江西航空制造业发展探讨

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江西省航空运动产业发展研究

江西省航空运动产业发展研究随着国家对于体育旅游和文化产业的不断推进和支持，航空运动已成为了一个备受关注的热点领域。

航空运动具有高科技、高端、高调的特征，承载着丰富的旅游和文化内涵。

江西省正是一个充满创新和发展氛围的地方，自然环境优美、人文历史悠久，拥有得天独厚的自然资源，拥有广阔的航空发展前景。

因此，在江西省大背景下，本文就进行一次江西省航空运动产业的发展研究。

一、江西省的自然资源优势江西省位于中国的中部地区，面积为16.7万平方公里，是中国服务业较为发达的省份之一。

江西省的气候温和、降雨充沛，森林覆盖率高达60%，大部分地区都是山地地形，而且物种丰富，极具观赏性。

根据江西省的自然环境和人文遗产，可将江西省航空运动产业的开发和推广分为以下几个领域：（1）景区飞行现在，越来越多的人喜欢通过航空运动来感受自然美景。

江西省拥有丰富的人文资源和自然风光，这为景区飞行提供了宝贵的机会。

在江西省的耳目所及之处，都可以作为景区飞行的优秀资产。

比如：世界文化遗产-庐山，龙虎山风景区、婺源等景点，都可以在带领游客体验航空飞行的同时，增加景区的展示面，创造持续发展的信心。

（2）空中观光江西省既具备着人文的历史遗迹，也有着自然风光等多方面的优势。

如果引入更多的观光项目和体验活动，对于景区的宣传和推广的作用是至关重要的。

空中观光能够带来舒适、安全和高效的旅游体验，游客可以欣赏到独特精彩的风景和高空云朵。

而江西省覆盖广、景点众多，适合开展空中观光的地方也不在少数。

（3）机场体验机场是旅游、商务出行不可缺少的一个重要环节。

在江西省不断拓展的机场网络下，建立一些以机场为主题的旅游基地，推广一些航空知识普及、模拟飞行、教育体验、少年飞行训练等项目，满足游客和广大市民的需求，更好地促进航空运动的普及和发展。

1. 产业覆盖面广江西省的航空运动产业发展可分为航空器制造、航空器维护、模拟飞行、航空运输、航空服务等多个领域。

在各个领域中，都具有良好的基础和发展潜力，能够适应未来市场的需求。

江西省航空运动产业发展研究

江西省航空运动产业发展研究随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，航空运输逐渐成为人们出行的重要方式。

