PPT版塔吊布置方案
塔吊吊装方案

起重吊装方案一、工程概况:**********综合楼,位于河东大街西临,交通局北临,本工程为14层框架剪力墙结构,有地下室及设备层,呈“L”形,南北朝向座落;楼长78.2m,宽20.7m,地下室层高4.8m,一层高4.5m,二、三层高3.9m,四层以上3.6m,总建筑面积16136平方米,总高度55.5m。
二、吊装环境:本工程施工现场较平坦,周围无其它建筑物及高压电线,且现场施工用电线路均采用埋地,所以在施工期间无需考虑外电防护及其它建筑物的防护。
三、吊装范围:现场实际安装塔吊二台(具体位置见附图),因本工程为框架结构,无预制构件的吊装,所以在主体施工阶段,主要是钢筋、钢管、模板的吊装。
因框架砼采用泵送,故无需考虑砼的吊运,在后期装饰阶段主要是砌块、砂浆、块料面层以及其它零星材料的吊装。
四、吊装措施:根据现场实际吊装对象,将其分为长件吊装与其它吊装。
长件吊装指钢筋半成品、钢管等。
其它吊装指的是砌块、砂浆、块料面层、轻质材料等。
(一)长物件的吊装:1、吊装过程中必须设置塔吊信号指挥员,并且熟知塔机信号的操作规程。
2、起重吊装前操作人员应对现场工作环境、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。
3、在吊装长件时,钢丝绳与物件的固定点在水平方向上的角度应控制在45度-60度之间。
若因物件太长,中部容易下沉或打弯,可以用同长度的钢管或其它强度较高的物件进行固定,将钢筋或其它物件在长度方向上与钢管绑扎在一起,然后再起吊。
4、起吊钢筋、钢管等重物时应稍离地面试吊,当确认重物已挂牢再继续起吊。
5、在吊运过程中,塔吊司机必须严格按操作规程操作,起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动,左右回转也应平衡,且有专人接收。
6、每挂起吊前必须认真检查绑口是否牢固,所吊物件是否有漏绑现象,特别模板吊装时,模板应放整,对吊装数量应严格控制,并且系点距模板两边的距离应对称,防止在吊装时因系点不对称,导致模板滑落。
7、在大风大雨等恶劣天气下,塔吊司机有权拒绝一切不合理的吊装要求。
塔吊专项施工方案 PPT课件

路
堆场
图2
基础施工阶段
施工场地总平面布置图
水源接口
路
木工车间
图例
HB5810塔吊 人货梯 普通型钢井架 砼搅拌机 砂浆搅拌机 砂石料堆场 砖堆场 水泥仓桶 城市供水 施工用电接入点 施工用电 施工用水 施工围墙 施工道路
工程名称 图纸名称 图号 日期
基础施工阶段场地总平面布置图 图2
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4、塔吊安装高度的确定
2F 4F
2#厂房裙房
自行车棚
食
堂
化
洗衣
宿舍 宿舍
宿
带
舍
4
小房间
浴室 男厕 女厕
杭州第二高级中学
工程名称
图纸名称
塔吊布置图
混6
混6
图号 日期
7
2、塔吊位置的确定
例2:
商务中心办公楼 13F
3
塔吊无法拆除
8
3、塔吊数量的确定 数量确定原则: a.覆盖范围是否满足要求(盲区) b.满足群体建筑垂直运输的运力要求 c.与施工进度相协调 d.满足经济合理配备
基础信息: 采用四桩承台,钻 孔灌注桩,桩径 800mm,桩间距 3400mm,塔吊承 台宽5000mm,长 5000mm,厚 1350mm。
门卫 办公室
(HB5810,臂长58m)
堆场
木工 车间
(HB5810,臂长58m)
路
堆场
图2
基础施工阶段
施工场地总平面布置图
(HB5810,臂长58m) (HB5810,臂长58m)
水源接口
路
木工钢井架 砼搅拌机 砂浆搅拌机 砂石料堆场 砖堆场 水泥仓桶 城市供水 施工用电接入点 施工用电 施工用水 施工围墙 施工道路
塔吊布置及基础施工方案

