火电厂电缆隧道通风设计的探讨

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火电厂高压管道施工通风方案设计

火电厂高压管道施工通风方案设计火电厂高压管道的施工通风方案设计对于工程的安全和效率至关重要。

本文将针对火电厂高压管道施工通风方案设计进行探讨，确保施工过程中的安全和顺利进行。

一、施工现状分析在进行高压管道施工通风方案设计之前，首先需要对施工现状进行详细分析。

包括施工区域的大小、形状、高度、周围环境等因素的考虑。

同时，还需要评估管道施工过程中可能出现的风险和危险源。

二、通风需求确定根据施工现状分析，确定高压管道施工中所需的通风需求。

主要包括通风量、通风方式和通风设备的选型等。

根据施工区域的大小，合理确定通风设备的数量和布置位置，确保施工区域中的有害气体能够有效排除。

三、通风方案设计1. 通风设备布置：根据通风需求，在施工区域的关键位置设置通风设备，例如风机、空调等。

并合理安排通风设备的布置位置和数量，确保通风工作的效果。

2. 通风方式选择：根据施工区域的特点和通风需求，选择合适的通风方式。

例如自然通风、机械通风或者二者的结合。

同时考虑通风系统的维护方便性和经济性。

3. 通风管道设计：针对高压管道施工现场的通风需要，设计合适的通风管道。

确保通风管道的性能稳定、排风能力强，并符合相关安全规范和标准。

4. 通风控制：对通风设备进行合理的控制，确保通风系统的稳定运行。

可以采用自动控制系统，根据实际需求进行智能化的控制。

五、安全措施在高压管道施工过程中，为了保证施工人员的安全，需要采取一系列的安全措施。

例如设置警示标识、配备适当的防护设备、培训施工人员的安全意识等。

同时还需要定期进行安全检查和维护工作，确保通风系统的安全运行。

六、施工方案执行根据设计的通风方案，进行施工方案的执行。

在施工过程中，要根据实际情况进行调整和优化，确保方案的可行性和有效性。

七、总结火电厂高压管道施工通风方案设计是确保施工过程安全顺利的重要一环。

通过对施工现状的分析和通风需求的确定，合理设计通风方案，并采取相应的安全措施，可以有效保障施工人员的安全和工程的顺利进行。

电缆隧道火灾危害及其防范措施探讨

电缆隧道火灾危害及其防范措施探讨首先，电缆隧道中的火灾具有很大的蔓延速度和难以控制的特点。

由于电缆隧道内的设备众多，如变压器、开关设备、配电柜等，这些设备一旦起火，火势极易蔓延，并且由于隧道狭窄的空间限制，火势很难得到有效的控制和扑灭。

其次，电缆隧道火灾会引发剧烈的烟雾和有毒气体。

电缆隧道内的设备和电缆在燃烧过程中会释放出大量的烟雾和有毒气体，如一氧化碳、二氧化硫等。

这些有毒气体对人体呼吸系统和神经系统造成严重损害，很容易导致人员中毒和窒息。

另外，电缆隧道火灾还存在着爆燃的风险。

在电缆隧道的复杂设备中，很可能会存在漏电、短路等隐患，一旦发生火灾，这些隐患可能会引发爆燃事故，给人员和设备带来更大的损失。

针对电缆隧道火灾的危害，我们应采取以下防范措施：首先，建立有效的火灾监测和报警系统。

在电缆隧道内设置火灾监测设备，如光纤烟雾探测器、温度传感器等，及时发现火灾隐患，并能够迅速报警，以便及时采取措施进行灭火。

其次，加强电缆隧道的通风系统。

合理的通风系统可以有效地排除烟雾和有毒气体，减少人员中毒和窒息的风险。

同时，通风系统的设计应考虑到火灾发生时的热量和气流变化，以保证排烟系统的正常运行。

另外，采用防火材料和隔离设备。

对于电缆隧道内的设备和电缆，应采用防火性能良好的材料，降低火灾发生的风险。

同时，电缆隧道内的设备应设置隔离设备，以避免火灾蔓延。

此外，要加强电缆隧道的日常维护和检查工作。

定期对电缆隧道内的设备和电缆进行维护和检查，保证其正常运行和安全使用。

同时，对于隐患要及时消除，以减少火灾的发生。

最后，要加强人员的安全培训和火灾应急演练。

培训人员掌握火灾预防知识和应急处理方法，提高人员在火灾发生时的自救和互救能力。

定期进行火灾应急演练，检验和提高应急预案的可行性和有效性。

综上所述，电缆隧道火灾具有极大的危害性，我们应采取一系列的防范措施来降低火灾的发生和扩散。

只有从源头上找出隐患，并采取有效的措施进行预防和防范，才能确保电缆隧道的安全运行。

对隧道施工通风的几点看法

对隧道施工通风的几点看法隧道施工通风是建设隧道时必不可少的环节之一，主要目的是保障工人和机具设备的安全顺利施工，并且有效控制施工现场空气质量，保持良好的通风状态。

