我对可持续的发展观的认识

思想汇报
-----------我对可持续的发展观的认识
这段时间，在工作之余我加强了对中央文件与精神的学习，对于其中贯穿始终的“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”概念，我觉得内涵十分丰富，需要我们进一步的深入体会，我感到应把握以下几点。

第一，“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”，是一个整体，不能割裂。

不能把其中的以人为本单独抽出来作为一个独立的命题到处套用，导致这一概念在使用上的泛化。

科学发展观是党中央在总结多年实践经验基础上提出的，是我们党在邓小平理论和“三个代表”重要思想指引下所取得的重要认识成果，是发展观上的重大突破。

科学发展观之所以把以人为本作为重要内容纳入其中，是因为我们所讲的发展，其外在形式虽往往表现为物质的、经济的方面，但它的目的归根到底是为了满足广大人民的物质和精神生活需求。

这个目的任何时候都不能忘记，忘记了就会迷失方向，就会使发展偏离正确的道路。

一段时间内，一些人把GDP的增长当作衡量经济发展的唯一标准，这种“见物不见人”的片面认识，在实践中带来了危害。

当然，GDP指标还是应当重视的，只不过不能把它当作唯一指标、唯一标准。

如果说以人为本是发展的目的，那么中央提出的“五个统筹”，就是全面、协调、可持续发展的内容。

只有做到统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放，才能保证我国经济建设和其他各项事业的发展不偏离健康的轨道。

第二，“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”中的以人为本的含义，和“三个代表”重要思想中的“代表中国最广大人民的根本利益”的含义没有实质上的不同，两者都体现了我们党立党为公、执政为民的本质要求，体现了历史唯物主义关于人民群众是历史的主体的基本观点。

以人为本，可以诠释为“以最广大人民的根
本利益为本”，也就是以最广大人民的根本利益为出发点和归宿，因此没有必要把以人为本改为“以民为本”。

那么，为什么不提“坚持以最广大人民的根本利益为本，树立全面、协调、可持续的发展观”，而是提“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”呢？因为后者的涵盖面更广。

党的十六届三中全会提出的科学发展观，不但涵盖城乡、区域、经济社会、国内外的协调发展，还包括人与自然的协调发展。

也就是说，在今天谈发展，不能不考虑环境的保护、生态的平衡，这不但涉及我国的经济、文化、教育、科技等方面能否持续发展，而且关系所有人能否生存。

这样的内涵比“代表最广大人民的根本利益”更为广泛。

统筹人与自然和谐发展，符合所有人的利益，当然也符合最广大人民的根本利益。

第三，以人为本是我们党提出的科学发展观的重要内容，有其特定含义，和西方的人本主义思潮没有任何关系。

西方的人本主义思潮源远流长，一直到今天影响仍然很大，并且产生了不少分支和变种。

这一思潮最基本的特征，就是把人说成是超越历史、超越阶级、超越各种社会关系的抽象的人，在本质上是和马克思主义格格不入的。

因此，决不能认为我们党提出的以人为本和西方的人本主义思潮有什么渊源关系。

当然，也不要一看到以人为本的提法，就敏感地认为这种提法和人本主义思潮没有划清界限。

结合自己现在的工作，我觉得在今后的工作中非常有必要也将这些思路贯彻到具体实施中去：
第一，因为我站的工作主要以技术设计、咨询等为主，所以有必要在今后的方案设计与工程咨询中更多的考虑环境、安全、可持续发展等其他方面影响因素，如现在昌九高速公路的大修方案基本是由我站提出，在这一设计中，就应把如何减少废旧沥青混合料对环境的污染、如何尽可能的降低大修施工对往来交通与沿线居民生活的影响放在第一位；
第二，在对我站的发展规划中，应该从发展的角度、可持续的角度更多的着眼。

目前我站业务开展的较为广泛，基本涵盖了从监理、检测、试验、设计、咨询等诸多领域，但同时也必须指出，我站业务开展的主要市场着眼点非常狭小，基本以内部市场或以我局担任建设任务的新建项目为主，所以这就有必要提前对这种单一的局面进行思考，从企业长期发展的角度着手准备，增强技术储备，扩大面向市场的能力，进行长期的发展规划；
第三，重视以人为本，确定我站自身的人才发展战略。

我站作为一个定位为具有一定科技优势、集约高效的现代化技术管理型企业，必须清醒的认识到只有人才优势才有科技优势，只有科技优势才能发展成为经济优势。

在人才发展上必须加强企业的人才梯队建设，必须使人员拉开层次，以满足不同工作岗位的需求。

我站的人才构成应发展成为金字塔型结构，重点培养发展一到两个能在全省交通系统达到一定知名度与影响力的行业技术权威与专家，积极大力培训有一定技术经验与知识储备、能够在工作中独当一面的中间人才，配合以一定数量的技术协作或仪器设备操作人员。

主要计划从以下方面实施：
（1）我站作为一个直接面向市场的企业，为客户提供的是技术服务这一产品。

但是从公司现状看，员工普遍缺少对此的清晰认识，所以首先必须解决的是如何通过全员培训，提高员工对公司现状的认识，树立员工的市场意识、服务意识以及产品意识，通过培训统一思想，涤清气氛。

（2）我站当前一线力量薄弱，同时后勤队伍庞大，在目前公司发展的关键时期，大量引入技术人员或重新培养大专院校毕业生充实一线不现实，公司只有尽量从内部挖潜，加大人员培训力度，转化队伍结构。

可以基本确定以下具体培训目标：监理人员仍主要面向市场、以外聘为主，公司选择4-6名骨干进行锻炼与培训，以尽快达到驻地监理工程师水平；试验检测方面相对复杂。

首先试验检测工作存在短时性、突发性、作业点分散以及市场人才资源狭小等特性；其次我试验检测中心人员构成严重不合理，存在“两多一少”现象，即达到适婚适育年龄的女性员工多，有6
名；聘用的主要从事简单操作的中专毕业生多，也有6名；能独当一面、有一定试验检测水平的技术人员少。

如公司明年要同时在厦昆、武吉与昌九大修项目三线同时开展业务，则面临着人员严重短缺的问题。

针对此，计划对除监理外的所有公司员工进行检测试验方面的全员培训，同时结合分层次、分范围的其他培训，发现与发展合适的检测人员，扩大检测队伍，提高骨干人员技术水平。

设计人员严重短缺。

拟对现有设计所人员立即进行必要的设计技能培训，如专业软件的使用等，通过与设计伙伴在项目实施中的合作发展提高，同时选择部分现有设计人员纳入到其他方面的业务培训中，达到“一专多能”。

只有通过这些方式，才能真正的将“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”的观点贯彻到我们工作中去，真正的体现这一思想的价值所在。