统一轮胎培训资料
轮胎企业安全培训
目录CONTENTS •安全培训概述•轮胎企业安全风险分析•安全培训内容与方法•安全培训效果评估与改进•轮胎企业安全文化培育•轮胎企业安全事故应急处理01安全培训的定义安全培训是指通过教育和训练，使员工掌握安全知识和技能，提高安全意识，预防事故发生的过程。
安全培训的重要性安全培训是轮胎企业安全生产的重要组成部分，通过培训可以提高员工的安全意识和技能水平，减少事故发生，保障员工生命安全和企业的正常运营。
安全培训的定义与重要性提高员工的安全意识和技能水平，确保员工能够遵守安全规章制度，发现和消除安全隐患，预防事故发生。
安全培训的目标与原则安全培训的目标安全培训的常见类型对新员工进行岗前安全培训，使其了解企业的安全规章制度和操作规程。
对在职员工进行定期的安全培训，提高员工的安全意识和技能水平。
针对特定岗位或工艺进行专门的安全培训，如硫化工艺、成型工艺等。
组织应急演练和培训，提高员工应对突发事件的能力。
岗前安全培训在职安全培训专项安全培训应急演练培训02设备老化、维护不当等原因可能导致生产过程中出现故障，引发安全事故。
生产设备故障操作不当生产环境不良员工操作不规范或误操作可能导致生产过程中的安全事故。
生产车间内的温度、湿度、照明等环境因素不良，可能影响员工的安全和健康。
030201设备安全防护不足部分设备可能存在安全防护设施不完善或缺失的情况，易导致员工受伤。
设备操作规程不规范设备操作规程不规范或未严格执行，可能导致设备损坏或人员伤亡。
特种设备管理不善对于特种设备，如压力容器、电梯等，管理不善可能导致严重安全事故。
化学品泄漏可能导致环境污染和人员中毒。
化学品泄漏化学品储存不当可能导致火灾、爆炸等安全事故。
化学品储存不当员工使用化学品不规范可能导致中毒、过敏等健康问题。
化学品使用不规范化学品使用中的安全风险部分员工对安全问题不够重视，可能在工作过程中忽视安全规定。
员工安全意识淡薄疲劳作业可能导致员工注意力不集中，增加操作失误的风险。
轮胎行业质量培训 子午胎质量缺陷及原因分析 轮胎缺陷分析
胎圈部位
★子口部位露线
1、缺陷描述： 轮胎子口部位一侧或两侧有胎体帘线露
出的现象。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）缺胶缺料
—检查胎侧宽度和定位（可能非常窄 或定位出差错）
2）帘线伸张过大 —检查帘线压延张力 —检查机头宽度，必要时增加。 3）生胎在模型中定位出差错 —检查装胎器定中情况 4）硫化胶囊膨大 —检查硫化胶囊情况如必要加以更换
漏 —检查中心机构有无蒸汽泄漏 4）胎体帘布不正常 —检查帘布中胶料渗入帘线的情况，厚度
重量 —把帘布裁断时或压延时不正常部分剔出
报废 5）在二段时定型压力过大 —检查二段成型机的定型压力
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胎里部位
★胶囊打折
1、缺陷描述： 因硫化胶囊打折（局部伸张不好）轮胎胎里出现下述
夹挤痕迹：1）橡胶；2）胶与胎体帘线。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胶囊规格出错 —检查硫化胶囊尺寸是否符合规定（可能硫化胶囊太
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胎圈部位
★子口撕裂
1、缺陷描述： 轮胎子口部位在下列部位出
现撕裂现象： 1）橡胶部分; 2）橡胶和帘布 2、缺陷原因及纠正办法： 1）硫化机动作不正常 —检查卸胎顺序 —检查抽真空效果 2）修边时受到损伤 —检查修边工具及工艺过程
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胎圈部位
★子口变形
1、缺陷描述： 轮胎子口部位出现径向及侧向周长
·一般必须提高前10个周期的预定型和 定型压力
5）生胎喷涂欠量 —送生胎去重新喷涂
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胎里部位
★胎里肩部周向裂口
1、缺陷描述： 轮胎胎里肩部周向裂口 。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）周向裂口 —检查成型机头 —压延帘线品种和性能
25ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
胎侧部位
★胎侧缺胶
轮胎基础知识培训
轮胎磨损会导致抓地力下降，增加油耗，缩短轮胎使用寿命，甚至引发安全事故。为了解决这个问题，驾驶员应保持 稳定的行驶速度，避免急加速和急刹车，同时定期检查轮胎气压，确保在正常范围内。
解决方案
选择适合车辆行驶的道路，避免在恶劣路况下行驶；定期进行轮胎换位，保持轮胎磨损均匀；使用轮胎 保护剂或胎蜡，延缓轮胎磨损。
耐磨化
耐磨化是未来轮胎的重要发展方向之一。通过提高轮胎的耐磨性能，可以延长轮胎的使 用寿命，减少更换次数和费用，降低使用成本。
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个性化
随着消费者需求的多样化，轮胎 也在向个性化方向发展。消费者 可以根据自己的需求和喜好选择 不同花纹、尺寸、材质的轮胎， 满足个性化需求。
轮胎的未来展望
轻量化
轻量化是未来轮胎发展的重要方向之一。通过采用新型材料和优化结构设计，可以降低 轮胎的重量，提高车辆的燃油效率和行驶性能。
静音化
随着消费者对驾驶舒适性的要求不断提高，静音化成为轮胎未来发展的重要方向之一。 通过优化轮胎花纹设计和材料选择，可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶舒适性。
