沿空留巷安全技术措施

23302运输顺槽里段沿空留巷安全技术措施根据矿井安排：23302运输顺槽里段3#瓦斯抽放钻场向外30m范围内进行沿空留巷实验，为23302运输顺槽外段沿空留巷提供参考依据，为保证沿空留巷工作安全顺利进行，特编制本安全技术措施。

一、工作面概况1、工作面位置及相关情况23302综采工作面位于-60m水平23采区，地面标高+432～+512m，工作面标高+83～+11.7m，该工作面上部为22204综采工作面采空区，下部为23304综采工作面（未掘进），西为矿井三条下山，东部为矿井薄煤带边界。

23302运输顺槽里段设计长度300m，沿煤层顶板掘进，锚网支护方式，巷道宽4m，高2.5-6m，断面积约12.9m2。

2、工作面顶板情况附表1 ：煤层顶底板情况表二、沿空留巷长度及宽度1、沿空留巷位置及长度：23302运输顺槽里段3#瓦斯抽放钻场东帮向外30m范围内。

2、沿空留巷宽度：4.5m。

附图1：23302运输顺槽里段沿空留巷位置平面图三、沿空留巷施工方案（一）施工流程1、23302运输顺槽里段沿空留巷超高地段顶板管理23302运输顺槽里段沿空留巷地段巷道高度2.5-6.5m，原有巷道锚杆、锚索支护不再拆除，并提前架棚、绞顶进行顶板支护。

2、23302运输顺槽里段沿空留巷开始位置采空区封闭在沿空留巷开始位置沿倾向垒砌煤袋墙，煤袋墙宽1m，与巷道顶部接触严密，墙体垂直，两侧打设点柱。

3、23302运输顺槽里段沿空留巷段打设木点柱防止滚矸工作面每完成一个循环，沿巷道走向在40T刮板输送机上帮打设挡矸木点柱，木点柱间距0.6m。

4、工作面34#-35#架人工打超前进行顶煤控制为防止下端头支架失控或顶煤流入巷道，需提前对34#-35#架使用单体柱配合圆木打设走向棚进行支护。

5、巷道内架设U型拱加强支护从3#瓦斯抽放钻场东帮开始架设U型钢棚加强支护，棚距600mm，距支架尾梁不得超过1.2m，U型钢棚不接顶或空帮位置使用煤袋闭实。

（二）通风管理沿空留巷期间，采用扩散通风不再安装通风机。

在回采过程中，每5m沿倾向在巷道内垒砌一道煤袋墙，煤袋墙宽1m，煤袋墙距1#架尾梁不得超过6m，随工作面回采外移。

（三）排水系统沿空留巷期间，排水系统沿用原排水系统，即：工作面老塘水经1#水窝（布置二台BQS80-60-30型水泵）、2#水窝（布置一台BQS80-60-30型水泵、一台BQS60-60-22型水泵）通过4吋排水管路，沿23302运输顺槽、23采区上部车场、轨道下山排至-60m水仓。

四、沿空留巷施工方法（一）23302运输顺槽里段超高地段架棚、绞顶支护1、技术标准（1）使用3.6mπ型梁作为顶梁，间距0.8m，距底板高度2-2.3m。

（2）π型梁架设必须保证水平，与两帮保证垂直。

（3）顶梁架设完成后，使用双股铁丝固定在帮部钢网或锚杆上。

（4）使用3.6mπ型梁作为顶梁时，必须保证不低于一梁三柱支护。

（5）圆木压点要与单体柱支护点在同一直线上。

2、绞顶方法（1）将π型梁担在单体柱上并使用防倒绳与单体柱固定，人员站在操作平台上手扶π型梁，然后缓慢升起单体柱直至合适高度。

（2）使用铁丝将π型梁两端与帮部钢网进行固定，当巷道较窄时需在帮部掏梁窝。

（3）施工人员站在操作平台上调整顶梁位置，以此方法一次性架设3-6棚π型梁。

（4）在π型梁上方铺设钢网，并使用铁丝与顶梁固定作为操作平台。

（5）垂直于π型梁在正常支护时单体柱支设位置至少背1根圆木，然后用圆木施工“#”型木垛并用防倒绳绳将每层圆木固定，根据巷道高度待木垛距离顶板0.3~0.4m时停止绞顶。

（6）待绞顶结束后用注液枪向单体柱供液，将单体柱升起保证木垛接顶，绞顶后巷道高度不得低于2.3m。

（7）待单体柱全部升紧后，对位置不合适的单体柱进行改柱并补齐单体柱，保证一梁三柱支护。

（二）23302运输顺槽里段沿空留巷开始位置采空区封闭从3#瓦斯抽放钻场口向里11m位置，开始在下顺槽巷道内砌筑煤带墙。

1、沿巷道倾向垒煤袋墙，宽1m，必须接顶严密，两侧打设点柱间距0.6m。

2、煤袋墙距1#架尾梁不得超过6m。

3、为防止煤袋墙向巷道内滑移，需提前挖基础，深度保证低于巷道底板200-300mm。

4、随工作面回采每5m垒一道煤袋墙。

（三）23302运输顺槽里段沿空留巷段打设木点柱防止滚矸从3#瓦斯抽放钻场口东帮向里10m位置开始，在机头梁尾端后方沿走向打设挡矸木点柱，木点柱间距0.6m，并在内侧铺设铁丝网。

