集装箱建筑设计 ppt课件
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仓库规划与布局设计ppt课件
星散装货物有很大好处
35
第五节 货物堆垛设计
一、货物堆码的一般要求与原则
货物堆码，是指货物堆垛操作方式、方法的总称。 它是根据货物的包装、外形、保管要求，结合仓库 设备条件、储存时间长短，将货物按一定规律堆成 各种形状货垛的方法。
货物堆码的基本要求
货物在正式堆垛时数量、质量、包装必须符合要求 堆码场地要求干燥、且垫高 堆码的基本要求：合理 、牢固 、定量 、整齐 、节省
36
第五节 货物堆垛设计
货物堆码原则：
面向通道进行保管 尽可能地向高处码放，提高保管效率 重下轻上原则 根据出库频率选定位置 同一品种在同一地方保管原则 便于识别原则 便于点数原则 依据形状安排保管方法
37
第五节 货物堆垛设计
二、货物堆码方式 垛形
矩形 正方形
三角形
梯形 矩形- 三角形 矩形-梯形 矩形-半圆形
2、辅助生活区，包括车库、变电室、油库、维修车 间、包装材料间等
3、行政生活区
15
第二节 仓库的构成与布局
二、仓库库区布局
（1）仓库平面布置：根据仓库总体设计要求，科学 地解决仓库区域的布局问题，包括具体安排主要业务 场所、辅助业务场所、生活区的办公室场所、生活场 所及其他附属设施的位置。
公式：λ=∑S/F（%）
（5）靠近电源，便利仓库作业 件）
（水电供应条
6
（二）成本因素 （三）时间因素 补充： 人力资源条件：在仓储配送作业中，最主要
的资源需求为人力资源。 政策环境：政策环境条件也是选址评估的重点之
一，政府政策的支持更有助于业者的发展。
7
第一节 仓库选址
三、仓库选址的程序
确定仓库选址的 目标和原则
2
35
第五节 货物堆垛设计
一、货物堆码的一般要求与原则
货物堆码，是指货物堆垛操作方式、方法的总称。 它是根据货物的包装、外形、保管要求，结合仓库 设备条件、储存时间长短，将货物按一定规律堆成 各种形状货垛的方法。
货物堆码的基本要求
货物在正式堆垛时数量、质量、包装必须符合要求 堆码场地要求干燥、且垫高 堆码的基本要求：合理 、牢固 、定量 、整齐 、节省
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第五节 货物堆垛设计
货物堆码原则：
面向通道进行保管 尽可能地向高处码放，提高保管效率 重下轻上原则 根据出库频率选定位置 同一品种在同一地方保管原则 便于识别原则 便于点数原则 依据形状安排保管方法
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第五节 货物堆垛设计
二、货物堆码方式 垛形
矩形 正方形
三角形
梯形 矩形- 三角形 矩形-梯形 矩形-半圆形
2、辅助生活区，包括车库、变电室、油库、维修车 间、包装材料间等
3、行政生活区
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第二节 仓库的构成与布局
二、仓库库区布局
（1）仓库平面布置：根据仓库总体设计要求，科学 地解决仓库区域的布局问题，包括具体安排主要业务 场所、辅助业务场所、生活区的办公室场所、生活场 所及其他附属设施的位置。
公式：λ=∑S/F（%）
（5）靠近电源，便利仓库作业 件）
（水电供应条
6
（二）成本因素 （三）时间因素 补充： 人力资源条件：在仓储配送作业中，最主要
的资源需求为人力资源。 政策环境：政策环境条件也是选址评估的重点之
一，政府政策的支持更有助于业者的发展。
7
第一节 仓库选址
三、仓库选址的程序
确定仓库选址的 目标和原则
2
集装箱设计
设 计 师：HyBrid Architecture + Assembly 所 在 地：美国 西雅图 HyBrid 建筑事务所最近设计了一个可持续的，模 块化的和可负担得起的替代传统的施工方法。设 在西雅图的建筑和总承包公司最近为西雅图建立 了第一个货柜建筑物，位于乔治敦地区。 起重机在不到4小时地时间内，将12个船货集装 箱搭建成为一个3层高的建筑。容器提供大约七二 〇〇平方英尺空间将用于办公设施和零售展示画 廊。
所 在地：丹麦 哥本哈根 哥本哈根总体的城市发展目标是使歌本哈根成为一个可持续 性城市发展的国际杰出例子。北部港口展览厅的开发也是以这种 价值观念为基础。这个可持续性的由集装箱建成的展览厅由建筑 设计公司MAPT同哥本哈根市相关部门共同合作开发。 这不是循环再用，而是上升循环方式 MAPT以摇篮到摇篮的方法为基础，在这项工程中运用了使用 且扔掉的方法。这种构思非常简单：使用像旧的，空的集装箱这 样的过剩产品并使它们再次具有某些价值。通过这种方式，不管 这些材料最初的用途是什么，你都可以将一种可持续性的解决方 法变成一种非常独特的方法。
PUMA沃尔沃帆船赛指定商品专卖店外观 该专卖店设立在一个四十英尺长的特制钢结构海运集装箱内，集装箱重达 40吨，内部面积约70平方米，整个集装箱可以按需要搬动。当它在大海 上进行运输时，独特的遮盖板系统将整个集装箱密封起来，以保护内部每 一部分。当抵达岸上时，这些遮盖板就会移开并连接起来，形成敞开式的 内部空间，接待各国运动爱好者光临。同样的集装箱式专卖店共制作了两 个，它们随着帆船赛的勇士们一同环游世界，交替地出现在赛事的中途停 留港内。