06 轮胎的发展趋势 与未来展望
轮胎的发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展， 轮胎也在向智能化方向发展。智 能轮胎可以实时监测轮胎胎压、 温度、磨损情况等信息，为驾驶 者提供更加全面的车辆状态信息 ，提高行车安全性。
绿色环保
随着环保意识的提高，绿色环保 成为轮胎发展的重要趋势。绿色 轮胎采用环保材料和生产工艺， 降低轮胎对环境的污染，同时提 高轮胎的燃油效率，减少能源消 耗。
车安全性。
抗压性能
轮胎的抗压性能决定了其在高速 行驶和重载情况下的稳定性。高 抗压性能的轮胎能够提供更好的 支撑力，减少因轮胎变形或压碎
轮胎企业员工培训轮胎基础知识
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四.子午线轮胎与斜交胎对比的优势
❖安全性：升温低、散热快、抓地力强、抗 刺性好、制动性能好、操纵稳定性好
❖经济性：耐磨好（提高50%以上）、滚动阻 力小、节约燃料（8-10%）
❖牵20引24/8/力4 强：提高10-20% ❖舒适：缓冲性好
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2024/8/4
轮胎的构成和生产
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轮胎的结构
H --- = 0.60 S
S
55-50-45系列 55-50-45 Series
H 0.55 --- = to S 0.45
S
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轮胎胎侧示例
❖
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胎侧示例
❖
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轿车胎侧示例
❖
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胎侧文字表达的主要内容
❖ 1.规格： 斜交胎 CL 959 900-20-16PR
▪ 最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝，1928 年美国杜邦公司发展出人造丝帘布，一度占有 了75%的市场；1948年开发了尼龙帘布，在市 场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市 场的价格竞争中获胜，到1962年市场出现了新
202的4/8/聚4 脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘 布占有了主要市场，1980年代紧随欧洲，在美 国也毅然站在了市场的前头。
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混炼----德国GK270密炼机
❖
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❖1、生胶塑炼：
▪ 生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是，这种高 弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的 困难。所以要对橡胶进行加工制造，就必须设 法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应 力、热、氧或塑解剂的作用下，使生胶由强韧 的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程
轮胎基础知识培训
轮胎基础知识培训一、轮胎结构1. 胎体：轮胎的主要结构部分，由橡胶制成，具有较好的弹性和耐磨性。
2. 钢丝帘子：位于胎体内部，用于增强轮胎的刚度和抗拉强度。
3. 芯层：位于胎体内部，用于防止轮胎过度膨胀和变形。
二、轮胎种类1. 钢丝胎：胎体由橡胶和钢丝帘子构成，适用于商务车和大型货车。
2. 斜交胎：胎体由橡胶和芯层构成，适用于轿车和小型客车。
3. 现代轮胎：采用新型材料和制造工艺，具有更好的耐磨性和抗磨损性能。
三、轮胎使用1. 胎压：定期检查轮胎的胎压，确保胎压符合汽车制造商规定的标准，可以提高车辆的操控性能和行驶安全。
2. 轮胎磨损：定期检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，可以延长车辆的使用寿命。
3. 轮胎平衡：定期对轮胎进行平衡调整，可以减少车辆的震动和抖动，提高乘坐舒适性。
四、轮胎保养1. 清洗轮胎：定期清洗轮胎表面的污垢和油渍，可以减少轮胎的老化和硬化。
2. 防止日晒：避免车辆长时间暴露在阳光下，可以减少轮胎的老化和龟裂。
3. 润滑轮胎：使用专门的轮胎润滑剂，定期润滑轮胎的边缘和接触面，可以延长轮胎的使用寿命。
总之，轮胎是车辆上不可或缺的部件，了解轮胎的基础知识对于汽车维修师傅和驾驶员来说是非常重要的。
希望本文介绍的轮胎的基础知识对大家有所帮助，让大家能够更好地保养和使用自己的车辆。
五、轮胎的更换和维修1. 更换轮胎：当轮胎磨损到规定的极限厚度时，需要及时更换新的轮胎。
在更换轮胎时，要确保选择与原轮胎规格相同的新轮胎，以确保车辆的行驶安全和稳定性。
2. 补胎：当轮胎因为外界因素（例如尖锐物体）而导致轮胎漏气时，可以使用专用的胶水和胶补片对轮胎进行修补。