以下是我对隧道施工通风的几点看法：
1.通风系统的设计要考虑到所在地区的气候、地形和隧道使用目的等多种因素。

例如，隧道在高海拔地区建设时，应考虑氧气浓度下降的问题，通风系统要设计得更为完善。

2.通风系统要合理规划。

通风系统应包括进风口、出风口和管道等组成部分，并应考虑到通风管道的数目、长度、布局等因素。

在实际施工中，通风系统还要根据实际情况进行调整，确保适度通风，从而降低施工过程中的风险。

3.施工过程中要保持通风系统的正常运行。

通风系统在施工过程中必须不断运行，以确保现场空气质量和温度的合理控制，增加施工的效率，同时也要对通风系统进行全面的检查与维护，确保其安全有效。

4.安全第一。

通风系统设计时要考虑到各种意外安全事故的可能性，规定安全操作标准和紧急处理方案，建立完善的应急预案，以确保施工现场安全和工人的生命安全。

总之，隧道施工通风是隧道工程中的重要环节，设计合理、运行正常、安全可靠的通风系统可以降低施工过程中的危险因素，提高施工效率，是隧道建设不可或缺的重要环节。

电缆隧道通风关键技术设计研究

Research on Key Technology Design of Cable Tunnel VentilationXiuzhang LIShaanxi Electric Power Design Institute Co.,Ltd.,China Energy Construction Group,Xi'an,Shaanxi,710054,ChinaAbstractThis paper analyzes and studies the ventilation of cable tunnels from the aspects of environmental requirements,cable cooling and ventilation calculation,ventilation mode selection,ventilation equipment selection and installation.It proposes a cable tunnel ventilation method suitable for various conditions,which is a cable tunnel.Ventilation system design provides a reference.Key WordsCable Tunnel,Natural Ventilation,Mechanical Ventilation,Residual Heat and Humidity,Differential PressureDOI:10.18686/dljsyj.v1i2.367电缆隧道通风关键技术设计研究李秀璋中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司，陕西，西安，710054摘要本文从电缆隧道内环境需求、电缆散热及通风量计算、通风方式选择、通风设备选择及安装等多方面对电缆隧道通风进行分析研究，提出适合各种条件电缆隧道通风方式，为电缆隧道通风系统设计提供参考。

隧道施工通风系统设计探讨

隧道施工通风系统设计探讨一、某铁路隧道工程基本情况分析某全长7517m的铁路隧道，工程除了设有长336m、坡度1%的大沟横洞，而且还有井长563m、坡度11.0%的磨沟斜井，两者皆为隧道的辅助坑道，也是低瓦斯工区，尤其是磨沟斜井，瓦斯防治的难度最大，为了提高该位置施工瓦斯通风的能力，工程对磨沟斜井的瓦斯情况进行了如下评估：（1）2012年8月14日。

磨沟斜井在打眼的过程中，施工人员闻到某种刺鼻味道的气体，检测结果显示该气体浓度大约0.18%，由于围岩由云母石英片岩构成，具有良好的完整性，而底部存在碳质片岩，因此判断该气体来自于隧道底部，为此通风工程应该针对隧道底部产生气体的部位，控制气体浓度的溢出量。

（2）2012年8月18日。

工程委派某近代化学研究所抽样检验隧道的刺鼻气体，经测试中心检验分析，确定这种气体的主要成分为CH4，具有可燃性特征。

这些气体的存在，即便工程现场严禁明火，仍然具有被引爆的可能性，重则将造成工程的人员伤亡，因此工程单位在抽样检验后，拟采取措施排除这些可燃性气体。

（3）2012年9月。

研究所评估隧道工程磨沟斜井工区的瓦斯溢出量，具体情况为：瓦斯处于游离状态，判断有可能来自于岩体的缝隙，或者储存于岩体的缝隙；样品的气体有8.481%含量为CH4，说明瓦斯含量不高，其中掌子面每分钟瓦斯的涌出来为0.1672m3；隧道的供风量能够满足施工的通风要求。

二、工程施工通风系统设计的建议措施基于案例工程的基本情况，在设计工程施工通风系统的时候，需要比选通风方案，并按照通风的标准计算通风参数，以及做好通风系统的运营和管理工作。

结合工程具体施工条件，笔者提出以下几方面的施工建议措施：（一）通风方案的比选工程瓦斯施工段的通风，工程拟用两种方案，以下将进行两种方法的描述，并进行针对性的必选，以选择最优方案：（1）第一种方案。

在隧道内部设置通风竖井，将隧道外的新鲜空气引入隧道内，并由竖井排除隧道内的浑浊气体，案例铁路隧道工程的地表高程为349m、拱顶高程为244m，因此设置竖井的长度为94m、直径为2m，并用长2.5m的锚杆呈梅花形状喷锚支护，其中混凝土喷射厚度为10cm，并且在竖井进出口位置，喷射2m的钢筋混凝土。

