加油站计量管理制度副本

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XX加油站计量管理制度

油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题,还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患,可避免在品质上对顾客造成不利影响。

一.加油机的计量管理和试枪

每支油枪的误差不能超过?0.3%的范围。

每月或不定期由加油站站长负责组织用10升标准计量检测加油枪,并记录在《加

油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪,应立即暂停使用,并同时

通公司管理部门,听从指示再进行处理。

每半年或三个月,政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次,加油站站

长应注意事先做好准备,配合政府计量部门的检测和自检。

除政府计量部门或经其书面同意外,公司任何人都无权拆除或更换政府计量部

门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责任。

除公司主管领导或经其同意外,公司任何人都无权拆除加油机主板铅封、计量

传感器铅封。由加油站站长监督负责。

二.加油站油品的库存管理

油罐库存盈亏率的计算

在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段(如:每小时,每班,每日,每月甚至每年等),并需采集如下数据:

A:时间段起始时该油品的实际库存量(升);

B:时间段结束时该油品的实际库存量(升);

C:时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额(升);

D:时间段内该油品的购进数(升);

E:时间段内该油品的返罐数(升);

则:油罐库存盈亏量(升)=B-(A+D-C+E)

油罐库存盈亏率(%)= 油缸库存盈亏量

x100% C-E

如结果为正,则为盈;如结果为负,则为亏。

正常盈亏率

汽油的库存盈亏率不可以超过?0.3%;柴油的库存盈亏率不可以超过?0.1%;否则

站长应立即进行调查、分析。

每日库存管理

加油站站长每日11点之前将前日购销存量及油位汇报到公司监管部门;

每日根据销售和库存填写《经营日报表》和《台帐》,认真盘点每班次盈亏;

每日将《经营日报表》《进货磅单》《交接班报表》交由收款员带回公司监管部

门;

购进油品必须过磅开具《磅单》,磅单要注明油品规格、罐号、实收量、收货单

位。分罐进货必须分罐计量过磅;

加油站站长应每日对上一日的收油、量罐、抄表及油品库存盈亏等记录进行审核;

对于盈亏超过标准的油品,加油站站长应填写《油品损耗报告》,与《经营日报

表备注》一起上报公司。

油罐油位测量工作步骤

1.大概估算油罐内油面的高度,用抹布擦拭量油尺对应的刻量范围;

2.将量油尺稳定缓慢地从量油孔放入油罐,触底后停滞10秒左右,再稳定缓慢地把

量油尺从底部提起约30厘米,然后轻轻地快速提出油罐,注意量油尺尽量不要磨

擦量油孔;

3.仔细查找量油尺上被油浸湿部分的分界线,再重复步骤2;

4.将量油尺上刻量线提到水平视线的位置,仔细读数并记录;

5.用干净布擦干净量油尺上剩余的油品,重复步骤3和4;

6.如是重复记录三次读数,选择最小的读数作为油面测量高量,误差不超过±1mm,

然后对应油罐容积表查出相应的体积。(2分)

油品每月盘点

每月1日早班与前日晚班交接时进行;

盘点后即时填写《油品盘点表》,每月2日前交公司企管科;《加油站月购销存盘

点表》和《交接班月汇总表》每月2日前交公司监管部门。

《油品盘点表》、《油站月购销存盘点表》上必须写上时间、油站名称,当值主

管是盘点人和记录人,监督人是油站站长;

无论盘盈、盘亏,盘点结果都必须交公司监管部门审阅;对于亏损超过标准的加

油站,按集团公司相关规定进行处罚。

三.加油站收油程序

所有员工都须按照此单元的程序进行收油工作,否则将视情节而导致不同程度的

纪律处分。

收油工作是油站内非常重要的一项管理工作,因为收油过程中潜伏着许多危险的

因素。所以,任何人在收油时,都必须注意下列事项:

只有经过培训的员工方能单独进行收油工作。

收油人员收油时必须态度仔细认真,小心谨慎,严格依照公司《收油程序》的工

作步骤进行操作。

整个收油过程,收油员工和司机都必须在场监测,不得擅自离开。

收油现场必须备有灭火筒等消防器材。

如遇大雨或雷电天气,应暂停收油。

加油站收油过程严格按照《加油站卸油工作程序》执行,

加油站卸油工作程序

1.油车到达加油站上磅过磅,根据《发货通知单》确定油品规格;

2.加油站员工在油车到达时,清理卸油区,确保卸油区没有与卸油无关人员和火源,

然后疏导通道,指挥油车安全驶入卸油区。油车司机将车保持5KM/H低速,在油站

员工的指挥下,安全驶入并停靠在卸油区,拉上手刹,切断油车总电源,注意要

尽量使车头朝向出口。

3.收油人员将灭火器放置在车头及车尾旁边和油站卸油接管处。。

4.油站收油员在确保司机以上程序正确完成,并检查确保卸油区周围没有火种、其他

无关人员和车辆。

5.司机抽出油车地线,连接在油站地线连接点,并确保连接正常;收油前收油人员

负责检查、量度地下油罐所剩油品存量和记录,并确保地下油罐有足够的罐容放

进即将卸进的油品。

6.收油人员与司机确定卸油方案,以及油站油罐分罐卸油的安排等;分罐卸油必须

分罐计量过磅。

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