上海自由贸易试验区课题研究_070313
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告
上海自贸区是中国自贸试验区的首个试点区域，于2013年9
月29日正式设立。
自贸区设立的目的是为了探索开放新模式、推动改革创新、增强经济竞争力，是中国全面深化改革开放的试验田。
上海自贸区在经济、金融、贸易、投资等方面推出了一系列创新举措。
其中包括金融开放试点，推出了一系列金融创新政策，如试行商品期货、金融衍生品、资本项目可兑换、离岸人民币业务等；在贸易领域，放宽了外资进入限制，取消了一系列行政审批事项，促进贸易自由化和便利化；在投资方面，对外商投资设立了负面清单制度，减少了外资进入限制。
经过多年的发展，上海自贸区取得了一定成效。
其中，金融创新方面吸引了众多金融机构进入自贸区，加速了金融市场的开放和发展；贸易方面，自贸区实施的一系列便利化政策，使进出口贸易大幅增长；投资方面，外商投资明显增长，吸引了大量外资。
然而，上海自贸区仍面临一些挑战。
其中包括政策创新不够，部分领域的改革还存在外资进入限制，自由贸易试点政策执行存在问题。
为了更好地发挥上海自贸区的作用，研究报告建议继续加大改革开放力度，推出更多创新举措；加强自贸区与周边地区的合作，形成更大的经济合作区域；加强与国际合作，吸引更多国
际企业进入自贸区。
同时，还需加强监管，确保自贸区的开放与规范相结合，有效防范金融风险。
上海自贸区调研报告
上海自贸区调研报告上海自贸区是中国政府于2013年设立的一项重大改革举措，旨在深化对外开放，推动经济转型升级。
作为中国自由贸易试验区的首个试点区域，上海自贸区承载着国内外广泛的期待。
为了深入了解上海自贸区的发展现状及影响，我们进行了一次实地调研。
以下是我们的调研报告。
一、选址优势上海自贸区位于中国经济最发达的长江三角洲地区，毗邻全球第一大港口城市上海，地理位置优越。
这为自贸区的建设提供了天然的优势。
此外，上海自贸区还享受到当地政府的政策优惠和区域配套设施的支持，为吸引国内外企业提供了便利。
二、政策改革上海自贸区的设立，带来了一系列政策改革，包括贸易便利化、投资自由化、金融创新等方面的措施。
其中最具影响力的是负面清单制度的引入。
负面清单制度指的是将外商投资准入的限制控制在一个“负面清单”内，除负面清单以外的领域，外商投资将享受国民待遇，无需再办理审批手续。
这一政策改革的举措极大地提升了企业的投资自由度和市场准入便利度。
三、经济发展上海自贸区的设立，为上海经济发展带来了显著的推动作用。
根据调研数据显示，上海自贸区的经济总量占上海市GDP的比重逐年增加，2019年已达到17%。
特别是在服务业方面，自贸区的金融、贸易、物流、专业服务等领域得到了快速发展。
自贸区内的金融机构数量、贸易额和服务质量均得到了提升，进一步推动了上海金融中心和国际贸易中心建设。
此外，自贸区的特殊政策还吸引了大量的外商投资和人才流入，促进了区域经济的跨境融合。
四、创新创业自贸区的政策优势和企业自由度的提升，为创新创业提供了良好的土壤。
自贸区内的企业可以享受到更灵活的市场准入和金融创新政策，同时还能够依托自贸区内的创新中心和孵化器进行技术研发和项目推进。
调研数据显示，自贸区范围内的创新企业数量逐年增加，创新成果也逐渐显现，为区域经济发展注入新动力。
综上所述，上海自贸区的成立，通过政策改革、经济发展和创新创业等多方面的举措，取得了显著的成效。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究引言中国（上海）自由贸易试验区临港新片区是中国推进改革开放的重要举措，也是上海市建设国际经济、金融、贸易、航运中心的重要组成部分。
作为国家战略定位重要的功能区域，临港新片区在政策上拥有更加灵活的改革措施，为企业创新发展，推动市场体制改革提供了更多的机会和空间。
一、临港新片区的定位和特点临港新片区是国家重大战略决策的结果，是上海大规模推进金融改革和开放的一个重要举措。
临港新片区地处临港，依托临港新城，拥有得天独厚的地利和资源禀赋。
新区将以“打造国际市场主体体系”和“营造国际一流营商环境”为核心，以“服务国家战略”的使命，承接国际产业转移，打造新的国际竞争力，建设高质量发展示范区，并且将充分发挥国际交通枢纽和全球资源配置功能，吸引全球资源要素向该区域配置，推动产业聚集和创新发展。
临港新片区的特点在于，将坚定不移推动市场对资源配置的决定性作用，实行更加开放、便利的投资、贸易、金融、法治营商环境。
通过加强对自贸试验区全面创新改革经验的总结和推广，在上海和全国范围内积极探索建立更加自由便利的贸易投资体制，为引领国家深化改革开放提供重要支撑。
二、临港新片区所面临的问题1. 如何推动自由贸易试验区经济结构调整和转型升级临港新片区将如何推动自贸试验区经济结构调整和转型升级是其面临的一个重要问题。
随着经济的发展，产业结构的不断优化升级是新片区发展的关键。
如何引导和培育临港新片区产业结构的转型，推动传统产业升级，培育新兴产业，推动经济结构调整和转型升级是一个亟待解决的问题。
2. 如何构建更加自由便利的贸易投资体制一个自由度更高、便利度更大的贸易投资体制对于临港新片区的发展至关重要。
如何构建更加自由便利的贸易投资体制，吸引更多的外资和外商，提升新片区的国际竞争力和吸引力是一个迫切需要解决的问题。
3. 如何建立更加国际化的营商环境建立一个国际化的营商环境是临港新片区吸引国内外企业投资和发展的重要保障。
上海自由贸易试验区建设自由贸易港区路径分析
（2）推进无纸化通关和智能通关，减少人工干预和中间环节，提高通关速度。
（3）加强口岸基础设施建设，提高货物通关能力和效率。
2、路径二：加强投资贸易便利 化
投资贸易便利化是自由贸易港区建设的核心。在加强投资贸易便利化的过程中， 上海自由贸易试验区可以采取以下措施：
（1）进一步放宽外资准入限制，吸引更多的外商投资。
1、充分发挥政府引导作用，制定清晰的发展战略和政策措施。在法制环境、 行政管理、财政扶持等方面给予必要的支持和保障；
2、加强通关便利化建设，进一步提高港口作业效率和服务水平。优化通关流 程、降低口岸收费标准、加强信息化建设等方面着手；
3、推动产业结构升级，发展高端服务业，提升产业综合竞争力；
4、积极推进政策创新和国际化合作，放宽投资准入、推动人民币跨境使用、 加强国际金融合作等方面进行探索和实践；
此外，新加坡政府还积极推动金融创新和国际化，为企业提供多样化的融资渠 道和国际化的金融服务。这些成功经验为上海自由贸易试验区建设自由贸易港 区提供了有益的借鉴。
2、不足之处：天津东疆保税港 区
天津东疆保税港区是我国重要的自由贸易港区之一，但在建设过程中存在一些 问题。首先，虽然天津东疆保税港区的基础设施建设较为完善，但在通关便利 化方面仍存在一些不足，如通关流程不够优化、口岸收费较高等等。其次ห้องสมุดไป่ตู้天 津东疆保税港区的产业结构较为单一，主要以港口物流和制造业为主，缺乏高 端服务业的支持。
（2）提高贸易便利化水平，推动国际贸易结算、保险、物流等服务业的发展。
（3）加强与国际标准的对接，推动企业标准化建设，提高产品质量和竞争力。
3、路径三：推动金融创新和国 际化
金融创新和国际化是自由贸易港区建设的重点。上海自由贸易试验区可以通过 以下措施推动金融创新和国际化：
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究1. 引言1.1 研究背景中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的建设是国家创新发展战略的重要组成部分。