集装箱式彪马专营店位于意大 利的那不勒斯，设计来自于 LOT-EK工作室。该彪马专营店 共3层，面积超过11000平方米， 其中包括酒吧/休闲区和2个露 台。
集装箱课件PPT
一、集装箱运输基础知识
<4>国际货运代理人：接受委托人的委托，为有关货物运输、转运、仓储、 保险以及与货物运输有关的各种业务提供服务。 主要业务 订舱、报关报检、拆装箱、理货、租箱
锐得精品
幻演天下
按规格尺寸分：40’ ，20‘ 按制造材料分：钢箱、铝合金箱（冷藏箱）、不锈钢箱（罐箱） 按用途分： 杂货箱（干箱。钢箱，Dry Container, DC），主要用来运输一般无特殊要 求的件杂货 开顶箱（Open Top Container , OT），主要用来运输从箱顶装入或高于箱 边的设备类货物 冷藏箱（Refer Container , RF）主要用来装运有温度要求的货物 框架箱（Flat Rack Container, FR）主要用来装运超限设备类货物 罐式集装箱（Tank Container, TK）主要用来装运液体货物 干货箱的几种变形：服装集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、散货集装箱 <3>集装箱的方位性术语 前端（Front）--- 无门端 后端（Rear）--- 门端 左侧（Left） --- 从后往前看，左边的一侧 右端（Right）--- 从后往前看，右边的一侧
4、轨道式龙门起重机系统
1、流程 2、特点:可堆4-5层集装箱，跨距大，可跨14列或更多列集装箱 3、适用情况：场地面积有限，集装箱吞吐量较大的码头 4、优点: a.堆场面积利用率高 b.机械结构简单，维修容易，作业可靠 c.电力驱动，节省能源 d.相对于跨运车系统，对集装箱损坏的机会少 e.沿轨道运行，可采用计算机控制，易于实现装卸作业自动 化 5、缺点: a.机动性差，只能沿轨道运行，作业范围受到限制 b.跨距大，提取集装箱、倒箱困难 c.初始投资较大，与轮胎式起重机系统相当
模板的使用
集装箱建筑设计 PPT
直接铺盖
桁架
短柱和梁 独立支撑
开启和表面材料： 为了应对各种使用要 求，开启的方法丰富 多样。表面材料的处 理相对自由，无一定 的规律。
交通： 作交通用途的走道大 致有几种结构方式： 从支撑框架或者集装 箱上悬挑、搭接在两 个集装箱之间、半支 撑在集装箱上、独立 结构等。 楼梯的构造主要有三 种方式：杆件、踏板、 折板。
悬挑 接 独立结构
杆件 踏板
搭 半支撑
集装箱的基本改造步骤：
集装箱的改造，一方面要切割掉部分墙面作 为各种开启之用，另一方面内部需要添加一个完整的层 面以适合使用要求。
1.改造前 3.添加内部墙面
2. 切割墙面
4.添加内部地面和顶棚 • 表面开口以及加门窗 • 室内表面的处理 • 电源、采光和空调通风设备等的安装
以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百
货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、
电子机械、仪器及机器零件等。
集装箱的优势
利用废弃集装箱改建房屋具有价格低廉，装修简 易，流动性强，防风防水防火抗震性好，坚固耐用， 可周转使用，可任意拼装，可进行艺术涂鸦等个性化 设计，由基本组件构成、独立完整的单元、高度精确 和复杂协调、灵活性与自由性等诸多优势。
居室应有储藏空间，每人净储藏空间不宜小于0.50m3； 严寒、寒冷和夏热冬冷地区可适当放大。
储藏空间的净深不应小于0.55m。设固定箱子架时，每 格净空长度不宜小于0.80m，宽度不宜小于0.60m，高 度不宜小于0.45m。书架的尺寸，其净深不应小于 0.25m，每格净高不应小于0.35m。
叠加 相交
并联 对角 站立
重叠 串联
错位 直立
包容空间及附加空间：
包容空间
集装箱制作讲解
長
寬
高
40'-0"
8'-0"
8'-6"
12.192 m
2.438 m
2.591 m
內部尺寸
長 39'-7" 12.032 m
寬
7'-8 9/10"
2.352 m
高 7'-8 3/5" 2.348 m
重量限制
總重
空櫃重
貨物淨重
67,200 lb
9,499 lb
57,701 lb
30,480 kg 4,300 kg
11.752 m
2.374 m
重量限制
總重
空櫃重
99,210 lb
10,800 lb
45,000 kg
4,900 kg
四十呎前後板框可折疊式之床式、平台兩用貨櫃
高 8'-6" 2.591 m
高 6'-4 61/64"
1.955 m
貨物淨重 89,410 lb 40,100 kg
9/9/2019
外部尺寸
干货集装箱（dry container）
最具代表性而且数量最多的 箱型。无需控制温度，通常 为封闭式的，在一端或侧面 设有箱门。
开顶集装箱（open top container）