地下隧道工程中的通风与防火设计

地下隧道工程中的通风与防火设计地下隧道工程是现代城市发展的重要组成部分，通风与防火设计是确保隧道运行安全性的关键因素。

本文将探讨地下隧道工程中的通风和防火设计的重要性，并介绍几种有效的设计方法。

首先，通风设计是地下隧道工程中不可或缺的一环。

地下隧道中车辆排放的尾气以及人员的呼吸会释放出大量的二氧化碳和其他有害气体，如果没有良好的通风系统进行排除，这些有害气体将会积聚在隧道中，对人员的健康造成威胁。

此外，通风系统还可以有效降低隧道内温度，提供舒适的工作环境，避免因高温引发的事故和疾病。

为了保证隧道通风系统正常运行，通风设计应考虑以下几个因素：首先是通风量的计算。

通风量的大小取决于隧道的长度、流量和使用情况等因素。

通常，通过对车辆流量和人员密度进行调查和分析，可以得出一个合理的通风量。

其次是排风口的位置和数量。

排风口的位置应选择在隧道起点和终点，并且均匀分布在隧道的各个部位，以保证通风系统的效果。

最后，通风系统应设置紧急问题处理措施，如烟雾和火灾报警装置，以应对紧急情况并及时采取措施。

其次，防火设计是地下隧道工程中不可忽视的重要环节。

地下隧道是火灾蔓延速度较快的封闭空间，一旦火灾发生，后果将不堪设想。

因此，在隧道的设计和施工中，必须充分考虑防火措施，从而保障乘客和工作人员的安全。

防火设计的基本原则是防止火灾蔓延和提供足够的逃生通道。

首先，隧道内部应采用防火材料，如耐高温建筑材料和阻燃涂料，以降低火灾发生的可能性。

其次，应设置足够的避难区和疏散通道，以便乘客和工作人员在火灾发生时能够及时撤离隧道。

此外，应配置消防设备，如灭火器和喷淋系统，以快速灭火和控制火势的蔓延。

值得一提的是，地下隧道工程中的通风和防火设计需要与其他相关工程紧密结合。

例如，在地铁隧道中，应与信号系统、供电系统和排水系统等进行协调，确保通风和防火设施的正常运行。

因此，在设计和施工过程中，需要有各个专业领域的专家参与，共同制定出科学合理的通风和防火方案。

隧道工程中的通风与排烟设计策略

隧道工程中的通风与排烟设计策略隧道工程是现代交通建设的重要组成部分，它不仅为人们提供了便利的通行条件，还承载着人们对安全和舒适的要求。

在隧道设计中，通风与排烟是至关重要的考虑因素之一。

它不仅关系到人员的安全性，还与交通能力和环境保护密切相关。

隧道通风系统的设计目的是为了提供适宜的空气流动，确保隧道内的空气清新，并且降低污染物的浓度。

通风系统还可以减少火灾和安全事故的风险，保证紧急疏散的顺利进行，并且有助于维持隧道内人员的舒适感。

首先，通风系统的设计需要合理确定通风口的位置和数量。

通风口的位置应根据隧道长度、高差、横断面形状等因素进行综合考虑。

合理设置通风口可实现空气的正常循环，有效排除尾气和烟雾等有害物质。

通风口的数量则需要根据隧道的交通量和长度等进行合理估算，确保通风系统的正常运行。

其次，通风系统的设计还需要考虑不同情况下的通风方式。

对于非火灾状态下的通风，可以采用自然通风或机械通风的方式。

自然通风适用于小型、短距离的隧道，通过合理设置通风口和出口，利用气流的自然对流来实现空气的循环。

机械通风适用于大型、长距离的隧道，通过风机等设备进行通风。

然而，在火灾发生时，通风系统的设计策略则需要有所不同。

此时，关键是进行排烟以保证人员安全疏散。

排烟系统的设计应确保足够的排烟能力，迅速将烟雾排出隧道，保持人员疏散通道的畅通无阻。

排烟系统可以采用集中排烟和局部排烟的方式，具体取决于隧道的结构和特点。

除了通风系统的设计，隧道内部的材料选择和防火措施也是非常重要的。

在隧道内部，应选用抗火、耐高温的材料进行装饰和隔离，减少火灾发生的可能性。

此外，还可以设置自动灭火装置和报警系统，及时发现并控制火灾的蔓延。

在进行隧道工程的通风与排烟设计时，需要充分考虑实际情况和隧道特点。

不同隧道的通风与排烟设计策略可能会有所不同，需要根据具体情况进行合理的调整。

同时，随着科技的发展，通风与排烟技术也在不断创新，未来隧道工程的通风与排烟设计将更加智能化和环保。

电缆隧道通风及消防设计容易忽视的问题分析

电缆隧道通风及消防设计容易忽视的问题分析摘要：由于城市化进程的加快，使电网的建设也在逐步完善，从而输电的相关设施必须在短时间内得到改进。

虽然我国的电气应用比较广泛，电力技术发展的也相对较快，但是我国使用电缆隧道的时间并不是非常长。

所以，在这种背景下，电缆隧道的设计不是很成熟。

而在输电设施的建设中，电缆隧道通风及消防设计又是不可忽视的一个重要部分。

关键词：电缆隧道；通风；消防设计1隧道通风设计1.1主要设计依据《工业建筑供暖通风与空气调节设计规范》(GB 50019-2015)；《建筑设计防火规范》(GB 50016-2014)；《电力工程电缆设计标准》(GB 50217-2018)；《电力电缆隧道设计规程》（DL/T 5484-2013）；《声环境质量标准》（GB 3096-2008）。