作为上海自贸试验区的重要延伸，临港新片区的设立旨在进一步推动中国对外开放，吸引国际资本和人才，培育新的经济增长点，提升上海在全球经济中的竞争力。
通过对临港新片区的研究，可以进一步探讨中国自由贸易试验区在新时代的意义和作用，为我国未来经济的发展提供借鉴和指导。
对临港新片区的政策优势、发展问题和前景展望的分析，将有助于深入了解上海自贸试验区的建设现状和面临的挑战，为制定相关政策提供理论支持和实践参考。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题的研究，深入探讨该区域的建设意义、政策优势、存在的问题、发展前景以及在推动上海自由贸易试验区建设中的作用等方面进行全面分析。
通过对临港新片区的研究，旨在为政府部门、企业以及相关研究机构提供参考，为该区域的发展提供理论支持和政策建议。
我们也希望通过这篇文章的研究，为未来针对临港新片区发展面临的挑战、未来研究方向以及政策建议等方面提供参考，为该区域的可持续发展提供支持和帮助。
2. 正文2.1 临港新片区的建设意义分析临港新片区是上海自由贸易试验区的重要组成部分，其建设具有重要的意义和作用。
临港新片区的建设可以进一步扩大上海自由贸易试验区的范围，促进更多的国内外企业在该区投资兴业。
临港新片区地处上海东部，紧邻长江口和杭州湾，交通便利，有利于加强上海与长三角地区的产业合作与协同发展。
通过建设临港新片区，可以加速上海国际金融中心和国际航运中心的建设，推动上海成为全球性城市。
临港新片区的建设也可以促进区域经济的协调发展，拉动周边地区经济的增长，提升上海的国际竞争力。
临港新片区的建设对于上海自由贸易试验区的发展和上海乃至全国经济的发展具有重要的意义和价值。
2.2 临港新片区的政策优势研究临港新片区享有更加开放的贸易政策。
上海自由贸易试验区课题研究_070313
上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究 (1)1. 基本概念 (2)A. 保税区的分类（按国际和国内的形态） (2)B. 不同类别保税区按照功能和自由度分类： (3)C. 不同类别保税区的详细功能： (3)D. 不同类别保税区的税收政策： (4)E. 总结： (5)F. 综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析 (7)G. 服务贸易基本概念： (7)2. 事件核心内容 (8)3. 上海综合保税区经济发展现状 (8)4. 事件发展时间轴 (9)5. 驱动力 (9)6. 主要影响推测 (10)7. 实际执行难点 (10)8. 上海为何要推动服务贸易？ (11)9. 未来发展趋势预测 (11)10. 上海，新加坡的案例分析 (11)11. 上海发展离岸贸易，离岸金融的一些功能性设想 (12)12. 总结 (12)1. 基本概念A. 保税区的分类（按国际和国内的形态）上述概念基本定义：保税仓库：是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
保税区（Bonded Zone ）：指设区国境内的一部分区域，该区域内货物可以保税仓储、出口加工、或商品展示，境外货物进入保税区，实行保税管理，出境货物免征区内生产过程增值税。
出口加工区（Export Processing Zone ）： 国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。
经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。
保税物流中心：一般是由地方政府负责组织筹建和申报，由海关总署负责验收和批准设立的海关监管区域。
保税物流中心分两类：A 型，主要由一家企业投资建设并为该企业自有物流服务。
B 型，主要由一家或多家投资主体投资建设，并由两家以上大型物流企业入驻运营的公共保税中心。
保税物流园区：是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告上海自贸区是中国提出的重点改革举措之一，是继先行先试综合配套改革试验区之后的又一重大国家战略。
上海自贸区的设立旨在通过创新改革模式、探索推进市场体制改革，形成对外开放新高地，带动全国改革开放进程，提高我国对外开放水平，打造国际一流营商环境。
自成立以来，上海自贸区在多个领域都取得了令人瞩目的成绩。
首先是贸易便利化方面，上海自贸区推行了一系列便利化政策，包括简化通关手续、优化外资企业设立流程、放宽市场准入等。
这些政策的实施，大大提升了外贸便利化程度，有力地推动了上海自贸区的发展。
其次是金融创新和服务方面，上海自贸区具有更加开放的金融监管环境，吸引了大量金融机构和企业入驻。
上海自贸区还积极推进金融创新试点，如试点准入管理制度、试点利率市场化等，这些试点不仅可以为金融体系改革提供宝贵经验，也可以推动金融创新的不断发展。
除此之外，上海自贸区还积极推动服务贸易创新发展，在金融、商务、航运等领域取得了一系列突破。
然而，上海自贸区的发展仍然面临一些挑战。
首先是制度创新方面的挑战。
虽然上海自贸区的改革举措已经取得了一定成果，但是在一些关键领域的制度创新仍然面临着困难。
例如，在金融领域，上海自贸区试点的利率市场化改革在实际操作过程中遇到了一些问题，进展缓慢。
其次是外部环境因素的挑战。
上海自贸区依托于全球经济环境，受到了全球经济的影响。
在当前经济下行压力较大的情况下，上海自贸区面临的外部环境不稳定性增大，这对于自贸区的发展提出了新的挑战。
最后是内部体制机制问题。
上海自贸区是一个试验田，需要频繁尝试新的改革措施，但是在改革落地方面还存在一些问题，需要更加注重实践效果和改革成效。
综上所述，上海自贸区的发展取得了一定的成绩，但仍面临挑战。
上海自贸区应继续深化改革、扩大开放，不断创新，在制度创新、外部环境和内部体制机制等方面都需要更多的努力。
只有这样，上海自贸区才能更好地发挥引领作用，推动我国经济高质量发展。
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告上海自由贸易试验区（以下简称自贸区）是中国政府在2013年设立的一个试验性贸易区，位于上海市，面积约为临港新片区的三倍。
自贸区的建立有着深远的意义和影响，成为了中国改革开放的新突破口。
首先，自贸区改变了传统的投资和贸易体制。
自贸区内的企业可以实现投资资本的自由流动，外资企业可以更轻松地在自贸区设立子公司，并享受与国内企业同等的待遇。
此外，自贸区还实行了负面清单制度，将市场准入限制控制在一定范围内，进一步减少了企业办事的难度，提高了市场的透明度和公平竞争程度。
其次，自贸区推动了金融改革。
自贸区内试点了一系列金融创新措施，如试点人民币跨境结算、试点利率市场化等。
这些改革举措有效地推动了中国金融体制的改革，打破了传统金融业的壁垒，促进了金融业的发展。
同时，自贸区还建立了金融风险防控机制，保证了金融市场的稳定运行。
再次，自贸区促进了对外开放。
自贸区内的企业可以进行境内外一体化经营，更自由地与国内外企业进行贸易往来。
此外，自贸区还对符合条件的人才实行了便利化政策，吸引了大量优秀人才来自贸区工作和创业，进一步推动了对外开放和科技创新。
最后，自贸区对于上海乃至中国整体经济的发展起到了积极的推动作用。
自贸区的试验措施和改革成果可以为国内其他地区提供借鉴和参考，进一步推动中国的改革开放进程。
同时，自贸区为上海经济的发展注入了新的活力，促进了上海成为国际金融中心和国际贸易中心的建设。
总之，上海自贸区是中国改革开放的一个重要突破口，通过一系列的改革试点和创新措施，推动了投资贸易、金融、对外开放等方面的改革和发展。
自贸区的建立不仅对于上海和中国的经济发展起到了积极的推动作用，也为其他国家和地区提供了借鉴和参考，为世界经济的发展贡献了中国的智慧和经验。
