模板支撑体系倒塌事故的原因和预防(一)
建筑模板坍塌事故的原因分析及预防
建筑模板坍塌事故的原因分析及预防目前模板支撑体系多发的平安事故给社会造成巨大的经济损失及恶劣的影响。
本文从技术角度、支架破坏的形式及不同荷载作用分析导致支架坍塌的直接缘由，从而制订预防措施，阐述技术管理的重要性。
现阶段的模板支架施工尤为重要，一旦发生坍塌事故后果相当严峻，特殊是在混凝土浇筑过程中发生的坍塌，往往会造成多数人员死亡，带来巨大的社会影响。
平安是企业生存的基础，一旦发生平安事故不仅给事故的受害家庭造成不行弥补的创伤，也会给企业带来威逼。
所以，任何施工单位都要重视模板体系坍塌的缘由及预防。
支架破坏的状况模板支架破坏有人为管理因素，也有技术因素，还有材料质量的因素。
从技术专业方面分析，模板支撑体系坍塌破坏有以下2种状况：（1）模板支撑架体所受实际荷载超过了其架体最大承载极限；（2）模板支撑体系受到了非原设计荷载的冲击，如突发强气流荷载、浇筑混凝土产生不行预料的冲击力、外物的撞击力等。
造成以上2种状况的主要因素如下。
1.实际荷载分析理论设计模板支撑体系上不放置杂物，但实际施工过程中堆放过多的施工设备，施工人员过于集中于作业面的某处；未能正确地对模板、方木、钢筋、混凝土估量其自重；由于混凝土输送设备的缘由产生的超过其原本设定的冲击力，振捣器采纳型号过大产生的侧压力大于方案设计值，混凝土出料口过高产生压力等，以及其余能造成荷载远大于设计值的因素。
2.实际荷载产生的作用力未依据以上实际荷载分析产生的作用力进行有效计算，例如杂物过多、设备集中，在设计荷载力学计算时没有根据以上不利因素进行计算分析；或布料机支撑部位受力过于集中，而下面的支撑体系未单独进行布置立杆或布置的立杆不能承载其产生的荷载作用；混凝土浇筑工艺不合理产生的瞬时作用力增加，如混凝土梁未分层浇筑，或分层厚度大于400mm等因素；振捣棒选择型号过大，产生的作用力使加固体系崩溃。
施工中架体可能的工作业态变化1.架体设置业态回填土基础消失不匀称沉降造成架体悬空，立杆底部未按要求设置垫板或垫板设置不合格，未按设计要求设置扫地杆或者扫地杆搭设不符合规范要求；未按建筑施工模板平安技术规程中的要求搭设纵横向剪刀撑。
支撑坍塌及安全对策
支撑坍塌及安全对策引言在建筑、土木工程、矿山开采等领域中，支撑坍塌是一种常见的事故形式，给人身安全和工程安全带来巨大的风险。
为了确保工程施工过程中的安全，我们需要了解支撑坍塌的原因、预防措施和应急对策。
本文将深入探讨这些问题，并提供相应的安全对策。
一、支撑坍塌原因导致支撑坍塌的原因有很多，以下是一些常见的原因：1.不合理的支撑设计：支撑设计应基于实际工程情况进行合理计算和布局。
如果设计不合理，支撑就容易失效，导致坍塌。
2.施工质量不达标：施工人员在进行支撑安装的过程中，可能存在操作不规范或者质量不达标的情况。
这可能导致支撑失效，引发坍塌。
3.地质条件不稳定：在某些地质条件下，地壳可能会发生变形或者下沉，这会对支撑结构造成不可预测的影响，导致坍塌风险增加。
4.强力外部冲击：比如爆炸、地震等外部冲击，会瞬间对支撑结构施加巨大的力量，造成支撑失效和坍塌。
二、支撑坍塌的预防措施为了防止支撑坍塌事故的发生，我们可以采取以下预防措施：1. 合理设计和施工首先，需要进行合理的支撑设计，充分考虑工程的特殊性和场地地质条件。
设计人员需要进行详细的力学计算和结构分析，确保支撑结构能够承受预期的荷载。
其次，施工人员需要按照设计要求进行支撑的安装和调整。
必要时，可以使用现代技术手段如激光测量等来保证支撑的准确安装，确保施工质量。
2. 定期检查和维护支撑结构的定期检查和维护是确保安全的关键。
定期检查可以及早发现支撑结构的问题，比如裂缝、腐蚀等。
一旦发现问题，应立即采取相应的维护和修复措施，以防止进一步损坏。
3. 加强安全培训施工人员需要接受相关的安全培训，了解支撑结构的相关知识和操作规范。
只有具备专业知识和安全意识，施工人员才能提高对支撑结构安全的重视，减少事故发生的可能性。
三、支撑坍塌的应急对策尽管我们在预防措施方面已经尽可能地做到了最好，但仍然无法完全消除支撑坍塌的风险。
当坍塌事故发生时，及时采取应急对策可以最大程度地减少伤害和损失。
模板支撑系统坍塌事故原因分析及预防措施 李裕明
模板支撑系统坍塌事故原因分析及预防措施李裕明摘要：模板支撑系统坍塌事故已是我国房屋建筑工程内多发的事故类型之一，有效预防此类事故发生确保人民生命财产安全是广大建设者的神圣职责，既要加强责任心，又要有过硬的技术素质，还要有科学的监管手段，只有这样才能杜绝事故的发生。
关键词：模板支撑坍塌事故原因分析预防措施1模板支撑系统坍塌事故原因分析1.1方案方面（1）编制人员没有按照规范编制，不同的工程支设的路径、承载力不同，需要进行验算，才能保证系统能够承受住施工荷载，很多工程也忽视对地基承载力的验算。
（2）方案缺少模板支撑布置施工图和构造图，对施工荷载在计算中考虑不足，对混凝土浇筑顺序未作具体要求。
（3）编制人员没有深入现场勘察，对高支模区域作业环境不熟悉，对高支模区域的危险源分析不准确，高支模构造体系选择没有针对性。
