项目五_汽缸盖螺栓拆装实例
气缸盖的拆装的实训报告
一、实训目的本次实训旨在使学生了解汽车发动机的结构和拆装方法，掌握气缸盖的拆装步骤和注意事项，提高学生的动手能力和实践技能。
二、实训内容1. 气缸盖的组成及作用气缸盖是发动机的一个重要组成部分，位于气缸体的顶部，主要由水套、燃烧室、气门座、气门导管、火花塞座、进排气道等组成。
其主要作用是封闭燃烧室，使燃烧产生的气体在气缸内膨胀做功，并将燃烧室的热量传递给冷却系统。
2. 气缸盖的拆装步骤（1）准备工作1）准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、气门导管拉器、气门弹簧压缩器等。
2）检查气缸盖的密封面是否有划痕、裂纹等损伤。
3）准备适量的冷却液和机油。
（2）拆卸气缸盖1）拆卸气门导管：用气门导管拉器将气门导管从气门座中拉出。
2）拆卸气门弹簧和气门：用气门弹簧压缩器将气门弹簧压缩，取出气门。
3）拆卸火花塞：用火花塞套筒和橡皮锤将火花塞从火花塞座中取出。
4）拆卸气门摇臂和摇臂轴：用扳手拆卸摇臂螺栓，取出摇臂和摇臂轴。
5）拆卸气缸盖螺栓：按对角线交叉顺序逐一拧松气缸盖螺栓。
6）拆卸气缸盖：用塑料锤轻敲气缸盖的侧面，使气缸盖与气缸体分离。
（3）拆卸气缸盖后的检查1）检查气缸盖的密封面是否有损伤，如有损伤，需进行修复或更换。
2）检查气门导管、气门、气门摇臂等零部件是否有磨损、变形等损伤，如有损伤，需进行修复或更换。
3）检查气缸盖螺栓是否有损伤，如有损伤，需进行修复或更换。
（4）安装气缸盖1）安装气缸盖螺栓：按对角线交叉顺序逐一拧紧气缸盖螺栓。
2）安装气门导管、气门、气门摇臂等零部件。
3）安装火花塞。
4）安装气门导管、气门、气门摇臂等零部件。
5）安装气缸盖。
6）安装气缸盖螺栓。
三、实训心得通过本次实训，我对气缸盖的拆装步骤和注意事项有了更深入的了解，以下是我在实训过程中的心得体会：1. 气缸盖的拆装是一项技术性较强的工作，需要严格按照操作规程进行，确保安全。
2. 在拆装过程中，要注重细节，如拆卸气缸盖螺栓时，要按对角线交叉顺序逐一拧松，防止气缸盖变形。
发动机实习项目4气缸盖的拆装与检测（5篇）
发动机实习项目4气缸盖的拆装与检测（5篇）第一篇：发动机实习项目4气缸盖的拆装与检测发动机实习项目四：气缸盖的拆装与检测实习目的：掌握气缸盖拆装时的要求掌握气缸盖的检测内容及方法实习步骤：气缸盖拆装：一、取下摇臂轴等二、拆卸气缸盖1、用扭力扳手第一次拧松紧固的缸盖螺栓（从两边向中间对称拧松）2、用扭力扳手第二次拧松紧固的缸盖螺栓3、用摇杆完全拧松缸盖螺栓并取下各螺栓4、清洗气缸盖及各螺栓，并观察缸盖是否有裂纹，螺栓的丝扣是否损伤三、安装气缸盖1、用摇杆由中间向两边对称拧紧各螺栓2、用扭力扳手第一次由中间向两边对称拧紧各条螺栓3、用扭力扳手第二次由中间向两边对称拧紧各条螺栓气缸盖的检测：一、气缸盖裂纹的检测重点检查进、排门座孔之间的过梁处是否有裂纹二、气缸盖平面度的检测1、用塞尺检测气缸盖的平面度L≦300，平面度为0.05L﹥300,平面度为0.12、判断所测气缸盖平面度是否合要求三、气缸盖机油道导通的检测法用烟雾法检测机油道是否导通实习效果：另附考核表第二篇：发动机缸盖拆装考核标准发动机拆装考核标准学号拆装部件捷达发动机检准备工作2、正确选用发动机拆装工具1、拆下发动机外部附件（1）将正时皮带护罩取下,方法正确（2）熟练放松张紧轮，并取下同步带，方法正确（3）熟练拆卸凸轮轴方法正确操（4）熟练拆卸气缸盖螺丝，并取下气缸换气缸垫作2、安装步骤（1）熟练安装气缸盖螺丝，拧紧力矩为29N.M+90 度方法正确（2）安装凸轮轴，并把凸轮轴正时齿轮记号摆正，方法正确3、对正时步骤（1）旋转曲轴，使曲轴正时标记摆正，方法正确（2）将同步带装到曲轴及凸轮轴正时齿轮上，并拧紧张紧轮，调整松紧度，方法正确。
