特大桥薄壁高墩液压自爬模施工技术控制
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析1. 引言1.1 背景介绍空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术是近年来在桥梁建设领域广泛应用的一种新型施工工艺。
传统的高墩结构在施工过程中存在各种问题，如施工周期长、质量难以保障、施工效率低等。
而空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术能够有效的解决这些问题，提高施工效率和质量。
背景介绍本文将对空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术进行深入探析，从施工原理、步骤分析、影响因素以及安全措施等方面进行详细研究和讨论。
通过对该技术的研究，可以进一步完善施工技术，提高施工效率，降低施工成本，推动桥梁建设领域的发展。
将对未来该技术的发展趋势和应用方向进行展望，为相关领域的研究和实践提供一定的参考和借鉴。
背景介绍部分的内容主要是对空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术的研究背景和现状进行简要介绍，概述该技术在桥梁建设领域的重要性和应用前景。
1.2 研究意义空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术是现代建筑领域的一项重要技术，具有重要的研究意义和实际应用价值。
空心薄壁高墩是一种结构轻盈、视觉效果好的建筑形式，广泛应用于桥梁、高架、大型建筑等工程领域。
研究其施工技术对于提高工程质量、加快工程进度具有重要意义。
研究空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术不仅可以丰富建筑施工技术的理论体系，提高工程施工的质量和效率，还可以为建筑施工行业的可持续发展提供技术支持和指导。
这项研究具有重要的实践意义和应用价值。
1.3 研究目的研究的目的是为了探究空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术，为提升施工效率、保障施工安全提供技术支持和指导。
通过深入研究空心薄壁高墩的特点，液压提升爬模施工技术原理和施工步骤分析，我们旨在找出影响施工效果的因素，并提出相应的解决方案。
我们也将探讨安全措施，确保施工过程中的安全性。
通过本研究，我们希望为空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术提供理论支持和实践指导，促进相关领域的发展。
我们也希望能够为工程施工提供一些新的思路和方法，从而推动施工质量的提升。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析空心薄壁高墩是指采用薄壁钢管或混凝土构件进行建造的高墩结构。
这种结构设计轻巧、材料节省，因此被广泛应用于桥梁、高楼大厦等领域。
而在空心薄壁高墩的施工中，液压提升爬模技术是一种重要的施工方法。
液压提升爬模技术能够有效提高施工效率，保证施工质量，降低施工成本。
本文将对空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术进行探析，探讨其施工过程中的关键技术和注意事项，以期为相关领域的从业者提供一定的参考和借鉴价值。
一、液压提升爬模的原理和优势液压提升爬模是一种利用液压系统对模板进行垂直提升的施工方法。
在施工过程中，施工人员将模板结构设置在提升爬模系统上，并通过液压系统对模板进行提升和调整，从而实现墩身的逐层施工。
液压提升爬模技术具有操作简便、安全可靠的特点，能够保证施工的精度和质量。
液压提升爬模技术可以提高施工效率，减少人力资源的浪费。
通过对模板结构的快速提升和调整，可以有效缩短施工周期，提高施工效率。
液压提升爬模技术还能够减少对施工现场的占用，降低施工成本，提高经济效益。
1. 工艺准备在进行空心薄壁高墩的液压提升爬模施工之前，首先需要进行充分的工艺准备。
这包括施工方案的设计、施工现场的勘察、材料和设备的准备等工作。
在施工方案的设计中，需要对施工序列、施工工艺、施工方案进行详细规划和设计。
在施工现场的勘察中，需要对施工母体结构进行详细的了解，并根据具体情况确定施工方案。
材料和设备的准备则是为了保证施工过程中的材料和设备的供应和输送。
2. 模板结构的设置和调整在进行液压提升爬模施工前，需要对模板结构进行设置和调整。
这包括在施工现场对模板结构进行组装和加固，以保证模板结构的稳定和可靠性。
在模板结构的设置和调整过程中，需要考虑到施工现场的环境、气候等因素，以防止出现意外情况。
在进行液压提升爬模施工时，需要进行严格的操作和管理。
这包括对液压系统进行操作和维护，对模板结构进行监控和调整，对施工人员进行培训和管理等方面。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析液压提升爬模技术是一种用于建筑施工中的高墩施工方法，主要用于建造高层建筑中的薄壁空心墩。
这种技术使用液压系统将支撑模板提升至所需的高度，并通过螺旋升降机构来精确控制模板的高度。
本文将对这种施工技术进行详细的分析和探讨。
液压提升爬模技术相对于传统的高墩脚手架施工方法具有明显的优势。
使用液压系统可以使模板的提升过程更加平稳和精确，保证了墩身的垂直度和水平度。
该技术可以大大提高施工效率，减少人工搬运和组装的工作量，节约时间和人力成本。
这种技术还可以减少对周围环境的影响，降低施工造成的噪音、污染和振动。
