中学生交通安全调查报告
2023年学生交通安全调查报告
2023年学生交通安全调查报告简介2023年学生交通安全调查主要旨在了解学生在交通出行中的安全状况、交通安全教育的普及程度以及存在的安全隐患和问题。
本次调查通过问卷调查和实地观察相结合的方式开展，涵盖了全国不同年级、不同性别和城乡居住地的中小学生。
调查结果交通出行方式在交通出行方式方面，调查发现公共交通工具和步行是学生最常使用的出行方式。
其中，公共交通工具包括地铁、公交车、出租车等，占比达到64%；步行占比则为26%。
与此同时，自行车和私家车的使用率较低，分别为7%和3%，可见学生对于交通出行方式的选择更加注重安全、经济、环保等多方面因素。
交通安全教育在交通安全教育方面，调查发现学生们对于交通安全知识的掌握和学习程度还有待加强。
虽然学校和教育部门在交通安全教育上也做出了一定的努力，但是数据显示，只有32%的学生参加过交通安全知识培训或活动，而仅有62%的学生在校内进行过相关学习。
此外，学生们在交通中存在一些常见的错误认知，如：•认为只有机动车违法才会引发交通事故，而忽视了行人、自行车等其他参与交通的因素；•不正确佩戴头盔，骑车时不按规定走人行道和非机动车道等；•行人时常常不使用人行横道或盲目穿行马路等。
这些错误认知和不当行为的存在提醒我们，有必要加大学校和家庭的交通安全宣传教育力度，提高学生们的交通安全意识和安全行为。
交通安全隐患和问题在交通出行中，学生们也面临着一些潜在的交通安全隐患和问题。
其中最为突出的问题是交通拥堵和交通事故的频发。
由于车辆数量日渐增加、道路规划不合理、交通流管理不到位等因素，导致城市交通拥堵现象越来越严重，学生们的出行安全也越来越受到威胁。
调查数据显示，在过去一年中，有20%的学生遭受过交通事故或险情，其中被车辆撞击或擦伤的占比最高。
此外，学生们在行路时还存在着路面不平、道路建设气氛差、道路交通标志不够清晰等问题，这些问题都会危害到学生们的交通安全。
提升学生交通安全的建议结合以上调查结果，我们对于提升学生交通安全提出以下建议：1.加强学校和家庭的交通安全宣传教育力度，让学生了解更多关于交通安全的知识和技巧；2.敦促交通管理部门加强交通流管理工作，缓解城市道路拥堵现象，降低交通事故发生率；3.加强对于学习知识的掌握，尤其是交通安全知识的学习，提高学生们的安全意识和知识水平；4.增加交通安全知识培训和活动，使学生们在实际操作中更好地了解交通安全，增加实际操作中的交通安全知识和应急处理能力。
2024年学校交通安全自查报告
2024年学校交通安全自查报告该报告旨在全面评估学校在2024年度的交通安全状况，包括交通设施、交通管理、学生出行安全等方面，并提出改进措施，以保障学生的出行安全和提高交通安全意识。
一、交通设施1.学校停车场：学校停车场的数量是否足够，停车场设施是否完善，是否有专门的学生停车区域。
2.学校交通标志：交通标志的设置是否符合标准，是否清晰易懂，是否存在损坏或模糊现象。
3.行人过街设施：学校周边是否设有合理的行人过街斑马线和人行天桥/人行地下通道等设施。
二、交通管理1.交通秩序：对校内车辆和行人的管理是否有序，是否存在交通堵塞和乱停乱放现象。
2.交通警示员：学校周边是否安排交通警示员，是否有足够的交通警示员对行人和车辆进行引导和监督。
3.交通宣传：学校是否经常开展交通安全宣传活动，宣传内容是否覆盖学生、教职工和家长。
三、学生出行安全1.校车安全：学校自有的校车是否定期检查和维护，是否配备安全设施（安全带、紧急逃生窗等）。
2.学生乘坐公交：学生在乘坐公交车时，是否有规定的上下车地点和次序，是否有安全座椅供小学生使用。
3.学生自行车骑行：学生个人自行车骑行是否有规定的道路行驶规则和安全装备使用规定。
四、存在问题1.交通设施不完善：停车场数量不足，交通标志设置不规范，行人过街设施不齐全。
2.交通管理不严格：存在交通堵塞和乱停乱放现象，交通秩序管理不严谨。
3.学生乘坐公交问题：上下车地点和次序不明确，缺乏安全座椅供小学生使用。
4.学生自行车骑行问题：缺乏自行车道和停放车辆的规定，缺乏安全装备使用规定。
五、改进措施1.改善交通设施：增加学校停车位数量，规范交通标志设置，完善行人过街设施，提高交通设施的安全性和便利性。
2.强化交通管理：加强交通秩序的管理和整治，设置交通警示员并加强宣传教育，提高师生和家长交通安全意识。
3.优化学生乘坐公交条件：与公交公司合作，规范学生上下车地点和次序，相关站点设置专门的安全座椅供小学生使用。
(完整word版)大连第一中学学生上下学交通情况调查报告
大连第一中学学生上下学交通情况调查报告——关于校车可行性的研究指导教师:王辉（大连一中教师）课题组成员：王政（组长）、贾永光、姜文欢、任猛、王延冰、蔡文卿、王经国、沙声海（大连一中高三•三班学生)一．选题背景及论证就大连一中学生上下学交通情况,我们研究性学习小组进行了一次比较全面的调查。
此次调查活动包括“问卷调查"、“实地考察”、“结论实施”三个部分。
为了保证调查的严谨性，我们小组还邀请了班主任王辉老师(地理教师）作为调查顾问进行指导。
我们小组之所以选择此项课题的根本原因在于我们考虑到高中的招生范围，不像初中或小学那样按照学区制划分，而是面向市内所有辖区。
这使得学生家庭的分布范围很广，导致了很大一部分学生在上下学过程中需要借助于交通工具。
我们小组研究此项课题的目的是为了通过对一中学生上下学交通情况的调查研究，去发现和了解其中所存在的各项问题。