（3）安装同步带护罩方法正确5、操作符合安全规程，文明生产 4 10 5 5 10 3 3 4 5 4 10 2 2 2 修班级名称规定时间步骤考生姓名 15 分钟总成绩标准 1 得分1、仔细阅读工单步骤评语及说明第三篇：实习一：柴油机气缸盖的拆装与检查实习一：柴油机气缸盖的拆装与检查实习目的：1.正确选取和使用工具；2.了解气缸盖及其附件的结构和特征；3.对气缸盖及其附件的正确拆装；4.对气缸盖及其附件进行清洁与检查并判断损坏形式。
气缸盖的拆装课件
九、汽缸盖装配
JV发动机汽缸盖的拆装
第四次 连续拧紧 1/4圈（90°）
第三次为75 N·m
JV发动机缸盖螺栓拧紧顺序
第二次为60 N·m
第一次的扭紧力矩为40N·m
JV发动机缸盖螺栓拆卸顺序
马鞍山职教中心汽车教研室
九、汽缸盖装配
JV发动机汽缸盖的拆装
缸盖螺栓装配
先用手拧上缸盖螺栓
再用棘轮、摇杆、弯杆进行旋紧
最后用公斤扳手分么样的后果？
答案：螺栓与螺母容易出现“咬牙”，从而损坏螺纹，最终使螺
栓和螺母失效。
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
九、汽缸盖装配
小组讨论
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
谢谢！
See you!
马鞍山职教中心汽车教研室
用，如果可以如何综合是最科学？
行综合应
思考：拆卸螺栓有这么多的学问，那装配螺栓是否也
有什么特别呢?
我来想一想？
思考暂且不回答
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
七、JV发动机汽缸盖的清洗
如果JV发动机缸盖螺栓的螺纹空中如果有未 清理干净的液体是否可以装配？如果盲孔 有水油会有哪些后果？
a)发动机受热液体膨胀会 胀裂缸体。 b)使螺栓在上紧后有个向 上的力，使螺栓容易松 动。
5、汽缸体平面度的检查
汽缸盖的平度与汽缸盖平面度测量 方法相同， 平面度为0.10mm。
马鞍山职教中心汽车教研室
九、汽缸盖装配
1、汽缸垫的装配
JV发动机汽缸盖的拆装
目的：学会JV发动机汽缸垫的安装
安装汽缸垫时，衬垫上刻有 “OBEN TOP”的一面对着汽缸 盖。
气缸盖的拆装与检测
2、清洗第一步：用铲刀清除气缸盖与气缸体工作面及燃烧室的积炭
第二步：用汽油与毛刷清洗缸盖内外部，使其显出金属本色。
3、检测第一步：目测气缸盖无裂纹，螺栓螺孔的螺纹无损伤。
第二步：用刀口尺（钢尺代替）检测气缸盖（体）平面度，各平面度误差不超过0.1mm。
4、安装第一步：用干净的毛巾再次清洁气缸体，气缸筒与气缸盖平面
第二步：安装新气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，有标记的一面朝上，并对准气缸体上的螺孔。
第三步：将气缸盖平稳地置于气缸垫上，并对
准螺孔。
第四步：润滑与安装新气盖螺栓。
第五步：按规定力矩分三到四次以中间向两边
交叉对称的顺序拧紧气缸盖螺栓
第一次：用快速摇摆与专用套筒，以中间向两
边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。
1、
2、 (10)
第二次：用扭力扳手与专用套筒，以40NM的
力矩以同样顺序拧紧气缸盖各螺栓。
1、2、
3 (10)
用红丹油在螺栓尾部做上标记。
第三次：用扭力扳手与专用套筒，以同样顺序
将气缸盖各螺栓再拧过180度。
1、2、 (10)
五、评价设计
气缸盖下平面变形检查记录
六、总结。
气缸的拆装实训报告
