降低钻孔灌注桩的充盈系数

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冲孔砼灌注桩充盈系数异常原因和处理措施

浆面降低不大，此时可加大泥浆比重即可; （b）、若为空洞时，泥浆面将快速下降，此时应往孔内填石块、粘土、甚至是袋装水泥，同时停止泥浆循环，采用低锤密击，使得回填物得到充分的密实，并及时补充泥浆至正常泥浆面，直至泥浆面稳定不再往下降为止，方可恢复正常冲孔施工；（2）、较大的溶洞采用灌注法（水泥砂浆或砼）
冲孔砼灌注桩充盈系数异常主要原因及施工主要措施
目
录
一、前言二、什么是充盈系数三、充盈系数异常的主要原因四、地质因素充盈系数控制措施五、施工因素充盈系数控制措施
一、前言
随着集团不断状大与发展，所拿地块许多位于溶岩、淤泥和大量挖山回填区域（且回填深达30~40米），致使桩基工程施工难度较大，并且造成冲、钻、旋挖等工程桩施工充盈系数严重异常（过大），造成桩径变大、桩基成本严重增加。
五、施工因素充盈系数控制措施
（工3）程、钢一护、筒方工法程有概的况溶洞漏一浆、工程概况一、工程概况
严重且溶洞是窜通的，采用"A"法效果不好时，可采用钢护筒跟进处理；
（4）、应急措施：现场应备足石
块、粘土、水泥和铲车一等、机一械、工，工程程概概况况
以备出现险情时能及时处理。
五、施工因素充盈系数控制措施
五、施工因素充盈系数控制措施
工(2程)、一加强、对工泥浆程检概测，况一、工程概况一、工程概况

浅析降低大厚度杂填土地区灌注桩充盈系数

发布时间：2021-12-23T07:27:08.851Z 来源：《建筑实践》2021年25期作者：房雷张媛媛孟繁荣

[导读] 桩基础具有应用范围广、单桩承载力高、抗震性能好等优点,随着我国城镇化建设的加快,桩基础应用前景十分广阔。

房雷张媛媛孟繁荣

山西冶金岩土工程勘察有限公司，太原 030000

摘要：桩基础具有应用范围广、单桩承载力高、抗震性能好等优点,随着我国城镇化建设的加快,桩基础应用前景十分广阔。在实际的施工过程中，由于砼灌注量增加、充盈系数变大，会导致施工成本增加，影响建筑公司的经济效益。

关键词：大厚度杂填土；泥浆护壁法；充盈系数

灌注桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比。大厚度杂填土地层成孔难度大，在施工过程中易出现塌孔现象。同时，充盈系数过大会增加混凝土用量，造成施工成本增加。充盈系数小，说明桩身质量有缺陷。对此，笔者通过实际案例对降低大厚度杂填土下泥浆护壁法灌注桩的充盈系数开展总结和分析，以期能够在实际的施工过程中降低大厚度杂填土下灌注桩的充盈系数，从而获得更大的经济效益以及业主、监理等单位的好评。

一、工程概述

太原富力天禧城C区桩基工程位于太原市尖草坪区滨河西路与三给街交叉口，交通便利。主楼为剪力墙结构体系，基础为桩承台+防水板，桩基设计等级为甲级。该项目设计采用混凝土灌注桩后注浆工艺，共有777根桩，桩径700mm，有效桩长35.5m ~41.0m，工程桩、锚桩桩身混凝土等级C35、C40，试桩桩身混凝土等级C40、C45，抗渗等级P8。根据《太原富力天禧城C区岩土工程勘察报告》，建筑场地类别为Ⅲ类，地下水的类型为潜水，水位随季节性变化，变化幅度在2.0m左右。项目场地地层及设计选用指标见下表1-1。

