10KV※※路跨越高速路拆除工程施工方案

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跨越10kV线路施工措施方案

霍州至永和关高速公路东段10KV电力专线工程施工方案及措施金雨电力工程二零年月日批准：审核：编制：目录一、工程概况二、施工组织机构三、施工方案及技术措施四、安全防护五、放线后拆除跨越架措施六、安全控制措施七、环境保护措施、防止事故应急预案及急救措施八、附图一、工程概况霍永高速公路东段霍州境、隰县境、汾西境的互通、隧道、服务区配套的10KV专用线路,线路总长度共42.083公里（霍州境6.009公里、汾西境23.344公里、隰县境12.73公里），杆塔基数：345基（霍州南互通43基、耿家庄隧道25基、汾西停车区72基、山云收费站5基、富家山隧道3基，五龙节隧道5基、汾西服务区49基，汾西互通5基、上庄隧道35基、隰县互通103基），交通运输条件一般。

本次工程共计跨越10KV 24次、高速公路13次，为保证跨越施工的安全顺利进行，特制定此安全技术措施二、施工组织机构（1）组织机构工程负责人：石晓东安全质量员：侯介灵技术负责人：樊四清材料员：建明现场负责人：樊建喜现场安全员：樊建锁（2）组织机构责任①石晓东负责本次工程中安全质量进度。

工作命令表的填写、发放，人员调配，资金分配，配合质检员工作，及时向上一层领导汇报有关工程进度等工作。

②候介灵负责本工作区域的质量技术安全，对技术要求较高的项目亲自指挥操作。

③樊建锁负责本工作区域的现场安全监护工作。

④荆红祥、吴三刚负责跨越架的具体架设三、施工方案及技术措施本线路跨越10kV和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶的方法进行跨越，设明显的标示牌和专人监护。

①塔设双排跨越架，架与架之间全部用绝缘尼龙网连接、封顶。

②搭设两排架，在10kV线路边线搭设1处即1#架。

（示意图附后）③跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。

封顶网采用∮8×10绝缘尼龙网。

④封网工作必须按照电业部门提供的时间完成，并要接受电业人员的监护。

⑤封网时，两侧架柱分别上二至三个高空人员，首先牵拽承力绳。

10kV线路跨越高速公路施工方案方针

丰镇—七零油库10kV专线送出工程跨越高速公路及低速公路施工方案山西鑫众和电力贸易有限公司2017年03月批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录总则 (4)第一章工程简介 (4)第二章组织措施 (4)第三章技术措施 (7)第四章安全措施 (13)第五章安全事故事件应急预案 (16)总则1、《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》(DL/T5220-20)2、《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226－87)》3、《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路工程施工及验收规范》（GB50173-92）4、《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772－87)》5、《城市中低压配电网改造技术导则》 (DL/T599-1996)6、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分，DL5009.2－2004)》7、《建设工程施工管理规范》GB/T50326－20018、《工程建设强制性条文：电力工程部分》9、《电力建设工程重点项目质量监督检查典型大纲》10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》11、《国家电网公司输变电工程标准化施工手则》12、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（国家电网科〔2009〕642 号）13、《内蒙古乌兰察布中心城区总体规划（2004-2020年）》14、《内蒙古电力公司城市中。

低压配电网建设和改造的技术经济原则》15、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DC50092～94)16、《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）第一章工程简介：1.1本工程为丰镇—七零油库10kV专线送出工程。

本线路由丰镇市北110kV变电站10kV配电室915备用间隔出线送至内蒙古储备物资管理局一七零处院外终端。

线路全长3.857㎞，其中架空敷设3.255㎞，电缆敷设0.602㎞，（其中电缆穿越铁路部分由铁路部门负责）。

1.2该线路工程G28-G29处跨越G55高速公路（集宁—丰镇段409㎞+226m）1处，该跨越档为耐张线档，跨越档距180米，交叉角为31°1′12″；G7-G8处跨越低速公路（丰镇—凉城段）1处，该跨越档为耐张线档，跨越档距109米，交叉角为52°1′31″。