作为中国内陆省份中唯一一个拥有三家民用机场的省份，江西省的航空运动产业发展备受关注。

在这样一个时代背景下，对江西省航空运动产业进行深入研究，对于促进该产业的健康发展和推动地方经济的提升具有重要意义。

一、江西省航空运动产业的现状1. 民航基础设施建设稳步提升江西省目前已经建成了三家民用机场，分别是南昌昌北国际机场、景德镇罗家机场和九江庐山机场。

这些机场的投入使用，有效地提升了江西省的民航基础设施水平，为航空运动产业的发展奠定了坚实的基础。

2. 航空运输业务快速增长随着航空运输市场的不断扩大，江西省的航空客运业务量也呈现出持续增长的趋势。

在机场建设提升的支持下，江西省的航空运输业务规模和数量不断增加，航空运动产业的发展势头迅猛。

3. 航空制造维修产业不断壮大江西省航空运动产业的另一个重要组成部分就是航空制造维修产业。

目前，江西省已经具备了一定的飞机维修和改装能力，相关企业的技术水平和生产规模也在不断提升，这为江西省航空运动产业的全面发展提供了有力支撑。

1. 航空运输需求与供给不平衡随着人民生活水平的提高，航空运输需求不断增加，但目前江西省的航空运输供给仍未能完全满足需求。

特别是在航线布局、飞机数量和机场建设等方面，存在一定的不足，导致航空运输市场的供求不平衡，影响了航空运动产业的健康发展。

2. 航空运动产业发展环境不够完善江西省的航空运动产业还面临着市场环境不够完善的问题。

航空运输市场的价格机制不够灵活，竞争程度不够大等问题，都制约了航空运动产业的发展速度和效益。

3. 航空产业人才储备不足航空运动产业的发展需要大量的专业人才支撑，而目前江西省的航空产业人才储备不足。

高端航空制造技术、航空运输管理、飞行员等方面的人才缺口严重，这制约了江西省航空运动产业的深度发展。

为了满足日益增长的航空运输需求，江西省应该加快完善航空运输基础设施建设。

论江西汽车航空及精密制造业

（）５实施大开放战略，在全球化竞争巾发展壮大自身实力。要抓住２ｌ世纪头２Ｏ年的良好战略机遇期，充分发挥汀两在资源、生态、位等方面的优势，｝已有的良好的产业基础，利Ｊ｝Ｊ进一步提高开放水平，在开放巾求发展。第一，不仅要积极引进资金、技术和项目，而且要特别注意先进的管理经验、经营观念和竞争机制．从而更好地激发产业活力。第二，按 “ 对接长珠闽，入全球化” 融的要求，抓住东部沿海地区产业梯度转移的有利时机，促进产业升级。（对汽车航空及精密制造业实施产业保护措施。经过多年的培育６）与发展，江两的汽车航空及精密制造业在巾部乃至全国都有一定的影响，但是与国内的一些特大型企业相比仍有一定的差距，特别是与国际上的著名企业相比仍有较大差距。汀两应认真研究世界贸易组织规则．学会利用规则对江西汽车航空及精密制造业进行保护；利用普惠制巾的原产地规则增强江两产品的出口，并推动江两招商引资的进程；建立国家级出口加工区，为进出口企业提供良好的口岸配套服务．包括支持出口的金融政策、财政政策、税收政策、人力资源政策。参考文献
府直接对企业广告行为予以补贴，促使企业加大广告投人，争创品牌。第
２江西汽车航空及精密制造业发展中存在的问题
汽车航空及精密制造业在江两工业巾占有重要地位，为江西财政收人和就业做出了重要贡献。中共江西省委在十一届四次全会所提出的《汀两省六大支柱产业发展规划》将汽车航空及精密制造业列为六大支柱产业之一，但是近几年江西汽车航空及精密制造业发展仍存在以下问题。第一，自中共江西省委十一届四次全会以来，汽车航空及精密制造业发展虽然相当迅速，是其在江西经济和全国同行业中的地位仍有待但

江西航空产业未来发展趋势

江西航空产业未来发展趋势江西航空产业未来发展趋势随着中国经济的快速发展、人们生活水平的提高和对旅游需求的增加，航空产业成为了我国经济发展和人们生活中不可或缺的一部分。

江西作为一个内陆省份，虽然相对于沿海地区来说，航空产业起步较晚，但近年来，随着政府的大力支持和市场需求的提升，江西航空产业正迅速崛起。

本文将探讨江西航空产业未来的发展趋势，从航空交通、航空制造、航空维修等方面进行分析。

一、航空交通发展趋势1、航班数量持续增加：随着江西省各地经济的蓬勃发展和旅游业的兴盛，航班数量将持续增加。

目前，江西的主要机场有南昌昌北国际机场、九江庐山机场、赣州黄金机场等，这些机场将不断扩大航线网络，提供更多的航班选择，满足不同旅客的出行需求。

2、航空网络覆盖面扩大：江西将积极引进国内外航空公司，扩大航空网络的覆盖面。

目前，南昌已经开通了多条国际航线，如南昌-新加坡、南昌-曼谷等，这些航线的开通将进一步推动江西航空产业的发展。

3、航空技术创新：随着科技的不断进步，航空技术也在不断创新。

江西航空产业将加强科技创新，推动航空技术的发展和应用。

例如，无人机的发展将在农业、物流等领域提供更多的应用场景，航空无人机制造与维修将成为江西航空产业的一个重要方向。

二、航空制造发展趋势1、构建完整的航空产业链：江西航空制造业将在政府的支持下，通过自主创新和合作共赢，构建起完整的航空产业链。

航空制造将涉及到飞机设计、材料配套、零部件制造等多个环节，在各个环节加强合作与交流，形成产学研合作的良好机制。

2、招商引资吸引优秀企业：江西将积极招商引资，吸引国内外优秀的航空制造企业进驻。

这些企业将带来先进的生产技术和管理经验，提高江西航空制造业的水平和竞争力。

3、优化产业结构：江西将通过调整航空产业结构，提高航空制造业的质量和效益。

目前，江西已经具备了飞机维修、模型制造等方面的优势，未来将加强对关键技术的研发和创新，提高产品的附加值。

三、航空维修发展趋势1、提高维修水平：江西航空维修业将加强技术培训和管理，提高维修水平。

加快江西航空强省建设的思考

加快江西航空强省建设的思考◎曾光吴颖许自豪摘要：江西作为全国重要的航空产业研发和生产基地，形成了一批国内有影响的航空骨干企业和航空科研平台，同时存在航空教育培训实力较弱，产业创新平台规模小、辐射带动力不强等问题，建议采取着力做强高合作协同创新平台、高标准军民融合平台等措施，加快建设航空强省。

关键词：航空工业；军民融合；创新平台中图分类号：F293 文献标识码：A江西是新中国航空工业的“摇篮”，经过60多年的发展，形成了以教练机、直升机和通用飞机为主体的比较完整的航空产业体系，已成为全国重要的航空产业研发和生产基地，但创新平台不多不强，创新能力特别是原创能力离航空强省还有很大差距。