冲孔桩施工影响充盈系数的因素分析与对策

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进施的质针不同地土层，们制备应的浆丕行对我现场相泥
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只有最初的一批桩采用桩机下钢筋笼，后来全改为专门的吊机来操作。
冲孑桩施工影响充盈系数的因素分析与对策Ｌ
邱小平（中交四航工程研究院公司有限
摘要：通过分析深圳地铁土建某标段冲孔灌注桩施工时影响充盈系数从２００８年５月份开始，我们对照原因，分析情况，制定对策及的因素，探讨降低充盈系数的对策，出了采取重锤轻打、提轻锤重打、整施措施，调并逐步进行了全面的实施，过程如下：工工艺、化施工方案等技术措施，优为在施工中有效地控制充盈系数，保证成桩质量，创造良好的经济效益提供参考。关键词：中孔桩充盈系数因素分析对策
２２分析、认主要原因显然，孔在冲孔施工过程中产生的＿确桩
扩径、坍塌等缺陷，是导致充盈系数增大的直接原固，但这些缺陷是工程地质因素和技术因素（备与工艺）合作用的结果，确定主设综为因，们从工程地质条件，工设备与工具，工工艺，可能存在我施施对的原因进行分析验证。现把要因分析验证如下：３制定对策及措施

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析及控制措施王少雷

发表时间：2018-02-26T10:35:41.943Z 来源：《基层建设》2017年第33期作者：王少雷原争光[导读] 摘要：结合西安动车段钻孔灌注桩施工，分析在大面积回填区和强夯处理区域域钻孔灌注桩施工时影响充盈系数的因素，探讨降低充盈系数措施，为后期施工节约成本，创造良好的经济效益奠定基础。

信息产业部电子综合勘察研究院 710000

摘要：结合西安动车段钻孔灌注桩施工，分析在大面积回填区和强夯处理区域域钻孔灌注桩施工时影响充盈系数的因素，探讨降低充盈系数措施，为后期施工节约成本，创造良好的经济效益奠定基础。

关键词：充盈系数场地设备操作

1、工程概况

西安动车段是西部高铁检修站的中心，是全国八大高铁检修站之一。西安动车段位于西安北动车运用所南侧预留用地范围，场地属于渭河一级阶地。近年来，场区由于采砂和建筑垃圾、生活垃圾堆填，使得场地内分布有采砂坑及垃圾堆，且多数砂坑已经回填了建筑垃圾和生活垃圾。目前场地地形复杂，填土规律性差。

场地因多数砂坑被建筑垃圾和生活垃圾回填，在桩基施工前期，以建筑垃圾和生活垃圾为主的砂坑，垃圾全部挖出，重新回填至桩基施工作业面。回填土主要为现场垃圾土过筛回后的素土，回填厚度最厚可达到15米左右，局部回填从清除垃圾后的砂层表面开始；以粘性土为主含建筑垃圾的砂坑，挖至强夯影响范围后进行强夯处理，然后再进行回填至桩基施工作业面。

本工程钻孔灌注桩4000多根，约80%灌注桩都在回填和强夯区域施工，施工钻进过程中因回填土厚度过厚和强夯区局部建筑垃圾未能全部清除等原因，存在钻进和浇灌过程中塌孔，漏浆（水）和地面沉陷等情况，进一步引发埋钻，桩身夹泥、断桩等工程质量问题。并在施工中发现回填和强夯区域多数灌注桩试桩的充盈系数可达到1.30以上，最终经计算回填区域的充盈系数都超过设计要求1.10～1.20。综合考虑本工程地质情况，结合在施工中总结出的经验等，制定在钻孔灌注桩施工时控制充盈系数在设计范围之内。

钻孔灌注桩中影响充盈系数的因素分析及对策

摘要：分析钻孔灌注桩施工时影响充盈系数的因素，充盈系数较大影响钻孔灌注桩的成本控制，而探讨降低充盈系数的措施，为今后钻孔桩施工中控制充盈系数、创造良好的经济效益提供了较为可靠的参考方法。

关键词：钻孔灌注桩充盈系数降低措施控制成本

Abstract: analysis of bored pile construction influence coefficient factor when filled with, filling coefficient great influence on control the cost of the cast-in-place pile, and discusses the measures of reducing filling coefficient, and for the future of bored pile construction control and create good coefficient filled with economic benefit provides more reliable reference method.