更重要的是我们将就这些问题进行系统的分析总结，并提出相应的解决方案.此项课题的研究意义在于它能够有效地节省学生在上下学过程中所耗费的时间和精力,使学生获得更多的休息时间，从而减轻了学生的疲劳感，对提高其学习效率有重大意义。
此外，对此项课题的研究还有助于解决学生的交通安全问题,减少交通事故的发生。
二．研究过程及结果（一) 研究计划本研究分三部分进行：第一部分：问卷调查部分。
问卷调查部分是我们这次调查的重点，因为它不仅是我们小组进行下一步工作的前提和基础，还将直接关系到调查结果的准确性和直观性，是调查是否成功的关键。
第二部分：实地考察部分。
在实地考察部分我们小组要解决的问题有两个，一个校车的发车时间问题，另一个则是校车的车源问题,通过实地考察，我们可以了解设置校车的可行性有多大。
第三部分：结论实施部分.根据前两部分的调查状况,试验性的发放校车。
大连一中学生上下学专车的开设是从根本上体现了我们小组在这段时间中所调查课题的意义。
(二）研究内容和过程1、问卷调查部分在本次调查中,我们小组先后进行两次问卷调查。
交通安全调查报告4篇
交通安全调查报告4篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如讲话致辞、报告体会、合同协议、策划方案、职业规划、规章制度、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as speeches, report experiences, contract agreements, planning plans, career planning, rules and regulations, emergency plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!交通安全调查报告4篇下面是本店铺整理的交通安全调查报告4篇关于交通安全的社会调查报告，以供参考。
中学生交通安全调查报告
交通安全调查报告
一、各种各样的交通事故不断发生，但大多数人的交通安全意识不强，希望通过此次调查深入了解问题。
调查时间：2017年8月18日－8月21日
调查地点：三角花园 —— 四中巷；
调查对象：老人、中年人、学生；
调查方式：问卷调查、沿街采访；
调查人：七（9）班宋文丽
二、调查问卷
1）您认为我市交通秩序如何？ （ ）
A 好
B 一般
C 不好
2）您是否随时遵守交通法规？ （ ）
A 是
B 不是
C 不一定
3）您认为机动车哪些行为对交通安全影响较大？ （ ）
A 闯红灯
B 抢行抢道
C 车辆乱停放
4）您认为造成交通安全意识差的原因有哪些？（多选） （ ）
A.缺乏交通安全意识
B.缺乏责任感
C.存在麻痹思想
D.存在侥幸心理
E.关于惩处违法行为的力度不够
问卷回答：1)中年人８人
2)老年人2人
3)学生5人
三、总结
调查共的30人，在这15人中，均认为我市交通秩序一般或不好；在中年人中，大多数都能遵守交通法规，只有少数不能遵守交通法规；学生中，均不能随时尊守交通法规；老年人与学生相同。
中年人大多数认为机动车抢道、乱停靠影响安全，少数认为闯红灯影响安全。
学生中三样都有；老年人认为车乱停靠有影响。
交通安全调查报告(精)
交通安全调查报告调查小组：文华中学初二（3）班熊倩灵小组小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。
调查目的：1、了解人们的交通安全意识。
2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。
小组分工：摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；调查地点：容桂调查时间：201X年11月28日~11月29日指导老师：孔素妍前言：桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。
交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。
为此，我们小组于201X年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！调查情况：11月28日早上7：30~8：30上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。
主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。
加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。
中午11：30~12：30大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。
司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。
一、交通违法无处不在闯红灯过马路没走斑马线没下车过马路逆向行驶严重超载现场调查：地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。
而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。