10kV线路跨越高速公路施工方案

10kV线路跨越高速公路施工方案一、项目背景10kV线路是城市供电的重要组成部分，而在城市中，高速公路的纵横交错给线路施工带来了一定的挑战。

本文将探讨10kV线路跨越高速公路施工方案，旨在确保施工过程安全、高效。

二、方案设计1. 施工前准备在施工前，首先要进行详细的现场勘测和规划设计。

根据高速公路的实际情况，确定线路跨越点的位置和高度，并制定施工方案。

同时要与相关部门进行沟通，制定施工计划，确保施工过程中公路的安全通行。

2. 施工工艺在施工过程中，首先要确保施工现场的安全。

按照设计要求设置临时跨越架，将线路暂时搭设在架空，待施工完成后再进行固定。

3. 施工注意事项在施工过程中，要注意保护线路设备，避免因为施工过程中的振动或其他原因导致设备损坏。

同时要确保施工人员的安全，在高空作业时要做好防护措施。

三、施工流程1. 确定跨越点位根据规划设计确定线路跨越点的具体位置和高度，将临时跨越架搭设在此位置。

2. 搭设临时跨越架搭设临时跨越架，将线路暂时搭设在架空。

3. 完成施工根据设计要求完成施工工艺，将线路固定在架空，完成高速公路跨越工程。

四、验收和维护1. 验收施工完成后，要进行线路的检测和验收，确保线路安全可靠。

2. 维护在线路跨越高速公路后，定期对线路进行维护和检修，确保线路的长期稳定运行。

五、总结10kV线路跨越高速公路施工是一项复杂的工程，需要精心规划和施工。

在施工过程中要做好安全措施，保护线路设备和施工人员的安全。

只有确保施工过程安全、高效，才能保障城市供电的正常运行。

以上是关于10kV线路跨越高速公路施工方案的一些探讨，希望能对相关工程施工提供一定的参考和借鉴。

10kv线路拆除施工方案

10kv线路拆除施工方案一、项目概述本项目是对10kV线路进行拆除施工，主要包括线路拆除前的准备工作、拆除工作的具体方案、施工过程中的安全措施等。

二、准备工作1.确定拆除范围：根据设计要求和实地勘察，确定需要拆除的线路的具体范围，并标明在相关图纸上。

2.材料准备：根据拆除范围和线路类型，准备相应的工具和设备，如绝缘手套、绝缘棒、绝缘垫、绝缘鞋等。

3.通知相关单位和人员：及时通知相关单位和人员，确保施工过程中的安全和顺利进行。

4.建立施工组织：成立专门的施工组织，明确各个岗位的职责和工作内容，确保施工过程的协调和管理。

三、拆除工作方案1.施工顺序：根据线路拆除的复杂程度和危险性，确定拆除的顺序，优先拆除危险部位和易造成安全事故的部分。

2.施工方法：根据线路类型和具体情况，采用合适的拆除方法，如人工拆除、机械拆除等。

3.施工人员：根据施工的具体要求，确定合适的施工人员，保证施工过程的安全和高效。

4.安全措施：在拆除过程中，做好安全防护工作，如佩戴绝缘手套、绝缘鞋等个人防护装备，严禁使用金属工具接触电线等。

5.线路拆除：按照拆除顺序和方法，逐步进行线路拆除工作，确保拆除过程的安全和顺利进行。

四、施工过程中的安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置明显的安全警示标志，防止他人靠近施工现场。

2.封锁施工区域：对施工区域进行封锁，确保无关人员无法进入施工区域。

3.严格操作规程：施工人员必须按照操作规程进行操作，严禁违规操作。

4.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

5.定期检查：定期对施工现场进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。

五、施工结束后的清理工作1.清理施工现场：将施工现场的垃圾和废弃物清理干净，恢复原状。

2.进行验收：对拆除工作进行验收，确保施工达到要求。

3.归档资料：将拆除工作的相关资料整理归档，方便日后查阅和维护。

六、总结以上是对10kV线路拆除施工方案的详细介绍，通过合理的准备工作、科学的拆除工作方案和严格的安全措施，可以保证施工过程的安全和顺利进行，为后续的工程提供良好的基础。