1.2模板支撑系统几何构造模型不合理1）支撑系统三维结构尺寸设计不合理。
工程技术人员未根据模板支撑系统所承载的荷载，对支撑系统的受力杆件的间距、步距进行合理设计计算，搭设的架体结构三维尺寸往往偏大，大大降低了支撑架的承载能力。
2）支撑系统结构节点缺少纵、横向水平连系杆。
施工现场为节省钢管、扣件的用量，各步交替方向设置水平连系杆的方法比较普遍，采用该方法直接导致了支撑架立杆的计算长度，在无水平杆方向上为2倍步距，因此承载力大为降低。
3）支撑系统与四周建筑物无拉撑点或拉撑点偏少。
支撑架与四周建筑物的有效拉撑能够提高模板支撑体系的结构刚度，如不设置或设置偏少将导致支撑架的结构刚度降低。
4）支撑系统底部无扫地杆或扫地杆设置不足，无纵、横向剪刀撑和水平剪刀撑。
直接导致了支撑架的承载能力和整体刚度的下降。
5）支撑系统立杆顶部自由悬臂尺寸偏大。
立杆顶部的自由悬臂尺寸过大将会导致立杆承受垂直荷载的能力下降。
6）支撑搭设不规范。
高支模的模板施工除了设计时要满足足够的强度、刚度和稳定性外，还应注意模板的构造要合理，立杆的垂直偏差要控制严格，对地基土要严格平整、夯实，然后在其上浇筑混凝土垫层，待达到一定强度后方可支模。
常见模板坍塌事故原因及预防措施
常见模 板坍塌 事故原 因及预 防措施
口 口 宋 志 慧
摘
（ 山西 电力 职业 技术 学 院 ， 山西 太原
０ ３ ０ ０ ２ １ ） 管 以及惩 罚力 度不 够 。
要： 对 目前模板 工程 中存 在的 问题进行 了总结 。结 合工
（ １ ） 虽然 有关 模板 支撑 体 系 的计 算 与 构造 要 求 在Ｊ Ｇ Ｊ ｌ ３ ０ —２ ０ ｌ １ 《 建筑 施工 扣件 式钢 管脚 手架 安全 技 术规 范 》 中均 已 涉 及 ， 但 由 于 没 有 具 体 的 荷 载 取 值 和荷 载组 合计 算 等 详 细条 款 ， 这样 就造 成 了对 模
范性。但是 ， 近年来 ， 模板坍塌事故仍屡有发生。本
文 对 目前 模 板工 程 中存 在 的 问题 进 行 了分 析 ， 结 合 工 作经 验 ， 提 出了预 防模板 坍 塌 的几项 措施 。
１ 模板坍塌事故 的原 因
导致 模板 坍塌 事 故 的原 因 ， 一般 不 是孤立 的 ， 往 往是 多种 原 因共 同作 用 的结 果 。本 文分 别从 施 工管 理、 材料 质量 、 技 术规 范等几 个 方 面进 行 分析 。
竖杆不均匀沉降， 致使模板支撑失稳发生垮塌。 １ ． ４ 荷载计算不科学 （ １ ） 施 工 技 术 人 员 在 编制 施 工 方 案 时 ， 模 板 上 的荷 载取 值有 误 以及荷 载组 合 未按最 不 利原则 的要
求计 算 。 （ ２ ） 对 浇筑 混凝 土 时 引起 的震 动对 模 板 的 不利 影 响考虑 不 足 ， 造 成 模 板 支撑 体 系 的安工程 是建 筑施 工过 程 中必不 可少 的施 工 措 施项 目 ， 是 钢筋 混 凝 土 施 工 中重要 的施 工 环 节 。而
建筑模板支撑系统坍塌事故的原因及对策措施
建筑模板支撑系统坍塌事故的原因及对策措施本文重点分析模板支架坍塌事故的原因，提出确保模板及支撑体系整体稳定性的对策措施。
标签：模板支撑体系；承载力；稳定性；坍塌；预防措施1、前言模板支撑系统的强度、刚度和稳定性，模板支撑不但影响到建设工程主体结构的质量，而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
为此我们应该高度重视模板及支撑系统工程的设计与施工，采取切实可行的措施确保模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性，杜绝因模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。
2、原因分析2.1 材料原因2.1.1 钢管壁厚达不到规范要求：模板支撑的钢管设计规格φ48×3.5㎜，现实中使用的钢管实测壁厚仅2.8～3.0㎜，钢管使用周期长锈蚀严重、局部变薄且不均衡，导致承载力大大下降。
2.1.2 钢管弯曲变形：反复使用后的钢管存在变形弯曲，而模板支撑系统设计时未考虑其弯曲变形，实际上钢管弯曲导致承载大幅度降低。
2.1.3 扣件质量差：大部分扣件螺栓拧紧力矩未达到规定力矩时就破坏了，甚至发生裂缝、变形、滑丝等缺陷，造成潜在的不安全隐患。
2.1.4 材料进场无专人验收钢管质量，往往仅仅是对长度计量，在租赁合同中也没有具体的要求，便于分包商做假进而利益更大化。
2.2 模板支架施工原因2.2.1 地基基础承载力不足：土体未夯实及硬化处理，承载力不能满足计算受力要求，在荷载作用及雨、水浸泡下产生变形和不均匀沉降，导致支架失稳。
2.2.2 立杆接长：搭设高度较高或用较短钢管作支撑立柱时，对立杆稳定性极为不利，但规范及理论计算时不考虑连接节点的存在，而实际上连接点是易压弯变形的薄弱环节，只要立杆受力稍有偏心，侧向变形较大时，最终整个支撑系统破坏而发生倒塌事故。