液压提升爬模技术的施工过程也存在一定的挑战和难点。
液压系统的设计和施工需要专业的技术和经验以确保其可靠性和安全性。
由于模板的重量较大，所以需要设置足够的支撑和固定措施来保证施工过程中的稳定性和安全性。
液压提升爬模技术还需要合理安排施工计划，以保证施工进度和质量。
在液压提升爬模技术的施工过程中，需要注意以下几个关键点。
需要合理选择施工现场的条件，包括地质条件、空间条件等，以确保施工的可行性和安全性。
需要进行详细的施工方案设计，包括模板的形式和尺寸、液压系统的设计和布置等。
需要制定合理的施工计划，包括材料的供应和运输、模板的安装和拆卸等。
需要对施工过程进行全程监控和检测，以及及时处理和解决施工中的问题和难点。
液压提升爬模技术是一种新兴的建筑施工方法，可用于高层建筑中的薄壁空心墩的施工。
该技术具有施工效率高、施工质量好、对环境影响小等优点，但在实际施工过程中也存在一定的难点和挑战。
在进行液压提升爬模施工时，需要充分考虑各种因素，进行详细的施工方案设计和施工计划制定，并进行全程监控和检测。
只有这样，才能确保施工的安全性、质量性和效率性。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析随着城市化的不断加速，高层建筑、大型桥梁等高墩、高模结构的应用越来越广泛。
高墩、高模结构的施工难度大，对构造技术和施工技术有着很高的要求，而其中又以高墩的施工难度更大，特别是薄壁空心高墩的施工尤为困难。
由于这类高墩结构的柱体瘦长，施工时容易出现柱体偏斜、倾斜等影响其稳定的情况，因此需要采用比较专业的施工技术。
本文将就液压提升爬模技术在薄壁空心高墩施工技术中的应用进行探析。
一、液压提升爬模技术的基本原理液压提升爬模技术是目前应用较广泛的高墩、高模结构施工技术之一。
这种技术主要是利用液压推进装置，将爬模架身，连同混凝土结合体同时向上提升，实现高墩结构的连续施工。
液压提升爬模技术的主要组成部分包括爬升机构、液压系统、钢管支撑等。
液压系统主要包括液压油箱、泵站、主控阀组、进、回油管等。
当施工人员调节相应节段的压力阀时，液压油在高压泵站的作用下，通过进油管进入液压主控阀组，然后通过各回油管流回油箱。
当某个特定的节段受到施压时，该节段的压力阀将自动打开，进油管内的液压油将被压缩，致使活塞向上移动，从而驱动爬模架身和混凝土一起向上提升。
液压提升爬模技术的主要特点在于其连续施工能力强、容易操作、安全性高等。
但由于该技术使用液压油作为其驱动力源，故液压油的清洁度、油的流量等参数对提升效果也有着很大的影响。
因此，施工人员在使用液压提升爬模技术时，需要注意对油源的维护和保养，避免对施工造成不必要的影响。
在薄壁空心高墩施工中，液压提升爬模技术的应用尤为广泛。
这种技术可以实现对薄壁柱的精确定位，使其在施工过程中不会出现偏斜、倾斜等状况，同时保证了薄壁柱的一致性和质量。
具体来说，薄壁空心高墩施工中，首先需要做好模板的搭设和固定，确保模板的稳定性和精度。
其次，需要设置液压提升爬模机构，确保机构的准确性和稳定性。
然后，施工人员利用对机构进行加压，将薄壁空心柱向上提升，直至顶部。
为保证爬模施工的稳定性，必须确保机构的严密性和钢管支撑的精度，以避免出现泄露和摆动等情况。
桥梁高墩液压爬模施工工艺及质量控制孔凡顶
桥梁高墩液压爬模施工工艺及质量控制孔凡顶发布时间：2021-11-08T04:25:51.791Z 来源：《基层建设》2021年第20期作者：孔凡顶[导读] 随着我国科学技术的不断发展，现如今建筑行业也在积极的采用先进的技术来促进建筑质量提高。
目前，桥梁高墩液压爬模施工技术已经成为了该行业密切关注的话题。
针对此类现象云南交投公路建设第六工程有限公司云南省昆明市 650000摘要：随着我国科学技术的不断发展，现如今建筑行业也在积极的采用先进的技术来促进建筑质量提高。
目前，桥梁高墩液压爬模施工技术已经成为了该行业密切关注的话题。
针对此类现象，本文正是通过对桥梁高墩液压爬模施工工艺进行技术要点和实践的分析，从而更好地应用于施工工程之中，促进施工技术的不断发展。
关键词：桥梁高墩液压；爬模施工工艺；质量控制引言在施工过程中，高墩施工具有一定的困难性，因为桥梁建筑自身工期较为紧凑，所以会因为时间的短缺无法满足理想化的需求，严重情况下还可能会造成一些后患。
所以针对液压爬模技术广泛开展和采用，就需要目前来解决施工过程中存在的一些困难，才有利于液压爬模技术更好地应用于现实生活之中，促进建筑行业的发展。
1 工程概况1.1 工程简介本工程位于丽江市宁蒗县（宁蒗至永胜高速公路）；新营盘特大桥主要为跨山谷而设，为整体式布置。
桥梁跨径布置为2×40+（87+160+87）+3×40。
本桥位于直线上，其中 3#主墩墩高 78.92m，4#主墩墩高 78.56m。
主墩前后肢距离为 5m，单肢墩柱横纵向尺寸为 6.5mx3.5m，顺桥向壁厚0.8m，横桥向壁厚 1m。
桥宽 25.5m，主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续钢构。
我部主要负责新营盘特大桥现场施工及相关技术工作，主墩墩柱施工不再采用传统的翻模施工，而是采用液压爬模施工。
2 液压爬模的基本工作原理液压爬模主要包含爬升系统、液压系统、模板、承重支架、后移导轨、后移支架护栏等组成。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析一、引言在现代建筑中，高墩结构常常被用于桥梁、高架桥、高架道路等工程中。
而在高墩结构的施工中，液压提升爬模技术是一种常用的施工方式。
