第二章旅游地理学发展简史.pptx
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4. 游客空间行为
有关这方面的研究皮尔斯(Pearce)在《今日旅游:地 理学分析》1995年第二版中进行了详细的论述。从旅 游模型、游客空间行为动机到国际、国内游客流研究， 皮尔斯都进行了详细的综述和重点内容论述。需要指 出的是，由于新西兰官方旅游统计的便利，在国际及 国内游客流研究方面，新西兰旅游地理学家作出了杰 出的贡献，处于领先地位。另外，皮尔斯等人在研究 环线旅游(circuit tour)中所用的旅行指数(trip index)， 是量度环线旅行中在某一目的地的相对停留时间以及 区分日旅行目的地和过夜目的地的重要指标。
8
二次世界大战以后，尤其是50年代中期以后， 随着战后世界经济的发展及喷气式民航客机在国际 交通中的广泛应用，大规模的旅游活动开始在发达 的工业国家出现。后来，这种大规模的旅游活动扩 展 到 全 世 界 ， 于 是 被 称 之 为 “ 大 众 旅 游 ( Mass tourism)”的现象开始出现，这标志着世界旅游进 入了现代时期。与此相适应，随着更多的国家开始 出现现代旅游现象，从60年代开始，大部分的欧洲 国家也开始了旅游地理学方面的研究。
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从旅游地理学发展历程可以看出:早在19世纪40 年代就已经出现的现代旅游，直到20世纪70年代才真 正引起地理学家的充分重视，学术研究大大滞后于旅 游现象的出现。西方学者将这种现象解释为以下原因: 学术界长期忽视对于非生产过程的研究，认为旅游现 象不是严肃的研究话题，从而不屑于此; “大众旅游”现象出现的时间相对较晚，因此，它的 影响在各种景观中被反映出来以及成为地理学研究的 对象都需要时间; 旅游研究的相关统计数据十分缺乏，研究起来困难重 重;最后，旅游现象本身的复杂性使旅游研究从一开 始便出现种种概念性的争论。
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第二节 国外旅游地理学的发展趋势
1.概念 可被广泛接受的、标准的“旅游”概念的定义的缺乏，
是导致上述旅游地理学研究内容混乱的根本原因之一。 准确地定义和区分旅游(tourism)、游憩(recreation)和闲 暇(leisure)这一组相关概念向来是旅游研究争论的焦点， 旅游地理学家也不可避免地参与了这种讨论。对于这几 个概念的外延及内涵问题一直争论不休。有的学者认为 应将旅游置于游憩概念之下，有的学者则认为相反。但 大部分学者一般都认为，闲暇的外延比旅游和游憩要大。 现在，这些概念的讨论正朝着更加实用性和技术性方向 发展。
4
地理学：研究空间现象的科学
地理学－历史学 – 空间 – 时间
地理学的关键词 – 区域(region) • 组成要素 • 相互关系 • 作用规律
5
6
从地理学内部观察，旅游地理学的发展融汇了自 然地理、地貌学、经济地理、人文地理、区域地 理、历史地理、区域科学和城市规划、生态学、 环境、地理信息系统等不同领域，既吸纳了这些 领域的理论方法，也汇入了这些学科的研究人员。
7
第一节
西方国家旅游地理研究的发端可以追溯到 1920ｓ的美国，至今已有80年的历史。纵观西方 国家旅游地理学80年的研究历程，大致可以划分 为两个阶段:萌芽阶段和发展阶段。 一、萌芽阶段(1920ｓ—1960ｓ)
这一阶段地理学者对于旅游的研究没有明显 的方向和兴趣，所做的研究工作仍然是零散的， 这一时期参与旅游研究的地理学者人数仍然有限， 如英国人文地理学家科波克(Coppock J T) ，美国 克莱门特(Clement H G)。
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二、发展Fra Baidu bibliotek段(1970ｓ至今)
70年代以后，各国出现了大量的旅游地理文献， 标志着旅游地理学开始进入发展和壮大时期。这一 时期旅游地理学研究发展的一个显著特征就是各种 旅游地理学研究组织开始成立。
萌芽阶段和发展阶段在论文数量上的反映也十 分明显。美国地理学家协会(AAG)1962—1982年间 有关旅游地理学会议论文数量的统计，充分说明了 这一点:1962—1968年仅有10篇有关论文，而1969— 1982年则急增至95篇。
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2.旅游吸引物 旅游吸引物(tourism attraction)国内称之为旅游资
源，有关这方面的研究是地理学家进行旅游研究最具特 色的方面。旅游吸引物的研究主要集中在其适宜性及评 价方面。早期的旅游地理学者对各种旅游吸引物的适宜 性进行了研究，如法国学者对山地、海岸的研究，英国 学者对森林的研究等等。旅游吸引物评价从开始的定性 评价到后来的定量评价，评价技术越来越复杂，但评价 技术和评价目的清晰度却受到质疑。到了80年代以后， 因为无法有更大的技术上或理论上的突破，已经很少有 学者再进行这方面的研究了。