为此，必须把科技创新摆在更加突出的位置，着力做大做强江西航空教育培训、产业创新、协同创新和军民融合“四大”创新平台，加快实现江西的“航空梦”。

发展成就1.形成了一批国内有影响的航空骨干企业目前，江西拥有洪都集团、昌飞公司、九江红鹰飞机、江西德利直升机及北京通航江西直升机等八家整机制造企业和洪都商飞、景航锻铸、天翔通用航空及天之翔航空数控科技等30多家科技型配套企业，关键配套产品研制与生产能力不断提升。

同时，这些企业还进行固定翼和旋转翼飞机的科研生产，具有较强的航空产品总体设计、试验验证、先进制造和总装总成能力，是我国直升机、教练机研制生产的核心基地。

洪都集团是我国唯一一家可提供全系列教练机的专业研制生产企业。

602所和昌河飞机公司已具备与世界直升机先进水平接轨的设计、制造、试验和试飞的研保条件。

2.集聚了一批高水平航空科研平台和人才队伍江西拥有我国唯一的直升机设计研究所（602所）、洪都飞机设计研究所（650所）等研究院所，拥有南昌航空大学、江西航空职业技术学院等航空院校。

2012年，南昌航空大学、中航直升机设计研究所、洪都集团等六家企业和科研院所组建了江西航空制造业协同创新中心。

2014年江西省政府与北京航空航天大学联合共建江西通航研究院。

江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析

江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析.[关键词]江西航空制造业;支柱产业地位;新机遇[摘要]随着新发展战略的实施,我国航空业步入一个全新时代,航空制造业呈现出新动态。

江西航空制造业的特征和比较优势使得航空制造业作为江西支柱产业具有一定必然性,这也为新形势下江西航空制造业迎来了四大发展机遇。

一、我国航空制造业的新动态“一航集团”和“二航集团”合并成为新的中国航空工业集团(“中航工业”)以及中国商用飞机有限公司的成立,标志着我国航空工业体制改革得到进一步深化。

中航工业成立后,积极实施“两融、三新、五化、万亿”的新发展战略,使我国航空工业步入了一个全新时代。

另外,随着我国航空制造能力的提升和参与国际市场的持续深化,航空零部件加工向我国转移的趋势明显,国内主要飞机制造商开始逐步融入跨国公司的全球采购体系。

就目前而言,我国航空制造业呈现出四个突出的新动态。

首先,大飞机战略上升为国家意志。

大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项,国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项。

2008年3月,中国商用飞机有限公司在上海挂牌成立,相关科研和人才培养工作全面启动。

很多地方政府也纷纷建立航空产业园基地,加大了对航空工业的投入。

大飞机战略成为全国认同的国家意志。

其次,自主研发实力进一步增强。

以三代战斗机的批量列装为标志,我国航空工业技术已逐步成熟。

一批飞机关键技术相继取得重大进展,突破了超临界机翼、大型壁钣喷丸成型、长寿命结构、大型复合材料构件、大中型飞机颤振试飞惯性激励系统等一批关键技术,为中国的军机及民机研制提供了较好的技术支撑。

