钻孔桩充盈系数控制

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充盈系数

充盈系数

灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之比。

振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20;静压灌注桩一般为1.02~1.10。

对充盈系数小于1的桩,应立即实行复打,但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内。

泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1,在一般土质中为1.1,在软土中为1.2~1.3。

际情况一般不尽相同,有大有小,和地基情况有关系。

不管何种桩,其最终充盈系数必须大于1。

本人所在项目桩基为钻孔灌注桩,如果孔径符合设计要求(1m),但是不能满足设计充盈系数(1.1~1.3)的要求,监理要求通过扩大孔径来满足设计充盈系数的要求,是否合理?我个人认为:由于本工程桩基较小(22米长、1m直径的钻孔桩),如果硬拿充盈系数来控制桩径,不太合理。

因本工程地质较好,且经检测,桩孔无扩孔或坍方现象,桩孔直径偏差较小,很难达到1.1的充盈系数
根据规范规定,钻孔灌注桩的砼充盈系数应不小于1。

这是最低要求。

根据一般经验,砼充盈系数在1.1~1.3之间。

考虑桩径一定存在不均匀性,砼充盈系数仅刚刚大于1.0,恐怕桩径也是有问题的。

可以说如果能够确认实际桩径是不小于设计规定值的,桩径检查项目就是合格的,砼充盈系数只是对桩径检查项目的校核手段之一。

当然砼充盈系数小于1,桩径检查项目一票否决;否则只能作为参考。

设计一般不会对砼充盈系数有特殊规定。

但对于桩承载力试验的桩,应采用桩径有代表性的桩,所以一般规定采用砼充盈系数在1.1~1.3的桩。

关于钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

关于钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

关于钻孔灌注混凝土桩的充盈系数【文档一】钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一、引言1.1 目的本文旨在详细介绍钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的概念、计算方法和影响因素等内容,为工程实践提供参考。

1.2 背景钻孔灌注混凝土桩是一种常用的地基处理方法,其设计和施工都需要考虑充盈系数的问题。

充盈系数是指桩内充盈材料(如土浆)的体积与桩体空腔容积的比值,直接影响桩的承载能力和稳定性。

二、充盈系数的定义及计算方法2.1 定义充盈系数(C)定义为充盈材料体积(Vf)除以桩体空腔容积(Vs)的比值,即C=Vf/Vs。

2.2 计算方法充盈系数的计算主要通过以下公式进行:C = (ρs - ρw) / (ρs - ρd)其中ρs为充盈材料的密度,ρw为地下水的密度,ρd为开挖孔内土的有效干密度。

三、影响充盈系数的因素3.1 土层性质土层的细度、含水量、孔隙比等参数会影响充盈材料的流动性和充盈效果。

3.2 桩的几何形状桩的直径、壁厚等几何形状参数会直接影响桩体空腔容积的大小,从而影响充盈系数。

3.3 充盈材料的性质充盈效果与充盈材料的黏度、密度、流变性质等有关。

四、实际工程应用4.1 桩基设计根据不同的工程要求和土层条件,选择合适的充盈系数,确定充盈材料的类型和配比,进行桩基设计。

4.2 施工控制在桩基施工过程中,控制充盈系数对于确保桩的质量和稳定性至关重要,需要合理调整充盈材料的用量和浆液的流动性。

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法律名词及注释:- 充盈系数:桩内充盈材料的体积与桩体空腔容积的比值,反映了充盈材料的充盈效果。

- 土浆:由水和土壤颗粒混合而成的浆状物质,常用于钻孔灌注混凝土桩的充盈材料。

- 承载能力:指桩的承载荷载能力,即桩在不产生失稳和超限变形的前提下所能承受的荷载大小。

- 稳定性:指桩在荷载作用下不发生破坏或失稳的能力。

【文档二】钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一、引言1.1 目的本文旨在提供有关钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的详细信息,包括定义、计算方法和影响因素等内容。

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一般为1.30。

充盈系数亦称超灌量(如按体积算只要1立方米混凝土就能灌满,现要灌1。

25立方米混凝土才能灌满)。

由于土体受到沉管和灌注混凝土的振动,破坏了结构,孔壁发生触变,强度下降,经不起混凝土的冲击和侧压力,因而发生了混凝土的扩散,这种现象称为充盈。

定额中各种灌注的材料用量中,均已包括了下列规定的充盈系数:打孔灌注混凝土桩为1.25;钻孔灌注混凝土桩为1.30;打孔灌注砂桩为1.30;打孔灌注砂石桩为1.30。