同时在地理学之外，它也与其它一些基础学科或 应用学科，发生着或多或少、时强时弱的交流， 如心理学之于游客行为研究；历史学之于目的地 历史文化研究；建筑学之于旅游景观规划设计； 经济学之于客源市场研究等等。因此可以称它是 一门真正的交叉学科，并以其独特的研究角度给 地理学的进一步发展注入了生机和活力，同时也 为旅游学科的建立和发展作出了自己的贡献。
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5.旅游影响
从人类学、社会学，到地理学、经济学，以及生态 学、生物学，旅游影响研究涉及的学科十分广泛，这种状 况反映了旅游影响涉及面的广泛性。旅游地理学家由于地 理学的研究传统——综合性和以人地关系为中心——的缘 故，在均衡处理旅游所带来的利与弊方面处在领先地位。 地理学者早期的有关研究也是从单方面影响着手的，如经 济影响、生态影响、社会影响等。随着研究的深入，西方 国家旅游地理学者们开始认识到，单一的影响研究不足以 全面认识旅游影响，开始转向对其进行综合研究。即使是 这种综合性的研究，人们发现旅游发展的影响从一个地方 到另一个地方，从一个研究到另一个研究，也有很大不同。 伴随旅游影响研究，始终有一个数量度量指标——承载力 (carrying capacity)的研究。它最初也是单一指标，随着 影响研究的发展，演变成多重指标系统，现已经作为旅游 开发和管理的重要手段，但其进一步的发展还有赖于旅游 影响研究的深入。
第二章 旅游地理学发展简史
❖国外旅游地理学发展历史回顾 ❖国外旅游地理学的发展趋势 ❖中国旅游地理学的发展 ❖中国旅游地理学的发展趋势
1
本章提要
旅游：一种空间现象 地理学：研究空间现象的科学 旅游地理学在国外的发展 旅游地理学在中国的发展与演化
2
旅游：一种空间现象
3
易与“旅游”混淆的概念 – 休闲(leisure) • 家庭休闲 • 外出休闲 – 消遣、游憩(recreation) • 室内消遣 • 户外游憩 – 一日游(day tour；day trip)
4. 游客空间行为
有关这方面的研究皮尔斯(Pearce)在《今日旅游:地 理学分析》1995年第二版中进行了详细的论述。从旅 游模型、游客空间行为动机到国际、国内游客流研究， 皮尔斯都进行了详细的综述和重点内容论述。需要指 出的是，由于新西兰官方旅游统计的便利，在国际及 国内游客流研究方面，新西兰旅游地理学家作出了杰 出的贡献，处于领先地位。另外，皮尔斯等人在研究 环线旅游(circuit tour)中所用的旅行指数(trip index)， 是量度环线旅行中在某一目的地的相对停留时间以及 区分日旅行目的地和过夜目的地的重要指标。
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二次世界大战以后，尤其是50年代中期以后， 随着战后世界经济的发展及喷气式民航客机在国际 交通中的广泛应用，大规模的旅游活动开始在发达 的工业国家出现。后来，这种大规模的旅游活动扩 展 到 全 世 界 ， 于 是 被 称 之 为 “ 大 众 旅 游 ( Mass tourism)”的现象开始出现，这标志着世界旅游进 入了现代时期。与此相适应，随着更多的国家开始 出现现代旅游现象，从60年代开始，大部分的欧洲 国家也开始了旅游地理学方面的研究。
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从旅游地理学发展历程可以看出:早在19世纪40 年代就已经出现的现代旅游，直到20世纪70年代才真 正引起地理学家的充分重视，学术研究大大滞后于旅 游现象的出现。西方学者将这种现象解释为以下原因: 学术界长期忽视对于非生产过程的研究，认为旅游现 象不是严肃的研究话题，从而不屑于此; “大众旅游”现象出现的时间相对较晚，因此，它的 影响在各种景观中被反映出来以及成为地理学研究的 对象都需要时间; 旅游研究的相关统计数据十分缺乏，研究起来困难重 重;最后，旅游现象本身的复杂性使旅游研究从一开 始便出现种种概念性的争论。
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第二节 国外旅游地理学的发展趋势
1.概念 可被广泛接受的、标准的“旅游”概念的定义的缺乏，
是导致上述旅游地理学研究内容混乱的根本原因之一。 准确地定义和区分旅游(tourism)、游憩(recreation)和闲 暇(leisure)这一组相关概念向来是旅游研究争论的焦点， 旅游地理学家也不可避免地参与了这种讨论。对于这几 个概念的外延及内涵问题一直争论不休。有的学者认为 应将旅游置于游憩概念之下，有的学者则认为相反。但 大部分学者一般都认为，闲暇的外延比旅游和游憩要大。 现在，这些概念的讨论正朝着更加实用性和技术性方向 发展。
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地理学：研究空间现象的科学