这种集装箱没有刚 性箱顶，但有可折 式顶梁支撑的帆布、 塑料布或涂塑布制 成的顶篷，装运时 用防水布覆盖顶部， 其水密要求和干货 箱一样，可用起重 机从箱顶上面装卸 货物。适合于装载 体积高大的大型物 和需吊装的重物， 如玻璃板等
2.438 m
2.591 m
內部尺寸
長
第二章-仓库及仓库设备-PPT课件
40
41
与分列式货架储货对比 现设有36种货物，每种6个，库存为216个货位
分列式货架 重力式货架
信
存
息 处 理
取 货
时
物
间
时
间
间叉 车 行 走 时
42
货格式货架 货架是由货格组成，根据货格的多少，可以将自动化 仓库分为大型仓库、中型仓库和小型仓库。货格式货 架是由一个个货格组成，在存储时避免了货物的相互 挤压，每个货物是独立的单元，可以实现货物的先进 先出。货格式货架是立体仓库货架的主要形式。
规定的导引路径行驶，具有小车编程与停 车装置、安全保护以及各种移载功能的运 输小车。 4、起重机
33
轮胎式起重机
门式起重机
桥式起重机
汽车起重机
34
5、皮带输送机 是用连续运动的无端输送带输送货物的设备
，是使用最普遍的一种连续输送设备。可 用于输送干散货或件货。
35
二、保管设备
1、货架 常用货架以及运用 轻型货架 一般采用人力直接将货物存取于货架内 特点：货物的高度、深度较小，货架每层的载重量
25
案例：保税区仓储企业应注意规避合同风险
物流仓储作为保税区的主要功能之一，对保税区的发展起 到重要的作用，但目前全国各家保税区确不同程度地存在 一些仓储货物数年压库的“死库现象”。 以张家港保税区为例，由于委托方音信全无、企业倒闭、涉 嫌骗汇等原因，目前散布于各仓储企业内的超出两年以上 仓储期限的货物达十多种，涉及机电设备、办公用品、纺 织制剂、食品等，有的货物甚至仓储期限已近10年。仓储 积压货物占用大量仓库面积，不少货物均已明显锈蚀、腐 败、变质，既影响到其他正常货物的仓储，又极易产生环 境污染问题。
19
2、保税仓库存放货物的范围 （1）缓办纳税手续的进口货物； （2）需要做技术处理的进口货物； （3）来料加工后复出口的货物； （4）不内销而过境转口的货物。
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与分列式货架储货对比 现设有36种货物，每种6个，库存为216个货位
分列式货架 重力式货架
信
存
息 处 理
取 货
时
物
间
时
间
间叉 车 行 走 时
42
货格式货架 货架是由货格组成，根据货格的多少，可以将自动化 仓库分为大型仓库、中型仓库和小型仓库。货格式货 架是由一个个货格组成，在存储时避免了货物的相互 挤压，每个货物是独立的单元，可以实现货物的先进 先出。货格式货架是立体仓库货架的主要形式。
规定的导引路径行驶，具有小车编程与停 车装置、安全保护以及各种移载功能的运 输小车。 4、起重机
33
轮胎式起重机
门式起重机
桥式起重机
汽车起重机
34
5、皮带输送机 是用连续运动的无端输送带输送货物的设备
，是使用最普遍的一种连续输送设备。可 用于输送干散货或件货。
35
二、保管设备
1、货架 常用货架以及运用 轻型货架 一般采用人力直接将货物存取于货架内 特点：货物的高度、深度较小，货架每层的载重量
25
案例：保税区仓储企业应注意规避合同风险
物流仓储作为保税区的主要功能之一，对保税区的发展起 到重要的作用，但目前全国各家保税区确不同程度地存在 一些仓储货物数年压库的“死库现象”。 以张家港保税区为例，由于委托方音信全无、企业倒闭、涉 嫌骗汇等原因，目前散布于各仓储企业内的超出两年以上 仓储期限的货物达十多种，涉及机电设备、办公用品、纺 织制剂、食品等，有的货物甚至仓储期限已近10年。仓储 积压货物占用大量仓库面积，不少货物均已明显锈蚀、腐 败、变质，既影响到其他正常货物的仓储，又极易产生环 境污染问题。
19
2、保税仓库存放货物的范围 （1）缓办纳税手续的进口货物； （2）需要做技术处理的进口货物； （3）来料加工后复出口的货物； （4）不内销而过境转口的货物。
集装箱标准化PPT课件
2020/3/25
10
结语
如果说集装箱只是一个钢制大箱子，它算不 上什么重大的发明。但正是这种看似低技术含量 的工具最终让全球一体化变成可能，让世界得以 变小、变平。集装箱作为现代物流最重要的工具， 其地位至今仍然无法替代。哪怕最前沿、最先进 的信息技术，它只不过是扩大了沟通的平台、降 低了交易的成本，但具体到货物运输，再宽的带 宽也是无法承载这一光荣使命的。还是得靠集装 箱，因为它的存在，加速了货物在全球范围的周 转，也加快了全球范围内的产业结构调整，促进 了全人类生产力的发展，使人们的生活质量得到 了极大的提升。
2020/3/25
7
集装箱对货运能力的影响
• 一方面它使船舶拥有更多的有效存储空间。没 有发明集装箱之前，货物的包装有各种形状， 导致堆放货物时不能充分利用货船上的有效空 间，集装箱发明之后，由于它形状规整，箱子 里的空隙可以充分利用，大大增加了货船的运 量。
