城市路灯节能在路灯管理中的应用

城市路灯节能在路灯管理中的应用
作为一种城市的基础设施，路灯在城市居民的生活当中，有着很大的作用，但其能耗也是非常巨大的，随着我国对于节能减排的要求不断提高。

路灯这种基础设施的节能问题也引起了国家的重视。

因此也引发了相关基础设施管理部门的节能快排的研究和讨论。

本文就我国现在路灯管理现状及相关节能技术的运用进行分析，供大家参考。

标签：市政管理；路灯管理；节能环保
1.前言
当下我国的城市基础建设，已经发展到了一个新的阶段，这个阶段主要要解决有问题，将城市管理向有效，安全，稳定节能的方向发展。

而路灯作为一种惠民工程的体现，在城市当中的使用率在逐步上升。

同时能耗问题也逐渐凸显出来，本文将对现在城市管理当中，路灯节能减排的应用进行分析和探讨。

2.现在我国这些路灯管理当中存在的问题分析
2.1新旧技术交叉使用
我国主要的照明工程的发展方向是LED灯系统替换原有的纳光灯系统。

在这些年来说LED灯的技术得到长足的发展，其光效提高将近10倍，外国芯片的光源芯片水平已达到190lm/W，量产水平已经得到120lm/w。

国产芯片也已经达到100lm/w。

有很好的色光度。

驱动功率因素高，可达到0.95以上，不需要安装独立电源，而且不含汞，钠等有害物元素，对环境无污染。

而且能耗更低，但由于新旧技术交叉使用，要对整个管理系统进行升级，在实际应用过程当中，会遇到一些标准和技术条件冲突的问题。

2.2原有设施设备改进难度较大
我国一些历史原因，照明工程主要还是以传统的高压钠为主。

相关的技术和配套设施研发已经比较完善，但是此类产品有的是较高的耗能，已经逐渐在淘汰当中。

但更新换代还需一段时间。

主要的替换方向是使用新型的LED灯，其初始建设成本是原来高压钠灯的3～5倍，前期投入较大，对与市政经费的使用有着较大的压力。

2.3 LED產品标准尚未统一
LED路灯系统发展较为迅速，其产品标准，一直在不断修订的过程当中，现在的产品标准、技术标准和检测标准，各项性能指标都低于目前成熟的技术的性能指标。

影响相关施工单位对于产品的选择判断，并导致国内市场销售的产品的技术和质量差异较大，使整个行业的发展受到了制约。

2.4规划和设计不合理
部分相关工作人员过度追求亮度和美观度，忽视了路灯系统的实用性问题，过度的在同一路段上面使用多种路灯。

导致能源过度消耗，并且不合理的路灯位置的选择和亮度的选择反而会影响路人及机动车驾驶员等对于周围环境的观察，造成安全和事故的隐患。

3.城市相关路灯节能技术在路灯管理当中的应用
3.1制定合理的照明标准
城市照明的标准有效确定，城市路灯节能，工作顺利开展的前提与基础，因此，我的管理人员应该严格遵循，有关部门颁发的《城市道路照明设计标准》，对于城市照明系统标准进行设计。

因为对于城市管理来说，道路的照明亮度只需要达到标准即可，而不是越高越好，过高的照明亮度，不会带来实际的好处，反而会造成相应的能源消耗。

是出于环保的要求，应该在满足城市照明标准要求之下，根据不同的路段合理的安排，路灯已促进其整个系统的节能效果。

除此之外，根据路灯的运用场景不同，例如主干道，看到其住宅小区等不同的照明需求，合理的在多种方案当中选出最优的方案进行实施，最大的提高路灯的使用效率已达到更好的节约电力资源的效果。

3.2合理的设计道路照明系统
以往的城市路灯建设管理当中存在的一个错误理念就是照明亮度越高越好，这样不仅造成了资源浪费，同时增加了交通事故发送的隐患问题，因此在路灯管理过程当中，相关人员必须思考如何有效的设计照明系统，要考虑到其使用环境，对于光线的要求，周围的建筑物的建设和行道树的生长，对于照明系统的遮蔽问题，合理的分配和使用照明资源，从而在功能和节能两者之间形成最优的配置。

3.3跨建设智能监控通信管理系统
如果说前面提到的关于建设阶段的问题，是整个路段管理系统当中硬件设施，那监控管理通信系统就是整个路灯管理系统中的软件设施。

通过合理的运用相关智能化技术可以有效的改善现有路灯的节能减排效率。

具体来讲主要分为三个方面，分别是中央控制室，路灯段控器和单灯控制器，中央控制自己的智能监管信息管理能够将命令传达，进行集中发布，路灯段控器可以通过控制器发出指令进行执行，通过对时钟的进行校准，和对下路控制器进行译，最后发送的命令同步执行。

可以有效的控制路灯的开启时间达到节能的效果。

路段直接和单灯控制，去相互连接，名称数据的中转，最后在单灯控制器接收命令之后，最后可以通过智能监控系统的程序和人机界面对于周围的环境亮度进行采集和报告，根据实际需求调节灯光亮的及灯源的关闭，通过这样的系统设计可以大幅度的提高城市路灯节能的效果。

3.4 LED灯的技术完善
前面提到LED灯现在标准和设计阶段都处于发展阶段，所以关于LED灯在路灯系统上的应用，我们应该遵循客观规律，坚持科学发展观，同时应该加大研发投入，争取在基础理论研究上面形成突破。

由于国内相关技术和国外产品之间还存在着一定的质量差异，所以提升空间还是巨大的。

我们该更大的加大相关的扶持力度，制定更有效的国家标准，行业标准检测系统和评价系统，减少相关单位在选择时的困难。

在建设和推广阶段，要强调LED灯总体性价比的优势，进一步的推广LED灯对传统光源的替换，根本上面提高整体路灯系统的能耗比。

4.结语
我国的城市建设工作还在迅速推近过程当中，城市基础建设设施的功能也逐步完善，作为城市基础建设，当中不可缺少的一部分路灯系统，不仅具有照明的基础作用，还是城市夜景当中非常重要的风景。

但是同时城市对于能源消耗的问题也逐步凸显出来。

如何对于现有的路灯系统进行改造，并且提高其能耗效率，成为了摆在所有相关工作人员的面前的一个重要课题。

我们需要通过合理的规划和新技术新方法应用，从多个角度，多个方面进行，关于如何进行节能的探索，以提高整个路灯管理的效率及能耗比。

参考文献：
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