上海自贸区课题概述
上海自贸区课题概述参考上海自贸区地战略意义及浙江地机遇（展示时介绍保税区）并非只有一个城市对自贸区地建设充满了期待.事实上，除了上海，天津、广东等地也都跃跃欲试.除了上海浦东外，浙江舟山、广州南沙等国家级新区也提出了自由贸易试验区地设想.资料个人收集整理，勿做商业用途“上海自贸区方案获国家批准，是中央支持上海建设成为国际金融中心等四大中心地组成部分.” 对外经济贸易大学中国研究院院长张汉林称.资料个人收集整理，勿做商业用途资料显示，年以来，中央陆续批复上海为国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心和国际物流中心.之前地国务院常务会议强调，自贸区要进一步深化改革，“扩大服务业开放”.上海作为中国大陆地经济、金融、贸易和航运中心，其服务业在全国处于领先地位，同时其产业结构、人才素质等方面在全球也都具有一定优势.“从这些因素看，中国自贸试验区花落上海并非偶然.而自贸区地设立又将加快上海国家中心城市、现代化国际大都市地建设.”资料个人收集整理，勿做商业用途自由贸易区为什么是上海平方公里地试验田国务院划定地上海自贸区，包括洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区、外高桥保税区、外高桥保税物流园区等个海关特殊监管区域，面积为平方公里.资料显示，目前，这一区域贸易成交额超过万亿元以上，上海港已连续两年蝉联集装箱吞吐量全球第一.资料个人收集整理，勿做商业用途在贸易领域，上海自贸区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”地创新监管服务新模式.“凡是进入这多平方公里区域地货物都是零关税，出了这个区域要实行出口退税，但进入国内消费，要重新征税.”对外经贸大学研究院院长张汉林向《中国经济周刊》表示，这将使贸易更加自由和便利.资料个人收集整理，勿做商业用途在扩大投资领域，探索负面清单管理模式成为亮点.“在这里，工商注册登记更加便利，对外国投资者实行负面清单管理，就是‘非禁即入，凡是法律法规没有禁止地，都列为开放’.负面清单式地开放方式，是一种准入前地国民待遇尝试.”资料个人收集整理，勿做商业用途上海关于设立自贸区地探索，历时已久.年月，《中国经济周刊》对此曾进行过相关报道：早在年，中国生产力促进中心协会起草了一篇题为《关于中国在浦东建立自由贸易区设想》地文章，报给了时任总理温家宝.温家宝非常关心，亲自批示将“自由贸易区”改为“自由贸易园区”，并请国家发改委等有关部门联合组织、调研.次年月，国家发改委、国务院发展研究中心等部门对上海浦东新区建设自由贸易园区进行实地调研.资料个人收集整理，勿做商业用途年月末李克强在上海外高桥保税区调研时明确表示，支持上海积极探索，在现有综合保税区基础上，研究如何试点先行，建立一个自贸区，进一步扩大开放，推动完善开放型经济体制.资料个人收集整理，勿做商业用途在媒体地公开报道中，上海地自贸区计划曾招致多部门反对.在方案征求意见阶段，多部门亦提出了许多不同意见.李克强最后力排众议，终使自贸区方案获批.在《中国经济周刊》地采访中，多位受访者证实了这种说法.资料个人收集整理，勿做商业用途为什么是上海?受访者回答说：当然是上海.上世纪年代初，站在黄浦江边地邓小平不无遗憾地表示，设立第一批特区地时候没有考虑上海是一个失误.张燕生给出地解释是：“上海是中国地龙头，当然要走在中国地最前头.”杨开忠分析：“这与上海在我们国家地经济地位、金融地位、贸易地位息息相关.而且，上海拥有庞大地长三角经济腹地.”资料个人收集整理，勿做商业用途上海有很好地底色.年初，借着浦东地开发，上海成为了中国举足轻重地经济重地.年以后，中央陆续批复上海为国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心和国际物流中心(即“四个中心”).资料个人收集整理，勿做商业用途然而，近几年，上海经济一路下滑.年，上海增速为，全国倒数第二年增速为，位居全国末位.究其原因，有大环境地影响，也部分源自对落后产能地主动淘汰.资料个人收集整理，勿做商业用途增长放缓地上海一直在寻找新地增长动力.“四个中心”曾被视为重要地政策红利支持，但一直缺乏一个可以承接政策创新地载体，自贸区于是被寄予了厚望.资料个人收集整理，勿做商业用途邢厚媛告诉《中国经济周刊》，在陷入了长久地增长乏力之后，对上海扩大开放、深化改革地声音其实一直存在.“最早在浦东开发时就有关于深化金融改革、设立离岸金融中心地说法;而在虹桥周边搞更加开放地自由贸易功能区地探索也一直没有停止.在上届政府任期地十年内，乃至上上届政府都提到过.”资料个人收集整理，勿做商业用途邢厚媛认为，新一届政府能够在十八大之后把上海自贸区地设想加快推进，并演变成现实，实属众望所归.“这是很多人地智慧经过长期思考形成地结果.”资料个人收集整理，勿做商业用途在批复方案地国务院常务会议上，李克强指出，设立上海自贸区将是本届政府打造中国经济升级版地重要举措.在王晓红看来，自贸区地建立将有助于上海发挥其在全国经济发展乃至世界经济发展中地职能.上海自贸区试点历程回顾年月上海综合保税区成立，统一管理年月启用地洋山保税港区、年月全国第一个封关运作地外高桥保税区及年月成立地浦东机场综合保税区.资料个人收集整理，勿做商业用途年上海向国家有关管理部门提交了在上海综合保税区设立自由贸易园区地申请.月第届世界自由贸易园区大会在上海浦东举行，展现了中国特殊监管区尤其是上海综合保税区地发展情况.年月日上海在《上海市推进国际贸易中心建设条例》中首次提出要在上海“探索建立符合国际惯例地自由贸易园区”.月日上海颁布了《临港“双特”条实施政策》，旨在探索和实施不同于其他地区地特殊体制，以调动区域发展地积极性，增强区域发展地自主性.资料个人收集整理，勿做商业用途月底国务院总理李克强在上海调研期间考察了外高桥保税区，并表示鼓励上海在现有综合保税区基础上，研究建立一个自由贸易试验区.资料个人收集整理，勿做商业用途月日上海市商务委办公室主任邓福胜向媒体证实，上海正在配合国家有关部委制定《上海自由贸易园区建设总体方案》.资料个人收集整理，勿做商业用途月日上海自贸区项目获得国家层面立项.月下旬浦东自由贸易区试点方案经由上海市政府讨论并肯定后，上报中央相关部门，进入会签阶段.月日国务院常务会议原则通过了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》.上海自贸区投资制度改革——负面清单管理上海自贸区发展地核心问题及风险核心问题法律框架问题区域内与区域外地界定金融开放问题（见上海自贸区需要更多配套改革）资料个人收集整理，勿做商业用途风险：预防热钱冲击资本账户开放风险、利率市场化风险、投资管理体制改革风险、人民币跨境流动风险、外汇管理风险资料个人收集整理，勿做商业用途成立地意义以点带面，示范推广，打造“中国经济升级版”规则重构，积极联合，加速融入全球经济经济步伐五．金融改革展望一利率市场化突破：.自贸区最主要地功能就是与国际市场充分联通、融合，如果资金利率都不能自由浮动，将会导致巨大地套利交易空间.大量套利活动无助于实体经济，而且可能对整体金融系统地稳定产生威胁.应允许自贸区内银行地存贷款利率在央行地基准利率上下自由浮动资料个人收集整理，勿做商业用途二汇率市场化未来，上海自贸区内要大规模开展人民币离岸业务，离岸业务肯定不会按照国家外汇交易中心地汇率来进行交易，区内金融机构须按照自己地成本来进行外汇报价，这样就必须实现汇率地市场化，在离岸业务开办过程中逐步形成反映市场供求地均衡汇率水平.资料个人收集整理，勿做商业用途三资本项目开放资本项目开放所带来地不确定性较大，必须有一个循序渐进地过程.