• 另一方面，普通货船装卸，一般每小时为35t 左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右， 装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸 机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数 很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。
2020/3/25
8
集装箱的标准化进程
在一开始，由于各国各地区使用规格 不一样的集装箱，使得运输的借口不一致， 严重影响了集装箱多式联运的整体效率， 导致集装箱以及海运的发展受到了极大的 阻碍。当人们意识到这些问题时，集装箱 的标准化进程也就开始了。
2020/3/25
9
集装箱标准化的三个重要里程碑
2020/3/25
11
• ①150/TC104会同各成员国在1973年完成了150668的雏形和第一稿,这 项关于集装箱规格系列标准的推出,统一了箱体规格尺寸，为全球集装 箱联运系统的发展奠定了实质性的基础。
《集装箱基本知识》课件
了运输时间和成本。
集装箱的尺寸与重量
尺寸
集装箱的标准尺寸通常为20英尺 、40英尺和45英尺等，不同尺寸 的集装箱适用于不同的运输需求 。
重量
集装箱的重量根据其尺寸和材料 而定，通常在20至40吨之间。
03
集装箱的使用与操作
集装箱的装载与卸载
集装箱的装载
在装载集装箱时，应确保货物稳固、 平衡，遵循货物装载安全规定，避免 超重或偏重。
02
集装箱的结构与特点
集装箱的结构
箱体结构
角件结构
集装箱的箱体由侧壁、端壁、底板和 顶板等部分组成，采用钢材或铝材制 成，具有较高的强度和耐久性。
集装箱的角件位于箱体的四个角部， 用于连接和固定箱体。角件采用铸件 或焊接件制成，具有较高的强度和稳 定性。
箱门结构
集装箱的箱门采用滑动式开启设计， 便于装卸货物。箱门通常由门框和门 板组成，门板上有锁扣和把手等装置 。
智能化趋势
随着物联网技术的发展，集装箱的智 能化水平不断提升，实现实时监控和 信息共享。
绿色化趋势
随着环保意识的提高，集装箱的设计 和制造更加注重环保，如采用环保材 料和节能技术。
集装箱的未来展望
数字化转型
新能源应用
随着数字化技术的发展，集装箱的数字化 转型将成为未来发展的趋势，实现更加智 能化的管理和监控。
THANKS
感谢观看
设备。
运输系统
涉及集装箱的调度、运输路径 规划、车辆和船舶的安排等。
信息管理系统
负责集装箱的跟踪、监控、信 息录入和查询等，实现物流信 息的实时共享。
报关与清关系统
涉及海关、检验检疫等部门， 确保货物合法、安全地进出境
。
集装箱的运输成本
集装箱的尺寸与重量
尺寸
集装箱的标准尺寸通常为20英尺 、40英尺和45英尺等，不同尺寸 的集装箱适用于不同的运输需求 。
重量
集装箱的重量根据其尺寸和材料 而定，通常在20至40吨之间。
03
集装箱的使用与操作
集装箱的装载与卸载
集装箱的装载
在装载集装箱时，应确保货物稳固、 平衡，遵循货物装载安全规定，避免 超重或偏重。
02
集装箱的结构与特点
集装箱的结构
箱体结构
角件结构
集装箱的箱体由侧壁、端壁、底板和 顶板等部分组成，采用钢材或铝材制 成，具有较高的强度和耐久性。
集装箱的角件位于箱体的四个角部， 用于连接和固定箱体。角件采用铸件 或焊接件制成，具有较高的强度和稳 定性。
箱门结构
集装箱的箱门采用滑动式开启设计， 便于装卸货物。箱门通常由门框和门 板组成，门板上有锁扣和把手等装置 。
智能化趋势
随着物联网技术的发展，集装箱的智 能化水平不断提升，实现实时监控和 信息共享。
绿色化趋势
随着环保意识的提高，集装箱的设计 和制造更加注重环保，如采用环保材 料和节能技术。
集装箱的未来展望
数字化转型
新能源应用
随着数字化技术的发展，集装箱的数字化 转型将成为未来发展的趋势，实现更加智 能化的管理和监控。
THANKS
感谢观看
设备。
运输系统
涉及集装箱的调度、运输路径 规划、车辆和船舶的安排等。
信息管理系统
负责集装箱的跟踪、监控、信 息录入和查询等，实现物流信 息的实时共享。
报关与清关系统
涉及海关、检验检疫等部门， 确保货物合法、安全地进出境
。
集装箱的运输成本
搬运集装箱组装(压缩)PPT课件
.
1
图示中为搭建搬运集装箱结构的基本零件，有部分零件未包含在内，可根据搭建过程 需要，自行挑选。图示中的3个变速箱组件为基本的4片装，其中有1个需要改装成6片 装，改装过程可参考被PPT内资料。
.
2
标准4片齿轮变速箱改装成六片齿轮 注意图片的中的标注以及文字介绍
.
3
先将变速箱拆开，注意拆开的一边是哪一边，注意移除的顺序。
.
28
前叉抬高传感器的固定，注意传感器固定的位置和孔位，传感器的前后位置、左右位置都 为可调，可根据需要自行调节。如果从结构上调节不合适，可以借助双面胶、硬纸板来调 节来填补间隙。
.
29
前叉下降到位传感器，固定注意事项与上升到位传感器类似，调节方式也类似。
.
30
行走双光传感器的固定，注意固定的位置，连接的孔位。双光传感器离地面的高度为可调 高度，可根据需要自己调节。
.
4
齿轮片的改装，产品中配备了齿轮片，装配齿轮片时注意装配顺序，再者就是看 看配备的齿轮片是不是圆孔的。
.