本文将就空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术进行探析，并介绍其在实际工程中的应用情况。
二、液压提升爬模的优势液压提升爬模技术是一种高效、安全的建筑施工方法。
相比传统的脚手架施工方法，液压提升爬模能够更快速地完成结构的施工，同时也减少了人工操作的风险，提高了施工安全性。
液压提升爬模可以有效地减少对施工现场的影响。
在窄小的施工空间内，脚手架的搭建常常会对周边交通和环境造成一定的影响，而液压提升爬模则能够更好地适应施工现场的特殊环境，减少对施工周边的影响。
液压提升爬模还能够降低施工成本，提高效益，是一种较为经济的施工方式。
三、空心薄壁高墩的特点空心薄壁高墩是一种轻型结构，在建筑中占据重要地位。
相比实心高墩，空心薄壁高墩的施工具有一定的挑战性。
在施工中容易受到外部环境的影响，需要更为细致的施工方案。
空心薄壁高墩的结构特点使得施工难度较大，传统的施工方法不一定适用于其施工。
选择适合的施工技术尤为重要。
1.施工准备阶段在进行空心薄壁高墩的液压提升爬模施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
需要对施工现场进行详细的勘察和测量，确定施工的具体要求和难点。
需要针对空心薄壁高墩的结构特点，设计合适的施工方案。
还需要进行相关设备和材料的准备工作，确保施工过程的顺利进行。
2.施工过程控制在进行具体的施工过程中，需要进行严格的过程控制。
需要进行爬模系统的调试，确保其正常运行，并严格按照设计要求进行操作。
需要进行液压提升爬模的施工操作，包括爬模的设置、调整和移动等。
在整个施工过程中，需要不断进行质量监控和安全检查，保证施工质量和施工安全。
3.施工技术应用在具体的施工过程中，需要根据空心薄壁高墩的结构特点，选用合适的施工技术。
对于空心薄壁高墩底部的楔形设计，可以采用特制的爬墩，进一步提高工程施工的专业性。
【精品】超百米薄壁高墩液压自爬模施工技术-2019年精选文档
超百米薄壁高墩液压自爬模施工技术-2019年精选文档超百米薄壁高墩液压自爬模施工技术我国西南地区多山，地势险峻，在公路建设中，因自身的优越性，高墩大跨连续刚构桥过渡深沟、陡坡地形被广泛采用。
液压自爬模施工桥梁高墩可以保持连续浇注，施工速度快，通过不断提升模板来完成整个建筑物的浇注和成型，极大的提高了工效，降低了安全风险。
文章结合施工实例加以总结，在施工过程中也遇到了一些困难，通过集思广益达到了预期的效果。
1 工程概况某高速公路特大桥，是该线控制性工程，全桥长760米，主跨为102+190+102米连续刚构，主墩高130米，采用双肢变截面矩形空心墩，墩柱双向放坡（按80：1放坡），单肢本部尺寸为11.675×4m、顶部截面尺寸8.5×4m，纵向壁厚0.8m，横向壁厚1.0m。
每个主墩双肢之间设一道预应力横系梁。
2 墩身施工方案主墩采用液压自动爬升模板，爬模每节段高6.33m，浇筑高度6m；混凝土浇筑采用拌合站统一拌合运送至施工现场，泵送入模。
振捣采用插入式振捣器进行。
2.2 主要材料主要有型钢、木板、防火材料、安全网等。
3 墩身施工3.1 爬模拼装按照设计图纸在施工现场附近空旷场地将面板、竖肋、横肋拼装完成。
通过吊装安装首次模板，安装预埋件，检查合格后浇筑混凝土。
混凝土强度达到15Mpa后，拆除模板，将锚板固定在预埋锚锥上，将锚靴悬挂在锚板上。
同时安装三角架、后移装置和承重架部分，安装上架体和液压控制平台。
进行第二次模板安装、浇筑混凝土，达到强度脱模后安装导轨、液压系统。
（1）爬架架体拼装各构件组拼的容许偏差应满足如下进度控制要求：未明确的按现行的《钢结构施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》的相关规定执行。
（2）爬架现场安装安装允许偏差应满足如下表进度控制要求：未明确的按现行的《钢结构施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》的相关规定执行。
（3）模板制作及安装控制标准按现行的《钢结构施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》的相关规定执行。
黄河特大桥141m薄壁空心墩液压爬模施工技术——任飞、李长伟
技术总结、论文申报评审表黄河特大桥141m薄壁空心墩液压爬模施工技术中铁十四局集团第三工程有限公司延延高速项目部李长伟任飞摘要：本文结合延延高速黄河特大桥4#墩的施工，介绍了液压爬模系统及爬模施工工艺在薄壁高墩建设中的应用，为今后高墩的施工积累经验。
关键词：连续钢构；薄壁高墩；爬模；施工技术1、引言连续刚构桥主梁为连续刚体，与薄壁墩固结而成，吸收了连续梁桥和T型刚构桥的优点。
具有适应性强、施工方便、易于养护、造型优美、经济性好、行车舒适等优点。
近年来，随着高等级公路的建设逐步向西部延伸，那里地势险峻，地形多为深沟、陡坡，高墩大跨连续刚构桥因其自身的优越性广泛的应用在山区公路建设中。
液压自爬模是现浇竖向钢筋混凝土结构的一项较为先进的施工工艺。
爬模施工是按照结构的平面图，沿结构周边一次装设模板，爬升过程中不用再支模，拆模等；混凝土可以保持连续浇注，施工速度快，随着模板内混凝土不断浇注，通过不断提升模板来完成整个建筑物的浇注和成型。
2、工程概况延延高速K115+953黄河特大桥位于陕晋交界处的延水关，从陕西岸起始、跨越黄河、终点到达山西岸，为一座特大桥。
桥梁起点桩号为K115+417，终点桩号为K116+489。
桥梁全长1072米，最大桥高150米，主桥最大墩高141米。
主桥上部为（88+4×160+88）米混凝土预应力刚构桥，由一个单箱单室箱型截面组成，箱梁根部高度为9.5米，跨中梁高为3.5米，期间梁高按照1.8次抛物线变化。