1.2隧道的通风工况一般应满足排热、巡视、换气、灾后四种工况，其运行模式如下：（1）排热工况：排除隧道内的发热量，同时满足工艺不超过40℃的要求而进行必要的通风。

当隧道内温度＞37.0℃时，自动打开风机运行，直至隧道内温度≤33℃时停机。

（2）巡视工况：为了方便运营维护人员到隧道内巡视及维修，需使隧道内空气质量满足劳动卫生要求而进行的通风。

人员进入隧道前，通知控制中心，需要进入通风区段进入巡视模式，当隧道内温度＞33.0℃时，自动打开风机运行，直至隧道内温度≤28℃时停机；该通风区段风机直至运营人员出地面以后，通知控制中心恢复到排热运行模式。

（3）换气工况：为维持隧道内的基本空气品质，排除隧道内的异味而进行的通风。

在每天零时进行判断，若全天内隧道内该通风区段未达到风机的启动温度，一直处于停机状态，则开启风机对隧道进行通风换气，进行提前半小时通风。

（4）灾后通风：当隧道内发生火灾时，采取隔绝灭火的方式，人工确认火灾熄灭后，为排除隧道内烟气进行的通风。

当隧道内某段发生火灾时，则立即自动关闭全部风机和联锁电动防火阀，通风系统的风机应与火灾探测器联锁。

电缆隧道设计中的若干问题探讨

１．因在隧道中电缆容易敷设、实验、运行和维护，以及赛
２高压电缆多采用蛇形敷设．这样一来电缆截面又受
到隧道横截面的影响，所以应该先确定隧道的最小横截面再
窀兰｜｜巍 ■ 警立塔和干式氮气交联法已经逐渐在电缆生产部门中３
更换，扩建所以说电缆隧道具有一次投资终身受益的优点
毫缆籀嘲
一
穗骠墓探讨｛
文／冯蕾巴多冯雨顺
日问题也是要仔细考虑的。
隧道敷设方式的优点
电缆隧道作为一种新兴的敷设方式正在被越来越多的人接受和认识，城市中电缆隧道的规模和长度也在不断扩展隧道敷设方式和架空明线相比有以下一些优点：
越大节能效果越好。４机组在高负荷情况下引风机出力较大，在挡板调节配
合时，由于引风机调速不可降得太低，故节能将受到一定影
为一种节约能源型产品，随着电力电子技术的不断发展，产品
不断改进它将显示出大的巨社会意义和经济意义。囵
足够重视。Ｉ
电缆的选型与保护
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这里主要介绍交联聚乙烯电缆的选择ｊ电缆的选择要综合
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特殊要求－直埋和海底电缆者要充分考虑电缆的外如
考虑工作电流、敷设的问题电缆接头的更换问题＋＋Ｊｌ
受到制造长度的限制。
。
一
４电缆隧道占－地少．经过路线拆迁少赔偿少．所不需
要架空线路那么大的出线走廊。

对企业电缆隧道一些通风问题的探讨

对企业电缆隧道一些通风问题的探讨摘要：本文对电缆隧道通风的重要性进行了简要分析，通过对电缆隧道自然通风和机械通风的比较，结合隧道运行管理中常见通风问题，介绍了多种简易可行的整改方案，并结合运行管理经验指出了电缆隧道通风设计中需要注意的几个问题，以期对同行电缆隧道运行、设计工作有所参考。

关键词：电缆隧道通风风向1、电缆隧道通风的重要性分析目前，大中型企业供电系统从主变电站通往用电设备的电缆，考虑到企业占地面积、厂区规划和景观的需要，越来越多地采用地下电缆隧道进行敷设。

电缆隧道内布置有各种电压等级的动力、照明、控制电缆，其中动力电缆在运行电流的作用下会散发出大量的热量，导致隧道内温度升高。

而随着隧道室温的升高，必将造成隧道电缆本体温度上升，其导体电阻随之升高，在同等电流下电缆发热量增大，进一步加大隧道电缆运行的通风降温压力，直至隧道温度在一个更高的水平形成平衡，其间大量的电能被消耗在输送线路上。

以中铝山西企业电厂主隧道为例，隧道两侧累计敷设3×240mm2铝芯电缆67根，其平均运行电流约150A，1999年通风改造前，夏季运行最高温度45℃，2003年机械通风设施投运后，夏季运行最高温度34℃，其消耗能量差估算为：I2×（R45-R34）×67÷1000= I2×R20×1.00403（45-34）÷1000=1502×0.125×1.00403×11×67÷1000≈2081W/m即通风改造前后，主电缆隧道内每米隧道的电缆每小时平均消耗电能差为2.081kWh，由此可见隧道通风工作效果的重要性。