2.2.3 缺少扫地杆及水平拉杆：规范要求模板支撑必须设置纵、横向扫地杆及水平纵横向拉杆，实际施工中纵、横向扫地杆未设或少设使立杆计算长度增加，削弱了立杆的稳定性。
2.2.4 未设或少设剪力撑：大多数模板倒塌事故中，并非钢管承载力不足而是抗侧向变形能力不足、支撑系统失稳或杆件局部失稳造成。
模板支架坍塌的原因与控制措施
模板支架坍塌的原因与控制措施杨三创随着近年来全国各地的建筑业发展速度越来越快，各种施工安全事故也层出不穷。
其中，脚手架、模板支撑架倒塌事故占了不小的一部分。
总的来讲，造成脚手架、模板支撑架倒塌事故的主要原因都是由于管理不善，模板与脚手架没有经过设计、计算、支撑系统强度不足，稳定性差而造成的。
一模板支架坍塌的原因脚手架结构模板支架坍塌之所以会发生，不外出现以下两种情况，或者二者兼而有之：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力，特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），导致发生非原设计受力状态的破坏。
1引起模板支架实际荷载增加和实际抗力降低的主要因素2架体不应出现的主要设置与工作状态变化3、模板支架坍塌事故直接起因的主要诱发点4、模板支架坍塌破坏的常见模式5、违规行为、不当决策和以经理为载体的安全隐患主要常见的表现6、习惯性安全隐患在模板支架坍塌事故中的表现二、模板支架坍塌的控制措施1、按规定编制、审核专项方案施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。
专项施工方案应当包括以下内容：1.1编制说明及依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
1.2工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。
1.3施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。
1.4 施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。
1.5施工安全保证措施：模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案，模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等。
高大模板垮塌事故原因和防止措施
分析高大模板垮塌事故原因和防止垮塌事故的措施近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,建筑工程工程的规模、体型不断扩大并逐步复杂化。
在工程施工中,钢筋混凝土作为不可缺少的施工材料,其配套设施要求也日益增加。
高大模板支撑体系作为新的模板体系在工程领域受到广泛的应用,但是其在应用中由于施工过程的管理不善,导致模板支撑系统坍塌事故时有发生,造成巨大的经济损失和严重的人员伤亡事故。
国家住房和城乡建设部对此也高度重视,先后颁布了《危险性较大部分工程工程安全管理办法》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》等相关法规予以规范。
以此来提高施工安全,降低施工事故,增加施工效益。
1 坍塌事故的形成原因分析1 .1 吊环设计的不合理吊环是高大支撑体系中的主要受力构件,其构造形式因为模板结构和受力结构点的不同也不尽相同。
在高达模板支撑体系中组拼式结构在现阶段建筑工程中应用最为广泛,一般都是通过在高大模板上面使用组装式的吊环来增加模板支撑的整体性和受力平衡要求。
但是在施工中,无论是哪种吊环和扣件,在施工的过程中受力强度和稳定性在设置和设计中都存在着一定的不足,如吊环的位置、数量和安装方法控制的不合理等,都容易造成吊环受力的不完整。
1 .2 支撑体系模板结构设置不合理支撑体系模板结构设置不合理一般都是指在模板支撑体系中三位系统结构的尺寸设计不够规范,承力段和承力点都得不到合理规范的控制。
这是由于在施工之中工程技术人员未能够根据模板支撑体系和结构要求来进行荷载的分析和承载力度的控制,对支撑系统的受力杆件的间距之间的计算并不精确,使得在模板和脚手架搭设中往往都存在着位移较大和偏差较多,这种结构安装措施和方法大大的降低了支撑架的承载能力,还造成模板支撑体系出现成立不明确的隐患。
1 .3 模板斜支撑地脚螺栓安装不合理大模板斜支撑的主要作用是在模板支拆过程中调节模板的倾斜角度,使大模板堆放相对稳定。
由于斜支撑的地脚螺栓在支撑模板重量、调节倾角中反复使用,因而是比较重要且易忽视的安全部位。
高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施
高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施第一章引言在建筑施工中，一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。