Keywords: cast-in-place pile coefficient reducing cost control measures abound

1.充盈系数概述及作用

充盈系数一般用于地下工程的钻孔灌注桩浇灌混凝土，也可用于人工挖孔桩。灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之比。在实际施工过程中成孔有偏差大于设计尺寸部分，以及由于土壤不密实，就会发生实际灌入量大于理论计算量。所以对灌注桩充盈系数的合理控制，以降低混凝土浪费的方量是最为重要和直接取得经济效益的手段之一。

冲孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法分析

1 工程案例龙岩云墅项目桩基工程，桩基设计等级为甲级，全部采用
冲孔灌注桩，共计197根，桩径为1.2m，有效桩长15～80m，由于该工程属于房地产项目工程，所以工期十分紧张，施工任务量也是十分庞大。施工单位在实际施工时，首要目标就是对混凝土充盈系数进行全面控制，因为工程中所需的混凝土数量十分明显，一旦出现混凝土充盈系数过大的现象，势必会影响工程的建设质量和造价成本。但据该工程施工现场施工灌注桩效果对比分析结果显示，其中，有40根灌注桩桩体充盈系数过大，已超过规范标准20%左右，这种情况下，就会导致混凝土用量偏大，施工成本增加。
4 Hale Waihona Puke Baidu束语综上所述，通过该工程案例的分析，可以得知混凝土充盈
系数能够直接影响到冲孔灌注桩施工质量，因此，在实际施工时，一定要对该参数进行合理控制，并确保地质情况及泥浆比重、混凝土标高面、成孔质量、稳定液都符合相应的标准要求，这样才能有效避免混凝土充盈系数过大而影响桩的灌注质量。
参考文献 [1] 张永生.降低冲孔灌注桩土洞及溶洞地层中混凝土充盈系数[J].
3.2 成孔质量及稳定液控制首先，在灌注桩成孔阶段，钻机就位一定要按照相应的图纸要求来进行，确保钻头对准点位，开始旋转后还要保证各个方向都保持在控制点内，并将控制桩布置在各点位上；其次，钻进时要选用合适的钻头使孔径不超过设计值。另外，还要合理控制冲孔速度和桅杆角度，使其符合相应的规范要求，并在钻取一定深度后测量钻进尺寸，以免孔深不符合设计要求，影响到桩的稳定性；最后，在冲孔时，还要对现场土层条件和土样等进行认真的观察，以便为稳定液控制创造良好条件。若冲孔时稳定液循环几次依然达不到要求，应再多次利用后对稳定液进行重新调配，这样才能避免混凝土出现充盈系数过大现象[3]。

钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法

重量里
．
钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法
张伟文
上海建工集团股份有限公司总承包部上海２０００８０
摘要：某工程地处大城市核心地带。且工程邻近多条地铁线，对工程附近的环境、周围管线有着严格的保护要求。由于工程应用的钻孔灌注桩桩长超深，其自身的质量控制有不确定性，施工工艺也极其复杂，容易产生许多问题。故此着重对超深钻孔灌注桩施工中容易出现的质量问题和产生的原因进行分析。并提出具体解决办法。关键词：钻孔灌注桩；充盈系数；桩径；泥浆护壁；扫孔
７）需做注浆的工程桩预留２根注浆管，注浆管采用内径不小于２５ｍｒｏ、壁厚不小于３．２ｍｍ的钢管，沿钢筋笼对称
布置。
８）灌注桩成桩后的７～８ｈ，应对注浆管进行清水开塞，桩身混凝土达到设计强度的７０％后方可注浆。
中圈源自文库类号：ＴＵ７５３．３文献标志码：ＢＤＯＩ：１０．１４１４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｚｓｇ．２０１７．０２．００４
ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌＭｅｔｈｏｄｆｏｒＬａｒｇｅｒＦｉｌｌｉｎｇＣｏｅｆｉｆｃｉｅｎｔｏｆＣｏｎｃｒｅｔｅｉｎＰｒｏｃｅｓｓｏｆＢｏｒｅｄＰｉｌｅＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

