燃气蒸汽联合循环发电厂介绍教程文件
燃气蒸汽联合循环发电厂介绍(1)
燃气蒸汽联合循环发电厂介绍(1)燃气蒸汽联合循环发电厂介绍随着我国经济的快速发展，电力的需求越来越大。
因此，燃气蒸汽联合循环发电厂被广泛应用于许多领域，成为我国电力领域中必不可少的一部分。
一、概述燃气蒸汽联合循环发电厂是一种高效、低排放、多功率级别的燃气发电装置，由燃气轮机和蒸汽轮机组成，通过循环利用余热将燃气轮机功率余热回收，并将余热引入蒸汽轮机，从而提高发电系统的效率，提供多种功率级别的电。
它是一种绿色、环保的能源利用方式。
二、优点燃气蒸汽联合循环发电厂的优点非常明显。
首先，它采用的是燃气发电技术，具有清洁、高效等方面的优势，可以有效地提高能源利用效率，降低环境污染。
其次，它采取联合循环的技术，将燃气轮机的余热回收并转化为蒸汽，从而提高了发电效率，同时还可以提供多种功率级别的电。
再者，它具有快速启动、灵活运行、自动控制、低噪音等特点，使得它成为一种非常优秀的发电方式。
三、组成燃气蒸汽联合循环发电厂主要由以下组成部分构成：1.燃气轮机发电部分：由燃气轮机、发电机和辅助设备组成，主要负责电能的转换。
2.蒸汽轮机发电部分：由蒸汽轮机、发电机和辅助设备组成，主要通过余热循环，将燃气轮机的余热转换成蒸汽轮机的动力。
3.废气处理系统：负责燃气轮机产生的废气处理并进一步净化。
4.电气自动化系统：负责对燃气轮机和蒸汽轮机的运行状态进行监控、控制。
四、应用燃气蒸汽联合循环发电厂在现今的电力行业中应用领域非常广泛。
由于它的节能、环保、高效等特点，通常被用于以下三个领域：1.固定型电站：固定电站可以直接将发电机输出的电流接入电网。
它通常利用天然气、工业废气等作为燃料，可以为城市、大型企业等供应稳定的电力。
2.分布式电源：分布式电源通常针对于中小企业、农村地区等。
它通常利用当地的天然气等做为燃料，发电量较小，产生的电能主要供应当地的电网。
3.备用电源：备用电源通常用于关键的设施设备，例如高速公路、机场、医疗机构等。
天然气发电厂 燃气蒸汽联合循环发电机组ppt课件
V94.3A燃机结构
V94.3A燃机结构
天然气管道 排气管道 冷却空气管道
V94．3A燃气轮机主要设计特点
V94．3A燃气轮机
V94．3A燃气轮机--质量流量
V94．3A燃气轮机主要设计特点
与发电机连接方式： 采用冷端驱动 通过3S离合器与蒸汽轮机连接
联合循环机组的特点——可靠性 高
燃气发电实现： 自动、保护投入率100% 启停速度快 系统相对简单、辅机相对较少，整机可
靠性高 可真正实现AGC控制
联合循环机组的特点——出力 和环境温度关系
联合循环机组的特点——出力和 环境温度关系
环境温度升高时，空气密度减小，燃气 轮机的吸气容积流量基本恒定，所以， 环境温度升高，必然导致燃气轮机质量 流量减小，出力下降。
左右。
2×S109FA
2套9FA组成的联合循环 ，每套1台燃机 一般1套9F组成的联合循环机组出力约400MW
左右。
燃机和联合循环机组型号
德国SIEMENS/上海电气
燃机型号
SGT5-2000E、SGT5-4000F SGT表示Siemens Gas Turbine 2000E、4000F相当于GE的9E、9F系列
西门子公司SGT--8000H 燃气轮机
2007 年冬季第一次点火， 并准备于 2008 年开始进行简单循环运行鉴定。它 是完全用空气冷却的机组， 也是世界上 最大的完全空气冷却的燃气轮机。
13 级轴流式压气机， 压比19， 进口导 叶和前3 级静叶可调，确保机组部分负 荷运行时具有高的效率，易于启动。
燃气轮机中压气机的耗功是随环境温度 的升高而增大的，而透平的膨胀功并不 随环境温度升高而增大，所以，环境温 度升高时，燃气轮机的效率必然下降。
第九章燃气蒸汽联合循环动力装置演示文稿
5 排烟
水
8
IGCC的主要优点
• 1．燃料的适应性广 • 2．具有进一步提高效率的前景
• 3．克服了单独煤气化的缺点
• 4．优良的环保性能 • 5．耗水量较少，节水效果显著 • 6．充分利用煤炭资源，组成多联产系统 • 7．宜大型化、并能与其它先进发电技术结合 • 8．便于分段、分步建设电站
第四十一页，共54页。
• 基于布赖顿循环， • 进口燃气平均温度和排气温度均较高。 • 部件：压气机、燃烧室、燃气透平
第十六页，共54页。
燃气轮机的工作原理
• 压气机从大气吸入空气，经过绝热压缩， 压力和温度升高；
• 压缩空气进入燃烧室，与燃料进行混合和 燃烧，产生高温燃气；
• 高温燃气进入燃气透平，经过绝热膨胀作 功，推动透平转子转动；
汽轮机
发电机 ～
凝汽器
燃料 压气机 空气
燃料 燃气轮机
～ 发电机
余热锅炉
汽轮机
图7—5 排气再燃余热锅炉型联合循环
发电机 ～
凝汽器
第十一页，共54页。
低压蒸汽去低压缸
余 热
中压蒸汽
锅 炉
再热蒸汽去中压缸
去再热器
高压蒸汽去高压缸
空 气 燃气轮机
去除氧器
去去
高中
压压 省省 煤煤 器器
来 自 除 氧