由于建筑施工各方主体安全监管不到位，没有认真执行安全技术标准规范，施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生，造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响，这不得不引起我们的高度重视。
第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的，但归纳起来，主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。
2.1高大模板支架坍塌事故原因分析（1）造成安全专项方案设计缺陷的原因1）编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性，不能指导安全施工。
2）高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。
一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等，造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
3）施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察，对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉，对高支模区域的危险源分析不准确，高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性，支第 2 页共 11 页撑体系本身就没安全可靠性。
4）高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建设部【2009】87号文）及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建设部【2009】254号）文的要求，有的就是一本厚厚的计算书，没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图，现场施工作业人员根本看不懂计算书，不能指导安全施工。
（2）安全管理不到位1）一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案，有的先按“经验”搭设，待安全专项施工方案批准后，根据按批准的安全专项施工方案整改到位，留下安全隐患。
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施摘要：近年来，现浇结构模板支撑体系坍塌多处出现，其中高大支模体系的垮塌更是屡见不鲜，本文从以下六个方面分析了高大模板支撑体系垮塌的原因，并提出了有针对性的预防措施。
关键词：高大模板支撑体系垮塌原因分析预防措施1 高大模板支撑体系垮塌原因分析1.1 钢管、扣件原材料不合格1.1.1 钢管规范要求脚手架钢管宜采用Φ48.3×3.6钢管，目前建筑市场上常见的钢管规格为Φ48.3×2.75，钢管截面积和抵抗矩大大减小，在施工计算时，往往忽略了钢管规格，按Φ48.3×3.6钢管计算，造成脚手架实际承载能力不足而发生整体破坏。
1.1.2 扣件扣件一般为可锻铸铁扣件，扣件盖板裂纹或丝杆滑丝将大大减小扣件抗滑移承载力，如果扣件发生破坏，脚手架主节点处约束消失，脚手架立杆计算长度变成2倍的步距，以水平杆步距1.5米计，受压杆件长细比λ= l0/i=kμ2h=1×2.089×2×1500/15.9=394,大大超过受压杆件允许长细比210，则会造成立杆失稳，从而引发脚手架整体失稳。
1.1.3 可调托撑目前建筑市场上的可调托撑螺杆直径一般在Φ28～Φ36mm不等，规范要求可调螺杆直径不得小于36mm，螺杆直径较小、螺母厚度不足30mm、托板厚度偏小及连接焊缝高度不足等质量缺陷严重影响荷载的有效传递。
1.2 地基承载力或立杆基础承载力不足造成坍塌地基承载力或立杆承载力不足是造成模板支撑体系坍塌的又一主要原因。
在施工中，天然地基承载力不足或回填土未分层夯实，支撑体系受力后，发生局部下陷或不均匀沉降，从而诱发整体性失稳。
1.3 模板支撑体系的构造缺陷1.3.1 立杆偏心受压（1）规范要求满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆，即立杆按轴心受压考虑，实际施工中，部分梁、板荷载是通过水平杆传递给立杆，施工验算时，未考虑立杆的偏心受压情况，即在支撑体系设计阶段形成构造缺陷。
模板坍塌事故原因分析
建筑施工模板支架坍塌事故的解析和预防建筑施工模板支架坍塌事故原因分析一、设计方面原因（一）荷载计算不科学框架模板的设计，首先应根据工地的具体条件、材料质量标准、工人技术等情况来决定模板的结构形式，然后再进行必要的设计计算，使之在现实的基础上，力求做到既经济合理，又具有一定的先进性。
