国际物流法律法规考前复习重点

国际物流法律法规考前复习重点
一、考试题型
1、单选
2、多选
3、判断
4、案例分析（合同、配送、保险、仓储、货代、运输）
5、简答
6、论述
二、简答题复习范围
1、货物运输合同承运人的权利和义务
1按照合同约定提供适当的运输工具承运人的义务：○
2选择合适的运输路线
○
3接受和照管货物并按照合同约定运输路○
线
4交付货物和通知
○
1收取运费
承运人的权利：○
2货物留置权
○
3提存权
○
2、海损程度分别有哪些情况
1海损程度分别为全部损失和部分损失。

○
2全部损失分为实际全损和推定全损。

实际全损是指货物全○
部灭失或者全部变质而不再拥有任何商业价值；推定全损值得是货物遭受风险后，尽管未达到实际全损的程度，但实际全损已经不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险的价值。

3部分损失分为共同海损和单独海损。

共同海损是指船长为○
了维护船舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成有意识的合理做出某些特殊的牺牲；单独海损是指不具有共同海损的性质，即未达到全损程度的损失。

3、仓储合同与保管合同的区别
1行为重点的不同。

○保管合同侧重于保存行为；而仓储合同侧重于储存和管理行为。

2场所人员的不同。

○保管合同不限场所人员，而仓储合同则要求要有仓库和有相关经验和专业知识的人员作业。

3对象不同。

○保管合同保管的对象可以是动产也可以是不动产；而仓储合同的对象一定是不动产。

4合同生效不同。

保管合同是实践合同；仓储合同是诺成合同。

○
5保管合同可以是有偿合同也可以是无偿合同；
○仓储合同一定是有偿合同。

4、提单的法律性质
1提单是海上运输合同的证明。

○
2提单是承运人出具接受货物的依据。

○
3提单是承运人交付货物的凭证。

○
三、论述题复习范围
1、我国物流法律法规目前存在哪些问题？如何解决？1层次较低，效力不强。

问题：○
2缺乏系统性和专门性。

○
3物流立法相对滞后，仍然存在不少立法空白○
1制定统一的物流产业规划，建立物流业统一开解决方法：○
放的市场。

2确立适应公平竞争的物流市场法律环境○
3建立政府对物流经营活动的有效的监管体制。

○
4清除保护性法规，建立适应市场经济体制的物○
流法律法规体系。

2、多式联运责任制类型
1多式联运责任制类型有三种，责任分担制、网状责任制、○
统一责任制。

2责任分担制指多式联运经营人和各区段承运人在合同中○
事先划分运输区段。

经营人和各区段承运人仅对自己完成的运输区段负责。

3网状责任制，当无法确定货运事故发生区段时则按海运法○
规或双方约定原则加以赔偿。

目前，几乎所有的多式联运单据均采取这种赔偿责任方式。

4统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责，各区段的○
实际承运人仅对自己完成区段的运输负责。

无论货损发生在哪一个区段，多式联运经营人和实际承运人都按公约规定的统一责任限额承担责任。