5
六方孔齿轮片的装配，六方孔齿轮是传动齿轮，要放在最后一级，并且要和 车轮同轴。
.
6
搭建搬运集装箱底盘驱动机构所需的部分零件，在组装时注意各零件固定连接的位置， 底盘上方的前叉驱动电机需要改装成6片齿轮。
.
7
前叉驱动电机的组装，注意驱动电机的安装位置，该电机变速箱需要改装。平衡 连杆的组装，注意平衡连杆连接的位置。
.
8
底盘辅助结构的组装，注意组装的位置。
.
9
连接前叉结构的组装，注意连接的位置。
.
10
底盘辅助结构是作为固定传感器用的，注意固定的位置。
集装箱的PPT
集装箱运输
集装箱运输
集装箱货轮
集装箱运输的优点
(一)集装箱运输的优点 1、由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，因此用集 装箱运输货物能够最大限度的减少货损。 2、集装箱的整箱搬运，极大的方便了运输，极大的方便 装船和卸港。 3、集装箱的铅封由于号码唯一，所以足以保证货物所有 人的货物不会发生丢失、被窃的现象。 4、保温冷藏箱，能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜， 这是其它运输方式所无法实现的。
集装箱
集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使 用的大型装货容器。 使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到 收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱 内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大 的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体 系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且 以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公 路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统， 这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一了。
我国港口吞吐量连续三年稳居世界第一
“中远宁波”号由韩国现代船厂建造，最大载箱量达9500标 准箱，载重10万吨，船长350.57米，型宽42.8米，吃水 14.52米，设计航速25.4节。
天津港集装箱码头
世界集装箱运输运量增长图
2005年中国港口集装箱吞吐量排名
集装箱运输适箱货物
1．最适合于集装箱的货物 适于装载集装箱且价值高。 2．适合于集装箱的货物 适于装载集装箱且价值较高。 3．临界于集装箱的货 适于装载集装箱且价值较低。 4．不适合于集装箱的货物 物理状态和经济上的原因不适合使用集装箱
国际集装箱运输的形成与发展
国际集装箱运输经过萌芽期、开创期、成长 期、扩展期4个阶段的发展，20世纪80年代末，集 装箱运输的船舶、码头泊位、装卸机械、集疏运 的道路桥梁等硬件设施日臻完善，集装箱运输在 全世界得到普及，多式联运得到进一步发展，集 装箱运输的经营管理、业务管理的方法和手段等 商务软件越来越现代化，标志着集装箱运输进入 成熟期
物流园区基本功能设计ppt课件
38
第四节 物流园区功能分区与布局
一、功能定位与功能区确定
39
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 一般来说, 确定物流园区空间规模需求的方法有: (l) 经验推算法。 根据以往经验, 在掌握可能的 物流作业量的基础上推算出需求规模。 (2) 空间标准法。 参考己建设施的空间标准来决 定规划设施所需空间, 该方法较为常用。
40
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 一般来说, 确定物流园区空间规模需求的方法有: (3) 换算法(又称为因素法) 。 根据现有布局的占 地面积, 通过分析未来布局计划中可能改变的因素 做出合理的预测, 得出所需面积, 常用于初期估算 需求面积, 较为常用。
41
第四节 物流园区功能分区与布局
28
第三节 物流园区内部功能布局概述
二、物流园区内部功能区布局的目标
(1)最佳的工艺流程。
(2)最大限度地减少物料搬运。
(3) 最有效的空间利用率。
(4) 保持生产和安排的柔性。
(5) 最舒适的作业环境。
(6) 最便捷的管理。
(7) 力求投资最低。
29
第三节 物流园区内部功能布局概述
三、物流园区内部功能区布局原则
1、各类仓储面积计算 2、仓库装卸部台面积 3、货物装卸场面积
47
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 （三）物流仓储、流通加工面积
1、各类仓储面积计算 2、仓库装卸部台面积 3、货物装卸场面积
48
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 （三）物流仓储、流通加工面积
63
本章要点 第一节 物流园区功能规划概述 第二节 物流园区系统功能组成 第三节 物流园区内部功能布局概述 第四节 物流园区功能分区与布局
第四节 物流园区功能分区与布局
一、功能定位与功能区确定
39