此外，不同构件在设计时，考虑的重点应该有所不同。
定型模板、梁模板、主次楞木等主要考虑抗弯强度及挠度；对于支撑柱，主要考虑受压稳定性；对于桁架式楞梁，还应考虑上弦杆的抗弯、抗压能力。
对于木构件，在支座处还应考虑抗剪及承压等问题。
从目前现场编制的施工方案来看，在设计计算方面主要存在以下问题：荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，均造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
（二）技术规范不执行模板支撑体系适用的规范和文件主要有：《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。
特别是《建筑施工模板安全技术规范》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》明确了模板支撑体系的荷载计算和构造设施要求及验收管理等有关规定，但施工单位在方案编制及实际施工过程中均未严格贯彻执行。
如对高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求，根据具体情况做相应处理：地基土层宜置于原土层上，不宜置放于填土层或软弱地基上；当遇到有松软土层时，应将松软地基土挖除0.3～0.5m厚深，采用砾砂或三合土填筑夯实，夯平整后作为地基土，若还不满足要求则可采用加宽改浇一条素混凝土地基的方式处理；若条件允许，可先施工地下沟道和地下的全部预埋管道，后按技术要求处理好挖填土，再浇筑地坪混凝土垫层，并待达到一定强度后再开始支模；待按地基土垫层符合要求后，于其上再铺设符合设计要求的垫木。
模板支撑体系倒塌事故的原因和预防
编号：SM-ZD-47584模板支撑体系倒塌事故的原因和预防Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives编制：____________________审核：____________________时间：____________________本文档下载后可任意修改模板支撑体系倒塌事故的原因和预防简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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1 前言近年来，在工程建设领域中多次发生模板支撑体系倒塌事故，由于其发生的事故危害性大，给人民生命财产造成极大的损失。
如1996年12月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施工中，支架发生过大弯曲变形，最终失稳倒塌，造成死亡32人，受伤59人的重大事故；又如20xx年10月南京电视台演播厅工程，也是由于脚手架失稳，模板倒塌，造成死亡6人，受伤35人；20xx年2月18日，浙江省杭州市UT斯达康杭州研发生产中心模板支架坍塌，造成13人死亡、16人受伤；20xx年5月29日，宁波市北仑区亚洲浆纸业涂料碳酸钙车间工程，在浇筑二层楼面混凝土时发生支模架坍塌事故，造成1人死亡，2人受伤的严重后果。
因此加强承重支模架的验收与管理也就成了各地施工企业在建筑工程管理中的重中之重，也是降低事故发生的一个重要手段。
2模板支撑系统倒塌的原因模板支撑系统出现倒塌的事故主要原因有：（1）支撑系统的钢管、扣件使用前未进行检测，存在使用不合格产品的情况；（2）模板支撑系统设计不合理；（3）施工现场搭设模板支撑系统时，未按专项方案及有关规范进行，搭设操作随意性大；（4）模板支撑系统验收过于形式化，检查验收不负责任。
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施摘要：近年来，现浇结构模板支撑体系坍塌多处出现，其中高大支模体系的垮塌更是屡见不鲜，本文从以下六个方面分析了高大模板支撑体系垮塌的原因，并提出了有针对性的预防措施。
关键词：高大模板支撑体系垮塌原因分析预防措施1 高大模板支撑体系垮塌原因分析1.1 钢管、扣件原材料不合格1.1.1 钢管规范要求脚手架钢管宜采用Φ48.3×3.6钢管，目前建筑市场上常见的钢管规格为Φ48.3×2.75，钢管截面积和抵抗矩大大减小，在施工计算时，往往忽略了钢管规格，按Φ48.3×3.6钢管计算，造成脚手架实际承载能力不足而发生整体破坏。
1.1.2 扣件扣件一般为可锻铸铁扣件，扣件盖板裂纹或丝杆滑丝将大大减小扣件抗滑移承载力，如果扣件发生破坏，脚手架主节点处约束消失，脚手架立杆计算长度变成2倍的步距，以水平杆步距1.5米计，受压杆件长细比λ= l0/i=kμ2h=1×2.089×2×1500/15.9=394,大大超过受压杆件允许长细比210，则会造成立杆失稳，从而引发脚手架整体失稳。