再次,航空工业新格局正在逐步形成。

以大飞机项目为契机,在“两融”战略的指导下,中航工业先后与全国15个省市建立了战略合作关系,吸引了大量资源投入航空工业,一批新的航空产业园相继投入建设。

目前,除了成都、沈阳、西安等老牌航空制造业城市在继续加大投入外,一个以珠三角、长三角、环渤海等区域为中心的航空工业战略新布局正在形成。

景德镇航空产业发展趋势

景德镇航空产业发展趋势景德镇位于江西省中部，是中国著名的陶瓷之都。

近年来，随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，景德镇航空产业也蓬勃发展起来。

本文将从产业背景、市场需求、技术创新、政府支持等方面详细探讨景德镇航空产业的发展趋势。

一、产业背景1、现状分析目前，景德镇航空产业已经形成了完整的产业链条。

包括航材工业、航空电子工业、航空装备工业、航空维修工业等领域。

其中，航材工业是景德镇航空产业的核心，主要涉及到航空发动机材料、超高温陶瓷材料、航空涂料等。

2、市场需求随着中国经济的快速发展，人们对航空产业的需求也越来越大。

旅游业的繁荣、人们生活水平的提高、航空交通的便利化等因素都推动了航空产业的发展。

未来，随着中国人口的继续增加和城市化的进程，航空产业的市场需求还会持续增加。

二、发展趋势1、技术创新技术是航空产业发展的核心驱动力。

景德镇航空产业将加大对科研机构的支持力度，加强科研成果转化和产业化，提高技术创新能力。

例如，航空电子工业领域，景德镇航空产业将加强对电子芯片、电子材料等关键技术的研发，并引导企业进行技术升级。

2、产业升级景德镇航空产业将推动产业升级，提高产品质量和品牌价值。

通过引进国外先进技术、设备和管理经验，加强企业间的合作和交流，提高自主研发能力。

同时，景德镇航空产业将加强自主品牌建设和品牌推广，提高产品附加值，打造一批具有竞争力的知名品牌。

3、人才培养人才是航空产业发展的重要保障。

景德镇航空产业将加大对人才培养的投入，建设一批高水平的职业教育学校和研究机构，培养一批高素质的专业人才。

同时，景德镇航空产业将加强与高校、科研机构的合作，吸引海外留学人才回国发展，提高航空产业的研发能力和创新能力。

4、政府支持政府支持是航空产业发展的重要推动力。

景德镇航空产业将加强与政府的合作，共同制定航空产业发展规划和政策，提供相关的税收优惠和财政资金支持。

政府还将加强监管和服务，为航空企业提供便利的营商环境，促进航空产业的良性发展。

江西省航空物流业发展策略探析

江西省航空物流业发展策略探析本文基于江西省五大机场货邮数据及昌北国际机场地方国际航空资源等数据的整理，分析出江西航空物流业存在着受制于地方经济发展水平、出港可控运力较差、航空货运市场运作缺乏规范性和地区航线的可使用运力相对匮乏导致货运量外流其他口岸等问题，提出了基于供应链管理理念发展江西产业集群、规范管理航空貨运代理市场、充分利用航空货运销售代理人的市场渗透力、疏通现有国际航空货物运输渠道和开拓本地航空至境外的国际航线等针对性的经营策略。

标签：航空物流；供应链；销售代理一、江西省航空物流业发展现状（一）航空物流业总体运行稳中有升据国家民航局《2016年全国机场生产统计公报》资料，2016年江西省民用航空机场货邮吞吐总量63011.5吨，同比2015年（总吞吐量62401.4吨）增长0.96%，境内民用航空（颁证）机场共有5个，4座机场货邮吞吐量排名进入前100位，其中南昌昌北国际机场排名全国34名，赣州黄金机场排名56位，井冈山机场排名81位，景德镇罗家机场排名89位。

其中，赣州黄金机场货邮吞吐量同比增速最高，达到20.6%。

九江庐山机场于2016年5月注销。

由于机场正值改造阶段，一些设备更新处在立项阶段，改造的完成需跨年度，到期的机场使用许可证未续期，所以庐山机场并非真正意义上的注销，预计恢复通航前，将重领机场使用许可证。

（二）航空物流基础设施逐步改善2016年，昌北国际机场国际航班占比增速最快，为1.8%，增速为全国首位。

随着南昌国际航空枢纽建设步伐的加快，昌北国际机场进出境航班快速增长，接受南昌海关驻昌北国际机场办事处监管的进出境航班达3942架次。

随着进出境航线的增加，海关全力助推航空口岸对外开放，大力促进和支持开通国际航班，增加货物直航包机。

据新闻报道，昌北机场各项国际业务量驶入快车道，已开通了香港、台北、高雄、仁川、济州岛、清州、襄阳、大邱、暹粒、曼谷、芭提雅、巴厘岛、望加锡、美娜多、芽庄、务安、洛杉矶等17条国际（地区）航线（点），对比2015年新增了5条。

江西航空产业发展趋势分析

江西航空产业发展趋势分析江西航空产业发展趋势分析一、引言江西是中国东部地区的重要省份，也是长三角经济圈和珠三角经济圈的重要组成部分。

近年来，江西省一直致力于发展航空产业，目的是推动经济结构调整和产业升级。

本文将从政策环境、市场需求、技术创新、人才培养和国际合作等方面，对江西航空产业的发展趋势进行分析。

二、政策环境江西省一直高度重视航空产业的发展，并采取了一系列政策措施来吸引投资，优化营商环境，加强产业协同发展。

例如，江西省发布了《关于加快发展航空产业的若干意见》，提出了一系列支持政策，包括减免税收、提供土地和资金支持、加强人才培养和科技创新等方面。

这些政策的出台为江西省的航空产业发展提供了重要的政策支持。

三、市场需求江西省作为中国东部地区的重要交通枢纽，拥有广阔的航空市场需求。

随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对出行的需求不断增加，航空运输成为一种重要的出行方式。