修补后的轮胎需要及时检查胎压和运行状态，以确保修补效果良好。
六、轮胎的故障和排除1. 爆胎：当轮胎在行驶过程中出现爆胎时，驾驶员需要立即减速并尽量保持车辆稳定，避免急转方向盘。
然后将车辆移到安全的位置，并进行更换或修补轮胎。
2. 漏气：当轮胎漏气时，驾驶员可以使用轮胎气泵将轮胎充气至规定的胎压，并及时寻找漏气原因，进行修复。
轮胎安全知识培训计划内容
轮胎安全知识培训计划内容一、培训目的随着交通工具的日益普及，轮胎的安全问题越来越受到关注。
为了提高大家对轮胎安全知识的了解，减少交通事故的发生，特开展轮胎安全知识培训，帮助大家更好地了解轮胎的使用、保养以及安全知识。
二、培训对象所有使用交通工具的驾驶员、车辆维修保养人员以及对交通工具负有管理责任的人员。
三、培训时间为期两天，每天4小时。
四、培训内容第一天1. 交通事故统计分析。
通过交通事故的案例分析，了解交通事故中轮胎失控引发的事故比例及其危害程度，强调降低交通事故发生的重要性。
2. 轮胎的构造和原理。
讲解轮胎的各部分构造及其功能，包括轮胎花纹、胎体、胎带等部分的作用，帮助大家了解轮胎的工作原理。
3. 轮胎的使用和保养。
讲解轮胎的正确安装与拆卸方法，轮胎的正确充气压力，以及轮胎的定期检查和保养方法，帮助大家了解轮胎的正确使用方法。
4. 轮胎的故障和处理方法。
讲解轮胎常见的问题和解决方法，如轮胎磨损、破裂、爆胎等问题的处理方法，帮助大家快速有效地解决轮胎问题。
第二天1. 轮胎的安全驾驶知识。
讲解在不同路况下的轮胎安全驾驶知识，包括在湿滑路面、雨雪天气以及高速巡航等情况下的轮胎使用技巧，提高大家在复杂驾驶环境下的应变能力。
2. 超载对轮胎的危害。
介绍超载对轮胎的危害，分析轮胎因超载而产生的损坏原因，教导大家如何避免超载及超载造成的危害。
3. 轮胎的报废判断。
介绍轮胎的使用寿命及其影响因素，分析轮胎老化、退化的危害，并教导大家如何判断轮胎的使用寿命和何时应该报废。
4. 轮胎的环保处理。
讲解轮胎报废后的环保处理方法，包括废旧轮胎的回收再利用以及废旧轮胎的处理方式，提高各位对轮胎环保的意识。
五、培训方法1. 讲座教学。
通过专家讲解和案例分析的方式，让大家了解轮胎安全知识。
2. 互动讨论。
开展小组讨论和互动环节，激发大家对轮胎安全知识的思考和学习兴趣。
3. 实地演示。
组织对轮胎的使用、安装和保养进行实地演示，帮助大家更直观地了解轮胎的使用方法。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
汽车轮胎培训
汽车轮胎培训标题：汽车轮胎培训：安全与维护的专业指南一、引言汽车轮胎作为车辆的重要组成部分，不仅关系到车辆的行驶性能，更直接影响到行车安全。
然而，许多车主对于轮胎的选购、使用、维护等方面的知识了解不足，导致轮胎寿命缩短，甚至引发严重的交通事故。
为了提高广大车主对轮胎的认识，本培训将详细介绍轮胎的基本知识、选购要点、使用与维护技巧，帮助车主更好地保障行车安全。
二、轮胎的基本知识1.轮胎的结构轮胎由胎面、胎侧、胎体、胎圈、内衬层等多个部分组成。
其中，胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是轮胎的侧壁，胎体是轮胎的主体部分，胎圈是轮胎与轮辋连接的部分，内衬层是轮胎内部的气密层。
2.轮胎的规格轮胎的规格通常由一组数字和字母表示，如205/55R16 91V。
其中，205表示轮胎的宽度（单位：mm），55表示轮胎的扁平比（胎高与胎宽的比值，单位：%），R表示轮胎的结构类型（径向轮胎），16表示轮辋直径（单位：英寸），91表示轮胎的载重指数，V表示轮胎的速度等级。
三、轮胎的选购要点1.选择合适的轮胎规格选购轮胎时，首先要确保轮胎的规格与车辆制造商推荐的规格相符合。
车主可以在车辆用户手册、车门边缘或加油盖内侧找到推荐的轮胎规格。
2.了解轮胎的性能等级轮胎的性能等级包括载重指数、速度等级和耐磨指数等。
车主应根据自己的驾驶习惯和行驶环境，选择合适的性能等级。
3.选择正规渠道购买购买轮胎时，应选择正规渠道，确保轮胎的质量和售后服务。
同时，要注意查看轮胎的生产日期，避免购买库存时间过长的轮胎。
四、轮胎的使用与维护技巧1.定期检查轮胎气压保持轮胎气压在规定范围内，是延长轮胎寿命、确保行车安全的关键。
车主应每月至少检查一次轮胎气压，并根据实际情况进行调整。
2.注意轮胎的磨损程度轮胎磨损至磨损指示标志时，应立即更换。
同时，要注意轮胎的磨损均匀性，避免因四轮不平衡导致的行驶不稳定。
3.避免长时间高速行驶长时间高速行驶会使轮胎温度升高，导致轮胎性能下降。
轮胎知识培训资料
轮胎知识培训资料轮胎知识培训资料（一）在日常生活中，我们经常使用轮胎，不论是在汽车、自行车还是其他交通工具上都能看到它们的身影。
然而，对于轮胎的了解并不广泛，很多人只是将其视作交通工具的一部分，并没有深入了解它的功能和结构。
本文就为大家带来关于轮胎的知识培训资料，希望能够帮助大家更好地认识和使用轮胎。
一、轮胎的基本组成部分1. 胎面：轮胎的胎面是与地面接触的部分，通常由橡胶材料制成。
胎面的花纹不仅可以增加轮胎与地面的摩擦力，提高行驶稳定性，还可以有效排水，提高在雨天和湿滑路面上的抓地力。
2. 胎侧：轮胎的胎侧是连接胎面和内胎的部分，它的主要功能是保护内胎，并能够承受来自地面的冲击力。
3. 胎肩：轮胎的胎肩是胎侧与胎面的过渡部分，它在转弯和偏转时起到了关键的支撑作用。
4. 内胎：内胎是轮胎的主要部分之一，由柔软的橡胶材料制成，具有密封性能，可以保持轮胎内部的气压稳定。
5. 钢丝束：钢丝束是轮胎的骨架部分，由多股钢丝组成，可以增加轮胎的强度和承载能力。
