黄河大桥
开封黄河大桥收费标准
开封黄河大桥收费标准
开封黄河大桥是连接河南省开封市与河南省新郑市的一座重要交通枢纽，是黄
河上的一座重要桥梁。
为了维护桥梁的良好运营和服务质量，同时也为了保障桥梁的可持续发展，我们制定了以下收费标准：
1. 汽车类车辆收费标准。
小型车，每辆收费10元。
中型车，每辆收费20元。
大型车，每辆收费30元。
超大型车，每辆收费50元。
2. 非机动车类收费标准。
自行车，每辆收费2元。
电动车，每辆收费5元。
3. 行人通行收费标准。
成人，每人收费2元。
儿童，每人收费1元。
以上收费标准为单程通行费用，如需往返通行，则需另行支付相应费用。
收费时间为每天早上6点至晚上10点，超出收费时间段通行的车辆和行人免
费通行。
同时，为了方便市民和游客的通行，我们也提供了月票和年票的购买服务，具体收费标准如下：
1. 月票，每辆车300元，每人100元。
2. 年票，每辆车3000元，每人1000元。
购买月票和年票的车辆和行人，在有效期内可不受时间限制地自由通行。
为了保障收费工作的公平公正，我们也设立了专门的监督部门，对收费情况进行监督和检查。
同时，也欢迎广大市民和游客对收费标准提出意见和建议，我们将不断优化和完善收费政策，为大家提供更加优质的服务。
最后，希望广大市民和游客能够遵守交通规则和收费标准，共同维护好开封黄河大桥的良好形象，让大家在通行过程中感受到更加便捷和舒适的服务。
谢谢大家的支持与配合！。
郑新黄河大桥收费标准
郑新黄河大桥收费标准
郑新黄河大桥是连接河南省郑州市和新乡市的一座重要交通枢纽，也是黄河上
的一座重要桥梁。
为了更好地管理和维护这座大桥，同时也为了更好地服务过往车辆和行人，郑新黄河大桥实行了相应的收费标准。
首先，针对过往车辆的收费标准是根据车辆类型来确定的。
对于普通小型车辆，收费标准为每辆车5元。
对于货车和大型车辆，收费标准则根据车辆的吨位来确定，具体收费标准如下，2吨以下的车辆收费10元，2-5吨的车辆收费20元，5-10吨
的车辆收费30元，10吨以上的车辆收费50元。
对于摩托车和自行车等非机动车辆，则免收过桥费。
其次，对于行人过桥的收费标准也有所规定。
一般情况下，行人过桥是不收费的，但是对于一些特定的活动或者节假日，为了维护秩序和安全，可能会实行临时收费措施，具体收费标准会根据实际情况而定，届时会有相应的公告发布。
此外，郑新黄河大桥也为过往车辆提供了不同的收费方式。
除了现金支付外，
还可以使用ETC电子不停车收费系统进行支付。
对于使用ETC支付的车辆，还可
以享受一定的优惠政策，具体优惠内容会在相关通知中进行公布。
最后，需要提醒过往车辆和行人的是，在过桥时一定要遵守交通规则和桥上的
相关管理规定，保持车距和行人秩序，确保通行安全。
同时，也要配合收费站工作人员的工作，如实缴纳过桥费用，遵守交通指挥等，共同维护好郑新黄河大桥的良好秩序。
综上所述，郑新黄河大桥的收费标准是根据车辆类型和行人情况而定的，旨在
更好地管理和维护大桥，为过往车辆和行人提供更好的服务。
希望过往车辆和行人能够遵守相关规定，共同维护好郑新黄河大桥的正常秩序，保障通行安全。
从社会角度评价黄河大桥
从社会角度评价黄河大桥
交通运输：黄河大桥作为重要的交通枢纽，极大地改善了区域交通状况，提升了交通运输效率。
它连接了两岸的交通网络，方便了人们的出行和物资的流通，促进了经济发展和区域一体化。
经济发展：黄河大桥的建设为周边地区带来了经济发展的机遇。
大桥的存在吸引了更多的投资和商业活动，促进了当地产业的发展和就业机会的增加。
它也为旅游业带来了机遇，促进了旅游资源的开发和利用。
社会连通：黄河大桥不仅在物质上连接了两岸，也在社会上起到了连接人们的作用。
它加强了两岸人民的交流和互动，促进了不同地区、不同文化之间的交流与融合，增进了社会的凝聚力和和谐。
灾害防控：黄河大桥的建设也提供了更好的防洪和灾害管理能力。
大桥的设计和建设考虑了黄河的洪水情况，具备一定的抗洪能力，有助于减轻洪灾对周边地区的影响，保护人们的生命财产安全。
文化遗产：黄河大桥也具有一定的文化意义和历史价值。
它成为当地地标建筑物，代表着区域发展的历程和人们的智慧，具有一定的历史和文化遗产价值。
它也成为了人们的集体记忆和文化符号。
需要注意的是，以上评价仅从社会角度进行，没有涉及黄河大桥的具体情况和具体影响，如有具体的数据和事实，可以更准确地进行评价。
同时，个人对黄河大桥的评价也可能因立场和观点不同而有所差异。