主桥4、5、6、7号桥墩采用单薄壁空心桥墩，横桥向宽度均为7.0米，顺桥向4号7号墩为7.5米、5和6号墩为9.0米，壁厚顺桥向为0.9，横桥向为0.7米。
四个主墩具有相近的结构形式，故以首先进行墩身施工的4#墩为例介绍爬模施工工艺。
Array主桥4#墩采用普通钢筋混凝土分离式矩形空心等截面薄壁墩，墩高116米。
单幅桥墩平面尺寸为7.5×7.0米。
根据受力需要墩底设置2米的实心段以及6米的变截面空心段，墩顶设置2米的实心段以及4米的变截面空心段，其余截段为等截面空心段。
特大桥薄壁高墩液压自爬模施工技术
程 的 具 体 情 况 ，对 液 压 自爬 模 施 工 进 行 式 ．每 节 段 高 度 为 ４ ． ５ ｍ。 纵 向 钢 筋 主
筋每次 连接 长度 为４ ． ５ ｍ ，钢 筋 运 用 塔 吊 进 行 垂 直 运 输 ．承 台 施 工 完 成 后 ，进
爬 模 架 体 分 为 上 下 分 离 式 架 体 ．施 工 中
采 用 这 种 方 式 不 仅 能 够 节 约 模 板 的使 用
墩 身施 工工 艺
绑 扎 。 在 连 接 薄 壁 高 墩 柱 上 下 竖 向 主
成 本 ，还 能 够 提 高 施 工 速 度 ，并 在 架 体
为 促 进 施 工 顺 利 进 行 ，墩 身 施 工 筋 的 时 候 ，通 常采 用 直 螺 纹 套筒 ，以 方 便 施 工 与 焊 接 。需 要 注 意 的
桥 梁 隧 道
Ｂ Ｉ Ｒ Ｉ Ｄ Ｇ Ｅ＆Ｔ Ｕ Ｎ Ｎ Ｅ Ｌ ■
特大桥薄壁高墩液压 自爬模施工技术
邢 台 路 桥 建 设 总公 司 马 云 飞
工程 概述
控 制 性 工 程 ．大 桥 薄 壁 高 墩 一 共 ５ 座．
主墩 身 最 高 高 度 １ １ ３ ． ５ ７ ５ ｍ 桥 墩 采 用
四 周 设 置 完 善 的防 护 体 系 ，有 利 于 保 证 中 必 须 严 格 遵 循 施 工 工 艺 流 程 ，具 体 来
某跨河大桥全长 １ １ ４ ８ ． ５ ｍ ．为全 线 施 工 的 安全 。 浇 筑层 浇筑 周期 为４ ｄ．爬 说 ，其 工 艺 流 程 如 图 ２ 所 示 。 墩 身 运 用 模爬升 时间为３ ５ ｍｉ ｎ 下 面 将 结 合 该 工
薄壁空心墩液压爬模施工技术
薄壁空心墩液压爬模施工技术摘要：桥梁工程穿山越涧，横跨地势险要的沟谷和水域。
部分桥梁工程高度太高，达到高桥级别，其薄壁空心墩施工期间困难重重。
液压爬模技术的出现，填补了高桥薄壁空心墩施工的技术空白，它应用优势巨大，安全方便，利用价值极高。
本文详细论述液压爬模技术原理、安装、应用以及拆卸流程，希望桥梁工程施工企业能够熟练掌握和运用液压爬模技术，科学组织实施薄壁空心墩施工，精准控制技术规范和参数，保证薄壁空心墩施工质量。
关键词：薄壁空心墩；液压爬模；施工技术引言：液压爬模技术在桥梁工程薄壁空心墩施工中应用广泛，它的技术原理相对简单，通过导轨和爬架的相对运动实现逐层顶升。
作业人员在液压爬模技术应用期间，须首先完成墩柱首节混凝土浇筑作业和预埋件埋设作业，然后实施完成首节墩柱浇筑后的安装作业，导轨爬升，架体爬升，后续墩柱作业以及拆卸液压爬模等工序，确保整个流程有条不紊，优质高效完成桥梁墩柱施工。
1.液压爬模技术原理液压爬模技术，是利用爬模架和导轨相对运动实现爬升的，导轨在液压油缸的作用下向上顶升，推动爬模架达到爬升目的。
液压爬模处于固定状态时，导轨以及爬模架都已经被牢固锁定，因此不会出现随便运动，都是牢牢支撑在埋件挂座上。
爬锥是提前预埋好的，模板褪去以后再以高强螺栓把埋件挂座安装到埋件挂座上，调整换向盒换向设施呈向上态势，利用液压油缸顶升导轨。
导轨到达预定位置后把安全插销插入埋件挂座，导轨即被牢固锁定，其撑脚着落于混凝土结构表面，由专业技术员站在平台拆开下层爬锥和埋件挂座。
导轨锁定后检查无误，即调整换向设施，全部呈现向下态势，墩柱要完全断开爬架系统，把安全插销拔掉后，利用液压油缸均匀顶升爬模架直到设计规定的标准位置，然后以最快速度把安全插销插好。
由此可以看出，全套运作流程期间导轨是和爬模架来回替换着完成各自在埋件挂座上的固定工序的，而且是按照设定的层级逐级完成顶升任务，导轨爬升在前，爬模架爬升在后，直到薄壁空心墩完成全部作业任务。
31～63m空心薄壁高墩(墩顶尺寸2.1mX2.1m)液压自爬模法施工专项方案41页
高墩爬模施工专项方案一、编制依据：（1）我公司目前的施工能力以及已完和在建公路工程的施工经验。
（2）现场考察的实际情况和补遗答疑书等。
（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
(4)《公路勘测规范》（JTG LJ150-2007）。
(5)《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）。
(6)《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03-2006）。
(7)《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）。
(8)《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）。
(9)《公路建设项目环境影响评价规范》（2007）。
(10) 四川路桥集团公司《质量体系程序文件》。
(11) 四川路桥集团公司《工程项目管理办法》。
二、工程概况：2.1、工程概述中都河特大桥（左右线中心桩号为ZK144+652.5/K144+653）位于屏山县中都镇，为跨越中都河、省道和县道而设，最大桥高71m。
