静载试验技术和要求

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预制混凝土梁静载试验方法及评定规程

预制混凝土梁静载试验方法及评定规程

预制混凝土梁静载试验方法及评定规程预制混凝土梁静载试验是一种常用的试验方法,用于评估混凝土梁的承载能力和性能。

本文将介绍预制混凝土梁静载试验的具体方法和评定规程。

一、试验方法1.试验前准备在进行试验之前,需要选择合适的试验梁样,并对其进行充分的养护和质量检查。

试验梁样的尺寸、配筋和混凝土强度等参数应符合设计要求。

2.安装试验设备将试验梁样安装在试验机上,确保梁样与试验机之间的连接牢固可靠。

同时,根据试验需要安装相应的测量传感器,如位移传感器、应变计等。

3.加载试验在试验过程中,可以采用逐步加载的方法,即先进行初次加载,然后逐渐增加加载力。

加载过程中,需要记录试验梁的变形、应力和位移等数据,并及时进行监测和记录。

4.试验终止当试验梁发生破坏或达到设计要求时,试验可以终止。

此时,需要记录最大承载力、破坏形态和变形情况等重要数据。

二、评定规程根据试验结果,可以对预制混凝土梁的承载能力和性能进行评定。

评定规程应包括以下内容:1.计算最大承载力根据试验数据,可以通过计算得出预制混凝土梁的最大承载力。

最大承载力是评估梁的强度和稳定性的重要指标。

2.分析破坏形态观察试验梁的破坏形态,可以了解梁在承载过程中的破坏机理和破坏模式。

常见的破坏形态有弯曲破坏、剪切破坏和拉裂破坏等。

3.评估变形性能通过试验数据分析,可以评估预制混凝土梁的变形性能。

变形性能包括刚度、变形能力和变形延性等指标,用于评价梁在工程实际应用中的变形能力。

4.比较与设计要求将试验结果与设计要求进行比较,判断预制混凝土梁是否满足设计要求。

如果试验结果符合设计要求,则可以认为梁的质量和性能良好;如果不符合设计要求,则需要进行进一步分析和改进。

5.编制试验报告根据试验数据和评定结果,编制试验报告。

试验报告应包括试验目的、方法、装置、试验结果和评定结论等内容,以供工程设计和施工参考。

预制混凝土梁静载试验方法及评定规程是一种重要的工程试验方法,通过对混凝土梁的加载和破坏过程进行观察和记录,可以评估梁的承载能力和性能。

基桩自平衡法静载试验技术规程

基桩自平衡法静载试验技术规程

基桩自平衡法静载试验技术规程1.技术规程范围本技术规程适用于基桩自平衡法静载试验的实施。

2.试验目的基桩自平衡法静载试验的目的是确定基桩在承受垂直荷载作用下的变形性能、荷载-沉降关系等参数,为桩基设计和施工提供必要的参考依据。

3.试验设备3.1 自平衡静载试验装置:包括自平衡装置、试验桩、控制系统等。

自平衡装置可采用液压自平衡仪、电磁自平衡仪等,试验桩应符合设计规范要求。

3.2 试载设备:包括荷载传感器、荷载施加装置等。

4.试验前准备4.1 试验桩的施工质量应符合相关规范的要求。

4.2 自平衡试验装置的安装应符合相关规范的要求。

4.3 试载设备的校准应符合相关规范的要求。

5.试验步骤5.1 安装荷载传感器和荷载施加装置。

5.2 对试验桩进行承载预应力调整,使其趋于平衡状态。

5.3 施加初始荷载,记录试验桩的初始沉降量。

5.4 逐步增加荷载,记录荷载和相应沉降量。

5.5 达到设计荷载或试验结束时,记录试验桩的最终沉降量。

5.6 拆除荷载施加装置和荷载传感器。

6.试验数据处理与分析6.1 根据试验数据计算出试验桩的沉降量与荷载之间的关系曲线。

6.2 根据试验数据计算出试验桩的刚度与荷载之间的关系曲线。

6.3 根据试验数据计算出试验桩的极限承载力和变形特性参数。

7.试验报告7.1 试验报告应包括试验目的、试验设备、试验步骤、试验数据处理与分析等内容。

7.2 试验报告应符合相关规范的要求,并经有关部门审查批准。

以上是基桩自平衡法静载试验技术规程的基本内容,具体实施中还需根据实际情况进行相应调整和完善。

静载试验规范内容

静载试验规范内容
D.0.3条 加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
D.0.4条 每级加荷后,第一个小时内按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降。当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
D.0.5条 当出现下列情况之一时,可终止加载:
5距反力装置试桩中心与锚桩中心或压重平台支墩边试桩中心与基准桩中心基准桩中心与锚桩中心或压重平台支墩边离锚桩横梁43d且20m43d且20m43d且20m压重平台4d且20m43d且20m4d且20m地锚装置4d且20m43d且20m4d且20m注
附录C 浅层平板载荷试验要点
C.0.1条 地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。承压板面积不应小于0.25m2,对于软土不应小于0.5m2。
2某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定标准。
3已达加载反力装置的最大加载量。
4已达到设计要求的最大加载量。
5当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。
6当荷载–沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
2)对土挤密桩、石灰桩或柱锤冲扩桩复合地基,可取s/b或s/d等于0.012所对应的压力。对灰土挤密桩复合地基,可取s/b或s/d等于0.008所对应的压力。
3)对水泥粉煤灰碎石桩或夯实水泥土桩复合地基,当以卵石、圆砾、密实粗中砂为主的地基,可取s/b或s/d等于0.008所对应的压力;当以粘性土、粉土为主的地基,可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力。
4.2.3荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定;或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级。试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

桩基静载试验规范要求

桩基静载试验规范要求

桩基静载试验规范要求
桩基静载试验是建筑工程、结构工程、土木工程、地质工程、水利工程等多个科学领域中一种重要的地质勘察试验,可以帮助我们研究地基的安全性和基础的特性,也是工程设计和施工中一个重要的环节。

根据《桩基静载试验规范》,桩基静载试验的主要内容如下:
一、桩基静载试验前准备:
1、确定试验桩的位置,根据设计要求按照规定的间距安装桩基;
2、确定试验桩的类型,选择合适的试验桩;
3、确定试验桩的试验装置,确定试验方法和试验参数;
4、安装试验桩,调整试验桩的立桩角度;
5、检查试验桩的尺寸、深度等;
6、确定测量仪器,准备测量仪器和记录仪;
二、桩基静载试验:
1、按照设计要求,给试验桩施加静载荷,并记录每次施加的荷载量;
2、每次荷载施加后,应该观察试验桩的变形,记录试验桩的变形
量;
3、继续施加荷载,直到达到设计要求的最大荷载;
4、记录试验桩的稳定特性,观察试验桩是否发生破坏;
5、记录试验桩的抗拔力和抗侧推力,并记录试验桩的抗拔比;
三、桩基静载试验后处理:
1、结束试验,及时记录试验数据,妥善保存;
2、解除试验桩的荷载,根据试验结果做出报告;
3、拆除试验桩,清点拆除的桩,做好桩基拆除记录;
4、检查场地,恢复试验桩施工前的地貌;
桩基静载试验规范针对桩基试验进行了严格的规定,旨在保证试验的安全性、准确性和可靠性,以满足工程设计、施工和施工监督的要求。

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程一、引言混凝土结构静载试验是评估混凝土结构抗载能力的重要方法之一。