关于降低复杂地质条件下灌注桩充盈系数研究应用

关于降低复杂地质条件下灌注桩充盈系数研究应用摘要：根据穗莞深城际铁路围护结构灌注桩的实际情况，针对淤泥层的特殊地质条件，介绍对该地层施工方案的选择与优化，并总结该工艺在施工过程中的实际应用和社会效益，供类似的工程参考。

关键词：灌注桩；充盈系数

1、工程概况

本工程为穗莞深城际轨道交通项目szh-2标桥隧过渡段位于东莞市厚街镇，过渡段基坑围护型式采用灌注桩，其中灌注桩工程量为：φ1000@1150灌注桩201根，砼1655.3m3；φ800@1100灌注桩407根，砼3364.8m3，灌注桩平面见图1。地层从上至下为：耕植土、流塑状淤泥层、粉质粘土、全风化砾砂岩，局部有淤泥质粉砂，强风化砾砂岩、中风化砾砂岩，其中流塑状淤泥层平均厚度为

4.88m，地质剖面见图2。设计要求灌注桩桩底进入强风化砾砂岩和中风化砾砂岩层。

2、研究分析

2.1现状调查

我们对2010年1月17日试桩在不同地层充盈系数情况进行了现状调查，见表1

从表1看，流塑状淤泥层的充盈系数为2.28～2.40，累积权重为63.0%，是灌注桩充盈系数过大的主要地层。

2.2测算分析：

由调查表可知：在流塑状淤泥层充盈权重占63.0%，同时，全风化层充盈系数已在1.2范围以内，扣除全风化层进行计算，淤泥层实际权重为： 27.602/(27.602+6.758+0.618) =78.9%。

经计算，只要将流塑状淤泥层充盈系数下降至1.17，目标值就可以达到。其计算过程见表2。

2.3 原因分析

根据试桩成果，我们采用鱼刺法从人、机、料、法、环五个方面对充盈系数过大的原因进行了仔细分析。

降低旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数

ｃａｎｂｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｒｅｄｕｃｅｄ．ＴｈｅｐｒｏｊｅｃｔｄｅｐａｒｔｍｅｎｔｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄＱＣｔｅａｍ．Ｐｒｏｂｌｅｍｃａｕｓｅｓａｒｅｄｉｓｃｏｖｅｒｅｄｔｈｒｏｕｇｈｓｙｎｅｃｔｉｃｓ．
■ 水利建设与管理２０１４年・第９期
降低旋挖钻孔灌注桩混凝＿十充盈系数
叶晓娟，祝晓东，吴昊
浙江省第一水电建设集团股份有限公司（杭州）杭州三堡排涝工程Ｑｃ小组
（浙江省第一水电建设集团股份有限公司（杭州），杭州３１００５１）
ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ，ｆｉｌｌｉｎｇｐｉｌｅｉｆｌｌｉｎｇｆａｃｔｏｒｉｓｌｏｗｅｒｅｄｆｒｏｍａｖｅｒａｇｅ１．１５ｂｅｆｏｒｅａｃｔｉｖｉｔｙｔｏａｖｅｒａｇｅ１．０５ａｆｔｅｒａｃｔｉｖｉｔｙｗｉｔｈｇｏｏｄ

钻孔灌注桩后注浆对充盈系数的影响研究-赵丹

在该工程中，当注浆作业与成孔作业相距9.2m以上时，基本上消除了注浆作业对混凝土充盈系数的影响。因此，根据具体地层情况的不同，应特别关注后注浆
作业与成孔作业点的距离。在淤泥质土、粉土及粉砂等相
对不稳定地层进行施工时，更要注意增大后注浆作业点与钻孔作业、灌注作业点的距离，以消除后注浆作业对充盈系数，以及成孔和灌注质量的影响。
钻孔灌注桩后注浆对充盈系数的影响研究
汇报人：赵丹工作单位：河北建设勘察研究院有限公司