本桥平面分别位于直线、缓和曲线和圆曲线上，墩台径向布置。
左线桥上部结构采用（24-40+1-25）米预应力砼简支T梁，右线桥上部结构采用（24-40+2-25）米预应力砼简支T梁；下部构造采用钢筋砼圆柱墩、空心薄壁墩（左右线2#-20#），桩基础；桥台采用桩柱台，桩基础。
本桥左右线2#-20#桥墩采用矩形空心薄壁墩，墩顶尺寸2.1m(2.3m)(横向）*2.1m(2.3m）纵向，壁厚40cm，横向尺寸沿墩高不变，纵向尺寸沿墩高按80:1加宽。
墩身内部根据墩高设置一道～三道横隔板。
沿墩高方向于桥墩中心设置竖向漏水管，与墩底泄水孔位置排处。
2.2、主要工程量表1 主要工程数量表三、总体施工方案中都河特大桥2#-20#墩墩身施工采用爬模法进行施工，准备投入16套爬模设备，分5次周转完成2#-20#桥墩墩身施工。
爬模设备采用ZPM-100型液压自爬模体系，模板采用木梁胶合板体系，模板高度设计3.15m，下包已浇墩身15cm。
公路桥梁薄壁空心墩液压爬模施工技术
长寿沟大桥位于陕西省宝鸡市金台区，主要功能为跨越黄土冲沟。
桥梁形式为预制箱梁+连续刚构，桥梁全长618.02 m。
主桥5、6、7号薄壁空心墩采用液压爬模系统施工，横桥向壁厚90 cm，顺桥向壁厚为70 cm。
其中6号墩柱为变截面薄壁空心墩，横桥向截面尺寸由顶到底按80∶1渐变，其高度为124.5 m，加上部结构高度为131.7 m，为全桥最高墩柱。
桥梁平面位于半径2 000 m的左曲线上，墩台按径向布置。
墩柱液压爬模施工安全性能好，爬升速度快，周转次数多，劳动效率高，可有利于降本增效、绿色施工。
1、液压爬模系统构造液压爬模系统包括L形浇筑平台、主平台、液压控制平台和悬挂平台4个平台（图1），其余包括大模板体系、水平移动单元、液压系统、支架系统等。
模板体系由维萨板、木工字梁、钢围檩等（图2~图5），外模采用液压系统顶升，内模搭设井筒式操作平台，通过塔式起重机提升平台及模板。
图1液压爬模系统组成图2埋件系统图3水平移动单元图4大模板体系图5挂座体、液压系统爬模与墩身通过埋件系统连接固定，埋件系统由埋件板、高强螺杆、爬锥及受力螺栓组成；水平移动单元由齿轮后移装置和可调式斜撑组成；大模板体系包括模板和支架系统两部分。
挂座体与埋件系统连接，固定在墩身上，为导轨和架体爬升提供着力点和支撑作用。
液压系统由液压泵、液压控制台、导轨、油管、阀门及油管接头等组成。
2、工艺原理及特点爬架与导轨互为支撑，交替顶升。
模板随架体就位并依靠架体进行操作，导轨依靠附着架体上的液压系统提升，到位后与挂座体连接，架体与模板体系则通过液压系统沿导轨爬升，完成架体及模板的爬升、定位等作业和墩柱各节段工序循环施工。
液压爬模工艺的特点如下。
（1）爬模系统安装、爬升、拆卸简单快捷，每节顶升仅需2 h，平均每节施工时间为5 d。
（2）外模采用液压爬模整体爬升，内模安装由起重机吊装。
采用木工字梁与钢围檩组合模板体系，面板采用维萨板，其自重小，刚度大，周转次数高，裁剪改装和表面清理方便，可有效减少混凝土表面缺陷，外观效果好。
坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案
坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案一、项目背景坝陵河特大桥是连接两座城市的重要交通枢纽，其墩身施工方案直接关系到整个桥梁的质量和工期。
为了在施工过程中提高效率、保证安全，本文提出了一种液压自爬模施工方案。
二、施工技术方案1.液压自爬模介绍液压自爬模是一种可以根据桥墩形状自动调整的施工模具。
其特点是可以根据现场情况灵活调整，适用于各种复杂桥墩形状的施工。
2.施工步骤为了实现液压自爬模施工方案，我们将按照以下步骤进行操作： - 准备工作：对施工现场进行勘测和准备，确定施工方案和流程。
- 搭建模具：根据设计要求，搭建液压自爬模具。
- 液压控制：通过液压系统实现自动调整模具形状，保证施工的准确性。
- 浇筑混凝土：在模具调整到位后，进行混凝土浇筑。
- 拆除模具：待混凝土凝固后，拆除模具，完成桥墩身的施工。
三、施工优势1.提高效率：液压自爬模施工方案可以自动调整模具形状，节省了调整时间，提高了施工效率。
2.保证准确性：液压系统可以精确控制模具的调整，保证了桥墩身的准确性和稳定性。
3.适应性强：液压自爬模可以根据不同桥墩形状进行调整，适应性强，可以满足各种桥梁施工需求。
四、施工安全1.人员培训：对施工人员进行专业培训，确保他们熟练掌握液压自爬模的操作流程。
2.安全监测：在施工过程中加强安全监测，及时发现并排除安全隐患。
3.应急预案：制定完善的应急预案，确保在突发情况下能够及时处置。
五、总结坝陵河特大桥墩身液压自爬模施工方案是一种高效、安全的施工方案，能够有效提高桥墩施工的效率和质量，为项目的顺利进行提供有力支持。
在今后的桥梁施工中，可以进行更广泛的推广应用。
爬模法空心薄壁高墩施工技术组织控制措施
Pa mo fa kong xin bao bi gao dun shi gong ji shu zu zhi kong zhi cuo shi
爬模法空心薄壁高墩 施工Байду номын сангаас术组织控制措施
陈祥林
随着我国交通基础设施的建设，高速交通网逐渐向较 为偏远地区延伸，带动当地经济发展。高原、丘陵、山区 等地域的高速公路桥梁建设，因跨越沟谷及陡坡，地形起 伏变化大，多采用空心薄壁墩构造。而薄壁高墩动辄几十 上百米，施工风险大、施工难度大、施工周期长，在高墩 施工时的施工组织及技术控制就显得非常重要。
