物流运输市场(课堂PPT)
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4
3.1 运输市场的基本内容
3.1.1 运输市场的含义
狭义运输市场强调的是提供运输工具和劳务交换的场 所，为旅客、货主、运输业者或他们的代理者提供交易空 间，并根据这些交易提供相应的服务；
广义运输市场是运输参与各方在交易中所产生的经济 活动和经济关系的总和，它除狭义运输市场中所强调的场 所外，还包括运输产品的生产者和消费者之间、运输供给 能力和运输需求之间、运输部门和其他部门之间的经济关 系，还包括运输市场结构、运输市场机制、市场调节和管 理等。
1.运输市场是国民经济市场体系的重要基础 2.运输市场是有效配置资源的手段和方式 3.运输市场能够调节一定经济比例关系 4.运输市场能够刺激运输业的发展
10
3.3 运输市场的运行
3.3.1运输市场的垄断和竞争
1.竞争的类型 从市场竞争的外在形式上看，竞争可以等分
成等条件竞争和不等条件自由竞争，即完全竞争 和不完全竞争。
19
4.运输供给曲线★
P
S
S Qs
运输供给曲线
20
5.运输供给弹性分析 （1）运输供给弹性
运输供给弹性用于分析运输供给量随其影
响因素变化而变化的反应程度，一般用弹性系
数Ed来表示，计算公式为：
Ed
Q变动率 Z变动率
Q/Q Z/ Z
பைடு நூலகம்Q—运输供给量 Z—影响运输供给的某种因素
21
（2）运输供给的价格弹性★
2
引入案例
运输供给与运输需求关系论
3
市场
市场的双重含义：其一指商品交换的场所； 其二指一切商品交换和交换关系的总和。
市场应具备的三个要素：首先是市场的主体要素， 即从事市场交换活动的当事人，包括生产者、经营 者和消费者；其次是市场的客体要素，主要是指能 够满足消费者某种需要的一定量的商品或劳务，是 构成市场的物质基础；最后是市场的交换行为要素， 它是人的主观意识的外在表现。
第3章 物流运输市场
1
学习目标
了解物流运输市场的含义、参与者、分类； 了解运输市场供需含义及运输价格的含义；
掌握物流运输市场的特性和作用，掌握运输供 需弹性、交叉弹性等系数的计算原理，掌握运 输定价的原则和基本方法；
理解运输供需求规律并能够应用该理论进行实 际问题的分析，理解运输市场运营的特性及制 定运输价格的策略。
所谓市场竞争方式是指竞争的途径、竞争所 采取的手段和形式等。
A.成本型 B.品种型 C.专业型 运输市场竞争方式主要表现在以下几方面：
（1）运输价格竞争； （2）质量竞争； （3）新“产品”竞争。
13
3.运输市场竞争的特殊方式
（1）规模竞争 （2）所有制竞争 （3）关系竞争 （4）人才竞争 （5）效能竞争 （6）决策竞争
5
1.运输市场是运输产品交换的场所 2.运输市场是运输产品流通的领域 3.运输市场是运输产品供求关系的总和 4.运输市场是一个在时空条件下对运输产
品现实需求和潜在需求的总和
6
3.1.2 运输市场的特性★ P40-41
1.运输市场具有较强的空间性和时间性 2.运输市场上出售的是非实物性产品
1）不可感知性； 2）不可分离性； 3）缺乏所有权；
14
3.3.2 运输协作 P60
各种运输方式各有其特点，在完成整个运输过 程中，犹如一套联动机，要求各个环节相互配 合和协作。
15
视频
货运市场 邮政运输
16
3.2 运输供给与需求
3.2.1 运输供给
1.运输供给的概念 静态的运输供给是指在一定时期内，一定
的价格水平下，运输生产者愿意并能够提供的 运输服务的数，现实生活中所涉及的运输供给 主要是该供给；
23
（4）运输供给价格弹性的特点 A.与考察期间的时间长短有关 B.与运输市场上供需的相对情况有关 C.与运价波动的方向有关 D.与运输市场范围有关
24
（5）运输供给的交叉价格弹性
由于运输业在不同运输方式之间存在某种
程度的可替代性和交互性，因此，某种运输服
务价格的变动必然会对另外的运输服务供给产
生一定的影响，即在不同运输企业、运输方式
之间存在着运输供给交叉价格弹性，其基本表
动态的运输供给则是指运输经营者向运输 市场提供运输服务的过程。
17
2.运输供给的类型 （1）个别供给 （2）总供给
18
3. 运输供给的特点★