刘家峡黄河大桥文案短句
刘家峡黄河大桥文案短句
刘家峡黄河大桥文案短句：
一、刘家峡黄河大桥的历史渊源
刘家峡黄河大桥是中国青海省一座重要的公路桥梁，承载着丰富的历史文化传承。
二、创世纪的建设成就
刘家峡黄河大桥是中国桥梁建设领域的杰出代表，采用了先进的技术和工程手段。
三、地理环境与结构设计
坐落在壮美的刘家峡景区，黄河大桥的结构设计充分考虑了地理环境的特点，以确保桥梁的稳固性和安全性。
四、桥身造型与装饰
刘家峡黄河大桥优雅的桥身造型，融合了现代建筑与传统文化元素，给人以美不胜收的视觉享受。
五、交通运输的便利化
刘家峡黄河大桥极大地方便了当地居民和游客的交通出行，提升了当地的经济发展和交流。
六、引发的社会影响
作为一座具有代表性的桥梁，刘家峡黄河大桥不仅连接了两岸，也架起了人与人之间的情感纽带，对当地社会产生重要影响。
七、文化传承与保护
刘家峡黄河大桥体现了中国传统文化的精髓，同时也需要大家共同努力，加强对其文化价值的保护与传承。
请注意，目录为正文摘要，实际并不显示在文档中。
每个点的内容应该在300字左右。
如果您需要详细的内容，请告诉我。
东明黄河公路大桥
东明黄河公路大桥介绍东明黄河公路大桥是位于中国山东省东明县的一座跨越黄河的公路大桥。
作为连接河南省与山东省的重要枢纽，东明黄河公路大桥是黄河流域城市之间交通网络的重要组成部分。
本文将探讨东明黄河公路大桥的建设背景、设计特点以及对当地的影响。
建设背景中国作为世界人口最多的国家之一，快速的城市化发展引发了需要更加便捷的交通网络。
而黄河作为中国的第二大河流，穿越了多个省份。
为了提高黄河流域的交通运输效率，东明黄河公路大桥应运而生。
设计特点1. 桥梁类型：东明黄河公路大桥采用了悬索桥的设计，这种桥梁形式可以跨越较大的距离，为车辆提供一个安全稳定的通行通道。
2. 桥梁长度：东明黄河公路大桥的总长达到了数千米，其中主跨部分的长度超过了一千米。
这使得该桥成为了世界上少数几座主跨超过一千米的桥梁之一。
3. 桥塔高度：为了适应黄河的水位变化，东明黄河公路大桥的桥塔高度达到了90多米。
这样的设计不仅使得桥梁更加稳固，还能够减轻桥梁因为水流冲击而受损的风险。
4. 防风设计：东明黄河公路大桥经过严密的风洞实验和结构计算，采用了适应当地复杂风环境的结构设计。
这样的设计可以保证桥梁在恶劣天气条件下的安全运营。
对当地的影响1. 交通便利性提升：作为黄河流域重要的交通组成部分，东明黄河公路大桥的建成极大地提高了当地的交通便利性。
它不仅缩短了河南省与山东省之间的行车时间，还使得交通更加便捷、流畅。
2. 经济发展促进：东明黄河公路大桥的建成为当地的经济发展带来了巨大的推动。
它改善了区域的交通条件，吸引了更多的投资和商业机会，进一步推动了当地的经济发展。
3. 地方文化保护：在建设东明黄河公路大桥的过程中，特别注重保护地方文化遗产。
在桥上的建筑和装饰中，融入了当地的传统元素，展示了丰富的当地文化。
总结东明黄河公路大桥的建设为黄河流域的交通运输和经济发展带来了重大意义。
它不仅提高了当地的交通便利性，还推动了当地的经济发展。
同时，建设过程中注重保护地方文化，使东明黄河公路大桥成为当地的地标之一。
黄河大桥的作文
黄河大桥的作文【篇一：胜利黄河大桥】今天上午, 爸爸和我骑车去了胜利黄河大桥。
路上, 风一阵一阵向我们吹来, 尘土、沙子不断向我们飞来, 我们眼睛都睁不开。
车川流不息, 排放的尾气难闻、刺鼻, 让人难以忍受。
过了一个半小时, 我和爸爸好不容易才骑到胜利黄河大桥。
远看, 胜利黄河大桥犹如一架巨大的竖琴, 凌驾于滔滔黄河之上, 使黄河南北"天堑变通途"大桥全长2817、46米, 主桥长682米, 桥面宽19、5米。
获中国建筑业联合会颁发的"鲁班奖"。
是沟通黄河尾闾两岸交通的枢纽工程, 也是黄河三角洲上的一大现代工程景观。
我们看了一会儿黄河, 便往回走, 走到了一个斜坡, 我想也没想, 就冲了下去, 水花飞溅, 我满身都是泥水——一只落汤鸡（因为当时过为紧张, 忘记了哪个是后刹车, 也因后轮没装挡泥板）。
唉！刚下完着坡, 又冲上那坡, 坡可真多, 我忘换挡了, 差点人车齐翻。
太险了！终于到平地了。
我们继续往前骑, 到了一个路口, 我们拐了下去没想到正在修路, 我们只得无奈地把车推上来。
到处都修路, 让人怎么骑！又一个路口没修路, 我们拐了下去。
走上这条路, 我才知道, 什么叫遮天蔽日, 什么叫尘土飞扬。