振捣。当浇筑至顶部时，将多余的水泥浆去除并在初凝前 进行复振，以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝，浇筑完成 后要及时养生。试块抗压强度达到 2.5Mpa 时凿毛。
2. 过程中检测控制关键点 （1）桥墩标高、位移及倾斜度检测 桥墩标高、位移及倾斜度检测均可根据施工控制网利 用全站仪进行精密测量。同时在桥墩的根部、中部和墩身 截面变化处共布置 5 个观测截面，在每个观测截面的顺桥 向桥墩外侧测点位置处贴反光片，配合全站仪进行桥墩的 变位观测。 同时将承台顶中心点坐标和高程作为平面和高程基准 （扣除相应阶段承台沉降），以钢尺导入法将标高向上传递， 以确定各个阶段的标高 ；采用激光铅锤仪提供向上和向下 的激光铅垂线，精确测量桥墩施工过程中各截面控制位置 处的倾斜度。 （2）墩身温度观测 温度对大桥高墩及主梁挠度的影响是十分明显的，其 变化过程具有周期性、波动性大、变化幅度大等特点。空 心薄壁墩体内温度在截面上的分布情况，可通过在构件上 布置温度观测点进行观测。 （3）墩身截面应力观测 为了保证最不利工况时桥墩控制截面偏心压应力或纵 向弯曲应力不超过容许值，应在控制截面布设应力测点以 检测桥墩的施工应力。在测点位置处埋设混凝土应变计， 以测试该截面混凝土的轴向压应变或弯曲应变。
PPT薄壁空心墩液压自爬模施工
自爬模施工•液压自爬模施工概述•薄壁空心墩结构特点与施工难点•液压自爬模施工流程详解•关键技术与质量控制措施•安全防护措施及环保要求•工程案例分析与经验分享液压自爬模施工概述液压自爬模定义及原理定义液压自爬模是一种利用液压系统驱动模板自动爬升的施工方法，适用于高层建筑、桥梁、薄壁空心墩等结构的施工。
原理液压自爬模通过液压油缸产生动力，驱动模板沿结构物表面爬升。
在爬升过程中，模板与结构物表面紧密贴合，保证施工的精度和质量。
液压自爬模系统组成包括液压油缸、液压泵站、液压管路等，为模板爬升提供动力。
由面板、肋板、连接件等组成，用于形成结构物的外表面。
包括支撑架、支撑杆等，用于支撑模板和传递荷载。
包括电气控制柜、传感器、遥控器等，用于控制液压系统的运行和模板的爬升。
液压系统模板系统支撑系统控制系统自动化程度高适应性强施工精度高安全性高液压自爬模施工优势液压自爬模可实现自动化爬升和定位，减少人工操作，提高施工效率。
由于模板与结构物表面紧密贴合，液压自爬模施工精度高，可保证结构物的几何尺寸和表面质量。
液压自爬模适用于各种形状和尺寸的结构物施工，具有很强的适应性。
液压自爬模采用液压系统驱动，具有过载保护和防坠落功能，可保证施工过程的安全性。
工难点薄壁空心墩结构特点截面尺寸小，壁厚较薄薄壁空心墩的截面尺寸通常较小，壁厚也相对较薄，这使得结构在承受荷载时容易发生变形。
空心率高由于采用空心结构，空心率较高，从而减轻了结构自重，但也增加了施工的难度。
墩身柔度大由于壁厚较薄，墩身柔度较大，在地震等外力作用下容易发生振动。
03施工安全风险高薄壁空心墩高度较高，施工安全风险也随之增加，如高空坠落、物体打击等。
01模板安装与拆卸困难由于薄壁空心墩截面尺寸小、壁厚薄，传统模板安装和拆卸困难，且易损坏。
02混凝土浇筑质量控制在浇筑混凝土时，由于模板内空间狭窄，振捣棒难以插入，容易导致混凝土密实度不足、出现蜂窝麻面等问题。
施工难点分析针对性解决方案采用液压自爬模施工技术通过液压自爬模系统实现模板的自动爬升、定位和固定，提高施工效率和质量。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析1. 引言1.1 研究背景空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术是一种在建筑工程领域中应用较为广泛的施工方法，通过该技术可以有效提高高墩的施工效率、减少人工成本，同时也能保证施工质量和安全。
目前对于空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术的研究还比较有限，尚需进一步深入探讨。
针对空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术的研究具有重要意义。
通过深入探讨该技术在空心薄壁高墩施工中的应用情况、施工过程中需要注意的关键技术以及安全与质量控制等方面的问题，可以为相关领域的研究和实践提供重要的参考和指导。
部分的内容至此结束。
1.2 研究意义空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术对于现代工程施工具有重要的意义。
该技术可以提高施工效率，缩短工期，降低成本，提高施工质量。
液压提升爬模技术可以有效解决传统施工方式在空心薄壁高墩施工中所面临的难题，如操作繁琐、施工周期长等问题。
通过研究空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术，可以推动工程建设行业的技术进步，提升我国工程建设的水平和竞争力。
深入研究空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术，具有重要的理论和实践意义，对于推动工程建设行业的发展，促进我国经济的快速增长具有积极意义。
2. 正文2.1 液压提升爬模施工技术概述液压提升爬模施工技术是一种常用于建筑工程中的高空施工方法，通过液压系统的支撑和控制，实现施工平台的垂直移动和高度调节。
这种技术能够有效提高施工效率，减少人工劳动，保障施工安全。
液压提升爬模系统通常由支撑结构、液压缸、控制系统等组成。
通过液压缸的伸缩运动，支撑结构可以自由移动并固定在建筑结构上，从而搭建出施工平台。