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 一般来说, 确定物流园区空间规模需求的方法有: (l) 经验推算法。 根据以往经验, 在掌握可能的 物流作业量的基础上推算出需求规模。 (2) 空间标准法。 参考己建设施的空间标准来决 定规划设施所需空间, 该方法较为常用。
40
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 一般来说, 确定物流园区空间规模需求的方法有: (3) 换算法(又称为因素法) 。 根据现有布局的占 地面积, 通过分析未来布局计划中可能改变的因素 做出合理的预测, 得出所需面积, 常用于初期估算 需求面积, 较为常用。
41
第四节 物流园区功能分区与布局
28
第三节 物流园区内部功能布局概述
二、物流园区内部功能区布局的目标
(1)最佳的工艺流程。
(2)最大限度地减少物料搬运。
(3) 最有效的空间利用率。
(4) 保持生产和安排的柔性。
(5) 最舒适的作业环境。
(6) 最便捷的管理。
(7) 力求投资最低。
29
第三节 物流园区内部功能布局概述
三、物流园区内部功能区布局原则
1、各类仓储面积计算 2、仓库装卸部台面积 3、货物装卸场面积
47
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 （三）物流仓储、流通加工面积
1、各类仓储面积计算 2、仓库装卸部台面积 3、货物装卸场面积
48
第四节 物流园区功能分区与布局
二、功能区空间需求规划 （三）物流仓储、流通加工面积
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本章要点 第一节 物流园区功能规划概述 第二节 物流园区系统功能组成 第三节 物流园区内部功能布局概述 第四节 物流园区功能分区与布局
集装箱设计PPT课件
集装箱式彪马专营店位于意大 利的那不勒斯，设计来自于 LOT-EK工作室。该彪马专营店 共3层，面积超过11000平方米， 其中包括酒吧/休闲区和2个露 台。
这座耸立在海边的艺术建筑名叫游牧博物馆（the Nomadic Museum）， 它由日本建筑师坂茂（Shigeru Ban）设计，全部使用可再生资源建造。游 牧博物馆本身就是一个艺术品，又是一个迁徙的艺术展厅，它于2005年亮 相纽约后便引起轰动，此次到访东京是其全球巡展的第三站。美术馆由废卷 纸组成的类似神殿的立柱撑起高而阔的空间，馆内铺着柔软的白木地板，点 缀着金黄色的灯光和舒缓的音乐，观众可以在馆内漫步，欣赏那些由摄影， 灯光，音乐共同构建的艺术世界 。
这座由日本建筑师坂茂设计的博物 馆用152个集装箱搭建而成，立柱 和屋顶分别使用了废卷纸和乙烯材 料。游牧博物馆本身就是一个艺术 品，又是一个可以迁徙的艺术展厅，家企业发明了一种新的建房方法。他们使用的原材 料就是废旧的集装箱。 集装箱房屋建造起来非常简单，就好像拼装乐高玩具一样，而 且造价低廉，入住方便，因此极受人们的青睐。 负责工程设计的建筑师表示，一套三室、大约１００平方米的 集装箱房屋，每平方米售价为１０００欧元，仅相当于常规房 屋的一半。这为许多年轻人打开了方便之门。 这家企业所使用的集装箱拥有百年的使用寿命，而建造好的房 屋也与当地的建筑风格相得益彰。此外，由于建造过程中不使 用一块砖头，集装箱房屋在环保方面也具有得天独厚的优势， 因此前来预订的客户络绎不绝。
PUMA沃尔沃帆船赛指定商品专卖店外观 该专卖店设立在一个四十英尺长的特制钢结构海运集装箱内，集装箱重达 40吨，内部面积约70平方米，整个集装箱可以按需要搬动。当它在大海 上进行运输时，独特的遮盖板系统将整个集装箱密封起来，以保护内部每 一部分。当抵达岸上时，这些遮盖板就会移开并连接起来，形成敞开式的 内部空间，接待各国运动爱好者光临。同样的集装箱式专卖店共制作了两 个，它们随着帆船赛的勇士们一同环游世界，交替地出现在赛事的中途停 留港内。
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有序布置
宿舍建筑相关规范要点摘录：
关于居室：
宿舍半数以上居室应有良好朝向，并应具有住宅居室相同的日照标准。 居室不宜布置在地下室、半地下室。 宿舍居室按其使用要求分为四类，各类居室的人均使用面积不宜小于 表4.2.1的规定。
现批准《宿舍建筑设计规范》 为行业标准，编号为JGJ 362005，自2006年2月1日起实 施。
内面积 (M2)
13.6 28.2 13.6 28.2
集装箱建筑的发展概况
目前全球每年从运输行业淘汰的集装箱数量巨大，为集装箱房屋的 建造提供了丰富的材料。集装箱建筑虽然采用了现代工业化的产品作为 基本的建筑单元，但是它的产生和发展却具有很强的民间性和自发性， 这是它可能成为一个建筑学关注焦点或研究课题的主要原因。
集装箱的优势
利用废弃集装箱改建房屋具有价格低廉，装修简易，流动性 强，防风防水防火抗震性好，坚固耐用，可周转使用，可任意拼 装，可进行艺术涂鸦等个性化设计，由基本组件构成、独立完整 的单元、高度精确和复杂协调、灵活性与自由性等诸多优势。
集装箱的规格 本设计选用四种标准规格干货箱：
20尺柜、40尺柜、 20尺高柜、40尺高柜。
集装箱-学生小住宅设计
2016年春季学期 大一课程设计
教学目标
了解集装箱建筑的发展与特点 初步掌握模块化建筑设计方法 初步掌握居住空间的设计要点
PART I 背景介 绍
集装箱的种类