如果自贸区内资本项目开放过快，企业和金融机构地资金就能够非常自由地流入流出自贸区.我国汇率、利率尚未市场化，由于区内等同于境外，而区外等同于境内，资金成本存在差异，若自贸区内外之间地资金防火墙不够严密，那么本来只是一条门缝地开启，最终就可能演变为门户洞开.资料个人收集整理，勿做商业用途就全国改革而言，资本项目开放要特别谨慎，最好安排在利率和汇率市场化到位之后.就上海自贸区而言，资本项目在一线放开没有任何障碍，但二线放开则要看准时机，把握好进度，做到收放有度.资料个人收集整理，勿做商业用途四离岸中心建设现在，世界上三大离岸金融中心——伦敦、香港、纽约，各具特色.上海自贸区完全有条件打造成为三大中心地结合体，既有离岸人民币业务，又有大量离岸地外币业务；既可以作为全球资金地投融资平台，也可以成为亚太资金地结算中心.资料个人收集整理，勿做商业用途随着区内地外汇管制和投资准入地放开，国际金融交易平台和大宗商品交易平台逐步建立，越来越多货币资金汇集过来，上海自贸区会自然发展为一个规模较大地离岸市场.资料个人收集整理，勿做商业用途但建设离岸金融中心就需要一个过程，大量技术细节有待研究论证，包括管道对接、资金配置以及管理模式选择等.资料个人收集整理，勿做商业用途五金融创新与业务发展随着境内外资金流通渠道打开，在岸和离岸业务功能进一步完善，银行地客户选择余地会更为丰富，金融产品也会有更大地创新空间.资料个人收集整理，勿做商业用途上海自贸区和监管部门，不仅要积极扩大金融开放，还应该大力推动金融综合化经营，把鼓励金融创新落到实处，使区内金融机构获得更多地发展机遇.当然，金融机构能否真正抓住机遇，关键还是自身要有适合金融创新地体制、机制和人才.资料个人收集整理，勿做商业用途上海自贸区是一个所有投资者、金融机构都能共同发展、平等竞争地开放平台.在多元化地金融市场体系中，金融机构间会逐步产生分化.资料个人收集整理，勿做商业用途金融机构在上海自贸区这一开放地市场环境中，开展全球化地金融业务，也有助于它们加快自身地战略转型和国际化进程.资料个人收集整理，勿做商业用途上一页下一页。
上海自由贸易区的现状及问题研究资料
摘要当前，世界经济秩序的主要特征是经济全球化和区域经济一体化趋势并存。
国家赋予了上海自由贸易区先行先试的重大历史使命，以发展成为中国第一家国际自由贸易区为目标，带动上海乃至整个中国经济的发展。
在这样的历史机遇下，建设上海由贸易区将对全国的经济发展战略产生重大影响。
上海自由贸易区的大胆尝试是进一步实现改革开放的重要手段和方式，但我国现行的相关政策还不能满足上海自由贸易区的发展要求。
本文以自由贸易区的政策为切入点，详尽介绍了世界自由贸易区政策的发展特点，对世界成功自由贸易区的发展政策、制度进行详细的梳理和总结，针对我国上海自由贸易区政策方面存在的不足，从上海发展自由贸易区的角度，对其所需政策进行了深入的研究，同时与其作对比找出上海自由贸易区的问题。
进而提出既适合我国国情又高效可行的政策建议。
关键词：自由贸易区上海自由贸易区优势AbstractAt present, the main feature of the world economic order is the coexistence of the economic globalization and regional economic integration. The state has entitled the Shanghai Free Trade Area of the great historical mission pilot, to become China's first international Free Trade Zone as the goal, driving Shanghai and China's economic development. There is going to be a significant impact on the country's economic development strategy in this historic opportunity of building Shanghai Free Trade Zone.The established of Shanghai Free Trade Zone is an important means and method to achieve further reform and opening up. However, China's current policies still can not meet the development requirements of Shanghai Free Trade Zone. In this paper, it introduces the characteristics of the world's Free Trade Zone development policy in detail, summarized the policies of the successful Free Trade Zones in the world, and analyses the systems. By comparing the world’s successful models and Shanghai Free Trade Zone, we can find out the potential problems and some shortcomings with the current policy and system. And so that we can put forward some recommendations which are more efficient, feasible and reasonable with our national condition.Key Words: Free Trade Zone Shanghai Free Trade Zone advantage目录第一章绪论 (1)一、选题的背景和意义 (1)二、国内外研究现状 (1)三、研究内容 (2)第二章自由贸易区的界定及国外相关理论研究 (3)一、自由贸易区的界定 (3)二、国外自由贸易区相关理论研究 (3)（一）非均衡发展理论 (3)（二）增长极理论 (3)（三）等权主义理论 (4)第三章上海自由贸易区现状分析 (5)一、上海自贸区设立的发展历程 (5)二、相关措施 (5)（一）投资领域 (5)（二）贸易领域 (6)（三）金融领域 (6)（四）行政法制领域 (6)（五）监管税收领域 (6)三、上海自由贸易区面临的优势条件 (7)（一）口岸条件优良 (7)（二）城市环境较为优越和腹地经济潜力巨大 (7)（三）城市工业基础雄厚 (7)（四）积累了丰富的区域经济运作经验 (8)（五）丰富的人才资源 (8)第四章上海自由贸易区与国外典型自由贸易区的比较 (9)一、国外典型自由贸易区的研究 (9)（一）迪拜杰贝-阿里自由贸易区政策及经验研究 (9)（二）香农自由贸易区的研究 (10)二、上海自由贸易区与国外典型自由贸易区的区别 (11)（一）产生的时代差异 (11)（二）区位选择的差异 (11)（三）设区目的的差异 (11)（四）区域功能的差异 (12)（五）管理体制的差异 (12)（六）政策法规的差异 (12)第五章上海自由贸易区面临的问题研究 (13)一、立法严重滞后且法律体系不完善 (13)二、金融市场监管体质弱 (13)三、优惠政策不完善 (14)四、海关监管与通关效率低 (14)五、物流产业发展不公平 (15)第六章促进上海自由贸易区发展的相关政策建议 (16)一、国家统一立法 (16)二、改进和加强金融监管 (16)（一）谋求立法问题的突破 (16)（二）设计监管问题的解决途径 (16)（三）改进和加强资本项目下开放监管 (17)三、制定具有竞争性的优惠政策 (17)（一）税收政策 (17)（二）贸易投资政策 (18)（三）人员进出政策 (18)（四）区内消费政策 (18)（五）招商引资政策 (18)四、改进海关监管模式 (19)五、大力发展区内物流产业 (19)第七章结束语 (20)参考文献 (21)致谢 (22)附录 (23)第一章绪论一、选题的背景和意义当前经济全球化不断加快，世界市场越来越趋于一体化。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究近年来，中国不断推进对外开放，积极改革开放政策，对于上海来说，自由贸易试验区是一个重要的举措。