1.1.3 可调托撑目前建筑市场上的可调托撑螺杆直径一般在Φ28～Φ36mm不等，规范要求可调螺杆直径不得小于36mm，螺杆直径较小、螺母厚度不足30mm、托板厚度偏小及连接焊缝高度不足等质量缺陷严重影响荷载的有效传递。
1.2 地基承载力或立杆基础承载力不足造成坍塌地基承载力或立杆承载力不足是造成模板支撑体系坍塌的又一主要原因。
在施工中，天然地基承载力不足或回填土未分层夯实，支撑体系受力后，发生局部下陷或不均匀沉降，从而诱发整体性失稳。
1.3 模板支撑体系的构造缺陷1.3.1 立杆偏心受压（1）规范要求满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆，即立杆按轴心受压考虑，实际施工中，部分梁、板荷载是通过水平杆传递给立杆，施工验算时，未考虑立杆的偏心受压情况，即在支撑体系设计阶段形成构造缺陷。
建筑工程模板支撑事故原因分析及控制措施【优质文档首发】
建筑工程模板支撑事故原因分析及控制措施【优质文档首发】模板支撑是建筑施工的主要设施，从近年来模板垮塌事故原因分析，主要原因可以归纳为：材料、没有经过设计计算、支撑强度不足、整体稳定性差、、工程管理不到位，现场未按照专项施工方案施工等。
（一）材料问题：现阶段因钢管扣件式脚手架安拆方便，周转次数多，模板支撑主要材料是钢管、扣件。
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ1302011）要求，脚手架钢管采用φ48×3.5焊接钢管或无缝钢管，扣件的质量应符合有关规定，且扣件螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得发生破坏。
但是目前建筑市场上标准钢管少之又少，那我们在设计计算时就须根据实际使用的钢管壁厚进行设计计算。
（二）设计问题：施工现场普遍采用钢管与扣件搭设水平结构（楼板、梁、阳台）的混凝土模板支架。
但是对跨度大、空间高、荷载重的模板支架进行分析计算的研究和总结不多，以致不少工程所编制的施工组织设计和专项施工方案比较简略，这是问题一；问题二，设计计算不合理。
通过分析上述事故发生的原因，发现在模板支架的内力分析与实际受力不符的情况下就直接进行设计计算。
再加上钢管、扣件有初始缺陷，特别是经多次周转重复使用的钢管、扣件更为严重。
如：管子的初弯曲，锈蚀、截面缺损、管子端面不平，扣件的裂缝、破碎等。
施工时又仅凭以往的经验布置支撑系统，使钢管的承载能力大大降低，在施工管理不严的情况下，极易发生模板支撑失稳。
（三）施工管理问题：由于施工管理问题而造成模板倒塌事故的原因最主要有二个方面：一是施工人员素质较差，模板支撑的搭设未采用专业架子工搭设。
二是施工单位的安全管理不严格，安全措施落实不到位，导致施工环境恶劣。
实际检查中往往发现施工时没有按规定对作业人员进行书面安全技术交底，施工操作马虎。
如有的模板倒塌事故是由于操作工人没有按设计要求设置剪力撑或连墙件设置不均匀造成模板失稳破坏；有的是由于脚手架基础未夯实，脚手架立杆垫板没有连续铺设，与工程结构的拉结点不符合安全技术规范要求，导致脚手架整体坍塌；有的脚手架作业层未满铺脚手板，也未搭设安全网，缺少必要的安全防护措施。
支撑系统失稳造成坍塌事故的原因及其预防措施
支撑系统失稳造成坍塌事故的原因及其预防措施第一篇：支撑系统失稳造成坍塌事故的原因及其预防措施模板支撑系统失稳造成坍塌事故的原因及其预防措施在中小型建筑工程施工中,多数采用原木现浇钢筋混凝土模板的支撑。
支撑属受压构件,除了满足强度和刚度要求外,还必须满足稳定性要求。
工程施工中的混凝土坍塌事故,究其原因,均属模板支撑系统失稳造成的。
因此,对模板支撑的安全性能应引起足够的重视。
模板支撑失稳的原因1.1 支撑材料的质量不合格。
工地上常见的有:用腐朽变质或干裂、虫蛀木材制作的支撑。
1.2 支撑不够平直。
检查时,常发现轴心偏移达5cm以上的原木也用来制作支撑,使支撑的受力状态由轴心受压变成偏心受压。
1.3 支撑的长度不符合要求。
为了节约材料,一些工地在安装模板支撑时,采用“长杆短用”或“短杆长用”,致使支撑倾斜或在其底部垫上石块、砖块。
1.4 支撑的基地处理不好。
有的支撑支承在松软的土层上,使个别支撑受力后下沉,增大了附近支撑的荷载而致失稳;也有的支撑在砂土上,一场大雨冲走砂土,使支撑失去支承。
1.5 支撑的直径太小,支撑间的拉杆不可靠。
工地上常发现有小头∮5-∮6cm的原木支撑;也有用小树枝或边角料拼凑而成的水平拉杆和剪刀撑;且多数水平拉杆不与墙、柱拉结1.6 对大跨度或高支模工程,支撑安装前没有根据实际工程情况进行稳定性验算。
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中规定:模板施工前,要进行模板支撑设计、编制施工方案,并经上一级技术部门和工程监理单位批准。
对大跨度或高支模工程,这项工作相当重要。
很多坍塌事故,分析原因,大多是无模板支撑的方案设计或设计不合理造成的。
1.7 质检人员对安装好的模板工程没有进行认真检查,埋下了事故的隐患。