另一方面，完善的电缆隧道通风系统将隧道运行温度控制在35℃以下时，可以提高电缆的载流能力、降低电缆绝缘的老化速度、降低隧道火灾的发生机率，同时为隧道的巡视、维护人员提供一个较适宜的工作环境。

论如何做好电缆隧道设计

论如何做好电缆隧道设计摘要：由于电力设备的使用越来越多，线缆的敷设也快速增长。

在此基础上衍生了电缆隧道。

电缆隧道的主要功能是为了更合理、经济安全的敷设电缆走线，增加了对电缆安全检查的便利性。

因此，为了实现这些目标要求，电缆隧道的设计非常重要。

电缆隧道的设计并不是一项简单的工程，结构的复杂性和本身的封闭性更是增加了设计的难度。

此外，电缆设计中还必须考虑到许多影响因素，否则，所设计出的电缆隧道就无法正式的投入使用。

本文首先阐述了电缆隧道设计的原则，其次分析了电缆隧道设计的相关要求，最后提出了电缆隧道设计的要点。

关键词：电缆；隧道；设计由于城市化进程的加快，使电网的建设也在逐步完善，从而输电的相关设施必须在短时间内得到改进。

虽然我国的电气应用比较广泛，电力技术发展的也相对较快，但是我国使用电缆隧道的时间并不是非常长。

所以，在这种背景下，电缆隧道的设计不是很成熟。

而在输电设施的建设中，电缆隧道又是不可忽视的一个重要部分。

1电缆隧道设计的原则由于当今城市的发展，使得需要敷设大量的电缆。

电缆的敷设一方面要确保安全性，另一方面还需要减少占用空间。

而电缆隧道正好符合这两个方面的要求。

所以电缆隧道的设计就非常重要。

电缆隧道需要容纳大量的高压电缆，因此，它的线路设计就必须合理。

在电缆隧道线路设计中，不仅要考虑隧道平面设计的主要内容，而且还需要考虑纵断面以及横断面方面的设计内容。

在这三方面内容的基础上来进行电缆隧道的线路设计，才能保证电缆隧道线路设计的合理性。

当然，除了要考虑到这三个方面的要求，更需要重视以下几个方面的内容[1]。

第一，在进行电缆隧道线路选择时，不能忽视两个方面，其一是城市电网的分布，其二是尽量减少不必要的拆迁。

否则电缆隧道的建设不符合城市规划的要求。

第二，在进行电缆隧道线路中平面和纵向布置的过程中，要全面考虑周围的环境因素。

例如建筑群、交通网络等都不能忽视。

第三考虑电缆隧道的容纳线缆的数量。

此外电缆隧道的断面也要在设计过程中必须考虑到。

隧道施工中的通风要点分析

隧道施工中的通风要点分析隧道施工是一项复杂而重要的工程，通风是其中一个关键的环节。

隧道施工过程中，通风的合理设计和实施对于保障工人的安全和施工进度的顺利进行至关重要。

本文将从通风的意义、通风设计要点、通风设备选择等方面进行分析。

首先，我们来探讨通风在隧道施工中的意义。

隧道施工过程中，由于封闭的环境和大量的机械作业，会产生大量的粉尘、废气和有害气体，如浓烟、一氧化碳等。

如果这些有害物质无法及时排除，会对工人的健康造成严重威胁，并且会增加火灾和爆炸的风险。

因此，通风系统的设计和运行是保障施工现场安全的重要手段。

其次，我们来分析通风设计的要点。

通风设计应该根据隧道的长度、横断面积、施工方式以及地质条件等因素进行合理的确定。

首先，通风系统应该能够保证空气的流通，避免死角和积尘现象。

其次，通风系统应该具备足够的排风能力，能够及时将有害物质排出。

此外，通风系统的设计还应考虑到隧道施工过程中的变化，如施工面的移动和施工进度的推进等，以便及时调整通风系统的运行模式。

通风设备的选择也是通风设计的重要环节。

常见的通风设备有风机、排烟机、通风管道等。

在选择通风设备时，需要考虑设备的性能、功率、噪音、可靠性等因素。

风机是通风系统中最常用的设备，可以通过产生气流来实现通风效果。

排烟机主要用于排除施工过程中产生的烟雾和有害气体。

通风管道则是将风机产生的气流引导到需要通风的区域。

在选择通风设备时，还需要考虑设备的维护和保养成本，以确保通风系统的长期稳定运行。

除了通风设计和设备选择，通风施工中还需要注意以下几个要点。