6. 环带：环带是嵌入在胎面内部的一层橡胶带，它可以增强轮胎的结构稳定性，防止胎面过度变形，延长轮胎的使用寿命。
以上就是轮胎的基本组成部分，每个部分都发挥着重要的功能，协同工作，保障轮胎的正常运行。
二、轮胎的分类根据用途的不同，轮胎可以分为以下几类：1. 普通轮胎：普通轮胎主要适用于普通汽车、自行车和摩托车等交通工具，其胎面花纹结构相对简单，既能满足日常行驶的需求，又具有较长的使用寿命。
2. 高性能轮胎：高性能轮胎主要适用于高性能汽车和赛车等场景，具有较为复杂的胎面花纹结构和更好的抓地力，可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。
3. 冬季轮胎：冬季轮胎是专为在寒冷地区和路面条件较差时使用的轮胎，其胎面花纹结构更为复杂，可以提供更好的抓地力和冰雪路面上的操控性。
4. 雨季轮胎：雨季轮胎是为了在雨天行驶时提供更好的抓地力而设计的轮胎，其胎面花纹结构具有良好的排水性能，可以有效地防止水滑。
轮胎专业技术培训高级教材
目录本章学习目标 (2)实训要求及注意事项 (2)1 - 轮胎概述 (2)1.1轮胎的在汽车中的重要性 (2)1.2轮胎种类 (3)1.3轿车轮胎标识及结构 (4)1.4子午线轮胎各部位作用简介 (5)2 - 轮胎在轿车上的应用 (6)3 - 轮胎故障及维修 (7)3.1轿车常见轮胎故障及分析 (7)3.2轮胎日常维修步骤及注意事项 (12)4 - 课后思考 (14)学习目标1. 掌握轮胎、车轮与轮毂的相关专业知识。
2. 能够正确和肯定的判断轮胎相关的故障。
3. 掌握轮胎日常维修注意事项。
4. 了解拆装轮胎及动平衡的要点，真正做到学以致用。
实训要求及注意事项1、按规定穿戴工作服及防护用品。
2、实习时思想要集中，服从实习指导教师安排，严格遵循规定步骤拆装。
3、正确使用工具和量具，并注意妥善保管，不得以其它工具代替专用工具。
4、拆装零部件必须注意规范操作以发生事故。
5、对各调整部件要清点放好并做好记号，不能任意换位、丢失或搞错。
6、对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确的操作顺序和方法进行紧固。
7、拆下的零件应整齐有序摆放。
8、实习完毕，清洁工具，按要求放回原处，并打扫场地。
9、进入汽车实训场地后，应服从安排，未经老师批准，不得随便操作、动用各项设备。
10、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上课，留长发者要带工作帽。
11、上课时要集中精神，不准说笑、打闹。
12、工作场所、车辆旁、工作台、通道、应保持干净、整洁，做到三不落地。
13、进行发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运行。
任何时候车底有人时，严禁发动车辆。
14、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防开水烫伤。
15、地面指挥车辆行驶移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意障碍物。
1.轮胎概述1.1轮胎在汽车中的重要性一说轮胎相信大家都不会陌生，应该都会认为是个简单的不能再简单的汽车配件，但就是这个简单的配件对于整车来讲，却是一个极其重要的零配件，随着汽车保有量的迅速增加，由轮胎引发的交通事故也时常发生，在日常使用中出现的故障更是多种多样，但就是这类型的故障，经常在售后维修中反复维修都得不到解决。
轮胎知识培训
轮胎知识培训一、轮胎的结构轮胎是由胎体、胎面、胎侧和内胎组成的。
胎体是由多层橡胶和带状纤维层交叠而成，胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是连接胎体与内胎的部分，内胎是充气轮胎内的橡胶容器，用来装载气体。
二、轮胎的规格轮胎的规格一般以轮胎断面宽度、截面高度比和轮胎直径组成，以英寸为单位。
例如195/65 R15，表示轮胎断面宽度为195mm，截面高度比为65%，轮胎直径为15英寸。
三、轮胎的使用寿命轮胎的使用寿命一般为3-5年，但是使用寿命受到使用条件、保养情况和存放环境的影响。
通常情况下，轮胎的行驶里程达到6万公里时就需要更换了。
四、轮胎的保养轮胎的保养对于延长其使用寿命至关重要。
保养包括定期检查轮胎气压、定期换位、预防轮胎老化等。
轮胎气压过高或者过低都会影响轮胎的使用寿命和行驶性能，因此需要定期检查轮胎气压，并根据不同的使用情况进行调整。
五、轮胎的更换轮胎的更换时机一般是在轮胎磨损指标达到2mm时进行更换，但是在遇到轮胎出现裂纹、老化或者其他损坏情况时也需要及时更换。
另外，在更换轮胎时需要注意轮胎的品牌、规格和气压，确保新轮胎与原来的轮胎相适配。
六、轮胎的使用注意事项1. 不要超载超载会导致轮胎过度磨损，降低轮胎寿命，甚至引起爆胎等严重后果。
因此，在使用车辆时需要遵守车辆的额定载重，避免超载。
2. 避免长时间高速行驶长时间高速行驶会导致轮胎过热，影响轮胎的使用寿命和安全性。
因此，在长途行驶时需要适当停歇，降低车速，避免长时间高速行驶。
3. 定期检查轮胎磨损指标定期检查轮胎磨损指标可以及时发现轮胎磨损情况，确保轮胎的安全性。
一般情况下，轮胎磨损指标达到2mm时就需要更换了。
七、轮胎的故障处理轮胎的故障处理包括漏气、爆胎、断层等情况。
在遇到轮胎故障时，需要及时停车，并进行相应的处理。
例如，发现轮胎漏气时需要及时更换或修补轮胎；遇到爆胎时需要缓慢降低车速并停车，然后进行更换或修补轮胎。
总之，掌握好轮胎的知识对于驾驶员来说是非常重要的。
轮胎知识学习培训资料
轮胎的使用寿命与更换周期
轮胎使用寿命