一、实训目的与要求本次气缸的拆装实训旨在通过实际操作，使学生掌握汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项，巩固和加深对汽车发动机构造和原理的理解。
具体目标如下：1. 熟悉气缸的结构及其在发动机中的作用。
2. 掌握气缸拆装的正确步骤和操作方法。
3. 学会使用相关工具和设备进行气缸拆装。
4. 了解气缸拆装过程中的安全注意事项。
5. 培养良好的操作习惯和团队协作精神。
二、实训内容本次实训以一辆普通汽油发动机为例，对气缸进行拆装。
实训过程分为以下步骤：1. 气缸的拆卸1.1 准备工作：穿戴好安全防护用品，如安全帽、眼镜、手套等。
1.2 拆卸气缸盖：旋松气缸盖螺栓，取下气缸盖，注意不要损坏气缸盖密封垫。
1.3 拆卸气门组和气门导管：旋松气门弹簧锁紧螺钉，取下气门弹簧、气门锁片和气门，检查气门和气门座的磨损情况。
1.4 拆卸活塞连杆组：旋松活塞销螺栓，取下活塞、活塞销和连杆，检查活塞和连杆的磨损情况。
1.5 拆卸气缸套：根据气缸套与气缸体的连接方式，使用专用工具拆卸气缸套。
2. 气缸的清洗与检查2.1 清洗气缸套：使用清洗剂和刷子清洗气缸套内壁，去除油污和积碳。
2.2 检查气缸套：检查气缸套的磨损情况，测量气缸套的尺寸和圆柱度，确定是否需要更换。
2.3 检查气缸体：检查气缸体的磨损情况，测量气缸体的尺寸和圆柱度，确定是否需要更换。
3. 气缸的安装3.1 安装气缸套：将清洗干净的气缸套涂抹适量润滑油，装入气缸体内，注意安装方向和位置。
3.2 安装活塞连杆组：将活塞、活塞销和连杆组装好，涂抹适量润滑油，装入气缸套内。
3.3 安装气门组和气门导管：将气门、气门弹簧和气门锁片组装好，装入气缸盖内，注意安装顺序和方向。
3.4 安装气缸盖：将气缸盖安装到气缸体上，旋紧气缸盖螺栓，注意拧紧力矩。
4. 气缸的检查与调试4.1 检查气缸间隙：使用量缸表测量活塞与气缸套之间的间隙，确保间隙符合要求。
4.2 检查气门间隙：使用气门间隙检测器测量气门间隙，确保气门间隙符合要求。
汽车发动机汽缸盖拆装
注意：摇把的轴线应该与螺栓轴线在同一 直线上面
注意：扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓 的轴线在同一直线上面
左图为汽缸盖拆卸；右图为汽缸盖安装
汽车发动机汽缸盖拆装
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
发动机机体组
二、汽缸盖的拆卸
图1 汽缸盖螺栓的拆卸顺序
注意扭力扳手上两个单位的区别，
我们所选用的是:NEWTON METERS
注意：扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓 的轴线在同一直线上面
注意：摇把的轴线应该与螺栓轴线在同一 直线上面
三、汽缸盖的安装
图2 汽缸螺栓的拧紧顺序
汽车气缸盖的拆装实训报告
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识；2. 掌握汽车发动机气缸盖的拆装方法、步骤及注意事项；3. 提高动手操作能力，培养严谨细致的工作态度；4. 增强团队协作意识，提高沟通能力。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训工具1. 气缸盖拆卸工具（气缸盖专用扳手、撬棒等）2. 气缸盖安装工具（气缸盖专用扳手、撬棒等）3. 气缸盖密封垫4. 汽油、柴油（用于清洗气缸盖）五、实训步骤1. 气缸盖拆卸（1）检查气缸盖螺栓的紧固情况，确保无松动。
（2）使用气缸盖专用扳手，按照正确的顺序（从外向内、从上向下）逐个松开气缸盖螺栓。
