兰州燃气管道穿越黄河顶管施工技术参数的确定
顶管工程技术参数
顶管工程技术参数顶管工程技术参数包括但不限于:1. 顶管机长度:根据工程需要进行选择和设计。
2. 顶管机外径:根据管道的直径和工程要求进行选择。
3. 刀盘更大外径:指刀盘的直径,其大小与挖掘范围和施工效率有关。
4. 机头总功率:决定顶管机的施工效率和性能。
5. 刀盘扭矩:影响挖掘的效率和稳定性。
6. 刀头转速:刀头的旋转速度,影响挖掘效率和表面质量。
7. α系数:一个无单位的系数,影响顶管机的性能。
8. 主电机功率:主电机的功率,影响顶管机的性能。
9. 减速机速比:减速机的转速比,影响顶管机的性能。
10. 螺旋出土机电机功率:螺旋出土机电机的功率,影响出土效率。
11. 更大出土量:螺旋出土机能够处理的更大出土量。
12. 螺旋叶片螺距:螺旋叶片的螺距,影响出土效率和稳定性。
13. 更大出土粒径:螺旋出土机能够处理的更大粒径的土壤或物料。
14. 螺旋出土机筒内径:螺旋出土机的内部直径,影响出土效率和稳定性。
15. 螺旋出土机扭矩:螺旋出土机的扭矩,影响出土效率和稳定性。
16. 出土机两侧检测孔径:用于检测出土情况的孔径大小。
17. 顶进速度:顶管机顶进的速度,需要根据实际情况进行选择和调整。
18. 纠偏油缸推力及数量:纠偏油缸的推力和数量,影响纠偏效果和施工稳定性。
19. 纠偏泵站功率:纠偏泵站的功率,影响纠偏效果和施工稳定性。
20. 纠偏角度:纠偏装置的最大角度,影响纠偏效果和施工稳定性。
21. 进排泥管径:进排泥管的直径,影响施工效率和稳定性。
22. 更大砾石破碎直径:顶管机能够破碎的更大砾石直径。
23. 机头重量:顶管机机头的重量,影响施工效率和稳定性。
24. 控制方式:顶管机的控制方式,如手动、自动等。
25. 液压系统功率:液压系统的功率,影响施工效率和稳定性。
以上内容仅供参考,具体的参数可能会根据施工环境和要求有所不同,建议查阅相关行业规范或者咨询专业人士获取更准确的信息。
城镇燃气管道非开挖定向穿越施工技术
城镇燃气管道非开挖定向穿越施工技术发布时间:2022-06-14T07:22:31.589Z 来源:《中国科技信息》2022年2月4期作者:高春升1 何晶晶2[导读] 近年来,我国城市化进程飞速加快,市政基础工程的建设也突飞猛进,一派繁荣高春升1 何晶晶2临沂城投富海天然气有限公司山东临沂 276000摘要:近年来,我国城市化进程飞速加快,市政基础工程的建设也突飞猛进,一派繁荣。
在市政基础工程中,城市内部给排水工程作为人们日常生产生活的保障,其施工质量备受人们广泛关注与重视。
在市政排水工作中,非开挖顶管技术非常适宜不需开挖、不宜开发等处地下管道的敷设。
该技术在工作坑中安装相应的顶管装置,继而将管道安装到土质结构中,能有效避免周边土质对管道产生影响,同时也减少了开挖敷设项目及其带来的不便和环境影响。
关键词:城镇燃气;管道施工;非开挖;定向穿越施工技术引言燃气管道是城镇建设发展中非常重要的基础设施,对改善城镇的大气环境及污染问题等有着积极的影响。
但是,燃气管道实际施工中,时常会与既有道路、既有管道或者其他既有建筑物相交,这时采取传统的开挖技术进行施工,难度很大,且会牵扯多方利益,甚至会引起安全事故等。
鉴于此,非开挖定向穿越施工技术应运而生,并逐渐广泛应用于燃气管道施工中,为了充分发挥出非开挖定向穿越施工技术的优势,有必要对其加强研究。
1技术原理非开挖定向穿越施工技术顾名思义就是不用在地面进行开挖,而是利用水平定向钻机沿着预定的方向进行钻进,从而实现地下管道铺设、修复及更换等施工技术。
其中利用水平定向钻机进行钻进铺管是最为常用的施工方法,首先利用水平定向钻在地面上钻出一个导向孔,接着再换成扩孔钻头实施反向扩孔,再把所要铺设的管道拉入扩充好的钻孔内,扩孔次数主要根据现实施工的工作量及管道直径大小来确定。
具体来说,非开挖定向穿越施工的技术原理就是通过钻机提供钻机动力,再利用水平定向钻机上的可操作、可控制钻进系统,根据施工要求进行导向钻进。
顶管工程技术参数
顶管工程技术参数顶管工程是一种常用于地下管道施工的方法,它通过在地下推动钢管或预制管道,从而实现管道的安装和替换。
在进行顶管工程时,合理的技术参数的选择非常重要,能够保证工程的顺利进行和质量的可控。
一、管道材料的选择在顶管工程中,管道的材料选择直接关系到工程的质量和使用寿命。
一般来说,常用的管道材料包括钢管、混凝土管和预制管道。
钢管具有强度高、耐腐蚀等优点,适用于较大直径的管道;混凝土管道具有较好的承载能力,适用于中小口径管道;预制管道则可以根据具体需求进行定制,适用于各种管径的管道。
在选择管道材料时,需要综合考虑地质条件、工程要求和经济效益等因素。
二、推进力和推进速度的控制顶管工程中,推进力和推进速度的控制是非常重要的。
推进力过大可能导致管道的变形和破坏,推进速度过快可能引发管道的不稳定和失控。
因此,在进行顶管工程时,需要根据具体情况合理选择推进力和推进速度,确保在安全范围内进行施工。
推进力和推进速度的选择需要根据管道材料、地质条件和工程要求等因素进行综合考虑,可以通过现场试验和监测来进行调整和控制。
三、管道的预留量和弯曲半径在进行顶管工程时,管道的预留量和弯曲半径的确定是非常重要的。
预留量是指管道两端在推进过程中留出的一定长度,用于连接和固定管道。
预留量的选择需要根据管道的长度和连接方式进行合理确定。
弯曲半径是指管道在弯曲处的曲率半径,影响着管道的弯曲能力和运行的稳定性。
弯曲半径的选择需要考虑管道材料的弯曲性能和工程要求,一般要求半径不小于管道直径的2倍,以确保管道的弯曲不会导致损坏或泄漏。
四、管道的施工监测和质量控制在顶管工程中,施工监测和质量控制是确保工程质量的重要手段。
施工监测可以通过安装传感器和监测设备,对管道的位移、变形和应力等进行实时监测,及时发现并解决问题。
质量控制包括材料的验收、施工工艺的控制和工程质量的检验等环节,通过严格的质量控制,可以保证工程的可控性和可靠性。
综上所述,顶管工程的技术参数选择对工程的顺利进行和质量的可控至关重要。
(完整版)顶管施工技术参数计算
顶管施工技术参数计算一、顶推力计算(1)推力的理论计算: (CJ2~CJ3段)F=F1+F2其中:F —总推力Fl 一迎面阻力 F2—顶进阻力F1=π/4×D 2×P (D —管外径2.64m P —控制土压力) P =Ko ×γ×Ho式中 Ko —静止土压力系数,一般取0.55Ho —地面至掘进机中心的厚度,取最大值6.43m γ—土的湿重量,取1.9t/m 3P =0.55×1.9×6.56=6.8552t/m 2F1=3.14/4×2.642×6.8552=37.5tF2=πD ×f ×L式中f 一管外表面平均综合摩阻力,取0.85t/m 2D —管外径2.64mL —顶距,取最大值204.53mF2=3.14×2.64×0.85×204.53=1441.15t因此,总推力F=37.5+1441.53=1479.04t 。
(2)钢管顶管传力面允许的最大顶力按下式计算:F ds =φ1φ3φ4γQdf s A p 式中 F ds — 钢管管道允许顶力设计值(KN )φ1—钢材受压强度折减系数,可取1.00φ3—钢材脆性系数,可取1.00φ4—钢管顶管稳定系数,可取0.36:当顶进长度<300 m 时,穿越土层又均匀时,可取0.45,:本式取0.36γQd —顶力分项系数,可取1.3A p —管道的最小有效传力面积(mm 2)计算得181127=3.14*13222-3.14*13002f s —钢材受压强度设计值(N/mm 2)235 N/mm 2由上式可得钢管顶管传力面允许的最大顶力11787KN,约1202.75t 经计算得知总推力F=1479.04t ,大于钢管顶管传力面允许的最大顶力1202.75t ,顶管时只能用其80%,1202.75×80%=966.2t 。
顶管施工工艺技术(二)2024
顶管施工工艺技术(二)引言概述:顶管施工工艺技术在地下工程中扮演着至关重要的角色。
本文将从五个大点出发,详细介绍顶管施工工艺技术的相关内容,包括周边土层处理、顶管材料选择、顶管施工参数控制、顶管施工设备与工艺改进以及施工安全管控等方面。
通过深入探讨,希望能为相关施工人员提供有益的指导和参考。
正文:一、周边土层处理1. 现场土质勘探和分析2. 土层加固和巩固处理3. 水文地质分析与处理4. 土压力计算与确定5. 施工环境污染控制二、顶管材料选择1. 顶管材料的分类与特点2. 材料的强度要求和适用范围3. 材料的密封性能和耐腐蚀性能4. 材料的可塑性和可施工性5. 材料的经济性和可持续性三、顶管施工参数控制1. 掘进参数的选择与控制2. 掘进速度和推进力的控制3. 注浆压力和注浆量的控制4. 管片安装的控制与调整5. 掘进监测与数据分析四、顶管施工设备与工艺改进1. 掘进机械与设备的选择和改进2. 注浆设备和技术的创新和改进3. 管片安装设备和方法的改进4. 掘进工艺流程的优化和改进5. 施工施工技术和设备的培训与推广五、施工安全管控1. 施工现场安全规范和控制措施2. 安全警示标识和标线的设置3. 施工人员安全教育与培训4. 施工现场监测与紧急预案5. 施工安全事故的分析和改进总结:顶管施工工艺技术的正确应用和掌握对于地下工程的成功完成至关重要。
通过周边土层处理、顶管材料选择、顶管施工参数控制、顶管施工设备与工艺改进以及施工安全管控等五个大点的详细论述,本文为相关施工人员提供了全面的指导和参考。
希望施工人员能够灵活运用这些技术,实现顶管施工的高效、安全和可持续发展。
天然气管道顶管穿越施工工艺技术
天然气管道顶管穿越施工工艺技术摘要:结合某天然气管道迁改工程施工建设实际,对管道顶管穿越施工工艺技术进行了论述,以为工程施工提供技术参考。
关键词:顶管穿越施工;工艺技术;天然气管道某天然气管道迁改工程,共包含输气管道工程和城镇燃气管道工程两部分,涉及到顶管穿越。
主要采用泥水平衡顶管穿越方式,管径φ406.4和φ273.1的钢管分别在两条钢筋混凝土套管中穿越,套管选用DRCPⅢDN1000×2000钢筋混凝土套管,顶进用钢筋混凝土套管材料采用C50钢筋混凝土,顶管穿越长度246m。
本工程发送坑尺寸8m×10m、接收坑6m×8m尺寸。
1工艺流程工艺选择。
针对本工程顶管段水文、地质条件特点,该顶管均采用封闭式顶管工艺,目前封闭式顶管工艺主要有三种:网格气压水冲式、土压平衡式和泥水平衡式,此三种顶管工艺主要区别在于开挖掘进面的平衡形式与泥土运输方式上。
本工程穿越地层为中风化砂岩,适宜采用泥水平衡顶管工艺。
泥水平衡顶管工艺基本原理是将已调成一定浓度和比重的泥水,通过送泥水系统送至顶管机头前挖掘面处,泥水在挖掘面上形成一层不透水的泥膜,可阻止泥水向挖掘面里面渗透,同时调节泥水压力来平衡地下水压力和土压力,达到稳定挖掘面的目的。
顶管机头前进的同时刀盘切削土体,被切削下来的残土与泥水充分拌和后,由排泥系统输送至地面泥水分离设备进行处理,分离出的残土被运走,泥水再送入送水系统循环使用。
泥水平衡顶管工艺特点:适用的土质范围比较广,如在地下水压力很高以及变化范围较大的条件下也可适用;可有效的保持挖掘面的稳定,对所顶管周围的土体扰动比较小,因此施工引起的地面沉降很小;与其他类型顶管相比,泥水平衡顶管施工时的总推力比较小,尤其是在粘土、砂土层表现得更为突出;工作坑内的作业环境比较好,作业也比较安全。
由于它采用泥水管道输送弃土,不存在吊土、搬运土方等容易发生危险的作业;可在大气常压下作业,也不存在采用气压顶管带来的各种问题及危及作业人员健康等问题。
顶管施工方案(手掘式机械顶管)(最新)
顶管施工方案(手掘式机械顶管)编制人:审定人:辽阳中晨市政工程有限公司二O一四年十一月顶管施工组织设计一、工程概况本工程位于318国道(宜化)路过街穿越顶管(用于然气套管)长度约44米,采用户DN800的混凝土专用顶管。
二、地形地貌及平面图根据现场察看,施工地段较窄小,在绿化带上施工,地下路基为砾土,局部片石挡土墙,管网密集较多,地下水偏高,平面图见附。
三、施工方案综合现场实际情况及结合本段顶管长度,让开国防光缆和自来水管道,工作坑设在绿化外带内从西向东顶进,考虑到318国道重型车通行量大,穿越必须在国防光缆和自来水管以下3.5米左右操作,工作坑深度在原地面下4米,国道路面上3.5米顶管出口在原排水沟以上,其中在地下穿越原道路两边的片石挡土墙。
四、施工准备1、技术准备(1)搜集现场相关原始资料,确定地下管网的准确位置。
(2)编制施工方案,确定顶管技术参数,包括顶力,工作坑尺寸,靠背尺寸及结构方式。
2、人员准备、材料准备(1)根据本工程的施工内容,调配顶管专业的施工人员,组织有相关工程施工经验的熟练工人进行作业,作业人员按工种分成两个班组,每个班组配备组长和班组技术员,班组长在施工队长直接领导下组织本班人员施工作业。
(2)材料准备顶管施工的主要材料为Φ800钢承口III级钢筋混凝顶管,工作坑护臂所需的钢筋、模板、砂石料、水泥。
五、技术参数设计1、作业坑尺寸及结构设计工作坑尺寸:本工程顶管为Φ800钢筋砼管,工作坑尺寸综合考虑管径、操作空间、背后方木、主铁、横铁、减力环、千斤顶长度等因素,工作坑设为圆形,直径不得少于4米,深度约4米。
2、后背最大顶力计算按GB50268-97《给排水管道施工验收规范》计算顶力的最大顶力,是物体的重量乘以摩擦系数的`3-4为最大顶力。
Nmax(Φ800)=1.48T/根×22(3-4)=97.68T-130.24T3、根据市政文明施工管理规定,施工区域与非施工区域需设置分隔设施,以确保坑外行人及施工人员的安全,护拦搭设连接、稳固、整洁、美观,工作坑外围做两水沟,外围雨水不直接流入工作坑。
管道穿越和跨越工程
总则1.0.1在输油输气管道穿越和跨越工程建设及运营中,为保障人民生命财产安全、人身健康、工程质量安全、生态环境安全、公众权益和公共利益,以及促进资源节约利用、满足国家经济建设和社会发展的基本需要,依据有关法律、法规,制定本规范。
1.0.2输油输气管道穿越和跨越工程的勘察、设计、施工、验收及运行管理应遵守本规范。
1.0.3本规范是输油输气管道穿越和跨越工程建设的基本要求。
当工程中采用的设计方法、材料、技术措施、施工质量控制与验收内容(方法)等与本规范的规定不一致,但经合规性评估符合本规范第2章的规定时,应允许使用。
1.0.4本规范不适用于战争、自然灾害等不可抗条件下对输油输气管道穿越和跨越工程的要求,执行本规范并不能代替工程项目全生命周期过程中的工程质量安全监管。
1.0.5管道穿越和跨越工程的勘察、设计、施工、验收及运行管理,除应遵守本规范外,向应遵守国家现行有关规范的规定。
2基本规定2.0.1管道穿越和跨越工程选址应满足地方规划要求,并应满足与居民区、水利工程、防洪设施、公路、铁路、港口码头、市政设施、军事设施以及其他建构筑物的间距要求。
2.0.2管道穿越和跨越工程应根据风险防范等级采取相应的安全防范措施。
2.0.3管道穿越和跨越工程施工作业完成后应进行地貌恢复。
2.0.4管道穿越和跨越工程结构安全等级应按表2.0.4划分。
表2.0.4管道穿越和跨越工程结构安全等级划分2.0.5跨越、水域穿越和隧道穿越工程等级应按表2.0.5-1、表2.0,5-2、表2.0.5-3划分。
表2.0.5-1跨越工程等级划分2.0.6管道穿越和跨越工程在设计和施工前应按基本建设程序进行勘察,勘察成果应满足设计要求。
2.0.7管道穿越和跨越工程应按设计使用年限内最不利工况进行设计。
2.0.8管道穿越和跨越工程在设计使用年限内未经技术鉴定,不应改变用途和使用环境。
2.0.9管道穿越和跨越工程结构抗震设计和校核应符合下列规定:1.穿越和跨越的结构主体应按基本地震动参数进行抗震设计,大型穿越和跨越工程结构应按1.3倍的基本地震动峰值加速度计算地震作用。
燃气工程穿越施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某城市燃气管道工程,管道起点为某燃气调峰站,终点为某居民小区,全长约10公里。
管道穿越区域包括城区道路、河流、铁路、地下管线等复杂环境。
为确保工程顺利进行,特制定本穿越施工方案。
二、施工准备1. 技术准备:根据工程地质勘察报告,编制穿越施工方案,确定施工方法、施工工艺、施工设备等。
2. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位职责,进行技术培训和安全教育。
3. 设备准备:准备钻机、挖掘机、吊车、管道、阀门、三通等施工设备。
4. 材料准备:准备高密度聚乙烯(HDPE)管道、管件、防腐材料等。
三、施工方法1. 定向钻穿越:根据地质条件和管道长度,采用定向钻穿越技术,将管道穿越复杂环境。
2. 施工步骤:(1)确定钻进起点和终点,进行地质勘察,确定钻进参数。
(2)钻机就位,进行钻孔,保证钻孔方向和深度符合设计要求。
(3)将管道穿入钻孔,连接管道和管件,进行试压。
(4)管道连接完成后,进行防腐处理。
四、施工工艺1. 钻孔施工:采用地质钻机进行钻孔,钻孔深度应大于管道长度,确保管道在穿越过程中不受损坏。
2. 管道穿入:将管道穿入钻孔,确保管道在穿越过程中保持直线。
3. 管道连接:连接管道和管件,确保连接牢固。
4. 防腐处理:对管道进行防腐处理,提高管道使用寿命。
五、质量保证措施1. 严格控制原材料质量,确保管道和管件符合设计要求。
2. 加强施工过程管理,确保施工质量。
3. 定期进行管道检测,发现问题及时处理。
六、安全环保措施1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。
2. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。
3. 处理施工过程中产生的废弃物,防止环境污染。
4. 采取有效措施,降低施工对周边环境的影响。
七、施工进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
八、结语本穿越施工方案旨在确保燃气管道工程顺利进行,提高施工质量,保障施工安全。
在施工过程中,严格遵循方案要求,确保工程顺利完成。
T 7022-2023油气输送管道工程水域顶管法隧道穿越设计规范
SY/T 7022-2023 油气输送管道工程水域顶管法隧道穿越设计规范1. 引言隧道是油气输送管道工程中常见的穿越障碍物的方式之一。
本规范针对水域顶管法隧道进行设计规范,旨在保证油气输送管道在穿越水域时的安全性和稳定性。
2. 术语和定义•水域顶管法隧道:指在水域底部开挖隧道,然后将管道通过隧道顶部穿越水域的一种技术。
•输送管道:指输送油气、液体或其他流体的管道。
•穿越:指输送管道从一侧水域进入到另一侧水域的过程。
3. 设计要求3.1 水域顶管法隧道的设计应符合国家相关规范的要求,并考虑以下因素:•水流情况:包括水流速度、水流方向、水位变化等。
•地质条件:包括水域底部土质、地层情况等。
•输送管道设计参数:包括管道直径、厚度、材质等。
3.2 隧道设计应满足以下基本要求:•隧道的稳定性:要求在水域中具有足够的承载能力,能够抵抗水流冲击、地质变形等外力。
•隧道的密封性:要求隧道能够有效防止水的渗漏,保证管道的安全运行。
•隧道的安全性:要求隧道能够抵抗自然灾害、人为破坏等不确定因素对管道的影响。
4. 设计方法4.1 水域顶管法隧道的设计方法应包括以下方面:•土力学参数计算:根据水域底部的土质情况和地层条件,计算隧道的稳定性。
•结构设计:根据输送管道的设计参数,确定隧道的尺寸、形状和结构,确保其承载能力和密封性。
•施工工艺:根据具体的施工条件,确定隧道的施工方法和工艺流程,并考虑施工过程对管道的影响。
4.2 在设计过程中,应考虑以下因素:•水流对隧道的冲击力:根据水流速度和水位变化,计算隧道在水流作用下的稳定性。
•地质变形对隧道的影响:根据地质调查结果,预测地质变形对隧道稳定性和密封性的影响。
•自然灾害和人为破坏的考虑:在设计中考虑自然灾害和人为破坏对隧道的影响,并采取相应的保护措施。
5. 施工要求5.1 施工过程应按照设计要求进行,确保隧道的质量和安全。
5.2 施工过程中应注意以下事项:•施工场地选择:选择稳定的水域底部作为施工场地,并考虑施工设备和材料的运输问题。
穿越天然气管道施工方案
穿越天然气管道施工方案在天然气管道施工方案中,穿越天然气管道是一个非常重要且复杂的工程。
下面是一个关于穿越天然气管道施工方案的700字简要说明:一、项目背景天然气管道是将天然气从供气站输送到用户的重点建设工程。
在建设过程中,往往需要穿越一些已有的天然气管道,如何在不影响原有管道运行的情况下完成穿越工作成为一个关键问题。
二、工程设计1. 详细调研:首先需要对原有管道进行详细调研,确定其管径、埋深、材质等参数。
同时还需要了解附近的地质条件、水文地质状况等相应信息。
这样才能确定穿越工程的具体要求。
2. 工程测量:对原有管道的准确位置进行测量,包括确定管道的中心线、坐标、埋深等参数。
同时还需进行地形高程测量,以确定隧道或桥梁的形态和高度。
三、施工方案1.充分利用非开挖施工技术:在穿越天然气管道时,应充分考虑非开挖施工技术,如水平定向钻、顶管等。
这些技术可以大大降低对原有管道的破坏,同时减少施工时间和工程成本。
2.施工时间选择:为了减少对天然气管道的影响,应将施工时间安排在天然气供应低峰期,避免对用户的正常用气造成影响。
3.施工方法选择:在穿越天然气管道时,可以选择桥梁、隧道、土壤固化等方法。
根据具体情况选择最适合的施工方法,以确保施工的安全性和效益性。
四、施工安全1. 安全防护:施工现场应设立明显的警示标志,保证施工人员的安全。
同时在施工现场设置监控设备,及时发现和处理突发事件。
2. 技术保障:施工人员要具备专业知识和技能,严格遵守施工规范和操作规程。
同时要进行全面的风险评估,制定相应的应急预案。
3. 环境保护:在施工过程中要严格遵守环境保护要求,减少对周边环境的破坏。
处理好施工废物和污水,确保项目的可持续发展。
总结:穿越天然气管道的施工方案应充分考虑工程设计、施工方法、施工安全等多个方面的因素。
只有科学合理地制定施工方案,严格按照要求进行施工,才能顺利完成工程,确保天然气管道的安全运行。
大口径平行顶管穿越超高压燃气管道的施工技术措施
大口径平行顶管穿越超高压燃气管道的施工技术措施摘要主要介绍某工程三排平行顶管穿越超高压燃气施工,通过横、纵向安全校核,燃气管道沉降估算,采用大管棚作为穿越保护措施,为类似工程提供借鉴。
1 工程概况为配合某国家重点铁路大桥施工,3根DN2200输水管线需向西改移至高速公路附近,近似南北走向,自西向东为A线、B线、C线。
与“几”形走向DN700超高压燃气管线发生2次交叉,交角109°、103°(北、南)。
该燃气管线是西气东输的重要干线。
确定采用顶D3200钢筋砼外套管形式下穿。
与燃气管线顺行段,水平净距11.3m、22.6m(北、南)。
套管内穿DN2200×18钢管。
顶管段长3×110m。
北侧竖井为顶管始发井,B×L=26.6m×17.6m;南侧竖井为顶管接收井,B×L=23.6m×17.6m。
2与DN700超高压(高压A)燃气的位置关系输水管线下穿的燃气管线直径为DN700,压力等级为高压A,运行压力达4.0Mpa,采用螺旋焊接钢管,管材为X70,Ф711×12.7,外防腐为三层聚乙烯加强级防腐。
该段先沿于京承高速东侧护网铺设,而后折向东南,再向南直穿水渠后向西通过唐自头桥至京承高速西侧。
在场地内形成“几”形走向,与顶管段发生2次交叉。
北侧交角109°、南侧交角103°。
顺行顶管段,北侧与顶管净距11.3m,南侧与顶管净距22.6m。
与燃气管线垂直净距为4.37,5.32m。
燃气管道最大沉降量15mm(控制值);最大隆起量10mm(控制值);横向变形值10mm(控制值);差异变形不大于3mm/m(控制值)。
预警值=0.6×控制值,9mm;报警值=0.8×控制值,12mm。
本工程的核心目标就是控制燃气管线沉降值符合要求。
3 地质情况本报告涉及勘探钻孔最大深度为22.00m。
顶管《顶管施工技术及验收规范》--挤压式(敞开式)
顶管施工计算书计算依据:1、《顶管施工技术及验收规范》2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20083、《给水排水工程顶管技术规程》CECS246-2008一、基本参数管道顶力计算依据《顶管施工技术及验收规范》顶管机选型挤压式(敞开式)管道截面形式圆形圆形顶管机外径Ds(mm) 1350 管道的计算顶进长度L(m) 70地面至管道底部外缘的深度h1(mm)4060 管道外缘底部至导轨底面的高度h2(mm)140 基础及其垫层的厚度h3(mm) 200 顶管机进入接收坑后支撑垫板厚度h4(mm) 200顶进坑地面至坑底的深度H1(mm)4400接收坑地面至坑底的深度H2(mm)4610 后座墙支撑作用考虑后座墙的尺寸(mm):【宽B×高H】2000×2000 土抗力安全系数η 1.5后座墙顶至地面高度h5(mm) 2710 基坑支护基础底至后座墙底高度h6(mm)2100计算简图:工作坑后座墙示意图二、土层参数土的重度γ(kN/m3) 19.9 土的内聚力c(kPa) 12土的内摩擦角φ(°)19 被动土压力系数K p 2.2后座墙土体允许施加的顶进力:F=K pγH1B(h5+2H+h6)/(2η)=2.2×19.9×4.4×2×(2.71+2×2+2.1)/(2×1.5)=1131.392 kN 三、管道参数管材类型混凝土管道管道尺寸(mm):【外径DX壁厚t】1500X150管道单位长度的自重ω(kN/m) 5.76 管节长度L2(mm) 2000 管道安全系数S 2.5 管道顶进加压面积A(m2) 0.636 管道抗压强度σc(kN/m2) 28000管道管道许用顶力:[Fr]=σc*A/S=28000×0.636/2.5=7123.2 kN四、主顶工作井D1迎面阻力:P s=πD s t s p s=3.14×1.35×0.1×1500=636.173 kN总顶力:P=fγD×(2H D+(2H D+D)×tan2(45°-φ/2)+ω/(γD))L+P s=0.3×19.9×1.5×(2×2.56+(2×2.56+1.5)×tan2(45°-19/2)+5.76/(19.9×1.5))×70+636.173=6077.942 kN主顶工作井的千斤顶顶推能力:Tz=ηh n z P z=0.85×4×2000=6800KN≥P=6077.942KN [Fr]=7123.2KN≥P=6077.942KN满足要求!五、注浆压力计算12 w z1D×tan(45°-19°/2)=8.851 kPa六、导轨间距112。
灌浆法堵漏技术在黄河顶管工程中的应用
位与 工作井 顶管 钢封 门下 口处 的 高差 约 为 1 m, 4 涌 水水 压较 大 , 水 由钢 封 门处大 量 涌人工 作井 内 , 河 最 终 将 管道及 顶管设 备 淹 没 , 作 井 内水 位一 直 上 升 工 至与河 水水位 相 同的标 高 。
图 1 顶管纵断面示意 图
陈 军
( 中铁 一 局 市 政 环 保 工 程 有 限公 司 , 肃 兰 州 7 0 5 ) 甘 3 0 0
摘
要: 兰州 市天然 气管道 穿越 黄 河顶管 工程 , 穿越 黄 河河底 的敷 设 两条天 然气管道 的重要 工程 是
项 目。在顶 管过程 中由 于勘探 钻 孔 漏水 引起 管道 、 管设 备 被 淹 。文 章 在对 穿越 黄 河顶 管过程 中 顶
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第 2 3卷 第 6期 20 0 7年 6月
甘 肃科 技
Ga s ce c n c n lg n u S in ea d Te h o o y
V . N 0 23 .6
Ju . 2 0 n 07
灌 浆法 堵 漏 技 术在 黄 河顶 管 工 程 中的应 用
中图分 类号 : U 7 . 6 T 4 2 3
穿 越黄 河 顶 管 工 程 顶 进 管 段 为  ̄1 5 6 0内 径 的 钢筋混 凝土 圆管 , 次性 顶 管 全 长 3 9 管 道 穿 越 一 3 m, 方 向与 黄 河 主 河 道 呈 8 。 相 交 , 深 处 水 深 8 5度 最 . 0 河床 中管 顶覆 土最小 处为 4 5 顶 管 经过 岩层 m, . m, 为泥岩 和砂岩 呈互层 状 , 上三 系 临夏组 岩层 , 属 遇水
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表 1 水 溶 性 聚 氨 酯 堵 漏 剂 的 材 料 特 点 序 号
燃气管道顶管穿越市政道路设计要点分析_1
燃气管道顶管穿越市政道路设计要点分析发布时间:2022-05-06T09:59:28.505Z 来源:《工程建设标准化》2022年第1月第2期作者:潘海伦[导读] 伴随着中国经济的快速发展和城市化的加速,燃气管道要加快燃气用户的发展,潘海伦广西建工集团第二安装建设有限公司摘要:伴随着中国经济的快速发展和城市化的加速,燃气管道要加快燃气用户的发展,优化远程管道网络,往往要跨越道路和铁路等重要领域。
公路等重要领域不允许开挖,但采用无沟渠施工技术。
管道顶管方法是无沟渠施工中的一种常见施工方法,具有施工时间短、不影响交通、对环境影响较小等无可比拟的优势。
本文对燃气管道顶管穿越市政道路设计要点进行分析,以供参考。
关键词:燃气管道;顶管穿越;道路设计引言当燃气管道转入保护壳实现交叉时,它为燃气管道提供了较好的保护,更安全可靠,同时也更有利于未来的维护和运行。
也就是说,在不影响道路正常运行的条件下,采用管道输送(保护罩)过马路,然后燃气管道通过管道输送(保护罩)。
钢管或钢筋混凝土外壳应用作顶管保护外壳。
考虑到材料采购和施工等诸多因素,钢筋混凝土外壳一般用作防护外壳,双面螺旋缝埋弧焊钢管一般用于燃气管道。
1顶管穿越技术顶管穿越(以下称为顶管)施工就是在工作井内借助顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将套管按设计坡度顶入土中,以实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
顶进时将套管分管节从工作井推进到接收井,套管内土壤随顶随挖,在支撑好滑块支架后,将燃气管道固定于套管内,完成管道的穿越。
为避免顶管顶进中出现竖井坍塌、穿越段路面沉降或隆起等状况的发生,顶进方式的选择必须科学合理。
顶管施工前应掌握详细的地勘资料和水文资料,施工前应进行地质勘察和现场放线,理清燃气管道施工范围内及施工处地下及地上所有障碍物,调查施工对生态环境和生活环境的影响,积极采取相应防范措施。
在制定施工组织设计时,应充分考虑管道所处土层性质、地下水位、附近地上与地下建构筑物,并充分考虑各种设备的布置、操作空间、工期长短和挖掘泥土的运输方式等各种因素的影响,同时,燃气管道顶管穿越道路的敷设期限、程序以及施工组织方案,应征得相关部门同意。
复杂条件下纵向曲线顶管穿越江河施工技术
复杂条件下纵向曲线顶管穿越江河施工技术1王乐1.中国石油管道局工程有限公司第四分公司, 河北 廊坊 065000摘要:采用顶管法穿越江河一般均选择地质条件较好、水压较低的直线顶进方式施工,针对大坡度纵向曲线顶管穿江施工国内目前还没有先例。
富春江顶管隧道全长658.05m,施工水压高、坡度大、穿越地层复杂。
通过采用具有破岩能力的泥水加压平衡顶管设备、配置有特殊密封的大行程组合式中继间、润滑效果良好的自动润滑注浆系统和陀螺导向系统等相关技术实现了复合地层14.53%坡度的“V”字型纵向曲线穿江顶管隧道的贯通。
该项目的顺利实施为我国在复杂条件下的顶管施工开拓了新的设计理念并积累了相关施工参数和经验。
关键词:纵向曲线;复杂条件;大坡度;穿江顶管国内顶管施工多为低水压、直线顶管、水平曲线顶管,或穿越地质相对单一的小坡度纵向曲线顶管施工,在复杂地质条件下长距离且大于5%以上坡度的纵向曲线顶管施工目前还没有案例[1,2]。
在欧洲、日本等顶管施工发达国家,其设备具有较强的地质、水压等适应性,更倾向于复杂条件下长距离顶管隧道施工技术研究,也有部分成功案例,但对于复合地层大坡度纵向曲线顶管技术应用和实践研究较少,且未查到相关技术文献[3]。
本文通过富春江顶管实例介绍我国首例复合地层长距离大落差纵向曲线穿江顶管施工技术。
1 工程概况富春江顶管工程位于杭州市富阳区与杭州市桐庐县交界处,采用泥水平衡工法穿越富春江,两岸竖井中心线长658.05m,内径2400mm,混凝土管长2500mm,壁厚230mm,抗渗等级P12,混凝土管节采用双道橡胶密封,隧道防水等级为二级[4]。
北岸始发井采用矩形结构,设计为长11m×宽10m×深12m,壁厚1.2m,竖井净深9.4m。
南岸接收井采用圆形结构,内直径13m,壁厚1.5m,竖井净深17.3m。
顶管隧道轴线分为四次变坡,首先以10.5%下行至80.44m,变至曲线半径为4300m 顶进274.1m,再以曲线半径1200m 顶进222.46m,最后以14.5%上行71.57m 到达接收井。
浅谈兰州第三条输水干管黄河顶管工程
为 了满 足 行 洪 、 航 的 要 求 , 可 能 减小 建 桥对 河 段 主 流 的 影 响 . 通 尽 同 时 考虑 到专 用 管 桥 主 要 承 受 静 荷 载 而 总荷 载 较 小 。 少 下 部 结 构 的 减
工 程 量 , 少 水 下 施 工 , 此 选 择 造 型美 观及 较 大 跨 径 的悬 索 桥 方 案 。 减 因 孑 径 i : 2 3 2 +2 2 + 3 + × 0 + × 5 l L 置 1 + × 5 f× O 1 O 2 2 ) 3 2 + 2=3 4 8 m。
3 穿越 方 案 的 比选
25 黄 河 兰 州 段 规 划 为 五 级 航 道 河 流 , 求 净 空 高 度 为 85 , 航 水 . 要 .m 通 位 1 2 .7 5 28 m 431 经 济 性 比较 ..
方 案 专 用 管 桥 顶 管
工 程 造 价 (Y T 元1
20 .3 175
1 4 4 7 38
21年 01
第 l 期 9
S IN E&T C N L G F R TO CE C E H O O Y N O MA I N I
O建筑 与工程 。
科技信息
浅谈兰州第三条输水干管黄河顶管工程
施继 东
( 兰州 威立 雅水 务 < 团> 限责任公 司 甘肃 集 有
兰 州 7 0 6 ) 3 0 0
索采用钢丝绳 , 吊杆 采 用 钢 铰 线 : 工 采 用提 升 滑模 法 。 跨 及 引 桥 下 施 边
2 工程 地 质 及 水 文 地 质 特 征
部 D1 m 钻 孔 灌 注 桩 , 身 为板 式 墩 : 工 采 用 落 地 支 架 。 . 2 墩 施 管道 穿 越 黄 河 河 流 段 河 道 顺 直 , 床 宽 度 约 3 0 主 流 稳 定 , 河 2 m, 主 41 工 程 费 用 .. 3 流线位于河流偏南侧 , 主流 线 处 河 床 呈 “ ” 型 。 床 水 面 宽 约 2 0 U字 河 0 m, 专 用 管 桥 方 案 工 程 直 接 费 用 为 2 0 .3万 元 。 175 河 水 最 深 处 水 深 40 5 m, 面 两 侧 为 河 漫滩 , 侧 河 漫 滩 及 河 床 被 42 顶 管 方 式 .~ . 水 0 南 . 回 填 的垃 圾 所 覆 盖 , 面 高 出水 面 6 ~ .m。 地 . 70 0 421 顶 管 方 式 工 程 内容 . . 根 据 管 道 穿 越 位 置 附 近 河 床 断 面 的 地质 资 料 . 道 穿 越 河 流 段 河 管 采 用 单 管输 水 , 水 钢 管 管 径 D 4 0 顶 管 采 用 D 80钢 筋 混 输 N10 , N10 床处地质条件较好 , 层较简单。 地 凝 土管, 为减 小 顶 管 长 度 并 结 合 地 形 特点 , 管 确定 在 主 河 道 进 行 , 顶 顶 21 河 床 两岸 主 要 为 杂 填 土 和 黄 土 状 粉 土 . 度 70 80 杂 填 土 主 管 长 度 3 0 在 黄 河 北侧 布设 顶 管 操 作 井 . 室 尺 寸 9 7 H 5 在 黄 . 厚 .~ .m, 8 m。 井 x x 2 m, 要是建筑垃圾和生活垃圾 。 河 南 侧 布 设 顶 管 接 收井 , 室 尺 寸 97 H2 m, 采 用 钢 筋 砼 结构 , 井 xx 5 均 沉 22 河 床 上部 主 要 是 中 密 ~ 实 状 的 卵 石 层 . 床 主 流 线 处 卵 石 层 厚 井 施 工 。 . 密 河 度 为 30 40 主 流 线 两 侧 ~ 岸 卵 石 层 厚 度 为 5O 1 .m。 .~ .m, 两 . 2 一 0 422 工 程 费 用 .. 23 卵 石 层 以 下 主要 是桔 红 色 一 红 色 的 第 三 系 砂 质 泥 岩 和 泥 质 砂 - 棕 工 程 直 接 费 用 为 14 . 7 38 4万元 。 岩 , 厚 度 大 于 10m。岩 体 呈 厚 层 状 结 构 , 其 0 结构 致 密 , 岩体 较 完 整 , 裂 43 穿 越 方 式 比较 . 隙不 发 育 , 岩 作 用 差 , 体 基 本 质 量 等 级 为 Ⅳ 级 。 成 岩 24 黄 河 兰州 段 百 年 一 遇 的 洪 水 流 量 为 6 0 m3 。 . 50 / s
对天然气穿越黄河工程的施工探讨
对天然气穿越黄河工程的施工探讨作者:赵建祖来源:《城市建设理论研究》2013年第03期摘要:兰州天然气管道第二次下穿黄河顶管工程在中心滩竣工,使兰州黄河以北地区天然气实现了东西双线环形供气的格局,满足未来10年该区域发展的用气需求。
本文根据作者的实际施工体验,对天然气穿越黄河工程进行了简单的介绍。
关键词:天然气;施工;管道;意义Abstract: Lanzhou natural gas pipeline project in the Yellow River second times in the center of the completion of the Lanzhou the Yellow River beach, with natural gas in north to achieve something double ring gas supply pattern, meet the regional development in the next 10 years the gas demand. According to the actual construction of the author's experience, the natural gas through the Yellow River engineering are briefly introduced.Key words: natural gas pipeline; construction; significance;一、工程介绍兰州市天然气管道穿越黄河工程项目位于兰州市城关区原中立桥(现金雁大桥)以东约315米处,管线南端位于体育公园黄河风情园酒店东北侧绿地内,穿越南侧护堤、黄河底、经黄河北侧河滩地,止于黄河北侧中心滩防洪堤。
该工程在黄河南侧设计8米x5米C35钢筋混凝土工作沉井一座,井深20.4米,在黄河北侧设计5米x4.5米C35钢筋混凝土接收井一座,井深19.2米。
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兰州燃气管道穿越黄河顶管施工技术参数的确定
本文结合具体的工程实例,就顶管施工的水文条件、气象、工程地质、工序、技术参数的确定等方面进行了阐述。
标签:水文气象地质参数
1 工程概况
1.1 兰州天然气管道穿越黄河工程设计采用地下顶管的方式建设,管材为¢1600钢筋砼圆管,一次单向顶进339.3m,在黄河南岸设4.5×8×20.4m工作井一座,在黄河北岸设4.5×5×23.27m接收井一座,管道走向大致为南北走向,与黄河主河道呈大角度相交。
1.2 水文条件兰州市区黄河干流年平均流量997m3/s,该工程主体施工期正值夏季,气候条件有利于工程施工。
顶管穿越黄河断面两河堤宽度309m,每年6~10月为丰水期,7~9月为主汛期。
主河槽宽218m,该处洪水水位1524.92m。
工程轴线断面位于黄河干流兰州银滩大桥至七里河黄河大桥之间,距兰州站约8km,区间无大支流加入。
接收井上游40m处有一排洪沟,沟道有季节性洪水,但流量不大,对工程施工影响不大。
地下水主要赋存于第四纪冲洪积砂砾卵石层之中的孔隙潜水,黄河南岸地下水位1513.4~151
2.57m黄河北岸地下水位1514.9~1515.3m,地下水位随黄河水位的涨落而变动,其变幅一般为1~2m,水文情况对沉井有较大影响,但对顶管影响不大。
1.3 气象情况兰州市属温带半干旱气候,据气象资料统计,多年平均气温9.1℃,平均最高7月2
2.2℃,多年平均降水量328mm,蒸发量1438mm,历年平均风速4~5月1.5m/s,春季多风,风向西北,多年最大风速27.6m/s。
1.4 工程地质工程场地地层岩性主要有人工填土、粉细砂、卵石和上第三系临夏组岩层等。
分别是:①人工填土:为杂填土,主要为卵砾石、块石、碎石、粘性土和砂,夹有少量的煤渣砖块和生活垃圾。
成分混杂,结构疏松,土质不均。
卵砾石及碎石块含量约20%~30%。
主要分布在黄河左右岸防护堤处,厚度3~5m。
②粉细砂:黄褐色,含卵砾,结构较疏松,稍湿。
主要分布在黄河南岸干砌石护堤和浆砌石护堤之间人工填土下面,厚度1~2m。
③卵石:青灰色,结构稍密,卵石多呈现浑圆状,分选性较差,成分主要为砂岩、变质砂岩、石英岩、灰岩和少量花岗岩。
根据提水试验和兰州地区经验,该卵石层渗透系数K=70~90/d。
其承载力标准值fk=0.45Mpa,与砼的摩擦系数tg¢=0.5。
④上第三系临夏组:其岩性主要为泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩和砂岩,其中泥岩和泥质砂岩呈互层状,为主要岩性,泥质砂岩和砂岩呈透镜体状,局部有含砾砂岩,砾石最大粒径为1cm。
岩体呈厚层状结构,裂隙不发育。
各种岩性均呈硬塑~坚硬状态;岩块无侧限压强度小于1.0Mpa,均属极软岩;其压缩系数平均值小于0.1Mpa-1,具低压缩性;渗透系数均小,多属极微弱透水层,局部砂岩为微透水层。
上第三系泥岩岩性软弱,遇水软化崩解;成岩程度差,易风化,岩相不稳定,夹有砂岩
和泥质砂岩透镜体,黄河南岸砂岩透镜体发育较多,北岸极少。
上第三系岩体中基本为地下水,仅砂岩中有少量地下水呈滴渗状态。
岩体强风化层厚度 2.4~3.5m,随深度递增,岩石性质变化不大。
其允许承载力标准fk=0.45~0.65Mpa,变形模量70~100Mpa。
2 顶管施工技术参数的确定
2.1 基本施工方案本工程设计顶管管径为1600mm,长度339m,设计一次顶进完成。
顶管管道依次穿越砂质泥岩、泥岩、泥质砂岩三种土质,三种土质性质相当,分布较均匀。
其中在河床中管顶覆土最小处为 4.5m,能够满足顶管的覆土厚度不小于1.5倍机具外径的要求。
在工作井上方安装好起重设备,根据设计顶管轴线及设计标高在顶管工作井内安装顶进设备,包括洞口止水胶皮板、导轨、后靠背、千斤顶、掘进机等设备,同时安装好测量仪器设备、注浆设备、通风设备、溺水输送设备,设备试用转合格后可以进行顶进。
顶进连续进行,分两班倒24小时作业,顶进过程中注意勤测量、勤纠偏控制好顶进方向。
及时压注膨润土泥浆减少管外壁和土體摩擦力。
认真维护好各种设备,保证顶进过程中设备的完好。
按设计计算和顶进工程中的实际摩擦力的变化情况及时安放中继站;顶进结束后立即封堵工作井和接收井内的管节和预留洞口的间隙,同时对管外壁的膨润土泥浆用水泥浆进行置换,完成后立即封堵注浆孔,在后按设计要求对管节接口进行处理和清扫管道。
2.2 顶管施工工艺流程图
安装管节→放置顶环→工作面挖土→管内出土
↓ 压浆→ ↓ ↓
顶进、停顶回程←顶进←弃土外运
2.3 主要施工技术参数的确定机械式顶管顶力估算由掘进机前端的迎面阻力和注入触变泥浆后的管壁外周摩擦力组成,其公式如下:F阻= F1+F2。
但是,对于本工程的土质不适合传统的计算方法进行阻力估算。
本工程所处土层具有较强的自立性,土的粘聚力较大,C=60~140Kpa,地下水的渗透系数较小K=1.0×10-5~1.0×1.0-7。
因此,对于迎面阻力的估算采用掘进机的刀盘面积与刀盘切削土体单位面积所需主顶推力的乘积。
2.3.1 迎面阻力
F1=S1×P1×K=0.897×50×1.5=67.3T
F1掘进机迎面阻力
S1为刀盘面积:0.23×1.95×2=0.897m2
P1为刀盘单位面积所需主顶推力为50T/m2
K为安全系数取1.5
经计算迎面阻力取70T。
2.3.2 掘进机管外壁摩阻力
F2=∏×D×L×f=∏×1.95×4.0×1.0=24.5T
D——掘进机外径(m);L——掘进机总长(m);f——注入膨润土泥浆后的管外壁摩阻力为0.8~1.2t/m2,这里取1.0t/m2。
2.3.3 每米长度管外壁摩阻力计算:
F3=∏×D×L×f=∏×1.94×1×1.0=6.1T
2.3.4 管材端面允许推力
Fr=﹠×A=1700×∏/4×(1.942-1.62)=1607T
﹠——C30 混凝土抗压强度(1700T/m2);A——管断面积(m2)
2.3.5 顶管工作井所能承受的推力由设计可知,顶管工作井所能承受的最大顶力为600T,取其90%作为顶力计算依据,即T=600×0.9=540T
由于顶管中最大允许推力受设备、工作井承受推力及管材轴向允许承压力的限制,因此。
取以上诸因素的最小允许承载力,即工作井承受推力540T作为最大允许推力。
2.3.6 中继环安放位置和需要数量的计算顶管施工中,顶管中继环位置的设置与顶管井允许推顶力有关。
管道的顶进总推力由掘进机的正面阻力和管道外围的摩阻力组成。
①第一中继环位置的计算:第一中继环安放之前,应满足顶管总阻力小于允许最大的推顶力,即
T﹥F阻=F1+F3
(70+24.5)+6.1×L﹤540
L﹤73m
由于顶管属于地下施工,为了防止因地质条件和设计不符造成迎面阻力增大,按经验考虑,第一中继环放在掘进机后20m处,因每节管材长3m,因此在第五节后安放第一个中继环。
②两个中继环之间的距离设置顶管时除第一中继环承受迎面阻力外,其余各中继环均只承受管外壁的摩阻力。
但由于在顶管中不断地纠偏,顶管的总阻力会有所增加,因此,中继环最大顶力按540吨取值。
则两个中继环的安放距离最大为L=540/6.1=88m
经计算,中继环数量为四个。
实际中继环放置及数量可根据顶力变化及施工实际情况作适当调整。
3 结束语
本工程在实际施工中,根据以上参数顺利完成天然气管道穿越黄河的施工,并在实践中取得了兰州地区管道穿越黄河的经验,为以后此类工程的施工打下了一些基础。