LNG加气站项目投资申请使用表.doc

LNG加气站项目投资申请表
公司申请时间
名称
项目
名称
项目建站方式建站类型
概况总投资估
介绍算
（万元）
建站目的
及
项目概况
投资风险
及
对策
投资评价投资回收期内部收益率（IRR）% 指标（财年
务）净现值（NPV）
项目组组长意见（签字）：
区域执行组长意见（签字）：
协调中心总经理意见（签字）：
XXX LNG(L-CNG)加气站目
投可行性告
（参考模版）
LNG汽网
申位：
申日期：
目人信息
姓名系方式
目人
告撰写人
中心核人
目
一、目概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
二、投加气站LNG市分析
（一）/ 船舶市分析
（二）展空分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
（三）LNG加气站市状况及争分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
（四）LNG气源市状
况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
（五）本区域LNG加气站展划概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
三、投加气站合分析
（一）投的LNG加气站目合分析 ............................................................
（二）目目前展状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
四、投加气站投模估算
（一）主要投估算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
（二）建站投估算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...............
（三）人制
明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
五、投加气站投可行性分析
（一）LNG加气站运毛利分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
（二）LNG加气站运成本分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
（三）LNG加气站利
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
明析（四）LNG加气站投价指（）
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
（五）投及策分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
六、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
七、附件
1、与目有关的合作
2、《XXX LNG 加气站目投估算表》
3、《XXX LNG 加气站目益算表》
4、《XXX LNG 加气站金流表》
5、《XXX LNG 加气站投价算表》
一、目概况
目名称：
投主体法人代表
注册公司名注册本
称
建站方式出比例
市有船状况（ 2011 年）未来（）
基本船船量已替代日均运2012 年2013 年 2014 年情况船（改装）数行里程
舶量
状重型卡
况车
公交车
城际大
巴
船舶
合计
气来源日供气量（万方 /
源日）
状进气价格（元 / 预计销售价格（元 /
况方）方）
所在LNG 加气加气站名称运营单位名运营状况（简述）城市站数量称
/区域 ( 个 )
竞争加气站 1
状况加气站 2
加气站 3
......
投资建站类型日供气规模（方 / 日）
规模主要设备名称规格单价（万数量（个）总价（万合计
估算设备元）元）
投资LNG储罐
估算LNG卸车
加注机
潜液泵
......
土地土地获得方式（购买场地规模
投资/ 租赁 / 合建 / 其他）（亩）
估算征地价格租赁价格合计（万
（万元 / （万元 / 元）
亩）亩）
总投资估算合计（万
元）
投资评价指投资回收期年内部收益率
标（财务）（年）(IRR)
净现值（NPV）
二、拟投资加气站LNG市场分析
备注：以下（一）（二）部分，只需要对拟投资加气站所针对的细分市场做出描述即可。

（一）车辆 / 船舶市场状况
1、重型卡车状况：
（1）现有重卡数量，主要车型，其中具备改装条件的车辆数量，已经改装车数量等；
（2）车辆运营状况：主要线路，运距、净载重量、平均油耗、每
天运行公里数，年运营天数等；
（3）车辆管理公司、车辆管理方式等
2、公交车状况：
（ 1）现有公交车辆数量（其中汽油车辆、柴油车辆数量），其中具备
改装条件的车辆
数量，已经改装车数量等；
（2）车辆运营状况：平均油耗、每天运行公里数，年运营天数等；
（3）车辆管理公司、车辆管理方式等
3、城际大巴车辆状况：
（1）中短途车辆数量（包括中巴车、大巴车数量），其中具备改装条
件的车辆，已经
改装车数量；
（2）车辆运营状况：主要线路，运距、平均油耗、每天运行公里
数，年运营天数等；
（3）车辆管理公司、车辆管理方式等
4、船舶数量：
（1）现有船舶数量，船舶属性，其中具备改装条件的船舶数量，
已经改装船舶数量等；
（2）船舶运营状况：主要线路，运距、净载重量、平均油耗、每
天运行公里数，年运营天数等；
（3）船舶管理公司、船舶管理方式等
（二）车船用LNG市场发展空间分析
1、根据该城市/ 区域的发展状况和我们所掌握的信息，对未来该城市/
区域的车辆 / 船舶发展状况及可替代、可改装市场做出预测，并注明预测的依
据。