集装箱按用途分： 有干货集装箱、冷冻集装箱、挂衣集装 箱、开顶集装箱、框架集装箱、罐式集装箱等。
其中干货集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%，以装运件杂货 为主，通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺 品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。
角钢锚固
混凝土块垫脚
地梁 钢缆固定
屋面：
附加的屋面主要作用不是解 决屋面雨水的问题，而是为 了通风隔热的目的。类型： 直接铺盖、短柱和梁、桁架、 独立支撑等。
直接铺盖
桁架
短柱和梁 独立支撑
开启和表面材料：
为了应对各种使用要求，开 启的方法丰富多样。表面材 料的处理相对自由，无一定 的规律。
交通：
箱型
20尺柜 40尺柜 干货箱 20尺高柜 40尺高柜
长 6096 12192 6096 12192
外尺寸(mm)
宽
高
2438 2591
2438 2591
2438 2896
2438 2896
内尺寸(mm)
长
宽
高
5925 2340 2379
12043 2340 2379
5925 2340 2685
12055 2340 2685
1.改造前
2. 切割墙面
3.添加内部墙面
4.添加内部地面和顶棚
• 表面开口以及加门窗 • 室内表面的处理 • 电源、采光和空调通风设备等的安装
PART III 集装箱案例介绍
建造案例介绍——新西兰集装箱办公室：
其他案例介绍（按组合形式分类） 单一式 单元式 架空式 夹心式 合并式 组合式
单一式：
大学生的居住生活模式： 宿舍生活内容：休息、起居、学习、交往。
宿舍空间的功能构成： 休息空间 学习空间 储藏置物空间 卫生清洁空间 交往空间 交通空间
居住单元空间模式分析 1）休息与学习空间的组合 2）卧室空间与卫生清洁空间的组合 3）带有交往空间的居室单元
合理的居住单元空间设计
• 居住单元规模合理 • 动静分区合理 • 空间的私密开放层次
作交通用途的走道大致有几 种结构方式：从支撑框架或 者集装箱上悬挑、搭接在两 个集装箱之间、半支撑在集 装箱上、独立结构等。
楼梯的构造主要有三种方式： 杆件、踏板、折板。
悬挑
搭接
半支撑
独立结构
杆件
踏板
折板
集装箱的基本改造步骤：
集装箱的改造，一方面要切割掉部分墙面作为各种开启之用， 另一方面内部需要添加一个完整的层面以适合使用要求。
居室的床位布置尺寸不应小于下列规定：
两个单床长边之间的距离0.60m。 两床床头之间的距离0.10m。 两排床或床与墙之间的走道宽度1.20m。
居室内的附设卫生间，其使用面积不应小于2平米，设有淋浴设 备或2个坐（蹲）便器的附设卫生间，其使用面积不宜小于3.50 平米。附设卫生间内的厕位和淋浴宜设隔断。
组合式：
组合式包含了更多 的可能性，没有一定的 规律。
PART IV 学生公寓设计要点
当前国内大学生公寓的主要特点： 1)宿舍类型逐渐多元化，但空间形式仍较单调 2)宿舍楼的空间层次较单一 3)建设标准、服务设施设备有所改善但仍不足 4)人性化考虑增多，但还不够全面 5)宿舍居住环境质量不高
居室应有储藏空间，每人净储藏空间不宜小于0.50m3；严寒、 寒冷和夏热冬冷地区可适当放大。
储藏空间的净深不应小于0.55m。设固定箱子架时，每格净空长 度不宜小于0.80m，宽度不宜小于0.60m，高度不宜小于0.45m。 书架的尺寸，其净深不应小于0.25m，每格净高不应小于0.35m。
单一集装箱的变化 只能局限于集装箱本身 的改造以及附加构件的 类型和数量。
单元式：
单元式是利用集装 箱单元可相互叠加的特 点产生的各种变化模式。
架空式：
独立框架支撑集装 箱，上层集装箱的闭合 与下层空间的开敞形成 对比。
夹心式：
集装箱之间形成夹 心空间以及大屋面的覆 盖。
合并式：
合并式是将并列的 集装箱的墙面移除从而 形成大空间。可长端合 并或者短端合并等。
我们将集装箱作为一个独 立的单元，把非集装箱的 部分作为附加构件。从外 观上来分，这些附加构件 包括基础、屋顶、墙面开 启、阳台、表面材料、楼 梯。主要用于结构支撑、 空间为何、通风采光以及 交通等作用。
附加构件的类型：（按照基本功能分类）
基础：
与一般建筑基础不同，作用 为传递荷载、调节地面水平 角度、固定集装箱、隔水防 潮等。类型：角钢锚固、混 凝土垫脚、地梁、钢缆固定 等。
目前，集装箱房屋已经被广泛应用于经济型酒店、学生宿舍、社会 福利房和监狱等领域，应用于创意建筑领域，于以别致的造型、精美的 装修而著称。
PART II 集装箱建筑设计要点
集装箱基本构造：
集装箱的基本组合方式：
叠加
重叠
相交
串联
并联
错位
对角
直立
站立
包容空间及附加空间：
：
宿舍建筑相关规范要点摘录：
关于居室：
宿舍半数以上居室应有良好朝向，并应具有住宅居室相同的日照标准。 居室不宜布置在地下室、半地下室。 宿舍居室按其使用要求分为四类，各类居室的人均使用面积不宜小于 表4.2.1的规定。
现批准《宿舍建筑设计规范》 为行业标准，编号为JGJ 362005，自2006年2月1日起实 施。
内面积 (M2)
13.6 28.2 13.6 28.2
集装箱建筑的发展概况
目前全球每年从运输行业淘汰的集装箱数量巨大，为集装箱房屋的 建造提供了丰富的材料。集装箱建筑虽然采用了现代工业化的产品作为 基本的建筑单元，但是它的产生和发展却具有很强的民间性和自发性， 这是它可能成为一个建筑学关注焦点或研究课题的主要原因。
集装箱的优势