工程概况
文章依托工程位于山东省滨州市无棣县境内。工程设计桩型为钻孔灌注桩，桩径800mm，桩身混凝土强度为C35，桩长从16.5m至41.8m不等。桩基采用后注浆技术，每根桩的注浆管均为两根，全部设计于桩端，设计注浆量为1.2吨，每根注浆管设计注浆量为0.6吨。注浆水泥采用P•C 32.5复合硅酸盐水泥，水灰比要求为0.5～0.6。桩端后注浆管采用两根DN20、壁厚≥2.5mm钢管。通底钢管与钢筋笼绑扎或焊接固定并代替两根钢筋。
汇报完毕谢谢！
充盈系数与钻孔和注浆距离变化的数据统计
根据后注浆施工点与钻孔作业的施工距离关系随机挑选50根桩，组成以注浆点与钻孔点距离为X轴，钻孔充盈系数为Y轴的折线关系图，见图4-2所示。
1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1
11 12 14 6. 8 7. 0 7. 3 7. 9 8. 3 8. 6 8. 7 9. 2 12 .3 12 .7 13 .1 13 .3 14 .8 16

灌注桩中影响充盈系数的因素分析及对策

中图分类号：Ｕ７Ｔ４３文献标识码：Ａ
ｌ灌注桩充盈系数控制的意义随着城市化进程的快速发展，为之服务的高速公路建设也随着迎来新的发展契机，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、构型式合理、结承载力高等特点，在我国被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。因钻孑桩属于隐蔽工程，影响钻孔桩施工成本的Ｌ因素较多，其中对灌注桩充盈系数的合理控制，以降低混凝土浪费的方量是最为重要和直接取得经济效益的手段之一。２工程概况甬江特大桥是浙江省宁波市绕城高速公路东段的一座特大型桥梁，大桥跨越宁波市镇海和北仑两个辖区，建成后将成为宁波市标志性建筑。主桥共６个桥墩，２Ｄ主塔墩为桩径Ｄ、３２ｍ的钻孑灌注桩。Ｄ钻孔深度１０，３．２Ｌ２３ｍＤ钻孔深度１６采用Ｃ０２ｍ，３海工耐久性混凝土，桩基最大钻孔深度达１０３米属于超长桩。３影响充盈系数Ｋ值的因素分析及对策３工程地质因素．１本项目钻孑灌注桩施工主要穿过亚粘土Ｌ层、土层、粘砂层、砂砾层等地层后穿过泥岩直至入弱风化层ｌ米，施工中地层相互掺杂，０施工难度大。桩位典型地层情况见下表：在这些土层中我们通过施工经验，分析其影响充盈系数的原因，以下几条有

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析

一、土质影响

施工场地范围内有4～10m的杂填土外，其余还有含砂地层。在施工中由于泥浆比例不合适及机械钻头上下左右摆动对地质造成扰动，出现易出现缩孔坍塌现象；砂土分层处，砂子松散稍密遇水坍塌，进一步造成上覆土层也出现不同程度坍塌，从而也造成混凝土灌筑方量增加。

二、机械设备及操作的影响

钻头直径的大小直接影响成孔直径，选用合适的钻头，避免成孔直径超过设计直径，是控制充盈系数的一个重要因素。桩基成孔后监理要求与桩体同等直径的钢筋探笼进行桩孔检测，为满足探笼检测需要在钻头选择过程中钻头比设计桩径要稍大3cm左右，从而导致桩径过大产生的浪费。机械在钻进过程中损坏，维修时间较长，导致桩孔塌孔，塌孔后重新进行钻进，导致孔径较大产生混凝土浪费。