10kv线路工程拆除方案

10kv线路工程拆除方案一、前言10kv线路工程拆除是指对已建设的10kv电力线路进行拆卸和清理工作。

通常情况下，需要进行拆除的10kv线路多出于技术更新、区域规划调整或其他建设项目需要等原因。

在进行10kv线路工程拆除前，需要做好充分的准备工作，确保施工过程中安全、高效、环保。

二、拆除方案编制依据1.《建筑工程拆迁管理条例》2.《电力工程施工及验收规范》3.《施工现场安全管理规定》4.《城市规划法》5.相关环保法律法规要求三、拆除工程的必要性及意义在城市建设或农村电网升级的过程中，一些10kv电力线路可能出现老化、设备老旧、技术不先进等问题。

为了确保电网的安全运行以及更好地满足用户需求，对这些10kv线路进行拆除是必要的。

拆除后可以重新规划、安排更合理的电力线路，提高供电可靠性，同时为城市规划和美化提供更好的空间。

四、拆除范围和要求1.拆除范围：根据实际情况，确定拆除的10kv线路所涉及的区域范围，包括电线、设备、铁塔等。

2.拆除要求：2.1拆除过程中需要确保线路附近的建筑物和人员的安全，采取措施避免发生事故。

2.2环保方面，要求对拆除的材料和设备进行妥善处理，最大限度地减少对环境的影响。

2.3拆除后的场地需要进行清理和修复，确保拆除后的场地不影响当地居民的生活和环境。

五、拆除工程的准备工作1.编制拆除方案：根据实际情况，制定详细的拆除方案，包括拆除范围、工作流程、安全防护措施等内容。

2.调查评估：对拆除线路周边环境进行调查评估，了解周围地形、建筑物、道路等情况，为后续施工做好准备工作。

3.安全防护：对拆除现场进行安全防护，包括设置警示标识、配备必要的安全设备，确保施工人员的安全。

4.环境保护：制定环保措施，减少对环境的影响，避免造成污染。

5.施工人员培训：为参与拆除工程的施工人员提供必要的培训，确保他们具备必要的技能和知识，保障施工安全。

六、拆除工程的具体实施步骤1.准备工作：确定拆除范围，清理施工现场，安排施工人员和设备。

拆除跨高速公路电力线路工程三措

拆除跨越高速公路电力线路工程工程概况四川简阳供电有限责任公司10kV及以下电力线路跨越成渝高速公路（2137+100km~2168+100km）有2６处具备拆除条件，其中10kV线路11处，0.4kV、0.22kV线路15处。

施工三措计划1 工作任务拆除跨越成渝高速公路的2６处电力线路（成渝高速公路2137+100km~2168+100km）。

计划停电工作时间为2012年11月23日08 时 00 分至2012年11月23日17 时 00 分。

2 组织措施整个拆除工程按照分为26个作业组（点）的方式实施，逐级落实责任。

所有参加跨越高速公路线路拆除的人员由公司员工和有施工经验的专职电工组成，各作业组成员由小组长自行安排组合，各供电所积极组织安排协调此项工作。

2.1 工程负责人：古武2.1.1负责整个工程的安排部署、施工方案的审查、人员分工、督促安全措施的落实到位，准确及时的下达拆除跨越高速公路导线的命令和恢复车辆通行的口令。

2.1.2负责审查停电、车辆断流时间及范围是否适当，联系方式、口令下达是否准确有效，监督及时完成工作任务。

2.2区域负责人：张志斌（A段）、潘燕（C段）负责审查核对施工地段正确，停电范围准确，提出施工环境的特殊情况。

2.3分段情况如下：A1段（2156+300km～2159+400km）A2段（2161+80km～2168+100km）Ｃ1段（2137+100km～2140+100.km）Ｃ２段（2141+200km～2143+700km）C３段（2145+300km~2147+900km）C4段（2144km～2149+50km）负责组织施工段工作任务的人员分工、工作前的现场查勘、作业方案的制定、审核标准化工序工艺卡、工作票准确。