（1） 资本密集与固定投资庞大 （2） 运输供给的长期性 （3） 运输供给的不可存贮性 （4） 运输供给的不平衡性 （5） 运输供给的时空差异性 （6） 运输供给的可替代性与不可替代性 （7） 运输供给的共同成本特性 （8） 运输供给变化的阶梯性 （9） 运输供给的波动性 （10）运输供给的分散性
比如大豆油脂加工出豆油后剩余的是豆粕。豆油和豆粕 就可视为联产品，成本在两者之间分摊。
再比如杀猪出猪肉和下水。猪肉是主产品，下水是副产 品，副产品收入冲减成本 。
8
3.1.3运输市场的参与者★ P42
1. 运输需求者 2. 运输供给者 3. 运输中介者 4. 政府机构
9
3.1.4 运输市场的作用
11
完全竞争有四个严格的假设条件：
市场上必须有大量的买者和卖者； 一切生产者都生产同样的产品，产品必须完全
一致或标准化； 各种生产资源可以自由流动； 生产者和消费者对市场情况有充分的认知。 不完全竞争以厂商（经营单位）数目较多和产
品差异性作为其理论分析的基本前提条件。
12
2. 运输市场竞争的基本方式
运输价格的供给弹性是指在其他条件不变
的情况下，运价变动所引起的供给量变动的灵
敏程度，用运输供给加个弹性系数Es来表示，
计算公式为：
Q/Q Q P
Es
P/
• P P Q
ES>1表示运输价格是富有弹性的； ES=1 表示运输价格是单位弹性的； ES<1 表示运输价格是缺乏弹性的。
22
（3）影响运输供给价格弹性的因素 A.生产要素适应运输需求的范围 ； B.调整运力的难易程度 C.运输成本增加程度。
3.运输市场上存在较多的联合产品
7
联产品，主产品、副产品，同源产品
联产品：指利用共同原料，在共同加工过程中，生产出 两种或以上产品，且各该产品的重要性相差无几，即其 经济价值差不多。至於副产品是在共同生产过程中产出 其经济价值较小，属于附带产出者，这些联产品、主、 副产品均可称为同源产品（Group Products）。
3.1 运输市场的基本内容
3.1.1 运输市场的含义
狭义运输市场强调的是提供运输工具和劳务交换的场 所，为旅客、货主、运输业者或他们的代理者提供交易空 间，并根据这些交易提供相应的服务；
广义运输市场是运输参与各方在交易中所产生的经济 活动和经济关系的总和，它除狭义运输市场中所强调的场 所外，还包括运输产品的生产者和消费者之间、运输供给 能力和运输需求之间、运输部门和其他部门之间的经济关 系，还包括运输市场结构、运输市场机制、市场调节和管 理等。
1.运输市场是国民经济市场体系的重要基础 2.运输市场是有效配置资源的手段和方式 3.运输市场能够调节一定经济比例关系 4.运输市场能够刺激运输业的发展
10
3.3 运输市场的运行
3.3.1运输市场的垄断和竞争
1.竞争的类型 从市场竞争的外在形式上看，竞争可以等分
成等条件竞争和不等条件自由竞争，即完全竞争 和不完全竞争。
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4.运输供给曲线★
P
S
S Qs
运输供给曲线
20
5.运输供给弹性分析 （1）运输供给弹性
运输供给弹性用于分析运输供给量随其影
响因素变化而变化的反应程度，一般用弹性系
数Ed来表示，计算公式为：
Ed
Q变动率 Z变动率
Q/Q Z/ Z
பைடு நூலகம்Q—运输供给量 Z—影响运输供给的某种因素
21
（2）运输供给的价格弹性★
2
引入案例
运输供给与运输需求关系论
3
市场
市场的双重含义：其一指商品交换的场所； 其二指一切商品交换和交换关系的总和。
市场应具备的三个要素：首先是市场的主体要素， 即从事市场交换活动的当事人，包括生产者、经营 者和消费者；其次是市场的客体要素，主要是指能 够满足消费者某种需要的一定量的商品或劳务，是 构成市场的物质基础；最后是市场的交换行为要素， 它是人的主观意识的外在表现。
第3章 物流运输市场
1
学习目标
了解物流运输市场的含义、参与者、分类； 了解运输市场供需含义及运输价格的含义；
掌握物流运输市场的特性和作用，掌握运输供 需弹性、交叉弹性等系数的计算原理，掌握运 输定价的原则和基本方法；
理解运输供需求规律并能够应用该理论进行实 际问题的分析，理解运输市场运营的特性及制 定运输价格的策略。
所谓市场竞争方式是指竞争的途径、竞争所 采取的手段和形式等。
A.成本型 B.品种型 C.专业型 运输市场竞争方式主要表现在以下几方面：
（1）运输价格竞争； （2）质量竞争； （3）新“产品”竞争。