此外，江西省近年来大力发展旅游业，进一步拉动了航空运输的需求。

根据江西省航空局的数据，江西省航空客运量近年来保持了稳定增长。

四、技术创新技术创新是航空产业发展的关键因素。

江西省积极推动航空科技创新，加强航空技术研发能力。

目前，江西省已经建立了一批航空科研机构和创新平台，包括江西航空科技创新园、航空工程基础与应用技术实验室等，为航空产业的技术升级提供了强大的支持。

此外，江西省还积极吸引国内外航空企业来江西投资兴业，并加强与高校、科研院所的合作，提升航空产业的创新能力。

五、人才培养人才是航空产业发展的核心资源。

江西省高度重视航空人才培养工作，加强航空人才的引进和培养。

江西省已经与多所高校和科研院所合作开设航空专业，组织国内外专家进行技术培训，在提高航空人才素质的同时，吸引了更多的人才来江西从事航空产业相关工作。

此外，江西省还积极培养本土航空企业的管理人才，提供专业化、多元化的人才支持。

六、国际合作江西省积极开展国际合作，吸引外资进入航空产业。

产业转移背景下江西先进制造业发展路径探析

０引言
产业转移是指某些产业从某一国家或地区转移到另一国家
培育汽车航空及精密制造、特色冶金和金属制品、中成药和生物制药、电子信息和现代家电产业、品工业、细化工及新型建食精材等六大支柱产业的重大决策。２００９年底，为了进一步把握住新科技革命的历史机遇，发挥先进制造技术在制造业中的作用，江西省在全国率先发布了《江西省十大战略性新兴产业发展规划》这十大战略性新兴产业包括：，光伏、风能核电、新能源汽车和动力电池、航空制造、导体照明、半金属新材料、非金属新材料、生物、绿色食品、文化及创意等。这些举措充分说明了江西重
（上接第３页）１
进行岩性的识别层位的标定，结合钻井资料，以达到减少取心可井数量，降低勘探成本的目的。建议在工作区选择地质认识较清晰的地点，开展电法勘探试验，在测井资料约束下，物探数据反演，细解释，对精与钻井资料进行对比，建立本地区的地球物理模型，为下一步大面积的物探工作做好前期准备。参考文献：［孙健孟等．测井资料处理与解释［．１１］综合Ｍ】北京：石油出版社，
济社会可持续发展，制造业，特别是以高新技术产业为代表的先进制造业发展良好，优势产业、优势企业和特色工业园区进一步壮大，高新技术产业化成果显著。２１，江西工业增加值００年
提升区域产业结构层次及其竞争力的关键因素。
面对国际产业转移与我国东部沿海地区产业内迁不断加快
１江西先进制造业发展的现状及机遇

江西省航空运动产业发展研究

江西省航空运动产业发展研究随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，航空运动产业在全球范围内得到了快速发展。

作为中国内陆省份之一，江西省也积极探索航空运动产业的发展道路，以促进经济发展和旅游业的提升。

本文将从当前江西省航空运动产业的现状、存在的问题以及未来的发展方向等方面进行探讨。

目前，江西省的航空运动产业相对发展较为滞后。

江西省目前仅有少数几个航空运动场所，无法满足广大市民的需求。

江西省缺乏相关人才的培养和引进，专业人士的不足也限制了航空运动产业的发展。

由于种种原因，航空器设备和相关设施的更新和改进相对较慢，影响了产业的竞争力。

江西省具有丰富的航空资源和悠久的航空历史。

江西省拥有众多的航空人才和人文景观资源，这为航空运动产业的发展提供了良好的基础。

江西省的地理条件和气候条件也非常适合进行航空运动，例如滑翔机、热气球等。

为了促进江西省航空运动产业的发展，应采取以下措施。

应加大对航空运动场地的建设和更新，以满足市民对航空运动的需求。

应加强对航空运动人才的培养和引进，提高航空运动产业的人才供给。

加强与其他省份和国际组织的合作，吸引更多的投资和技术支持，推动江西省航空运动产业的快速发展。

在未来，江西省航空运动产业的发展方向应着重发展通用航空。

通用航空是一种以私人或商用为目的，使用小型飞机或无人机进行的航空运动。

通用航空具有灵活性、高效性和经济性等优势，适用于江西省的地理特点和旅游业的需求。

通过发展通用航空，江西省可以吸引更多的投资、促进旅游业的繁荣，同时提升航空运动产业的发展水平。

总结而言，江西省航空运动产业在起步阶段面临诸多问题和困难，但也具备了良好的基础和潜力。

通过加大航空运动场地建设、加强人才培养和引进、加强合作与交流等措施，江西省航空运动产业有望得到快速发展，并为省内经济和旅游业的发展作出积极贡献。

江西省十大战略性新兴产业(航空制造)发展规划

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江西省科技创新“六个一” /type.asp?typeid=27 江西省科技创新“六个一”工程江西省十大战略性新兴产业（航空制造）发展规划（2009-2015）江西省十大战略性新兴产业（航空制造）发展规划（2009-2015）根据省委、省政府确定的《江西省科技创新“六个一”工程实施意见》，为进一步推进我省航空制造产业发展，特制定本规划。