工作现场指挥、检查、监护及督促工作正常进行。

及时准确接受开工命令和迅速恢复通车指令，保证通讯畅通。

2.4每个作业组设置一名作业组长为小组负责人（共计26名）职责：（1）负责本次工作任务的人员分工、工作前的现场查勘、作业方案的制定、标准化工序工艺卡的编写、工作票的填写。

10kV线路工程跨越高速施工方案

马里～河口110kV线路工程跨越高速施工方案目录一、工程简介 (1)二、跨越施工计划 (2)三、组织措施 (2)四、施工前准备 (3)五、跨越架搭设方案 (3)六、架线施工方案 (7)七、交通安全组织措施 (8)八、安全注意事项 (8)九、环境保护及文明施工 (9)十、应急预案 (10)一、工程简介编制和施工依据●马里～河口110kV线路工程设计图纸。

●《公司输变电优质工程评定管理办法（规定/3）》●国家、行业和地方颁发的有关工程建设的法律、法规●《110～750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）●《建设工程项目管理规范GB/T50326-2017》●《电力建设工程施工技术管理导则》工（2003）153号●《公司基建安全管理规定》规定/2）173-2015●《电力建设安全工作规程（线路部分）》DL5009.2-2013●《公司输变电工程标准工艺-工艺示范手册（2016版）》●《公司输变电工程标准工艺-工艺标准库（2016版）》●《公司电力安全工作规程（电网建设部分）（试行）》安质〔2016〕212号●《公司基建部关于印发输变电工程施工安全管理及风险控制方案编制纲要（试行）的通知》规定安质〔2013〕42 号）●《公司电网工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》规定/3）176-2015工程概括自新建双回架空线路，路径长约2.43km；导线采用1×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线，两根地线均为24芯OPGW-120复合光缆；恢复原寿陆线架线0.233km。

（1）项目法人单位：省电力公司（2）建设管理单位：省电力公司供电公司（3）工程设计单位：电力设计研究院有限公司（4）工程监理单位：省如同电力建设监理公司（5）工程施工单位：电力工程有限公司（7）运行单位：供电公司检修公司分公司跨越情况马里（T9）-河口（T10）跨越处在距沿江高速G15K248+500米处（见附图三），马里塔（1E6-SJ3呼高30米，全高为41.9米）和河口塔（1C-SFT呼高24米全高46米）线路与沿江高速交叉跨越角约为78°，考拉-河口档距203米，采用耐张-耐张形式连接。

整理10kv线路拆除施工方案 (2)

10kv线路拆除施工方案2-湛环建〔2020〕1号关于玉林（省界）至湛江高速公路项目电力（110kV、220kV）线路迁改工程(子工程)环境影响报告表的批复广东电网有限责任公司湛江供电局：你单位报送的《玉林（省界）至湛江高速公路项目电力（110kV、220kV）线路迁改工程(子工程)环境影响报告表》（以下简称“报告表”）及有关材料收悉。

经研究，现对报告表批复如下：一、根据报告表的评价结论、专家评审意见、技术评估意见以及湛江市生态环境麻章分局、遂溪分局、廉江分局的初审意见，在认真落实报告表中提出的各项环境保护、生态恢复措施的前提下，我局原则上同意报告表中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的环境保护措施。

项目位于湛江市麻章区、遂溪县和廉江市境内，总投资2800万元，其中环保投资72万元。

本工程建设规模为：（1）220kV霞迈甲乙线迁改工程：拆除220kV霞迈甲乙线#11、#17～#20塔，新建A1～A8塔，新建A1～A2塔段、A3～A8塔段线路，长度分别约为0.3km、1.4km。

