湖南南益高速公路项目简介
水袋堆载(路基)预压使用方法
编号
1 2 3 4 5 6 7
水袋高度H （m）
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
5cm宽材料经、纬 向最大受力实际值
（N） 42
324.5 611 982 1434.75 1972.5 2592
传统软土路基堆载预压采用填土（砂石）来加载，这种方案对机 械、堆载土（砂石）料需求量大，施工工序复杂繁琐，成本高，影响 当地环境。针对传统软基土（砂石）堆载预压法的缺点，我公司在前 人研究成果上，系统性地开发出一种新型的软基堆载排水固结法—水 袋堆载预压法。
湖南卫视专题报道 路基堆载水袋现场
2、水袋堆载预压水袋优缺点
水袋注水加载 水袋打包转场
路基堆载水袋横断面布置图（高度2m以内）
路基堆载水袋横断面布置图（高度2m-3m）
路基堆载水袋横断面布置图
路基堆载水袋现场布置效果图
5、密封水袋受力分析
5.1 水袋充水高度、袋身受力理论函数关系
假设水袋充水高度为H米，不考虑顶部空气压力，按理想状态分析水袋受力。
现取5厘米宽（材料检测标准宽度）水袋单元材料受力最大处分析，如下图所示：
汕尾水袋路基堆载段航拍视频
https:///x/page/j0666me3die.html
五、 桥梁支架预压水袋 5.1 预压水袋来源
传统的现浇箱梁支架预压施工采用吨袋、砼块、型材等材料，需要大量的运输、装卸、吊装作业，运输费用 大、装卸时间长、吊装风险高同时施工费用也，我公司首创提出采用敞口、密封水袋、吊重水袋的支架预压方案， 与传统方式比节约了约2/3的施工周期和施工费用，其简单实用、安全快捷、价格低廉的特点已得到广大行业认可， 广泛应用于全国各地桥梁支架预压施工，取得了良好的效果和积极的评价。
交通管制办法(G319益阳南线高速TJ5)
益阳市泉水塘至迎风桥公路TJ5合同段迎风桥互通跨常益高速跨线桥专项施工安全方案陕西明泰工程建设有限责任公司G319益阳南线高速公路TJ5标项目经理部二O一二年五月目录一、概述 (1)二、工程概况 (1)三、施工安全方案 (3)1、施工安全措施 (3)2、施工交通组织 (7)3、施工组织设计 (13)4、交通管理预案 (15)四、环境保护措施 (19)益阳市泉水塘至迎风桥公路TJ5合同段迎风桥互通式立体交叉专项施工方案陕西明泰工程建设有限责任公司G319益阳南线高速公路TJ5标项目经理部二O一二年五月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工方法 (4)四、施工准备 (4)五、施工工艺和施工技术 (4)六、施工进度计划和安排 (26)七、人员组织 (27)八、机械设备 (28)九、质量保证体系及保证措施 (29)十、安全保证体系及保证措施 (31)十一、文明施工保证措施 (37)十二、工期保证措施 (37)十三、环境保护措施 (38)十四、道路交通组织保证措施 (41)十五、迎风桥互通K40+049.14主线桥现浇箱梁支架设计计算书 (43)十六、YCK89+414车行天桥现浇箱梁支架设计计算书 (47)益阳市泉水塘至迎风桥公路TJ5合同段迎风桥互通匝道桥上跨益常高速交通管制办法陕西明泰工程建设有限责任公司G319益阳南线高速公路TJ5标项目经理部二O一二年五月迎风桥互通主线跨线桥、D匝道跨线桥、车行天桥及益常高速路基加宽段交通管制方案一、工程概况迎风桥互通起点位于常益高速公路YCK91+236.8处，是G319益阳南线高速公路与规划的益阳至南县高速公路、已建益常高速公路交叉的枢纽互通式立交。
1.1、常益高速公路与泉水塘至迎风桥公路迎风桥互通相交在益常路的桩号为YCK88+707-YCK93+080。
1.1.1益常高速设计参数益常高速公路现状为双向四车道高速公路，设计时速120Km/h，路基宽24.5m。
公示信息表
7
贵州省黔西至大方高速公路东关至清丰段工程中心试验室（SYS合同段）
2020年12月
第三中标候选人
标段
单位名称
预期中标价格
JRTJC01
河北道桥工程检测有限公司
7,621,768.00
确定的信用等级
AA等级
资质等级
公路工程综合甲级、桥梁隧道工程专项、检验检测机构资质认定证书
中标候选人主要人员信息
师）证书
（公路）检师1246409Q
个人业绩
福州至永泰高速公路路基土建工程试验检测服务JC1合同段；
江西九江长江公路大桥主桥施工监控；
昆明南连接线高速公路下穿飞虎大道工程第三方检测；
平远至文山高速公路平远至老回龙段第三方试验检测。
拟担任职务
姓名
证书名称
证书编号
技术负责人
朱晓文
试验检测工程师（或试验检测
2020.10
/
8
龙琅高速第三合同段高路堤、软基及深路堑监测、边坡锚杆检测
2019.11
/
9
湖南省莲花冲(赣湘界)至株洲高速公路水泥搅拌桩施工质量检测