轮胎的使用寿命取决于多种因素，如行驶里程、使用年限、行驶环境等。一般来 说，轮胎的使用寿命在5-10万公里左右，但不同品牌和型号的轮胎使用寿命存在 差异。
更换周期
轮胎的更换周期通常在行驶里程达到一定值时进行，如6万公里、8万公里等。此 外，如果轮胎出现磨损、老化、损坏等情况，也需要及时更换。
04 轮胎安全使用与注意事项
轮胎的速度等级与载重指数
速度等级
轮胎的速度等级是指轮胎在规定条件下能够承受的最大速度 ，通常以字母表示，如S、T、H等。不同速度等级的轮胎适 用不同的车辆和行驶条件，选择正确速度等级的轮胎对于确 保行车安全至关重要。
载重指数
轮胎的载重指数是指轮胎在规定气压下能够承受的最大载重 ，通常以数字表示，如95、100、120等。载重指数越大，轮 胎承受的重量越大，选择正确载重指数的轮胎能够确保车辆 在满载时的安全性和稳定性。
绿色轮胎的发展与环保要求
发展
绿色轮胎采用环保材料，降低轮胎对环境的影响。
环保要求
国际和国内对轮胎的环保标准不断提高，推动绿色轮胎的发展。
谢谢聆听
D
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
• 总结词：掌握正确的轮胎安装和拆卸方法对于确保 安全和延长轮胎使用寿命至关重要。
轮胎的安装与拆卸
安装步骤 检查轮胎和轮毂是否匹配，确认轮胎的规格和方向。
清洁轮毂和轮胎，确保没有异物和残留物。
轮胎的安装与拆卸
• 使用正确的工具和力量进行安装，避免损坏轮胎或轮毂。
轮胎的主要性能指标
A
摩擦系数
表示轮胎与地面之间的摩擦力大小，直接影响 车辆的制动和操控性能。
抗滑性能
轮胎基础知识培训-2022年学习资料
二.轮胎的使用与保养一1.轮胎的存放-RIOGESTONE-2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：-轮胎 型-水平堆放轮胎推荐的最大堆-轮胎断面宽度（英寸-放条数-货车及客车轮胎-不大于7.00-13-不大于8. 5-11-不大于10.00-轻型货车轮胎-不大于11.00-不大于13.00-大于14.00-建议不水平堆 -轿车轮胎-所有尺寸-堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮-胎和下部的轮胎应每月至少互 一次。
一.基础知识4.轮胎标识-RIOGESTONE-胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793VER33为 -14-12-Ae-@-毛-几ドND.-MOLD No.-215/55R77-②-4与-RIM LINE-610@MDG4109-13-SERIAL SIDE-七5子儿侧
一.基础知识一4.轮胎标识-RIOGESTONE-编号-项目-英文标识-中文含义-1-商标-BRIDGES ONE-普利司通（轮胎品牌）-2-规格-215/55R1793V-轮胎规格标识-轮胎结构-STEEL BE T RADIAL-钢丝带束层子午线-无内胎-TUBELESS-生产编号-1ULM JAF 4205-6-最 负荷及最-MAX.LOAD650kg1433LB-在350KPa51PS1的最大-大气压-充气压力下轮胎最 能承载-@350KPa51PSIMAX-650Kg1433LBS-PRESS-轮胎构造-PLIES:TRE D 2 STEEL-层数：胎面2层钢丝+2层聚-+2 POLYESTER-酯+1层尼龙-+1 NYLON侧2层聚酯-SIDEWALL:2
二.轮胎的使用与保养一2.轮胎的选用-RIOGESTONE-◆使用条件：道路状况、气候条件等。-覆盖冰雪公 -高速公路-道路状况不同选用不同轮胎-切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）：-不同类型的轮胎；-不 规格或同规格不同轮辋的轮胎：-不同胎体结构的轮胎。-这样安装可-答案：不可以！-以吗？
轮胎培训教程
轮胎培训教程导言轮胎是车辆的重要组成部分之一，它直接影响着车辆的性能和驾驶安全。
为了提高驾驶员和维修人员的技术水平，轮胎培训教程成为了必不可少的一部分。
本文将介绍轮胎培训教程的基本内容和重要性。
无论是对于驾驶员还是维修人员来说，轮胎培训教程都将增加他们的专业知识和技能，保证车辆的安全和性能。
第一部分：轮胎的基本知识1.1 轮胎的组成轮胎由胎面、胎体和胎边组成。
胎面是与地面接触的部分，它由橡胶制成，提供了良好的抓地力。
胎体是轮胎的骨架，它由一层或多层尼龙、钢帘布等材料构成，提供了轮胎的形状和承载能力。
胎边是轮胎与轮毂连接的部分，它保证了轮胎与车辆之间的牢固连接。
1.2 轮胎的规格轮胎的规格由尺寸、负荷指数和速度指数等组成。
尺寸包括轮胎的宽度、断面比和轮胎直径。
负荷指数表示轮胎能够承载的最大负荷，速度指数表示轮胎能够承受的最高速度。
1.3 轮胎的标志和代码轮胎上有各种标志和代码，如品牌、型号、生产日期、制造商代码等。
了解和识别这些标志和代码对于正确选择和使用轮胎至关重要。
第二部分：轮胎的安装和维护2.1 轮胎的安装正确的轮胎安装是保证车辆安全和性能的重要一环。
安装轮胎前，需要检查轮毂的状况、胎面的磨损情况和轮胎的气压等。
安装时需要注意安装方向、转速和紧固力度，以确保安全可靠。
2.2 轮胎的平衡轮胎平衡是为了去除轮胎与轮毂之间的不平衡，使轮胎在高速行驶时不产生震动和振动。
平衡需要使用专业的平衡设备进行，保证车辆的平稳性和乘坐舒适性。
2.3 轮胎的对称性轮胎的对称性指的是轮胎内部构造的对称性，对称的轮胎可以提高车辆的稳定性和操控性能。
了解轮胎的对称性以及检查轮胎是否存在不对称磨损是轮胎维护的重要内容之一。
2.4 轮胎的保养轮胎的保养包括定期检查轮胎的磨损情况、气压和花纹深度等。