未来车辆 / 船舶市场预测单
位：辆
年度重型卡车公交车城际大巴船舶合计
可改可替可改可替可改可替可改可替可改可
替
代装代装代装代装代装
车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆车辆
数量数量数量数量数量数量数量数量数量数量2011 年
2012 年
2013 年
2014 年
2015 年
预测依据（或数据来源）：
2、根据车辆 / 船舶未来发展预测和该城市 / 区域的各类车辆 / 船舶的日平均行
驶里程，预测该城市 / 区域的车船用 LNG年用气量
LNG车辆 / 船舶市场年用气量预测
2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年
年度车辆类型
重日均行使里程（公里）
型百公里燃耗（方/ 百公里）
卡可替代
车/ 改装
车数量
（辆）
日用气
量
（万
方）
年用气
量
（万
方）
公日均行使里程（公里）
交百公里燃耗（方 / 百公里）车可替代
/ 改装
车数量
（辆）
日用气
量
（万
方）
年用气
量
（万
方）
城日均行使里程（公里）
际百公里燃耗（方/ 百公里）大可替代
巴/ 改装
车车数量
辆（辆）
日用气
量
（万
方）
年用气
量
（万
方）
船日均行使里程（公里）
舶百公里燃耗（方 / 百公里）市可替代
场/ 改装
船数量
（辆）
日用气
量
（万
方）
年用气
量
（万
方）
日用气量合计（万
方）：
年用气量合计（万
方）：
（一年按照330 天计算）
3、根据车辆 / 船舶年用气总量的预测，和该城市已建LNG加气站数量和
供气能力，以及未来拟建LNG加气站设计供应能力（实际供气能力一般按照
设计供应能力的80%计算），计算出在该市场预测条件下的LNG加气站建设总数。

（三） LNG加气站市场现状及竞争态势分析
1、LNG加气站市场现状：
包括该城市 / 区域目前已有LNG加气站数量（含新奥和竞争对手的）；
分布的位置；
供气能力；
该城市 / 区域现行的LNG加气站建设政策；
改装厂状况；
2、竞争态势分析：
已有的竞争对手和潜在的竞争对手；
竞争对手加气站的运行状况；
竞争对手的主要优劣势分析
3、本公司（指申请投资单位）竞争分析
已建 LNG加气站的运行状况；
本公司在该城市 / 区域建设 LNG加气站的优势、劣势分析
（四） LNG气源市场状况
1、城市 / 区域气源状况：包括目前该城市 / 区域的气源类型（是人工煤气、
液化天然气还是
管道天然气），大致用气量；
2、对于拟建的LNG加气站来说，是否有合适的LNG气源，若没有，准备
如何解决加气站气
源问题，包括主供气源怎么解决，辅供气源怎么解决。

举例说明：如
（1）XXX市政府与 XX燃气有限公司正在与西气东输销售中心洽谈 XXX“西气东输”支线与
母站建设工程，预计明年底可以到达；
（2）XXLNG站距 XXX在 xxx 公里内，可以作为前期启动市场的主要气源；
（3）XXXLNG项目一期工程，预计在 2011 年底可以竣工，可作为长期气
源保障。

；
（五）所在区域LNG加气站发展规划概述：
根据各区域协调中心制定的区域车船用LNG业务发展规划，以及本地区市场的市场容量预测和我们的气源保障能力，简要描述我们制定的LNG加气站发展规划（或者是发展目标），包括近 1 年和近 3 年的建站数量、建站规模、改装厂建设、替代 / 改装车数量等等；简要说明拟投资项目与所在区域发展规划的关联性。

三、拟投资项目综合分析
（一）拟投资的LNG加气站项目的综合分析
1、根据本公司LNG加气站发展规划，确定本次申请拟投资的建站数量、
类型和规模；
2、本次申请拟投资的LNG加气站的位置分布图：
说明该拟建站在城市/ 区域的具体位置并附图示，分析站址选择的优劣
3、拟建 LNG加气站所针对的细分市场分析：
（1）拟建 LNG加气站主要针对的客户类型及数量，如：该站主要是针
对公交车市场，还是针对重型卡车市场，还是针对城际大巴市场或者船舶市
场，该站针对的细分市场的车辆 / 船舶数量信息等等；
（2）预测该拟建 LNG站建成后的气量销售状况
XXX LNG加气站气量销售预测表
该站供气设计规模（万方
/ 日）
现有已替代或改装车辆/ 重型卡车：公交车：
船舶状况
城际大巴：船舶：
2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年车辆 / 船舶替代或改装数量预测
替代 / 改装重卡（辆）
替代 / 改装公交车
（辆）
替代 / 改装城际大巴
（辆）
替代 / 改装船舶（只）
小计
年销售气量（万方）
日销售气量（万方）
气量销售的预测依据主要根据：
（1）该市场车用燃气年用气量预测；
（2）该市场已有 LNG加气站数量和运行状况；
（3）可能进入该市场的潜在竞争对手状况。

根据上述三个方面的状况，预测拟投资 LNG加气站未来可能的实际运营状况。

针对不同类型市场，对加气站气量销售预测方法的说明：
（ 1）针对空白市场（该城市尚无 LNG加气站）：需要根据市场状况预测每月替代 / 改装车辆的数量，根据替代 / 改装车辆的数量和车辆每日消费量，计算每月的销售气量；根据每月销售气量的累进叠加，计算每年的销售气量。

（ 2）针对非完全竞争市场（该城市已有几座 LNG加气站，但均为我公司控制运营）：根据该城市 / 区域已经替代或改装的车辆数量以及未来每年的替代 / 改装计划，计算该城市每年总的销售气量；在根据该拟建加气站所在位置优劣程度，或平均或按一定比例计算拟建站的单站销售气量。