2017.6
/
10
河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段T2标段高边坡、软基及高填路基稳定性监测工程技术服务
2019.9
/
11
湖南省南益高速公路第四合同段水泥搅拌桩复合地基检测项目
中标候选人主要人员信息
拟担任职务
姓名
证书名称
证书编号
项目负责人
卜凡民
公路水运工程试验检测师
(公路)检师1350442QSCG
个人业绩
（1）鄂尔多斯市东康快速路改扩建工程包茂高速立交工程桥梁监控项目
南益高速公路南洞庭(胜天)大桥设计构思与创新技术
南益高速公路连接南京和盐城两座城市，是江苏省重要的快速路之一。
南洞庭（胜天）大桥是南益高速公路上的一处重要建筑，也是南京一座标志性的建筑物。
本文将从设计构思和创新技术两方面分别进行论述。
一、设计构思南洞庭（胜天）大桥是一座双塔斜拉桥，桥长3.21 公里，主跨长1365 米，宽度33 米，双向六车道。
大桥采用了“一墩二塔三跨四墩”设计方案，即桥梁设计中的“三跨六段”结构设计。
桥面采用了钢骨混凝土箱梁，蓝色主色调的桥面十分美观，走在桥面上，可以欣赏到美丽的洞庭湖景色。
设计师们在南洞庭（胜天）大桥的设计中，遵从了“公路最高标准、国际最优设计、世界最先进施工、品质最好质量”的设计原则，力求将这座桥建设成为具有时代感、创新性、美感和功能性的建筑。
设计的一个亮点是桥墩的造型，桥的大塔采用骑翅形，这样不仅可以减小桥塔的风荷载，还可以起到一定的美化作用。
桥墩上还使用了LED 灯光效果，夜晚的时候非常美丽，成为了南京市一大夜景。
二、创新技术斜拉桥是目前大跨径桥梁中使用较广泛的一种结构形式。
在南洞庭（胜天）大桥的设计中，采用了一些新型的材料和技术，使得桥的结构更加牢固、美观，同时还能起到防腐蚀、耐磨等作用。
1. 斜拉索结构南洞庭（胜天）大桥的主梁采用的是270mm 直径的斜拉索，采用预应力的工艺进行固定，这种预应力的应用，使得桥的构造更加牢固。
斜拉索支点的锚固方式采用了微液压机锚固技术，这种锚固技术可以保持锚固力的稳定，使得桥梁的承受能力更强。
2. 钢管抗腐蚀涂层技术桥梁在使用过程中是容易遭受到腐蚀，低温和高温等自然因素的影响。
而若是外观的涂层施工缺陷导致桥梁表面生锈化损，将会对桥梁的使用造成很大的安全隐患。
因此，在斜拉桥的建设中，采用了高性能的钢材，并采用了先进的钢管抗腐蚀涂层技术，这种技术可以使得桥梁更加耐用，并且不容易出现腐蚀效应。
3. 玻璃钢复合材料桥面铺装技术南洞庭（胜天）大桥的桥面采用的是钢骨混凝土箱梁，其表面使用了玻璃钢复合材料进行铺装，这种铺装材料比传统的沥青铺装具有更好的防水、防腐蚀性能。
益阳在建高速概况
项目概况益马高速公路项目湖南省益阳至马迹塘高速公路起于益阳绕城高速公路K17公里处，止于与马迹塘镇以西的二广国家高速公路交叉处。
本项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m,主线全长57.9km,主线路面为沥青混凝土路面，路面上面层为4cmAC-13，中面层为6cmAC-20C，下面层为8cmAC-25C,主线桥梁长8.035km/27座，主线隧道长（单洞）9.875km/4座;全线设互通5处，匝道总长11.873km/29段，匝道桥梁长0.555km/8座。
2015年10月开工，工期3年，批复概算47.27亿元。
马安高速公路项目湖南省马迹塘至安化高速公路起于益阳市桃江县马迹塘，止于安化县双桥。
本项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度24.5m,主线全长67.28km,主线路面为沥青混凝土路面，路面上面层为4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土，中面层为6cmAC-20C中粒式改性沥青混凝土，下面层为8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土,主线桥梁长8.552km/26座，主线隧道长（单洞）13.256km/6座;连接线按双向二车道高速公路标准建设，羊角塘连接线设计速度40km/h，路基宽度8.5m,安化连接线设计速度60km/h，路基宽度12m,连接线总长9.842km/2条，其中沥青混凝土路面0.227km，水泥混凝土路面9.615km,路面上面层为4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土，中面层为5cmAC-20C中粒式沥青混凝土,连接线桥梁长0.34446km/5座;全线设互通5处，匝道总长9.83km/24段，匝道桥梁长0.322km/4座。