合理的保养可以延长轮胎的使用寿命，减少事故的发生。
第三部分：轮胎的故障诊断和替换3.1 轮胎的故障诊断轮胎的故障包括漏气、磨损不均匀、刺孔、侧翻等。
轮胎知识培训
轮胎知识培训标题：轮胎知识培训一、引言轮胎作为汽车的重要组成部分，不仅关系到车辆的安全性能，还影响着驾驶的舒适性和燃油经济性。
因此，了解轮胎的相关知识，对于驾驶员和汽车维修人员来说至关重要。
本文将为您介绍轮胎的基本知识，帮助您更好地了解和使用轮胎。
二、轮胎的结构与组成1. 轮胎结构轮胎主要由胎面、胎侧、胎体、胎圈和内胎（或胶囊）等部分组成。
胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是轮胎的侧面部分，胎体是轮胎的主体部分，胎圈是轮胎与轮辋连接的部分，内胎（或胶囊）是轮胎内部的部分。
2. 轮胎组成轮胎主要由橡胶、钢丝、尼龙、炭黑等原材料组成。
其中，橡胶是轮胎的主要原材料，用于制作胎面、胎侧等部分；钢丝和尼龙主要用于制作胎体，增强轮胎的强度和耐磨性；炭黑则用于改善橡胶的耐磨性和抗老化性能。
三、轮胎的分类与规格1. 轮胎分类轮胎根据用途可分为乘用车轮胎、商用车轮胎、工程车轮胎、摩托车轮胎等。
根据结构可分为无内胎轮胎和有内胎轮胎。
根据材质可分为普通轮胎和防爆轮胎。
2. 轮胎规格轮胎规格通常由一组数字和字母组成，如205/55R16 91V。
其中，205表示轮胎宽度（单位：mm），55表示轮胎扁平比（胎侧高度与轮胎宽度的比值，单位：%），R表示轮胎结构类型（径向轮胎），16表示轮辋直径（单位：英寸），91表示负荷指数，V表示速度等级。
四、轮胎的使用与维护1. 轮胎使用（1）保持合适的胎压：胎压过高或过低都会影响轮胎的性能和寿命，应定期检查并调整胎压。
（2）避免超载：超载会使轮胎承受过大压力，导致轮胎损坏甚至爆胎。
（3）避免急加速、急刹车和急转弯：这些驾驶行为都会对轮胎造成损害，降低轮胎的使用寿命。
2. 轮胎维护（1）定期检查轮胎：检查轮胎的磨损情况、损伤、鼓包等异常情况，及时处理。
（2）轮胎换位：定期对轮胎进行换位，使各轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。
（3）轮胎保养：定期对轮胎进行清洁、打蜡等保养措施，保持轮胎的良好性能。
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轮胎养护
轮胎应该调位吗？
因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常 换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的 使用寿命。请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的 调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常 前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱 动车辆则需要在每6,000公里时换位。车辆的第一次调胎 最重要的，调胎时轮胎的充气压力必须遵照生产厂商的 建议。具体方法介绍如下：
常见轮胎故障
双侧胎肩磨损： 气压不足
如果轮胎出现这种症况，则是气压不足所 致。轮胎的天敌就是气压过低。 气 压不足将导致：轮胎过热，从而使胎 面或帘布层脱层；胎面沟槽及胎肩龟 裂，帘线断裂；胎肩部位快速磨耗及 不规则磨耗；
常见轮胎故障
双侧胎肩磨损： 气压不足
轮胎滚动阻力增加，油耗增大；胎唇与轮 辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤； 或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎！ 请务必定期检查轮胎气压。轮胎的 异常磨耗也可能是由于定位不良
轮胎常识
有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧 上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内 胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要 的安全标示等等。可查看轮胎示意图上的任 意部位获取该部位的相关信息。 轿车轮胎的胎侧 例: P215/65R15 89H
轮胎常识
“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或 其他车型适用的轮胎)
轮胎常识
字母代表速度代码 数字代表最高时速(公里/小时)
M130 N140 P150 Q160 R170 S180 T190 U200 H210 V240 W270 Y300 Z超过240
载重指数最大载重能力通过载重指数来表 示，下表显示了载重指数（LI）与实际载重值 （kg）之间的关系。
常见轮胎故障
轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压， 而且轮胎气压随温度的变化而改变：温度每升/降 10℃，气压也随之升/降0.07-0.14公斤ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ平方厘米;
轮胎养护
轮胎应该充多少气？ 高速公路行驶或承受较高载重之前，一定确
保气压正确，通常在高速公路行驶时，轮胎气压 应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而 提高行车的安全保障；
