旋转磁场定子三相绕组

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始端流入,末端流出。
i : “–” 末端流入,始端流出。
A
n0
Z
B X (•)电流出
汽车电工电子技术
三相电流合成磁 场 的分布情况
i Im
iA
iB
iC
o
t
t 0 n0
t 60
600
60
t 90
A
YN
Z
A
Y
NZ
A Y
Z
S
N
C
SB
X
合成磁场方向向下
CS
C
X
B
B X
合成磁场旋转60° 合成磁场旋转90°
Z' X'
iC
C
C' Z
Y' B'
Y
iB
C
Y A
N
Z

X
S
B
S
B
X

B
Z N C
A Y
旋转磁场的磁极对数
t 极对数 p 2 与三相绕组的排列有关
汽车电工电子技术
4)旋转磁场的转速 旋转磁场的转速取决于磁场的极对数
n0

60f1 p
(转/分) f1 50 Hz
极对数
p 1
(转 /分 )C F
S
B
方向:顺时针
X
切割转子导体 Blv
右手定则
感应电动势 E20
感应电流 I2 旋转磁场
Bli
左手定则
电磁力F
电磁转矩T
n
汽车电工电子技术
转差率
由前面分析可知,电动机转子转动方向与磁场旋转的方向 一致,但转子转速 n 不可能达到与旋转磁场的转速相等,即
n n0
异步电动机
旋转磁场的同步转速和电动机转子转速之差与
旋转磁场的同步转速之比称为转差率。
s


n0 n0
n


100%
汽车电工电子技术
再见
主讲人:丁芳 安徽机电职业技术学院
汽车电工电子技术
三相异步电动机的结构与工作原理 1.三相异步电动机的构造 2.三相异步电动机的转动原理
汽车电工电子技术
1. 三相异步电动机的构造
(1)定子
铁心:由内周有槽 的硅钢片叠成。
A ----X 三相绕组 B ----Y
C---- Z 机座:铸钢或铸铁
作用:通入三相交流电,产生旋转磁场。
汽车电工电子技术
(2)转子 转子: 在旋转磁场作用下,产生感应电动势或电流。
每个电流周期
同步转速
磁场转过的空间角度 ( f1 50Hz )
360
3000 (转/分)
p2
180
1500 (转/分)
p3
120
1000 (转/分)
p4
90
750 (转/分)
汽车电工电子技术
电动机的转动原理
转动原理 定子三相绕组通入三相交流电பைடு நூலகம்
v A n0
Y NZ
F
旋转磁场
n0

60 f1 p
相交流电 iA
A
iC C
iB
ZX Y B
iA Im sint
iB Im sint 120 iC Im sint 120
Im i iA iB iC
o
t
汽车电工电子技术
Im i iA iB iC
o
()电流入
Y
t
C
规定:取绕组始端到末端的方向作为电流
的参考方向 i : “+”
A
iC C
iB
ZX Y B
Im i iA iB iC
o
t
t 0
A
YN
当三相定子绕组按图示排列时
Z
,产生一对磁极的旋转磁场,即:
p 1
C
SB
X
汽车电工电子技术
若定子每相绕组由 两个线圈串联 ,绕组 的始端之间互差60°, 将形成两对磁极的旋转 磁场。
Im iiA iB iC
0
iA
A
X A'
汽车电工电子技术
2)旋转磁场的旋转方向 任意调换两根电源进线(电路如图) iA
A
IImm i iA iB iC
0o
t
ZX
t 0
t 60
iB C
iC
Y B
AA
SZ
Y
AA
Y
Z
S
结论: 任意调换两根电源进线,则旋 转磁场反转。
B
CN
X
NB
C X
汽车电工电子技术
3)旋转磁场的极对数P
iA
1) 鼠笼式转子 铁芯槽内放铜条,端
部用短路环形成一体。 或铸铝形成转子绕组。
2) 绕线式转子 同定子绕组一样分为三相接成星形。
汽车电工电子技术
2.三相异步电动机的转动原理
欲使异步电动机旋转,必须有旋 转的磁场和闭合的转子绕组
汽车电工电子技术
旋转磁场
1)旋转磁场的产生 定子三相绕组(星形联接)通入三
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