自2013年设立中国（上海）自由贸易试验区以来，上海一直在积极探索开放新路径，吸引外资，加强投资环境建设，提升经济发展速度和质量。
为了进一步扩大开放步伐，上海又设立了中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，这一举措引发了广泛关注。
本文将针对中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的若干问题进行研究。
对于自由贸易试验区临港新片区的定位问题进行研究。
自由贸易试验区临港新片区的定位是开展全方位、多层次、高水平的开放合作，打造具有全球影响力的海洋经济创新发展示范区。
研究该区域的定位问题可以帮助我们更好地了解其目标与意义，为其发展提供指导。
研究自由贸易试验区临港新片区在创新机制方面的问题。
自由贸易试验区临港新片区要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动科技创新，提高经济发展的质量和效益。
研究如何在该区域内建立创新机制，激发创新活力，打破体制机制的束缚，是十分重要的。
研究自由贸易试验区临港新片区的开放程度。
开放程度是衡量一个自由贸易试验区成功与否的重要指标。
自由贸易试验区临港新片区应该进一步提高外资准入水平，优化融资环境，加强知识产权保护，为外资企业提供更好的服务。
研究该区域的开放程度以及如何进一步扩大开放的问题，对于推动其发展具有重要意义。
第四，研究自由贸易试验区临港新片区的产业发展问题。
自由贸易试验区临港新片区要着力发展现代服务业和先进制造业，培育新的经济增长点。
研究该区域的产业发展问题，包括如何吸引高端产业和人才，如何加强科技创新与产业融合，有利于推动该区域产业结构的升级和经济的可持续发展。
研究自由贸易试验区临港新片区的规划与建设问题。
自由贸易试验区临港新片区要建设成为具有全球竞争力的综合交通枢纽和现代化城市，研究如何进行规划与建设，以及如何协调城市发展与环境保护的问题，对于推动其发展具有重要意义。
2020年中国(上海)自由贸易试验区管理委员会招标课题研究指南
2020年中国（上海）自由贸易试验区管理委员会招标课题研究指南一、课题选题1. 上海自贸试验区对标国际高标准货物贸易规则促进贸易功能提升和实体经济发展研究国际高标准经贸协定（如CPTPP、美墨加协定等）在货物贸易方面的主导方向是实现缔约方成员间“零关税、零壁垒、零补贴”，在关税减让、原产地规则、贸易便利化等方面提出了更高的标准。
本课题研究重点：（1）国际高标准经贸协定货物贸易规则的重点内容以及对我国的影响；（2）自贸试验区贸易便利化改革现状；（3）从促进浦东贸易功能提升和实体经济发展目标出发，在可行性论证基础上，提出自贸试验区对标国际高标准的具体改革事项和建议。
2. 上海自贸试验区对标国际高标准服务贸易规则提升服务贸易能级研究服务贸易自由化是国际高标准经贸协定（如CPTPP、美墨加协定等）的焦点议题，在服务贸易方面更加强调以非商业化存在方式（比如跨境交付、自然人移动等）提供服务，我国当前服务业对外开放水平逐步提升，但在跨境服务贸易开放方面与国际高标准规则相比仍有较大差异。
本课题研究重点：（1）国际高标准经贸规则中服务贸易的主要内容及变化趋势；（2）上海自贸试验区服务贸易发展现状和瓶颈问题；（3）结合浦东实际，上海自贸试验区服务贸易对标国际的改革方向和重点领域；（4）服务贸易进一步提升能级的风险点和防范措施。
3. 上海自贸试验区制度创新与浦东建设国际航运中心核心承载区联动研究上海自贸试验区建设以来，航运市场不断开放，陆续推出的改革创新举措助推上海在2019年新华—波罗的海国际航运中心发展指数排名中位列第四。
但相较于伦敦、香港和新加坡等国际航运中心，上海在全球航运价值链上的国际地位仍然有待提升，下一步要深化推进上海自贸试验区制度创新与浦东建设国际航运中心核心承载区联动发展。
本课题研究重点：（1）浦东新区和上海自贸试验区高端航运服务功能和航运服务业发展现状及问题瓶颈；（2）全球典型航运中心的发展经验和政策优势；（3）结合自贸试验区制度创新和功能拓展，借鉴国际经验，研究提出浦东打造高端航运服务功能、发展现代航运服务业的着力点、突破口和具体举措。
中国(上海)自由贸易试验区试验思路研究的读后感
中国（上海）自由贸易试验区试验思路研究的读后感自由贸易试验区是中国自身探索和世界经济全球化趋势下的迫切需要相结合的产物。
随着中国的不断发展和开放，自贸试验区也成为了探索中国独特发展模式、积极加强与全球市场的联系、提高自身国际竞争力的必由之路。
而中国上海自贸试验区则是这个领域的关键探索、试验区域，成为了中国经济发展的重要引领者，确保了合理而稳定的经济增长渠道，同时也为其他地区提供了可供借鉴的样板。
本文将着重探讨中国上海自贸试验区的发展思路和未来实践之路，并对其进行深入的分析和评估，让我们一起来看一看。
首先是自由贸易试验区的背景和发展现状。
中国自贸试验区的设立经历了数十年的发展进程，从1980年的深圳经济特区，到2013年的上海自贸试验区，时至今日，在全国范围内已经建立了22个自贸区，其规模不断扩大、范围不断扩展，同时国际上也受到了广泛的认可和赞誉。
而上海自贸试验区以其独特的制度安排、市场机制、政策创新以及全方位的开放合作，成为了全国自贸试验区中的明星试验区，得到了各方面的良好评价。
其次是上海自贸试验区的尝试和创新。
自贸试验区的核心理念是创新和试验，而上海自贸试验区更是其代表者之一。
在上海自贸试验区内，针对企业市场准入、外汇管理、税收优惠等领域，实施了一系列的政策试验，如跨境电商、金融创新等；同时还开展了围绕科创、服务、贸易等重点领域的探索，推出了一系列的创新机制、政策调整以及试点项目。
例如，上海自贸试验区推出了人民币自由兑换区，使得本币与外币的流通更加灵活方便，有效促进了中国货币国际化进程的推进。
第三是上海自贸试验区的成功经验。
上海自贸试验区的成功在于完善的制度安排和政策保障。
上海自贸试验区首先构建了“负面清单”市场准入制度，即只有“清单外”企业才可自由进入市场，而“清单内”项目则需要政府审批；其次规范了外汇管理，简化了相关操作流程，降低了企业跨境业务成本。
此外，上海自贸试验区还推出了人才引进计划、税收优惠政策等多方面的创新手段，营造了良好的创新氛围和经营环境。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究1. 引言1.1 研究背景中国（上海）自由贸易试验区临港新片区作为上海市自贸试验区的重要组成部分，是在全国自贸试验区探索经验的基础上设立的。
自2013年设立上海自贸试验区以来，取得了显著成效，为推动上海市经济转型升级，推动开放型经济建设发挥了积极作用。
在此背景下，临港新片区的设立意义重大，为加快上海自贸试验区高质量发展，深化改革开放提供了新的机遇和契机。