2015年12月开工，工期4年，批复概算58.9261亿元。
南益高速公路项目湖南省南县至益阳高速公路起于益阳南县西侧程家山附近接在建的岳常高速，止于迎丰桥附近接已建长常高速并顺接在建益阳绕城高速。
益娄高速桃江段概况
益娄高速桃江段工作情况一、基本情况益娄高速公路位于我省中部，经过益阳、长沙、湘潭、娄底四市，是我省“五纵七横”高速公路网中京港澳高速公路和二广高速公路之间新增的直接连接四市的南北向高速公路。
该项目的建设将大大缩短我县工业重镇灰山港至益阳、娄底之间的车程，对完善灰山港镇交通网络，进一步减轻交通压力，提高交通区位优势，实现经济社会又好又快发展，均具有重要意义。
县委县政府对此高度重视，全力支持该项目的建设。
益娄高速桃江段长度（含互通）13.6KM，涉及六个村包括我县灰山港镇曾家湾、连河冲、周家潭、万公塘、司马冲、和安冲。
征地面积1152.99亩（其中水田292.42亩、旱地123.368亩、茶园27.743亩、果园9.748亩、油茶林263.822亩、竹林19.203亩、林地271.41亩、坑塘水面77.561亩、集体建设用地农村道路及设施农用地67.715亩）。
红线内拆迁户120户，涉及70栋建筑物。
由于互通变更设计，本次实际拆迁房屋56栋，96户。
二、工作进度根据市政府的安排和业主的要求，从2013年11月20日全面开始了益娄高速的各项工作。
1、2013年11月20日开始放样、挖边沟、实物量调查、土地征地分户测绘，到12月底完成实物量调查的内外业工作。
2、2014年3月开始份对实物量进行公示和核对，并对遗漏的实物量进行了补登。
3、2014年3月四标正式进场，在镇指挥部的全力配合下4月28日开始修建四标项目部、6月18日开始修建拌合场。
4、2014年8月20组织了沿线六村全体村干部，县、镇指挥部成员和县国土局对应拆房屋进行了集体定价。
减少了个人的自由裁量权，保证了房屋定价的公平公正。
5、2014年8月27日对所有村干部及工作人员集中培训，培训人员掌握了政策，统一了思想和做法。
6、2014年9月12日组织全体指挥部成员及沿线各村村干部召开动员大会。
7、2014年9月16日征拆资金到达镇指挥部的专项账户上，征地、拆迁、迁坟工作全面启动。
G5513长益扩容工程项目房建工程施工监理第J3标段招标公
G5513长益扩容工程项目房建工程施工监理第J3标段招标公告附件3项目概况1项目位置1.1项目名称：G5513长益高速公路扩容工程项目1.2概述本项目位于长沙、益阳市境内，路线起于长沙绕城高速西北段，途径长沙望城区、宁乡县、益阳赫山区，过泉交河镇后于笔架山乡布置互通预留平江至益阳高速公路（以下简称“平益高速”）接口及本项目西延接口，后沿平益高速规划往南接长益高速，对接益阳绕城高速。
通过本项目的建设，连同益马、马安、官安等高速，将形成湘西片区连接长株潭的一条新通道。
1.3项目建设主要控制点：长沙市望城区、双江口镇、朱良桥、泉交河、苏家坝互通沿线主要城镇：长沙市望城区、宁乡县、益阳市赫山区沿线主要河流：沩水及其支流沿线主要公路：长沙绕城高速、岳临高速、S108、S223、S228等国省交通干道沿线主要铁路：石长铁路2技术标准主线：本项目路线全长50.284km，主线按双向6车道高速公路标准建设，设计速度采用120km/h，路基宽度采用33.5m。
有关技术指标执行《公路工程技术标准》JTG B01-2003及相关技术标准、规范、规程的规定。
主线主要技术标准表序号项目单位本项目主线与规划平益高速共线段合计1路段里程km47.079 3.205 2公路等级高速公路3设计速度km/h120100 4路基宽度m33.533.5 5停车视距m210160序号项目单位本项目主线与规划平益高速共线段合计6平曲线一般最小半径m1000700 7不设超高最小平曲线半径m55004000 8最大纵坡%34 9最小坡长m30025010竖曲线最小半径凸型m110006500凹型m4000300011行车道宽度m2-3×3.7512荷载等级桥涵、路基公路-Ⅰ级路面BZZ－10013桥梁宽度m2×16.514隧道净宽m2×15.53气象与水文简况本区属亚热带季风湿润气候，四季分明，温暖湿润，雨量充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。
路基水袋堆载预压施工工法
路基水袋堆载预压施工工法摘要：近年来高速公路建设非常迅速，但是高速公路沉降现象仍然是当前的一个急需要解决的问题。
文中介绍了一种路基水袋堆载预压施工工法，该方法在解决高速公路工后沉降上有着良好的效果。
关键词：高速公路；沉降；施工方法；路基水袋堆载1 前言本工法在路基填筑至96区顶-30 cm时采用水袋注水预压(容重换算)代替传统的堆土预压达到设计及规范要求同等效果，既有效的保护了水土资源又节约了施工成本。