本技术规程旨在规范混凝土结构静载试验的操作流程和数据处理方法,以确保试验结果的准确性和可靠性。

二、试验前准备1.试件制备(1)试件材料应符合设计要求,试件尺寸应符合国家标准GB/T50081-2002《混凝土结构设计规范》的规定。

(2)试件应具有充分代表性,应采用同一批次、同一生产线、同一浇筑方式、同一养护条件下的混凝土材料进行制作。

(3)试件应在养护期满后进行试验,试件表面应清洁干燥。

2.试验设备(1)试验设备应经过校准,保证准确可靠。

(2)试验设备应符合国家标准GB/T50081-2002《混凝土结构设计规范》的要求。

3.试验环境(1)试验应在室内进行,环境温度应在20℃±2℃之间。

(2)试验过程中应保持试件的湿度,以防止试件表面干裂。

三、试验操作流程1.试件安装(1)试件应水平放置在试验台上,试件与试验台之间应采用薄垫片垫平。

(2)试件应采用直径为1/4试件高度的球形压头,压头应放置在试件中心位置上。

2.加载方式试件应采用逐步加载方式进行试验。

初始加载应控制在试件自重的1/3以下,每次加载后应等待试件变形稳定后再进行下一次加载。

3.加载速度试件的加载速度应根据试件的尺寸、试件的材料等因素来确定。

一般情况下,试件的加载速度应为每分钟0.3~0.5毫米。

4.试验数据采集(1)试验过程中应实时记录试件的变形、载荷等数据。

(2)试验数据应采用数字化仪器进行采集,并保存试验数据。

5.试验结束试验结束时,应记录试件破坏状态和试验数据,并进行数据处理。

四、数据处理方法1.试验数据的处理包括试验数据的校核、数据的处理及分析。

2.试验数据的校核应包括试验数据的精度、有效性、连续性等方面的校核。

3.试验数据的处理应包括:(1)载荷-变形曲线的绘制。

(2)试件的抗压强度、抗拉强度、弹性模量等力学性能指标的计算。

桥梁静载试验方案

桥梁静载试验方案

桥梁静载试验方案一、试验目的1、评价桥梁结构在静载作用下的力学性能;2、验证桥梁设计及材料选用的合理性;3、提供实测资料为该桥梁的验收及后续监测提供依据。

二、试验范围1、静载试验对象:新建和存在较长时间的中小跨径桥梁;2、桥梁跨径:≤100m;3、静荷载:静水压力或专门制作布草板经过钢球加固组合而成的荷载板;4、荷载的施加方式:平均布荷局部点荷;5、荷载的大小:参考设计荷载的70%~100%;6、静荷的施加时间:每次2~3天,总时间不少于10天;7、静荷的施加方式:(1)水压法:在试验前,先在桥梁河床上搭设好平台和支撑,将大型水泵组成高压水网,用5-10个施压点分别施加荷载;(2)张拉法:在桥梁两端架设张拉设备,对试验产品施加拉力,达到设计荷载并维持。

三、试验计划1、试验前准备(1)检查桥梁的核心构件及连接部位,确保符合设计要求;(2)桥梁结构的限载标识必须保留;(3)尽量确保试验期间周围环境安静,避免震动和人员或车辆行走时对试验结果的影响;(4)安装位移、应变、应力传感器和多个点应变仪。

2、试验操作(1)为每个荷载施加点安装传感器,精确测量荷载在桥梁中的传递过程;(2)根据桥梁的受力特点施加荷载,例如在桥梁的腹板上施压,或在桥塔上的主孔中施拉力;(3)监控荷载的作用下桥梁的反应,测量不同部位的位移、挠度、轴向力、弯曲力和剪力等;同时记录相应荷载下的悬臂梁弯矩值和土壤支座反力;(4)根据荷载大小、试验方案和监测结果预判桥梁的反应;四、试验结果处理1、观察桥梁在诸多荷载作用下的响应情况、计算荷载引起的各项结构参数的变化,并综合比较试验前后桥梁受力性能的变化;2、计算桥梁在线上设计荷载下的承载力和刚度,并与设计值进行对比分析。

如果差异较大,需要对设计符合性进行再评价和修改;3、对受力构件的损伤程度、裂缝情况等进行评价分析,对需要修复或替换的构件提出具体措施;4、评估桥梁的健康状况,为后续的监测及维护提供数据支撑。

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程标题:混凝土结构静载试验技术规程摘要:本文旨在探讨混凝土结构静载试验的技术规程。

通过深入研究关键词、主题和概念的多个方面,我们将分析静载试验的目的、步骤、仪器设备要求以及结果分析等方面。

最后,我们将提供对混凝土结构静载试验的观点和理解,旨在帮助读者更全面、深刻和灵活地理解和应用这一技术。

1. 引言1.1 背景介绍1.2 目的和意义2. 混凝土结构静载试验的步骤2.1 试验准备2.1.1 确定试验目标2.1.2 选择适当的试验方法2.1.3 设计试验方案2.2 试验过程2.2.1 合理安排试验时间和地点2.2.2 设置试验装置2.2.3 进行试验加载2.3 试验记录和数据处理2.3.1 记录试验数据2.3.2 数据处理和分析3. 混凝土结构静载试验的仪器设备要求3.1 试验设备3.1.1 试验机械和液压系统3.1.2 张拉装置和传感器3.1.3 控制和数据采集系统3.2 试验仪器3.2.1 测力计和变形计3.2.2 压力计和压力变送器3.2.3 变形仪和位移传感器4. 混凝土结构静载试验结果的分析和评估4.1 试验数据的分析方法4.1.1 强度参数的计算4.1.2 变形参数的计算4.2 结果的评估4.2.1 判定试验结果的可靠性4.2.2 结果的解释和应用5. 对混凝土结构静载试验的观点和理解5.1 试验的重要性5.2 技术规程对试验的指导作用5.3 发展趋势和应用前景结论:通过本文对混凝土结构静载试验技术规程的深入探讨,我们了解到这一技术在工程结构设计和质量控制方面的重要性。

我们通过分析试验步骤、仪器设备要求和结果分析方法,得出了混凝土结构静载试验的观点和理解。

希望本文能帮助读者更好地理解和应用这一技术,促进工程结构的安全和可靠性。

管桩静载试验规范

管桩静载试验规范

管桩静载试验规范管桩静载试验是指对钢管桩、混凝土桩等进行静载试验的一种方法。

试验目的是为了确定桩身的承载力和变形性能,以评价桩的安全可靠性和适用性。

为了保证试验结果的准确性和可靠性,需要遵循以下规范。

1.试验前准备(1)确定试验桩的类型、尺寸和数量;(2)在试验桩上进行标定,包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息;(3)选择试验仪器并进行检查和校验;(4)清理桩身表面的杂物,并进行必要的护坡、排水等措施。

2.试验过程(1)安装试验设备,包括测斜仪、加载仪等;(2)在试验桩上进行标定,包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息;(3)进行静载试验,按照设计要求和加载方案施加荷载;(4)在试验过程中,及时记录数据,包括荷载、位移、应力等参数;(5)按照试验要求进行加载和卸载过程,以获取稳定的试验结果。

3.试验结果处理(1)根据试验数据,计算桩身的承载力和变形性能;(2)绘制荷载-位移曲线和荷载-应力曲线,并进行解释分析;(3)评价试验结果的可靠性和合理性;(4)根据试验结果,进行桩的承载力计算和设计优化等工作。

4.安全措施(1)试验现场人员必须穿着符合要求的个人防护装备;(2)试验设备必须经过合格检测和校正,操作人员必须经过专业培训;(3)试验过程中,必须保证现场安全,防止事故发生;(4)试验结束后,必须进行设备清洁,及时修复损坏设备。

5.试验报告(1)试验报告必须详细记录试验过程、结果和分析;(2)试验报告必须按照规范要求填写,并加盖相关单位的公章;(3)试验报告必须及时提交,并在必要时进行审核和备案。

总结起来,管桩静载试验规范主要包括试验前准备、试验过程、试验结果处理、安全措施和试验报告等方面的内容。

遵循这些规范可以确保试验的准确性和可靠性,为桩的设计和施工提供参考依据。

同时,试验过程中也需要注意确保现场安全,防止事故发生。

静载试验技术控制以及规范要求

静载试验技术控制以及规范要求

静载试验技术和要求一、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。

二、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时在有效检定期内,以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。

三、预制桩休止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂质粉土、砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下,休止28天以上。

四、为设计提供依据的静载试验,应加载至地基土破坏(抗拔:桩侧土体破坏、水平试验:桩侧土体破坏或桩身结构破坏);为工程验收而进行抽样检测的静载试验,最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的1.6倍。

五、抽检数量:单位工程内同一条件下(同地质条件;同桩型、规格;同施工工艺;同队伍、人员素质、机械;同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1%,且不应小于3根;工程桩总桩数在50根内,不应小于2根(包括抗拔、水平)。

六、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值,据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果,给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。