这条路上全是沙土, 路面上行驶着重汽、重卡, 不尘土飞扬才怪。
我找了一个小摊, 吃完饭, 坐了一会儿, 回家了。
【篇二：看黄河大桥】7月29日, 我终于实现了去滨州, 一睹黄河大桥风采的愿望。
“看, 黄河大桥！”随着妈妈和姐姐的叫声, 我透过车窗, 隐隐约约地看见了一个高大的石像, 那就是唐赛尔英雄。
近了, 近了, 我的心也随之激动起来, 汽车随着龙尾而上, 视野也随之开阔了起来。
黄河大桥越来越高大起来, 气势磅礴。
经过螺旋形的引桥, 汽车驶上正桥。
眼前出现了一条笔直的大道通向滨州市里。
黄河大桥下的水浓浓的, 黄黄的。
大桥两侧的栏杆长长的, 交通标志一目了然, 机动车道上, 各种监控、照明设施井然有序。
关于关于内蒙古黄河大桥的作文
关于关于内蒙古黄河大桥的作文《内蒙古黄河大桥：一次独特的邂逅》一踏入内蒙古的地界，就听说有一座黄河大桥，那是个充满故事的地方。
我满心好奇，迫不及待地想去看看。
那天，阳光正好，我沿着道路向黄河大桥奔去。
远远望去，黄河大桥就像一条巨龙横跨在黄河之上。
走近些，我看到大桥坚实的桥墩，稳稳地扎在黄河之中，河水卷着泥沙在桥墩周围打着旋儿，那情景就好像是调皮的孩子想要把桥墩晃一晃，但是桥墩纹丝不动，透着一股倔强。
我走上大桥，桥面很宽阔，车辆呼呼地疾驰而过，带起一阵风。
我走到桥边，望着桥下奔腾的黄河水。
黄河水可真黄啊，浑浊得像一碗刚和好的泥汤。
它奔腾着，发出轰隆隆的声音，那声音像是千军万马在嘶鸣，又像是黄河在大声地讲述自己古老的故事。
我在桥上站了好久，就看着河水一刻不停地向东流去。
突然，我看到河中一块比较大的石头，一个浪头打过去，石头瞬间就被淹没了，等浪退去，石头又冒了出来，在这滔滔黄河水中来回“折腾”，还挺有趣。
我沿着大桥慢慢走，一边走一边感受着周围的一切。
风呼呼地吹着，带着黄河水独特的气息，有点土腥味，也有点凉凉的。
我旁边有一个大叔，骑着自行车，车后座驮着一大捆蔬菜。
他和我一样，也是走走停停，时不时望向黄河。
我忍不住和他搭话，他告诉我，他每天都要经过这座桥去对面的菜市场卖菜，这座桥是他生活的一部分，他见证了这座桥的无数个四季。
他说，冬天的时候，黄河水结冰了，桥就像镶嵌在白色冰面上的一条灰色丝带。
我试着想象那样的画面，觉得肯定很独特。
我还看到桥上有几个调皮的小孩子在跑来跑去，他们的笑声在风中飘荡。
在大人看来有些危险的桥面，在他们眼中或许就是一个超级大的游乐场。
这座黄河大桥，它连接着两岸，不仅仅是地理上的连接，更是人们生活故事的连接。
桥上走着各种各样的人，每一个人都带着自己的故事，每个故事又都交融在这座大桥之下奔腾的黄河水里。
对我而言，这不再只是一座冰冷的桥，而是充满生命力和故事的地方。
《再访内蒙古黄河大桥》一段时间之后，我又有机会来到内蒙古黄河大桥。
黄河大桥简介
三门峡黄河公路大桥位于河南省三门峡市和山西省平陆县之间，是连接豫晋两省的重要通道。
大桥始建于1991年11月，1993年12月竣工通车。
大桥全长1310.09米，设计荷载为汽车－超20级；挂车－120级；其中主桥结构为105m+4×160m+105m预应力混凝土连续刚构，下部为双墙薄壁式墩身，引桥为9×50m预应力混凝土T型简支梁，下部构造为单排双柱式中墩、预应力混凝土T型截面盖梁、钻孔灌注桩基础。
2003年为满足日益增加的交通量的需求，对三门峡黄河公路大桥主桥进行了加固维修，加固后的桥梁技术等级为三级。
大桥竣工通车后，由河南、山西两省以大桥中心线为准，河南段负责大桥九段主桥655米的桥梁管护，山西负责引桥9孔50米和主桥205米共计655米的桥梁管护。
关于关于内蒙古黄河大桥的作文
关于关于内蒙古黄河大桥的作文篇一《黄河大桥：内蒙古的壮美之桥》在内蒙古，有这么一座黄河大桥，就像是一条巨龙横跨在黄河之上。
我在一个阳光明媚的日子去看黄河大桥。
当我远远地第一眼看到它时，那庞大的身躯就把我给镇住了。
桥身是那种沉稳的灰色，在阳光下有种质朴的质感。
我走近些，看那一个个桥柱，又粗又壮，像一个个忠诚的卫士立在那里，支撑着整座大桥。
桥面上车来车往，大卡车轰隆隆地开过去，发出震耳欲聋的声音，就像一群钢铁巨兽在奔跑。
而小汽车就显得轻巧许多，嗖的一声就过去了。
我来到桥头，仔细看那栏杆。
你可别小瞧这栏杆，它虽然就是一根根铁柱子，上面连着扶手，但雕刻着一些简单的花纹，有点像蒙古族的传统花纹，又简单又有一股历史的韵味。
就像一位老人在默默地诉说着内蒙古的故事。
我把手放到栏杆上，凉凉的，我感受着那股坚实，心里觉得踏实得很。