5.4.1 钻孔灌注桩基础施工应符合下列规定:1 施工前应根据桩位、桩型、桩径和桩长,复勘场地地质条件和持力层埋藏深度,选择合适的成孔施工机具和工艺;2 基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方,经复核后应妥善保护并在施工过程中复测;桩位坐标和标高核对无误后方可施工;3 成孔后应立即检查成孔质量,并填写施工记录;应对已成孔的桩位、孔深、孔径、垂直度、泥浆比重、孔底沉渣厚度等进行检验;4 钢筋笼安装前应对钢筋笼制作的质量进行检验;钢筋规格、焊条规格及品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等应符合设计要求;5 钢筋笼安装后应对钢筋笼安放的实际位置进行检查,并填写相应的检查记录;主筋的混凝土保护层厚度应满足设计要求;6 水下灌注的混凝土应具有良好的和易性,配合比应通过试验确定,坍落度宜为180mm~220mm,混凝土的充盈系数宜大于或等于1.05;7 水下混凝土的灌注应连续进行,不得中断;开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300mm~500mm;应有足够的混凝土储备量,导管埋入混凝土深度宜为2m~6m,不得把导管底端提出混凝土面;应控制最后一次灌注量,超灌高度宜为0。

8m~1.0m;凿除泛浆高度后应保证暴露的桩顶混凝土强度满足设计要求;8 桩头和纵向主筋嵌入承台的长度应满足设计要求;桩头嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm,对大直径桩不宜小于100mm;纵向主筋嵌入承台的锚入长度不宜小于35倍纵向主筋直径;对于抗拔桩,桩顶纵向主筋的锚固长度应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行;9 灌注桩基础混凝土强度检验应以试块为依据;直径大于1m或单桩混凝土量超过25m3的桩,每根桩桩身混凝土应留1组试件;直径不大于1m的桩或单桩混凝土量不超过25m3的桩,每个灌注台班应至少留1组试件;每组试件应留3件;10 钻孔灌注桩沉桩水平度偏差应小于1/3桩径或1/3边长,垂直度偏差应小于1。

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数

钻孔灌注混凝土桩的充盈系数公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一般为。

充盈系数亦称超灌量(如按体积算只要1立方米混凝土就能灌满,现要灌立方米混凝土才能灌满)。

由于土体受到沉管和灌注混凝土的振动,破坏了结构,孔壁发生触变,强度下降,经不起混凝土的冲击和侧压力,因而发生了混凝土的扩散,这种现象称为充盈。

定额中各种灌注的材料用量中,均已包括了下列规定的充盈系数:打孔灌注混凝土桩为;钻孔灌注混凝土桩为;打孔灌注砂桩为;打孔灌注砂石桩为。

钻孔灌注桩基础施工应符合下列规定:1 施工前应根据桩位、桩型、桩径和桩长,复勘场地地质条件和持力层埋藏深度,选择合适的成孔施工机具和工艺;2 基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方,经复核后应妥善保护并在施工过程中复测;桩位坐标和标高核对无误后方可施工;3 成孔后应立即检查成孔质量,并填写施工记录;应对已成孔的桩位、孔深、孔径、垂直度、泥浆比重、孔底沉渣厚度等进行检验;4 钢筋笼安装前应对钢筋笼制作的质量进行检验;钢筋规格、焊条规格及品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等应符合设计要求;5 钢筋笼安装后应对钢筋笼安放的实际位置进行检查,并填写相应的检查记录;主筋的混凝土保护层厚度应满足设计要求;6 水下灌注的混凝土应具有良好的和易性,配合比应通过试验确定,坍落度宜为180mm~220mm,混凝土的充盈系数宜大于或等于;7 水下混凝土的灌注应连续进行,不得中断;开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300mm~500mm;应有足够的混凝土储备量,导管埋入混凝土深度宜为2m~6m,不得把导管底端提出混凝土面;应控制最后一次灌注量,超灌高度宜为~;凿除泛浆高度后应保证暴露的桩顶混凝土强度满足设计要求;8 桩头和纵向主筋嵌入承台的长度应满足设计要求;桩头嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm,对大直径桩不宜小于100mm;纵向主筋嵌入承台的锚入长度不宜小于35倍纵向主筋直径;对于抗拔桩,桩顶纵向主筋的锚固长度应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行;9 灌注桩基础混凝土强度检验应以试块为依据;直径大于1m或单桩混凝土量超过25m3的桩,每根桩桩身混凝土应留1组试件;直径不大于1m的桩或单桩混凝土量不超过25m3的桩,每个灌注台班应至少留1组试件;每组试件应留3件;10 钻孔灌注桩沉桩水平度偏差应小于1/3桩径或1/3边长,垂直度偏差应小于%。