（ 3）针对完全竞争市场（该城市已有几座LNG加气站，但部分为竞争对
手控制，部分为我公司控制）：根据拟建 LNG站的所在位置优劣程度，参照周
边 LNG加气站的运营状况，再参考该城市已有 LNG加气站日平均加气量，确定该拟建站的单站销售气量。

4、价格
包括气源地点不同，分别列出不同地点气源的购气价格，运输价格，
销售价格（最好能提供当地政府出台的价格文件）。

5、土地解决方案：购买还是租赁，价格，等等
6、本次申请拟投资的LNG加气站的建站方式：独资、合资或者其他方式；
（二）项目目前进展状况
1、合作伙伴介绍：
若是合资建设加气站，则重点介绍合作方状况；若是收购建设，则重点介绍目标公司情况；
2、目前进展情况：
截止到上报此报告时，公司在该项目上所做的工作状况；
3、取得的资质及相关政府支持情况：
四、拟投资LNG加气站投资规模估算
（一）主要设备投资估算（单项设备购买价格参考附件1）
单位：万元
序设备名称规格数量单价小计
号（个）
1
2
3
4
5
总
计
说
明
事
项
（二）建站总投资估算
1、XXX LNG加气站建设总投资估算表（ 1 座）
加气站建站总投资主要包括七部分：设备投资、土地投资、工程费用、
工程建设其他费用、预备费用、前期开发费用和建成投产后的基本流动资金。

上述各部分的投资额须根据具体情况测算，投资额标准可参考附件 2。

XXX LNG加气站建设总投资估算表
费用项目名称投资估算占投资估算依备注
（万元）总额比据
例 %
建设备投
设资
投土地投
资资
工程费建筑工程费
用安装工程费
小
计
工程建设管理费
建设勘察设计费
其他环境影响评价费
费用劳动安全卫生评价费
场地准备及临时设施
费
特殊设备安全检验费
生产设备及开办费
工程造价咨询服务费
可行性研究费
工程保险费
联合试运行费
小
计
预备费
用
建设投资金额合计
前前期开
期发费用
后流动资
期金
投资总额合
计
（注意：该表格中的数据可以直接从《XXX LNG加气站项目总投资估算表》中取得）
2、加气站投资估算编制说明
就上表中的某些特殊事项做出估算说明，如前期开发费用等
（三）加气站人员编制说明
按照加气站规模大小和市场运作的实际情况，确定人员配置。

包括加气
站人员编制配置表，共需要多少人员，等等。

一般一个加气站人员编制大致如下：
站长
会计
运行维修工班长
内勤加气工
五、拟投资项目投资可行性分析（一）加气站运营毛利分析
XXX LNG加气站运营状况预测表
2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年
年销售气量（万方）
销售单价（元 / 方）
销售收入（万元）
购气单价（元 / 方）
购气成本（万元）
毛利合计（万元）
需要重点对年销售气量的预测依据做出说明，给出销售单价、购气单价的基本依据。

（二）加气站运营成本分析
XXX加气站运营成本测算表单位：万元
2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年运销售费用
营运输费
成水电费
本
物料维修费
租赁费
折旧
长期待摊费
用
工资及附加
一线人员数
小
计
管管理人员数
理
工资及附加
费
用其他费用
小计
合计
（注意：该表格中的数据可以直接从《XXX LNG 加气站项目损益测算表》中取得）
对上述每一项指标是如何测算的依据做出说明，特别是要对一线人员和
管理人员平均工资，运输费、水电费的平均成本，折旧和摊销的方法，其他
费用等要着重说明。

（三）加气站净利润预测
XXX LNG加气站净利润预测表
单位：万元2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年收入
成本
毛利
运营费用
管理费用
营业利润
所得税
净利润
（注意：该表格中的数据可以参考从《XXX LNG 加气站项目损益测算表》中取得）
根据当地实际情况，重点对增值税、所得税及其他需要的问题做出说明（四）加气站投资评价指标( 财务 ) 说明
1、投资评价指标（财务）
投资评价指投资回收期年内部收益率
标（财务）（年）(IRR)
净现值（ NPV）
2、对投资评价指标（财务）的说明
（五）投资风险及对策分析
主要是对投资后可能发生的不确定因素进行分析，包括但不限于以下内容：
1、市场风险：主要是对市场空间、市场成熟度等方面的判断；
2、竞争风险：主要是对竞争对手强弱、竞争策略、竞争格局等方面的判
断；
3、操作风险：主要是对气源供应、气价变化、政府管制等方面的判断；
4、其他风险：
对策分析：主要是针对上述风险，我们拟采取的可能措施。

六、结论
综合上述信息，对该加气站项目投资给出结论性意见。

考虑的因素主要包括三方面内容：（ 1）是否符合控股公司发展战略或区域发展战略；（ 2）对该项目投资评价指标（财务）的判断；（ 3）是否对可能存在的风险采取了可预见的防范措施。

LNG汽车网
附件 1：与拟投资项目有关的合作协议
附件 2：《 XXX LNG加气站项目总投资估算表》
附件 3：《 XXX LNG加气站项目损益测算表》
附件 4：《 XXX LNG加气站现金流预测表》
附件 5：《 XXX LNG加气站投资评价测算表》
LNG汽车网。