塔吊布置及基础施工方案一、塔吊布置方案塔吊是在建筑施工中常用的重要机械设备,它在施工现场起着举足轻重的作用。
合理的塔吊布置方案可以提高施工效率,确保施工安全。
以下是针对塔吊布置的一些建议:1.选择合适位置:在选择塔吊的布置位置时,需要考虑周围环境,如建筑物高度、地形地势、是否有遮挡物等因素。
塔吊应尽可能远离高压线路、无防护的边缘和其他危险区域。
2.考虑施工范围:塔吊的布置应考虑其有效工作半径范围,确保可以满足施工需要,同时不会受到其他障碍物的限制。
3.确保稳固:塔吊的基础要求坚实稳固,可以选择适当的基础方案(如混凝土基础或钢梁基础),确保塔吊在使用过程中不会出现晃动或倾斜。
4.考虑风力:当选择塔吊的布置方案时,需要考虑当地的风力情况,选择适当的塔吊类型和固定方式,以确保风力不会对塔吊的安全造成影响。
二、基础施工方案塔吊的基础施工是保证塔吊安全使用的关键环节,下面介绍一些基础施工的注意事项:1.地基处理:在进行塔吊基础施工前,需要对地基进行必要的处理,如清理表土、打桩加固等,确保地基的承载能力满足塔吊的要求。
2.基础设计:基础设计应根据塔吊的型号和工作条件进行合理设计,考虑各项荷载的作用,确保基础结构的稳定性和安全性。
3.施工工艺:在进行基础施工时,需要按照设计要求和规范要求进行操作,如混凝土浇筑顺序、材料搅拌比例、基础养护等,确保基础施工质量。
4.验收验收:基础施工完成后,需要进行验收,检查基础结构是否符合设计要求,如有问题需要及时整改,以确保塔吊的安全使用。
以上是关于塔吊布置及基础施工方案的一些建议,希望能够对施工单位在进行塔吊相关工程时提供参考和指导。
塔吊培训资料ppt课件

• 小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂 轨道上安装的小车行走实现变幅的。
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7
塔身结构回转方式分类
分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不 回转)塔式塔吊。 •下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机 构等均设置在下端 •上回转塔式塔吊将回转支承,平衡重,主要 机构均设置在上端
移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为 轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种
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2
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• 内爬式塔吊的优点
• 塔吊在建筑物内部,不占用施工场地,适 合于现场狭窄的工程;无需多道锚固装置 和复杂的附着作业;设置在建筑物中间, 能够使伸出建筑物的幅度小,有效避开周 围障碍物和人行道等;由于起重臂可以较 短,起重性能得到充分的发挥;只需少量 的标准节,一般塔身30米,即可满足施工 要求,一次性投资少,建筑物高度越高, 经济效益越显著等。
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轨道式塔吊 行走限位器: 用来防止塔式 起重机驶出轨 道终端造成的 倒塔事故。轨 道式塔式起重 机的运行机构, 应在每个运行 方向装设行程
限位器
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•起重臂的构造特点分类
可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅 起重臂(平臂)塔式塔吊
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• 俯仰变幅起重臂和小车变幅起重臂塔式塔 吊
建筑机械使用安全 塔式起重机
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•塔式起重机的分类
•按有无行走机构分类
可分为固定式塔吊和移动式塔吊
固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为 附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊 能随建筑物升高而升高,建筑结构仅承受由塔 吊传来的水平载荷;内爬式塔吊在建筑物内部 (电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系 统进行爬升,全部自重及载荷均由建筑物承受。
塔吊安装管理培训PPT课件塔式起重机安装管理培训PPT

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作业前安全技术交底
人员核验
01 查验安装人员证件,人员数量,检查人
证合一;防护用品配备情况。
辅助设备验收
02 安装前要对辅助汽车吊等设备进
行验收
作业环境验收
03 检查作业环境是否安全,天气条件是
否符合要求,设置警戒隔离区域。
旁站人员到位
04 检查安装单位、总包单位、
监理单位旁站人员是否到位
工人高处作业
XX市XX土木工程有限公司
安装管理培训
述职报告|工作总结|营销策划|项目方案
汇报:某某某
时间:2023.X
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目录 CONTENTS
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设备安装单位
《安装、拆卸工程专项施工方案》 《安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案》 《附着、顶升专项施工方案》
设备使用单位
《基础施工方案》 《建筑起重机械生产安全事故应急救援预案》 《群塔防碰撞安全措施》
对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应召开专家论证会。
(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 (二)起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重 机械 安装和拆卸工程。
塔吊附着框及拉杆必须采 用原厂,结构性能要满足 方案要求。安装内撑杆。
拉杆角度必须满足方案要求。
预埋耳板位置要满足强 度要求。同条件混凝土 强度报告。
常见问题解析
塔吊布置规则PPT