不仅对来样负责,还要用小样本推断大母体。

七、静载试验前应进行低应变测试。

八、灌注桩试桩必须进行成孔质量检测,包括孔径、孔深、沉渣厚度及垂直度,充盈系数允许范围1.0至1.3。

九、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不应作为试桩。

十、千斤顶使用:最大安全油压:70MPa当采用两台以上千斤顶加载时,其型号、规格应一致。

所有千斤顶应并联同步工作,其合力中心应与桩的中心重合。

十一、抗压加载反力装置:锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。

加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的1.2倍(水平:1.25~1.5倍)。

应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。

不宜利用静压机作反力装置。

十二、锚桩横梁反力装置应对锚桩抗拔力进行验算,采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不应少于4根。

桩基静载试验规范

桩基静载试验规范

桩基静载试验规范桩基静载试验是确定桩的承载力和变形性状的重要手段之一。

为了规范桩基静载试验的操作流程和数据处理,提高试验结果的可靠性和准确性,制定了桩基静载试验规范。

下面是关于桩基静载试验规范的一份简要说明,包括试验前的准备、试验的操作流程和试验结果的处理方法。

一、试验前的准备1. 桩基静载试验前应对试验桩进行充分检查,排除缺陷和不良质量的桩。

试验桩应符合设计要求并达到抗压、抗剪强度的要求。

2. 设计师和试验人员应在试验前仔细查阅设计文件和监理规范,对试验方案进行充分了解和研究。

3. 静载试验设备应在试验前进行检查和校准,确保设备的准确性和可靠性。

试验记录表格等试验文档和资料应准备齐备。

二、试验的操作流程1. 静载试验前应首先进行零载试验,记录下试验仪器的零点数据。

然后,将试验仪器安装在试验桩顶部,并根据试验方案确定加载方法和加载次序。

2. 在试验过程中,要及时观测和记录试验参数,包括载荷、沉降、应变、变形等数据。

观测数据应按照一定的时间间隔记录,以便后续数据处理。

3. 当达到试验要求的最大载荷时,应维持载荷不变一段时间,观测记录试验参数的稳定值,再逐步卸载。

4. 在试验结束后,应拆除试验仪器,对试验桩进行清理和检查,并记录试验现场的情况和试验过程中的操作问题。

三、试验结果的处理方法1. 在试验数据处理时,应首先对观测的原始数据进行处理和整理,包括数据的计算、筛选和平均值的计算等。

2. 根据设计要求和监理规范,确定承载力和变形特征的计算方法和公式。

计算应严格按照规范进行,确保计算结果的准确性和可靠性。

3. 将计算得到的承载力数据和变形特征数据进行分析和比较,与设计要求进行对比,评估桩的工作性态和结构的安全性。

综上所述,桩基静载试验规范为桩基静载试验提供了一套完整的操作流程和数据处理方法,确保试验结果的可靠性和准确性。

试验前的准备工作、试验的操作流程和试验结果的处理方法都是规范中重点强调的内容,对于进行桩基静载试验的工程来说,遵循规范的要求将有助于提高试验结果的可靠性,为工程设计和施工提供准确的参考依据。

静载试验规范要求

静载试验规范要求

静载试验规范要求静载试验是一种用来测定材料或结构的静力学性能的试验方法,其目的是评估材料或结构在静力负载下的性能和安全性。

静载试验规范是对进行静载试验的要求和步骤进行规范化的文件,以确保试验结果的准确性和可靠性。

静载试验规范要求主要包括以下几个方面:1. 试验对象的选择:规范要求明确试验对象的类型、尺寸和数量,并指导如何选择代表性的试验对象,以保证试验结果的可靠性。

2. 试验设备的要求:规范要求明确试验设备的类型、性能和精度,以确保试验装置的稳定性和准确性。

同时,规范还要求对试验设备进行校准和维护,并记录校准和维护的结果。

3. 试验环境的要求:规范要求明确试验环境的温度、湿度和振动等条件,以确保试验对象在适宜的环境下进行试验,并保证试验结果的可比性。

4. 试验步骤的规定:规范要求明确试验步骤的顺序和操作要点,以确保试验的一致性和可重复性。

同时,规范还要求在试验过程中记录和监测相关数据,并记录试验过程中的异常情况和处理方法。

5. 试验参数的要求:规范要求明确试验参数的选择和控制方法,以确保试验过程中各个参数的准确性和可控性。

同时,规范还要求对试验参数进行评估和分析,并记录参数的变化和影响。

6. 试验结果的分析和评价:规范要求明确试验结果的分析方法和评价标准,以确保试验结果的可靠性和适用性。

同时,规范还要求对试验结果进行统计分析,并给出相应的结论和建议。

7. 试验安全的保障:规范要求明确试验过程中的安全注意事项和应急措施,以确保试验人员的安全和试验设备的完整性。

同时,规范还要求在试验过程中进行风险评估和防范措施,并记录和报告试验过程中的安全事故和问题。

总之,静载试验规范要求是为了确保试验结果的准确性和可靠性,以及试验过程的安全性和一致性。

通过严格遵守规范要求,可以提高试验的可靠性和可比性,为工程和科研提供可靠的数据支持。

同时,规范要求还可以保证试验过程的可重复性和可验证性,促进试验技术的发展和推广应用。

管桩静载试验规范

管桩静载试验规范
试验加载要求:按照规范规定的加载制度进行加载,确保加载速率、分级加卸载制度符合要 求。
试验观测要求:在试验过程中,对管桩的位移、沉降、裂缝等参数进行观测,记录详细数据, 确保试验结果的准确性和可靠性。
设备归位:将试验设备、工 具等归位,以便下次使用。
清理现场:确保试验场地干 净整洁,以便后续使用。
PART FOUR
确定试验场地和设备
准备管桩试件和加载装置
安装位移计和应变计等测量仪 器
制定试验方案和安全措施
试验前的准备工作:检查管桩的性。
试验场地要求:选择平坦、坚实、无障碍物的场地,确保加载装置和位移测量设备的安装和 运行稳定可靠。
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加载阶段:按照规定的加载制度对 管桩试件进行分级加载
结果处理:根据试验数据,分析管 桩的承载力和变形性能,并给出相 应的结论
数据分析:对试验数据进行分析,确定管桩的承载力和变形情况 数据处理:对试验数据进行处理,包括数据筛选、修正和统计分析等 数据解读:根据数据分析结果,解读管桩的性能和承载力 数据应用:将试验数据应用于工程实践中,为管桩的设计和施工提供依据
降量和侧向位移。
添加标题
试验过程:在试验前对 管桩进行外观检查和尺 寸测量,然后进行逐级 加载,每级加载后测量 管桩的沉降量和侧向位 移,直至达到设计要求 的承载力或出现破坏。
工程概况:某地铁工程的管桩静载试验,涉及工程规模、地质条件等 试验目的:验证管桩的承载力和稳定性,为工程安全提供保障 试验方法:采用堆载法进行静载试验,包括加载设备、测点布置等 试验结果:通过数据分析,得出管桩的承载力和变形特性,为工程设计提供依据
试验过程中出现异 常情况的处理方法
异常情况对试验结 果的影响

