仓储布局规划

项目名称仓库规划与布局
学院管理学院
专业物流管理
年级班别2013级（2）班
姓名伍健辉柳文炜杜杭津
学号3113004400
3113004393 3113004385
（2016年12月）
广东工业大学教务处制
目录
什么是仓库规划 (1)
仓库布局规划的目标 (1)
仓库布局规划的原则 (1)
仓库货区布局的基本形式 (2)
仓库规划与布局实例 (5)
1.什么是仓库布局规划：
仓库布局规划是根据仓库生产和管理的需要，对整个仓库所有设施进行用途规划，确定生产、辅助生产、行政等场所，仓库、作业、道路、门卫等分布和确定，并对各类设施和建筑进行区别。

如仓库货场编号、道路命名、行政办公区识别等。

以使仓库的总体合理布局。

2、仓库布局规划的目标：
（1）提高效率
第一，仓库空间要有效利用，最大程度上节约空间，减少成本。

第二，合理布局，提升工作效率，实现利润最大化
（2）安全与保护
第一，减少危险物品损坏的可能性。

第二，应该对需要特别保护的设备和物品进行妥善安置。

第三，保护好工作人员的人身安全。

3、仓库布局规划的原则：
1．尽可能采用单层设备，造价低，资产的平均利用效率高。

2．使货物在出入库是单向和直线运动，避免逆向操作和大幅度改变方向的低效率运作。

3．采用高效率的物料搬运设备及操作流程。

4．在仓库里采用有效的存储计划。

5．在物料搬运设备大小、类型、转弯半径的限制下，尽量减少通道所占用的空间。

6．尽量利用仓库的高度，有效地利用仓库的容积。

4、仓库货区布局的基本形式
货区布局的目的一方面是提高仓库平面和空间利用率，另一方面是提高物品保管质量，方便进出库作业，从而降低物品的仓储处置成本。

(一)货区布置的基本思路
(1)根据物品特性分区分类储存，将特性相近的物品集中存放;
(2)将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区和通道;
(3)将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置;啊、
(4)将同一供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于进行分拣配货作业。

(二)货区布置的形式
仓库货区布置分为平面布置和空间布置。

(1)平面布置
平面布置是指对货区内的货垛、通道、垛间距、收发货区等进行合理的规划，并正确处理它们的相对位置。

平面布置的形式可以概括为垂直式和倾斜式。

1)垂直式布局，是指货垛或货架的排列与仓库的侧墙互相垂直或平行，具体包括横列式布局、纵列式布局和纵横式布局。

①横列式布局，是指货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直。

这种布局的主要优点是：主通道长且宽，副通道短，整齐美观，便于存取查点，如果用于库房布局，还有利于通风和采光。

②纵列式布置，是指货垛或货架的长度方向与仓库侧墙平行。

这种布局的优点主要是可以根据库存物品在库时间的不同和进出频繁程度安排货位：在库时间短、进出频繁的物品放置在主通道两侧;在库时间长、进库不频繁的物品放置在里侧。

③纵横式布局，是指在同一保管场所内，横列式布局和纵列式布局兼而有之，可以综合利用两种布局的优点。

2)倾斜式布局，是指货垛或货架与仓库侧墙或主通道成60°、45°或30°夹角。

具体包括货垛倾斜式布局和通道倾斜式布局。

①货垛倾斜式布局，是横列式布局的变形，它是为了便于叉车作业、缩小叉车的回转角度、提高作业效率而采用的布局方式。

②通道倾斜式布局，是指仓库的通道斜穿保管区，把仓库划分为具有不同作业特点，如大量存储和少量存储的保管区等，以便进行综合利用。

这种布局形式，仓库内形式复杂，货位和进出库路径较多。

2)空间布局
空间布局是指库存物品在仓库立体空间上布局，其目的在于充分有效地利用仓库空间。

空间布局的主要形式有：就地堆码、上货架存放、加上平台、空中悬
挂等。

其中使用货架存放物品有很多优点，概括起来有以下几个方面：
1)便于充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大存储能力;
2)物品在货架里互补挤压，有利于保证物品本身和其包装完整无损;
3)货架各层中的物品，可随时自由存取，便于做到先进先出;
4)物品存入货架，可防潮、防尘，某些专用货架还能起到防损伤、防盗、防破坏的作用。

2、非保管场所布置
仓库库房内货架和货垛所占的面积为保管面积或使用面积，其他则为非保管面积。

应尽量扩大保管面积，缩小非保管面积。

非保管面积包括通道、墙间距、收发货区、仓库人员办公地点等。

(1)通道
库房内的通道，分为运输通道(主通道)、作业通道(副通道)和检查通道。

运输通道供装卸搬运设备在库内行走，其宽度主要取决于装卸搬运设备的外形尺寸和单元装载的大小。

运输通道的宽度一般为1.5-3米。

如果使用叉车作业，其通道宽度可以通过计算求得。

当单元装载的宽度不太大时，可利用下式计算：
A=P+D+L+C
式中：
A——通道宽度
P——叉车外侧转向半径
D——货物至叉车驱动轴中心线的间距
L——货物长度
C——转向轮滑行的操作余量
作业通道是供作业人员存取搬运物品的走行通道。