通过湖南省湘筑工程有限公司在南益高速公路的施工实践应用表明，该工法节能环保、操作简便、适用性强、适宜于高速公路建设大范围推广。
2 工法特点(1)节能环保：本工法无需大规模外运土方，直接利用湖区地表水，排放无污染，有利于水土环境保护，大大节约水土资源。
(2)施工简便：本工法采用具有相应资质条件的生产厂家配套的大容量高强度新型水袋直接铺设，一次注水到设计载重，中途无需补水。
(3)适应性强：新型水袋经过抗高低温测试，对露天环境适用性强，且对施工现场要求低，天气影响因素小。
(4)技术性价比高：采用本工法进行水载预压与传统的土预压相比较节约施工成本约50%，节约施工期约20%。
且无需投入大量的土方机械，经济性价比高。
3 适用范围本施工方法可用于新建公路、铁路等软土地基处理路基段堆载预压。
4 工艺原理(1)主要力学原理：路基水袋堆载预压采用水袋注水(容重换算)在路基顶形成竖向荷载，荷载通过路基传递至软基，消除路基及软弱地基的非弹性变形，加速软基土体固结，减小工后沉降，防止路面施工后出现开裂。
(2)这种堆载预压方式在路基填筑至96区顶-30 cm时分两部分堆载。
在路基的一侧根据计算得到路基精加工所需用料量填筑出一条施工便道，此施工便道既方便后续未完工的路基附属工程施工车辆通行，又利于预压后对沉降数据的采集。
施工便道填筑区域等同于采用土载预压，待预压完成后此施工便道用料使用机械摊铺整平压实于全幅路基作为精加工层。
湖南将新建两条高速公路总投资约98亿元
湖南将新建两条高速公路总投资约98亿元
佚名
【期刊名称】《石油沥青》
【年(卷),期】2022(36)5
【摘要】2022年8月3日,湖南建设投资集团有限责任公司宣布中标茶亭至绕城、浏阳至江背两条高速公路建设项目,总投资约98亿元。
记者5日从省交通运输厅获悉,两条高速公路均力争年内开工。
茶亭至绕城高速公路项目路线起于许广高速茶
亭互通,经过黄桥大道、青竹湖,止于长沙绕城高速捞刀河互通。
路线全长22.77 km,设计速度120 km/h,路基宽度34 m,按照双向六车道高速公路标准建设。
【总页数】1页(P31-31)
【正文语种】中文
【中图分类】U41
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投资约19亿元,淮滨至内乡高速公路项目获核准5.总投资约2.5亿元!呼和浩特善
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【小升初】湖南省益阳市2022-2023学年升学分班考数学模拟试卷AB卷(含解析)
第1页/总32页【小升初】湖南省益阳市2022-2023学年升学分班考数学模拟试卷（A 卷）第I 卷（选一选）评卷人得分一、选一选1．下列各数中一个零也没有读的是（ ）。
A ．68000080B ．68000800C ．68008000D ．680000082．一个三角形三个内角的度数比是1：1：2，这个三角形（ ）对称轴。
A ．没有B ．有一条C ．有两条D ．有三条3．从下面的数字卡片中任选两张求和，和可能是7，8，9，10，11，可能性的是（ ）。
A ．7B ．8C ．9D ．104．甲、乙两数的比是4∶5，甲数比乙数少的数占两数之和的（ ）。
A ．B ．C ．D ．141519495．如图，一辆汽车的行驶时间与路程（ ）。
A ．没有成比例B ．成正比例C ．成反比例D ．无法判断第II 卷（非选一选）评卷人得分二、填 空 题试卷第2页，共6页6．“南益高速公路”全长86.724千米。
本项目估算总7997000000元，横线上的数读作( 四舍五入到亿位约是()亿元。
7．（ ）÷8＝＝0.75＝3∶（ ）＝（ ）%。
()12 8．一种零件的标准长度为30mm ，其中一个的实际长度是29.4mm ，检验时登记为“﹢0.6mm”，还有一个登记为“﹢0.7mm”，那它的实际长度是( )mm 。
9．如果7a ＝8b （a 、b≠0），那么a ∶b ＝（____∶____）。
10．一个等腰三角形的顶角与底角的比是2∶1，那么它的顶角是________度；按角分，它是一个________三角形。
11．如下图，支架两侧每个孔的距离是4厘米，如果在支架右侧第4个孔挂4个珠子，那么在支架左侧第2个孔挂________个这样的珠子才能保持支架平衡。
12．40吨50千克＝( )千克 4.25升＝( )升( )毫升13．甲、乙、丙三个数的平均数是35，丁数是15，甲、乙、丙、丁四个数的平均数是( 14．已知小圆的半径是2cm ，大圆的直径是6cm ，小圆和大圆的周长之比为( )，面积的比是()。
一、项目说明
附件3：项目概况一、项目说明1.项目位置：芷江至铜仁（湘黔界）公路位于湖南省西部，湘黔两省交界处，武陵山片区内；是规划“两环四横五纵”中的第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。