行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。
“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。
二、交通事故的“无情”现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。
交通安全调查报告5篇
交通安全调查报告5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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校园及交通安全隐患的调查报告
加强校园安全宣传教育
加强学生安全教育
通过开展安全知识讲座、安全课程、安全演练等形式，增强学生 的安全意识和自我保护能力。
加强教职工安全培训
针对教职工开展安全知识培训，提高教职工的安全意识和安全防 范能力。
建立安全宣传阵地
在校园内设立安全宣传栏、海报、标语等，营造浓厚的安全氛围 ，提醒师生时刻关注安全。
在当前社会，校园安全和交通秩序对于维护社会稳定、保障公民权益至关重要。本次调查旨在为相关管理部门提供有力依据 ，制定更为科学合理的政策和措施。
调查目的
本次调查旨在全面摸排校园及交通领域存在的安全隐患，为相关管理部门提供决策依据。
通过深入分析校园及交通安全隐患产生的原因、特点和趋势，提出针对性强、切实可行的对策建议， 降低安全事故发生率，保障师生的生命财产安全。
针对学生、教师和家长发放问卷，了解他们 对校园及交通安全的看法和建议。
专家评估
邀请交通安全专家对调查结果进行评估，提 出改进建议。
03
校园安全隐患分析
消防安全隐患
消防设施老化
一些学校的消防设施可能已经使 用了数十年，存在严重的老化问 题，一旦发生火灾，可能无法正
常运作。
消防通道被堵塞
在一些学校中，消防通道被杂物堵 塞，导致火灾发生时，消防车无法 快速到达火灾现场。
火灾应急预案不足
一些学校并未制定完善的火灾应急 预案，导致火灾发生时，无法迅速 、有效地应对。
建筑物安全隐患
01
建筑物结构问题
一些学校的建筑物存在结构问题，如 墙体开裂、承重结构受损等，这些问 题可能导致建筑物在自然灾害或其他 外力作用下发生倒塌。
02
建筑物设备老化
一些学校的建筑物中的设备已经使用 了很长时间，存在严重的老化问题， 如电线老化、管道漏水等，这些问题 可能导致火灾或建筑物损坏。
学校交通安全自查报告
学校交通安全自查报告一、背景介绍作为一所有着多年办学经验的学校，我们一直致力于提供良好的学习环境和保护学生安全的责任。
交通安全一直是我们学校关注的重中之重，为了确保学生的交通安全，我们进行了一次全面的自查，旨在发现问题并采取相应的措施。
二、自查内容1.校园周边交通设施是否完善：我们检查了学校周边的道路、人行道、交通信号灯、过街天桥等交通设施的完善情况。
发现部分破损道路未及时修复，部分交通信号灯异常等问题。
2.学生上下学交通工具是否安全：我们了解了学生上下学时的交通工具使用情况，并检查了校车、自行车、电瓶车等交通工具的安全性。
发现部分校车超载、安全标志不齐全，学生自行车使用不规范，电瓶车违反交通规则等情况。
3.学生交通安全教育的开展情况：我们调查了学校对学生进行交通安全教育的内容和方式，包括是否有交通安全教育课程、是否组织交通安全知识竞赛等活动。
发现交通安全教育内容较为单一，缺乏实践性和针对性。
三、问题分析2.学生交通工具存在安全隐患：超载的校车和无完整安全标志的校车会增加学生的交通安全风险，需要配备足够的校车，并确保校车安全设施完善。
学生自行车和电瓶车使用不规范会导致交通事故的发生，需要加强学生交通安全意识的培养。
3.交通安全教育内容单一：单一的交通安全教育内容无法全面覆盖学生的实际需求，需要结合学生实际情况，开展多种形式、多角度的交通安全教育活动。
四、解决措施1.与交通部门合作修复周边道路并维护交通设施，包括道路修补、信号灯维修等。
2.建立规范的校车管理制度，确保校车数量充足、校车安全设施完善，并加强对校车司机的培训和监督。
3.加强学生交通安全教育的内容和方式，结合学生实际情况开展多种形式的教育活动，如交通安全知识竞赛、模拟交通场景实践等。
4.提高学生交通安全意识，通过宣传校内交通规则、制定校园交通安全守则等方式，培养学生良好的出行习惯和安全意识。
五、总结通过本次交通安全自查，我们发现了一些存在的问题，并提出了相应的解决措施。
关于孩子上学过程 中的交通安全问题的调查报告
关于孩子上学过程中的交通安全问题的调查报告标题：关于孩子上学过程中的交通安全问题调查报告一、引言近年来，随着社会的发展和城市化进程的加快，儿童在上学过程中面临的交通安全问题越来越引起人们的关注。
本报告通过对一系列数据和案例的研究，旨在揭示当前我国儿童上学过程中存在的交通安全问题，并提出相应的改善建议。
二、调查方法与样本选择本次调查采用问卷调查和实地观察的方式进行，主要针对小学阶段的学生及其家长。
选取的城市包括北京、上海、广州、深圳等一线城市以及部分二线和三线城市。
三、调查结果与分析1. 家长接送方式：根据调查，约70%的家长选择开车接送孩子上下学，20%的家长选择步行或骑行接送，剩下的10%则选择了公共交通工具。