三、操作人员的技术水平

操作人员的水平差异也是避免造成浪费的一个因素，钻孔过程中应合理控制钻速，开孔2m范围应轻压慢转，以保证桩位、垂直度和孔径满足规范。在砂层中应匀速缓慢穿过，并控制好泥浆比重，以防塌孔。每次进尺深度不能过深，过深容易卡钻，若发生卡钻，在摆动提钻过程中又容易造成扩孔，造成一定的浪费。操作人员在钻进快要终孔时，计算错误导致孔深超钻，造成混凝土一定的浪费。

四、超灌高度和成孔深度的影响

为了确保有效桩长，保证桩头质量，一般灌注桩都会都会进行超灌，超灌高度受塌落度的影响，因混凝土土塌落度较大，为确保桩身合格，部分桩体超灌较多，导致混凝土浪费。

五、其他的影响

因混凝土运距较远，运输过程中存在运输车轮胎损坏，或因突发情况导致道路临时封闭，混凝土到达现场后因运输时间过长导致塌落度损失过大无法使用，从而导致混凝土浪费。

降低钻孔桩混凝土灌注充盈系数

XXX源天工程公司基础三分公司“铁龙”QC第1小组

一、小组概况

QC小组成员简况表

二、工程概况

本标段为莞惠城际轨道交通工程第8合同段，我司承接任务的正线长度为 4.125Km，其中桥梁长4.024km，路基长0.101km。桥梁工程下部结构基础采用钻孔灌注桩，桩直径均为1.25m，平均有效设计桩长约34.0m，混凝土标号为C35，桩基数量共931根。

★名词解释：

1、钻孔灌注桩

灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。

2、充盈系数

充盈系数一般用于地下工程的冲孔灌注桩浇灌混凝土，也可用于人工挖孔桩。灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之比。

3、泥浆指标

施工规范《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005中泥浆性能指标：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重1.1～1.4(遇不同地层而不同)，粘度16S～28S,新制泥浆含砂率不大于4％；胶

体率不小于95％等。清孔泥浆指标：孔内抽出的泥浆比重1.05～1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。

三、QC小组活动计划表

说明：

四、选题理由

针对已完成的250根钻孔桩中随机抽取60根作为列项代表分析，具体详见“已完钻孔桩混凝土灌注充盈系数汇总表”示：

理由1：据上述表格统计钻孔桩混凝土灌注平均充盈系数较大，达1.11；

理由2：平均每根桩超出设计理论量约 4.6m3，商品混凝土单价为C35:325元/m3，即每根桩增加了

降低旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数

降低旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数在灌注桩工程中，如果可以有效的降低灌注桩混凝土的充盈系数，在保证灌注桩工程的基础上可以有效的提升企业的经济效应，因此降低旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数已经成为灌注桩工程中的一个重要研究问题。本文主要研究讨论当前灌注桩混凝土充盈系数过大的原因所在，就有降低效旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数提供一些有建设性的意见。

旋挖钻孔灌注桩；混凝土；灌注桩混凝土充盈系数

引言

旋挖钻孔灌注桩是工程旋挖钻孔机械钻孔，在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。旋挖钻孔灌注桩技术是目前地基基础工程中相对先进的一种技术，因具有工作效率高、环保且适应性强等特点。但旋挖钻孔机只运用在直径在800mm以上的浇注桩中，在直径小于600mm的浇注桩工程中的优势就并不明显了。有效降低旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数，能有效推进对旋挖钻孔技术，为企业带来更好的发展。

1.充盈系数的概念

充盈系数是用于判断灌注桩工程浇灌混凝土，判断桩基工程的一个质量指标。灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理

论方量之比[1]。在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于

施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。若充盈系数小于1，就表示实际灌入混凝土量小于理论计算量，桩身存在质量缺陷问题[2]。

2.造成旋挖钻孔灌注桩混凝土充盈系数过大的原因

2.1 施工人员专业素质不够

灌注桩工程对专业技术有着高要求，它不仅需要施工人员有足够的专业知识理论，还需要有足够的现场实践经验。但灌注桩工程现场的施工工人普遍受教育程度不高，对于工程现场相对先进技术也没有足够的实践经验。在施工过程中，

