应用于加油站油气回收在线监系统的叶轮式油气流量传感器与控制器
加油站油气回收远程在线监控系统

机械科学研究总院加油站油气回收远程监控系统机械科学研究总院是国务院国资委直接监管的中央大型科技企业集团,始建于1956年.现有5000余名在岗职工,其中中国科学院和中国工程院院士3位、国家有突出贡献的中青年科学技术专家21位、享受国务院特殊津贴专家306位、“百千万人才工程”国家级人选10位、“万人计划”科技创新领军人才1位、百千万领军人才1位、国家千人计划专家1位、“万人计划”青年拔尖人才1位。
建有19个(国家、地方及行业)重点实验室、26个(国家、地方及行业)工程(技术)研究中心和4个(国家、地方)技术研发平台。
机械科学研究总院拥有16家全资及控股子企业(公司),实行母子公司式集团管理体制,下设标准化、产品检测、质量认证和管理咨询等若干个专业技术服务机构,能够为客户提供从科研开发、装备制造到技术服务的综合性系统解决方案。
累计取得科研成果及专利7000余项,广泛应用于机械制造、汽车、航空航天、环保、能源、交通运输、信息产业、冶金、化工、建筑等国民经济重要产业领域,已发展成为集科研开发、科技产业和技术服务三大业务功能为一体的综合性科技企业集团。
中机生产力促进中心成立于1992年,是国务院国资委直接监管的中央大型科技企业集团-—机械科学研究总院的全资企业,是北京市中关村科技园区的高新技术企业,是国家重点支持的示范生产力促进中心;是首批现代服务业创新发展示范企业;是中关村国家自主创新示范区标准创新试点第一批试点单位。
中机生产力促进中心作为油气回收在线监测、检测仪的最早研发单位,拥有员工近300人,其中博士研究生10人,硕士研究生56人,研究员41人,高级工程师44人。
作为中央直属大型科研企业,以规范的市场运作、不断创新的技术、安全而稳定的产品和周到优质的服务实现企业价值,推动全国油气回收治理改造工程不断发展。
2006年,北京市环保局委托中机生产力促进中心作为油气回收治理改造工程技术支撑单位,负责油气回收项目论证、标准规范制修订、标准宣传、贯标培训以及工程质量监督检测等工作,为此建立了专门的油气回收设备研究室,开展与油气回收相关的研究,推动全国油气回收治理改造工程不断发展.2007年,“RSS加油站油气回收在线监测系统”作为科研院所技术开发研究专项得到科技部的认可及资金支持,资助金额109万元。
设施设备培训考试试题(B)

设施设备培训考试试题(B)一、单选您的姓名: [填空题] *_________________________________1. 加油机外壳维护保养方法错误的是()。
[单选题] *A.用棉布擦拭油机表面积尘B.用清洁剂清除油污C.擦拭时要防止张贴物四周反卷现象D.用铁丝球清除锈蚀(正确答案)2. 加油油气回收系统,加油时专用加油枪枪嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处并将其完全封闭,同时启动油气(),将油箱内的油气回收到油罐内。
[单选题] *A.阀门B.回收泵(正确答案)C.回收管D.呼吸阀3. 加油站三次油气回收处置装置排放口距地面不应小于()m [单选题] *A.3B.3.5C.4(正确答案)D.4.54. 以下测漏仪报警处置措施描述正确的是() [单选题] *A.上报县区公司、市分公司B.继续观察C.联系厂家方处理D.现场计量盘点,联系厂家维修设备(正确答案)5. 油泵在储油罐内的加油机叫()。
[单选题] *A.自带泵加油机B.潜油泵加油机(正确答案)C.自吸泵加油机D.机械式加油机6. 渐开线齿轮泵的内齿带动外齿逆时针旋转,内外齿张开扩大空间,并靠着半月体两个面向前运动产生()吸入油品,再通过内外齿的啮合,将油品压出。
[单选题] *A.负压(正确答案)B.正压C.动力D.能量7. 防爆电气设备按其类型分为:隔热型、()型、本质安全型、浇封型、正压型等[单选题] *A.增安(正确答案)B.本安C.隔爆D.防水8. 电脑加油机叶片泵的作用是()。
[单选题] *A.产生工作压力(正确答案)B.排气C.计量D.产生计数信号9. 加油机的附属管线从基础的管线坑引出后,管线坑应用()填。
[单选题] *A.黄沙(正确答案)B.泥土C.石头D.水泥10. 更换输油胶管时,应在卷盘()状态,方可更换输油胶管,卡箍应拧紧,防止渗油。
[单选题] *A.锁定(正确答案)B.打开C.悬挂D.拉伸11. 自封油枪的主阀顶杆的作用是()。