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程

混凝土结构静载试验技术规程一、引言混凝土结构静载试验是混凝土结构设计和施工中重要的质量控制手段之一,其目的是验证混凝土结构设计的合理性和施工质量的可靠性。

本技术规程旨在对混凝土结构静载试验进行详细的规范和说明,以确保试验结果的准确性和可靠性。

二、试验设备1. 试验机:试验机应符合GB/T 2611-2007《混凝土试验机》的要求,其满载能力应不小于试验荷载的1.5倍。

2. 试验仪器:试验仪器应符合GB/T 50315-2002《混凝土结构工程验收规范》的要求,包括应变计、变形计、位移计、压力传感器等。

3. 试验辅助设备:试验辅助设备包括电源、数据采集卡、计算机等。

三、试验前准备1. 试件制备:试件应按照设计要求制备,试件数量应符合GB/T50315-2002《混凝土结构工程验收规范》的要求。

试件应在制备后养护至试验前。

2. 试件检查:试件在试验前应进行外观检查和尺寸检查,试件的尺寸应符合设计要求。

3. 试件标记:试件应在试验前进行标记,包括试件编号、试验日期、试验荷载等信息。

4. 试验环境:试验应在室温下进行,试验前应检查试验机、仪器和辅助设备是否正常运行。

四、试验过程1. 荷载施加:试验机应按照设计要求施加试验荷载,荷载应平稳施加,不得瞬间施加。

2. 荷载保持:试验机在施加试验荷载后应保持一段时间,以观察试件的变形和破坏情况。

3. 荷载卸载:试验机在试验结束后应平稳卸载试件,不得瞬间卸载。

4. 试验记录:试验过程中应记录试验荷载、试件变形、试件破坏等数据,并保存试验过程中的视频和照片资料。

五、试验结果处理1. 数据处理:试验数据应进行初步处理和筛选,排除异常数据和误差数据。

2. 结果分析:试验结果应进行分析,包括试件的极限承载力、变形性状、破坏形式等。

3. 结果报告:试验结果应编制试验报告,报告应包括试验目的、试验结果、试验数据、试验分析、结论等内容。

六、试验注意事项1. 试验过程中应注意试件的变形情况,不得出现试件变形过大或失稳的情况。

桩基工程静载试验方案

桩基工程静载试验方案

桩基工程静载试验方案一、试验目的和意义桩基工程静载试验是为了确定桩基的承载力和变形特性, 以及验证施工后的桩基桩顶荷载能力是否满足设计要求。

通过静载试验, 可以获取桩基在承载力和变形方面的性能数据, 为桩基施工质量的评估和地基设计提供重要依据。

二、试验对象和试验方法试验对象:工程现场中的单桩或桩群。

试验方法:采用水平加载试验进行。

水平加载是指在桩顶施加水平力, 通过水平加载试验可以获得桩顶移动的力-位移曲线, 从而确定桩的水平承载力和变形特性。

三、试验仪器和设备1. 静载试验机:用于在桩顶施加水平负荷, 同时记录桩顶的位移。

2. 位移传感器:用于测量桩顶的水平位移。

3. 荷载传感器:用于测量加载施加在桩顶的水平力。

4. 数据采集系统:用于记录桩顶的位移和荷载数据, 并生成力-位移曲线。

5. 其他辅助设备:如支撑架、横梁等。

四、试验过程和操作流程1. 准备工作a. 对试验桩进行清理和处理, 清除桩顶杂物, 表面附着物等。

b. 安装试验仪器和设备, 并进行初步调试和校准。

2. 安装位移传感器和荷载传感器a. 位移传感器安装在桩顶, 用于测量桩顶的水平位移。

b. 荷载传感器安装在加载装置上, 用于测量加载施加在桩顶的水平力。

3. 进行试验加载a. 由试验人员操作静载试验机, 施加水平力载荷到桩顶。

b. 同时记录桩顶的水平位移和荷载数据。

c. 根据设计要求, 逐步加大荷载直至达到设计要求的最大荷载。

4. 卸载和数据处理a. 在达到最大荷载后, 逐步减小荷载, 直至卸载。

b. 对试验过程中获得的位移和荷载数据进行处理, 绘制力-位移曲线。

5. 结束工作a. 检查试验设备和仪器是否正常, 确认数据处理和绘图结果符合要求。

b. 拆除试验设备和仪器, 清理试验现场, 填写试验报告。

五、试验数据分析和评价根据试验结果, 可以分析出桩的水平承载力、变形特性和荷载-位移性能。

并根据设计要求对试验结果进行评价, 以确定桩基工程的质量和设计可行性。

静载试验技术控制以及规范要求

静载试验技术控制以及规范要求

静载考查技能战央供之阳早格格创做一、工程桩应举止单桩拆载力战桩身完备性检测.二、量测仪容应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时正在灵验检定期内,以包管基桩检测数据的准确稳当性战可逃溯性.三、预制桩戚止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂量粉土、砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为核心1.0至1.5倍桩少为半径范畴内不热烈振荡搞扰的条件下,戚止28天以上.四、为安排提供依据的静载考查,应加载至天基土损害(抗拔:桩侧土体损害、火仄考查:桩侧土体损害或者桩身结构损害);为工程查支而举止抽样检测的静载考查,最大加载量不该小于单桩横背抗压、抗拔、火仄拆载力安排值的1.6倍.五、抽检数量:单位工程内共一条件下(共天量条件;共桩型、规格;共动工工艺;共队伍、人员素量、板滞;共安排央供)试桩数量不该小于总桩数的1%,且不该小于3根;工程桩总桩数正在50根内,不该小于2根(包罗抗拔、火仄).六、单桩拆载力检测应细确给出每根桩的拆载力检测值,据此并分离所有工程桩身完备性检测的截止,给出该单位工程共一条件下的单桩极限拆载力是可谦脚安排央供的论断.不但是对付去样控制,还要用小样本估计大母体.七、静载考查前应举止矮应变尝试.八、灌注桩试桩必须举止成孔品量检测,包罗孔径、孔深、重渣薄度及笔直度,充盈系数允许范畴1.0至1.3.九、对付接桩品量有明隐缺陷的多节预制桩、充盈系数偏偏大或者偏偏小、扩缩径明隐且不代表性的灌注桩不该动做试桩.十、千斤顶使用:最大仄安油压:70MPa当采与二台以上千斤顶加载时,其型号、规格应普遍.所有千斤顶应并联共步处事,其合力核心应与桩的核心重合.十一、抗压加载反力拆置:锚桩横梁反力拆置、压重仄台反力拆置、锚桩压重共同反力拆置、天锚反力拆置.加载反力拆置提供的反力不该小于预估最大荷载的 1.2倍(火仄:1.25~1.5倍).应付于加载反力拆置的局部构件举止强度战变形验算.不宜利用静压机做反力拆置.十二、锚桩横梁反力拆置应付于锚桩抗拔力举止验算,采与工程桩做锚桩时,锚桩数量不该少于4根.十三、压重仄台反力拆置典型确定压重宜正在检测前一次加脚.提议本量支配时分二次堆放.应保证与消压重仄台对付考查的效率,压重仄台施加于天基土的压力不该大于天基土的极限拆载力尺度值的0.6倍(国标:特性值的1.5倍).十四、锚桩压重共同反力拆置.十五、天锚反力拆置国标《兴办基桩检测技能典型》减少了天锚反力拆置,对付单桩极限拆载力较小的摩揩桩可用天锚做反力.十六、抗拔考查反力拆置根据现场条件决定,尽大概利用功程桩动做锚桩.十七、火仄静载荷考查拆置施加火仄效率力的效率面宜与本量工程的桩基启台底里标下普遍.千斤顶战试桩交战处宜拆置球形铰座,包管千斤顶效率力能火仄通过桩身轴线.千斤顶战试桩交战处桩身应适合补强.当采与顶推加荷法时,反力结构与试桩之间洁距不该小于5d.当采与牵引加荷法时,反力结构与试桩之间洁距不该小于10d.且不小于6m.十八、试桩、锚桩战基准桩之间的核心距离十九、火仄静载荷考查基准桩与反力结构之间的洁距基准桩与试桩反力结构的洁距不宜小于5d.当基准桩正在与加荷轴线笔直目标上或者试桩位移好异要领上时,间距可适合减小,但是不该小于2m.二十、基准梁基准梁应具备脚够的刚刚度(10号以上型钢),一端牢固正在基准桩上,另一端应可沿基准梁目标火仄移动(简支于基准桩上).基准桩应以直径40mm以上的钢管挨进大天以下以上,宽禁使用放置正在大天的钢凳(或者其余物体)动做基准桩.试桩设备及量测仪容应有遮挡办法,试桩天区不受冲打、振荡等效率.二十一、荷载量测荷载量测采与荷重传感器战电子称对接,间接测读电子称.(或者0.4级细稀油压表战油压传感器)每级荷载正在其荷载保护历程中应脆持荷载数值的相对付宁静,功夫荷载变更幅度不得大于分级荷载(级好)的10%.二十二、位移量测试桩位移(重落、上拔)量测采与4只测读细度为的位移计或者百分表.对付称拆置正在离桩顶0.5倍桩径(或者边少)且不小于20cm以下仄里,桩核心2个正接直径目标的桩侧.板滞百分表少针的整面位子纷歧定相称于时钟的12时位子,拆置前应查看、安排.抗拔考查上拔量量测仄里必须正在桩身位子,宽禁正在上拔钢筋上树坐测读面.二十三、荷载保护要领考查要领分缓速保护荷载法战赶快荷载保护法.为安排提供依据的横背抗压静载荷考查应采与缓速保护荷载法.抗拔考查应采与缓速保护荷载法.单位工程内且正在共一条件下的工程桩,当切合下列条件之一时,应采与静载荷考查法中的缓速保护荷载法对付工程桩举止查支性检测.a.要害的工业与民用兴办物;b.18层以上的下层兴办;c.体型搀纯,层数出进超出10层的下矮层连成一体兴办物;d.大里积的多层天下兴办物(如天下车库、阛阓、疏通场等);e.对付天基变形有特殊央供的兴办物;f.二层及二层以上天下室的基坑工程;g.天量条件搀纯,基桩动工品量稳当性矮的工程;h.采与新桩型或者新工艺的工程;i.挤土群桩动工爆收明隐挤土效力的工程.当有充分体味合战相近条件下稳当的对付比资料时,也可采与下应变法对付上述范畴内的工程桩举止补充查支性检测并应以静载荷考查法为评比尺度.二十四、缓速保护荷载法(抗压、抗拔)考查采与缓速荷载保护法,测读时间如下:a.