本项目起点通过互通与怀芷高速相接；沿线经过芷江县和麻阳县，在五郎溪、尧市分别布设互通与X039、拖芷省道交叉；终点位于怀化市与铜仁市交界处—深坳坡，以隧道方式与贵州省“铜仁至怀化公路”对接。
本项目深化技术设计线位长33.480km，主要控制点有：芷江镇（艾头坪）、牛牯坪乡（肖家湾）、三道坑镇、尧市镇。
2.主要工程内容本项目设计里程33.480km，全线设置特大桥3座，大桥20座，中桥5座；涵洞38道，通道8道；特长隧道1座，长隧道2.5座（终点与贵州省共建隧道1座，计0.5座），中隧道1座，短隧道3座，遮光棚1座；互通式立交3处（艾头坪互通、五郎溪互通、尧市互通），养护工区1处，隧道监控站1处，服务区1处。
二、建设条件1.地形与地貌简况项目区位于中低山地貌，沟谷地形；路线多处位于沿河一侧，河谷呈深V 型，且两岸冲沟发育。
山陡林密，施工难度大。
主要地貌类型包括：剥蚀构造丘陵型地貌、剥蚀构造山地地貌和河谷堆积阶地地貌。
拟建路线位于武陵山系，处于西晃山山脉间，根据其山体切割深度、山体组合形态及沟谷形态等，本合同段的地貌类型主要为河谷堆积阶地地貌、构造剥蚀山地地貌、构造剥蚀丘陵地貌。
测区地势总体西高东低的趋势，海拔高程介于250～1000m之间。
位于五郎溪乡与拖冲乡之间的西晃山，海拔超过为1400m，为本区内的最高山峰。
①河谷堆积阶地地貌为本项目主要地貌类型，分布于K0+000~K1+350、K17+800~K18+050、K26+050~K26+180，路线方案走廊带地形变化一般较简单，地形地貌条件对路线的布设控制不明显，多以桥梁和填方路基通过，少量低矮边坡。
②构造剥蚀丘陵地貌为本项目主要地貌类型，地形起伏较大，山坡较陡，山体自然坡度20-30°，山顶多呈长条状，沟谷常呈“U”型，黄海高程一般在250-400m，切割深度100-200m，覆盖层薄，基岩多有出露，组成岩性主要为白垩系（K）紫红色厚层状泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、砂砾岩，板溪群马底驿组（Ptbnm）条带状板岩、凝灰质板岩等。
南益高速公路监理细则(初稿)
总则根据湖南省南县至益阳高速公路项目的特点，结合本驻地办的实际情况，为加强监理工程师在工程质量、工程安全等方面的监管力度，提高工程的投资效益和社会效益，确保工程质量、确保工程安全和实现环保目标。
根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）的规定和合同文件及驻地办《监理计划》要求，制定本《监理实施细则》。
一、监理目标（一）工程监理质量、工期、投资控制目标工程质量目标：分项工程合格率100%，实现一次性顺利交工，合同段和建设项目质量评分90分以上，杜绝重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般事故，消除质量通病及隐患，尽可能少出现质量问题，确保优良工程。
工期控制目标：36个月（自开工之日起）。
投资控制目标：竣工总决算不超交通运输厅初步设计批复概算。
施工监理服务期：39个月（3个月施工准备期、36个月监理施工期）、交工及缺陷责任期监理24个月。
（二）合同管理监理目标认真落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正的立场上，充分发挥监理的控制与监理方的特殊作用，协调业主、承包人及各协作部门的关系。
提高承包人的履约意识与自觉性，督促承包人及时履约；同时提醒业主履行合同义务与权利，避免延期与索赔的发生；保护业主的利益，维护承包人的合法权益；公平、公正，保证施工合同的正常履行。
（三）安全管理监理目标驻地办认真按照国家安全生产法律法规和工程建设强制性标准、监理规范等，贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“管工程必须管安全”的原则，采取现场巡视、安全专项检查等形式，对施工单位的安全生产工作实施监督管理，避免施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术，有效的消除各类不安全隐患，杜绝和减少各类伤亡事故，力争实现“零”重大责任事故的安全监理目标。
（四）信息管理监理目标监理工程师将及时收集各种信息资料，保证信息资料的真实性与客观性，按照业主的要求及时上报有关资料信息，随时提供有关资料信息为工程及监理工作服务，同时为工程与监理竣工资料的编制奠定良好的基础。
南益高速设计速度参考
南益高速设计速度参考
南益高速公路是湖南高速公路“七纵九横”的第四纵，是华常高速的北段。