首先，通风系统的布局应考虑到施工现场的实际情况，避免通风设备的位置对施工作业造成干扰。

其次，通风系统的运行应定期检查和维护，确保设备的正常运行和通风效果的稳定。

此外，通风系统的运行应有专人负责，及时处理设备故障和异常情况，以保证施工现场的安全。

总结起来，隧道施工中的通风是一个复杂而关键的环节。

通风的合理设计和实施对于保障工人的安全和施工进度的顺利进行至关重要。

电力电缆隧道通风设计

一
图１隧道分段通风示意图通风口采用地面风亭，结合地区规划，应周边建筑和景观要求等统协调，风亭宜设置在无人员通行的绿化带内。３防火分区、风分区的划分．通电力电缆隧道根据消防要求，必须进行防火分区的划分。防火分区的划分需综合考虑设备初投资、日常运行费用、通风设备噪声、防火安全性能等多种因素。一般防火分区长度定为不超过２００ｍ。但电力隧道防火分区具体多长，应按实际情况而定，并委托消防部门审查通过。同样整条电力电缆隧道的通风应分成若干个相对独立的通风系统。一般来讲通风分区以不能跨越防火分区为原则，即一个防火分区视为一个通风分区。４防火措施．电力电缆隧道的通风消防与一般民用建筑的通风消防截然不同。般民用建筑的通风消防是以疏散人群为目的，而电力电缆隧道通风消防是为了加速灭火，减少电缆损失。所以，当隧道内发生火灾时，在监视器确认火灾的防火区内无人员后，肖防控制中心关闭通风机及电动防火防烟阀，使着火区段缺氧而熄灭，减少其他电缆的损失。等确认火灾熄灭后，再重新打开防火阀，动风机进行事故通风。启５通风温度的确定．电力电缆隧道内通风温度过高，会影响检修人员的舒适，会减另外少电缆的载流量，造成能源浪费；过低又会使通风量增大，但造成选用通风机的风量、风压过大，通风设备初投资和运行费用增加，噪声增大。因此需确定一个较为合理的温度控制值，武汉地区以不超过４ ℃为宜。０６通风量计算．本电力电缆隧道预留有９回路电缆的敷设空间，建成后初期仅敷设２回路电缆，因此直接按９回路电缆的发热量选用设备显得不够经

地下隧道工程中的通风设计与系统优化

地下隧道工程中的通风设计与系统优化随着城市化进程的加快，地下隧道工程的建设日益增多。

地下隧道工程面临的一个重要问题是通风设计与系统优化。

通风系统的设计和优化直接关系到地下隧道工程的安全性和舒适性。

本文将重点探讨地下隧道工程中通风设计与系统优化的关键问题和挑战。

一、通风设计的目标与原则在地下隧道工程中，通风设计的主要目标是保证隧道内空气的质量，防止污染物的积累及人员因缺氧、浓雾等造成的伤害；同时，要确保隧道内的温度和湿度适宜，以提供一个舒适的工作和行驶环境。

通风设计需要遵循以下原则：1. 全面均匀性：确保隧道内各个区域的风流均匀分布，避免局部区域的低氧和高浓度污染。

2. 高效节能性：优化通风系统，降低能耗，提高能效，减少运行成本。

3. 安全性：确保通风系统的稳定性和可靠性，防止系统故障导致的事故。

二、通风设计与系统优化的关键问题1. 通风系统布局：通风系统的布局应考虑地下隧道的几何形状、长度、交通流量等因素。

根据隧道内的流动特点，合理规划通风风道的位置和数量，确保通风系统能够覆盖整个隧道。

2. 通风风速与风量：通风风速和风量的确定关系到通风效果。

过高的风速会造成不适感，过低的风速则无法有效排除污染物。

根据隧道内的活动类型和交通流量，确定适宜的通风风速和风量。

3. 喷射式通风系统与纵向通风系统：在地下隧道工程中，常采用喷射式通风系统和纵向通风系统。

喷射式通风系统通过在通风风道的一侧喷射高速气流，形成负压带，提高通风效果；纵向通风系统则通过在隧道上部和下部设置通风口，实现通风。

4. 通风处理技术：通风处理技术包括除尘、除湿等处理方式。

通过合理的通风处理技术，能够有效清除空气中的颗粒物和湿度，提高空气质量。

三、通风设计与系统优化的挑战与前景地下隧道工程中的通风设计与系统优化面临以下挑战：1. 气流分布不均匀：地下隧道内的几何形状和交通流量分布不均匀，导致通风效果不均。