（3）使用撬棒，轻轻撬开气缸盖，注意不要损坏气缸盖密封垫。
（4）将气缸盖取出，并放置在干净的桌面上。
2. 气缸盖检查（1）检查气缸盖表面是否有划痕、凹凸不平、裂纹等缺陷。
（2）检查气缸盖与气缸体的接触面是否有磨损、积碳等现象。
（3）检查气缸盖上的水道、油道等是否有堵塞。
3. 气缸盖密封垫更换（1）根据气缸盖尺寸，准备合适的气缸盖密封垫。
（2）将新密封垫涂抹少量机油，方便安装。
（3）将气缸盖放置在气缸体上，按照拆卸时的顺序安装气缸盖螺栓。
4. 气缸盖安装（1）使用气缸盖专用扳手，按照正确的顺序（从内向外、从下向上）逐个拧紧气缸盖螺栓。
（2）确保气缸盖螺栓紧固力均匀，避免偏紧或偏松。
（3）检查气缸盖密封性，确保无漏气现象。
六、实训总结1. 通过本次实训，我们掌握了汽车发动机气缸盖的拆装方法、步骤及注意事项，为今后维修工作打下了基础。
2. 在实训过程中，我们学会了如何使用气缸盖专用工具，提高了动手操作能力。
3. 通过团队协作，我们加强了沟通能力，培养了团队精神。
4. 在实训过程中，我们严格遵守操作规程，确保了实训过程的安全。
5. 本次实训让我们认识到汽车维修工作的重要性，激发了我们对汽车维修事业的热爱。
七、实训心得1. 汽车维修工作需要严谨细致，对待每一个零部件都要认真检查，确保维修质量。
气缸盖拆装的实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的1. 了解汽车发动机气缸盖的结构和功能。
2. 掌握气缸盖的拆装步骤和注意事项。
3. 培养动手能力和团队协作精神。
二、实验原理气缸盖是发动机的重要组成部分，它主要起到封闭气缸、支撑活塞、引导气体流动、冷却和润滑等作用。
气缸盖的拆装是发动机维修过程中常见的工作，掌握正确的拆装方法对于确保发动机的正常运行至关重要。
三、实验仪器与设备1. 汽车发动机一台2. 气缸盖拆装工具一套3. 手套、防护眼镜等安全用品四、实验步骤1. 准备工作（1）检查发动机的放置环境，确保平稳、安全。
（2）穿戴好安全用品，如手套、防护眼镜等。
（3）准备好气缸盖拆装工具。
2. 拆卸气缸盖（1）拆下发动机外部组件，如电动机、发电机、进排气歧管等。
（2）拆下气缸盖固定螺栓，注意顺序和方向，防止损坏螺栓和气缸盖。
（3）使用专用工具抬起气缸盖，注意观察气缸盖与气缸体的连接情况。
（4）拆卸气缸盖与气缸体之间的密封垫，注意观察密封垫的磨损情况。
3. 检查气缸盖（1）检查气缸盖表面是否有裂纹、凹坑等缺陷。
（2）检查气缸盖密封面是否有磨损、变形等。
（3）检查气缸盖与气缸体之间的连接螺栓是否有损坏。
4. 安装气缸盖（1）将新密封垫涂抹适量的密封胶，注意涂抹均匀。
（2）将气缸盖安装到气缸体上，注意连接螺栓的顺序和方向。
（3）拧紧气缸盖固定螺栓，注意拧紧力矩，防止损坏螺栓和气缸盖。
5. 检查气缸盖安装情况（1）检查气缸盖与气缸体之间的连接螺栓是否拧紧到位。
（2）检查气缸盖密封面是否有泄漏现象。
（3）检查气缸盖与气缸体之间的间隙是否符合要求。
6. 恢复发动机外部组件（1）安装拆卸下来的外部组件，如电动机、发电机、进排气歧管等。
（2）检查发动机的运转情况，确保气缸盖安装正常。
五、实验结果与分析1. 实验过程中，严格按照操作规程进行，确保气缸盖的拆装顺利进行。
2. 气缸盖拆装过程中，注意观察气缸盖与气缸体之间的连接情况，确保连接牢固。
3. 气缸盖安装后，检查密封垫是否有泄漏现象，确保气缸盖的密封性能。
《气缸盖的拆装》PPT课件
作业
用思维导图的方式画出汽缸盖的标准工艺流程和注意事项，并上传到职教云课堂。
The year-end summary report
谢谢聆听