（2）110kV霞良/霞太线迁改工程：拆除110kV霞良/霞太线#17塔，新建B1、B2塔，新建B1～B2塔线路，长度约为0.3km。

（3）220kV雷霞线迁改工程：拆除220kV雷霞线#10、#11塔，新建C1、C2塔，新建C1～C2塔段线路，长路约为0.4km。

（4）110kV强城线迁改工程：拆除110kV强城线#13～#15塔，新建D1～D3塔，新建D1～D3塔段线路，长度约为0.6km。

（5）220kV港椹甲乙线迁改工程：拆除220kV港椹甲乙线#02塔，新建E1、E2塔，新建E1～E2塔段线路，长度约为0.2km。

（6）220kV湛泥线迁改工程：拆除220kV湛泥线#27、#28塔，新建F1、F2塔，新建F1～F2塔段线路，长度约为0.3km。

（7）220kV榭赤线迁改工程：拆除220kV榭赤线#180塔，新建G1、G2塔，新建G1～G2塔段线路，长度约为0.3km。

10kv线路拆除施工方案

10kV线路拆除施工方案1. 引言本文档描述了拆除10kV线路的施工方案。

拆除10kV线路通常是为了更换老旧设备、修复故障、改建线路或迁移线路等目的。

拆除工作需要精确计划和有效的操作，以确保施工过程安全可靠，最大限度地减少对供电系统的影响。

2. 施工准备在进行线路拆除前，需要进行以下准备工作：•确认拆除范围：确定拆除的线路段，并考虑可能的影响范围。

•评估风险：评估线路拆除可能带来的风险，并制定相应的风险控制措施。

•安排停电：与相关部门和用户协调，安排线路停电时间和通知用户等事宜。

3. 拆除方案3.1 施工步骤•步骤1：准备工作–确保施工区域周围的安全，设置警示标志和隔离设备。

–准备必要的工具和设备，并确保其正常运行。

–确定施工人员的分工和责任。

•步骤2：停电与拆除–按计划停电，确保施工区域的安全。

–拆除线路上的绝缘子、导线、支架等设备，注意遵循安全操作规程。

–逐步移除线路上的其他设备或构件，确保不影响其他线路和设备。

•步骤3：清理和整理–清理施工区域，将拆除后的设备和材料进行妥善处理。

–进行必要的检查和测试，确保拆除后的线路不对其他部分造成影响。

–恢复施工区域的原状，清除警示标志和隔离设备。

3.2 安全措施•施工人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括头盔、护目镜、手套和安全鞋等。