塔吊的布置应符合相关的建筑 法规和安全标准。
施工规范
塔吊的布置应符合施工规范的要 求,确保施工安全和质量。
场地条件
塔吊的布置还应考虑场地条件,如 地形、地质、气候等。
03
CATALOGUE
塔吊布置的常见问题
塔吊与施工电梯位置冲突
总结词:安全隐患
详细描述:塔吊和施工电梯是施工现场常见的两种设备,它们的位置关系如果不 当处理,可能会产生冲突。如果塔吊和施工电梯停靠的位置不合适,可能会相互 干扰,影响施工安全。THANKS来自感谢观看缺乏标准化
目前塔吊布置缺乏统一的标准和规范,导致布置的随意性较大。
对未来发展的展望与建议
1 2
制定标准规范
建立塔吊布置的标准规范,确保在设计和施工 中遵循统一的标准。
加强技术创新
鼓励技术创新,研发更加高效、安全的塔吊布 置方案。
3
提高专业素养
加强对从事塔吊布置人员的培训,提高其专业 素养和技能水平。
塔吊布置是建筑工程中一项重要的技术工作,需要综合考虑 多种因素,如建筑物的形状、结构、施工方案、现场环境等 。
塔吊布置的目的
01
02
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确保施工安全
通过合理的塔吊布置,可 以避免施工过程中的碰撞 、倾覆等安全事故,保障 施工人员的生命安全。
提高施工效率
合理的塔吊布置可以最大 限度地减少物料搬运距离 ,提高施工效率,缩短工 期。
符合规范
塔吊布置应符合国家和地方的相关 规范和标准,确保施工质量和安全 。
02
CATALOGUE
塔吊布置的基本要求
满足施工要求
确保覆盖范围
塔吊的布置应能满足施工 面的要求,确保覆盖到各 个施工点。
塔吊布置方案

目录第一章工程概况 (2)第一节工程概况 (2)第二节塔吊选型 (2)第三节塔吊基础选型 (2)第二章塔吊布置 (2)第三章塔吊基础施工工序 (3)第四章塔吊基础施工注意事项 (4)第五章塔机安全运行管理措施 (5)第一节塔吊高度协调措施 (5)第二节塔机安全运行管理 (5)第三节群塔防碰撞措施 (6)第六章塔吊基础设计及验算 (7)第七章塔吊的安装与拆卸 (7)第一节塔吊的安装 (7)第二节塔机的拆卸 (14)附件:1、润丰新城项目一期工程塔吊布置图2、塔吊基础配筋图第一章工程概况第一节工程概况润丰新城项目位于新郑市薛店镇岳庄旧村,紧邻京珠高速路出口。
项目地块中心区域由京武高铁全线贯穿,周边京珠高速和102省道交汇。
占地面积132.38 亩,总建筑面积约15.15万平米(其中:地上5.98万平米、地下约9.17万平米)。
主楼范围以外地库为地下一层地库,建筑面积为3.99万平米。
目前施工的一期项目为1、2、3、11、12、13、15、16、17、25、26、27、28、29、30、38、39、40、41、42、43、45、46#楼及相邻车库。
主楼分为商业和商务办公两种情况,为地下两层地上两层联排建筑,主楼范围以外为地下一层车库。
第二节塔吊选型根据本项目各建筑物高度和平面尺寸,为了确保本工程施工中钢筋、周转材料、零星混凝土的运输,拟投入5台塔吊,具体塔吊布置及相关性能见下表。
第三节塔吊基础选型根据化工部郑州地质工程勘察院提供的本工程地质报告,塔吊基础的持力层为第②层粉土夹粉砂层,地基承载力特征值不小于190KPa,决定直接采用天然地基。
第二章塔吊布置根据现场建筑物布置及周边建筑物的情况,考虑塔臂的长度和拆除的需要,塔吊安装位置既要满足塔吊吊臂覆盖建筑范围,又要不受周边建筑物影响。
从现场情况看吊臂有交叉,在施工过程中采取措施,确保安全。
塔吊基础定位如下:1#塔吊:塔吊中心位于1#楼A轴线下方4050mm,1轴左方3700mm。
2024版PPT课件塔式起重机安全教育培训