加油站油气回收在线监测系统技术要求

加油站油气回收在线监测系统技术要求1 在线监测系统监测原理和概述1.1 在加油机内的油气回收管路上串联气体流量传感器,通过测量回收的油气体积并与该油气体积对应的液体汽油体积比较,以此监测油气回收过程中的气液比。
1.2 在联通油气储存空间的油气回收管线上安装压力传感器,通过测量压力值的变化,监测油气回收系统的密闭性。
对于未联通的埋地油罐,应对每个独立油气回收系统进行密闭性监测。
1.3 流量传感器和压力传感器所采集的数据被送入数据处理系统进行分析,当油气回收系统处于非正常工作状态时,监测系统将发出警告,若在警告期间内仍未采取处理措施,系统将报警。
2 系统配置2.1 系统构成加油站油气回收在线监测系统(以下简称在线监测系统)从底层逐级向上可分为:①现场监测设备(如气体流量传感器、压力传感器、油气泄漏监测传感器、高清摄像头、温度传感器等)、②采集和执行控制器(如气液比采集控制器、加油枪关闭控制器等)、③站级监测系统三个层级,整个系统的构成如图1所示。
所需要的硬件设备及数量要求如表1所示。
图1在线监控系统表1在线监控系统硬件组成和功能 序号设备名称 功能 备注 1 气体流量传感器 检测加油枪回气量 1个/(1)把汽油枪(共用一个面板的加油枪除外)2 压力传感器差压式或表压式,检测油气回收系统管道、油罐气体空间等部位的油气压力见4.43 气液比采集控制器采集加油数据,计算、存储气液比等指标见4.34 加油枪状态控制器关闭气液比报警加油枪选配5 油气泄漏监测传感器监测站内加油区、卸油区、人工量油井、油气处理装置排放口等处的油气排放状况选配6 高清摄像头对卸油区、人工量油井、加油区等重点区域进行油气回收系统是否规范操作视频监控选配7 温度传感器采集油气温度选配8 站级监控系统数据的汇总处理、存储、显示、报警和上传等1套/站9 不间断电源站内断电时保证系统正常运行选配2.2 系统功能主要通过测量、计算、分析加油油气回收系统回气量、加油量和油气回收系统油气空间压力,实现各汽油加油枪气液比、油气回收系统压力等指标的监控功能;可具备加油站内加油区、卸油区、人工量油井等处油气排放情况、加油枪加油状况监测、视频监控等的相关功能或可扩充功能;并按要求发出预警、报警信号并控制气液比报警加油枪加油功能。
油库油气回收远程在线监控系统
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油库油气回收远程在线监控系统王振中;张卫华;李俊杰;吴锋棒【摘要】基于OPC、C/S网络通信及XML等技术,在C#平台下开发了储油库油气回收远程在线监控系统,实现了对储油库生产过程中所排放油气回收.现场实际应用表明:该系统具有良好的实时性、兼容性和可靠性,完全满足实际应用要求.【期刊名称】《化工自动化及仪表》【年(卷),期】2014(041)004【总页数】4页(P445-447,468)【关键词】储油库;油气回收;远程监控;OPC;C/S;C#【作者】王振中;张卫华;李俊杰;吴锋棒【作者单位】中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071【正文语种】中文【中图分类】TH865成品油的主要成分为碳氢化合物,其所含轻质组分具有较强的挥发性,在油品的生产、存储及运输等过程中会排放大量的挥发性有机气体。
这不仅降低了油品质量,造成资源浪费和环境污染,而且给生产过程也有安全隐患[1],在储罐服役过程中,由于储存各种有害的、腐蚀性介质而导致的安全运行问题也日益凸显[2]。
为减少并控制储油库在生产过程中向大气排放的油气总量,国家环保总局于2007年发布实施了GB 20950-2007《储油库大气污染物排放标准》,要求各地油库在规定时限内完成油气回收改造工作[3]。
为了便于实时了解各油库油气回收装置的工作情况,工作人员通过远程控制方式逐个访问所有的油气回收远程在线监控系统的上位机,并对故障情况进行统计处理,这种方式在系统终端较少的情况下是可行的。
近年来,随着各储油库油气回收装置数量的逐步增加,通过人工远程访问查询所有装置的运行情况成为一项耗时耗力的工作。
为此,笔者基于OPC及多线程网络通信等技术开发实时在线油库油气回收远程监控系统。
加油站油气回收技术的应用

[】 1樊宝德 等 . 加油加 气站设 计与技 术管理 . 北京 : 中国石化 出版
社 ,0 9 20 .
【 】 松林 . 油 站油 气 回收技 术 的 难 点及 有 效 方法 . 2邹 加 石油 商 技 ,043 :3 2 . 2 0 ()2— 5
技 术交 流
加油站油气回收技术的应用
文/ 祝超 吴超 宗营
中图分类号 :T 2 9 6 U96 2 )o oc一 1 0 0 0 9 1 6( O O 2 () 0 2 — 1 L
加油站 油气 回收技术简介 加油站建立油气回收系统,对保护环境、减小油品蒸 发损耗、确保油品质量的效果十分显著。根据油气 网收 原理,油气回收基本方法有吸附法、吸收法、冷凝法、 膜分 离法 等 。 ( )吸附 法 。吸 附法 是 利 用混 合物 中各 组分 与 吸附 1 剂之间结合力强弱的差别 ,使混合物 中难吸附与易吸附 组分实现分离 。吸附法加油站油气处理装置主要有两种 类型:固定式加油站油气吸附装置和油罐车携带式油气 吸附处理设备。如果采用加油站分散吸附,吸附柱集 中 统一 再生 处 理 及油 气 回收或 燃 烧 工 艺 ,其操 作 费用 相 对 并不 昂贵 ,而 且这 种 方 法 比较 适合 国内 的加 油 站 系统 。 其 优 点 :吸 附 法可 以 达 到较 高 的处 理效 率 ;排 放浓 度 可 达到很低的值。其缺点 :工艺较复杂 ,需要二次处理 ; 吸附床容 易产生高温热点,存存安全隐患 ;三苯易使活 性 炭 失活 ,活性 炭 失 活后 存 在二 次 污 染 问题 ;国产 活性 炭寿命不长 ,一般2 年左右要换一次 ,换一次活性炭成本 较 高。 ( )吸收 法 。吸 收分 离 过程 是 通过 混 合 油 气与 适 当 2 的液体接触,油气中的一种或几种组分便溶解干该液体 内形成溶液 ,不能溶解的组分则保留在气相中,于是原 混合油气组分得以分离。吸收法加油站油气回收装置一 般有两类 :常温吸收法和低温吸收法 。吸收法的效果与 吸收剂的选用有关。目前使用吸收剂有汽油、柴油和配 制的专用吸收液。国内对吸收法研究较多。其优点:工 艺简单 ,投资成本低 。其缺点 :回收率较低 ,较难达到 现行国家标准 ;设备 占地空间大;能耗高;吸收剂消耗 较 大 ,需不断 补充 。 ( )冷 凝 法 。冷 凝 法 回 收 油 气 设 施 是 采 用 多级 连 3 续冷却方法降低挥发油气的温 度,使油气中的轻油成分 凝聚为液体而排 出洁净空气的一种 回收方法。可分为冷 凝压缩法和直接冷凝法 。油气离开预冷器后进入机械制 冷级 ,机械制冷级可使大部分油气冷凝成为液体 回收。 若需要更低的冷却温 度,则机械制冷级之后连接液氮制 冷 ,这样可使油气回收率达 ̄9 %。单级机械制冷装置 19 的 工作 温 度 范 围 为一3一 l ℃ , 串联 机 械 制 冷 装 置 由浅 5 0 冷级 和 深 冷 级 组 成 ,其 工 作 温 度 为一7— 4 ℃ ,有 液 氮 3 O 制冷的深冷装置工作温度 可达到一14 8 ̄ C。其优点 :工艺 原理简单 ;可直观的看到液态的回收油品 ;安全性高 ; 自动化水平高。其缺点 :单一冷凝法要达标需要降到很 低的温 度 。 ()膜分离法。膜分离法是传统的压缩 、冷凝法与 4 选择渗透薄膜技术的结合 ,由于油气与空气混合物 中烃 分子与空气分子的大小不 同,在某些薄膜 中的渗透速率 差异极大 ,膜分离法就是利用薄膜这一物理特性来实现 烃 蒸 气 与空 气的 分 离 。其 优 点 :技 术 先进 ,工艺 相 对 简 单 ;排放浓度低 ,回收率高。其缺点 :投资大 ;膜尚未 能实现 国产化 ,价格昂贵 ,而且膜寿命短 ;膜分离装置 要 求稳 流 、稳 压 气体 ,操 作要 求 高 ;膜 在 油 气浓 度 低 、 空 气量大的 情况 下 ,易产生 放 电层 ,有安全 隐患 。 二、加油站油气回收设备简介
【CN209778292U】一种高灵敏度油气回收在线监测系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920465882.7(22)申请日 2019.04.09(73)专利权人 广州市稳牌石油设备有限公司地址 510800 广东省广州市花都区花东镇金田工业路3号之一101(72)发明人 马腾飞 (51)Int.Cl.B67D 7/54(2010.01)B67D 7/06(2010.01)(54)实用新型名称一种高灵敏度油气回收在线监测系统(57)摘要一种高灵敏度油气回收在线监测系统,包括储油罐、加油装置、油气回收装置、油气回收监测装置和远程终端;加油装置包括加油泵、液体流量计、加油管和加油枪;加油管连接储油罐和加油枪;液体流量计和加油泵均设置在加油管上;油气回收装置包括真空泵、气体流量计和油气回收管;油气回收管连接储油罐和加油枪;真空泵和气体流量计均设置在油气回收管上;加油装置和油气回收装置分别通讯连接油气回收监测装置;油气回收监测装置与远程终端通讯连接。
本实用新型方便使用,能够提高监测效果,监测灵敏度高,可实时监测油气回收过程中的气液比比值,可远程对油气回收装置进行运行状态监控和修改运行程序等操作,节省了人力物力。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209778292 U 2019.12.13C N 209778292U权 利 要 求 书1/1页CN 209778292 U1.一种高灵敏度油气回收在线监测系统,其特征在于,包括储油罐(1)、加油装置(2)、油气回收装置(3)、油气回收监测装置(4)和远程终端(19);加油装置(2)包括加油泵(5)、液体流量计(6)、加油管(9)和加油枪(20);储油罐(1)上设有与加油管(9)相配合的加油口;加油管(9)的输入端连接储油罐(1),输出端连接加油枪(20);液体流量计(6)和加油泵(5)均设置在加油管(9)上,且液体流量计(6)设置于靠近加油枪(20)的位置,加油泵(5)设置于靠近加油口的位置;油气回收装置(3)包括真空泵(7)、气体流量计(8)和油气回收管(10);储油罐(1)上设有与油气回收管(10)相配合的回油口;油气回收管(10)的输出端连接储油罐(1),输入端与加油枪(20)连接;真空泵(7)和气体流量计(8)均设置在油气回收管(10)上,且真空泵(7)位于靠近回油口的位置;加油装置(2)和油气回收装置(3)分别通讯连接油气回收监测装置(4);油气回收监测装置(4)与远程终端(19)通讯连接。
《加油站油气回收在线监控系统技术要求(征求意见稿)》

二 标准制修订的必要性分析
2.1 我国加油站油气回收工作开展情况 近些年来,随着我国机动车保有量的快速增长,汽油等汽车燃料的使用量也 不断增高。汽油作为一种挥发性较强的物质,其油气排放量也不断升高,严重污 染了我国的大气环境。油气是典型的挥发性有机物(VOCs) ,含有大量 BTEX(苯、 甲苯、乙苯和二甲苯的合称) 、甲基叔丁基醚、烯烃和芳烃等有毒有害物质,具
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一 项目背景
1.1 任务来源 根据生态环境部(原环境保护部) “关于印发《京津冀及周边地区 2017 年大 气污染防治工作方案》的通知” (环大气[2017]110 号)要求, “京津冀及周边地 区“2+26”个城市要在 2017 年 6 月底前,销售汽油的加油站全部安装油气回收 设施,年销售汽油量大于 5000 吨及其他具备条件的加油站,要加快安装油气回 收在线监测设备” 。为了推动该区域的加油站油气回收在线监控系统建设工作, 生态环境部大气环境管理司特委托中国环境科学研究院进行 《汽车加油站油气回 收在线监测系统技术要求和验收检测指南(试行) 》标准的编制工作,生态环境 部科技标准司现已正式立项。 本标准的合作单位为北京市环境科学研究院和上海 市环境监测中心。 1.2 工作过程 任务下达后,中国环境科学研究院成立了项目工作组及专家工作组,先后进 行了国内外相关文献调研、规范框架结构确定、本标准文本初稿和开题论证报告 编写、标准征求意见稿编写并小范围征求意见等工作,最后根据各地市的反馈意 见形成标准征求意见稿,并于 2018 年 5 月召开了该标准征求意见稿的技术审查 会,根据专家意见进一步修改完善后公开征求意见。 (1)成立了标准编制组和专家组 2017 年 2 月,中国环境科学研究院机动车排污监控中心接到生态环境部大 气环境管理司的标准编制任务后,立即成立了标准编制组,并根据工作需要对组 内成员进行了分工。小组成员多为从事油品、油气回收治理技术研究、监管的高 级工程师及工程师,具有丰富的工作经验以及完成本标准编制的能力。 (2)查询国内外相关标准和文献资料 根据《国家环境保护标准制修订工作管理办法》的相关规定,在该本标准制 定前,编制组检索、查询和收集了国内外相关标准和文献资料,对油气回收改造 技术和监测、监管工作需求开展了广泛而深入的调查研究,对提出的技术路线、 工作内容等多次研讨,形成本标准文本草稿。在项目执行过程中,编制组还广泛
加油站油气回收在线监测系统N

服务器支持远程升级及系统 维护,支持7X24小时无人 值守远程操作
设计方案
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监测子端 监测中心端
加油站节点 监控平台
17
设计方案
在线监测系统三部曲
监测系统平台(公网、专网)
实现对采集频率高至秒级的数据高效地传输、存储、分析和挖掘。将加 油站工况数据不失真地传输和存储下来,才能分析这些现场的工况历史数据, 发挥数据的优势,为环保精细化管理提供可靠的数据基础。
项目概述
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规范标准
《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国大气污染防治法》 《北京市大气污染防治条例》 《北京市固定污染源自动监控管理办法》的规定 《加油站大气污染物排放标准》 《储油库大气污染物排放标准》 《汽油运输大气污染物排放标准》 GB20952—2007《加油站大气污染物排放标准》 《加油站油气排放控制和限值》(DB11/208-2010)标准
项目概述
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建设目标
从各加油站回收装置中安全、可靠、稳定地采集监控参数。数据采集方 法不但能够采集加油站的相关设施的运行数据,也要充分满足生产控制系统 二次防护的相关安全要求,确保系统建成后对加油站的控制系统不会产生任 何安全隐患。在保证能将监控数据安全的引入环保管理工作中的同时,实现 数据安全的采集。
研发性能可靠、品质精良、技术先进的产品。 • 栩如光以其对人工智能及工业物联网的热爱和梦想,凝聚了一批
坚持自主创新的人才伙伴。为“助力民族工业,打造中国领先的 高科技产品”的愿景而奋斗。
项目概述
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建设背景