在施工过程中，通过控制系统对液压缸进行操作，实现平台的升降、水平移动等功能，从而满足不同高度和位置的施工需求。
液压提升爬模施工技术具有灵活性高、操作方便、安全可靠等优点，适用于各种建筑结构的高空施工，尤其适合空心薄壁高墩的施工。
在施工过程中，施工人员需要熟练掌握操作技巧，严格遵守安全规范，保证施工质量和安全。
【桥梁方案】公路特大桥等截面双肢薄壁墩主墩施工方案(液压爬模板施工)
目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (1)三、主墩液压爬模板施工 (2)6.2.1锚定总成 (7)6.2.2埋件板与高强螺杆 (7)6.2.3爬锥、安装螺栓 (7)6.2.4受力螺栓 (7)6.2.5埋件支座 (7)6.2.6导轨 (7)6.2.7液压爬升系统 (8)6.2.10主墩爬模操作平台 (8)6.5、液压自爬模架体的安装与施工顺序 (10)四、质量技术标准 (19)五、质量保证体系 (20)六、安全保证措施 (24)七、文明施工及环保措施 (26)八、施工进度计划及人员、设备计划 (28)十、质量通病预防及质量保证措施 (31)1、拼缝处模板面板保护措施 (31)2、模板底口封闭防止漏浆措施 (31)3、分层面砼防错台措施 (31)乌江特大桥主墩施工方案一、编制说明1.1编制依据1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）2、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）4、《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）6、《工程测量规范》（GB50026—2007）7、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004）8、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005）9、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）10、《高速公路施工标准化技术指南》11、已审批的《总体施工组织设计》1.2编制原则按照设计文件和现行公路设计、施工及验收规范，结合我单位在薄壁空心高墩施工的经验，以“质量第一”为前提，确保安全为基础，确保工期为目标，科学组织、统筹安排，均衡生产。
二、工程概况1.设计概况乌江特大桥起点桩号K19+515，止点桩号K20+251，桥跨布置为6×40m预应力砼T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m预应力砼T梁，桥梁全长736m。
红zh空心薄壁高墩液压爬模施工技术应用及常见问题和防治措施
红zh空心薄壁高墩液压爬模施工技术应用及常见问题和防治措施摘要：结合镇雄以勒至七星关林口高速公路控制性工程筒车河特大桥施工实例，对公路山区桥梁薄壁空心桥墩液压爬模施工工艺应用进行了探讨，介绍了施工过程中出现的问题以及防治措施，希望对以后的类似工程有一定的参考价值和借鉴意义。
关键词：空心薄壁高墩；液压爬模施工工艺；质量控制；问题；防治措施Application of hydraulic climbing formwork construction method for hollow thin-walled high pier and its common problems and prevention measures Liu yong gang（China Railway Tunnel Group No.1 Co., Ltd)[Abstract] Combined with the construction example of Tongche River Bridge of Zhenxiong Yile qixingguan Linkou Expressway Control Project, this paper discusses the application of hydraulic climbing formwork construction technology for thin-walled hollow pier of Highway Mountain Bridge, and introduces the problems and prevention measures in the construction process, hoping to have certain reference value and significance for similar projects in the future.[Keywords]Hollow thin wall high pier；Construction technology of hydraulic climbing formwork；Quality Control；problem；Prevention and control measures0 引言交通运输事业建设规模逐步扩大，其中公路桥梁尤为突出，其为社会发展以及人们的出行提供了便利。
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自爬 模设 备主要 由液压 自爬升体系 、 模板体 系和工 作平 台体
液压缸 、 液 压泵站组成 。液压 自爬模 架体 系统 由上 、 下架 系构成 。一般每节墩柱混凝 土浇筑标 准高 度为 ４ ． ５ ｍ， 为防 止浇 提升件 、