•在施工现场周围设置警示标志，禁止未经授权的人员进入。

•确保施工区域的通风和照明良好。

•在需要的地方设置临时接地装置，确保施工过程中不会产生静电或其他危险。

•雨天或恶劣天气下暂停施工，以确保人员和设备的安全。

4. 施工计划和资源•编制详细的施工计划，包括施工时间、人员数量、所需设备和材料等。

•根据施工范围和工期，调配足够的人力和物力资源。

•预留足够的备件和辅料，以应对可能的意外情况和设备故障。

5. 环境保护和回收利用•施工过程中应尽量减少对环境的影响，合理利用资源。

•对拆除后的设备和材料进行分类处理和回收利用。

•符合相关环境保护法律法规和规范要求，保护生态环境。

10KV线路拆旧施工方案

10KV线路拆旧施工方案一、项目概述本次项目是针对地区现有的10KV线路进行拆旧施工，主要包括线路的卸除、设备的拆除、材料的回收等工作。

本方案将详细介绍施工步骤、安全措施以及施工人员的分工等。

二、施工步骤1.设计施工计划：根据线路的长度和复杂程度，制定合理的施工计划，包括时间安排、资源调配等方面。

2.线路检查：先对线路进行全面的目测检查，确认线路的具体布置、材料种类和使用状态等信息。

3.通知相关单位：通知电力局和其他相关单位对该线路停电，确保施工的安全进行。

4.施工区划：根据线路的总长度和复杂程度，将施工区划分为若干个工作段，确保施工的有序进行。

5.卸除线路：从断路器处开始，逐个拆除线路上的所有设备和材料，包括电缆、支架、绝缘子、跌落开关等。

6.设备拆除：根据线路的具体情况，对设备进行安全拆除，包括变压器、接地开关等。

7.材料回收：对拆除下来的材料进行分类、清点和打包，移交给相应部门进行处理。

8.清理现场：对施工过程中产生的垃圾和碎屑进行清理，恢复线路所在区域的道路和环境。

三、安全措施1.工作前，通知有关单位进行停电操作，确保施工安全。

2.施工前，对施工区域进行铺设防护设备，以确保工作人员的人身安全。

3.施工人员必须穿戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。

4.施工人员必须参加必要的安全教育培训，熟悉施工图纸和操作流程。

5.施工区域必须设置明显的安全标识，警示过往车辆和行人注意安全。

6.施工过程中，严格按照操作规程进行，禁止违章指挥和恶意损坏设备材料等行为。

7.施工现场必须保留足够的逃生通道和灭火设施，以应对突发情况的发生。

四、施工人员的分工1.拆除组：负责拆除线路上的各种设备和材料。

2.设备组：负责设备的拆除和运输。

3.清理组：负责清理拆除现场的垃圾和碎屑，保持施工环境整洁。

4.安全监督员：负责对施工现场进行安全监督，确保施工过程的安全进行。

五、交付标准1.施工完成后，线路上的所有设备和材料必须被完全拆除，并按照相关规定进行回收。

跨越高速公路、国道及10kV电力线施工方案

跨越高速公路、国道及10kV电力线线施工方案一、工程概况1.1承德西－平安城双回500kV线路工程第V标段线路电压等级为500kV，起于N294塔、至于承德西变电站构架。

同塔双回设计，基础、铁塔共62基（其中转角塔14基，直线塔48基），线路长度为29.745km，导线采用六相4分裂LGJ-630/45型钢芯铝绞线，同步架设两根地线，一根地线为JLB30-185铝包钢绞线和GJ-100镀锌钢绞线,另一根为OPGW光缆。

1.2跨越情况：本工程跨越物不多，主要有220kV新建线路一处（已完成跨越）、高速公路1处、国道1处、110kV线路1处、35kV线路2处（其中一处已完成跨越、另一处申请停电跨越）、10kV线路9处（除10kV滦东线位于深山沟上方外，其余均在平地，对地距离6-8m）1.3本标段工程在N323～N324档之间同时跨越京承高速公路（跨越里程：159km+810m）、国道101、10kV滦东线尹家沟分支，运行单位为承德供电公司，被跨越档为周滦线100#-101#。

京承高速公路及国道101归滦平县交通局公路管理站管辖，10kV滦东线尹家沟分支归长山峪三道梁供电所管辖。

1.4 由于停电困难，决定带电跨越10kV滦东线尹家沟分支。

滦平县交通局公路管理站要求我项目部实施跨越时，必须提前通知管理站，管理站派人监督。

二、方案的编制依据2.1《电力建设安全工作规程》架空电力线路部分（DL 5009.2-2004）；2.2国家电网公司《电力安全工作规程》（线路部分）；2.3《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则》；2.4 北京国电华北电力工程有限公司提供的本工程施工图纸；2.5承德滦平镇供电局关于跨越施工的《管理标准或管理办法》；2.6滦平县交通局公路管理站关于跨越高速公路施工的相关要求；2.7施工所在地政府部门的有关法律法规；2.8对跨越地点的实际调查、测量数据。