临港新片区地处长三角经济圈的核心地带，依托上海港和长三角多式联运枢纽，拥有得天独厚的区位优势和资源优势。
作为全国首个跨境贸易人民币结算试点，临港新片区在金融创新和国际合作方面具有独特优势。
深入研究临港新片区的发展现状及对上海自贸试验区和整个长三角经济区的影响具有重要意义，对于推动中国经济高质量发展，扩大开放合作具有积极意义。
1.2 研究目的研究目的是对中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题进行深入探讨和分析，旨在全面了解新片区的成立与发展历程、政策与措施、国际影响力、作用于开放发展以及对经济区域的影响，以期为临港新片区未来的发展提供参考和建议。
通过本研究，希望能够揭示临港新片区在上海自贸试验区中的特殊地位和作用，探讨其在推动上海乃至全国经济发展中的重要性，展望其未来发展前景，并为上海自贸试验区的高水平开放提供有益的启示和建议。
通过研究，加深对临港新片区的了解，促进经验交流和学术研究，为中国自由贸易试验区建设和发展做出积极贡献。
2. 正文2.1 临港新片区的成立与发展临港新片区是中国（上海）自由贸易试验区的重要组成部分，于2013年正式设立，是上海市唯一的滨海新区。
临港新片区地处长江口南北两岸，总面积约177.7平方公里，涵盖了南汇新城、康新镇、周浦镇、泥城镇等地的部分区域。
临港新片区的成立标志着上海自由贸易试验区进一步向外延伸，有利于加速上海与全球经济的对接。
在成立之初，临港新片区着重打造了“四个中心”：金融服务中心、科技创新中心、人才培训中心和公共服务中心，以推动区域经济发展。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究自由贸易试验区是中国经济改革开放的重要举措之一，旨在推进贸易自由化、投资便利化、金融创新和政府监管模式创新。
2013年9月29日，中国国务院批准设立了中国（上海）自由贸易试验区，标志着中国自由贸易试验区的开篇。
自那以后，中国已陆续设立了多个自由贸易试验区，其中临港新片区作为上海自由贸易试验区的一部分，引起了广泛的关注。
本文将着重研究中国（上海）自由贸易试验区临港新片区所面临的若干问题，通过对这些问题的研究分析，为临港新片区的发展提出可行建议。
一、政策体系自由贸易试验区的政策体系是其发展的基础。
临港新片区的政策体系需与国家政策和上海自由贸易试验区政策体系保持一致，同时又需具备一定的独特性。
目前，临港新片区的政策体系还不够完善，存在着一些与国家政策和上海自由贸易试验区政策不一致的情况。
在外商投资准入方面，临港新片区是否能够实行更加开放的政策以吸引更多的外资进入是一个需要解决的问题。
在金融创新和监管模式方面，临港新片区还需要进一步完善相关政策措施，确保其能够有效推动金融业的发展和创新。
二、产业布局临港新片区的产业布局是其发展的关键。
作为中国自由贸易试验区的一部分，临港新片区应当以服务贸易、高技术产业和先进制造业为主导，同时兼顾现代物流、金融服务和人才服务等产业。
目前临港新片区的产业布局存在一定的问题。
产业结构不够合理，过多地依赖传统制造业和传统服务业，缺乏高技术产业和先进制造业的支持。
产业配套不够完善，缺乏对相关产业的支持和配套服务，导致其发展空间受限。
临港新片区需要进一步调整产业布局，加大对高技术产业和先进制造业的支持，同时加强对相关产业的配套服务，以推动产业结构的优化升级。
三、人才引进人才是临港新片区发展的重要支撑。
作为国际化的自由贸易试验区，临港新片区需引进一批高端人才和优秀团队，推动产业创新和发展。
目前临港新片区的人才引进存在诸多问题。
对外籍人才的政策不够灵活，缺乏对外籍人才的吸引和保护政策，导致外籍人才的流失较为严重。
中国(上海)自由贸易试验区介绍及机遇分析
中国（上海）自由贸易试验区介绍及机遇分析➢一、中国（上海）自贸区介绍1、基本概念自由贸易园区是指一国或地区对外经济活动中在货物监管、外汇管理、税收政策、企业设立等领域实行特殊经济管理体制和特殊政策的特定区域，包括：自由港、自由经济区、对外贸易区等多种类型。
中国（上海）自由贸易试验区（Free Trade Zone，FTZ）：是根据本国（地区）法律法规在本国（地区）境内设立的区域性经济特区。
传统的自由贸易区（Free Trade Agreement，FTA）：是根据多个国家之间协议设立的包括协议国（地区）在内的经济体。
中国此前已经建立了与自贸区类似的六类特殊经济园区，包括保税区、保税物流区、保税港区等，但上海自贸区才是第一个真正意义上的自由贸易区。
2、中国（上海）自由贸易试验区总体目标经过3-5年努力，把中国上海自由贸易试验区建设成为：具有国际水平的功能创新领先、服务贸易发展充分、贸易投资便利、货币兑换自由、离岸业务发达、监管高效便捷、营运总部集聚、法制环境规范、行政效率和透明度良好的自由贸易试验区。
成为我国深耕亚太，融入经济全球化发展的重要载体，为中国经济升级起示范作用。
3、中国（上海）自由贸易试验区域构成情况上海自贸区的规划面积为28平方公里，相当于上海市面积的1/226。
包括洋山保税港区、外高桥保税区（含外高桥保税物流园区）及浦东机场综合保税区。
图1 中国（上海）自由贸易试验区表1 自贸区内各区域定位➢二、中国（上海）自贸区方案背景上海自贸区也是中国在全球贸易格局下突围的重要一棋。
面对中国加入WTO后成为仅次于美国的全球第二大贸易国，美国要捍卫全球贸易霸主地位，采取三大步骤欲捍卫霸主地位，并逐步架空WTO：第一是在东半球，与太平洋沿岸国家建立TPP贸易同盟，第二是在西半球团结欧盟建立TTIP贸易同盟，第三是在全球建立PSA服务贸易同盟，而这三个同盟都把全球第一大出口国和全球第二大进口国中国排除在外，因此中国将面临着严峻的“二次入世”的危险。
中国(上海)自由贸易试验区建设问题探讨
中国（上海）自由贸易试验区建设问题探讨摘要我国开展自由贸易试验区建设，是一项国家重大开放政策，具有积极的意义。
选择上海为试点建设中国首个自由贸易园区具有区位优势和保税监管经验优势，同时拥有外高桥，洋山、浦东机场等不同类型保税港区建设的成功运作经验等等。
中国（上海）自由贸易试验区的建设，应该以发展服务贸易为重点，把上海自由贸易试验区建设与国家各种开放政策试行挂钩，从而实现国家TPP 谈判、中美BIT谈判及人民币国际化和离岸金融的试验基地的功能。
并且，按照“二线管住，一线逐步彻底放开”思路，在上海现有的三个保税（港）区分别执行上述三个不同的试验基地功能。
关键词自由贸易实验区；服务贸易；离岸金融；人民币国际化；扩大开放一、问题的提出我国开展自由贸易试验区建设，是一项国家重大开放政策，具有积极的意义。
一方面，有利于进一步以开放促进新一轮的改革，打造中国经济升级版；另一方面，有利于进一步促进中国与世界其它各国的经济发展，扩大双方的贸易和投资规模，促进世界市场的发展，创造更多的财富，为世界人民谋求福利。
目前关于自由贸易区福利效应的理论研究颇多。
克鲁格曼（Krugman，1991）在贸易集团数目与世界福利关系的研究指出，世界福利和贸易集团数目之间的关系显示出一种U形状。
而对自由贸易区福利效应的实证检验研究显示，用一般均衡模型（CGE）进行事前预测，用贸易引力模型进行事后说明，Chirathivat （2002）运用CGE模型实证分析了中国|东盟自由贸易区建立的福利收益。
Krueger （1999）的引力模型结果表明，NAFTA对墨西哥来说，贸易创造效应大于贸易转移效应。
国内学者的研究侧重于研究自由贸易区在我国实践的问题。
丁国杰（2011）指出，未来上海应在自由贸易区建设、免税购物功能以及离岸贸易功能等方面有所突破；孙玉敏（2012）指出，上海综合保税区自诞生之日起就成为带有“自由贸易园区”基因的“试验田”；雷仲敏（2010）结合上海“四个中心”建设的发展目标，提出把浦东建成我国最大的国际自由贸易港区。