1.8 在浇注混凝土过程中,没有派出专门人员在下层巡视、观察模板支撑受力后的变形情况,是事故隐患不能及时发现。
1.9 施工作业人员在浇筑混凝土时工作粗放、蛮干,加大了施工荷载。
从模架支撑体系坍塌谈预防措施
从模架支撑体系坍塌谈预防措施汇报人：2023-12-23•模架支撑体系坍塌的原因分析•预防模架支撑体系坍塌的措施•模架支撑体系坍塌应急处理目录•案例分析01模架支撑体系坍塌的原因分析模架支撑体系的设计不合理，如支撑点数量不足或分布不均，导致支撑力不足。
设计缺陷设计时未能充分考虑施工现场的实际情况，如地基承载力、施工荷载等。
未考虑实际情况设计原因施工过程中，支撑材料的搭设未能严格按照设计要求进行，导致支撑体系的稳定性不足。
施工管理不善施工现场管理混乱，未能对施工过程进行有效监控，导致施工质量低劣。
支撑体系所使用的材料质量不符合要求，如钢管、扣件等材料存在缺陷。
材料质量不合格长期使用过程中，支撑材料出现老化、腐蚀等现象，导致支撑力下降。
材料老化施工现场管理人员和操作人员的安全意识淡薄，对模架支撑体系的安全性重视不够。
未能对模架支撑体系的施工过程进行有效的安全监管，导致安全隐患得不到及时发现和整改。
缺乏有效监管安全意识淡薄02预防模架支撑体系坍塌的措施总结词合理设计、科学计算、充分考虑各种因素详细描述在设计阶段，应充分考虑模架支撑体系的承载能力、稳定性以及可能面临的施工荷载，进行科学计算和设计。
同时，要充分考虑地质条件、气候条件等环境因素，以及施工方法、材料特性等施工因素，确保设计方案的合理性和科学性。
总结词严格遵守施工规范、加强质量检测、及时处理异常情况详细描述在施工阶段，应严格遵守相关施工规范和操作规程，确保施工质量。
同时，要加强质量检测，对模架支撑体系的安装和固定进行全面检查，及时发现和处理存在的隐患和异常情况。
如发现支撑体系存在异常，应及时采取加固措施，防止坍塌事故的发生。
严格控制材料质量、加强材料检测和保管详细描述材料的质量直接关系到模架支撑体系的稳定性和安全性，因此应严格控制材料的质量，确保进场的材料符合设计要求和相关标准。
同时，要加强材料检测和保管，对进场的材料进行质量检测和分类保管，防止因材料损坏或老化而导致的支撑体系坍塌。
模板支撑体系整体坍塌原因和对策
高大模板支撑体系整体坍塌原因和对策去年下半年到今年年初，我省连续发生三起高大模板支撑体系整体坍塌事故，根据省厅领导的指示，省质安总站于今年年初组织相关专业技术人员组成高大模板支撑体系现状调研课题组，旨在进一步了解我省高大模板支撑体系搭设现状和存在问题，为组织编写福建省高大模板支撑体系技术指导文件提供有针对性的素材。
现将通过调研和事故调查归纳出来的高大模板扣件式钢管支撑体系(以下简称“高支模体系”)整体坍塌原因和相应的建议对策介绍如下，仅供参考。
一、坍塌原因(一)管理方面：施工现场管理不到位1、部分施工企业对高支模体系的搭设未引起足够的重视，对模板工程安全专项施工方案的编制、审批把关不严，对涉及施工安全的重点部位和环节的检查督促落实不到位；部分施工项目部质量安全保证体系不健全，责任制不落实，未认真履行职责，对现场搭设的支撑体系不符合规定和存在隐患的问题未按“三定”要求督促整改。
2、不少监理单位对模板工程安全专项施工方案的审核基本上只是履行签字手续，没有进行实质性审查，也未能提出有针对性的审核意见；对支撑体系搭设过程监控不到位，未严格按照规范和经审批的专项施工方案要求组织验收；对监理过程发现的安全隐患也未能及时地督促整改、制止和报告。
3、部分模板工程安全专项施工方案编制粗糙，未突出工程施工特点，针对性和指导性差，模板和支撑体系的设计计算、材料规格、钢管连接方式脱离工程实际，未附施工平面图和构造大样，大部分几何尺寸套用防护架型式设计，对支撑体系搭设工艺叙述不清，不能起到有效指导施工的作用。
4、安全技术交底流于形式。
施工现场安全技术交底一般仅交底到班组长，具体搭设人员基本无交底，且交底内容也仅是一般性的安全注意事项，没有对支撑架体搭设工艺、关键工序和主要构造技术参数进行交底，因此搭设中随意性很大，具体搭设人员无从按方案要求搭设，从搭设开始就埋下了安全隐患，给后期的整改带来很多麻烦。
5、高支模体系的搭设队伍和搭设人员资格不符要求。
模板支撑及脚手架坍塌事故原因分析
模板支撑及脚手架坍塌事故原因分析一、施工安全技术问题1、模架支撑体系存在问题（1）、杆件间距过大，不设剪刀撑剪刀撑在提高脚手架整体承载能力方面作用很大，在支撑结构四周均设置剪刀撑时，垂直剪刀撑将支撑结构变成一个封闭体，能极大地提高支撑结构的整体刚度，从而可大大提高支架承载力。
水平剪刀撑设置在上部对支撑结构稳定承载能力贡献更大。
剪刀撑必须和支撑结构进行扣接。
（2）、模架支撑无扫地杆，与结构物可靠连接。
不设置扫地杆支撑结构非线性稳定承载力比设置扫地杆减少15%左右，因此必须设置扫地杆。
2、混凝土浇筑程序存在问题在施工过程中应对称浇筑混凝土，先浇筑柱，后浇筑梁板。
二、模板支撑系统构配件质量问题壁厚，规范眼球是48.3*3.6.。
而市场上普遍3.0左右。