规划以 2008 年为基准年，规划期为 2009～2015 年，2012 年前着重实施一批重大工程和项目。

一、发展基础（一）产业现状。

产业现状。

江西是新中国第一架飞机的诞生地。

经过 50 多年的发展和建设，已经成为我国重要的航空产业研发和生产基地，形成了教练机、直升机、无人直升机以及通用飞机等比较完整的航空产业体系。

拥有洪都、昌河两家国家重点航空制造企业，并新核准了与波兰合作的九江红鹰飞机制造公司。

全省航空产业职工共 2 万余人。

2008 年全省航空工业产值 70.82 亿元，位居国内前五位。

（二）科研条件。

科研条件。

江西是全国唯一拥有 3 个飞机整机制造企业的省份，具有较强的航空科技研发和创新能力。

拥有中国直升机设计研究所（602 所）、洪都飞机设计所和南昌航空大学、江西航空职业技术学院、江西航空技术学院等科研院所和试验基地，拥有国家级企业技术中心 2 家、省部级重点实验室 10 个、航空专业博士后工作站 3 家、硕士点 70 个。

洪都集团先后诞生了２位中国工程院院士，“十五”期间荣获了国家科技进步一等奖、国防科技工业科学进步一等奖等 92 项省、部级以上科技成果奖项，获得国家专利 51 项。

602 所是我国直升机直升机的总设直升机计师单位和关键技术预研抓总单位，研制的直 8 运输型直升机是我国也是亚洲目前最大吨位的多用途直升机，使我国跻身于美、俄、法、英等少数几个能生产大型直升机的先进国家之列。