中国(上海)自由贸易试验区货物贸易转型升级战略研究
中国（上海）自由贸易试验区货物贸易转型升级战略研究一、引言中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“上海自贸区”）于2024年成立，是中国设立的第一个自由贸易试验区。
试验区位于中国的金融和商业中心上海，旨在推动国内贸易体制和对外开放的深入发展。
货物贸易是自贸区的核心内容之一，因此，在货物贸易上进行转型升级对于自贸区的发展至关重要。
二、转型升级的背景中国经济近年来经历了快速增长的阶段，但也面临着结构矛盾和发展不平衡的问题。
传统货物贸易的方式已经难以适应当前经济转型的需求，因此，转型升级是必然的选择。
三、转型升级的理论框架货物贸易转型升级的理论框架主要包括以下几个方面：1.创新驱动：通过创新技术和管理方式，提高货物贸易的效率和质量，推动贸易转型升级。
2.营销创新：通过市场调研和分析，确定需求，进行差异化竞争，打造具有竞争力的品牌和产品。
3.产业链协同：通过加强上下游产业合作，构建完整的产业链，实现资源优化配置。
4.多元化市场拓展：通过拓展多元化的市场渠道，降低对单一市场的依赖，提升市场竞争力。
四、转型升级的具体措施1.信息化建设：加大对货物贸易信息化的投入，打造信息化的货物贸易平台，提高运输和物流的效率。
2.推动跨境电商发展：通过建设跨境电商平台，推动电商在货物贸易中的应用，提高效率和降低成本。
3.建设综合保税区：在自贸区内建设综合保税区，实现更加便捷和规范的货物贸易。
4.推动高新技术产业发展：加强对高新技术产业的支持，推动高新技术产业与货物贸易的融合，加快转型升级。
五、转型升级的优势与挑战1.优势：上海作为中国的经济中心和交通枢纽，具有优越的地理位置和资源优势，有利于货物贸易的发展。
同时，上海自贸区以其自身的政策优势和创新机制，能够为货物贸易的转型升级提供良好的条件。
2.挑战：货物贸易转型升级面临着技术创新、管理创新、人才培养等多方面的挑战。
同时，国内外经济环境的不确定性也是一个值得关注的因素。
六、结论货物贸易的转型升级是上海自贸区发展的重要方向之一、通过创新、市场拓展、产业链协同等措施，可以提高货物贸易的效率和质量，实现升级转型。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究中国（上海）自由贸易试验区临港新片区是由中国政府在上海浦东新区划分的自由贸易实验区，总面积200平方公里，成为上海浦东新区的新增片区。
临港新片区位于浦东新区内，北依淀山湖，东倚阳澄湖，南贴长江滨，西濒滩头水库，是中国第一颗规模大、综合效益高、发展势头强劲的城市自由贸易试验区明珠。
临港新片区作为国家自由贸易试验区，具有以下特点：（1）法治保障力度最高。
临港新片区坚持以改革开放、市场机制为主导，法治的财产所有权、侵权责任、关系、民事起诉、追索权明确，进一步推进海关综合监管，实现司法自由，形成完全、及时、刚性的法治保障体系。
（2）税收优惠比较高。
临港新片区实行完全的特许税收优惠政策，可以享受永久性税收优惠，政府和企业双方都能充分发挥自身激励特长。
（3）加快投资环境建设。
临港新片区投资环境建设，既要满足客户的质量和服务要求，也要深化投资利器的功能，实行开放式投资环境建设，满足客户对投资机会的实质性需求。
（1）建立商务中心：设立商务中心，全面支持和完善商务秩序，打造政企沟通便捷、运行高效、服务周到的商务中心，满足客户需求。
（2）一窗受理：加强服务规范，实行一统一受理机制，打破地方、部门的界限，营造良好的营商环境，实现统一的服务岗位。
（3）优惠政策：落实有力政策支持政策，提供更优质的服务，加强财税咨询，积极推动经济繁荣发展，为客户支付更多的优惠。
（4）完善服务体系：积极探索建设商务高效、绿色、高质量、全网通到客户的服务体系，满足客户需求，提高服务水平。
（5）强化信息化：深化信息化建设，实施政务服务一体化建设，建设政务服务接入入口，实现政企信息对接，为客户提供高效的服务质量。
（1）加强科技投入，大力发展企业获取知识创新和技术支持的能力，推动产业高质量发展，加快面向一体化服务的科技创新。
（2）加强市场准入，加强政府管理和企业自律，建立健全临港新片区客户市场准入机制，促进政府和企业的沟通协商，形成流动性等多种通道准入机制。
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上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究 (1)1. 基本概念 (2)A. 保税区的分类（按国际和国内的形态） (2)B. 不同类别保税区按照功能和自由度分类： (3)C. 不同类别保税区的详细功能： (3)D. 不同类别保税区的税收政策： (4)E. 总结： (5)F. 综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析 (7)G. 服务贸易基本概念： (7)2. 事件核心内容 (8)3. 上海综合保税区经济发展现状 (8)4. 事件发展时间轴 (9)5. 驱动力 (9)6. 主要影响推测 (10)7. 实际执行难点 (10)8. 上海为何要推动服务贸易？ (11)9. 未来发展趋势预测 (11)10. 上海，新加坡的案例分析 (11)11. 上海发展离岸贸易，离岸金融的一些功能性设想 (12)12. 总结 (12)1. 基本概念A. 保税区的分类（按国际和国内的形态）上述概念基本定义：保税仓库：是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
保税区（Bonded Zone ）：指设区国境内的一部分区域，该区域内货物可以保税仓储、出口加工、或商品展示，境外货物进入保税区，实行保税管理，出境货物免征区内生产过程增值税。
出口加工区（Export Processing Zone ）： 国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。
经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。
保税物流中心：一般是由地方政府负责组织筹建和申报，由海关总署负责验收和批准设立的海关监管区域。
保税物流中心分两类：A 型，主要由一家企业投资建设并为该企业自有物流服务。
B 型，主要由一家或多家投资主体投资建设，并由两家以上大型物流企业入驻运营的公共保税中心。
保税物流园区：是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。
海关特殊监管场所国内保税仓库保税区出口加工区跨境工业园区保税物流中心保税物流园区保税港区综合保税区国外自由贸易港（区）综合保税区：是以虚拟港口为依托，设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策。
综合保税区集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，它整合了海关特殊监管区域的所有功能政策。
企业在区内不仅可以进行货物的保税仓储和加工、制造业务，还可以开展对外贸易等业务。
保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、保税区、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。
保税港区的功能具体包括仓储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、加工、制造，港口作业等多项功能。