器
• 电厂整体循环效率提高
• 环境污染极小 • 调峰性能优良 • 耗水量少 • 占地少
• 厂用电率低(燃气轮机启动时可不用外界电源) • 自动化水平高
• 可用于中小老电站的改造增容
• 模块化结构
第七页，共54页。
第二节 燃气—蒸汽联合循环电站类型及其特点
压气机
燃气-蒸汽联合循环简介
燃气-蒸汽联合循环简介摘要：本文主要介绍燃气-蒸汽联合循环机组的工艺流程，特点，主要燃机厂家的燃机和联合循环机组型号，燃机电厂的分类和布置方式，联合循环机组的主要设备，主要建构筑物，造价及成本情况等。
关键词：燃气-蒸汽联合循环机组工艺流程本文从联合循环机组的工艺流程、特点、分类和布置方式、主要设备、主要建构筑物、造价及成本情况等方面介绍燃气-蒸汽联合循环的发展现状。
一工艺流程天然气在燃气轮机中直接燃烧做功，使燃气轮机带动发电机发电，尾气做功后经排汽管道直接排至大气，此时称为简单循环发电；若利用燃气轮机产生的高温尾气，通过余热锅炉，产生高温高压蒸汽后推动蒸汽轮机，带动发电机发电，此时称为联合循环发电。
目前，燃气轮机的制造技术得到迅速发展，燃气轮机的可用率及可靠性越来越高，应用燃气-蒸汽联合循环发电技术已经完全成熟。
二联合循环机组的特点1.有利于环境保护燃气轮机利用天然气发电，相对其他燃料发电，其燃烧后不会产生二氧化硫，不会增加空气中二氧化硫的浓度；氮氧化物的排放仅为燃煤的19.2%，二氧化碳的排放量为燃煤的42.1%，可以起到改善生态环境，保护环境的目的。
2.发电热效率高随着燃气轮机发电技术的成熟，目前联合循环发电热效率已达到55%，能大大节约燃料资源。
3.电厂占地面积小燃气轮机体积较小，辅助系统少，因而其占地面积小，可节约宝贵的土地资源。
4.系统简单，运行维护方便燃气-蒸汽联合循环电厂自动化程度高，操作及控制简单，能节约大量人力资源，提高工作效率，降低劳动力成本。
另外，设备简单，故障率较低，运行维护方便，维护费用较低。
5.节约用水由于燃气轮机不需要冷却水，只是余热锅炉需要淡水，蒸汽轮机需要冷却水，其需水量大大降低，比较适合缺水地区发电。
6.工期短由于燃气轮机设备简单，且多为组装式，因而建设工期短，比传统燃煤（油）电厂可节省工期一年。
三燃机和联合循环机组型号目前国际范围内主要的燃机厂家有：美国GE，日本三菱，德国SIEMENS，法国ALSTOM等，目前大多的国外燃机厂家已经将制造技术分别转让给国内三大动力集团，关键部件在国内的合资厂生产：美国GE与哈尔滨电力集团，日本三菱与东方电力集团，德国SIEMENS与上海电气集团均以转让制造技术的方式进行合作。
(完整版)燃气蒸汽联合循环发电厂介绍
北京太阳宫燃气热电有限公司 发电部
第一章：燃气—蒸汽联合循环发电简介
第一节 天然气是绿色能源
天然气的主要成分是甲烷（CH4），其分子由一个碳原子（C） 与四个氢原子（H）组成。天然气无色、无味、无腐蚀性，天 然气燃烧生成水（H2O）与二氧化碳（CO2），不产生灰、渣、 二氧化硫等有害物质，天然气是世界公认的清洁能源。LNG就 是液化天然气，液化后的天然气体积是气体形态的六百份之一， 方便大量储存和远距离运输。采用 LNG为原料，采用“燃 气—蒸汽联合循环”技术来发电的电厂称为燃气—蒸汽联合循 环发电厂。采用天然气发电可大大减少对环境的污染，采用 “燃气—蒸汽联合循环”技术发电，发电效率高达57%，燃煤 电厂为40%左右，发同样的电能CO2排放量仅为燃煤电厂的 40%左右。
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速 旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机 械，是一种旋转叶轮式热力发动机。 燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在 于工质不是蒸汽而是燃料燃烧后的烟气。燃气轮机 属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。
燃气轮机是利用气体作为工质在燃烧室里燃烧，将 燃料的化学能转变为气体的内能。在喷嘴里，气体 的内能转变为气体的动能，燃气高速喷出，冲击叶 轮转动
把燃气轮机剖去1/4，可以看到内部的结构。 燃气轮机由三大部分组成，左边部分是压气机，有进气口，内部一排排 叶片是压气机叶片；中间部分是燃烧器段，围绕一圈的是燃烧室；
燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循 环装置。
4、影响效率的主要因素
燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气 轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温， 并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显 著提高。
下面是一台燃气轮机模型，通过它来了解燃气轮机的工作过程。
燃气蒸汽联合循环发电技术应用及运行控制_概述说明
燃气蒸汽联合循环发电技术应用及运行控制概述说明1. 引言1.1 概述随着全球能源需求的增加和环境问题的日益突出，燃气蒸汽联合循环发电技术作为一种高效、清洁的能源转换方式逐渐受到广泛关注。
该技术将燃气轮机与蒸汽循环系统有效地结合起来，通过充分利用废热产生额外的电能，并将二氧化碳等排放物减少到最低限度。
1.2 文章结构本文主要对燃气蒸汽联合循环发电技术进行综述和分析，并重点从概述、应用案例和运行控制三个方面进行详细阐述。
首先，我们将介绍该技术的基本原理、组成部分和工作过程，以便读者对其有一个全面的了解。
然后，我们将通过具体案例进行分析，以展示燃气蒸汽联合循环发电技术在实际应用中的效果和优势。
最后，我们将重点讨论该技术在运行控制方面的要点，包括控制参数与性能优化、安全运行控制策略以及故障诊断与维护管理等方面。
1.3 目的本文的目的是全面介绍燃气蒸汽联合循环发电技术，并深入探讨其在实际应用中的效果和运行控制要点。
通过对该技术的详细介绍和案例分析，我们旨在提供给读者一个清晰而全面的了解，并为相关领域的工程师、研究人员和决策者提供参考，促进该技术在能源转换领域的广泛应用与推广。
此外，我们还将展望未来燃气蒸汽联合循环发电技术的发展方向，以期为后续研究和创新提供启示。
2. 燃气蒸汽联合循环发电技术概述2.1 基本原理燃气蒸汽联合循环发电技术是一种高效能的发电方式，它结合了燃气轮机和蒸汽轮机的优点。
基本原理是通过燃料在燃气轮机中进行燃烧，产生高温高压的燃气。
然后，这些高温高压的燃气会被传递到蒸汽锅炉中，在锅炉内部与水接触产生蒸汽。
最后，该蒸汽经过管道输送至蒸汽轮机中驱动发电机转动，将化学能转化为电能。
2.2 组成部分燃气蒸汽联合循环发电系统主要由以下几个组成部分构成：- 燃气轮机：负责将燃料的化学能转换为动力能。
- 蒸汽锅炉：通过与高温高压的燃气进行换热，将水加热为蒸汽。
- 蒸汽轮机：将输入的蒸汽能量转化为旋转力，驱动发电机产生电能。
大型燃气蒸汽联合循环电厂培训教材
大型燃气蒸汽联合循环电厂培训教材第一章概述1.1 引言本教材旨在介绍大型燃气蒸汽联合循环电厂的相关知识，主要包括电厂的原理、结构组成、运行特点等内容。
通过本教材的学习，读者可以了解该类电厂的工作原理、操作要点和主要技术参数，具备基本的理论知识和实际操作经验。
1.2 大型燃气蒸汽联合循环电厂的概述大型燃气蒸汽联合循环电厂是利用燃气作为热源，通过适当的预处理后，进入燃气轮机，利用高速旋转的涡轮带动发电机发电，同时利用燃气轮机排放的高温排气作为蒸汽循环的热源，带动蒸汽轮机继续发电，实现蒸汽轮机的热能再利用。
利用燃气作为热源和蒸汽循环的热源相结合的方式，可以实现高效节能、减排降耗的目的。
1.3 大型燃气蒸汽联合循环电厂的优点（1）高效节能：利用排放的高温排气作为蒸汽循环的热源，实现了蒸汽轮机的热能再利用，提高了热能利用效率。
（2）低污染排放：燃气燃烧能够减少大气污染，利用高温排气再生蒸汽，也可以减少大气污染。
（3）适应性强：燃气燃烧技术成熟，燃料种类广泛，适用于各种不同的能源需求情况，同时便于运转调节和维护。
第二章燃气轮机部分2.1 燃气轮机的整体构成大型燃气蒸汽联合循环电厂主要由燃气轮机和蒸汽轮机两个部分构成。
燃气轮机部分包括燃气轮机、压气机、燃气发生器、燃气调节系统等组成。
2.2 燃气轮机的工作原理燃气轮机是利用燃气的燃烧热能转化为动能的一种动力机械。
当燃气进入燃气轮机后，被压气机压缩，然后进入燃气发生器，经过燃烧变为高温高压的燃气，再经过涡轮进行能量转换，最后排放出高温高压的排气，成为蒸汽发生器的热源。
2.3 燃气轮机的运行特点（1）启动快：燃气轮机启动只需数分钟，快速响应系统需求，适用于紧急备用电源。
（2）适应性强：燃气燃烧系统灵活多变，能适应不同的燃料类型和组合方式。
（3）运行效率高：燃气轮机的热效率通常在30%以上，运行效率比较高。
第三章蒸汽轮机部分3.1 蒸汽轮机的整体构成蒸汽轮机部分由蒸汽轮机、发电机、燃气余热锅炉等组成。
m701j燃气蒸汽联合循环发电书
M701J燃气蒸汽联合循环发电书一、介绍燃气蒸汽联合循环发电是一种高效、清洁的发电方式，通过将燃气轮机和蒸汽轮机相结合，利用燃气轮机排出的废热产生蒸汽，再驱动蒸汽轮机发电。
本文将全面、详细地探讨M701J燃气蒸汽联合循环发电的原理、特点、应用以及未来发展方向。
二、原理M701J燃气蒸汽联合循环发电系统由燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉和发电机组等组成。
其工作原理如下：1.燃气轮机：燃气轮机是整个系统的核心部件，它通过燃烧燃气产生高温高压的燃气，然后将燃气推动涡轮旋转。
涡轮旋转时释放出的能量驱动发电机产生电能。
2.蒸汽轮机：燃气轮机排出的高温高压燃气进入余热锅炉，余热锅炉利用燃气中的余热产生蒸汽。
这些蒸汽进入蒸汽轮机，驱动蒸汽轮机旋转，产生额外的电能。
3.余热锅炉：余热锅炉是将燃气轮机排出的高温高压燃气中的余热转化为蒸汽的设备。
蒸汽产生后，可以供给蒸汽轮机发电，也可以用于其他工业生产过程中的热能需求。
三、特点M701J燃气蒸汽联合循环发电具有以下特点：1.高效率：燃气轮机和蒸汽轮机相结合，充分利用了燃气轮机废热产生的蒸汽，提高了发电系统的总体效率。
相比传统的燃煤发电，燃气蒸汽联合循环发电的效率更高。
2.环保清洁：燃气蒸汽联合循环发电系统采用天然气等清洁能源作为燃料，燃烧过程中产生的污染物少，对环境的影响较小。
同时，通过余热锅炉回收废热，进一步减少了能源的浪费。
3.灵活性强：M701J燃气轮机具有快速启动和负荷调节能力强的特点，适用于应急发电和调峰需求。
同时，该系统还可以与其他能源发电系统相结合，形成混合能源发电系统，提高能源利用效率。
4.经济性好：燃气蒸汽联合循环发电系统具有较低的维护成本和较长的使用寿命，能够降低发电成本，提高经济效益。
此外，由于其高效率和环保特性，还可以获得政府的支持和补贴。
四、应用M701J燃气蒸汽联合循环发电系统在以下领域得到广泛应用：1.电力行业：燃气蒸汽联合循环发电系统可以作为基础电力供应的主要方式，可用于城市、工业园区等大型电网的供电。
CCPP(燃气-蒸汽联合循环发电)工程培训资料
安全与环保培训
安全操作规程
01
介绍CCPP系统的安全操作规程，包括安全防护措施、应急处理
措施等，确保学员在操作过程中的人身安全。
环保要求与排放控制
02
讲解CCPP系统的环保要求和排放控制措施，使学员了解如何降
低污染物排放，保护环境。
事故案例分析
03
通过分析实际事故案例，提高学员的安全意识和应对突发事件
材料采购
购买工程所需的各种材料，确保施工顺利进行。
施工阶段
基础施工
根据设计图纸，进行厂房、设备基础 等基础设施建设。
设备安装与调试
将采购的设备按照设计要求进行安装 和调试。
调试与试运行
系统调试
对整个联合循环系统进行调试，确保各部分正常运行。
试运行
在正式运行前，进行一段时间的试运行，检验系统的稳定性和性能。
的能力。
05 CCPP工程案例分析
案例一：某电厂CCPP项目介绍
总结词
大型化、高效、环保
详细描述
该项目是国内首台百万级CCPP工程，采用先进的燃气-蒸汽联合循环发电技术，具有大型化、高效、 环保等优势，为国内燃煤电厂的升级改造提供了成功案例。
案例二
总结词
严谨、细致、全面
VS
详细描述
该项目在调试和试运行阶段，严格按照相 关标准和规范进行，注重细节和全面性， 确保了工程的稳定性和可靠性，为后续 CCPP工程建设提供了宝贵的经验。
案例三：某CCPP项目安全与环保实践
总结词
以人为本、绿色发展
详细描述
该项目在建设和运行过程中，始终坚持以人 为本、绿色发展的理念，采取了一系列安全 和环保措施，有效保障了工程的安全生产和 环保达标，为燃煤电厂的可持续发展做出了 积极贡献。
燃气蒸汽联合循环发电厂介绍(4.4)讲述
2、燃气轮机的工作过程 压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将 其压缩。 压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后 燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中膨胀 作功，推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转 加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃 气透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气 轮机的输出机械功。 燃气轮机由静止起动时，需用启动设备，待加速 到能独立运行后，起动机才脱开。
我国燃气轮机及联合循环发电业的发展
我国燃气轮机制造业始于20世纪50年代末期（引进机 组）；60年代，我国燃气轮机发电站的建设及其设备的制 造生产已初具规模。70年代自行设计了3MW、6MW发电 用燃气轮机 80年代后期，南京汽轮电机厂与美国GE公司合作生产 36MW的MS6001B燃气轮机，但处于国外80年代水平， 且产量远不能满足国内市场需要 近50年来，我国在燃气轮机的研究、设计、制造方面取得 了较大成绩，积累了许多经验，不过与国外先进水平的差 距明显，至今不具备设计制造大型高性能燃机轮机的能力 截至2013年初，全国燃气发电企业共有150余家，燃气 发电机组600多台（套），总装机容量4027.8万千瓦， 约占全国发电机组总装机容量的3.52%。
第二章：燃气—蒸汽联合循环发电系统的流程
下图是燃气—蒸汽联合循环发电系统设备与生产流程图，显示了天然气发电的主要流程
在经过加热后的天然气进入燃气轮机的燃烧室，与压气机压入 的高压空气混合燃烧，产生高温高压气流推动燃气轮机旋转做 功。 从燃气轮机排出的气体温度高达摄氏600度，仍然具备很高的 能量，把这些高温气体送到锅炉，把水加热成蒸汽去推动蒸汽 轮机，带动发电机发电。
3、燃气轮机工作过程的分类 燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简 单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。 燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大 气，是开式循环；此外，还有工质被封闭 循环使用的闭式循环。例如：燃气—蒸汽 混合循环电厂。 燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循 环装置。
f级燃气-蒸汽联合循环发电原理_理论说明
f级燃气-蒸汽联合循环发电原理理论说明引言是一篇长文的开头部分，用于引入读者，并简要介绍文章的结构和目的。
在本篇关于f级燃气-蒸汽联合循环发电原理的理论说明中，引言应包括以下内容：1.1 概述：本节可以对f级燃气-蒸汽联合循环发电进行一个简要的概述。
可以提及该系统是一种高效率、低排放的发电技术，通过结合燃气涡轮机和蒸汽涡轮机两个系统来实现能源利用效率最大化。
1.2 文章结构：本节应介绍整篇文章的结构，即各个章节或小节的内容安排。
可以提及每个部分将讨论该系统不同方面的原理、组成、工作过程和性能改进方法。
1.3 目的：本节应明确这篇文章撰写的目的。
可以提及通过理论说明和分析f级燃气-蒸汽联合循环发电原理，旨在深入了解其工作原理以及效率和性能改进方法，为未来发展提供参考依据。
请注意，以上仅为引言部分撰写内容的指导，请根据相关信息进行适度扩充和修改。
2. f级燃气-蒸汽联合循环发电原理的理论说明2.1 f级燃气发电原理:f级燃气发电是一种高效、节能的发电方式。
它采用燃气轮机作为主要发电设备，通过燃烧天然气或其他可燃性气体产生高温高压的工质流体，在叶轮机上产生旋转动力，并驱动发电机发电。
与传统的汽轮机相比，燃气轮机具有更高的效率和更低的排放。
f级燃气轮机是指采用多级压缩和多级透平结构的先进型号。
在压缩过程中，空气经过一系列的压缩机级别，使其温度和压力显著增加。
随后，经过高温高压下的可控点火器室供给干净的天然气或液化石油气等可燃气体进行燃烧。
在透平部分，通过将工质流体推动到透平叶轮上，使其旋转并释放出有用功来驱动发电机。
2.2 蒸汽发电原理:蒸汽发电是一种广泛应用的发电方式。
它基于热力学原理，通过将水加热为蒸汽来驱动透平机械并产生动力，进而带动发电机发电。
蒸汽发电的基本过程包括：首先，使用燃料（如煤、天然气等）进行燃烧，产生高温高压的工质流体（例如高温高压蒸汽）。
然后，将产生的蒸汽送入透平机械中，使其叶轮旋转。
简述燃气蒸汽联合循环机组的含义及工作流程
简述燃气蒸汽联合循环机组的含义及工作流程The gas steam combined cycle power plant, also known as the combined cycle power plant, is a type of power plant that utilizes the waste heat from a gas turbine to produce additional electricity through a steam turbine. This unique design allows for increased efficiency and reduced emissions compared to traditional power plants.燃气蒸汽联合循环电厂，也被称为联合循环电厂，是一种利用燃气轮机废热通过蒸汽轮机产生额外电力的发电厂类型。
这种独特的设计使得其在效率和减少排放方面比传统发电厂有了显著的提高。
The process begins with natural gas or another fuel source being burned in a combustion chamber to power a gas turbine. The exhaust heat from the gas turbine is then used to generate steam, which drives a steam turbine to produce additional electricity. By utilizing both the gas and steam cycles in tandem, the plant is able to extract more energy from the fuel and achieve higher overall efficiency.该过程始于天然气或其他燃料源在燃烧室中燃烧以驱动燃气轮机。
燃气蒸汽联合循环发电供热流程及原理
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燃气—蒸汽联合循环发电（CCPP）技术介绍
燃气—蒸汽联合循环发电（CCPP）技术介绍摘要：随着武钢“十一五”计划的全面完成，青山本部的1800万吨产能的形成，整个煤气的发生量也创下历史新高。
然而，随着近年来能源的日趋紧张，节能环保要求的不断提高，国内外的发电技术突飞猛进，常规的燃煤气锅炉和蒸汽发电技术由于其效率较低、污染物排放等原因，已经逐渐被高效率、低污染、启停快等诸多优点集于一身的燃气蒸汽联合循环发电技术（即CCPP）所替代，并随着不同煤气热值的燃机技术的开发，逐渐在钢铁行业占据了主导地位。
关键字：燃气轮; 发电机; CCPP工艺PP原理介绍燃气-蒸汽联合循环发电技术（CCPP）就是利用燃气轮机做功后的高温排气在余热锅炉中产生蒸汽，再送到汽轮机中做功，把燃气循环和蒸汽循环联合在一起的循环，是由燃气轮机发电和蒸汽轮机发电叠加组合起来的联合循环发电装置。
在常规蒸汽发电中，锅炉产生蒸汽用来发电是利用蒸汽朗肯热力循环来作功，作功发电是利用蒸汽的状态变化来完成的。
燃料燃烧产生的高温烟气（1200～1600℃）只用于加热蒸汽（蒸汽一般加热到450～560℃），然后由蒸汽驱动汽轮机来发电。
此时，高温烟气的作功能力（温度差和压力能）（即燃气布雷登热力循环的作功能力）被浪费掉了。
在CCPP装置中，有燃气－蒸汽两个热力循环，即：燃气布雷登热力循环和蒸汽朗肯热力循环。
1～2为空气在压气机中的压缩过程；2～3为空气和燃料在燃烧室内的燃烧过程(工质吸热)；3～4s为燃气在燃气透平中的膨胀做功过程；4s～1为燃气轮机排气放热过程。
a～b为给水在给水泵中压缩过程b～d为给水在锅炉中蒸发、过热过程（工质吸热)；d～e为蒸汽在汽轮机中膨胀做功过程；e～a为蒸汽在凝气凝结放热过程。
2．CCPP主要工艺介绍2.1燃气轮发电机燃气-蒸汽联合循环发电技术（CCPP）其核心设备是燃气轮发电机，自从1939年瑞士BBC公司研制成功世界第一台4MW的工业性燃气轮机以来，世界各国都大力研究和发展燃气轮机发电技术。
燃气蒸汽联合循环发电厂介绍PPT
凝汽器通常采用表面式凝汽器，由冷却水在管内流动，将管外的蒸汽冷凝成水珠。
凝汽器的性能和效率直接影响到联合循环发电厂的效率和输出功率。
控制系统
控制系统是联合循环发电厂中的 重要组成部分，它负责监控和控
制整个发电厂的运行。
控制系统通过各种传感器和执行 器来监测和控制燃气轮机、余热 锅炉、蒸汽轮机、凝汽器等设备
蒸汽轮机工作
燃气轮机排出的高温排气进入余热锅 炉中，加热锅炉中的水产生蒸汽，蒸 汽驱动蒸汽轮机转动，从而带动发电 机发电。
历史与发展
起源
燃气蒸汽联合循环发电技术起源 于20世纪50年代，经过多年的研
究和发展，技术逐渐成熟。
应用
目前，燃气蒸汽联合循环发电厂已 经在全球范围内得到广泛应用，成 为许多国家的主力发电方式之一。
的运行状态和参数。
控制系统的稳定性和可靠性对于 保证联合循环发电厂的稳定运行
和安全具有重要意义。
03
燃气蒸汽联合循环发电厂 优势
效率高
燃气蒸汽联合循环发电厂采用高效的 燃气轮机，能够将燃料中的能量转化 为高品位的电能，同时利用余热产生 蒸汽，进一步提高能源利用效率。
与传统的燃煤电厂相比，燃气蒸汽联 合循环发电厂的能源转换效率更高， 能够达到50%以上，而燃煤电厂的气蒸汽联合循环发电厂使用的 燃料主要是天然气，燃烧过程中 产生的污染物较少，如硫氧化物 、氮氧化物和颗粒物等。
02
与传统的燃煤电厂相比，燃气蒸 汽联合循环发电厂能够显著降低 对环境的污染，符合绿色能源的 发展趋势。
启动快
燃气蒸汽联合循环发电厂的启动时间较短，一般在几分钟到十几分钟之间，能够 快速响应电力需求的变化。
与传统的燃煤电厂相比，燃气蒸汽联合循环发电厂的启动速度更快，能够更好地 适应电力系统的调度需求。
燃气—蒸汽联合循环发电简介(第二版)。
机组正常启动模式
启动模式
汽轮机高压缸 进口金属温度
启动至100%负 荷耗时
热态启动
>400℃
1.3h
暖机负荷 （根据启动
曲线）
185MW
暖机后-50% 的升负荷率
10MW/min
温态启动 230℃--400℃
2.3h
58MW
3.1MW/min
冷态启动
<230℃
3.5h
58MW
1.9MW/min
升负荷速率：启动过程结束（200MW）到满负荷约30min，其中50％～90 ％负荷，约18MW/min ，90％～100％较慢，约4MW/min。
600rpm 吹扫360S
吹扫目的：吹扫 透平、燃机尾部 烟道内可能存在 的可燃气体，防 止在点火时发生 爆燃现象。
准备启动(条件）
2745rpmIGV全关
2000rpm低压缸冷却蒸汽通入（辅助蒸汽） SFC停止（2175rpm）
燃机透平和SFC的共同作用150r/min 升 速 720rpm 顶轴油泵停止
I 中压汽包较小，要注意水位调整 II 排气通道有燃气报警需高盘吹扫
III 低压缸冷却蒸汽需及时打开避免末级叶片超温
IV 升速阶段密切监视机组振动情况 应加强高、中、低压汽包连续排污及
V 定期排污
M701F型燃气蒸汽联合循环机组 停机过程介绍
停机分四个阶段
降负荷
机组解 列停燃 机
降速投 停辅助
盘车
关烟囱出口挡板 关蒸汽隔离门
倒循环水系统（大倒小） 停凝结水系统
停机注意事项
1 注意保证辅汽稳定，避免轴封失压
2
汽轮机调节汽门开始关闭，应注意旁路阀的动 作情况
联合循环发电简介
联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环燃气轮机发电厂简介[摘 要] 以埕岛电厂为例，简要介绍联合循环发电厂几种主要设备及其各自的特点。
[关键词] 联合循环 燃气轮机 余热锅妒 简介1 引言联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。
形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。
胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。
1．燃气轮机1.1简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）；3、燃烧室。
其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。
埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。
该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气初温为1124℃，机组为全自动化及遥控，从启动到满载正常时间为约20分钟，机组使用MARKⅤ控制和保护系统.MS9001E型机组为户外快装机组，因此不需要专用的厂房建筑，而是用多块吸声板构成的长方形箱体，机组即放置在其内，箱体既起隔声作用，又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作，每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内，在其周围还有空气进气系统，燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备，组成整套燃气轮机动力装置。
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北京太阳宫燃气热电有限公司 发电部
第一章：燃气—蒸汽联合循环发电简介
第一节 天然气是绿色能源
天然气的主要成分是甲烷（CH4），其分子由一个碳原子（C） 与四个氢原子（H）组成。天然气无色、无味、无腐蚀性，天 然气燃烧生成水（H2O）与二氧化碳（CO2），不产生灰、渣、 二氧化硫等有害物质，天然气是世界公认的清洁能源。LNG就 是液化天然气，液化后的天然气体积是气体形态的六百份之一， 方便大量储存和远距离运输。采用 LNG为原料，采用“燃 气—蒸汽联合循环”技术来发电的电厂称为燃气—蒸汽联合循 环发电厂。采用天然气发电可大大减少对环境的污染，采用 “燃气—蒸汽联合循环”技术发电，发电效率高达57%，燃煤 电厂为40%左右，发同样的电能CO2排放量仅为燃煤电厂的 40%左右。
燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循 环装置。
4、影响效率的主要因素
燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气 轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温， 并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显 著提高。
下面是一台燃气轮机模型，通过它来了解燃气轮机的工作过程。
模型的前端是空气进入口；环绕燃气轮机安装的是燃烧室；在燃烧室端面有 天燃气的入口；燃气轮机的后面是燃烧后的高温气体排出口。
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速 旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机 械，是一种旋转叶轮式热力发动机。 燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在 于工质不是蒸汽而是燃料燃烧后的烟气。燃气轮机 属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。
燃气轮机是利用气体作为工质在燃烧室里燃烧，将 燃料的化学能转变为气体的内能。在喷嘴里，气体 的内能转变为气体的动能，燃气高速喷出，冲击叶 轮转动
燃气轮机由静止起动时，需用启动设备，待加速 到能独立运行后，起动机才脱开。
3、燃气轮机工作过程的分类
燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简 单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。
燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大 气，是开式循环；此外，还有工质被封闭 循环使用的闭式循环。例如：燃气—蒸汽 混合循环电厂。
把燃气轮机剖去1/4，可以看到内部的结构。 燃气轮机由三大部分组成，左边部器段，围绕一圈的是燃烧室；
从燃气轮机排出的气体温度高达摄氏600度，仍然具备很高的 能量，把这些高温气体送到锅炉，把水加热成蒸汽去推动蒸汽 轮机，带动发电机发电。
第 三章、燃气轮机工作原理及工作过程
1、燃气轮机的工作原理 燃气轮机的原理与中国的走马灯相同，据传走马灯在唐宋时期甚是流行。
走马灯的上方有一个叶轮，就像风车一样，当灯点燃时，灯内空气被加热， 热气流上升推动灯上面的叶轮旋转，带动下面的小马一同旋转。燃气轮机 是靠燃烧产生的高温高压气体推动燃气叶轮旋转 如下图：
2、燃气轮机的工作过程
压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将 其压缩。
压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后 燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中膨胀 作功，推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转
加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃 气透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气 轮机的输出机械功。
1968-1995年世界范围内供销售发电用燃气轮机 13373台，总容量达377517MW，美国早在 1987年燃气轮机发电装置总量就已超过了汽轮机 生产总量。
我国燃气轮机及联合循环发电业的发展
我国燃气轮机制造业始于20世纪50年代末期（引进机 组）；60年代，我国燃气轮机发电站的建设及其设备的制 造生产已初具规模。70年代自行设计了3MW、6MW发电 用燃气轮机
截至2013年初，全国燃气发电企业共有150余家，燃气 发电机组600多台（套），总装机容量4027.8万千瓦， 约占全国发电机组总装机容量的3.52%。
第二章：燃气—蒸汽联合循环发电系统的流程
下图是燃气—蒸汽联合循环发电系统设备与生产流程图，显示了天然气发电的主要流程
在经过加热后的天然气进入燃气轮机的燃烧室，与压气机压入 的高压空气混合燃烧，产生高温高压气流推动燃气轮机旋转做 功。
80年代后期，南京汽轮电机厂与美国GE公司合作生产 36MW的MS6001B燃气轮机，但处于国外80年代水平， 且产量远不能满足国内市场需要
近50年来，我国在燃气轮机的研究、设计、制造方面取得 了较大成绩，积累了许多经验，不过与国外先进水平的差 距明显，至今不具备设计制造大型高性能燃机轮机的能力
第二节 液化天然气 （LNG）燃机发电厂与燃煤发电厂性能比较示意图
第三节 燃气轮机发展史
中国在公元十二世纪的南宋高宗年间就已有走马 灯的记载，它是涡轮机(透平)的雏形。
15世纪末，意大利人列奥纳多·达芬奇设计出烟气 转动装置，其原理与走马灯相同。
至17世纪中叶，透平原理在欧洲得到了较多应用。
1791年，英国人巴伯首次描述了燃气轮机的工作 过程。
1920年，德国人霍尔茨瓦特制成第一台实用的燃 气轮机，其效率为13％、功率为370千瓦，按等 容加热循环工作，但因等容加热循环以断续爆燃 的方式加热，存在许多重大缺点而被人们放弃。
燃气轮机发展史
随着空气动力学的发展，人们掌握了压气机叶片 中气体扩压流动的特点，解决了设计高效率轴流 式压气机的问题，因而在30年代中期出现了效率 达85％的轴流式压气机。与此同时，透平效率也 有了提高。在高温材料方面，出现了能承受 600℃以上高温的铬镍合金钢等耐热钢，因而能 采用较高的燃气初温，于是等压加热循环的燃气 轮机终于得到成功的应用。
1939年，在瑞士制成了四兆瓦发电用燃气轮机， 效率达18%。同年，在德国制造的喷气式飞机试 飞成功，从此燃气轮机进入了实用阶段，并开始 迅速发展。
燃气轮机发展史
随着高温材料的不断进展，以及透平采用冷却叶 片并不断提高冷却效果，燃气初温逐步提高，使 燃气轮机效率不断提高，单机功率也不断增大。
在70年代中期出现了数种100兆瓦级的燃气轮机， 最高能达到130兆瓦。