制定应急预案
针对塔吊可能出现的各种紧急情况, 制定相应的应急预案,明确应急组织、 通讯联络、现场处置等方面要求。
配备应急装备
应急演练
定期组织应急演练,提高作业人员应 对突发事件的能力。演练结束后要及 时总结评估,不断完善应急预案和应 急装备。
根据应急预案要求,配备适当的应急 装备,如灭火器、急救箱、担架等。
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风险评估模型建立与应用
确定风险等级:根据评估矩阵计算风险值,并确定风险等级。
风险评估模型应用
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对塔式起重机进行全面的风险评估,识别出重大风险。
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风险评估模型建立与应用
2024/1/30
01
针对重大风险制定相应的预防措施 和应急预案。
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定期对塔式起重机进行风险评估, 及时发现并处理潜在的风险。
设备生产厂家
对设备设计、制造质量负责,承 担相应法律责任。
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使用单位
对设备安全使用、管理负责,承担 相应法律责任。
监管部门
对设备安全监管负责,承担相应法 律责任。
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教训总结和改进措施
要点一
重视设备本质安全
加强设备设计、制造、安装等环节的质量控制,提高设备本 质安全水平。
要点二
加强安全管理
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严格执行安全操作规程,杜绝 违章作业现象。
定期对设备进行维护保养,确 保设备正常运转。
加强操作人员培训考核,确保 其具备相应的操作技能和安全
意识。
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04 安全防护设施与装备要求
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个人防护用品选用和佩戴方法
A
安全帽
塔吊布置方案

塔吊布置方案一、工程概况首都国际机场新航站楼工程,占地面积8.83万平方米,地下一层,地上三层,为板柱—剪力墙构造。
根底埋深-8.5米。
整个航站楼工程平面呈工字型,分南、北指廊与中央大厅三大局部,南、北指廊对称,且各分5个大段,即I段-1、I段-2、I段-3、I段-4、II段-5、II段-7、III段-8、III段-9、III段-10、III段-11;中央大厅分2个大段,即中北、中南。
二、塔吊布置:1、塔吊选择:本工程在面以上仅三层,钢筋混凝土构造大面高度14.5m,南北指廊塔楼处为局部高度27.5m,单层面积巨大,平面形状复杂,钢筋、模板、架子、木材吊运量大且集中,在选择垂直运输机械时,首先根据塔吊主要参数:起重力矩、幅度、起重量与吊钩高度。
再结合首都国际机场新航站楼工程特点与施工效劳范围,考虑各参施单位大型机械配备条件,拟定群塔布置方案,塔吊回转半径应完全覆盖整个施工区,不能有“死角〞或尽量减少塔吊运输盲区。
塔吊尽可能选择长臂且安装靠近构造边缘处,便于施工机具与材料在整个施工区内吊运。
为满足本工程构造超长超宽需要,因此在塔吊选型时,主要考虑大吨位长臂塔吊。
塔吊选择如表1:2、塔吊布置首都国际机场新航站楼工程体量大、占地面积大。
360多米长中央大厅构造,其宽度达120米;南、北指廊四个廊头宽度为66米。
整个航站楼构造梁、墙、板均为无粘结预应力构造设计,要求塔吊不能设在构造内。
北指廊北侧紧临正在使用第九滑行道,滑行道旁不得设塔吊,不得影响飞机正常平安使用。
紧临中央大厅西侧1#桥也正同步施工。
由于本工程为群塔施工,相邻塔吊之间应有一定平安距离,即每台塔吊臂杆不能与另一台塔吊塔身相碰,规定至少有2m净距,且每台塔吊配重臂最外端水平投影与另一台塔吊起重臂吊索最外端水平投影不能相交。
根据以上工程特点与现场实际情况,为了充分利用塔吊,平安地使用塔吊,最大限度减少塔吊运输盲区。
因此,塔吊布置如下:北指廊1#、2#、3#、4#塔布置在北指廊南侧;中央大厅6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#塔分设在中央大厅东西两侧,其中7#、9#、11#、13#塔,由于1#桥施工影响,分别设在窗井构造边缘。