每级加载后,第一小时内安第5、15、30、45、60分钟各测读测一次,以去每隔半小时读一次,当重落速率达到相对付宁静尺度时,举止下一级加载.b.卸载时,每级荷载保护一小时,第5、15、30、60分钟共测读四次,卸载至整时,测读残存重落量为三小时.c.重落相对付宁静尺度:每一小时重落量不超出,且连绝出现二次(由1.5小时三次30分钟测读值估计).二十五、赶快荷载保护法(抗压)赶快荷载保护法的每级荷载保护时间荷载起码1小时,应根据重落支敛情况决定是可延少测读时间.支敛尺度:末尾15分钟隔断重落量小于前15分钟的重落量.采与赶快荷载保护法,测读时间如下:a.每级载荷保护一小时,按5、15、30、45、60分钟各测读一次.b.卸载时,每级荷载保护15分钟,按5、15分钟各测读一次.卸载至整时,测读残存重落量为二小时.二十六、单背多循环加卸载法(火仄静载考查):每级荷载施加后,恒载4分钟测读火仄位移,而后卸载至整,停2分钟测读残存火仄位移,至此完毕一个加卸载循环,如许循环5次完毕一级荷载的考查.加载时间应近短、快,测读时间应庄重准确,考查不得中途停歇.二十七、单背单循环恒速火仄加载法每级荷载施加后,保护20分钟,按第5、10、15、20分钟测读,卸载时每级荷载保护10分钟,按第5、10分钟测读卸载至整,保护30分钟,按第10、20、30分钟测读, 每级卸载值与加载级好的二倍.二十八、加、卸载分级荷载按考查预估最大加载量的1/10~1/12为加载级好,逐级等量加载,第一级与二倍加载级好;卸载应分级举止,每级卸载值与加载级好的二倍,逐级等量卸载.加、卸载应使荷载传播匀称、连绝、无冲打,每级荷载正在其荷载保护历程中应脆持荷载数值的相对付宁静,功夫荷载变更幅度不得大于分级荷载(级好)的10%.二十九、末止加载条件当出现下列情况之一时,可末止加载:抗压考查:a.达到安排央供的最大加载量且重落达到宁静;b.桩身、桩顶出现明隐损害局里;c.试桩正在某级荷载效率下的重落量大于前一级荷载重落量的5倍;(单节预制桩)d.试桩正在某级荷载效率下的重落量大于前一级的2倍,且经24小时尚已宁静;(单节预制桩)e.当荷载-重落直线呈缓变形时应按总重落量统制:桩少小于、等于40m,总重落量宜按60~80mm统制;(单节预制桩)f.对付于灌注桩及有接洽的预制桩,当谦脚本条传传c、d款,但是已达到最大加载量时,宜继启加荷至谦脚总重落量达到100mm以上的央供.抗拔考查:a.达到安排央供的最大加载量且上拔量达到相对付宁静b.试桩正在某级荷载效率下的上拔量大于前一级荷载上拔量的5倍;c.抗拔考查试桩的钢筋应力达到钢筋抗推强度尺度值的0.9倍;d.抗拔考查预制桩或者灌注桩桩顶乏计上拔量大于30mm,钢桩桩顶乏计上拔量大于100mm.火仄考查:a.火仄考查达到安排央供的最大加载量或者最大火仄位移时;b.火仄考查当桩身合断或者火仄位移大于30~40mm(硬土与40mm).三十、分解判决单位工程共一条件下的单桩横背抗压拆载力特性值应按单桩横背抗压极限拆载力的一半与值(国标).三十一、决定单桩极限拆载力试桩横背抗压极限拆载力可按下列要领概括决定:a.与Q-s直线爆收明隐陡落的起初面所对付应的荷载值;b.与s-lgt直线尾部出现明隐背下蜿蜒的前一级荷载值;c.对付缓变形Q-s直线按总重落量决定:混凝土桩宜与s=40mm对付应的荷载值;当桩少大于40m时,应试虑桩身弹性压缩变形的效率;钢桩宜与s=100mm对付应的荷载动做极限拆载力,当桩少超出40m时,桩少每减少10m重落量相映减少10mm.试桩横背抗拔极限拆载力可按下列要领概括决定:a.与U-△直线爆收明隐陡落的起初面所对付应的荷载值;b.与△-lgt直线尾部出现明隐背下蜿蜒的前一级荷载值;c.当正在某一级荷载下抗拔钢筋断裂(钢筋强度不敷)时,与前一级荷载为该试桩的极限荷载.试桩火仄极限拆载力可按下列要领概括决定:a.单背多循环加卸载法:按Ho-t-Yo直线明隐陡落的前一级荷载或者Ho-Δyo /Ho的第二直线端的末面对付应的荷载为单桩火仄极限拆载力;b.单背单循环恒速火仄加载法: 按Ho -Yo直线明隐陡落的前一级荷载或者lgHo-lgYo的第二转合面对付应的荷载为单桩火仄极限拆载力;c.与桩身合断或者钢筋伸服时的前一级荷载.d. 考验性考查往往按安排央供的最大火仄位移统制,本去纷歧定能得到单桩火仄极限拆载力.三十二、决定桩极限拆载力尺度值当各试桩条件相共时,单桩横背抗压极限拆载力尺度值宜按下列步调决定:a.当试桩数量为2根时,与二根考查截止的小值.单位工程共一条件下的单桩横背抗压拆载力特性值应按单桩横背抗压极限拆载力的一半与值.三十三、复合天基静载考查普遍央供a.加载至天基损害或者安排央供的最大加载量(安排值的1.6倍);b.基准桩与压重仄台支墩边之间的距离不得小于;c.间歇时间不小于28天;d.缓速保护荷载法;e.加载测读时间与桩基静载考查普遍.卸载测读:每级荷载保护半小时,第5、10、20、30分钟共测读四次,卸载至整时,测读残存重落量为三小时;预载单桩战复合天基考查正在考查前应举止预载,预载量不宜大于上覆土的自重.三十四、单桩横背静载考查a.末止加载条件:乏计重落量大于100mm(安排央供、5倍、2倍24小时);b.极限拆载力:火泥土桩s/d=0.05, 碎(砂)石桩s/d=0.07(Q-s直线第二拐面、s-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十五、复合天基静载考查a.载荷板应为刚刚性板,其里积应为单桩背担处理的本量里积;板底下程应与前提底里安排下程普遍;考查标下处的试坑少度战宽度应大于载荷板尺寸的3倍;基准梁支面应正在试坑中;载荷板下用中、细砂找仄;桩核心与板核心普遍.b.宁静尺度:火泥土桩,碎(砂)石桩,并出现二次;c.末止加载条件:乏计重落量大于10%的载荷板宽度、(安排央供、5倍、2倍24小时);d.极限拆载力:火泥土桩复合天基s/d=0.05, 碎(砂)石桩复合天基s/d=0.07(Q-S直线第二拐面、S-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十六、天然天基仄板静载考查a.载荷板采与里积0.5为仄圆米正圆形刚刚性板;板底下程应与前提底里安排下程普遍;考查处土层应脆持火仄及天然土的结媾战相映干度;考查标下处的试坑少度战宽度应大于载荷板尺寸的3倍;基准梁支面应正在试坑中;载荷板下用中、细砂找仄;桩核心与板核心普遍;b.末止加载条件:2倍24小时不宁静且重落量7%、(安排央供、5倍、10%);c.极限拆载力:与s/b=0.07对付应的荷载、(Q-S直线第二拐面、S-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十七、考查历程不料中止预案a. 反力拆置板滞、拆置等障碍由于锚桩钢筋脱焊、千斤顶、传感器、堆载仄台侧斜等本果制成考查不料中止.第一步:按赶快法央供逐级至整;第二步:建复;第三步:每级荷载保护15分钟,逐级加载至本考查荷载的前二级;第四步:从本考查荷载的前一级启初,按本考查要领保护荷载,继启逐级加载.b. 停电等等障碍第一步:建复;第二步:按本考查要领保护荷载.三十八、桩身完备性检测桩身完备性是可切合央供战单桩拆载力是可谦脚安排央供是二个独力的观念.完备性为Ⅰ类桩或者Ⅱ类桩而拆载力不谦脚安排央供存留结构仄安隐患,拆载力谦脚安排央供而完备性为Ⅲ类桩或者Ⅳ类桩也大概存留仄安战耐暂性的隐患.三十九、工程天量桩基宜采用压缩性较矮的粘性土、粉性土、中稀或者稀真的砂土动做持力层.桩端齐加进持力层的深度对付于粘性土2d,砂土1.5d,碎石类土1.0d.按天基土对付桩的支启力决定单桩的横背拆载力估计公式(略).四十、基础观念一、单桩横背极限拆载力:单桩正在横背荷载效率下达到损害状态前或者不适于继启拆载力时所对付应的最大荷载.单桩横背极限拆载力包罗二层涵义,一是桩结构自己的极限拆载力,二是支启桩侧桩天基土的极限拆载力.二、桩的荷载传播机理.横背荷载逐步施加于单桩桩顶,桩身上部受到压缩而爆收相对付于土的背下位移,与此共时桩侧表面受到土的进与摩阻力.桩身荷载通过所收挥出去的桩侧摩阻力传播到桩周土层中去,以致桩身荷载战桩身压缩变形随深度递减.正在桩土相对付位移等于整处,其摩阻力尚已启初收挥效率而等于整.随着荷载减少,桩身压缩量战位移量删大,桩身下部的摩阻力随之逐步调动起去,桩底土层也果受到压缩而爆收桩端阻力.桩端土层的压缩加大了桩土相对付位移,进而使桩身摩阻力进一步收挥出去.当桩身摩阻力局部收挥达到极限后,若继启减少荷载,其荷载删量将局部由端阻力背担.由于桩端持力层的洪量压缩战塑性挤出,位移删少速度隐著加大,直至桩端阻力达到极限,位移赶快删大而损害.此时桩所启受的荷载便是桩的极限拆载力.三、基桩.桩前提中的单桩四、静载考查.按桩的使用功能,分别正在桩顶逐级施加轴背压力、轴进与拔力或者正在桩基启台底里标下普遍处施加火仄力.瞅察桩的相映检测面随时间爆收的重落、上拔位移,或者火仄位移,判决相映的单桩横背抗压拆载力、单桩横背抗拔拆载力或者单桩火仄拆载力的考查要领.五、千斤顶数据:老500吨千斤顶:下度:740mm、中径460mm、灵验直径:300mm、每兆帕荷载70千牛;新500吨千斤顶:下度:500mm、中径420mm、灵验直径:310mm、每兆帕荷载75千牛;320吨千斤顶:下度:410mm、中径320mm、灵验直径:250mm、每兆帕荷载49千牛;200吨千斤顶:下度:380mm、中径250mm、灵验直径:200mm、每兆帕荷载31千牛;100吨千斤顶:下度:380mm、中径170mm、灵验直径:150mm、每兆帕荷载18千牛;50吨千斤顶:下度:350mm、中径150mm、灵验直径:100mm、每兆帕荷载7.8千牛;六、混凝土强度:C30为15兆帕;C35为17兆帕兆帕兆帕;C80为33兆帕。