请替换文字内容
拆装工具的认识及使用
1.使用指针式扭力扳手时，不能向外推，只能向内拉2.套筒轴线和螺栓轴线要始终保持在同一直线
任务二：“探”气缸盖标准工艺流程
PART 02
任务三：“练”实操训练
PART 03
练：实操训练
操作结束角色互换
气缸盖的拆卸
1.气缸盖应该立放在零件车上（保证气缸盖平面不发生翘曲变形）
易错点解疑
汽缸垫的安装
1.汽缸垫有字的一面要朝上；2.汽缸垫上的机油孔要对准气缸盖和气缸体上的机油孔。
易错点解疑
拆卸方法： 从两边向中间，对角交叉，分 2-3次拧松气缸盖螺栓
装配方法： 从中间向两边，对角交叉，分2-3次拧紧气缸盖螺栓
易错点解疑
拆装要求： 1.气缸盖螺栓都拆卸顺序：由外向内，对角交叉，分多次均匀拧松； 2.汽缸盖螺栓装配顺序：又内向外，对角交叉，分多次均匀拧紧； 3.为确保螺栓获得更大的预紧力，让气缸盖的受力更加均匀，螺栓上完扭力后应按顺序再旋转90度拧紧。
重点：1.气缸盖拆装工艺流程； 2.工具的选用、规范的使用工具
难点：能够按照标准工艺要求规范地操作
任务一：“试”工具的规范使用
PART 01
请替换文字内容
请替换文字内容
请替换文字内容
拆装工具的认识及使用
指针式扭力扳手预置式式扭力 Nhomakorabea手摇弓快速扳手
简述气缸盖的装拆装方法
简述气缸盖的装拆装方法一、气缸盖的拆卸步骤气缸盖？听起来就很复杂是不是？其实啊，说起来，气缸盖的拆卸，没你想的那么难。
前提是你得有耐心，慢慢来，别心急。
咱们得把车放到一个平坦的地方，毕竟汽车上有那么多的部件，乱七八糟的，万一啥东西掉下来，那可是麻烦事儿。
所以，先把车轮拆了，给自己留点工作空间。
断开电池，别让任何电流干扰咱们的工作。
然后，慢慢打开发动机盖，当然要小心，避免弄坏其他东西。
现在就该着手拆卸气缸盖的固定螺栓了。
这个时候可不能着急，搞不好，螺栓就给你卡住了。
得注意，从外到内，逐步松动螺栓，一点一点地，不然就容易把气缸盖变形。
嗯，听着是不是有点心虚？放心，大家都会做的，只要按部就班，慢慢拆，稳住！记得啊，拆下的螺栓要分开放，搞混了你会头大，因为每根螺栓都有特定的位置，乱了就麻烦了。
一旦螺栓松了，就可以用手轻轻把气缸盖抬起来。
小心点，这气缸盖可不轻，得有点力气。
如果有必要的话，可以请个帮手来，一起抬，别一个人死撑。
拆下气缸盖后，得马上清理掉残留的油污和杂质，不然再装回去时，那些脏东西会影响密封，带来更多麻烦。
所以，这步千万别省略。
二、气缸盖的检查与保养气缸盖拆下来之后，检查工作开始！是不是觉得这个步骤挺简单，其实这可是决定整个维修成败的关键。
看看气缸盖上有没有裂缝，有没有变形，或是有无老化痕迹。
如果有裂痕，换吧，别犹豫；如果变形了，修修就好。
但如果真得有裂纹，那就要小心了，别再勉强使用，修补也是暂时的，长远来看，换一个新的更稳妥。
再说说密封面，确保这块地方干净光滑，无杂质。
因为密封不严，车子很容易漏油漏气，这样一来，车子运行的效果可就大打折扣了。
检查完这些，最好再给气缸盖进行清洁。
你可能会觉得，这不就是擦擦就完了？不是！这可是讲究技巧的活，得用专业的工具，把那些油渍、积碳、污垢清理干净。
毕竟，如果清洁工作不到位，装回去后，气缸盖就不容易密封，最终还得再拆，重新修理，真是麻烦一大堆。
记得有个“铁打的”规则，任何维修，都不能将就。
项目六：汽缸盖螺栓拆装实例
七、 操作步骤
(４)锁止扭力扳手。 右手握在柄部，用左手逆时针转过一个 角度进行锁止，即转至标 明 ＬＯＣＫ 的位置。 (５)选用 １７ｍｍ 套筒、短接杆与预置式 扭力扳手组装。 (６)调节预置式扭力扳手棘轮机构至 拧紧状态。
七、 操作步骤
(１０) 右手摇动棘轮扳手的手柄，左手压住套筒与扳手的连接处，用棘轮扳手拧紧 汽缸盖螺栓。 (１１)将棘轮扳手与套筒、接杆分开，并 把棘轮扳手放回工具架内。