如何通过通风系统的设计和优化，实现气流分布的均匀性，是一个亟待解决的问题。

隧道通风系统设计

隧道通风系统设计随着城市化进程的加快，隧道的建设越来越普遍。

隧道作为城市交通的重要组成部分，不仅要保证交通的畅通和安全，还需要解决隧道内的通风问题。

因此，隧道通风系统的设计显得尤为重要。

本文将从隧道通风系统设计的原则、通风系统的组成以及设计要点等方面进行探讨。

一、设计原则1. 安全性原则隧道通风系统设计的首要原则是确保通风系统的安全性。

通风系统应能有效地排出尾气和烟雾等有害气体，保证隧道内空气质量的良好，并降低火灾爆炸的风险。

2. 经济性原则通风系统的设计应尽可能降低能耗，提高系统的经济性。

通过合理选择通风设备、优化通风系统的布局等方式，减少能源浪费，从而降低运行成本。

3. 灵活性原则通风系统的设计应具备一定的灵活性，以适应隧道的不同情况。

不同类型的隧道，如公路隧道、铁路隧道等，其通风需求和设计要求各有不同，因此通风系统的设计应具备一定的可调性和适应性。

二、通风系统的组成1. 空气处理设备空气处理设备是隧道通风系统的核心部分，主要包括通风风机和空调系统。

通风风机负责将新鲜空气引入隧道并排出废气，空调系统负责控制隧道内的温度和湿度等参数。

2. 检测监测设备为了实时了解隧道内的空气质量和环境参数，通风系统还需要配备检测监测设备，如气体浓度监测仪、温湿度传感器等。

这些设备能够及时发现异常情况并采取相应的措施，保障隧道的安全运行。

3. 应急排烟系统隧道通风系统还应配备应急排烟系统，一旦发生火灾等紧急情况，能够迅速将烟雾排出隧道，保证人员的安全撤离。

应急排烟系统通常由排烟风机和烟雾感应器等设备组成。

三、设计要点1. 通风系统的布局通风系统的布局应合理、科学，以提高通风效果。

通常采用纵向通风和横向通风相结合的布局，确保新鲜空气能够有效地进入隧道并将废气排出。

2. 风机的选择和设置风机是通风系统的关键设备，其选择和设置应根据隧道的长度、施工要求以及通风需求等因素进行合理搭配。

通风系统中的风机数量和功率要与隧道的尺寸和通风量相匹配。

电缆隧道的通风设计

文章编号:ISSN1005-9180(2001)04-0076-02电缆隧道的通风设计李湛初(广东南海建筑设计院,广东南海528200)[摘要]介绍地下电缆隧道通风设计的几种方式,指出在设计过程中应注意的几个问题,着重介绍及探讨通风方式、风量、隧道断面风速、隧道防火分区、通风分区的做法等。

[关键词]隧道;通风设计;防火[中图分类号]T U834;T U831 [文献标识码]BThe Ventilation Design for the Electric Power TunnelLI Zhan-chu(Guangdong N anhai Ar chitectur al Design Institute,G ua ng do ng528200) Abstract:T he paper presents some ventilat ion types fo r the under g ro und electric pow er tunnel,and discusses sev eral quest ions in v entilatio n desig n.It specially intr oduces the m ethods of v ent ilatio n type,ex ha ust air v olume,section velo city o f tunnel,fir epr oo f subar ea,ventilation subar ea and so on.Keywords:T unnle;V ent ilatio n desig n;F ir epr oo fing1　电力隧道通风的几种形式及其特点1.1　自然通风由于电缆在隧道里运行时散发出大量热量,可以利用热压的原理[△p=g h( w- n)。

其中△p 为隧道内外压差(Pa),h为进排风口高差(米), w 为隧道外空气密度(kg/m3), n为隧道内空气密度(kg/m3)],将进风口降低,排风口升高,只要进风口与排风口足够大,且进风口与排风口的高差h足够大,无需风机也可以把隧道内的余热排走,这样便可以节省运行费用。

电缆隧道加装通风系统并防止电缆火灾的改造

摘要：对电缆隧道加装通风系统时，将两台离心式引风机分别安装在隧道的两端，采用的是负压运行方式，可以提高通风能力。

同时，针对可能引发电缆隧道火灾的因素，对电缆隧道进行相应改造，提高电缆的安全性。

关键词：电缆隧道离心式风机防火报警控制开关0引言电缆隧道是电缆高度集中的地方，其火灾主要表现是电缆成束延燃。

高压电缆均采用了聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套ＶＬＶ电缆，油浸纸绝缘铅外护套ＺＱＬＬ电缆，控制电缆则采用ＫＶＶ型，都是非阻燃的，属于可燃性电缆占多数，防火形势依然严峻。

如何采取有效的措施防止电缆隧道火灾，使电缆沟隧道技术适用标准范围于我厂Ａ区电缆（沟）隧道。

本文引用了相关的国家标准和行业标准《电缆敷设国家标准ＧＢ５０２１７－９４５电缆敷设》《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范标准ＧＢ５０１６８－９２》。

做好电缆隧道的防火工作，需要考虑到其特殊环境，即隧道内的大量空气流动会助长火势，造成严重的后果。

因此，要尽量避免这种情况。

以我厂为例，二、三期电缆隧道包括汽机房和锅炉房，为了防止风助火势情况的出现，要尽量保证较少的通风口数量。

具体操作中，在３号机０米工业水泵处开一个６００ｍｍ２的通气孔，另外，在汽机房侧３、４、５号机开关室过道开同样大小的通气孔一个，两个通风口上都用开有圆孔的铁板盖住，可以减少空气流动。