2. 学生过马路行为：约45%的孩子表示他们在没有大人陪同的情况下会过马路，且大部分孩子表示他们知道如何正确过马路，但实际上只有30%的孩子能真正做到看红绿灯过马路。
3. 交通事故情况：在过去的一年中，有近10%的受访家庭表示他们的孩子曾发生过交通事故，其中大部分事故是由于孩子在路上玩耍或者不注意交通规则造成的。
四、问题与挑战从上述调查结果可以看出，目前我国小学生在上学过程中面临的主要交通安全问题有：一是家长过度依赖私家车接送，导致学校周边交通拥堵；二是学生缺乏足够的交通安全意识和技能，容易发生交通事故。
五、建议与对策1. 加强交通安全教育：学校和家长应加强孩子的交通安全教育，让孩子从小就养成遵守交通规则的习惯。
2. 提高家长的交通安全意识：通过各种渠道提高家长的交通安全意识，让他们认识到过度依赖私家车接送不仅增加了交通压力，也存在安全隐患。
3. 改善学校周边交通环境：政府应优化学校周边的道路设计，增设人行横道、交通信号灯等设施，以提高学生的出行安全。
六、结语儿童的交通安全关系到每一个家庭的幸福和社会的和谐稳定。
让我们共同努力，为孩子们创造一个安全、健康的成长环境。
（注：以上数据和案例均为虚构，仅供参考）。
中学生交通安全调查报告
中学生交通安全调查报告一、调查目的为了解中学生在交通出行中的安全意识和行为习惯，提出相应的交通安全教育措施，使中学生在日常生活中更加注重交通安全，保障他们的生命安全。
二、调查方法采用问卷调查的方式，以中学生为主要调查对象，选择了多个学校的初中生进行调查，并对调查结果进行统计和分析。
三、调查结果分析1.交通出行方式根据调查，中学生的交通出行方式主要为步行和乘坐公交车，其中步行占比最高，约占60%，公交车使用占比约为30%。
2.交通出行道路选择大部分中学生在选择道路时，会选择人流少、车流量小、交通状况较好的道路。
只有少部分学生选择安全设施完善的道路。
3.交通信号和标志的认识中学生对于交通信号和标志的认识程度较为普遍，大部分学生能较好地识别红绿灯、斑马线等常见交通标志。
但部分学生对于一些相对较为陌生的标志，如禁止鸣喇叭、限速标志等理解程度较低。
4.行人过马路的行为规范在中学生过马路时，大部分学生会选择遵守交通信号灯、按照斑马线等交通规则，但也有一部分学生存在违规行为，如闯红灯、斜穿马路等。
5.交通事故意识和自我保护意识中学生在交通事故意识方面普遍较高，大部分学生认为交通事故会给人身安全带来威胁。
此外，多数学生也具备一定的自我保护意识，会注意观察路况、避开交通危险。
四、调查结论通过以上分析，得出以下结论：1.中学生的交通出行以步行和乘坐公交车为主，需要加强对这两种方式的安全教育。
2.部分学生对于交通信号和标志的认识程度有待提高，需要加强交通标志教育。
3.仍有一部分学生在过马路时存在违规行为，需要强化交通规则教育。
4.大部分中学生具备交通事故意识和自我保护意识，但仍需加强交通安全宣传教育，提高他们的交通安全意识。
五、建议与措施1.加强交通安全教育，将交通安全纳入课程教学，增加交通安全知识的学习内容。
2.开展交通安全活动，如交通安全讲座、交通安全知识竞赛等，提高学生对交通安全的重视程度。
3.制定校园交通管理制度，设立交通安全宣传展板和标语，增加学生的交通安全认知。
交通安全的调查报告7篇
交通安全的调查报告7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如述职报告、调研报告、策划方案、活动方案、心得体会、应急预案、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as job reports, research reports, planning plans, activity plans, personal experiences, emergency plans, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!交通安全的调查报告7篇调查报告的结论部分应当明确、简洁，对研究结果进行准确总结，调查报告的内容应当精确、全面地反映研究的全貌，下面是本店铺为您分享的交通安全的调查报告7篇，感谢您的参阅。
关于交通安全调查报告
关于交通安全调查报告1. 调查背景在日常生活中，交通安全一直是一个备受关注的话题。
为了了解当下的交通状况以及相关安全问题，本次调查旨在收集相关数据，并分析其结果，以便提出改进交通安全的建议。
2. 调查方法本次调查采用问卷调查的方式，共有500名受访者参与。
问卷涵盖了交通出行方式、遵守交通规则、交通事故意识等多个方面的内容。
受访者的年龄跨度从18岁到60岁不等，以确保调查结果的全面性和准确性。
3. 调查结果3.1 交通出行方式根据调查结果显示，大部分受访者（65%）选择了以私家车为主要交通工具，其次是公共交通工具（25%），步行（8%），自行车（2%）。
3.2 交通规则遵守情况调查发现，约有60%的受访者在日常交通中能够严格遵守交通规则，包括停车等待红灯、礼让行人和没有酒后驾驶等。
然而，仍有40%的受访者表示在某些情况下会违反交通规则，比如超速驾驶、闯红灯等。
3.3 交通事故意识在了解受访者对交通事故的意识时，我们发现大多数人（85%）认为交通事故的发生是可以通过谨慎驾驶和严格遵守交通规则来减少的。
然而，仍有15%的受访者认为交通事故的发生是无法完全避免的。