2.9《国家电网公司基建安全管理规定》（国家电网基建（2010）1020号文）三、跨越处平断面图及跨越架设计3.1 跨越处平面图。

10KV线路拆旧施工方案

10KV线路拆旧施工方案1.概述2.施工准备（1）制定详细的施工计划，明确施工时间、地点和资源需求。

（2）组织专业的拆旧施工队伍，确保人员熟悉工作任务和安全操作规程。

（3）准备必要的拆旧工具和设备，包括切割机、起重机、安全带等。

（4）与相关部门协调，确保施工期间不会影响到周围的道路、居民和其他设施。

3.施工流程（1）确保施工人员已经穿戴好安全防护装备，如安全帽、防护手套和防护眼镜等。

（2）对需要拆除的10KV线路进行清查和勘察，了解线路走向、杆塔位置和接地情况。

（3）使用切割机、电动工具等设备对杆塔和电缆进行切割，确保安全距离和正确拆解顺序。

（4）使用起重机等设备将拆解的杆塔、电缆等吊装到地面，妥善堆放并进行分类处理。

（5）清理现场，确保所有残留物和废弃物被妥善清理和处置。

（6）对拆除线路周围的环境进行恢复和修复，包括填平坑洞、修复道路和植被等。

（7）进行安全检查，确保拆除线路没有带来任何安全隐患。

4.安全措施（1）施工人员必须穿戴好安全防护装备，并接受相关安全培训。

（2）在施工现场设置明显的安全警示标志，警示过往行人和车辆注意安全。

（3）遵守安全操作规程，确保设备和工具的正确使用和维护。

（4）严禁在风大、雨雪天气或其他恶劣条件下进行拆旧作业。

（5）随时保持与监护人员和相关部门的沟通，及时汇报工作进度和发现的问题。

5.环境保护（1）严格按照环境保护法律法规执行，合理使用和处置资源。

（2）在施工过程中进行垃圾分类和收集，确保废弃物的正确处置。

（3）避免对周围的土壤、水源和自然环境造成污染，采取相应的防护措施和处理方法。

6.施工效果评估（1）施工结束后进行工程验收，确保拆除线路已经完全清理和拆解。

（2）评估施工期间的工作效率和安全情况，记录相关数据和经验教训。

（3）及时处理施工中出现的问题和纠纷，确保施工的顺利进行。

综上所述，本方案旨在通过合理的组织和管理，确保10KV线路拆旧施工工作的安全和高效进行。

10kv线路拆除施工方案

10kV线路拆除施工方案一、工程概况现10kV线路已停用，需要拆除原10kV环网及再生资源试验炉，线路长度7.5km，共有水泥杆150根。

不用的线路和水泥杆存在影响周围设备安全运行的隐患，同时影响厂容厂貌，所以必须将该线路的导线和水泥杆拆除。

为此电气专业做了本方案，以指导本工程按时完成拆线任务。

10kV 路线如下图所示。

二、组织措施总指挥：技术监督：安全监督:工作负责：总指挥职责:负责本次施工的全面管理工作，在工程施工中负责对内、对外联系，施工组织调动、人员安排、协调及处理工程中的有关事宜。

技术监督人职责：全面负责施工现场的施工技术管理工作,制订拆除施工方案及安全施工技术措施;负责施工技术交底工作。

安全监督人职责:负责本工程的安全施工管理工作，在施工中起监督检查作用，对出现违章行为有权令其停工，并提出措施，令其限期整改，负责审核安全施工技术措施及安全施工交底工作。

全面负责施工现场的安全管理工作。

工作负责人职责：正确、安全的组织工作，是方案的编写、实施中有关安全、技术、质量第一负责人。

对工作班成员进行安全、技术交底，督促工作班成员工作行为。

对备件、材料、工器具的准备，安全措施、技术措施的落实负全面责任。

三、技术措施1、停电.1.1确认10kV环网一回线已停电，101开关和101—1刀闸在分闸位置；1.2确认10kV环网一回线与王玉营煤场现运行10kV线路已断开；1.3确认10kV环网二、三回线已停电,燕山营变电所952、962开关在分闸位置;1.4确认#4机组6kV B段40BBA15粉煤灰试验炉电源开关已在检修位置，确认再生资源公司粉煤灰试验炉6kV线路墙内部分已拆除；2、验电。

上杆工作前应用10kV验电器进行验电，无电压后在进行工作.3、装设接地线.3.1 对工作的杆塔间线路装设临时接地线.4、悬挂标示牌，装设临时遮拦。

4.1 在工作线路的两侧开关操作把手上悬挂"禁止合闸,有人工作"标示牌。