轮胎养护
该如何检查轮胎磨耗情况？
轮胎在出现问题之前，通常会给驾驶者好 长一段时间的预警，所以学会“解读”这些早 期预警信号，可以杜绝许多磨耗问题，从而使 轮胎的使用寿命延长几千公里。观察胎面花纹 是否出现下列磨耗状况： 1、单边磨耗，即一侧花纹较另一侧磨耗严重 ； 2、羽状/锯齿状磨耗，即同侧花纹块出现高低不 平；
轮胎养护
轮胎会遭到腐蚀吗？
阳光、油、酸和碳氢化合物会侵蚀轮胎。所 有的轮胎都应该被存储在冷却干燥和阴暗的室内， 以避免有水份沉积在轮胎内产生危险。有机物和 阳光会引起轮胎橡胶的化学反应，从而导致轮胎 的使用寿命缩短或性能下降。
轮胎养护
如果发现车辆抖动该怎么办？
抖动表明您的车辆出现问题，需要引起注意。 为了有助于确定诱因并加以矫正，应该检查转向 装置、悬架装置和轮胎，如果对抖动现象置之不 理，将会导致轮胎和悬架的过度磨耗，甚至成为安 全隐患。
轮胎常识
• 低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府 指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得 出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府 指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一 倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关， 例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影 响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行 比较，不同品牌不能予以比较。
轮胎常识
胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层 数。
轮胎分级： 统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要 求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐 高温”三 个性能要素将轿车轮胎分级。
胎面磨耗率 超过100-较优
轮胎养护
什么是定位? 当车辆的悬架系统和驾驶系统均处于标准状态，
而且轮胎与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这 样可以有效保证轮胎的均匀磨耗和转向的精准。
轮胎养护
什么是定位? 车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位
都会受到破坏，而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及 快速磨耗。除按规定定期检查外，当您发现车辆出现 前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反 应出现异常（例如：跑偏或颠簸），请一定做定位检 查。根据车辆出现的症况，您可以选择“前端”定位 或“四轮”定位，您为定位所花的钱是完全值得的， 因为良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能 发挥，并可以提高舒适性。
“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时 130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以 215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速 度级别。
“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标 准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表
轮胎养护
如果想换轮胎，必须保持现用规格吗？ 千万不要选用小于原配规格的轮胎，替
换轮胎时应该尽可能选用同规格轮胎，如果 想进行升级改装，请听取车辆制造商或固特 异零售商的建议。
轮胎养护
高速行驶对轮胎有何影响？ 在高速行驶时，轮胎如果经过坑洼或及接触其他
坚硬物体，就会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘严重的 挤压之下变形，可能造成帘子布断裂，轮胎内部的空 气会在断裂处形成鼓包。在高速行驶时，轮胎遭到路 面异物损伤的可能性比低速行驶时更大。在任何情况 下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度， 如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。
“215”指的是轮胎断面的宽度，是两 个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽 度随轮胎所匹配轮辋的不同而不同：宽轮辋 配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上 所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽 度的轮辋时的宽度。
轮胎常识