加油站在油品接卸、储存、销售等各环节不可避免的存在油气蒸发、泄漏 等情况。蒸发和泄漏的油气是烃类VOCs与空气的混合物,是形成化学污染和臭 氧生成的前体物质,不仅污染大气环境,而且造成资源浪费,并且存在安全隐患。
加油站油气回收在线监控系统
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加油站油气回收在线监控系统王振中;金帼;吴锋棒;王洁【摘要】为保证油气回收过程中的各项指标满足国家标准的要求,部分加油站应用电子式气液比调节设备和油气回收在线监测系统。
在实际应用过程中,二者在功能原理上有较多的相似性,结合二者的功能特点,设计了兼具调节和监测功能的油气回收在线监控系统,能有效降低加油站的一次投资成本,提高气液比调节的长期稳定性。
%In order to control VOC emission in the oil vapor recovery,some filling stations employ both gas liquid ratio regulating equipment and on-line monitoring system.Considering their similarity in working princi-ple and functional characteristics,an on-line monitoring system which boasting of regulation and monitoring functions for the oil vapor recovery was designed to effectively reduce the cost and improve gas liquid ratio for long time.【期刊名称】《化工自动化及仪表》【年(卷),期】2014(000)010【总页数】4页(P1166-1168,1180)【关键词】在线监控;油气回收;加油站;气液比【作者】王振中;金帼;吴锋棒;王洁【作者单位】中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071;中国石油工程建设公司华东设计分公司,山东青岛 266071;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛 266071;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛 266071【正文语种】中文【中图分类】TH165+.2近年来,我国大气污染的状况日趋严重,为了有效控制加油站在日常生产过程中向大气排放的有机气体,2007年出台了GB 20952《加油站大气污染物排放标准》[1]。
油气回收上岗试题

油气回收上岗试题
一、填空题
1.《加油站大气污染物排放标准》GB 20952-2020标准中采用非甲烷总烃作为油气排放控制项目。
2.加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气处理装置组成。
3.加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。
4.卸油油气应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于200 mm。
5.储油油气采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。
6.加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。
7.各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0 和小于等于1.2 范围内。
8.油气处理装置的油气排放浓度 1 小时平均浓度值应小于等于25g/m3。
9.采用氢火焰离子化检测仪(以甲烷或丙烷为校准气体)检测油气回收系统密闭点位,油气泄漏检测值应小于等于500 μmol/mol。
10.油气处理装置在卸油期间应保持正常运行状态。
二、简答题
1.现场测得的任意加油枪气液比满足什么条件判定为超标?。
一种油气回收在线监测装置[实用新型专利]
![一种油气回收在线监测装置[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/f2ca023ec1c708a1294a4490.png)
专利名称:一种油气回收在线监测装置专利类型:实用新型专利
发明人:黄建彪,邓君,孙宏泉,王莉,金磊申请号:CN201921000385.6
申请日:20190628
公开号:CN210656132U
公开日:
20200602
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型属于油气回收技术领域,涉及一种油气回收在线监测装置。
本实用新型结合加油站运营的实际情况,提出以加油机为单位的设备配置方案,为每台加油机添加1个油气回收控制器、2个常闭型电磁阀、1个气体流量计等构成一个闭环控制系统,仅用1个气体流量计就可以实现气体流量的计算,通过杜尔泵控制和电磁阀控制相结合的方法,实现气液比的控制与调整,并使用气体腰轮流量计,避免了涡街流量计等对直管段的要求,使其可安装于加油机底部,提升了方案的可行性,且充分利用了加油站原有的油气回收设备,解决了传统方案资源配置过剩的问题,降低改造空间的需求,降低改造成本。
申请人:北京远东仪表有限公司
地址:100013 北京市东城区和平里北街6号
国籍:CN
代理机构:北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)
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一种加油站油气回收在线监控系统[发明专利]
![一种加油站油气回收在线监控系统[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/b83d7dff55270722182ef724.png)
专利名称:一种加油站油气回收在线监控系统专利类型:发明专利
发明人:李玉健,孙大千
申请号:CN201710893057.2
申请日:20170927
公开号:CN107697879A
公开日:
20180216
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种加油站油气回收在线监控系统,包括:处理器,和存储器,用于存储至少一个计算机代码,所述计算机代码被配置为在所述处理器上执行时致使所述处理器:按照第一设定频率获取在所述加油站停止加油作业的多个时间段中与预定检测时长的开始时间和结束时间分别对应的油气压力;根据第二设定频率获取加油机处于加油作业期间的吸入油气流速和对应的相对液阻;并且根据第三设定频率获取加油机处于加油作业期间收集的油气体积与加油机加油时的加油体积;计算从各个开始时间到相应结束时间的对应油气压力的下降速率;根据所述相对液阻计算有效绝对液阻。
申请人:北京恒合信业技术股份有限公司
地址:100036 北京市海淀区普惠南里14号
国籍:CN
代理机构:北京市百伦律师事务所
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加油站油气回收在线监测系统研制
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加油站油气回收在线监测系统研制
严龙;邹兵;朱亮
【期刊名称】《工业安全与环保》
【年(卷),期】2011(037)006
【摘要】为了解决加油站油气回收系统因设备故障或者设置不当导致的密闭性、液阻或气液比超标,造成挥发性有机物污染环境而常规的周期性油气回收测试不能及时发现的问题,提出一种油气回收在线监测系统的设计思路和实现方案.通过在回气管路上加装ROOTS流量计测量回气流量,在回气总管上加装真空/压力变送器检测管压,设计数据采集模块采集流量计的流量脉冲信号和真空/压力变送器的压力模拟信号,检测回收系统气液比、液阻、密闭性等指标是否符合要求,监测油气回收系统的工况.并分析了在线监控系统的检测结果不确定度,分析结果证明系统的气液比和压力监测结果满足国家标准的要求.
【总页数】3页(P18-19,33)
【作者】严龙;邹兵;朱亮
【作者单位】中国石化青岛安全工程研究院/化学品安全控制国家重点实验室,山东青岛266071;中国石化青岛安全工程研究院/化学品安全控制国家重点实验室,山东青岛266071;中国石化青岛安全工程研究院/化学品安全控制国家重点实验室,山东青岛266071
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于电力载波的加油站油气回收在线监测系统 [J], 牛竞民;王振中;吴锋棒;张卫华;王洁
2.油气回收在线监测系统在加油站的应用 [J], 修德欣;王振中;丁莉丽;蒲鹤;张卫华
3.加油站油气回收在线监测系统应用现状的探讨 [J], 郭燕丽
4.加油站油气回收在线监测系统 [J], 刘林胜
5.提高加油站油气回收在线监测系统稳定性的思考和建议 [J], 王金余
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加油站使用的油气回收装置 LB-7035青岛路博现货
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加油站使用的油气回收装置 LB-7035青岛路博现货产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理~青岛路博自产的油气回收装置已取得了防爆证书还有适用于油罐车使用的油气回收系统检测油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数青岛路博tiffanyLB-7035油气回收多参数检测仪产品介绍本仪器是我司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。
该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定,并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测,防爆等级:Ex ib ⅡA T4 Gb。
研制过程中广泛征求了专家及用户的意见,应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术,竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。
适用于油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。
产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。
执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点5.7寸大屏幕,显示信息量大;U盘读写,检测仪测量数据可实现与电脑间转存;检测地点信息可输入,具有智能拼音输入能,方便输入中英文;具有实时时钟功能,无需输入检测时间;能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度;各参数均可实现多次检测,并可实现选择式打印输出;可适应热敏和针式两种微型打印机,用户可根据需要选配(出厂默认配置热敏打印机);内置大容量可充电防爆型锂电池,可连续工作12小时;具有电源管理功能,使检测仪更节能;密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化;具有全自动(选配)和手动两种操作方式;设备一体化,模块化设计,配备万向轮、快速管接口等便于检测仪移动、运输和组装;设备具有防爆性能,可应用于防爆及非防爆场合;带锁滑轨式抽屉,便于存放所用的管路、适配器、接地线等零部件;油桶进出口均有快速帽子,防止汽油挥发,影响人体健康。
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2
产品特点 1、 体积小,重量轻、成本低。 2、采用“旋涡式”流道,排污性能好,易清洗。 3、结构简单,零件少,耐油,性能稳定可靠,使用寿命长。 4、计量精度高,简单的机械传动,通过微处理器的处理及优化,不仅提高了计 量精度,而且还克服了传统式流量传感器的测量范围小、轴承因高速旋转而 磨损等问题。 5、传感器安装简便,无方向要求。 6、 从整体结构的设计及元器件的选用上保证了传感器与控制器具有耐高温、耐 压、耐腐蚀、密闭性能好等性能。 7、控制器采用十位液晶屏进行数据显示,显示精度为 0.01L 或 0.01 单位,设置 有显示清零按钮,并可使用手动键盘进行参数设置操作。 8、控制器具有控制接口,可实现输出控制,如对加油枪或加油机的关闭控制。
燃油流量及流速的测量及结果输出。 其中,燃油流量单位:L 2、A/L 测量 油气流量除以燃油流量的运算及结果输出。 运算公式
A/L= 油气流量(L/min) 燃油流量(L/min)
当次油气总量 当次燃油总量
燃油流速单位:L/min
或
A/L=
3、采样及运算模式 油气脉冲优先或燃油脉冲优先模式可选 每个(次)加油事件的界定与计算: 以油气脉冲优先模式为例 下图中 t0-t1 是一个完整的加油事件,以油气脉冲时间为每个(次)加 油事件界定与计算的基础。每个(次)加油事件与下个(次)加油事件 之间的时间间隔,即 t1-t2 不小于 1min(可调) 注意:以燃油脉冲优先模式的采样方式,将会舍弃前后段的部分油气脉 冲数据。但这种模式笔者认为将会是更准确的描述了 A/L 定义。
Vp-p
油气脉冲
t
t0 Vp-p +12V
t1
t2
燃油脉冲
t
t0
t1
t2
4、数据设置: A/L 限值的设置。
5
燃油脉冲当量的设置,及每脉冲表示的燃油量(1mL/脉冲10mL/脉冲)。 燃油脉冲处理模块将记录每次输入脉冲的总个数,然后乘以脉冲当量,即得 出每次的加油量。 设置方式:由手持键盘的串口(RS232)通过 DB9 接口(服务接口 RS232) 对控制器进行设置。 5、数据输出格式: 每个(次)加油事件数据存储、输出格式为: 油气流量 / 油气流速 / 燃油流量 / 燃油流速 / A/L(每次) / A/L(平均) / 加油时间 / 故障告警(每次) / 故障告警(累计)。 数据以 Excel 文件格式建立,数据格式如下:
三、产品主要技术参数 叶轮式油气流量控制器/传感器执行 Q/WCD 01-2000《LY 系列叶轮式智能燃气 表》企业标准,其主要技术性能参数如下:
规格型号 公称流量 Qn(L/min) 最小流量(L/min) 最大流量(L/min) 最大工作压力(MPa) 最大压力损失(Pa) 测量精度 计量误差(计量精度) 介质温度(℃) 最小分度值(L) 最大累积值(L) 适用介质 传感器 气路连接规格 控制器 数据接口 控制器 控制接口 控制器 控制路数 HY-Control/Flow 60 15 100 0.2 300 3% Qmin≤Q<0.1Qmax 时,为± 3% 0.1Qmax≤Q≤Qmax 时,为± 1.5% -30~+60 0.01 9999999.9 混合油气等多种气体介质 螺纹 M12 RS232、RS485、油气脉冲、燃油脉冲 告警与控制(继电器或集电极开路) 1、6
前后服务接口(RS232/RS485)
油气脉冲 燃油脉冲 告警及控制
油气脉冲信号接口
工作状态 阅读按钮
LEDபைடு நூலகம்状态指示灯及阅读键
A/L
L/min Q T P L/min ° C Pa
控制器数据显示方式
4
数据处理模式 1、油气及燃油测量 油气流量及流速的测量及结果输出。 其中,油气流量单位:L 油气流速单位:L/min
1
备,以汽油枪为单位投资应在 0.7 万元/枪以内;三阶段设备,即油气回收设备投资应 在 10 万元以内;在线监控系统投资应在 8 万元以内,或分解为传感器及前端控制器 设备为 0.7 万元/枪以内, 后台设备 (包括工控机、 接口单元、 路由单元及后备电源等) 及操作系统软件为 4 万元以内。 目前, 加油站油气回收改造及建设的投资, 尤其是一、 二、三阶段已趋于合理化。而油气回收在线监控系统因为投资规模问题而陷于停顿。 所以, 研发用于加油站油气回收在线监控系统所需的专用传感器, 是目前紧迫的课题。
加油机编号 传感器编号 加油时间 油气流量 油气流速 燃油流量
(加油抢号) (年/月/日) ( L) (L/min) ( L)
燃油流速
(L/min)
A/L
平均A/L
故障告警
累计故障告警
6、数据存储方式: 数据存储 1000 个(次)最新(近)加油事件数据。 7、LED 状态指示灯(双色灯)显示方式: 绿色 常亮:设备在用; 绿色 闪烁:加油状态; 红色 常亮:一般告警;基础:连续 10 个(次)加油事件数据中 A/L 值1.00 或1.20; 红色 闪烁:严重告警;基础:连续 72H(可设置)加油事件数据中 A/L 值 1.00 或1.20; 状态恢复: 通过 DB9 接口(服务接口 RS232)对控制器进行设置,将红色 故障显示改为绿色正常显示(用在当油气回收系统恢复正常时, 及 A/L 值恢复为 1.001.20 范围内时,可设置恢复 LED 的状态 显示)。 8、告警及控制输出: 告警信号输出(5V/100mA) 控制输出(继电器和集电极开路)。
二、产品介绍 叶轮式油气流量传感器与控制器是笔者与国内企业在 叶轮式智能燃气表的基础 上联合开发的。它是专门用于加油机内油气流量及气液比监测的机电一体化产品,具 有尺寸小、重量轻、测量精度高、使用寿命长、稳定可靠和性价比高等特点,是油气 流量及气液比监测的专用设备。 适用场合 应用于汽车加油站油气回收改造及油气回收系统的油气流量及气液比监测。 适用 于混合油气、空气及其它气体的累积流量和瞬时流量等参量的监测。 产品技术 叶轮式油气流量传感器与控制器是一种新型的机电一体化产品。 传感器部分主要由外壳、喷嘴、叶轮三部分组成,结构简单,零件数量少。采用 铝合金或精铜材料压铸工艺制造的表壳具有外形美观、流道光滑通畅、流体阻力小、 密封性能好等特点。叶轮采用铝合金薄板冲压成型工艺,叶片上设有加强筋,主轴承 采用无油轴承, 并采取有效措施降低叶轮轴转速。 因此, 叶轮部分强度高、 可靠性好、 耐磨、耐温、性能稳定可靠。 控制器部分主要由外壳、电路板、显示器等三部分组成。电子线路部分采用了国 际上先进的微功耗单片微处理器和有关的集成电路,并且无可调元件、无可动部件, 具有可靠的性能。 工作原理是, 流经传感器的气体介质通过开度可变化的喷嘴直接喷射在叶轮的叶 片上,驱动叶轮转动,感应元件产生电脉冲。该脉冲信号通过线路和燃油流量计发出 的计量脉冲信号同时传送到控制器各自的脉冲接收单元,经过运算处理后,以液晶数 字幕将结果显示出来。同时,处理的结果可保存,并在接受指令后通过 RS485 接口上 传至后台。控制器可通过后台或手动键盘进行参数设置。
产品基本电气及防护性能指标
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1、额定工作电压: 一路控制器:+24VDC,0.2A; 六路控制器:+24VDC,1A。 2、所有工作参数、监测数据可断电长期保存,参数保存与供电无关。 3、适用环境温度-30℃~+60℃,适用湿度 20~85%RH。 4、工作压力:10KPa。 5、显示为 10 位双排段式液晶显示板。 6、控制器的量程比为 1:10,测量精度为 3%。 7、防护等级: 传感器:IP68; 控制器:IP52。 8、传感器防爆类别:本质安全型Ⅱ类 ib 等级 B 级 T3 组,即 ExibⅡBT3(试验标 准 GB3836.4)。 接口及显示方式
应用于汽车加油站油气回收在线监控系统的 叶轮式油气流量传感器与控制器
作者:郑玉成 2011 年 8 月
关键词:汽车加油站油气回收;在线监控系统;建设投资规模;叶轮式传感器;技术参数。
一、概论 目前,国内的汽车加油站油气回收改造工作正在逐步展开。继 2008 年北京及周 边省份大规模进行加油站油气回收改造后,广东、上海及江浙等地也陆续完成或启动 了加油站油气回收改造工作。 由于我国的汽车加油站油气回收工作特点是研究起步晚、 准备时间短、产品技术及装备品牌应用呈多国化或多元化,故在实际的应用当中出现 了许多问题。 借鉴欧美国家加油站油气回收发展的历史,在加油站油气回收基础系统,如一、 二阶段和油气回收处理装置投入正常运行后,如何保障它们的正常运行和维护,如何 对系统的运行状态的进行常规监测等,则列入了加油站管理系统的建设规划中。而在 实际上,欧美国家在加油站油气回收系统中多已安装了油气回收在线监控系统,尤其 是在欧洲,如德国等国家,加油站安装在线监控系统的比例达到 95%以上。加油站油 气回收在线监控系统的安装与运行,有效的保障了加油站油气回收系统的正常运行, 有效地降低了加油站相关系统设备的维护成本, 有效地提高了加油站运营管理的经济 效益。 但是,由于在线监控系统所需的传感器成本较高,建设一套加油站油气回收在线 监控系统的投资规模较大,因此极大的阻碍了油气回收在线监控系统在我国的开展。 以油气流量传感器为例, 德国 FAFNIR 公司的 VAPORIX-FLOW 产品是专门应用于加 油站油气回收在线监控系统的,品质及性能俱佳,但是价格昂贵。以建设一座 8 汽油 枪加油站油气回收在线监控系统为例,所需投资约 20 万元左右。即使采用市场上通 行的罗茨流量计等产品,由于应用场合的特殊要求,在经过防爆、防护等级加强后的 成本估算也将在十几万元。笔者经过多年的实践认为,对于一座 3 汽油储罐、8 汽油 枪加油站,建设整套油气回收系统及在线监控系统的投资应在 30 万元以内。其中, 基础建设,如土建及一阶段设备(油罐更新除外)等投资应在 6 万元以内;二阶段设