我们方案计算时应按照实际钢管厚度进行计算排杆。
三、施工安全管理问题1、施工单位安全责任未落实，安全管理不到位（1）安全专项方案编制存在缺陷，技术交底不到位。
专项方案编制不认真、编制内容抄袭规程规范、使用引用规程规范不当、计算模型与实际搭设不符、稳定性设计计算错误等。
（2）、施工人员违章作业，不按施工方案施工在施工现场"凭经验、没问题"思想盛行。
施工作业人员对施工方案和技术交底的要求不认真落实，随心所欲的使用和搭设脚手架，造成模板支撑系统稳定性及承载力等不满足要求。
（3）、现场安全管理力量不足，特种作业人员不具备资格安全管理人员配置不足，搭设脚手架人员未持有特种作业人员资格证书。
（4）安全投入不足，降低了安全防护的水平未降低工程成本，未购买合格材料。
2、监理单位未履行安全责任，对项目监督不到位监理单位对施工现场监理不力，对工程中发现的安全隐患未能及时有效地制止和报告，或现场监理工程师对技术标准不了解。
3、作业人员安全意识淡薄，安全教育培训不到位4、建设单位违法发包四、预防措施1、严格建筑施工安全专项方案编制审核施工、监理等单位应严格按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质2009-87号）的有关要求，编制、审核和审批论证建筑施工安全专项方案。
模板支撑架坍塌事故原因分析
模板支撑架坍塌事故原因分析模板支撑系统是伴随着建筑施工的要求而产生并开展的，是施工作业中必不可少的手段和设备。
近年来随着模板支撑架搭设在施工中的广泛应用，因模板支撑坍塌而造成的事故层出不穷，如何遏制这一势头，防止这类悲剧不再重演？一、模板支撑架模板支撑系统是伴随着建筑施工的要求而产生并开展的，是施工作业中必不可少的手段和设备。
1、扣件式钢管支撑体系1）不平安：立杆与横杆采用扣件连接，立杆采用一字扣件连接，稳定性差2）不环保：主龙骨多为100X100木方，木材投入量大3）老旧率高：已在市场流通多年，腐蚀严重，壁厚普遍小于3mm4）功效低：搭拆过程中需要拆装扣件，搭拆速度慢5）损耗高：连接扣件与钢管分开，扣件丢损率高6）不灵活：立杆高度受市场钢管长度限制，高度模数组合不灵活2、碗扣式钢管支撑体系碗扣式支架是是由铁道部专业设计院研究设计，1984第三，开始搭设支模架时，初期检查在先。
第四，架体搭设过程中，相关各方协调工作在先。
第五，搭设完成后和投入使用前，要检查、验收、签字在先。
第六，施浇灌混凝土作业时，要确定浇灌顺序和注意事项在先。
第七，撤除支模架之前，再次进行技术交底和注意事项在先。
8、坚持8要8不要第一，要以人为本，关心工人的生活，关爱民工的生命；不断提高施工管理人员的文化素质和专业素质水平；重视对民工的文化知识教育和专业技能培训，提高自我防范和平安保护能力。
第二，要认真做好高大支模架方案的研究和设计，并按规定进行专家论证；方案中要有构造和节点详图等。
第三，要按设计选用符合质量要求的模板产品和支撑产品以及相关的模架材料。
选用的模架工具要便利于施工人员的平安的操作。
第四，要精心地架设支模架和细心地拆卸；拆卸时间和拆卸方法要符合要求。
第五，要有符合要求的平安防护和平安设防；作业人员要穿戴符合要求的平安防护用品等。
第六，要分阶段地进行方案实施过程中的平安检查。
第七，要有符合要求的支模架使用方法，控制浇灌混凝土的顺序和浇灌高度以及振捣部位、深度、时间等。
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模板支撑体系倒塌事故的原因和预防(一)
1前言
近年来，在工程建设领域中多次发生模板支撑体系倒塌事故，由于其发生的事故危害性大，给人民生命财产造成极大的损失。
如1996年12月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施工中，支架发生过大弯曲变形，最终失稳倒塌，造成死亡32人，受伤59人的重大事故；又如2000年10月南京电视台演播厅工程，也是由于脚手架失稳，模板倒塌，造成死亡6人，受伤35人；2003年2月18日，浙江省杭州市UT斯达康杭州研发生产中心模板支架坍塌，造成13人死亡、16人受伤；2004年5月29日，宁波市北仑区亚洲浆纸业涂料碳酸钙车间工程，在浇筑二层楼面混凝土时发生支模架坍塌事故，造成1人死亡，2人受伤的严重后果。
因此加强承重支模架的验收与管理也就成了各地施工企业在建筑工程管理中的重中之重，也是降低事故发生的一个重要手段。
2模板支撑系统倒塌的原因
模板支撑系统出现倒塌的事故主要原因有：
（1）支撑系统的钢管、扣件使用前未进行检测，存在使用不合格产品的情况；
（2）模板支撑系统设计不合理；
（3）施工现场搭设模板支撑系统时，未按专项方案及有关规范进行，搭设操作随意性大；
（4）模板支撑系统验收过于形式化，检查验收不负责任。
3预防措施
3.1模板支撑系统的验收
模板支撑系统的验收包括模板设计方案的验收（即模板施工专项方案的审查与批准）与现场支撑系统施工的验收。
3.1.1模板专项方案的验收（即方案的审查与批准）。