楼板静载试验规范要求

楼板静载试验规范要求

楼板静载试验规范要求试验检测内容及测点布置本次楼板静载试验主要测试三项内容,分别为楼板应变测试、楼板挠度测试和裂缝变化情况。

(1)应变测试:采用电阻式应变片和静态应变仪测试,共布置11个应变测试点,分别布置在板跨中位置的双向四分点处。

所有的应变测点均布置在楼板的下表面。

在静载试验中分别测试各级荷载作用下和卸载后楼板应变的变化情况。

应变测点布置如下图所示。

(2)挠度测试:采用吊锤法测试,测试仪表为精密百分表,共布置9个挠度测点,分别布置在板跨中位置的双向四分点处。

所有的挠度测点均布置在楼板的下表面。

在静载试验中分别测试在各级荷载作用下和卸载后楼板挠度的变化情况。

(3)裂缝观测:采用10倍放大镜和裂缝观测仪测试,主要观测在荷载作用下楼板新裂缝和现有楼板裂缝的发展情况。

4、加载方式此次楼板静载试验采用堆载法施加荷载,堆载采用袋装水泥(每袋50kg)加载。

试验楼板楼面活荷载的标准值为2.0kN/m?,根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中3.2荷载组合及业主要求,加荷限值拟为2.0X1.4=2.8kN/m2,试验荷载取为2.8kN/m?,加载卸载见表1。

表1”加载、卸载控制表(t)荷载等级加载卸载1级Ⅱ级Ⅲ级!级Ⅱ级重量2.51.251.252.52.55、加载方法(1)试验前在试验区间的楼板面上,以1mX1m划出分格,试验时按每级施加荷载量所需的重量、袋数,用人工搬放在试验区间的每一方格内。