路线呈南北走向，起于G56杭瑞高速程家山枢纽，往南经茅草街、沅江、益阳市资阳区，止于S7101益阳绕城高速迎风桥枢纽，全长86.724公里，其中沅江南互通至迎风桥枢纽段（9.305公里）已于2018年底建成通车。
本次通车的路段为草尾互通至沅江南互通段（K86+724—K126），共计长度39.231公里。
主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度参考为100公里/小时。
目前只开通了沅江南、草尾收费站，沿线的沅江北、南嘴收费站、南洞庭服务区暂不开放。
南益高速是穿越洞庭湖区域的第一条高速公路，也是环洞庭湖经济圈的重要走廊，纵贯洞庭湖腹地。
华常高速益阳境内草尾互通至沅江南互通段的通车，彻底改变了湖南沅江市境内无高速公路的历史。
1标外脚手架方案
湖南省益阳市南线高速公路FJ1合同段外架施工方案编制单位：湖南天鹰建设有限公司编制人：陈子湘审核人：林振球日期：2015.1目录一、工程概况及特点二、脚手架设计与施工1、脚手架材料2、外脚手架设计与施工三、脚手架检查与验收四、脚手架拆除五、安全注意事项六、设计计算书一、工程概况及特点房建FJ1合同段有邓石桥交警大队、邓石桥收费站、新桥河收费站、金盆山收费站，是益阳市南线高速公路项目的房建工程，邓石桥交警大队征地总面积 1.2260hm2，总建筑面积为 2271m2。
其中交警大队综合楼2009m2，3层框架，交警值班室262m2，一层框架，邓石桥监控通信分中心征地总面积3.1115hm2，总建筑面积为 5947m2，其中综合楼3335m2，三层框架，收费综合楼1431m2，二层框架，路政综合楼916m2，二层框架，养护机械库188m2，一层框架，门卫40m2，一层框架，收费大棚443m2，一层轻钢网架。
新桥河收费站征地总面积 0.4167hm2，总建筑面积为 1370m2。
其中综合楼1345m2，二层框架，门卫25m2，一层砖混，收费大棚443m2，一层轻钢网架。
金盆山收费站征地总面积0.4167hm2，总建筑面积为 1361m2。
其中综合楼1336m2，二层框架，门卫25m2，一层砖混，附属工程有设有水泥砼路面、广场砖铺地、停广场车位、围墙、箱式变电所、箱式柴油发电机组、垃圾、升旗台、篮球场。
二、脚手架设计与施工1、脚手架材料所有材料材质均要求符合有关国家现行标准技术条件。
1、1钢管：采用外径ф48，壁厚3.5mm普碳高频焊接钢管。
钢管加工时，禁止用电焊或乙炔气切割，禁止乱打孔；不得采用变形过大、压扁、压弯或裂纹等损伤严重的钢管。
1、2扣件：规定采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件等三种形式的脚手架扣件。
不得采用有脆裂、变形、滑丝或锈蚀严重等质量隐患的扣件。
1、3底座：底座采用混凝土面层硬化，上铺设100×100mm模板。
长沙至益阳高速公路工程设计经验总结
长沙至益阳高速公路工程设计经验总结
胡伟
【期刊名称】《《中南公路工程》》
【年(卷),期】1999(024)001
【摘要】对长沙至益阳高速公路工程设计进行了总结，介绍了该项目背景及建设理由、设计标准的拟定与演变、工程概况、设计的成功之处与不足．以及主要技术成果。
【总页数】3页(P55-57)
【作者】胡伟
【作者单位】湖南省交通规划勘察设计院
【正文语种】中文
【中图分类】U412.366
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湖南南益高速公路项目简介湖南省南县至益阳高速公路项目简介1 路线走向及主要控制点南县至益阳高速公路属于全省“七纵九横”高速公路网第4纵(南县至常宁高速公路)中的北段，串联杭瑞高速公路、长常高速公路、G319益阳绕城高速公路。
北与荆州至石首至华容高速公路相接，南与益娄高速公路相连，在京港澳(北京至澳门)高速与二广(二连浩特至广州)高速之间形成一条南北向跨省快速大通道和加密线。
南县至益阳高速公路起于岳(阳)—常(德)高速公路南县浪拨湖境内程家山互通，经南县荷花、游港，跨南茅运河、沱江、大通湖垸，在胜天跨澧水，经南嘴、新湾、杨阁佬，在小河嘴跨沅水，经三眼塘、竹莲，止于迎风桥，与长常高速公路和G319益阳绕城高速公路(现迎风桥互通往西1.4km粉铺处)相接。
主要控制点为:程家山、大通湖垸、共华垸、南嘴、小河嘴、迎风桥。
全线共设置程家山、兴盛、大通湖、草尾、南咀、杨阁佬、竹莲、粉铺8处互通;设茅草街服务区;三仙湖、明月、胭脂湖3个停车区;设监控通信中心1处，与竹莲互通管理设施合并设置;设监控通信所1处，与草尾互通管理设施合并设置，设管养工区2处，与草尾互通、竹莲互通管理设施合并设置。
2 技术标准和建设规模本项目技术标准采用四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，采用沥青砼路面。