桥上的风特别大，呼呼地吹着我的头发，好像要把我吹得飞起来一样。
这时候，我看到有个大叔骑着自行车过桥，那自行车后面还驮着两大袋东西，也不知道是什么。
大叔被风吹得歪歪斜斜的，却还是咬着牙使劲蹬着自行车。
他的腮帮子鼓鼓的，就像只生气的蛤蟆。
我忍不住上去搭把手，帮大叔推着自行车过了桥那段风最大的地方。
大叔朝着我嘿嘿笑了笑，用带着浓厚内蒙古口音的话说“这风啊，大得很嘞，小伙儿，谢谢你啊。
”我也笑着说不客气。
这座黄河大桥啊，就像是一连接内蒙古黄河两岸的彩带，将那里的人和物都紧密联系起来，承载着无数的故事，在黄河之上静静展现着它的魅力。
篇二《走在内蒙古黄河大桥上》我记得那次去内蒙古黄河大桥特别有意思，可以说就像是一场奇遇记。
那天天没全亮我就出发了，到了黄河大桥附近的时候，太阳正慢慢冒头。
一走近黄河大桥，我就瞧见桥面上湿漉漉的，可能是夜里的露水还没干。
我脚步轻快地走上去，每走一步，鞋底就会和桥面发出轻微的“啪嗒”声。
我特意往桥边靠了靠，低头去看黄河水。
那黄河水啊，那颜色就像加了很多奶的咖啡，浑浊得很。
黄河水一个劲儿地往北流着，好像急匆匆要去赴什么重要的约会似的。
兰州黄河大桥
兰州黄河大桥兰州黄河大桥是位于中国甘肃省兰州市的一座重要桥梁，横跨黄河，连接两岸。
该桥于1907年开工修建，原名“董家堡铁桥”，是中国第一座横跨黄河的大桥，也是兰州市的标志性建筑之一。
兰州黄河大桥既承载着道路交通的重任，也见证了兰州市的发展和变迁。
兰州黄河大桥位于兰州市中心，全长3743米，宽21.5米，是一座梁式钢桥。
桥面由四跨复式钢桁架梁组成，中间两跨长558米，两侧各跨长221.5米，使得黄河大桥成为当时世界上最长的复式钢桁架梁桥。
桥梁全年通行能力超过10万辆次，对促进兰州市的经济、文化交流起着重要作用。
兰州黄河大桥修建的初衷是为了缩短兰州通往北方和西北地区的交通距离，提高交通效率。
在此之前，做梦也没有人敢想象可以在黄河上架起一座如此庞大的连通设施。
经过几年时间的精心计划和大规模的施工，兰州黄河大桥于1909年竣工通车，为中国交通史上的创举。
然而，历经百年风雨的兰州黄河大桥在20世纪末已经不能满足当时交通流量的需求。
因此，在1990年代，兰州政府开始重新规划兰州黄河立交桥的建设，以提高通行能力，改善交通拥堵状况。
新兰州黄河大桥于2000年开工建设，2003年建成通车，成为中国西北地区首座可同时通行地面车辆和地下轨道交通的大桥。
新桥主跨236米，桥梁总长2304米，宽30.35米，通行能力达到每小时5万辆。
兰州黄河大桥的建设不仅仅是一项技术工程，也是一座具有重要历史意义和文化价值的地标建筑。
桥上的柱子封口上刻有“兰州黄河大桥”几个大字，字体华丽庄重，象征着兰州市民的自豪感和归属感。
桥下的黄河水流不息，世事如梭，而兰州黄河大桥始终静静地守望着这座城市的变迁和发展。
随着时间的推移，兰州黄河大桥成为了一座重要的旅游景点。
每年，都有许多游客慕名而来，欣赏大桥的壮丽景色和雄伟建筑。
尤其是在夜晚，大桥两侧灯光璀璨，与黄河水面上的倒影交相辉映，构成了壮丽的夜景，吸引了众多摄影爱好者和夜游观光者。
兰州黄河大桥作为兰州市的标志性建筑，除了承担交通运输的功能之外，还在文化、经济和旅游方面发挥着重要作用。
济南黄河大桥收费标准
济南黄河大桥收费标准
济南黄河大桥是连接山东省济南市历下区和市中区的一座重要交通枢纽，也是
济南市内重要的交通枢纽之一。
由于黄河大桥的重要性，对于大桥的收费标准也备受关注。
下面将详细介绍济南黄河大桥的收费标准。
首先，对于机动车辆来说，收费标准主要根据车辆类型和通行距离来确定。
一
般来说，小型车辆的通行费用相对较低，而大型车辆的通行费用则相对较高。
此外，通行的距离也是影响收费的因素之一，根据不同的通行距离，收费也会有所不同。
在黄河大桥收费站，驾驶员可以根据车辆类型和通行距离在收费站工作人员的指引下缴纳相应的通行费用。
其次，对于非机动车辆和行人来说，通行费用相对较低。
非机动车辆包括自行车、电动车等，这些车辆的通行费用一般是根据车辆类型和通行距离来确定的。
行人通行费用则是相对较低，一般是在收费站进行一次性缴纳，然后可以自由通行。
另外，对于黄河大桥的收费时间也有一定的规定。
一般来说，黄河大桥的收费
时间是根据当地的交通管理规定来确定的，通常是在白天的特定时间段内进行收费，而晚上和节假日通常是免费通行的。
具体的收费时间可以在收费站进行咨询，也可以通过相关的官方渠道来获取。
总的来说，济南黄河大桥的收费标准是根据车辆类型、通行距离和收费时间来
确定的。
对于驾驶员来说，在通行时需要根据实际情况缴纳相应的通行费用，同时也需要遵守相关的交通管理规定。
对于非机动车辆和行人来说，通行费用相对较低，通行时间也相对较为灵活。
希望广大驾驶员和行人朋友们在通行时能够遵守相关规定，保障交通秩序，共同营造良好的通行环境。
家乡胜利的黄河大桥作文
家乡胜利的黄河大桥作文《家乡的黄河大桥：独特的存在》我的家乡有一座黄河大桥，那可是个相当神奇的地方。
黄河大桥很长，就像一条长长的巨龙横跨在黄河之上。
桥身是那种灰扑扑的颜色，看起来特别敦实。
每次我站在桥头望向远处，都感觉像是在看一个神秘未知的世界。
桥上的汽车来来往往，小轿车跑得飞快，像是匆匆忙忙去赶集的小虫子；大卡车则慢悠悠的，就像一个沉稳的大象，发出轰隆隆的声音，好像在告诉全世界它的重要性。
我记得有一次，我和小伙伴心血来潮，决定从黄河大桥这头走到那头。
我们就这么大摇大摆地出发了。
刚踏上桥的时候，感觉风挺大的，我那头发被吹得乱七八糟的，像个疯子似的。
我的小伙伴看着我，笑得直不起腰来，他说我就像一个顶着鸟窝的小丑。
我不甘示弱，指着他被风吹起来的衣角，说他像个飞舞的彩旗。
走到半路的时候，我们都有点累了。
这个时候我才发现这桥比我想象的长多了。
桥下面就是滔滔的黄河水，那水流特别湍急，打着璇儿就朝着远方奔去，看着那水我都有点晕乎乎的。
我突发奇想，想要往下面丢个小石子。
我找了半天，找着个有点圆滑的石子，我使劲儿一扔，本以为能溅起个大水花，结果那石子就像个软弱无力的小蚂蚁，扑腾一下就没影了。
我的小伙伴笑我白费力气。
就这么嘻嘻哈哈的，我们终于走到了桥那头。
回头再看黄河大桥，又感觉像是个沉默的巨人见证着我们的小打小闹。
黄河大桥在我们家乡的地位可高了。
它连接了河两岸的很多地方，要是没有它，大家过河不知道得绕多少路呢。
它就那样静静地待着，不管白天黑夜，风雨交加还是阳光灿烂，它都稳稳地在那儿，承载着车辆和行人的来来往往，真不愧是家乡的独特存在。
《黄河大桥：我与家乡的联系纽带》说起来黄河大桥，它在我心里可不仅仅是一座桥，那是我和家乡紧密相连的特别纽带。
这桥离我家说近不近，说远也不算远。
我小时候就常常听大人们念叨黄河大桥，它就像一个神秘的传说，在家乡的上空飘荡着。
后来我第一次去黄河大桥，那一路可兴奋了。
我是坐在爸爸自行车后座上去的。
形容黄河大桥的句子
形容黄河大桥的句子
以下是一些形容黄河大桥的句子：
1.黄河大桥犹如一条巨龙，横卧在波涛汹涌的黄河之上，连接着两岸的繁华与希
望。
2.桥上车水马龙，桥下黄河滚滚，黄河大桥见证了时代的变迁与国家的繁荣。
3.每当夜幕降临，黄河大桥上的灯光熠熠生辉，与河面上的波光交相辉映，构成
一幅壮丽的画卷。
4.站在黄河大桥上，可以感受到桥身的坚固与稳重，它承载着无数人的梦想与未
来。
5.黄河大桥是连接两岸的纽带，也是黄河上的一道亮丽风景线，它见证了黄河的
沧桑与力量。
6.黄河大桥的巍峨身影倒映在波光粼粼的河面上，形成一幅美丽的对称画面。
7.桥上人来人往，车流喧嚣，黄河大桥以它坚实的身躯承载着这份繁忙与喧嚣。
8.黄河大桥不仅是一座桥梁，更是一座丰碑，它见证了中国人民的勤劳与智慧。
9.在黄河大桥的映衬下，黄河的磅礴气势与桥梁的雄伟壮观相得益彰。
10.黄河大桥是黄河的守护者，它静静地伫立在那里，守望着这条母亲河的岁月流
转。
黄河大桥作文
黄河大桥作文
我的家乡在黄河边，在我的心中，黄河大桥是最美丽的一座桥。
清晨，黄河大桥上的人很多，有走着去上班的，有骑着自行车去赶集的，有骑着摩托车去上班的……
我在这座桥上骑着自行车时，远远望去，这座桥好长好长。
走进一看，发现这座桥是由铁索组成的。
桥面上铺满了铁栏杆和一些木板。
有一些铁栏杆已经被腐蚀了，还有一些木板也被腐蚀了。
这座桥上也有许多汽车经过，也有些行人在桥上散步、锻炼身体。
中午时，我和妈妈去买菜回家吃午饭。
这座桥长得很长，但在桥面上只有一些铁索。
这座桥很窄，只能过一辆摩托车。
桥下也没有栏杆和木板，只能过一辆汽车。
傍晚时分，太阳已经落山了。
夕阳照在黄河大桥上的铁栏杆上、木板上、还有汽车上……大桥看起来更美丽了！
我喜欢这座黄河大桥！
黄河是我们中华民族的母亲河，它养育着我们的中华儿女。
但是在她漫长的历史中却有许多人因为各种各样的原因而失去了生命。
—— 1 —1 —。
济南黄河大桥
济南黄河大桥济南黄河大桥位于山东省济南北郊，该桥于1978年12月正式破土动工，1982年7月建成通车，大桥由主桥和引桥组成，总长2023．44米，主桥长488米，主桥为预应力混凝土连续梁斜拉桥。
有5个孔，其中最大跨径220米，是当时亚洲跨径最大的桥梁，在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。
桥面分行车道和人行道两部分，全宽为19．5米，双向4车道，其中行车道为15米。
大桥简介京沪铁路跨越黄河的铁路桥。
亚洲跨径最大的桥梁，世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位有旧桥和新桥。
旧桥于山东省济南市以北约7公里处,在京沪铁路泺口站和山站之间跨越黄河，又称泺口黄河桥。
这座桥于1909（清朝宣统元年）7月开工,1912年11月29日竣工。
桥长度为1255.2米,桁宽9.4米。
这座桥有12孔,其中9个为91.5米简支下承桁梁，其他3个孔为128.1米锚跨、7.45米悬臂和109.8米挂孔组成的悬臂梁。
桥墩建于粘夹细砂层上，其基础采用气压沉箱和钢筋混凝土桩基种。
新桥距旧桥约20公里，位于山东省齐河县曹家圈。
这座桥于1972年6月正式开工，1976年竣工，1981年7月正式同旧桥分流通车。
新桥为双线桥。
为了配合水利部门改善黄河、展宽河段，桥梁全长5698.3米，正桥全长530.65米，跨度为112+120+120+112米4孔连续钢桁梁和1孔64米简支钢桁梁,南北两岸引桥分别为48孔和110孔31.7米预应力混凝土简支梁。
正桥和部分引桥的下部结构为圆端形桥墩，其余为双圆柱式刚架桥墩、后仰式桥台。
根据地质不同，基础有沉井、直径0.55米管桩和直径1.1米钻孔桩3种。
该桥总宽19.5m，其中车行道15m，两侧人行道各2m。
主梁断面为闭口双室箱梁，梁高2.75m，采用挂篮悬浇施工。
全桥主要工程量：129个墩采用直径1.1米、长55米或45米的钻孔桩共947根约4.5万延米；直径0.55米管桩21720延米；钢梁及支座重4600吨;混凝土12700立方米；31.7米预应力混凝土梁316孔。
描写黄河大桥的作文
描写黄河大桥的作文篇一《黄河大桥之旅一提到黄河大桥，我的第一反应就是壮观，好奇心驱使着我一定要去桥上看看。
那天，我就像个充满电的机器人，早早地就朝着黄河大桥出发了。
我站在桥这头远远望去，黄河大桥就像一条灰色的巨龙横跨在黄河之上。
我大步流星地走上桥，发现桥的栏杆是那种很厚实的钢铁做的，上面还附着一些小水珠子，估计是黄河水汽长期凝结的产物。
我用手摸了摸，凉凉的，滑滑的。
大桥很宽阔，好几辆车并行都没问题。
我在桥上慢慢走着，脚下传来车辆行驶时那种有节奏的震动感。
偶尔有大货车呼啸而过，那震耳欲聋的声音吓得我直接原地蹦了一下。
后来看到一位大爷骑着辆破旧的三轮车在桥上缓缓前行，三轮车上装满了箱装的水果。
那大爷一边骑一边哼着小曲儿，满满的悠然自得。
我跟上去和大爷搭话，大爷说他这是去桥那头的村子里卖水果呢，在这桥上走了好多年啦，每次都觉得这桥又大气又踏实。
我继续往前走，往桥下看黄河水。
哎呀，这黄河水可真是黄啊，浑浊得像一碗搅和了太多沙子的泥巴汤。
可是这水又有着一种说不出的力量感，奔腾不息地向南流去。
在河边我还看到几个小孩在浅滩那玩水，旁边的大人紧张地喊着让他们别往深处走。
这天傍晚我才从黄河大桥离开，回头看着那横跨在黄河上的大桥，心里想着这可不仅是一座连接两岸的建筑，它还连接着两岸人们的生活，就像一个默默奉献的巨人。
篇二《黄河大桥：平凡中的伟大》黄河大桥，听名字就感觉是个很霸气的地方。
有一天，我心血来潮决定去探秘这个在黄河上的桥。
当我来到黄河大桥时，首先映入眼帘的是那数不清的桥墩。
这些桥墩看起来就像一群战士，稳稳地站在黄河里，它们身上有水流长年累月冲刷留下的痕迹，摸起来粗糙得像砂纸。
我围着桥墩转着看，发现其中一个桥墩上还有好多涂鸦，画着些歪歪扭扭的心和人名，也不知道是哪个有情人留下的纪念。
我沿着桥边走着，风呼呼地吹着，吹乱了我的头发。
桥上行人不算多，有几个年轻人在搞怪拍照，摆出各种夸张的姿势，引得路过的老奶奶直摇头。
描写黄河大桥的作文
描写黄河大桥的作文
“哇，黄河大桥可真壮观啊！”我兴奋地喊着。
那是一个阳光明媚的周末，爸爸妈妈带着我和妹妹一起去看黄河大桥。
一路上我和妹妹就叽叽喳喳说个不停，满心期待着早点看到那座伟大的桥。
终于，我们到了黄河大桥边。
我仰头望去，那桥就像一条巨龙横跨在黄河之上，好震撼啊！桥上车来车往，川流不息。
“宝贝们，我们一起去桥上走走吧。
”爸爸说道。
“好呀好呀！”我和妹妹欢呼着。
我们走上桥，风呼呼地吹着，带来了黄河水的气息。
我趴在栏杆上，看着脚下奔腾的黄河水，那河水可真黄啊，就像泥土的颜色。
“妹妹，你看黄河水好凶猛啊！”我对妹妹说。
“是啊，就像一头巨兽。
”妹妹也兴奋地回应着。
这时，旁边走过一位老爷爷，他笑着对我们说：“孩子们，这黄河大桥可是咱这里的标志性建筑啊，它连接着两岸，方便了大家的出行呢。
”
“哇，老爷爷，那这桥是怎么建成的呀？”我好奇地问道。
“这可是很多人努力的结果啊，花费了很多时间和精力呢。
”老爷爷感慨地说。
我不禁想，这么伟大的工程，得付出多少人的心血啊！就像我们学习一样，也要付出努力才能有收获。
我们在桥上走了很久，看着来来往往的车辆和行人，感受着黄河大桥的雄伟和黄河的气势。
这黄河大桥不就像我们的人生之路吗？虽然会有困难和挑战，但只要我们勇敢地向前走，就一定能跨越一切，走向美好的未来。
我会记住这壮观的黄河大桥，也会记住这次特别的经历。
青城古镇黄河大桥介绍
青城古镇黄河大桥介绍青城古镇是位于河南省洛阳市西南部的一座古镇，有着悠久的历史和文化底蕴，同时也是黄河流域的重要节点之一。
随着经济的发展和人们旅游意识的增强，青城古镇的旅游业也逐渐兴起。
而作为这座古镇的一个重要标志，黄河大桥更是吸引了众多游客的目光。
黄河大桥位于青城古镇南侧，跨越黄河，连接洛阳市和新乡市。
这座大桥是中国第一座跨越黄河的公路和铁路双层桥梁，也是世界上第一座跨越黄河的公铁两用大桥。
黄河大桥建成于1972年，总长1.5公里，桥面宽23.5米，桥塔高45米，桥梁结构采用了悬索桥和钢箱梁混合结构，是当时国内最先进的桥梁技术。
黄河大桥的建成极大地促进了青城古镇和周边地区的经济发展，使得这里的交通更加便捷，同时也为游客提供了更好的旅游体验。
每年春季，青城古镇的桃花盛开，吸引了大量游客前来观赏，而黄河大桥也成为了拍摄桃花的绝佳地点之一。
夏季，游客可以在黄河大桥上观赏黄河的壮阔景色，同时也可以在桥下的黄河河滩上玩水、垂钓等活动。
秋季，青城古镇的红叶美景也吸引了众多游客前来观赏，而黄河大桥也成为了欣赏红叶的一个好地方。
冬季，黄河大桥上的冬景也十分美丽，游客可以欣赏到黄河上冰雪的美景。
除了作为旅游景点，黄河大桥还承担着重要的交通运输作用。
这座大桥连接了洛阳市和新乡市两个重要的城市，极大地促进了两地之间的经济交流和人员往来。
同时，黄河大桥也成为了华中地区重要的铁路和公路交通枢纽之一，连接了京广铁路和连霍高速公路，对于整个中部地区的交通运输起到了重要的支撑作用。
总的来说，黄河大桥是青城古镇的一张重要名片，也是中国桥梁建设的一个重要里程碑。
这座大桥的建成不仅推动了青城古镇和周边地区的经济发展，也为游客提供了更好的旅游体验，同时也为整个中部地区的交通运输做出了重要贡献。
相信在不久的将来，黄河大桥和青城古镇将会吸引更多的游客前来欣赏它们的美丽。
黄河大桥
黄河大桥黄河第一桥黄河大桥包括：黄河第一桥——中山桥，济南黄河公路大桥，胜利黄河大桥，开封黄河大桥，平阴黄河大桥，包头黄河大桥，东明长东黄河大桥，郑州黄河大桥，银川黄河公路大桥，乡韩黄河公路大桥黄河大桥面貌黄河，是中华民族的摇篮，母亲河，中华文明和五千年历史文化的发祥地，是华夏民族精神的象征，龙的图腾。
黄河是中国历史第一大河，第二长河。
它发源于青海巴颜喀拉山，直入渤海，流经9个省区，300个县市，全长5464公里。
流域面积达到752442平方公里，上千条支流与溪川相连,犹如无数毛细血管，源源不断地为祖国大地输送着活力与生机。
黄河水色澄黄，河面宽广，波涛汹涌，十分壮观。
据司马迁的《史记》记载，黄河于距今2200多年前的秦昭襄王五十年，即公元前257年便“初作河桥”，首次在黄河上修筑了桥梁。
现今的黄河大桥从黄河上游至黄河中下游依次为：一、黄河上游第一桥——中山桥中山桥中山桥是位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥，是兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。
黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。
明洪武九年（1376年），卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。