QC减小灌注桩混凝土充盈系数

04
制定对策与实施方案
制定对策
现状分析
01
对现有的灌注桩混凝土充盈情况进行详细调查，收集数据，分
析充盈系数偏大的原因。
目标设定
02
根据分析结果，设定合理的充盈系数目标值，作为改进的方向
。
对策制定
03
针对分析出的主要原因，制定相应的对策措施，如优化混凝土
配合比、改进灌注工艺等。
实施方案
混凝土配合比优化
持续改进方向
不断完善施工工艺
持续关注行业动态，学习先进的施工工艺和方法，不断完善自身的施工工艺，提高施工质量。
强化与设计单位的沟通
加强与设计单位的沟通和协作，及时反馈施工过程中遇到的问题，共同研究解决方案，确保施工质量和进度。
提升团队协作能力
加强团队内部沟通和协作能力培训，提高团队协作能力和效率，确保各项工作的顺利进行。
QC减小灌注桩混凝土充盈系数
汇报人：XX
contents
目录
• 引言 • QC小组活动准备 • 现状调查与问题分析 • 制定对策与实施方案 • 实施过程与效果检查 • 巩固措施与未来计划
01
引言
目的和背景
01
02
03
减小混凝土用量
通过降低充盈系数，减少灌注桩中过多的混凝土，从而节约材料成本。
明确小组职责

冲孔灌注桩充盈系数偏大的原因及应对措施

摘要：在工程项目的建设过程中，冲孔灌注桩是应用最普遍的桩基础方法之一。然而在复杂的地质条件下施工冲孔灌注桩时，经常由于充盈系数过大，致使工程

成本升高。本文首先详细讲解了冲孔灌注桩的施工过程，接着由施工过程分析出

了造成冲孔灌注桩充盈系数偏大的几个原因，最后对于造成冲孔灌注桩充盈系数

的几个原因，提出来相应的针对性改进措施，以降低冲孔灌注桩充盈系数，从而

提高工程质量，并且降低工程成本，为同类项目提供借鉴。

关键词：工程项目；冲孔灌注桩；充盈系数；工程质量；控制成本

冲孔灌注桩是指使用冲击钻或者使用卷扬机悬吊冲锤到达一定的高度后，上

下反复地进行冲击作业，依靠自由落体产生的冲击力把岩层或者硬质土层打碎形

成桩孔，一些泥浆和碎渣被钻头挤入了桩孔的孔壁中，大多数变成泥渣，然后使

用淘渣筒排出泥渣成孔，最后向孔内浇筑混凝土，冲孔灌注桩是当前大型工程的

建筑物桩基础使用做多的形式之一。冲孔灌注桩适合应用于穿过地表的表层土、

砂土、碎石层以及风化层等，其中包括地质状况复杂，夹层众多，风化程度不均匀，软硬程度变化大的复杂岩层。冲孔灌注桩充盈系数是说工程中灌注到桩孔的

混凝土方量与桩孔体积（按桩外径计算）的比例，如果冲孔灌注桩充盈系数较大

则说明混凝土的实际浇筑量较大，则会导致工程项目的成本上涨，另外，还有专

家指出，冲孔灌注桩充盈系数过大的桩孔，单桩的承载能力可能会更低，所以降

低冲孔灌注桩充盈系数对于增加工程项目的利润，并且提升桩基的质量都具有十

分重要意义。如果能够有效地降低冲孔灌注桩的充盈系数，就能够明显地增加经

降低钻孔灌注桩的充盈系数

冲孔砼灌注桩充盈系数异常原因和处理措施

浅析降低大厚度杂填土地区灌注桩充盈系数

冲孔桩施工影响充盈系数的因素分析与对策

钻孔灌注桩充盈系数过大原因分析及控制措施 王少雷

钻孔灌注桩中影响充盈系数的因素分析及对策

冲孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法分析

钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法

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