“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为 1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重 （通常以磅或公斤为单位）。
常见轮胎故障
胎面杯面磨损： 相关配件磨损严重
杯状磨耗（也称深坑状或沟槽状磨耗）最 常见于前轮，当然后轮也可能出现。这表明车 轮的平衡不良或车辆的悬架/转向装置磨损严 重。
轮胎养护
轮胎应该充多少气？ 正确的充气是轮胎养护至关重要的一个方面.
正确的轮胎气压，各汽车制造厂都有特别的规 定，请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮 胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最 高值。如下为关于气压的注意事项:
轮胎养护
轮胎应该调位吗？ 4、如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左
右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、 左后调至右前、右后调至左前。
5、若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换 的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备 胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。
轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问 题所致。
轮胎养护
该如何检查轮胎磨耗情况？
3、中心磨耗：即胎面中心花纹较两侧磨耗严重 ; 4、畸形磨耗：即胎面出现规律性不均匀磨耗;
如有上述状况出现，应检查并调整轮胎的 气压、定位或其它相关部件，并对轮胎进行调 位。
轮胎养护
怎么才能知道该换轮胎了呢？ 轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时
就必须被换掉，这时横贯胎面的磨耗标示胶 条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能再使用了， 否则行驶时回打滑或发漂。在此告诉您 一个简便的方法测量轮胎的花纹沟深：找一 枚旧版（2001年之前）的5角硬币，将“5”倒 插入轮胎花纹沟内，如果您可以看到“5”的顶 端横划，就表明该轮胎不能再使用了。
轮胎养护
轮胎应该调位吗？
1、后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调 至左后、左后调至左前、右后调至右前； 2、前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、 左前调至左后、右前调至右后 3、单导向轮胎的调位方法则不同于此，例如固特异 Ducaro GDi、Eagle Ventura和Eagle F1等，只能 前后轮直向对调、不能左右交叉。
轮胎养护
修补漏气轮胎安全吗？ 如果轮胎出现大量甚至完全漏气，必须立即拆卸
下来进行彻底检查，确认胎体是否受损。缺气轮胎即 使行驶很短的距离，也会受损以致无法修补。大多小 于6毫米的胎面针刺、钉孔或割伤，都可以由受训的专 业技师进行修复。但是大于6毫米的胎面刺孔和任何的 胎侧刺孔，以及剩余胎面沟深不足1.6毫米的轮胎，绝 对不可以修补。一旦发现轮胎受损，最保险的办法就 是换上备胎。为了您的行车安全，请务必定期检查轮 胎的气压及外观。
常见轮胎故障
双侧胎肩磨损： 气压不足
如果轮胎出现这种症况，则是气压 不足所致。轮胎的天敌就是气压过低。 气压不足将 导致：轮胎过热，从而 使胎面或帘布层脱层；胎面沟槽及胎 肩龟裂，帘线断裂；
常见轮胎故障
双侧胎肩磨损： 气压不足
胎肩部位快速磨耗及不规则磨耗；轮胎滚动 阻力增加，油耗增大；胎唇与轮辋之间的异常摩 擦，引起胎唇损伤；或者轮胎与轮 辋脱离，甚至爆胎！请务必定期检 查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可 能是由于定位不良或机械故障引发 的。
轮胎常识
抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般
抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测 试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹 车性能，不包括转弯性能。 温度等级 A-最佳 B-中等 C-一般
•
轮胎常识
温度等级，是指按标准条件在指定室内实验 室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生 能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短 轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此 美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度 等级。 速度级别 速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车 轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的 最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎: