起动型蓄电池

极板组
单格蓄电池极板组
江苏汽车技师学院
12V蓄电池极板组
2、隔板
正、负极板之间装有绝缘隔板，以防止极板 之间短路。
江苏汽车技师学院
3、电解液
电解液是由化学纯的硫酸（H2SO4）和蒸馏水 （H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度 为1.24～1.31g/cm3）。
64%蒸馏水
H2O
密度：1.000
胶体蓄电池
铁镍蓄电池 镉镍蓄电池
蓄电池的分类（视频）
江苏汽车技师学院
作用
在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电。
江苏汽车技师学院
作用
在发动机不运行或低速运行时，蓄电池向各种用电设备供电。
江苏汽车技师学院
作用
当发动机中、高速运转时，发电机正常发电，蓄电池将发电
机多余的电能储存起来。
-0.1V
在负极板
处，铅电离为 铅离子（Pb2+） 和电子(2e)， 2个电子留在 负极板上，使 负极板具有约 -0.1V的负电 位。
2、蓄电池的放电 接上负载后的化学反应
正、负极板上生成 硫酸铅（PbSO4），电 解液中水份增加。
随着放电的进行， 电解液密度减小。 江苏汽车技师学院
江苏汽车技师学院
壳体的底部有凸起的筋， 用来支撑极板组，并使极板 上脱落下来的活性物质落入 凹槽中，防止极板短路。
蓄电池的结构（视频）
江苏汽车技师学院
型号
蓄电池的型号按JB/T 2599-1993 《铅酸蓄电池
产品型号编制方法》的规定，组成如下：
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
额定容量（安·时/A·h）
类型和特征 单格蓄电池个数
Q—起动型 A—干荷电式
通过蓄电池在日常生活中的广泛运用，感 受到汽车电气与出行息息相关，激发学生 对汽车电气学习的兴趣。
江苏汽车技师学院
概述
作用
结构
型号
分类
工作特性
工作原理
江苏汽车技师学院
概述
1、电池在日常生活中有哪些应用？它们有什么区别？ 2、汽车上的各种用电设备是由什么提供电能的？
江苏汽车技师学院
概述
电池分为原电池和蓄电池（视频）
3、充电过程
在外电源的作用下，迫使２个电子从正极板返 回负极板，形成从正极板流向负极板的充电电流。
极板上的硫酸铅还原成 氧化铅和铅，电解液中的水 份还原成硫酸。
随着充电的进行，电解 液中硫酸的成份增加，电解 液密度增大。 江苏汽车技师学院
充电过程
江苏汽车技师学院
蓄电池的工作原理（视频）
江苏汽车技师学院
铅酸蓄电池 由极板、隔板、 电解液和壳体组 成。
江苏汽车技师学院
பைடு நூலகம் 结构
极 板 组
负 极 板
正 极 板
隔板
江苏汽车技师学院
1、极板与极板组
蓄电池的极板分为正极板和负极板，它们都以 栅架为骨架，在栅架上填充活性物质制成极板。
活性物质
正极板上的活 性物质是深棕色的 二氧化铅(PbO2)，
负极板上的活 性物质是海绵状、 青灰色的纯铅(Pb)。
江苏汽车技师学院
作用
当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池
协助发电机向各种用电设备供电。
江苏汽车技师学院
作用
稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路
中瞬间的过电压，以保护用电设备。
江苏汽车技师学院
结构
汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池，12V的蓄电池由 6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称 电压为2V，充满电时为2.1V。
江苏汽车技师学院
目前，蓄电池采用的栅架有二种，一种为普通 型，另一种为放射型。其中放射型栅架具有输出电 流大、内阻小的特点，在新型蓄电池中采用。
普通型 江苏汽车技师学院
放射型
为了增大蓄电池的容量，每个单格蓄电池都由 多个正、负极板组成极板组。每个正极板都处于两 片负极板之间，使正极板两侧充、放电均匀。
课题一 起动型蓄电池
江苏汽车技师学院
知识目标 能力目标
1、初步认识各种形式的蓄电池； 2、识记并理解汽车蓄电池的作用； 3、分析汽车铅酸蓄电池的结构及原理； 4、了解汽车蓄电池的分类和型号。
在结构认知和原理分析过程中培养学生理解 能力、观察能力、思考能力、自我学习能力 和理论联系实际能力。
情感目标
蓄电池的容量
蓄电池的容量是指在放电允许范围内，蓄电池输 出的电量：
C＝Ｉf×t f （安时/A·h） 1、额定容量C20
2、起动容量
江苏汽车技师学院
结束放映
谢
谢
江苏汽车技师学院
+ 36%硫酸 H2SO4 密度：1.835
= 电解液
密度：1.265
电解液密度对蓄电池的容量和寿命影响大。密度大可 以提高蓄电池的容量，减少结冰的危险；但粘度增加，流 动性变差，使蓄电池的容量下降，而且腐蚀作用增强，降 低极板和隔板的寿命。
江苏汽车技师学院
4、壳体
江苏汽车技师学院
壳体采用耐酸、耐热和 耐震的硬橡胶或聚丙稀塑料 制成整体式结构，壳体内分 成６个互不相通的单格，每 个单格内装有极板组和电解 液组成一个单格的蓄电池。
1、内阻 2、放电特性
工作特性
静止电动势Ej与电 解液的密度变化相似， 单格蓄电池的放电终止 电压1.75V（10.5V）。
密度γ随着放电的进 行而直线下降，因此， 在使用中可以根据电解 液的密度γ来判断蓄电池 的放电程度。
江苏汽车技师学院
3、充电特性
江苏汽车技师学院
随着充电的进行， 电动势逐渐升高，电 解液密度增大，充满 电后，单格蓄电池的 电压为2.1V（12V.6）。
W—免维护式
例如： 6-QA-105 6-QAW-100
江苏汽车技师学院
工作原理
蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种 可逆的化学反应。 1、电动势的建立
在正极板
处，PbO2与硫 酸作用而生成
带正电荷的铅
离子(Pb4+)沉
浮在正极板上， 使正极板具有
+2V
约2V的正电位。
江苏汽车技师学院
2.1V
江苏汽车技师学院
电池分为原电池和蓄电池（视频）
江苏汽车技师学院
概述
汽车上有两个电源：发电机和蓄电池
江苏汽车技师学院
分类
蓄电池（俗称“电瓶”）是一种将化学能转换成电能的 装置，是可逆的低压直流电源，它分为起动型和牵引型。
铅酸蓄电池
起动型 蓄电池
镍碱蓄电池
江苏汽车技师学院
普通蓄电池 免维护蓄电池 干荷电蓄电池