(2)本次试验分3级加荷和卸荷,每级荷载加载和卸载后的持续时间为10分钟。

最后一级加荷和卸载后持续时间为30分钟。

6、量测仪器装置TST3821E无线静态应变测试分析系统、桥式应变片、导线、百分表等。

7、试验量测内容每级加载后量测楼板及梁砼的应变、结构挠度变形值及裂缝最大宽度控制。

8、试验结果整理根据数据记录,整理成表格并绘制荷载-应变曲线、荷载-挠度曲线等。

9、试验结果分析运用分析软件分析楼板工作性能,结合楼板荷载试验的实测挠度和应变值,对构件的工作性能和是否满足设计荷载标准及使用要求作出综合评定。

建设工程基桩承载力静载检测技术规程

建设工程基桩承载力静载检测技术规程

建设工程基桩承载力静载检测技术规程一、引言建设工程中,基桩承载力的静载检测是确保工程安全的重要环节之一。

基桩的承载力与整个建筑物的安全稳定性密切相关,因此对基桩的承载力进行准确可靠的检测非常必要。

为此,制定本技术规程,旨在规范建设工程中基桩承载力的静载检测技术,确保工程质量和安全。

二、适用范围本技术规程适用于各类建设工程基桩承载力的静载检测,包括但不限于桩基础、桩柱、桥梁桩基、水利水电工程桩基等。

三、检测前的准备工作1. 检测前必须对基桩的工程图纸、设计文件进行详细的了解,确定基桩的类型、规格、深度及承载力等参数。

2. 对基桩周边的土层、地质情况以及桩身的材质进行详细调查和分析,评估基桩承载力检测的难易程度。

3. 对施工现场进行基桩预埋检查,确保基桩的竖直度和水平度符合要求。

四、检测设备和工具1. 静载试验仪:应选用符合国家标准的静载试验仪,确保测试结果的准确性和可靠性。

2. 测量仪器:包括但不限于测距仪、水准仪、测斜仪等。

3. 计算机和数据处理软件:用于对检测数据进行处理和分析。

五、检测方法1. 固定侧载法:适用于对单桩进行静载检测,通过在桩顶施加水平方向的力,测定桩身的变形和承载力。

2. 内力法:适用于对桩群进行静载检测,通过在桩顶和桩底施加等大反向力,测定桩身受到的内部应力,进而计算出承载力。

3. 随桩传感器法:通过在基桩内部安装传感器,对桩身的变形和应力进行实时监测,得到静载试验数据。

六、检测操作步骤1. 对待检基桩进行清理,去除附着物。

2. 定位测量,确定检测点的位置和相对高程。

3. 对基桩进行测斜、测变形等初步检查。

4. 使用静载试验仪进行实际加载,并进行数据记录。

5. 对检测数据进行实时监测和记录。

6. 对检测数据进行处理和分析,得出基桩承载力的检测结果。

七、检测报告1. 检测报告应详细记录基桩的实际情况、检测过程中的操作方法、检测数据、分析结果以及结论。

2. 检测报告必须由具有相应资质的工程技术人员审核,并盖章生效。

桩基施工中的静载试验与质量检测要求

桩基施工中的静载试验与质量检测要求

桩基施工中的静载试验与质量检测要求桩基工程是建筑工程中重要的施工环节之一,其质量直接关系到建筑物的安全性和稳定性。

因此,在桩基施工过程中,静载试验与质量检测显得尤为重要。

本文将对桩基施工中的静载试验与质量检测要求进行论述。

首先,我们来了解一下什么是静载试验。

静载试验是通过对桩基进行外部力作用,测量其变形、位移和应力等参数,以评估桩的承载力、变形性能和稳定性的一种方法。

静载试验是确定桩基在预期工作状态下的承载力与变形能力的可靠手段。

静载试验的主要目的有两个:一是评估桩基的承载力,二是检验桩基的安全性和稳定性。

在静载试验中,我们需要准确测量桩柱的变形、位移和应力等参数,从而判断桩基的工作状态。

因此,在静载试验中,测量仪器的精度和灵敏度非常重要。

在进行静载试验前,我们需要对试验桩进行充分的准备。

首先,要检查桩身的质量和构造是否符合设计要求。

其次,要测量桩身的尺寸和形状,以便制定合理的试验方案。

此外,还要确定试验桩的试验荷载,保证试验荷载能够充分反映实际工况。

在进行静载试验时,我们需要选择适当的试验方法和仪器设备。

常用的试验方法有单桩试验和群桩试验两种。

单桩试验是指对单根试验桩进行试验,适用于较小型的工程项目。

而群桩试验是指对多根试验桩进行试验,适用于较大型的工程项目。

测量仪器设备的选择要根据试验桩的具体情况来确定。

例如,对于混凝土桩来说,我们可以采用应变仪、位移计、静力触头等仪器设备进行测量。

而对于钢筋混凝土桩来说,我们可以采用应变片、挠度计、应力计等仪器设备进行测量。

在进行静载试验时,我们要注意保持试验环境的稳定性和准确性。

首先,要消除外界因素对试验结果的影响,如风力、温度、湿度等。

其次,要保持试验设备的稳定性,防止仪器设备在试验过程中产生移位或损坏。

与静载试验相对应的是质量检测。

质量检测是指对桩基工程进行检查和评估,以确定其质量是否符合设计要求。

质量检测包括桩身质量检测、桩头质量检测和桩承载力检测等内容。

混凝土静载试验技术规程

混凝土静载试验技术规程

混凝土静载试验技术规程一、前言混凝土静载试验是通过施加一定的载荷,检测混凝土结构承载能力的试验方法。

本文旨在制定混凝土静载试验技术规程,以保证试验结果的准确性和可靠性,同时为混凝土结构的设计和施工提供参考。

二、试验设备1.试验机试验机应满足以下要求:(1)能够施加恒定和变化的荷载(2)能够测量载荷和变形(3)能够记录载荷-变形曲线(4)最大载荷应不小于试件破坏时的预计最大载荷2.测量仪器(1)应具备测量试件受力的能力(2)应具备测量试件变形的能力(3)应具备测量试件温度的能力(4)应具备测量试件湿度的能力(5)应具备记录试验数据的能力三、试验样品1.试件的制备(1)试件应根据设计和规范的要求制备,标准试件的尺寸为150mm×150mm×150mm或100mm×100mm×100mm。

(2)制备试件前,应将模具清洗干净,并涂上一层薄油脂。

(3)混凝土的配合比应按照设计要求进行配合,配合比应在试验前进行确定。

2.试件的保存和养护(1)试件应在制备后24小时内进行取模,然后放置在温度为20℃±2℃,湿度为90%以上的环境中进行养护。

(2)试件的养护时间应根据设计要求确定,一般不少于28天。

(3)试件在养护期间应定期进行保养,每天应进行一次喷水或涂抹水泥浆。

四、试验步骤1.试验前准备(1)试验前,应检查试验设备是否正常,校准测量仪器。

(2)试验前,应检查试件是否符合试验要求,如尺寸、养护时间等。

(3)试验前,应进行试验方案的编制和确定。

2.试验过程(1)试件应在试验机上进行加载。

(2)载荷应按照试验方案进行施加。

(3)载荷应在规定的时间内保持稳定,然后记录载荷和试件变形数据。

(4)当试件出现明显裂缝时,应停止试验并记录载荷和试件变形数据。

(5)当试件破坏时,应记录最大载荷和试件变形数据。

3.试验后处理(1)试验后,应根据试验结果进行数据处理。

(2)试验结果应按照规定进行记录和报告。

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静载试验技术和要求一、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。

二、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时在有效检定期内,以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。

三、预制桩休止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂质粉土、砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为中心至倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下,休止28天以上。

四、为设计提供依据的静载试验,应加载至地基土破坏(抗拔:桩侧土体破坏、水平试验:桩侧土体破坏或桩身结构破坏);为工程验收而进行抽样检测的静载试验,最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的倍。

五、抽检数量:单位工程内同一条件下(同地质条件;同桩型、规格;同施工工艺;同队伍、人员素质、机械;同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1%,且不应小于3根;工程桩总桩数在50根内,不应小于2根(包括抗拔、水平)。

六、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值,据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果,给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。

不仅对来样负责,还要用小样本推断大母体。

七、静载试验前应进行低应变测试。

八、灌注桩试桩必须进行成孔质量检测,包括孔径、孔深、沉渣厚度及垂直度,充盈系数允许范围至。

九、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不应作为试桩。

十、千斤顶使用:最大安全油压:70MPa当采用两台以上千斤顶加载时,其型号、规格应一致。

所有千斤顶应并联同步工作,其合力中心应与桩的中心重合。

十一、抗压加载反力装置:锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。

加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的倍(水平:~倍)。

应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。

不宜利用静压机作反力装置。

十二、锚桩横梁反力装置应对锚桩抗拔力进行验算,采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不应少于4根。