其宽度取决于作业方式和货物的大小。

当通道内只有一人作业时，其宽度可按下式计算：
a=b+l+2c
式中：a——作业通道的宽度b——作业人员身体的厚度
l——货物的最大长度c——作业人员活动余量
一般情况下，作业通道的宽度为1米左右。

检查通道是供仓库管理人员检查库存物品的数量及质量走行的通道，其宽度只要能使检查人员自由通行即可，一般为0.5米左右。

(2)墙间距
墙间距的作用一方面是使货物和货架与库墙保持一定的距离，避免物品受库外温湿度的影响，同时也可作为检查通道和作业通道。

墙间距一般宽度为0.5米左右，当兼作作业通道时，其宽度需增加一倍。

(3)收发货区
收发货区是供收货、发货时临时存放物品的作业用地。

收发货区的位置应靠近库门和运输通道，可设在库房的两端或适中的位置，并要考虑到收货发货互不干扰。

收发货区面积的大小，则应根据一次收发批量的大小、物品规格品种的多少、供货方和用户的数量、收发作业效率的高低、仓库的设备情况、收发货的均衡性、发货方式等情况确定。

(4)库内办公地点仓库管理人员需要一定的办公地点，可设在库内也可设在库外。

总的说来，管理人员的办公室设在库内特别是单独隔成房间时不合理的，既不经济又不安全。

所以办公地点最好设在库外。

3、仓库规划与布局实例————品骏快递
（一）公司简介
品骏控股有限公司（以下简称品骏快递），成立于2013年12月9日，是全球最大特卖网站——唯品会旗下的全资子公司，面向国内外企业及个人提供高端物流
配送一体化服务。

主营业务包括快递、干线运输、营销传媒、航空货运、仓储管理等业务，注册资本10亿元。

（二）公司仓储中存在的问题
物流公司仓储主要的表现是：仓库管理员在对新库存货物拣货的速度较慢、拣货过程效率低；拣货区货物停放无章、操作混乱。

（1）拣货速度慢、出库效率低
新库存的在物流中心不同的销售区域各自储存着货物。

而在库管员进行拣货操作时经常会发生在库区跑“长途”取少量货物的情况。

每次发货都要到仓库里多次拣货，有时甚至出现单仓不符的现象。

这样的拣货过程直接会影响出库效率。

影响新库存出库效率的原因主要有以下三点：
首先，新库存的库位安排不够合理。

新库位安排是在厂商的要求下匆忙进行的，为了尽快满足客户的要求而没有做太多的操作和成本的分析。

具体的安排过程是首先划定新库存区域，然后按照初次货物到库的顺序进行的货位安排。

这样的库位安排不仅会出现上述出货时的现象，而且对于入库也会有影响，从现在的入库操作来看只是轻微的。

因为新库存的到货是集中时间的，每个销售区域的货物一次到齐，也就是说不管那个区域被安排仓库最深处都回件货物移动相同的距离，只是数量规模会产生一点影响，入库时采用叉车作业。

第二，发货单安排随意。

发货单上的每一票货之间没有联系，按照顾客下单顺序安排，没有对单据进行必要的整理。

第三，部门间缺少必要的业务交流。

运营部的发货单货物数量与仓储部的实物数量不等，在发货时要将发货单进行更正。

（二）拣货区业务操作无章
物流中心的拣货区集中了大部分的工作人员和最多的货物操作工序；而且拣货区包含包装区、汽运交货区、空运交货区，且这些区域彼此紧邻没有明显的区分界线，在发货量大时，交货区会占用拣货区，这是使拣货区操作无序的客观影响因素。

拣货区的操作混乱，给在拣货区操作的各个环节带来了不便并彼此影响着各自的效率，使拣货区整体的效率下降。

而且由于拣货区效率不高使得库管员在新库存拣货环节的不效率没有放映出来，所以新库存的库位安排问题也就不会引起大家的重视。

由此可见拣货区域的操作现状亟待解决，以保证操作的正常有序化。

（三）、品骏快递仓库布局优化
品骏对分拨中心进行了重新规划和布置，以萧山分拨中心为例，萧山分拨中心库房全部实行标准化——从库房分区、工具摆放，到人员设置，实现可量化流水线操物作、可视化6S管理及精细化工作管理，全面提高工作效率与工作质量。

新的仓库规划，解决了之前仓库拣货速度慢，出库效率低，工作人员错误率高的问题，让仓库作业的效率大大提升。