1存在的问题1.1Ａ区原造成过电缆隧道火灾事故，其电缆隧道内横截面窄而狭长，电缆着火时产生了较强的局部热辐射，尤其造成电缆上方温度较高。

隧道内的情况是：电缆隧道的断面尺寸为（２０００×２２００×２２００）ｍｍ，电缆支架每层间距２００ｍｍ，电缆主支架每侧都超过５层，这些都造成了热辐射的出现。

当隧道电缆起火后，电缆外部的绝缘物如聚氯乙烯会产生有毒气体，而此时电缆油浸电缆也会导致有毒热浓烟的产生。

隧道内的有毒气体与外部流入的空气产生对流，导致有毒浓烟与火势向着同一个方向蔓延。

1.2由于电缆隧道内的光线很暗，照明只能靠人工光源，当产生浓烟时更会大大降低能见度，给电缆隧道的救火造成很大的困难。

浅析长距离大断面电力电缆隧道的通风设计

浅析长距离大断面电力电缆隧道的通风设计穿越中心城区的电力隧道，出地面的通风井受城市景观规划，尤其受现状条件的约束很大，通风井基本上结合隧道工作井布置，如此以来，隧道通风区段距离加长，最长间隔约1.4km；此外，隧道断面大，规划敷设的电缆多，通风量也较大，通风井规模随之增加，从而使得通风井与地面景观规划的矛盾更加突出。

1 通风量的确定本工程电力隧道采用机械进风、机械排风分区段的推拉型纵向通风方式，即隧道区段一端送风、另一端排风，风机布置在工作井处。

通风量是确定通风井规模的唯一因素，严格来说，通风量的确定是一个复杂的过程，既要考虑排除电力电缆发热，又要考虑隧道周围土体介质蓄热的因素，还要考虑隧道运营的实际情况。

1．1隧道热平衡分析电缆运行时散发大量热量，如果不通风，会使隧道内温度持续升高，电缆的载流量降低，浪费能源，直接造成经济损失。

另外，维修人员需定期进入隧道检修，隧道内温度也不能太高，为满足电力隧道正常运行的温度环境要求，需要对隧道进行热平衡分析。

隧道热平衡就是分析隧道内得热量和失热量的各种影响因素，电力隧道得热量主要为电缆发热量，隧道失热量，即向隧道结构外传递的热量，包括通过隧道侧壁及土壤传向地面的热量，启动通风系统排除的热量，以及隧道周围土壤吸收隧道余热后蓄存的热量，而从运营角度考虑，隧道周围土壤蓄存的热量在冬季和春秋季会向隧道内释放，成为隧道得热量。

因此，隧道热平衡分析应建立在全年运行的基础上。

就全年运行而言，土壤排热约占电缆发热量的比例在50％以上，在考虑隧道周围土壤蓄热量和释热量相等的前提下，仅靠土壤排热不能满足隧道内温度环境的要求，需通过通风系统排除隧道内热量。

1．2通风量计算根据上述分析，电力隧道通风量的确定需适当考虑隧道周围土体介质蓄热的因素，以及通风系统年运行时间的合理分配。

在已建类似工程中，电力隧道通风量一般取用6次／h的换气标准，本工程电力隧道通过隧道热平衡分析，以及考虑到土壤蓄热的因素，各通风区段的通风量按不小于3次／h换气次数计算。

隧道施工的排风与通风系统设计与设置

隧道施工的排风与通风系统设计与设置隧道施工是一项复杂而重要的工程，而其中关于排风与通风系统的设计与设置更是需要高度重视。

本文将从多个角度进行论述，探讨隧道施工排风与通风系统的设计与设置。

首先，我们需要了解隧道施工过程中所产生的污染物和有害气体。

在隧道施工过程中，由于爆破、挖掘等作业，会产生大量的尘土颗粒物，同时还会有一些有害气体如一氧化碳、二氧化硫等释放出来。

这些污染物和有害气体如果不及时处理和排除，会对工人的健康和环境造成严重影响。

因此，合理设计和设置排风与通风系统是非常必要的。

其次，针对不同施工工艺和隧道的特点，排风与通风系统的设计应综合考虑各种因素。

首先是要对隧道的长度、直径、形状等参数进行合理的测算和推算，从而确定所需的排风与通风设备的配置和位置。

其次是要考虑施工过程中的时间因素，根据不同的施工阶段，合理调整排风与通风设备的工作强度和参数。

此外，还要考虑到周围环境的因素，确保排风与通风系统不会对周围环境和居民造成不良影响。

隧道施工排风与通风系统的设计与设置还需要考虑到运营阶段的需求。

隧道建成后，通风系统的设计与设置不仅要解决施工阶段的问题，还要考虑到隧道的使用期间。

在隧道使用期间，通风系统需要确保车辆排放的尾气和隧道内产生的污染物及时排除，同时还要提供良好的空气质量，确保用户的健康和安全。

为了实现良好的排风与通风效果，可以采用多种技术手段。

一方面，可以利用风机和风道进行排风和通风，通过强制对流来达到排出有害气体和污染物的目的。

另一方面，可以考虑使用自然通风系统，通过设计合适的出入口和天窗，利用自然气流来实现通风效果。

此外，还可以结合使用过滤器、净化器等设备，对排出的气体进行处理，以保证排放达到相关标准和要求。

在排风与通风系统的设计与设置过程中，也需要重视安全措施的考虑。

特别是对于存在可燃气体的隧道，需要设置相应的防爆装置和报警系统，以防止事故的发生。

此外，还需要定期对排风与通风设备进行维护和检修，确保其正常工作，并定期进行系统的检测和测试，以确保其运行安全可靠。