江西航空产业发展趋势

江西航空产业发展趋势江西作为中国的内陆省份，其航空产业的发展趋势备受关注。

在全球航空市场的推动下，江西航空产业面临着国内外需求增长、技术创新、政府支持等多重因素的影响，展现出了许多有利的发展趋势。

本文将从市场需求、技术创新、政府支持以及竞争优势等方面，对江西航空产业的发展趋势进行分析。

一、市场需求的增长趋势随着经济全球化的深入推进，陆空联运的需求正在不断增长。

江西地处长江经济带和东南沿海经济区的交汇处，交通便利，物流发达，拥有较强的区位优势。

同时，江西是中国人口大省，经济发展迅速，各类旅游资源丰富，吸引了大量的旅客和投资者。

这些因素都为江西航空产业的发展提供了广阔的市场空间。

近年来，中国政府提出了“一带一路”倡议，大力推进国际合作和大规模基础设施建设，这为江西航空产业的国际化发展提供了重要契机。

江西航空公司可以利用自身的优势和在外事务方面的经验，积极参与“一带一路”建设，与国际航空公司合作开辟国际航线，进一步拓展市场。

二、技术创新的重要驱动力航空产业是一个技术密集型产业，技术创新是航空产业发展的重要驱动力。

江西航空产业在技术创新方面具有一定的潜力和竞争优势。

首先，江西拥有一些高水平的航空研究机构和高校，如南昌航空大学，以及一些优秀的科研团队。

这些机构和团队在飞机研发、航空材料、航空电子设备等方面具有一定的技术实力和经验，能够为江西航空产业的创新发展提供支持。

其次，江西还具备一定的制造业基础，尤其在精密制造、航空零部件等领域有一些企业具备较强的技术实力和生产能力。

这为江西航空产业的技术创新提供了一定的物质基础和保障。

此外，江西还有一些政府引导下的创新型企业和科技园区，如江西航空园区。

这些企业和园区具有一定的科研能力和资源优势，能够提供有利于技术创新的环境和机会。

三、政府支持的积极态势航空产业作为战略性新兴产业，得到了中国政府的高度重视和支持。

江西省政府也积极出台了多项支持政策，加大对航空产业的扶持力度。

南昌航空产业发展趋势

南昌航空产业发展趋势南昌是中国的航空重镇之一，拥有丰富的航空资源和雄厚的航空产业基础，近年来取得了长足的发展。

本文将以南昌航空产业发展趋势为主题，从多个角度进行深入剖析。

一、南昌航空产业的现状1. 基础设施完善：南昌拥有众多的机场、航空制造企业和航空学院，航空产业链十分完善，涵盖了航空器研发、生产、维修和培训等各个环节。

2. 产业规模不断扩大：南昌的航空产业规模逐年扩大，已形成了以航空器制造和维修为主导，航空材料、航空电子、航空发动机和航空服务为支撑的产业格局。

3. 技术实力强劲：南昌航空产业拥有雄厚的技术实力，航空器制造和维修技术达到国际先进水平，在航空器研发方面积累了丰富的经验。

4. 产业集聚效应明显：南昌航空产业的发展，带动了周边企业和产业的迅速发展，形成了良好的集聚效应，进一步推动了整个地区的经济发展。

二、南昌航空产业发展趋势1. 大型客机研发生产：随着人民生活水平的提高和国内外旅游需求的增加，大型客机市场需求日益增长。

南昌将加大大型客机研发和生产力度，争取在该领域取得突破性进展。

2. 通用航空产业发展：通用航空是航空产业的重要组成部分，具有较大的市场潜力。

南昌将加强对通用航空的支持，发展通用航空产业，培育通用航空市场，提升通用航空产业的国际竞争力。

3. 无人机产业崛起：无人机作为现代航空技术的重要组成部分，具有广泛的应用前景。

南昌将加大对无人机产业的支持力度，培育优秀的无人机企业，打造无人机产业集群，推动无人机产业的快速发展。

4. 航空材料制造技术创新：航空材料是航空器的重要组成部分，对航空器的性能起着关键作用。

南昌将加强对航空材料制造技术的研发创新，提升航空材料的质量和性能，满足航空产业的需求。

5. 航空人才培养：南昌拥有多所著名的航空学院和培训机构，为航空产业培养了大量的人才。

南昌将进一步加强航空人才培养，提高培养质量，培养更多的高素质航空人才，推动航空产业的可持续发展。

6. 航空服务业发展：航空服务业是航空产业链的重要组成部分，包括机场地面服务、航空物流、机场保障等。

江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析

江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析引言随着国民经济的不断发展，航空制造业已经成为了全球工业发展的支柱之一。

而江西省的航空制造业也在近年来得到了快速的发展。

本文将从江西省航空制造业的产业地位和发展机遇两个方面进行探讨，为读者提供相关的分析和思考。

江西航空制造业的产业地位江西省的航空制造业已然成为省级支柱产业之一。

在产业结构方面，江西省的航空制造业被归为航空制造业和小型飞机制造业两个类别，其中航空制造业已经成为了江西省重点发展的支柱产业之一。

江西省航空制造业的发展具有以下几个特点：投入资金巨大江西省对航空制造业的发展给予了极大的重视，因此在资金投入方面可以说是力度相当大。

据了解，江西省在每年的财政预算中对航空制造业均有重要的资金投入。

这极大地推动了江西省航空制造业的发展。

人才培养力度大航空制造业是一个高度技术化的行业，需要大量的专业人才来支持行业的发展。

江西省在人才培养方面也给予了极大的重视。

例如，江西省在航空制造领域建立了一些知名高校，如江西航空大学等，为行业的发展提供了强有力的人才保障。

市场占有率不断提高江西省在航空制造领域具有一定的市场优势。

目前，江西省的航空制造企业不仅满足了国内市场的需求，还开始向国际市场扩张。

这也说明了江西省航空制造业的发展具有一定的潜力。

江西航空制造业的发展机遇江西省航空制造业的发展机遇主要可以从以下两个方面进行探讨：国内市场需求的增长随着我国经济的不断发展，作为民用飞机生产的江西瑞飞公司近年来的产值有了显著的增长。

根据数据显示，江西瑞飞公司的产值从2016年的不到5亿元增长到了2021年的约60亿元，表明了我国内需的不断提升和国内制造业的不断加速。

政策和技术支持的到位江西省航空制造业的发展除了上述的市场需求因素外，还得到了政策和技术支持的到位。

例如，江西省政府在制定《江西省。

江西一直很努力

无论是在ＶＲ、国产大飞机还是新能源汽车产业，江西的故事还在继续。

这2家公司以及南昌航空航天大学，基本上构成了江西航空制造业的基础，也正是因为有成熟完善的供应链，国产大飞机C919的机体制造任务，江西就承担了1/4，而且还负责一部分试飞业务。

2017年，江西航空产业产值为740亿元，2019年突破1 000亿元，年均复合增长率为20%。

但是，有别于汽车产业对上下游强大的拉动作用，江西的航空制造业主要还是面向国防和通航领域，产量不大，在C919实现大规模交付之前，很难出现爆发式增长。

位于江西中部的樟树是中国“四大药都”之一，中药产业也成为江西想要重点打造的金字招牌。

但是，过去十年，中药产业在全国处于多点开花的状态，北边有东阿阿胶，东边有片仔癀，西边有云南白药，南边有板蓝根。

反观江西，中药产业的收入增长并不明显，2019年仅为506亿元。

总的来说，航空制造业虽然技术门槛高，但不像汽车工业一样具有那么强的辐射作用，中药行业更是，国内竞争十分激烈。

对江西来说，想要在和其他省市的竞争中脱颖而出，必须要找到新的火车头。

光伏坐山车位于江西中部的新余，曾诞生过江西省第一家赴美上市公司，也出现过一位叱咤风云的江西首富，还曾是江西GDP增速最快的城市，而要说江西人最后悔的事，可能就是没有把北大和清华留在省内。

