图-204系列客机
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
图-204系列客机
图-204是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的双发中程客机,是该联合体研制的第一种真正现代化的客机,用于取代图-154客机。该机于1983年开始研究,1985年进行初步详细设计,首架原型机于1989年1月进行首飞,1991年底取得型号合格证,1992年初开始交付独联体国家的航空公司使用。
图-204在设计上大量采用复合材料,占飞机总重的18%,装备数字电传操作系统和先进的电子飞行仪表。
曾计划每年生产80~90架,以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。由于资金、前苏联解体等原因,目前交货量较少,研制、生产进展缓慢。
主要型号:
图-204:基本型,可载190~214名乘客。安装
两台索洛维耶夫PS-90AT涡扇发动机,1992年开始交付使用。图-204C:基本型的全货机型,1995年4月开始交付使用
图204-100:延长航程型,增加了燃油量和最大起飞总重,1993年研制成功。
图204-120:最初是英俄航空公司(BRAVIA)联合筹资研制的BRAVIA图204,后来,联合体解体,图波列夫航空科学技术联合体继续研制计划,较基本型有较大改变,采用罗尔斯-
罗伊斯公司RB211-535E4发动机为动力,1992年8月首飞,不过,直到1997年3月才开始交付使用。图204-120C:全货机型,于1997年11月首飞成功。
图204-200:在100型基础上进一步增加商务载重、燃油载重和最大起飞重量,1996年首飞(型号是图214)。图204-200C:全货机型图214:客货混装型,该系列最先研制成功的型号。
图224和图234:干线型。对客舱进行缩短,减小载客量。
图-204-300型客机将分为两种型号。第一种型号客机可乘坐100-110人,其最大航程为9000-9200公里,可满足俄罗斯所有支线以及国际航线的需要。第二种型号可乘坐164人,主要用于俄罗斯国内短途运输。在噪音和环保方面,图-204-300型客机都将达到国际标准。兰诺夫斯基说,图-204-300型客机具有广阔的市场前景,极有可能成为俄航空市场上最受欢迎的客机,因此设计和制造这种客机是俄罗斯飞机制造业的优先任务之一。据估计,仅俄罗斯市场对此类客机的需要量就将达到200架。
图204-120C基本数据:
翼展:41.8
机长:46.1米
机高:13.9米
载客量:190~214人
空机重量:59吨
最大燃油量:39.75吨
最大起飞总重:110.8吨
最大载重航程:4600公里
动力装置:两台涡扇发动机
发动机型号:
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-535E4
(推力:43000磅)