钻孔灌注桩充盈系数规范

钻孔灌注桩充盈系数规范

钻孔灌注桩充盈系数规范钻孔灌注桩作为一种常见的基础工程施工技术,在建筑、桥梁、码头等领域得到了广泛应用。

而充盈系数作为衡量灌注桩施工质量的重要指标之一,其规范的制定和执行对于保证工程质量具有重要意义。

一、什么是钻孔灌注桩充盈系数钻孔灌注桩充盈系数是指灌注桩实际灌注的混凝土体积与按设计桩身直径计算的理论体积之比。

简单来说,就是实际灌注的混凝土量比理论上需要的混凝土量多出的部分。

例如,如果理论上计算需要灌注10 立方米的混凝土,但实际灌注了12 立方米,那么充盈系数就是12。

二、充盈系数的作用1、反映灌注桩的成孔质量充盈系数可以在一定程度上反映灌注桩成孔的质量。

如果成孔过程中出现孔壁坍塌、扩孔等情况,就会导致实际灌注的混凝土量增加,从而使充盈系数增大。

反之,如果成孔质量较好,充盈系数则会相对较小且接近设计值。

2、保证桩身的承载能力充足的混凝土灌注量能够确保桩身的完整性和承载能力。

如果充盈系数过小,可能意味着桩身混凝土量不足,影响桩的抗压、抗拔等性能。

3、控制工程造价合理的充盈系数有助于控制工程造价。

过大的充盈系数会导致混凝土材料的浪费,增加施工成本;而过小的充盈系数则可能无法保证桩的质量,需要采取补救措施,同样会增加成本。

三、影响充盈系数的因素1、地质条件不同的地质条件对成孔质量有很大影响。

在松软的土层中,容易出现孔壁坍塌、缩颈等问题,导致充盈系数增大;而在坚硬的岩层中,成孔较为规整,充盈系数相对较小。

2、施工工艺施工过程中的钻进速度、泥浆性能、清孔质量等都会影响充盈系数。

例如,钻进速度过快可能会造成孔壁不稳定,泥浆比重不当可能无法有效护壁,清孔不彻底会使桩底沉淀过厚,从而增加混凝土灌注量。

3、桩型和桩径不同的桩型(如摩擦桩、端承桩)和桩径大小也会对充盈系数产生影响。

一般来说,桩径越大,施工难度相对较高,充盈系数的波动范围可能会更大。

4、施工设备和操作水平施工所使用的钻孔设备性能以及操作人员的技术水平和经验也会对充盈系数产生影响。

钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法

钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法
重 量 里

钻 孔灌注桩 施工 中混凝 土充盈 系数过 大 的 原 因分析 和控制 方法
张伟 文
上 海建 工 集 团股 份 有 限 公 司总 承 包部 上 海 2 0 0 0 8 0
摘要 :某工程地处大城市核心地带 。且工程邻近 多条地 铁线 ,对工程 附近 的环境 、周 围管线 有着严格的保护要 求。由 于 工程应 用的钻孔灌注桩桩长超深 ,其 自身的质量 控制有不确定性 ,施 工工艺也极其复杂 ,容 易产生许 多问题 。故此 着重对超深钻孔灌注桩施 工中容 易出现 的质量 问题和产生的原 因进行分析 。并提 出具体解 决办 法。 关键词 :钻孔灌注桩 ;充盈 系数;桩径 ;泥浆护壁 ;扫孔
8 0 0 mm,桩 长6 9 . 1 5 m,有效 桩长 为3 7 . 9 5  ̄5 5 . 1 0 m。
2 )桩 顶 标 高 的施 工 误 差不 得 超 过 1 0 0 mm,孔深 施 工
误差 范 围为 0  ̄3 0 0 m m ,桩 径误 差范 围为0 ~5 O m m 。 3 ) 多 台钻 机 施 工 时 ,相 邻 钻 机 开 孔 距 离 ( 桩 中心 距 离 )不得小 于4 倍桩 径 ,或最 少时 间间 隔不应 少于3 6 h 。 4 )8 0 0 m m 裙 房 桩 和T 1 、T 2 塔楼8 5 0 、9 5 0 m m 桩 以及 酒店 8 5 0 m m 桩 桩 径均 为 设计 桩 径 。桩 的最 小成 孔直 径 不得 小于 设计 所 注桩 径 ,其 中8 0 0 m m 桩 基 设计 要求 达 到平 均孔 径8 2 6 m m;8 5 0 m m桩 基 设计 要 求 达到 平 均 孔径 8 7 9 mm; 9 5 0 m m 桩 基设 计要 求达 到平 均孔径 9 7 6 m m。 5 )第 1 次清 孔裙 房桩采 用气 举 正循环 ,其 余桩 型第 1 次 清 孔采 用气 举 反循 环 ;第2 次清 孔所 有桩 型均 采用 气举 反循