利用废弃集装箱改建房屋具有价格低廉，装修简易，流动性 强，防风防水防火抗震性好，坚固耐用，可周转使用，可任意拼 装，可进行艺术涂鸦等个性化设计，由基本组件构成、独立完整 的单元、高度精确和复杂协调、灵活性与自由性等诸多优势。
集装箱的规格 本设计选用四种标准规格干货箱：
20尺柜、40尺柜、 20尺高柜、40尺高柜。
集装箱-学生小住宅设计
2016年春季学期 大一课程设计
教学目标
了解集装箱建筑的发展与特点 初步掌握模块化建筑设计方法 初步掌握居住空间的设计要点
PART I 背景介 绍
集装箱的种类
集装箱按用途分： 有干货集装箱、冷冻集装箱、挂衣集装 箱、开顶集装箱、框架集装箱、罐式集装箱等。
其中干货集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%，以装运件杂货 为主，通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺 品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。
角钢锚固
混凝土块垫脚
地梁 钢缆固定
屋面：
附加的屋面主要作用不是解 决屋面雨水的问题，而是为 了通风隔热的目的。类型： 直接铺盖、短柱和梁、桁架、 独立支撑等。
直接铺盖
桁架
短柱和梁 独立支撑
开启和表面材料：
为了应对各种使用要求，开 启的方法丰富多样。表面材 料的处理相对自由，无一定 的规律。
交通：
箱型
20尺柜 40尺柜 干货箱 20尺高柜 40尺高柜
长 6096 12192 6096 12192
外尺寸(mm)
宽
高
2438 2591
2438 2591
2438 2896
2438 2896
内尺寸(mm)
长
宽
高
5925 2340 2379
12043 2340 2379
5925 2340 2685
12055 2340 2685
1.改造前
2. 切割墙面
3.添加内部墙面
4.添加内部地面和顶棚
• 表面开口以及加门窗 • 室内表面的处理 • 电源、采光和空调通风设备等的安装
PART III 集装箱案例介绍
建造案例介绍——新西兰集装箱办公室：
其他案例介绍（按组合形式分类） 单一式 单元式 架空式 夹心式 合并式 组合式
单一式：
大学生的居住生活模式： 宿舍生活内容：休息、起居、学习、交往。
宿舍空间的功能构成： 休息空间 学习空间 储藏置物空间 卫生清洁空间 交往空间 交通空间
居住单元空间模式分析 1）休息与学习空间的组合 2）卧室空间与卫生清洁空间的组合 3）带有交往空间的居室单元
合理的居住单元空间设计
• 居住单元规模合理 • 动静分区合理 • 空间的私密开放层次
作交通用途的走道大致有几 种结构方式：从支撑框架或 者集装箱上悬挑、搭接在两 个集装箱之间、半支撑在集 装箱上、独立结构等。
楼梯的构造主要有三种方式： 杆件、踏板、折板。
悬挑
搭接
半支撑
独立结构
杆件
踏板
折板
集装箱的基本改造步骤：
集装箱的改造，一方面要切割掉部分墙面作为各种开启之用， 另一方面内部需要添加一个完整的层面以适合使用要求。
居室的床位布置尺寸不应小于下列规定：
两个单床长边之间的距离0.60m。 两床床头之间的距离0.10m。 两排床或床与墙之间的走道宽度1.20m。
居室内的附设卫生间，其使用面积不应小于2平米，设有淋浴设 备或2个坐（蹲）便器的附设卫生间，其使用面积不宜小于3.50 平米。附设卫生间内的厕位和淋浴宜设隔断。
组合式：
组合式包含了更多 的可能性，没有一定的 规律。
PART IV 学生公寓设计要点
当前国内大学生公寓的主要特点： 1)宿舍类型逐渐多元化，但空间形式仍较单调 2)宿舍楼的空间层次较单一 3)建设标准、服务设施设备有所改善但仍不足 4)人性化考虑增多，但还不够全面 5)宿舍居住环境质量不高
居室应有储藏空间，每人净储藏空间不宜小于0.50m3；严寒、 寒冷和夏热冬冷地区可适当放大。
储藏空间的净深不应小于0.55m。设固定箱子架时，每格净空长 度不宜小于0.80m，宽度不宜小于0.60m，高度不宜小于0.45m。 书架的尺寸，其净深不应小于0.25m，每格净高不应小于0.35m。
单一集装箱的变化 只能局限于集装箱本身 的改造以及附加构件的 类型和数量。
单元式：
单元式是利用集装 箱单元可相互叠加的特 点产生的各种变化模式。
架空式：
独立框架支撑集装 箱，上层集装箱的闭合 与下层空间的开敞形成 对比。
夹心式：
集装箱之间形成夹 心空间以及大屋面的覆 盖。
合并式：
合并式是将并列的 集装箱的墙面移除从而 形成大空间。可长端合 并或者短端合并等。
我们将集装箱作为一个独 立的单元，把非集装箱的 部分作为附加构件。从外 观上来分，这些附加构件 包括基础、屋顶、墙面开 启、阳台、表面材料、楼 梯。主要用于结构支撑、 空间为何、通风采光以及 交通等作用。
附加构件的类型：（按照基本功能分类）
基础：
与一般建筑基础不同，作用 为传递荷载、调节地面水平 角度、固定集装箱、隔水防 潮等。类型：角钢锚固、混 凝土垫脚、地梁、钢缆固定 等。
目前，集装箱房屋已经被广泛应用于经济型酒店、学生宿舍、社会 福利房和监狱等领域，应用于创意建筑领域，于以别致的造型、精美的 装修而著称。
PART II 集装箱建筑设计要点
集装箱基本构造：
集装箱的基本组合方式：
叠加
重叠
相交
串联
并联
错位
对角
直立
站立
包容空间及附加空间：
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