方案路线全长85.935km，全线设置8处互通，特大、大桥9171m/21座，中桥3504m/52座，二级公路连接线22.9km/3条，共占用地556.71h?。
无隧道。
3 投资估算及资金筹措南县至益阳高速公路总投资86.69亿元，其中主线长85.93km，投资79.46亿元，平均每公里造价9246万元，;设置南县、大通湖、草尾3条连接线，共计22.9 km，投资7.23亿元，平均每公里造价3157万元。
资金筹措:业主资本金25%，国内银行贷款75%。
4 路线方案本项目起于南县，分别在南县东西两侧与杭瑞线岳阳至常德高速公路相接。
根据湖南省高速公路网规划，南县至益阳、安乡至慈利两条高速公路均起于南县与安乡之间，与杭瑞国家高速岳阳至常德段衔接。
参见下图:5 工作进展《南县至益阳高速公路工程可行性研究报告》已于2010年5月由省交通规划勘察设计院编制完成。
6月19日至22日，省发改委国家投资项目评审中心组织专家，并邀请省、市、县有关政府和部门的领导在长沙对本项目“工可报告”进行了评估，9月中旬，形成了专家综合评估意见，省评审中心出具了评审意见。
我局委托省环境保护科学研究院、省地质环境监测总站和益阳市水利水电勘察设计院等单位组织编制《环境影响评价》、《地质灾害危险性评估》、《水土保持方案》和《压复矿产资源查询和调查报告》等，完成了相关评审及取得省主管部门的批文。
《防洪评估》、《选址意见》、《通航评价》、《用地预审》编制等已确定相关单位并已开展相关工作。
目前正抓紧初步设计的外业调查和地质勘探。
根据湖南省人民政府办公厅《关于加快高速公路建设有关问题的通知》(湘政办函〔2009〕77号)文件精神，湖南省交通运输厅报省人民政府同意以《关于南县至益阳高速公路项目实施主体意见的函》(湘交办函〔2010〕413号)文，授权湖南省益阳市人民政府依法依规对南县至益阳高速公路建设项目进行投资人招标。
6项目范围湖南省南县至益阳高速公路BOT项目投资人招标。
建设期限为36个月，收费期限不超过30年，以省交通运输主管部门批准的初步设计为准。
下面是经典歌词100句,朋友们可以享受下,不需要的朋友可以下载后编辑删除!!谢谢!!林夕经典歌词1、若只是喜欢,何必夸张成爱。
——林2、擦光所有火柴难令气氛像从前闪耀,至少感激当日陪着我开甜蜜的玩笑。
——《失恋太少》3、你是千堆雪我是长街,怕日出一到彼此瓦解。
——《邮差》4、谁能告诉我,要有多坚强,才敢念念不忘。
——《当时的月亮》王菲5、我愿意做你的老师,示范着执子之手如何解释,不愿为深奥的感情变白痴。
——《诗人的情人》方大同6、有一梦便造多一梦,直到死别都不觉任何阵痛,趁冲动能换到感动,这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。
——《梦死醉生》张国荣7、谁能改变人生的长度,谁知道永恒有多么恐怖,但现实往往比命运还残酷,只是没有人愿意认输。
——《无间道》8、似等了一百年忽已明白,即使再见面,成熟地表演,不如不见。
——《不如不见》9、在有生的瞬间能遇到你,竟花光所有运气。
——《明年今日》10、害怕悲剧重演我的命中命中,赹美丽的东西我赹不可碰。
其实我再去爱惜你又有何用,难道这次我抱紧你未必落空？——《暗涌》11、黑了倦眼都侧耳倾听,让我做只路过蜻蜓,留下能被怀念过程,虚耗着我这便宜生命。
——《路过蜻蜓》张国荣12、如除我以外在你心,还多出一个人,你瞒住我,我亦瞒住我,太合衬。
原来我非不快乐,只我一人未发觉若无其事原来是最狠的报复。
——《想哭》13、闭起双眼我最挂念谁眼睛张开身边竟是谁。
——《人来人往》14、我想知如何用爱换取爱,如何赤足走过茫茫深海,赸乎奇迹以外。
当赤道留住雪花,眼泪融掉细沙,你肯珍惜我吗？——《当这地球没有花》15、那日我狂哭不止,曾经差一点想过死,多少艰辛不可告人,多少光阴都因为等。
——《奇迹》16、爱若难以放进手里,何不将这双手放进心里。
——《人来人往》17、剪影的你轮廓太好看,凝住眼泪才敢细看。
——《约定》18、但凡未得到,但凡是过去,总是最登对。
——《似是故人来》19、无论热恋中失恋中,都永进记住第一,,别要张开双眼。
——《相爱很难》20、得到,你的爱情,还要再得到你任性。
一切,原是注定,因我跟你都任性。
——《明知故犯》21、悲哀是真的,泪是假的,本来没因果,一百年后没有你也没有我。
——《百年孤寂》22、感情寻找它的模特儿,衣朋挂在橱窗,有太多人适合,没有独一无二。
——《香奈儿》23、有生之年狭路相逢终不能幸免,手心忽然长出纠缠的曲线,懂事之前情动以后长不过一天,留不住算不出流年。
——《流年》24、不要我的我不要,不爱我的我不爱,把灯关上连背影都不会存在。
——《不爱我的我不爱》25、我们拥有的,多不过付出的一切。