4. 调查分析基于调查结果，我们可以得出以下几个结论：4.1 私家车是大多数人的首选交通工具，这也说明了城市交通拥堵问题的严重性，需要进一步改善公共交通系统的质量和效率。
4.2 存在一定比例的人员违反交通规则，这需要提高公众的交通安全意识，加强交通执法的力度，以减少交通违法行为的发生。
4.3 大部分人对交通事故的发生持谨慎乐观的态度，这说明了公众对提高交通安全的期望和需求，各级政府和交通管理部门应加强宣传教育，提高公众对交通安全的认知。
5. 改进建议基于调查结果和分析，我们提出以下改进建议：5.1 加强对公共交通系统的投入，提高其服务水平和频次，以鼓励更多人使用公共交通出行，减少私家车使用量，缓解城市交通拥堵问题。
5.2 加大交通规则宣传教育力度，提高公众对交通规则的意识和遵守程度，通过提升交通执法力度，并加强交通安全宣传活动，提高人们的交通安全意识。
中小学生交通安全出行现状调查报告
中小学生交通安全出行现状调查报告日前，市交警四大队发放了10000余份调查问卷，专门针对中小学生的安全出行，征求师生、家长对学生交通安全管理工作的建议、，摸排中小学生的出行特点、现状及交通安全方面存在的主要问题，为今后的交通安全宣传和管理提出现实依据。
据统计，市交警四大队辖区目前共有中小学校12所，其中中学1所，小学11所。
中小学生共9678人，其中初中生1959人，小学生7719人。
据调查，学生从学校到家中的距离分别为：1公里以内的6106人，1公里至3公里的2358人，3公里至5公里的434人。
学生从家中出发到学校的路程所需要的时间分别为：10分钟以内的6795人，10-30分钟以内的2540人，30分钟—1小时以内的231人，1小时以上的32人。
每到上下学时段，学校门前路段被堵得水泄不通。
1 中小学生的出行方式和交通安全方面存在的问题学生出行的交通方式为：乘坐校车的27人，乘坐公交车的225人，乘坐出租汽车的48人，私家车接送的674人，乘坐摩托车的318人(含自家摩托车和出租摩托车)，租用社会车辆的7人，乘坐农用车的3人，骑电动车的1368人，骑自行车的442人，步行的6673人，其他出行方式的学生计182人。
由此可以看出，步行和骑电动车是主要的出行方式。
在问卷调查中，有12人承认乘坐过“黑车”，没坐过“黑车”的为9606人。
总是走斑马线的有9222人，从不走斑马线的有143人，偶尔走斑马线的有394人。
问卷中还涉及到这样一个问题，如果你上学时快迟到了，在过马路时正好碰上红灯怎么办?得到的回答是：快步加速过马路的为145人，旁边有人过马路就跟着过的为359人，认为车辆少了就小心地穿过马路的为692人，能主动站在原地等绿灯亮时再通过马路的学生为8060人。
学生认为在上下学时遇到过的危险情况主要有：认为机动车通行不礼让行人的学生为2681人，认为在马路上嬉戏打闹、追逐竞跑的学生为1880人，认为路难走、通行环境差的学生为1316人，认为电动车、三轮车、摩托车不遵守交通规则的学生为2776人，认为交通事故造成危险情况的学生为704人。
交通调查报告
交通调查报告交通调查报告篇1中小学生是祖国的未来和民族的希望，是我们明天的太阳，同时也是交通安全中的弱势群体。
调研报告由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通安全设施不全,在他们上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧常常就在他们身上不时地上演，严重威胁着他们的生命安全，影响着他们的身心健康。
中小学生交通事故的不断发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我们从事道路交通安全管理工作的公安交警部门的心。
笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。
一、中小学生易发交通事故的原因1、中小学生年龄小，活泼好动，行为无常。
这种活泼好动的生理特点，使他们在通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然;有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
2、交通安全意识淡薄，自我保护意识较差。
由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授;同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。
现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
3、交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。
随着社会的迅速发展，摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。
正所谓无知者无畏，初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。
基于这些心理特点他们就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。
青少年交通安全调查报告
青少年交通安全调查报告近年来，青少年交通安全问题成为了一个备受关注的话题。
因为一些年轻的交通参与者由于自身的不慎和缺乏必要的安全意识，往往会引发一系列道路安全问题，甚至发生不可挽回的事故。
为了解决这些问题，本文进行了一次青少年交通安全调查，并分析了调查结果。
1. 调查对象该调查的对象为13到18岁的青少年。
调查样本涉及全国各地的不同经济水平的城市和农村地区。
共有2000名受访者，其中50%为男性，50%为女性。
2. 调查内容调查内容包括以下几个方面：① 交通出行习惯：如乘坐公共汽车，自行车或者步行等。
② 安全意识：是否认为交通安全问题很重要，是否有意识地遵守交规等。
③ 安全问题认知：是否知道各种交通标志和信号，是否知道应该如何处理紧急情况等。
④ 交通事故经历：是否曾经被交通事故所影响，以及情况。
3. 调查结果① 交通出行习惯方面，约70%的青少年使用公共交通工具如公交车、地铁等，约20%步行，约5%骑自行车，剩下5%则使用其他交通工具。
② 安全意识方面，约60%的受访者认为交通安全问题很重要，但有10%的人认为这个问题不太重视，约30%的人则没有明确的看法。
③ 安全问题认知方面，约80%的受访者知道各种交通标志和信号，约60%的人知道应该如何处理紧急情况，但是还有一部分人对这些问题并不熟悉。
④ 交通事故经历方面，约有5%的受访者曾经被交通事故所影响，其中大部分是骑自行车或者步行的受访者，较少的是乘坐公共交通工具的受访者。
4. 结论从以上调查结果可以发现，青少年在交通安全意识上还有许多改进的空间。
尽管大部分的受访者都知道各种交通标志和信号，但是很多人对于如何应对紧急情况并不熟悉。
此外，约10%的受访者认为交通安全问题不太重要，这说明社会应该加强对这一问题的宣传和教育，让青少年重视自身的行为对于道路安全的影响。
此外，从调查结果还可以发现，行人和自行车骑手存在较高的发生交通事故的风险。
为了减少交通事故的发生，应该加强行人和自行车骑手的教育和培训，提高其对于道路安全的意识。
交通安全调查报告范文(汇总4篇)
交通安全调查报告范文第1篇一、调查时间：1月16日下午2：30二、调查地点：柳园路和文轩路的十字路口三、调查方式：街头观察四、调查人：高晓宇五、调查目的：通过调查聊城市东昌府区交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“珍爱生命，安全出行”。
随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。
然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。
当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？为了了解文明交通问题，我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口，我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则，还有1／3的人不遵守交通规则。
突然，我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去，马路这边明明是红灯，而他们却毫无忌肆，在车水马龙中飞奔到马路对面。
唉，这也太危险了吧！我转过身，又看到了惊人的一幕：一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看前面是红灯，便闯了过去，我不由的为他们出了一把汗：有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊！更可恨的是：一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话，如同置身于仙境，唉！我情不自禁的叹了一口气。
人们都说，交通事故猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。
再来看我们身边发生的一些交通事故：比如，20xx年6月份我市某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的货车当场撞飞致死。
2024年学校交通安全自查报告
2024年学校交通安全自查报告2023年学校交通安全自查报告（____字）第一部分：引言尊敬的领导、老师们：大家好！我是某市某中学的学校交通安全自查小组组长。
根据学校交通安全工作要求，我们组织了一次对学校交通安全情况的自查，并制作了本份交通安全自查报告。
本次自查旨在发现学校交通安全存在的问题，优化管理，改进措施，保障广大师生的交通安全。
现将报告内容如下：第二部分：交通安全管理情况1.学校交通安全组织架构：学校成立了专门的交通安全委员会，由学校领导担任主任，各相关部门负责人担任委员，形成了较为完善的组织架构。
2.交通安全宣传教育：学校每学期都开展有关交通安全的宣传教育活动，包括交通安全知识讲座、交通安全标语制作比赛等，提高学生交通安全意识，加强交通规则的宣传。
3.校园交通安全设施：学校校园内交通安全设施相对完善，包括标志标线设置、交通指示牌、交通警示牌等，为师生提供了良好的交通环境。
第三部分：学校交通安全问题及解决措施1.校园周边交通安全问题：校园周边交通状况复杂，存在交通拥堵、乱停乱放、闯红灯等问题。
为解决这些问题，学校将进一步加强与周边交通管理部门的沟通和协调，争取划定交通管制区域，设立交通警示牌，引导车辆合理停放，保障学生交通安全。
2.学生通勤交通安全问题：学生通勤交通安全问题主要表现在自行车乱骑行、翻越护栏、违反交通规则等。
学校将继续加强对学生通勤交通安全的教育宣传，利用学校广播、橱窗，提醒并引导学生遵守交通规则，规范通勤行为。
3.学校校车运行安全问题：学校校车运行安全问题主要集中在车辆超载、驾驶员违规驾驶等方面。
学校将加强对校车运行的监督管理，与校车公司签订严格的安全合同，要求校车公司配备专业驾驶员，并定期组织校车安全检查，确保校车运行安全。
4.学校交通事故应急预案：学校已制定了交通事故应急预案，明确各部门职责，建立了完善的事故上报机制和处理流程，以应对突发交通事故并妥善处理。
第四部分：交通安全管理工作总结与展望学校交通安全工作取得了一定的成效，但仍存在一些问题和不足。
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中学生社会实践活动——交通安全调查报告清水中学八年级（2）班董梦琦指导老师：甘仁伟一、选题目的随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。
然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。
我们能做些什么呢？由于我们学校处在交通事故多发段，在校学生居住地比较分散，还有相当一部分同学居住地较远。
因此，交通安全教育是我们学校安全工作中的重中之重，同时也是我们中学生应该要、必须要进行的教育。
为此，在老师的指导和带领下作了一次深入的社会实践活动。
二、调查过程本次社会调查活动以学生和我们周围的人们（如老师、家长等）为主体，以实践为载体，准备充分，层层推进，逐步深入。
1、小组成立及宣传发动2010年6月上旬，我们成立了社会实践活动小组。
由八（2）班董梦琦担任组长，刘波文为副组长。
八（2）班同学为组员。
指导老师是班主任甘仁伟老师。
学员中分为调查访问小组、查阅收集资料小组、整理总结材料小组、撰写论文小组、宣传制作成果小组等。
利用班会课，在上了一堂动员课，董梦琦组长还向我们介绍了这次社会实践活动的意义、目的及要求等。
2、调查问卷设计、制订活动计划和活动方案我们分成各个小组后，接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动计划和活动方案，为我们下面的活动做好积极的准备。
3、收集资料为了了解与交通安全的相关内容，我们首先到学校图书室查阅了近期刊登在《人民日报》、《上饶日报》、《江南都市报》等报刊关于交通安全的有关政策与事故报道文章。
部分同学在网上查找了《中华人民共和国道路交通安全法》的详细内容。
我们还到了交通安全指导站，收集了关于关于如何进行交通安全宣传工作的资料。
如《安全防范知识手册》、《文明交通承诺书》及县公安局交警大队关于道路交通安全宣传资料。
要了解与我们学生切身有关的信息，为此我们又到政教处，在老师的配合下查找到了（如《安全防范便民手册》、《中学生道路交通安全知识》、《农村交通安全“十知道”》《农村常见违法行为及处罚标准》等）道路交通安全宣传资料，还找到了我们学校所作的交通安全工作的记录。
另外，我们组织部分同学在6月1日至8日在校门口观察来往车辆，计算来往车辆数量和车辆、行人的交通情况，以此来收集调查数据。
4、调查访问（1）为得到交通安全方面的情况和数据，针对我们乡的交通情况的现状，现在正在逐步健全城乡交通设施，如将原有的道路进行改造拓宽，截弯取直，主干道上等级低的桥梁进行拆除改造拓宽，丁字路、断头路进行了延伸，煤渣路改造成沥青油路，使乡与村、村与村之间条条道路畅通，形成了一个便捷的公路网。
正是因为我们乡现在的道路越来越好，提供了部分司机开快车的一个途径，使原本紧张的交通安全问题更加严峻。
自去年起，就发生多次重大交通安全事故，其中电动车、摩托车占事故车辆的60%以上。
主要原因是：车速太快、叉路口转向时没有注意直行道的状况、车辆存在安全隐患、驾驶员没有警惕心、无证驾驶、带头盔少或不带的比较多等等。
道路交通安全检查部门针对出现的问题，也采取了一系列的措施。
如加大路检，时常上路检查，对无牌无证车辆、超载车辆进行检查；进行“劝告式服务”，对轻微违反的（如不带头盔、不系安全带者）进行劝告；加大宣传力度等。
对学校学生交通安全负责方面，道路交通安全指导站除了在学校宣传交通安全知识外，还在校门口专门设置了斑马线。
但是他们也看到了一些不好的现象，如学生家长在接送孩子时车乱停放现象较普遍，影响来往车辆行驶；学生在马路上等车现象严重等。
通过我们这次调查活动，能更好的宣传道路交通安全知识，让交通安全意识进驻我们每一个学生及家长心中，给交通安全注入一股新的支持力量。
那到底我们乡人民的交通安全意识如何呢？我们带着这个问题采访了部分路人，他们都说现在条件好了，每家每户都有自行车、电动车、摩托车，树立驾驶员的交通安全意识是非常重要的。
为了生命，为了自己，“不争一秒”他们承诺会尽自己努力当好交通安全宣传员的。
（2）要解决学生交通安全问题，仅靠交通管理部门是远远不够的。
所以我们采访了我们学校的分管交通安全的政教处主任余军老师。
他告诉我们，目前我们学校有教学班15个，在校学生700多人（其中初一年级6个班；初二年级5个班；初三年级4个班），本学期住校生就有330人。