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析及控制措施 王少雷

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析及控制措施 王少雷

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析及控制措施王少雷摘要:结合西安动车段钻孔灌注桩施工,分析在大面积回填区和强夯处理区域域钻孔灌注桩施工时影响充盈系数的因素,探讨降低充盈系数措施,为后期施工节约成本,创造良好的经济效益奠定基础。

关键词:充盈系数场地设备操作1、工程概况西安动车段是西部高铁检修站的中心,是全国八大高铁检修站之一。

西安动车段位于西安北动车运用所南侧预留用地范围,场地属于渭河一级阶地。

近年来,场区由于采砂和建筑垃圾、生活垃圾堆填,使得场地内分布有采砂坑及垃圾堆,且多数砂坑已经回填了建筑垃圾和生活垃圾。

目前场地地形复杂,填土规律性差。

场地因多数砂坑被建筑垃圾和生活垃圾回填,在桩基施工前期,以建筑垃圾和生活垃圾为主的砂坑,垃圾全部挖出,重新回填至桩基施工作业面。

回填土主要为现场垃圾土过筛回后的素土,回填厚度最厚可达到15米左右,局部回填从清除垃圾后的砂层表面开始;以粘性土为主含建筑垃圾的砂坑,挖至强夯影响范围后进行强夯处理,然后再进行回填至桩基施工作业面。

本工程钻孔灌注桩4000多根,约80%灌注桩都在回填和强夯区域施工,施工钻进过程中因回填土厚度过厚和强夯区局部建筑垃圾未能全部清除等原因,存在钻进和浇灌过程中塌孔,漏浆(水)和地面沉陷等情况,进一步引发埋钻,桩身夹泥、断桩等工程质量问题。

并在施工中发现回填和强夯区域多数灌注桩试桩的充盈系数可达到1.30以上,最终经计算回填区域的充盈系数都超过设计要求1.10~1.20。

综合考虑本工程地质情况,结合在施工中总结出的经验等,制定在钻孔灌注桩施工时控制充盈系数在设计范围之内。

2、充盈系数过大原因分析2.1场地地层的影响2.1.1回填质量局部存在缺陷回填材料为现场垃圾土过筛后的素土,由于筛网磨损和筛孔过大,过筛后仍存在有少量建筑垃圾,回填过程中未及时被清出,为掩埋压实在回填区域。

在钻孔施工中,建筑垃圾遇水或在钻头来回转动下剥离土层,掉入钻孔内,在与钻头摩擦过程中造成扩孔、卡钻、坍塌,致使孔径变大,混凝土用量超出设计值。

钻孔灌注桩充盈系数规范

钻孔灌注桩充盈系数规范

钻孔灌注桩充盈系数规范钻孔灌注桩作为一种常见的基础工程形式,在建筑、桥梁、港口等领域得到了广泛应用。

而充盈系数作为评估灌注桩施工质量的重要指标之一,对于保证工程的安全性和经济性具有重要意义。

本文将对钻孔灌注桩充盈系数规范进行详细阐述。

一、什么是钻孔灌注桩充盈系数钻孔灌注桩充盈系数是指灌注桩实际灌注混凝土体积与按设计桩身直径计算的理论体积之比。

简单来说,就是实际灌注的混凝土量比理论上需要的混凝土量多出的部分。

充盈系数的大小反映了灌注桩施工过程中混凝土灌注的饱满程度。

二、充盈系数的作用1、保证桩身质量充盈系数合理,可以确保桩身混凝土的密实性和完整性,避免出现空洞、蜂窝等质量缺陷,从而提高桩的承载能力和稳定性。

2、控制工程造价如果充盈系数过大,意味着实际使用的混凝土量超过了设计要求,会增加工程成本;反之,充盈系数过小,可能导致桩身质量不达标,需要进行返工处理,同样会增加费用。

因此,合理控制充盈系数可以有效地控制工程造价。

3、评估施工工艺通过对充盈系数的分析,可以评估施工过程中钻孔、清孔、灌注等工艺的合理性和有效性,为改进施工方法提供依据。

三、影响充盈系数的因素1、地质条件不同的地质情况对充盈系数有很大影响。

例如,在松散的砂土层中,孔壁容易坍塌,需要增加混凝土灌注量来保证桩身的成型;而在坚硬的岩层中,孔壁稳定,充盈系数相对较小。

2、桩径和桩长桩径越大、桩长越长,混凝土在灌注过程中的阻力越大,容易出现混凝土离析和灌注不饱满的情况,从而导致充盈系数增大。

3、施工工艺钻孔的垂直度、清孔的质量、混凝土的坍落度和灌注速度等施工工艺参数都会影响充盈系数。

如果钻孔不垂直,会导致桩身截面积增大,增加混凝土用量;清孔不彻底,孔底沉渣过厚,会占用桩身空间,使混凝土灌注量增加;混凝土坍落度不合适或灌注速度过快过慢,都可能影响混凝土的填充效果。

4、钢筋笼的制作和安放钢筋笼的直径、长度和刚度等因素会影响混凝土的流动空间。

如果钢筋笼制作不规范或安放不准确,可能会阻碍混凝土的灌注,导致充盈系数增大。

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钻孔桩充盈系数控制集通复线四分部QC小组一、工程简介改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程林东至查布嘎段站前工程集通复线工程指挥部四分部起点里程桩号DK692+200,迄点里程桩号DK728+372.54。

扩能改造前,线路长度36.17km(含站场),扩能改造后长度为34.86km(含站场)。

其中包括既有林东车站改造和会让站衙门庙站改造,途经巴林左旗衙门庙、刘家店、小坑至阿鲁科尔沁旗先锋镇。

集通四分部管段共计有大桥5座、中桥3座、小桥3座。

共计1.0m 钻孔桩284根,1.25m钻孔桩60根。

2013年共计完成92根1.0m钻孔桩。

剩余1.0m钻孔桩192根、1.25m钻孔桩60根。

按照施工方案均采用冲击钻孔方式成孔水下浇筑混凝土的方式施工。

二、QC小组简介课题名称钻孔桩充盈系数控制课题类型问题解决型注册日期2014.3.27 TQM教育时间48 小时注册号YGS-QC-2014-18 小组人数7人活动时间2014年7月~9月活动次数3次序号姓名年龄性别组内职务项目职务1 李义28 男组长总工2 汪家胜42 男副组长副经理3 甘春雷28 男组员工程部长4 赵向阳24 男组员技术主管5 郑金勇24 男组员技术主管6 王林35 男组员试验室主任7 冯有庆24 男组员试验员三、选择课题改建铁路集宁至通辽段扩能改造工程林东至查布嘎段集通四分部管段2014年复工后组织对桥梁桩基施工。

通过7月前施工桩基资料统计显示。

桩基充盈系数达到了1.21,造成混凝土浪费严重远远超出成本。

小坑中桥桩基数据统计分析桥梁名称墩台桩位桩基砼浇筑日期混凝土标号设计方量实际方量充盈系数(i)小坑中桥0#台0#-1 2014.6.22 水下C30 9.420 11.000 1.170#-2 2014.7.2 水下C30 9.420 10.500 1.110#-3 2014.6.25 水下C30 9.420 11.500 1.220#-4 2014.6.20 水下C30 9.420 11.000 1.170#-5 2014.7.1 水下C30 9.420 11.000 1.170#-6 2014.6.27 水下C30 9.420 11.000 1.17 1#墩1#-1 2014.6.22 水下C30 8.635 10.000 1.161#-2 2014.6.20 水下C30 8.635 10.500 1.221#-3 2014.6.28 水下C30 8.635 11.000 1.271#-4 2014.6.25 水下C30 8.635 12.000 1.39 2#台2#-1 2014.7.12 水下C30 8.635 12.000 1.392#-2 2014.7.7 水下C30 8.635 10.000 1.162#-3 2014.7.15 水下C30 8.635 10.500 1.222#-4 2014.7.12 水下C30 8.635 10.500 1.222#-5 2014.7.17 水下C30 8.635 10.500 1.222#-6 2014.7.7 水下C30 8.635 10.500 1.22 统计142.87 173.5 1.21充盈系数:是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积比。

i =V实际 / V理论i —灌注桩混凝土充盈系数V实际—一根桩实际灌注的混凝土方量V理论—按桩外径计算的设计桩身体积决定组成QC小组对孔桩充盈系数控制展开研究。