地理学－历史学 – 空间 – 时间
地理学的关键词 – 区域(region) • 组成要素 • 相互关系 • 作用规律
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从地理学内部观察，旅游地理学的发展融汇了自 然地理、地貌学、经济地理、人文地理、区域地 理、历史地理、区域科学和城市规划、生态学、 环境、地理信息系统等不同领域，既吸纳了这些 领域的理论方法，也汇入了这些学科的研究人员。
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第一节
西方国家旅游地理研究的发端可以追溯到 1920ｓ的美国，至今已有80年的历史。纵观西方 国家旅游地理学80年的研究历程，大致可以划分 为两个阶段:萌芽阶段和发展阶段。 一、萌芽阶段(1920ｓ—1960ｓ)
这一阶段地理学者对于旅游的研究没有明显 的方向和兴趣，所做的研究工作仍然是零散的， 这一时期参与旅游研究的地理学者人数仍然有限， 如英国人文地理学家科波克(Coppock J T) ，美国 克莱门特(Clement H G)。
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二、发展Fra Baidu bibliotek段(1970ｓ至今)
70年代以后，各国出现了大量的旅游地理文献， 标志着旅游地理学开始进入发展和壮大时期。这一 时期旅游地理学研究发展的一个显著特征就是各种 旅游地理学研究组织开始成立。
萌芽阶段和发展阶段在论文数量上的反映也十 分明显。美国地理学家协会(AAG)1962—1982年间 有关旅游地理学会议论文数量的统计，充分说明了 这一点:1962—1968年仅有10篇有关论文，而1969— 1982年则急增至95篇。
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2.旅游吸引物 旅游吸引物(tourism attraction)国内称之为旅游资
源，有关这方面的研究是地理学家进行旅游研究最具特 色的方面。旅游吸引物的研究主要集中在其适宜性及评 价方面。早期的旅游地理学者对各种旅游吸引物的适宜 性进行了研究，如法国学者对山地、海岸的研究，英国 学者对森林的研究等等。旅游吸引物评价从开始的定性 评价到后来的定量评价，评价技术越来越复杂，但评价 技术和评价目的清晰度却受到质疑。到了80年代以后， 因为无法有更大的技术上或理论上的突破，已经很少有 学者再进行这方面的研究了。
同时在地理学之外，它也与其它一些基础学科或 应用学科，发生着或多或少、时强时弱的交流， 如心理学之于游客行为研究；历史学之于目的地 历史文化研究；建筑学之于旅游景观规划设计； 经济学之于客源市场研究等等。因此可以称它是 一门真正的交叉学科，并以其独特的研究角度给 地理学的进一步发展注入了生机和活力，同时也 为旅游学科的建立和发展作出了自己的贡献。
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5.旅游影响
从人类学、社会学，到地理学、经济学，以及生态 学、生物学，旅游影响研究涉及的学科十分广泛，这种状 况反映了旅游影响涉及面的广泛性。旅游地理学家由于地 理学的研究传统——综合性和以人地关系为中心——的缘 故，在均衡处理旅游所带来的利与弊方面处在领先地位。 地理学者早期的有关研究也是从单方面影响着手的，如经 济影响、生态影响、社会影响等。随着研究的深入，西方 国家旅游地理学者们开始认识到，单一的影响研究不足以 全面认识旅游影响，开始转向对其进行综合研究。即使是 这种综合性的研究，人们发现旅游发展的影响从一个地方 到另一个地方，从一个研究到另一个研究，也有很大不同。 伴随旅游影响研究，始终有一个数量度量指标——承载力 (carrying capacity)的研究。它最初也是单一指标，随着 影响研究的发展，演变成多重指标系统，现已经作为旅游 开发和管理的重要手段，但其进一步的发展还有赖于旅游 影响研究的深入。
第二章 旅游地理学发展简史
❖国外旅游地理学发展历史回顾 ❖国外旅游地理学的发展趋势 ❖中国旅游地理学的发展 ❖中国旅游地理学的发展趋势
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本章提要
旅游：一种空间现象 地理学：研究空间现象的科学 旅游地理学在国外的发展 旅游地理学在中国的发展与演化
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旅游：一种空间现象
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易与“旅游”混淆的概念 – 休闲(leisure) • 家庭休闲 • 外出休闲 – 消遣、游憩(recreation) • 室内消遣 • 户外游憩 – 一日游(day tour；day trip)