——《不爱我的我不爱》26、可能在我左右,你才追求,孤独的自由。
——《红豆》27、拿下了你这感情包袱戒者反而相信爱。
——《邮差》28、如能忘掉渴望,岁月长衣裳薄。
——《再见二丁目》29、不是爱不起,只是伤不起。
——《伤不起》30、就像蝴蝶飞不过沧海,没有谁忍心责怪。
——《蝴蝶》31、爱是没名字的歌,留给这世上没名字的你。
——《没名字的歌,无名字的你》32、过去都已经过期,何必要跟自己过不去,还过得去,就值得恭喜。
——《还过得去》33、做最爱做的我没什么不敢,才是最大的力量,梦想的现场,每个人头上都有光环。
——《梦想》34、只想追赶生命里一分一秒,原来多麽可笑,你是真正目标。
——《追》35、但愿我可以没成长,完全凭直觉觅对象。
模糊地迷恋你一场,就像风雨下潮涨。
——《有心人》36、趁冲动,能换到感动,这幻觉不去用苏醒以后难道你会哭出笑容。
——《梦死醉生》37、哭,我为了感动谁。
笑,又为了碰着谁。
——《路过蜻蜓》38、我就是我,是颜色不一样的烟火。
——《我》39、从前到以后,一夜间拥有,谁说这不算相恋到白头。
——《红颜白发》40、天爱上地,不会完全凭运气。
这刻春光明媚,差点不忍记起。
——《奇迹》41、你离开了,却散落四周。
——《左右手》42、你这样恨我,好不好过,温馨被单,都变成负荷。
——《你这样恨我》43、十年之后,我们是朊友,还可以问候;只是那种温柔,再也找不到拥抱的理由。
——《十年》44、不信眼泪,能令失乐的你爱下去。
难收的覆水,将感情慢慢荡开去。
如果你太累,及时地道别没有罪。
牵手来,空手去就去。
——《玱璃之情》45、感情不必拿来慷慨。
——《因为爱,所以爱》46、谁貌似花美艳？是谁努力照亮半边天？但是情无独钟,贪心的你偏爱哪一边？——《情无独钟》47、谁亦记得不能容他宠坏,不要对他倚赖,感情随他出卖,若你喜欢犹大。
——《情,》 48、传说有一男一女同偕到白发之后才怀念刻骨铭心的旧友,回头陪着那合照,一块将余生渡过。
——《一千零一个》 49、爱是一段一段一丝一丝的是非,叫有情人再不能够说再会。
——《天下有情人》50、不爱就不爱,难捱就不捱。
——《如果你是李白》1.但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。
《似是故人来》——所以和你生活的那一个，永远是second best 。
2.无论热恋中失恋中，都永远记住第一戒，别要张开双眼。
《相爱很难》——爱情就是盲目的。
能使爱情长久的方法，便是找片树叶来遮住眼睛。
3.得到，你的爱情，还要再得到你任性。
一切，原是注定，因我跟你都任性。
《明知故犯》——难怪李宗盛要说爱情是精神鸦片。
4.悲哀是真的，泪是假的，本来没因果，一百年后没有你也没有我。
《百年孤寂》——既是如此，何必执着,5.感情寻找它的模特儿，衣服挂在橱窗，有太多人适合，没有独一无二。
《香奈儿》——这年头，哪有不二臣,(亦舒语)所以，没什么放不下的。
6.有生之年狭路相逢终不能幸免，手心忽然长出纠缠的曲线，懂事之前情动以后长不过一天，留不住算不出流年。
《流年》——爱情有时徒有虚名，不过是一场宿命。
7.不要我的我不要，不爱我的我不爱，把灯关上连背影都不会存在。
《不爱我的我不爱》——唱的容易做的难，谁又真能如此洒脱,8.我们拥有的，多不过付出的一切。
——爱情游戏中，永远只有十分之一的甜，剩下的十分之九，有苦，有涩，有酸，就是没有甜。
9.可能在我左右，你才追求，孤独的自由。
《红豆》——拥有的时候永远不懂珍惜，人类通病。
10.拿下了你这感情包袱或者反而相信爱。
《邮差》——拿开旧的奶酪，才能得到新的。
所以，谁动了我的奶酪，并不要紧。
11.你喜欢不如我喜欢，你的不满成全我的美满。
《你喜欢不如我喜欢》——这样爱，会容易得多。
12.就像蝴蝶飞不过沧海，没有谁忍心责怪。
《蝴蝶》——只要蝴蝶曾在沧海上飞过，就已足够，结果，永远没有过程重要。
13.不要迷信情变等于灯灭，不要含泪直到与他肯定再不相见，爱恨无须壮烈，不随便狂热。
《情戒》——感情，只是人生中的一小部分，不要为它死去活来，让人看低。
14.害怕悲剧重演，我的命中越美丽的东西我越不可碰。
《暗涌》——爱情虽然美丽，却是易碎玻璃。
15 不要虔诚直到懂得怎样去爱魔鬼，纪念留给下世，不对别人发誓。
《情戒》——要学会自己保护自己，也不要轻易对一段感情做出承诺，否则害人害己。
16.每个人都是单行道上的跳蚤，每个人皈依自己的宗教，每个人都在单行道上寻找，没有人相信其实不用找。
《单行道》——缘分可遇不可求。
17.有一梦便造多一梦，直到死别都不觉任何阵痛，趁冲动能换到感动，这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。
《梦死醉生》——人生得意需尽欢，莫使金樽空对月。