四、现状调查2014年7月15在调查了16根钻孔桩的充盈系数后,我们对出现的问题进行调查,并数据统计,做如下调查表:钻孔桩混凝土灌注充盈系数过大因素调查表序号检查项目频数(点)频率(%)累计频率(%)1 钻孔桩成孔形状不规则12 75 752 混凝土面标高控制不准 2 12.5 87.53 桩底标高控制不准 1 6.25 93.754 钻头直径过大 1 6.25 1005 钢筋笼尺寸有误0 0 100合计16 100 100孔桩砼灌注充盈系数过大缺陷排列图由上表及上图可以看出影响小坑中桥桩基充盈系数过大的主要原因为钻孔桩成形不规则,导致混凝土灌注浪费严重。

五、设定目标1、目标确定根据调查情况经过小组研究讨论确定以下活动目标,为项目创造经济效益控制桩基混凝土用量节约成本。

确定如下活动目标。

目标一:钻孔充盈系数控制在1.1以内活动目标目标二:通过QC活动,锻炼和培养一批技术管理人员和技术工人,总结出一套关于孔桩施工过程控制措施指导施工。

2、目标可行性分析QC小组成员对上述预期活动目标进行了科学合理的分析,认为存在以下有利条件,可以确保其最终实现:(1)QC小组由行政领导、主要技术人员、施工队长、工班长和现场施工员组成,结构合理,技术全面,且成员均有QC活动的实践经验。

(2)领导重视,落实到位,从而保证活动具体措施得到及时的贯彻执行。

(3)活动目标本身具有必要性、适应性和可操作性的特点,确实能够解决现场实际存在的技术难题。

(4)提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,节超增效;现场各项施工质量控制工作均明确责任到人,达到了全员参与的目的,也是我们现代施工企业加强项目和施工队管理的形势需要。

六、分析原因经现状调查,根据公司及同行业以往类似施工经验,结合施工现场实际情况,QC 小组利用“因果分析法”通过对人员、材料、机械、方法与环境等方面进行逐一分析,对在施工过程中可能出现的问题进行了认真剖析,列出因果分析如下:人员机械材料责任心不强质量意识不到位施工作业人员施工经验欠缺环境方法技术交底缺乏施工机械设备异常故障支架不稳材料准备不充足钻进速度过快检测平率不足地质情况复杂影响钻孔充盈系数因素七、确定主要原因根据因果鱼刺分析图,小组全体成员对罗列的末端原因进行反复分析讨论。

对各种原因进行分析确认,具体确认情况如下表:要因确认表序号 末端原因 确认内容确认方法标准负责人 完成日期 1缺乏技术交底检查技术交底记录和考核现场调查、测试技术交底覆盖率100%,熟练掌握交底内容 赵向阳 2014.7.202 质量意识差 检查相关教育资料及现场跟踪检查现场调查 操作人员接受教育率100%,质量意识强 郑金勇 2014.7.20赵向阳 3 施工作业人员经验欠缺 调查操作手工作简历 现场调查操作手工作经验满足5年以上占90% 汪家胜2014.7.21 4 材料准备不充分材料储备 现场调查 材料充足汪家胜 2014.7.225 施工机械设备故障查看操作人员对设备的保养维护记录,确认设备在使用期间是否正常调查分析机械保养到位率100% 汪家胜2014.7.216 支架不稳调查钻机工作平台现场测试三角支架稳定性100%合格赵向阳2014.7.24 郑金勇7 钻机速度过快查看钻机成孔记录和砼灌注记录,钻机钻进速度和提钻速度是否符合要求现场调查提钻速度2.5~3m/mim;甘春雷全过程钻机速度根据地层情况:黏土层为.2~0.5m/mim赵向阳圆砺土层为1.0~1.5m/mim8 检测频率不足查看现场管理人员造孔过程施工日志,检验其造孔检验是否做到全程监测现场调查跟踪测量检测及时赵向阳全过程王林9 地质情况复杂现场钻土,并查看地勘资料是否合格现场调查和查阅土质条件良好,赵向阳2014.7.25利于施工制表人:赵向阳日期:2014年7月27日要因确认一:缺乏技术交底确认方法:1、经过调查,本工程已有关于灌注桩钻孔施工的技术交底记录,其交底结合工程实际,内容详尽,可操作性强,而且对施工中的难度、要点给操作人员都加以强调。

2、对现场钻孔工艺共计14人进行调查,人人都接受了交底,都有签字,覆盖率达100%,能够熟练掌握交底内容。

结论:缺乏技术交底为非主要因素。

要因确认二:质量意识差确认方法:查阅相关教育资料对参与施工的各级管理人员操作人员均进行了岗前培训教育,邻近营业线施工均进行了岗前培训考核均合格。

结论:质量意识差为非主要因素。

要因确认三:施工作业人员经验欠缺确认方法:通过现场询问调查参与施工的施工作业人员均为本地人员,参与了当地多座桥梁孔桩施工,对该地孔桩施工经验较丰富。

结论:施工作业人员经验欠缺为非主要因素。

要因确认四:材料准备不充分确认方法:通过现场施工过程调查发现,现场配备造浆用粘土配备充足。

施工位置均采取打水井方式供水。

结论:材料准备不充分为非主要因素。

要因确认五:施工机械设备故障确认方法:经过QC小组成员现场核查钻机保养记录,经查各机械设备保养良好,各配件齐全。

能够按时紧固各连接螺栓、打黄油润滑、钢丝绳无断丝。

结论:施工机械设备故障为非主要原因。

要因确认六:支架不稳确认方法:对小坑中桥施工两台钻机工作平台进行检查,发现该钻机工作平台处于半挖半填情况下修筑。

钻机就位后钻机支架采用两根粗方木支垫。

钻进过程中晃动严重。

易导致钻孔孔位不一,形成孔桩成形不规则。

结论:支架不稳为主要原因。

要因确认七:钻机速度过快确认方法:对小坑中桥已施工桩基钻孔记录及询问调查施工情况进行统计分析发现该桥在钻进过程中钻机钻进及提钻速度较快导致孔内泥浆震动过大,破坏泥浆护壁致使扩孔严重。

结论:钻机速度过快为主要原因。

要因确认八:检测频率不足确认方法:通过了解在场的操作工人,发现钻孔过程中安排的施工员、测量员并未按频次对钻孔情况进行监控,随意性很大。

而管理人员认为钻机手经验丰富,无需高密度监测。

抽检现场管理人员施工记录,确实未按频次观察、记录。

致使出现问题不能及时纠正。

钻进过程中泥浆指标不满足要求、出现偏孔时往往待发现时已偏离正确位置很多再次校正增加了扩孔机率。

结论:检测频率不足是主要原因。

要因确认九:地质情况复杂确认方法:通过调查发现小坑中桥桥梁地质情况与设计提供地勘情况基本吻合。

均为粉质粘土、粗细圆砺土,地质条件良好。

结论:地质情况复杂为非主要原因。

八、制定对策针对小组分析的主要原因我们制定了相应的对策措施,如下表:序号主要原因对策目标措施负责人地点完成时间1 支架不稳固定钻机底座及支架支腿支架稳定不移位1、钻机工作平台修筑过程中碾压密实。

2、对支架进行加固更换下垫粗方木采用枕木。

3、经常检查支架稳固情况及时纠正汪家胜施工现场全过程2 钻机速度过快控制钻机钻进速度及提钻速度钻进速度1.0~1.5m/mim,提钻速度为2.5~3m/min1、组织施工队伍学习钻孔桩钻进相关规范。

2、现场施工负责人及技术人员进行盯控控制速度。

李义施工现场全过程3 检测频率不足制定检测方案建立检测机制按照规定检测频率执行1、明确检测频率及指标及落实责任人。

2、要求相关人员做好记录及时纠正钻进出现的各类问题及解决方案。

甘春雷施工现场全过程制表人:李义日期:2014年7月20日九、按对策实施根据分析的主要原因,结合施工现场现状,QC小组制定了详细的对策和实施措施:实施一:支架不稳由于之前钻机平台填筑不密实,只要钻机一开始工作,钻机晃动严重,从而影响支架稳定,导致孔位出现不规则。

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