我们学校一出校门就是一条柏油马路，它是通往县城的要道，时时车水马龙，所以交通安全教育尤其重要，再加上学校是我们学生安全的直接管理人，负有对学生进行管理、教育和引导的职责，因此我们学校早就将交通安全教育列入我们学生平时的教学日程，并已制定出切实可行的宣传教育计划，正在逐步实施中。
如在学校广播、晨会、班会课上进行交通安全宣传，并且还邀请校外相关部门进行讲座，展览宣传画等，同时还利用课余时间开展了一系列关于交通安全教育方面的活动，有观看安全教育片、发放《“文明出行平安回家”告家长书》等，甚至在国庆节的《告家长书》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。
学校除了上述的一些活动的举行之外，还制定了相关的规定，如进出校门要点名，维持秩序，摆放警示牌等。
那其它人员是如何配合实施政教处的措施的呢？于是我们采访了我们学校的门卫，他向我们出示了《清水中学校门登记表》和《外出申请表》介绍说，为保证学生的安全和学校秩序，所有外面的人进出校门都要进行登记，学生外出必须要有班主任和值日领导签字的《外出申请表》，否则一律不准进出的；下课放学回家时，门卫还要负责校门口公路段学生的交通安全。
班主任又是如何实施交通安全教育工作的呢？学校安全教育一直很重视，每一次班主任在会议上，明确要求班主任，在每一次班会课上都要留有一定时间进行安全教育。
如学校对学生自行车的定期安全检查；时时提醒学生骑自行车时应该注意的安全；公路上遵守情况等等，学校特别对学生进出校门的安全及交通易发地的安全较重视。
（3）那么到底我们同学的交通安全意识又如何呢？于是我们随机采访了几位同学，请他们说说自己是如何过马路的，如何在马路上骑车等。
看到我们这一副认真的样子，他们开始滔滔不绝地跟我们讲起遵守交通安全规则的好处，还时不时地用身边的事例来强调，对我们的这次活动非常支持。
（4）利用课余时间，调查统计学校的自行车、身边的摩托车及我们学校对面马路的车辆情况。
自行车是我们学生上学的主要交通工具，下表就是我们调查的结果。
（全校自行车共520辆）从上表中我们可以看出，我们学生对于自行车的安全设施重视程度不是很高。
这也是我们学校所存在的一大隐患呀。
不过我们也欣喜的看到，学校在每个班级专门设置了两位同学，每天进行自行车的安全检查与上绳、上锁等情况，学生的自行车安全符合率正有所提高。
摩托车是目前最重要，也是使用频率最多的交通工具，几乎每家每户都有。
于是我们又对周围的摩托车情况进行了统计，以下就是我们的统计情况表。
（共调查520辆）在对摩托车进行调查统计时，我们还询问了摩托车司机关于“如何看待有无车牌、驾驶证、头盔等”。
以下就是他们主要的看法：①有车牌方便认识车辆；②带头盔保护驾驶员安全；③没有证件就会被扣留；④小地方不带也没关系，路程远的要带齐；⑤没有关系，不是很重要；⑥证件和牌照是必要的，头盔无所谓；⑦三样必需配齐；⑧有证件说明是合格车辆。
我们学校对面就是一条柏油马路，于是我们在6月1日-8日每天早上6：30—7：00、下午4：30—5：00，利用课余时间对我们学校对面的马路上经过的车辆进行了统计。
下表就是我们所得的信息，从表中的数据我们可以看到：走人行道同学占总数的少，说明我们学生的道路安全意识不高；司机在经过人行道减速的车辆也较少，但机动车及非机动车经过数量之多等等，这些可以说是我们学校门口的一大隐患呀。
三、调查结果在我们的调查中，我们发现在一些问题：1、普通民众对于交通安全意识不高；2、家长的交通安全意识淡薄，为图方便，在接送自己孩子时乱停乱放现象严重；3、我们学生的交通安全意识不强，并骑、快骑现象较多；但是我们也欣喜的看到一些好的现象，如政府对交通安全高度重视，宣传到位，执行力度加大；我们学校对于学生的交通安全教育抓紧，使学生具有五种意识：红绿灯意识、靠右行意识、安全帽意识、并且具有一定的效果。
通过我们的调查活动，我们还共同制定了《清水中学学生交通安全知识守则》，在校园内和家长中进行了宣传，以下就是它的内容。
1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；2、不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走，横过道路走人行横道线，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。
做到“一停、二看、三通过”；3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不边走边看书、不越护栏、不追车扒车、不抛物击车、不强行搭车；4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。
总之，乡政府、学校、社会及家长对于交通安全教育越来越重要，使我们也对交通安全的知识越来越了解，一个大家共同支持的“文明出行平安回家”新气象正在我们周围形成。
四、收获与体会通过这次社会实践活动，让我们深深感到交通发达既能富裕一方，也能带来我们意料不到的灾祸，使我们明白了遵守交通安全的重要性，看到了交通安全已越来越被政府所重视，学到了许多交通安全方面的知识。
这是一次很好的交通安全教育。
让我们共同学习《中华人民共和国道路交通安全法》，关爱生命，安全出行，从我做起，从现在做起，共同努力吧！2010年7月12日。