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３ － ｌ ２ ・ １ ８ 作者 简介： 赵喜红 （ １ ９ ７ ３ － ） ， 男， 工程 师
３ ５ ａｉ ｒ ｎ 。
图 １ 墩 身施工工艺流程图
２ 单箱 空心 薄壁 双肢墩 施 工工 艺流 程
墩身采用液压 自爬 模系统 ， 按每 ４ ． ５ ｍ 高分 节段 进行 施工 。
纵向钢筋主筋采用等强剥肋直螺纹套筒连接 ， 每次接长为 ４ ． ５ ｍ 。 钢筋及其他小型材料 、 工具采用 一 台塔 吊进 行垂 直方 向运输 。采 用混凝土搅拌 站集 中拌 合 ， 混 凝 土垂 直运 输 采用 泵送 和 塔 吊配 合 。施工人员经过人行 电梯上下墩身 。
第４ Ｏ卷 第 ６期
・
１ ９ ４・
２ ０ １ ４年 ２月
Ｓ ＨＡＮ ＸＩ ＡＲ ＣＨＩ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ ＵＲＥ
山 西 建 筑
Ｖｏ １ ． ４ ０ Ｎ ｏ ． ６ Ｆ ｅ ｂ ． ２ ０ １ ４
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５（ ２ ０ １ ４ ） ０ ６ － ０ １ ９ ４ － ０ ３
加快施工进度 ， 且架 体 四周设 置完 善 的安全 防护体 系 ， 施工 的安 全有保 障。一般标准浇 筑层 浇筑周 期 ４ ｄ ， 制约 工期 的 因素主要
是钢筋绑 扎 、 验收及 混凝 土浇 筑 、 凝 固达 到强度 等 。混 凝 土凝 固 强度达 到 １ ５ ＭＰ ａ ， 爬 模即可爬 升 ， 每个标准 段爬模爬 升 时间约 为
爹 拳 拳 耋 膂
架体， 液压 白 爬 模下架体见图 ４ ， 图５ 。
赵 喜 红 ： 特 大 桥 薄 壁 高 墩 液 压 自 爬 模 施 工 技 术 控 制
・ ｌ ９ ５ ・
体两部分组成 。架体示意 图及爬模 主要性 能指标 ： 液压 自爬模 上 层 厚度一般控制在 ３ ０ ｃ ｍ 内， 混凝土从左 向右依次 环向进行布料 。 采用 ， Ｉ ， ５ ｏ型插入式 振捣器 进行 振捣 ， 混凝 土施 工严 格按规 范 、 图 纸 等要求进行作业 。墩身混凝 土强度在达到 １ ． ５ Ｍ Ｐ ａ 后可 以进行 脱模 ， 混凝土养生采用塑料薄膜包裹保水养护 ， 抗压强度有保障 。
特 大 桥 薄 壁 高 墩 液 压 自爬 模 施 工 技 术 控 制
赵 喜 红
（ 山 西 省交 通 建 设 工 程 监 理 总 公 司 ， 山西 太 原 ０ ３ ０ ０ ０ ６）
摘
要： 以某特大桥薄壁高墩施工为例 ， 介绍 了液压 自爬模施ＩＩ艺流程及技术要点 ， 着重阐述 了高墩墩身首段 混凝土施 工要点 ，
注、 脱模 、 爬架爬 升等工 序 ， 直至完成 整个墩 身施工 。在墩 身 内侧
壁埋设预埋件 ， 安装牛腿 ， 铺设竹 胶板 底模进行墩顶实心段施工 。
墩身施工工 艺流程见图 １ 。
图 ２ 爬模 总体构造 图
３ 液压 自爬 升体 系
液压 自爬升体 Байду номын сангаас由预埋固定件 、 附墙悬挂 件 、 爬升导 轨 、 自锁
１ 工程概 述
霍永 高速公路 西段 城川 河特大桥为全 线控制性 工程 ， 桥梁 全 长１ ０ ０ ５ ． ５ ｍ， 大桥薄壁高墩共 ５座 ， 主墩身最 高达 １ １ ３ ． ５ ７ ５ ｍ， 桥 墩结 构为薄壁墩 ， 截 面形 式和结 构较 复杂 ， 为保 证施 工工 效及 安
全， 本桥薄壁墩采用液 压 自爬模 体系 ， 浇筑 高度为 ４ ． ５ ｍ ， 墩型 采 用单 箱截面空心薄壁 双肢墩 ， 截面 尺寸为 ６ ． ０ ｍ×３ ． ０ Ｉ ｎ ， 引桥 下
部结构为等截面空心薄壁墩和双柱式 墩 ， 等 截面空心 薄壁墩 截面 尺寸为 ５ ． ５ ｍ× ３ ． ０ ｍ。该桥 高墩柱 为等截面 ， 适合于采用 自爬 模 施工 ， 根据现 场实际施工情况 ， 局部混凝土浇筑高度可有所调整 。 该桥采用 的液压 自爬模架体分 为上下分离 式架体 ， 其优 点是 组装完成后 ， 进入 标准段施 工时可依靠 自身的动力 系统爬 升不 占 用塔 吊吊装 ， 一方面 降低模 板使 用成本 ， 另 一方 面可 以大 幅度 的
承 台施工完毕后 ， 立模进 行墩身首节段 ４ ． ５ ｍ施工 。在 首节 段混凝土达到强 度后 ， 安装爬 模 系统 和塔 吊， 并绑 扎钢 筋进行 第 二节段混凝土灌注 。在混凝土达 到一定 强度后 ， 安装 爬轨及 液压 系统并爬升至第 二节段 ， 进行 第 三节段施 工 ， 并安 装支 撑架 下方 的下爬架 。完成后进人 正常爬架 爬升 、 钢筋接 长 、 关模 、 混 凝土灌
并对施工技术措施及测量控制等作 了分析 ， 为液压 自爬模 施工技术的推 广奠定 了基础。 关键 词 ： 特大桥 ， 高墩 ， 液压 自爬模施工
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ 文献标识 码 ： Ａ
每次浇筑时模板下包 １ ０ ０ ｍｍ。 近年来 ， 液压 自爬模 施工 技术 日渐成 熟 ， 广泛应 用于 特大 桥 筑漏浆 ， 爬模 总体构造见图 ２ ， 平面模板 、 架体 布置示 意图见图 ３ 。 梁薄壁高墩柱 中， 薄壁 高墩采 用液 压 自爬 模施 工工 艺 ， 施 工质 量 较好 ， 且施工进度 明显 提高。城川 河特大桥 ５个薄壁 高墩全 部采 用液压 自爬模施工工艺 ， 整体爬 升施工结 构误差小 ， 爬 升速度快 ， 提高 了工程施工速度 （ 平均 ４ ｄ一层 ） ， 最快 的可达到 ２ ． ５ ｄ ， 施工 质量 、 安全 、 进度受到相关部 门的认可 。