十三、压重平台反力装置规范规定压重宜在检测前一次加足。

建议实际操作时分二次堆放。

应确保消除压重平台对试验的影响,压重平台施加于地基土的压力不应大于地基土的极限承载力标准值的倍(国标:特征值的倍)。

十四、锚桩压重联合反力装置。

十五、地锚反力装置国标《建筑基桩检测技术规范》增加了地锚反力装置,对单桩极限承载力较小的摩擦桩可用地锚作反力。

十六、抗拔试验反力装置根据现场条件确定,尽可能利用工程桩作为锚桩。

十七、水平静载荷试验装置施加水平作用力的作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致。

千斤顶和试桩接触处宜安装球形铰座,保证千斤顶作用力能水平通过桩身轴线。

千斤顶和试桩接触处桩身应适当补强。

当采用顶推加荷法时,反力结构与试桩之间净距不应小于5d。

当采用牵引加荷法时,反力结构与试桩之间净距不应小于10d。

且不小于6m。

十八、试桩、锚桩和基准桩之间的中心距离十九、水平静载荷试验基准桩与反力结构之间的净距基准桩与试桩反力结构的净距不宜小于5d。

当基准桩在与加荷轴线垂直方向上或试桩位移相反方法上时,间距可适当减小,但不应小于2m。

二十、基准梁基准梁应具有足够的刚度(10号以上型钢),一端固定在基准桩上,另一端应可沿基准梁方向水平移动(简支于基准桩上)。

基准桩应以直径40mm以上的钢管打入地面以下1.0m以上,严禁使用搁置在地面的钢凳(或其它物体)作为基准桩。

试桩设备及量测仪表应有遮挡设施,试桩区域不受冲击、振动等影响。

二十一、荷载量测荷载量测采用荷重传感器和电子称连接,直接测读电子称。

(或级精密油压表和油压传感器)每级荷载在其荷载维持过程中应保持荷载数值的相对稳定,期间荷载变化幅度不得大于分级荷载(级差)的10%。

二十二、位移量测试桩位移(沉降、上拔)量测采用4只测读精度为0.01mm的位移计或百分表。

对称安装在离桩顶倍桩径(或边长)且不小于20cm以下平面,桩中心2个正交直径方向的桩侧。

机械百分表长针的零点位置不一定相当于时钟的12时位置,安装前应检查、调整。

抗拔试验上拔量量测平面必须在桩身位置,严禁在上拔钢筋上设置测读点。

二十三、荷载维持方法试验方法分慢速维持荷载法和快速荷载维持法。

为设计提供依据的竖向抗压静载荷试验应采用慢速维持荷载法。

抗拔试验应采用慢速维持荷载法。

单位工程内且在同一条件下的工程桩,当符合下列条件之一时,应采用静载荷试验法中的慢速维持荷载法对工程桩进行验收性检测。

a.重要的工业与民用建筑物;b.18层以上的高层建筑;c.体型复杂,层数相差超过10层的高低层连成一体建筑物;d.大面积的多层地下建筑物(如地下车库、商场、运动场等);e.对地基变形有特殊要求的建筑物;f.二层及二层以上地下室的基坑工程;g.地质条件复杂,基桩施工质量可靠性低的工程;h.采用新桩型或新工艺的工程;i.挤土群桩施工产生明显挤土效应的工程。

当有充分经验合和相近条件下可靠的对比资料时,也可采用高应变法对上述范围内的工程桩进行补充验收性检测并应以静载荷试验法为评定标准。

二十四、慢速维持荷载法(抗压、抗拔)试验采用慢速荷载维持法,测读时间如下:a.每级加载后,第一小时内安第5、15、30、45、60分钟各测读测一次,以后每隔半小时读一次,当沉降速率达到相对稳定标准时,进行下一级加载。

b.卸载时,每级荷载维持一小时,第5、15、30、60分钟共测读四次,卸载至零时,测读残余沉降量为三小时。

c.沉降相对稳定标准:每一小时沉降量不超过0.1mm,且连续出现两次(由小时三次30分钟测读值计算)。

二十五、快速荷载维持法(抗压)快速荷载维持法的每级荷载维持时间荷载至少1小时,应根据沉降收敛情况确定是否延长测读时间。

收敛标准:最后15分钟间隔沉降量小于前15分钟的沉降量。

采用快速荷载维持法,测读时间如下:a.每级载荷维持一小时,按5、15、30、45、60分钟各测读一次。

b.卸载时,每级荷载维持15分钟,按5、15分钟各测读一次。

卸载至零时,测读残余沉降量为二小时。

二十六、单向多循环加卸载法(水平静载试验):每级荷载施加后,恒载4分钟测读水平位移,然后卸载至零,停2分钟测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环,如此循环5次完成一级荷载的试验。

加载时间应近短、快,测读时间应严格准确,试验不得中途停歇。

二十七、单向单循环恒速水平加载法每级荷载施加后,维持20分钟,按第5、10、15、20分钟测读,卸载时每级荷载维持10分钟,按第5、10分钟测读卸载至零,维持30分钟,按第10、20、30分钟测读, 每级卸载值取加载级差的二倍。

二十八、加、卸载分级荷载按试验预估最大加载量的1/10~1/12为加载级差,逐级等量加载,第一级取二倍加载级差;卸载应分级进行,每级卸载值取加载级差的二倍,逐级等量卸载。

加、卸载应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在其荷载维持过程中应保持荷载数值的相对稳定,期间荷载变化幅度不得大于分级荷载(级差)的10%。

二十九、终止加载条件当出现下列情况之一时,可终止加载:抗压试验:a.达到设计要求的最大加载量且沉降达到稳定;b.桩身、桩顶出现明显破坏现象;c.试桩在某级荷载作用下的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍;(单节预制桩)d.试桩在某级荷载作用下的沉降量大于前一级的2倍,且经24小时尚未稳定;(单节预制桩)e.当荷载-沉降曲线呈缓变形时应按总沉降量控制:桩长小于、等于40m,总沉降量宜按60~80mm控制;(单节预制桩)f.对于灌注桩及有接头的预制桩,当满足本条传传c、d款,但未达到最大加载量时,宜继续加荷至满足总沉降量达到100mm以上的要求。

抗拔试验:a.达到设计要求的最大加载量且上拔量达到相对稳定b.试桩在某级荷载作用下的上拔量大于前一级荷载上拔量的5倍;c.抗拔试验试桩的钢筋应力达到钢筋抗拉强度标准值的倍;d.抗拔试验预制桩或灌注桩桩顶累计上拔量大于30mm,钢桩桩顶累计上拔量大于100mm。

水平试验:a.水平试验达到设计要求的最大加载量或最大水平位移时;b.水平试验当桩身折断或水平位移大于30~40mm(软土取40mm)。

三十、分析判定单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的一半取值(国标)。

三十一、确定单桩极限承载力试桩竖向抗压极限承载力可按下列方法综合确定:a.取Q-s曲线发生明显陡降的起始点所对应的荷载值;b.取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;c.对缓变形Q-s曲线按总沉降量确定:混凝土桩宜取s=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,应考虑桩身弹性压缩变形的影响;钢桩宜取s=100mm对应的荷载作为极限承载力,当桩长超过40m时,桩长每增加10m沉降量相应增加10mm。

试桩竖向抗拔极限承载力可按下列方法综合确定:a.取U-△曲线发生明显陡降的起始点所对应的荷载值;b.取△-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;c.当在某一级荷载下抗拔钢筋断裂(钢筋强度不够)时,取前一级荷载为该试桩的极限荷载。

试桩水平极限承载力可按下列方法综合确定:a.单向多循环加卸载法:按Ho-t-Yo曲线明显陡降的前一级荷载或Ho-Δyo /Ho的第二直线端的终点对应的荷载为单桩水平极限承载力;b.单向单循环恒速水平加载法: 按Ho -Yo曲线明显陡降的前一级荷载或lgHo-lgYo的第二转折点对应的荷载为单桩水平极限承载力;c.取桩身折断或钢筋屈服时的前一级荷载。

d. 检验性试验往往按设计要求的最大水平位移控制,并不一定能得到单桩水平极限承载力。

三十二、确定桩极限承载力标准值当各试桩条件相同时,单桩竖向抗压极限承载力标准值宜按下列步骤确定:a.当试桩数量为2根时,取二根试验结果的小值。

单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的一半取值。

三十三、复合地基静载试验一般要求a.加载至地基破坏或设计要求的最大加载量(设计值的倍);b.基准桩与压重平台支墩边之间的距离不得小于2.0m;c.间歇时间不小于28天;d.慢速维持荷载法;e.加载测读时间与桩基静载试验一致。

卸载测读:每级荷载维持半小时,第5、10、20、30分钟共测读四次,卸载至零时,测读残余沉降量为三小时;预载单桩和复合地基试验在试验前应进行预载,预载量不宜大于上覆土的自重。

三十四、单桩竖向静载试验a.终止加载条件:累计沉降量大于100mm(设计要求、5倍、2倍24小时);b.极限承载力:水泥土桩s/d=, 碎(砂)石桩s/d=(Q-s曲线第二拐点、s-lgt曲线尾部下折的前一级荷载)。

三十五、复合地基静载试验a.载荷板应为刚性板,其面积应为单桩承担处理的实际面积;板底高程应与基础底面设计高程一致;试验标高处的试坑长度和宽度应大于载荷板尺寸的3倍;基准梁支点应在试坑外;载荷板下用中、粗砂找平;桩中心与板中心一致。

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