上世纪70年代，因为中苏关系变化，北京高校纷纷南迁，江西对接的刚好是北大、清华和人大，可谓是“两王带一炸”。

之后，北大在江西招了400多名工农兵学生，但江西接收意愿不强烈，加上中苏关系缓和，2年后这3所大学纷纷撤离，回到了北京。

而中科大却留在了合肥，成为合肥招商引资的一张“金字招牌”。

反观江西，留在“211”阵营里的只剩南昌大学，只能眼看合肥接连拿下科大讯飞、京东方和蔚来等明星公司，成为比肩上海张江、还有深圳的“风投之城”。

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除也（）成双寡头垄断格局。美国波音公司和欧洲空客线飞机的研发制造，了在支线飞机领域之外，希望在干１形大领实公司，军民用飞机产品占国际市场８的份额。最近十线飞机即所谓的 “ 飞机 ” 域取得国际竞争力，现民用其６多年，界民用飞机的垄断态势进一步得到强化，其是在飞机产业化和系列化发展。世尤（）用飞机工业的国际化分工加剧，产全球化和分２民生大型民用飞机（干线飞机）和支线飞机等民用航空中高端产工专业化趋势明显。在大中型民用飞机制造处于 “ 断” 垄生全国际（）材料、结构工艺已成为现代航空制造技术的重产的情况下，球民用飞机工业的分工体系继续深化，２新新形主点。复合材料得到了迅速发展和广泛应用；合金和铝锂化程度增加，成了以特大型企业为核心，系统承包商与钛合金在新一代飞机上应用大幅增多；属胶接技术生产工分系统承包商和部件供应商关系更为紧凑的航空产业体金
表３安徽省４Ｏ家制造业上市公司２００９年的资产质量综合评价得分及排名
徘名公司名称综合得分名公司名称综合得分名公司名称综合得分排名司名称综合得分徘排公
１精达股份５１８１鑫科新材２９２２丰原药业１９６３铜蜂电子．４２１．４３１．２９１２安凯汽车４００１长江精工２７７２山鹰纸业１６８３铜陵三佳．３６２．８５２．９６２３精诚铜业３９２１江南化工２７４２皖维高新１６０３铜陵有色．１１３．５４３．９３３４星马股份３８４１雷鸣科化２５３２安科生物１３９３海螺水泥．４０４．９４４．８８４５合肥三洋３７１ｌ永新股份２４２２马钢股份１２５３古井贡酒．８７５．７０５．９９５
１国际航空制造业发展现状及趋势
１１国际航空制造业发展现状．
级以下商业飞机的最大制造商。另外，国在成为世界 “ 中制造工厂 ” 同时，力扶持国内民用飞机工业，强新型支的极加
动机供应、要结构（体部件）应、机整机组装等环主机供飞
巴西航空工业公司通过明确的市场定位、极的国际节。空客和波音飞机制造的这些环节涉及的生产几乎都是积合作、系列化设计与开发等手段，世界民用飞机制造业中在全球范围内进行布局，大地获得技术、本、量等诸在极成质占有一席之地，是世界第三大商用飞机制造商，是１０座多方面的优势。也２
品领域。
航设艺成熟，大延长了航空产品的使用寿命；坯精化及近无系，空发动机、备和零部件的全球转包生产呈现快速增大毛长的态势。余量制坯技术已成为航空制造技术的重要发展趋势之一。
１２国际航空制造业发展趋势．（）期内发达国家的行业垄断难以彻底改变，发展１短但中国家的力量不容忽视。
（）产全球化和分工专业化趋势明显。民用航空工３生
业的生产体系涉及原材料供应、部件供应、备供应、零设发
航空制造业的发展提出了具有可操作性的具体建议。
关键词：空制造；展现状；展趋势；议航发发建中图分类号：２Ｆ７文献标识码：Ａ文章编号：６２３９（０１２—０６０１７ —１８２１）１０７—２
摘要：西航空制造业在中国航空制造业历史上有着极其重要的特殊地位。面对国际国内航空制造业的新发展、江新
趋势，西航空制造业如何应对？通过分析国际国内航空制造业的现状及趋势，讨江西航空制造业的发展方向，江西江探为
ＮＯ．２１，０１１２
现代商贸工业ＭｏｅｎＢｓｅｒｄｎｕｔｄｒｕｉｓＴａｅＩｄｓｙｎｓｒ
２１０１年第２期１
江西航空制造业发展探讨
杜文岚
（华理工大学经管学院，西南昌３０１）东江３０３