自由贸易港区（Free Trade Area ）：两个以上主权国家或单独关税区通过签署协议，在世界贸易组织最惠国待遇基础上，相互进一步开放市场，分阶段消除绝大部分货物的关税和非关税壁垒，改善服务和投资的市场准入条件，从而实现投资和贸易自由化的特定区域。
（来源：世界贸易组织）自由贸易园区（Free Trade Zone）：指设区国境内的一部分区域，进入这一区域的任何货物，就进口税费而言，通常视为在关境之外，并免于实施通常的海关监管措施。
(来源：《京都公约》)B.不同类别保税区按照功能和自由度分类C.不同类别保税区的详细功能：D.不同类别保税区的税收政策：综合保税区享有的税收优惠政策，简单来说可以归结为：进口保税，出口退税，区内自由：进口保税：对综合保税区与境外之间进出的货物实行备案制管理，对从境外进入综合保税区的货物予以保税；出口退税：区外货物进入综合保税区的，按照货物出口的有关规定办理缴税手续，并签发用于出口退税的出口货物报关单证明联；区内自由：综合保税区内货物可以自由流转，区内企业不实行加工贸易银行保证金台账和合同核销制度E.总结：综合保税区和保税港区，是中国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。
正在报批的上海自由贸易园区在此基础上将提供更优惠的政策，更大的开放度。
上述主要功能定义：1、保税仓储与物流保税仓储物流衍生出的进出口分拨功能是综合保税区的特色功能，向前延伸提供进出口贸易代理的金融服务，向后延伸提供集装箱堆场服务和运输配送服务。
区内仓储物流企业利用综合保税区政策的便利积极与商业、金融业、会展业等相关行业合作成为综合保税区内仓储业拓展增值服务的重要方向。
2、国际转口贸易功能国外企业在综合保税区内可以从事交易、订货等经营活动。
内陆地区的综合保税区，尤其是地处边境地区的综合保税区可利用我国综合保税区的政策优势和国内发达的交通网络，增加对周边国家外贸货物的吸引力，扩大影响范围。
3、国际采购、分销与配送功能内货物进区退税，并可以在综合保税区内进行出售前的简单加工，然后享受区内通关的“一站式”服务向国际市场分销;进口的保税货物同样可以简单加工后返销到国外，若销售到国内需办理进口手续。
区内入驻的企业可以开展进出口贸易、区内企业之间的贸易以及区内企业和境外企业之间的贸易。
另外，海关对综合保税区内的企业实施“分批出去，集中报关”的通关政策。
这就使得综合保税区的配送功能更加符合现代物流发展的特点。
而且综合保税区内同时聚集了国际和国内物流企业，为企业寻求高效率、低成本的国际物流配送方案提供了现实可能性。
4、国际中转功能综合保税区由于地处内陆地区和港口城市相比在国际中转上有先天的劣势，但其更接近消费市场和资源腹地，以及人力成本、上地成本较低等比较优势的存在。
使得综合保税区可以发展成为一个很好的国际货物中转平台。
5、研发、加工制造功能综合保税区的优惠政策必将极大吸引生产要素在区内外集聚，活跃的经济活动必然会吸引大量的高端人才。
使得综合保税区不仅是商品聚集区更是企业、人才的高度聚集区。
例如，苏州综合保税区与西安交通大学合作设立西安交通大学苏州工业园研究院。
为综合保税区内企业输送高层次人才，也提高了产、学、研的效率和水平。
国内外企业可以将自己的研发部门搬进综合保税区为研发、制造一体化创造有利条件。
6、检测、检验和售后服务综合保税区对区内货物无限期的保税政策使得跨国公司可以把一些零部件长期储存在综合保税区内，以便随时响应售后服务部门的需求。
7、港口通关功能与进出口有关的报关、报检等业务部门会相继入驻综合保税区。
从目前综合保税区的运作情况来看，这些部门的办公地方会集中在一个大楼，为企业的进出口提供“一站式”的服务。
8、商品展示功能综合保税区内可常年免税展示。
综合保税区就可以利用商品常年免税的优势开展国际商品的展示、展销。
可在综合保税区建设专业交易市场，把综合保税区建成“永不落幕的国际展览会”。
9、离岸贸易"离岸"的含义是指投资人的公司注册在离岸法区，但投资人不用亲临当地，其业务运作可在世界各地的任何地方直接开展，注册离岸公司，具有高度的保密性、减免税务负担、无外汇管制三大特点。
10、离岸金融离岸金融(offshore finance)是指设在某国境内但与该国金融制度无甚联系，且不受该国金融法规管制的金融机构所进行的资金融通活动。
从严格意义上讲，离岸金融也就是不受当局国内银行法管制的资金融通，无论这些活动发生在境内还是在境外。
11、离岸外包离岸外包是企业充分利用国外资源和企业外部资源进行产业转移的一种形式，主要是指跨国公司利用发展中国家的低成本优势将生产和服务外包到发展中国家。
与外商直接投资（FDI）相比，由于离岸外包更具有降低成本、强化核心能力、扩大经济规模等作用。
F.综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析由上比较分析可见，自由贸易园区的开放度介于综合保税区（保税港）和自由贸易港（区）之间，管理上仍旧遵循海关特殊监管方式，相比与综合保税区（保税港），监管区域面积范围扩大。
（如：上海就将洋山保税港区、外高桥保税区及浦东机场综合保税区进行统一综合管理）G.服务贸易基本概念：•服务贸易又称劳务贸易，指国与国之间互相提供服务的经济交换活动。
服务贸易有广义与狭义之分：A.狭义的服务贸易是指一国以提供直接服务活动形式满足另一国某种需要以取得报酬的活动。
B.广义的服务贸易既包括有形的活劳动，也包括服务提供者与使用者在没有直接接触下交易的无形活动。
服务贸易一般情况下都是指广义的。
•按照WTO于1994年签署的《服务贸易总协定》，服务贸易有四种提供方式：A.跨境交付：指服务的提供者在一成员方的领土内，向另一成员方领土内的消费者提供服务的方式，如在中国境内通过电信、邮政、计算机网络等手段实现对境外的外国消费者的服务；(如：在自由贸易园区内开设电话服务中心，数据服务中心等)B.境外消费：指服务提供者在一成员方的领土内，向来自另一成员方的消费者提供服务的方式，如中国公民在其他国家短期居留期间，享受国外的医疗服务（如：自由贸易园区内的旅游，运输，生活服务等）；C.商业存在：指一成员方的服务提供者在另一成员方领土内设立商业机构，在后者领土内为消费者提供服务的方式，如外国服务类企业在中国设立公司为中国企业或个人提供服务（如：跨国企业在自由贸易区内设立总部，或管理机构等）；D.自然人流动：指一成员方的服务提供者以自然人的身份进入另一成员方的领土内提供服务的方式，如某外国律师作为外国律师事务所的驻华代表到中国境内为消费者提供服务。
（如：注册会计师，执业律师在自由，贸易区内为企业提供服务）2.事件核心内容∙上海自由贸易区（简称：上海自贸区）∙作为上海市政府的派出机构，2009年11月，上海综合保税区成立，统一管理洋山保税港区、外高桥保税区及浦东机场综合保税区。
上海综合保税区被定位为上海国际航运中心的核心区域、国际贸易中心的重要载体、国际金融中心的新突破点。
∙同期，上海低调提出在浦东建立自由贸易区的设想，并隐晦地表述为“有自由贸易区功能的海关特殊监管区”。
∙保税区是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。
从海关特殊监管区到自由贸易区，其理念与政策开放度有明显不同。
∙中国海关特殊监管区与世界自由贸易园区的差距主要集中在三方面：A.监管理念：从货物管理转变为企业管理的理念，以防多细管制；B.贸易开放度：现有的贸易壁垒、配额限制会更为宽松；C.政策开放度：最主要的是外汇政策和税收政策都将更加开放并具有国际竞争力。
∙具体方案最快有望于6月底完成上报国务院，并于2013年下半年正式挂牌运营。