明洪武十八年（公元1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。
至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。
柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。
中山桥当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏；南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。
冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。
“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。
兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
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于中牟县东漳乡 现雁鸣湖 乡 北端位于原阳 县 包 厂 乡 桥长约 .)')) 米 属 于 十 一 五 规划建设项目 ;')IJC 官 渡 之 战 是历史上著名的以少 胜 多 的 经 典战役 该桥南端 距 离 中 牟 县 官渡镇很近 以此 命 名 可 弘 扬 中原历史文化
建设项目
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*)C 郑州黄河公路大桥 /)C 郑州黄河公路大桥 /¨)C 花园口黄河大桥
位置与简介 该桥南端位于郑州 市 惠济区花园口镇 北端位于新乡市原阳 县 刘 庵 村 .!"* 年 ! 月 建 成 通 车 全 长 ''0!-"* 米 别名寓意 花园口在历史上具有特殊 的意义该桥建成后邓小平同志亲笔题写 了郑州黄河公路大桥桥名
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*)C郑州黄河铁路大桥 /)C 嘉应观黄河铁路 DEFGHC 该桥南端 位于黄河风景名胜区 北端 与武陟 县 嘉 应 观 镇 相 邻 桥 长 ,""!-" 米 .!*) 年 $ 月 建 成 通车 ;')IJC 桥北附近 是著名的嘉应观 嘉应观是 清代治理黄河的 黄委会 号称黄河第一观
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*)C焦桐高速温县至巩义黄河大桥 /)C 河洛黄河大桥 DEFGHC 该 桥 北 端 位 于 焦 作 市
温 县 接 焦 作 至 温 县 高 速 公 路 南 端 位 于巩义市河洛镇 与连霍高速公路互 通 是 规 划 中 的 焦 作 至 桐 柏 高 速 公 路 跨 越黄河的公路大桥 ;')IJC 一是该桥位于河洛镇 境内 二是传说 河图洛书 出于此处 是 华夏文明的源头 河出图 洛出书 圣人 则之 以此命名体现了河洛文化的历史 底蕴 大桥
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五 规划建设项目 ;')IJC该桥是焦作市的南大门迎 宾大道向南延伸部分是焦作市跨黄河连接 晋焦高速与连霍高速的一级公路大桥 此命 名有利于提高焦作市的知名度
;')IJC 桃花峪是黄河中下游的分界 线 也是黄土高原和华北平原的分界线 历史上 许多重大事件都发生在此地 以此命名能够充分 显示河南在我国交通 水利 历史上的重要地位
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*)C焦作黄河公路大桥 /)C 南河渡黄河大桥 DEFGHC 该桥南端
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*)C 京珠高速郑州黄河公路大桥 /)C 刘江黄河大桥 DEFGHC 该桥南端 位 于 郑 州 市 惠济区 北端位于 新 乡 市 蒋 庄 /))0 年 建成通车 桥长 !")) 多米 ;')IJC 京港澳高 速 公 路 与 连
霍高速公路在 黄 河 南 岸 刘 江 村 交 会 向 北跨越黄河 以刘江命名 可突出大桥地 理位置 且叫起来上口