七、 操作步骤
５. 分两次拧紧汽缸盖螺栓 (１)拿取预置式扭力扳手。 (２)打开锁止。 右手握住柄部，用左手顺时针转过一个角 度，打开锁止，即转至标 明 ＵＮＬＯＣＫ 的位置。
2020/6/29
项目六 汽缸盖螺栓拆装实例
一 项目说明 二 技术标准与要求 三 实训时间:共 １ 课时 四 实训教学目标 五 教学场地与教学器材 六 教学组织 七 操作步骤
一、项目说明
汽缸盖的作用是封闭汽缸的上部，并与活塞顶部、汽缸壁共同形成燃烧室。 它由 合金铸 铁或灰铸铁制成。 汽缸盖的结构取决于冷却方式、燃烧室的形状和气门 的布置方式等因素。 汽缸盖通过汽缸盖螺栓与汽缸体相连接。
二、 技术标准与要求
(１)丰田 ８Ａ 发动机汽缸盖螺栓拧紧标 准:规定拧紧力矩 ２９ Ｎ·ｍ，再顺时针方 向转过 １８０°； (２)丰田 ８Ａ 发动机的汽缸盖螺栓标准 长度: Ａ-全长90ｍｍ，Ｂ-全长108ｍｍ； (３)丰田 ８Ａ 发动机的汽缸盖螺栓采用 Ｍ１０的螺栓。
三、 实训时间:共 １ 课时
七、 操作步骤
１. 作业准备 １)学生准备 (１) 每位学生站在指定的工位上。 (２)学生着装规范:拉链拉好，袖口扣 好，衣领整齐，不佩戴任何首饰。 以跨列 姿 势 站 在 工 作 台 边 约 ５０ｃｍ 位 置， 面 向 前方。
气缸盖罩拆装工序
气缸盖罩拆卸工序1、旋松并拆下分电器螺栓，取下高压线，拿下分电器放置在零件车上。
2、拆下通风阀总成。
3、拧下加油孔盖，放置在零件车上。
4、旋松并卸掉进水管螺栓，拆下进水管、垫片。
5、旋松并拆下气缸盖罩的四个螺母及垫片。
6、拆下气缸盖罩及垫片，倒置在零件车上7、拆下正时皮带罩的4个螺栓和正时皮带罩。
8、拆下曲轴齿轮罩的2个螺母9、拆下曲轴齿轮罩分总成凸轮轴拆卸工序1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”2、检查1号凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记是否对准.否则转动曲轴一周3、拆下皮带轮螺栓，使用SST拆下曲轴皮带轮4、拆下曲轴正时皮带轮罩的3个螺栓、正时皮带轮罩和曲轴正时齿轮导轮。
5、旋松惰轮安装螺栓，拆下张紧弹簧6、在皮带上画出一个和发动机旋转方向相同的方向箭头，并在皮带上做出定位标记，拆下正时皮带7、拆下1号正时皮带惰轮的螺栓和1号正时皮带惰轮.8、拆下曲轴正时皮带轮9、拆下前侧横置发动机支架的3个螺栓和安装支架。
10、拆下发电机支架的2个螺栓和发电机支架11、拆下水泵进水管的3个螺栓和机油尺导管12、拆下水泵进水管及水泵总成13、用扳手夹持1号凸轮轴的六角部分，拆下1号凸轮轴正时皮带轮螺栓和正时皮带轮。
14、拆下2号凸轮轴总成：A、转动2号凸轮轴的六角部分将副齿轮上的安装小孔转上来。
B、拆下1 号轴承的两个螺栓和1 号轴承盖。
C、使用维修螺栓固定主辅齿轮，D、按顺序分几次均匀的拧松其余4个轴承盖的8个轴承螺栓，拆下4个轴承和凸轮轴（如果凸轮轴没有水平向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。
然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地拧松，拆下轴承盖螺栓）。
15、拆下1号凸轮轴的定位油封: A、转动1号凸轮轴的六角部分，使定位销位于1号凸轮轴垂直中心线顶部偏右的位置。
B、拆下1号凸轮轴上1号轴承盖的两个螺栓、1号凸轮轴的定位油封和1号轴承盖16、拆下1号凸轮轴：A、按顺序分几次均匀的拧松8个轴承螺栓，拆下4个轴承盖和1号凸轮轴。