13
3.运输市场竞争的特殊方式
（1）规模竞争 （2）所有制竞争 （3）关系竞争 （4）人才竞争 （5）效能竞争 （6）决策竞争
5
1.运输市场是运输产品交换的场所 2.运输市场是运输产品流通的领域 3.运输市场是运输产品供求关系的总和 4.运输市场是一个在时空条件下对运输产
品现实需求和潜在需求的总和
6
3.1.2 运输市场的特性★ P40-41
1.运输市场具有较强的空间性和时间性 2.运输市场上出售的是非实物性产品
1）不可感知性； 2）不可分离性； 3）缺乏所有权；
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3.3.2 运输协作 P60
各种运输方式各有其特点，在完成整个运输过 程中，犹如一套联动机，要求各个环节相互配 合和协作。
15
视频
货运市场 邮政运输
16
3.2 运输供给与需求
3.2.1 运输供给
1.运输供给的概念 静态的运输供给是指在一定时期内，一定
的价格水平下，运输生产者愿意并能够提供的 运输服务的数，现实生活中所涉及的运输供给 主要是该供给；
23
（4）运输供给价格弹性的特点 A.与考察期间的时间长短有关 B.与运输市场上供需的相对情况有关 C.与运价波动的方向有关 D.与运输市场范围有关
24
（5）运输供给的交叉价格弹性
由于运输业在不同运输方式之间存在某种
程度的可替代性和交互性，因此，某种运输服
务价格的变动必然会对另外的运输服务供给产
生一定的影响，即在不同运输企业、运输方式
之间存在着运输供给交叉价格弹性，其基本表
动态的运输供给则是指运输经营者向运输 市场提供运输服务的过程。
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2.运输供给的类型 （1）个别供给 （2）总供给
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3. 运输供给的特点★
（1） 资本密集与固定投资庞大 （2） 运输供给的长期性 （3） 运输供给的不可存贮性 （4） 运输供给的不平衡性 （5） 运输供给的时空差异性 （6） 运输供给的可替代性与不可替代性 （7） 运输供给的共同成本特性 （8） 运输供给变化的阶梯性 （9） 运输供给的波动性 （10）运输供给的分散性
比如大豆油脂加工出豆油后剩余的是豆粕。豆油和豆粕 就可视为联产品，成本在两者之间分摊。
再比如杀猪出猪肉和下水。猪肉是主产品，下水是副产 品，副产品收入冲减成本 。
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3.1.3运输市场的参与者★ P42
1. 运输需求者 2. 运输供给者 3. 运输中介者 4. 政府机构
9
3.1.4 运输市场的作用
11
完全竞争有四个严格的假设条件：
市场上必须有大量的买者和卖者； 一切生产者都生产同样的产品，产品必须完全
一致或标准化； 各种生产资源可以自由流动； 生产者和消费者对市场情况有充分的认知。 不完全竞争以厂商（经营单位）数目较多和产
品差异性作为其理论分析的基本前提条件。
12
2. 运输市场竞争的基本方式
运输价格的供给弹性是指在其他条件不变
的情况下，运价变动所引起的供给量变动的灵
敏程度，用运输供给加个弹性系数Es来表示，
计算公式为：
Q/Q Q P
Es
P/
• P P Q
ES>1表示运输价格是富有弹性的； ES=1 表示运输价格是单位弹性的； ES<1 表示运输价格是缺乏弹性的。
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（3）影响运输供给价格弹性的因素 A.生产要素适应运输需求的范围 ； B.调整运力的难易程度 C.运输成本增加程度。
3.运输市场上存在较多的联合产品
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联产品，主产品、副产品，同源产品
联产品：指利用共同原料，在共同加工过程中，生产出 两种或以上产品，且各该产品的重要性相差无几，即其 经济价值差不多。至於副产品是在共同生产过程中产出 其经济价值较小，属于附带产出者，这些联产品、主、 副产品均可称为同源产品（Group Products）。