1、木点柱直径不低于150mm，间距0.6m。

2、铁丝网规格：1000×1100mm。

3、铁丝网压茬长度：不小于100mm。

（四）工作面34#-35#架人工打超前进行顶煤控制为防止下端头支架失控或顶煤流入巷道，需提前对34#-35#架使用单体柱配合圆木打设走向棚进行支护。

1、技术标准（1）使用2-2.6m圆木作为顶梁(圆木直径不小于140mm)，使用单体柱作为棚腿打托棚，煤墙侧掏梁窝，棚距600mm。

（2）圆木一端担在支架前梁上，一端伸入梁窝内，顶梁担在支架前梁长度不得低于0.2m。

（3）煤壁侧使用单体柱支护顶梁，煤壁、架缝使用竹笆、川杆闭严。

（5）圆木顶梁上方必须铺设塑编网。

2、施工方法（1）施工前，需人工清理出通道及施工平台，保证正常安全施工及撤退路线。

（2）人工打超前时，需提前使用专用敲帮问顶工具处理顶、帮部活矸，大块矸石必须使用大锤敲碎，处理矸石时必须伸出支架伸缩梁支护顶、帮部；清理矸石时，施工人员必须站在支架顶板支护范围内，并且施工人员必须站在施工点上方施工。

（3）从上向下逐棚打设走向棚，棚距0.6m，顶、帮部使用竹笆、川杆闭严，圆木需均匀布置，圆木的一端担在支架顶梁上，另一端使用单体柱支护，空顶严重时需在两根圆木上绞木垛背顶，顶梁打设角度保持在7-12°之间。

（4）背顶一定要接实顶板和煤壁，保证采煤机正常通过。

（5）施工期间，必须将施工地点及其上下10m范围内的液压支架手把打“零”位并使用防护罩。

（6）施工期间，在施工地点上方5m范围内悬挂便携式瓦斯检查仪检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度超过0.5％立即停止施工。

（7）人工打超前地点不再进行放顶煤作业。

（8）移架时必须严格执行带压擦顶移架，特别是通过顶板破碎地段；采煤机割煤后，及时伸出液压支架伸缩梁和打开护帮板护帮及打严架缝。

（9）移架后及时将液压支架升紧，保证液压支架接顶严密。

（10）当采煤机运行至距施工地方10m时，立即通知施工人员停止施工并撤至支架内。

（五）巷道内架设U型拱3#瓦斯抽放钻场开始架设U型钢棚加强支护，棚距0.6m，距支架尾梁不得超过1.2m，U型钢棚不接顶或空帮位置使用煤袋闭实。

1、永久支护采用36U型钢支护。

钻场规格为4500×3000mm，棚距600mm，每棚使用四套限位卡缆、五套连接板，全断面使用金属网+塑编网护顶、帮，网与网搭接长度不小于100mm,相邻两块网之间用14#铁丝双排连接，连接点三花布置，每排四孔一连。

2、临时支护（1）使用2根长度不小于3.6m的π型钢梁，吊环使用Φ18mm 钢筋制成的长方型吊环,长300mm,宽150mm。

前探梁分别穿入两个固定在U型钢上的吊环内，前探梁必须用背木背实楔紧。

（2）前探梁沿巷道掘进方向居中平行布置，间距不得超过1000mm。

（3）使用方法：顶板尺寸达到设计要求，将吊环安装到工作面U型拱上，然后将前探梁穿入吊环伸至工作面。

人力将U型钢拱梁放在前探梁上进行校正。

（4）前探梁与拱梁间必须用背寨背实楔紧。

3、施工方法（1）巷道顶、帮均使用钢筋网、塑编网封闭。

（2）首先紧挨顶梁架设圆木顶梁，两帮使用圆木作为贴帮点柱，并使用背寨背牢。

（3）架设U型拱①施工时，首先使用单体柱将拱梁升至前探梁位置架设拱梁控制顶板。

②拱梁校正后，根据中腰线情况，按巷道设计净宽，用中线分至两侧，挖好柱窝至设计尺寸，连接钢筋网、塑编网，然后按要求架设棚腿。

棚腿立起后，要及时上紧卡缆及螺丝，棚子校正符合设计要求后。

③拆除π型梁棚，然后安设所有连接板，卡缆螺母扭矩为250 N·m，连接板螺丝将弹垫压平即可。

（4）U型钢棚必须紧贴巷道顶、帮，不接顶处采用木料或煤袋填实。

4、质量标准及要求（1）严格按照巷道中、腰线施工。

（2）钢网要压茬连接，连接点选在压茬部分的外层网片边界，搭接长度不小于100mm，相邻两块网之间用14#铁丝双排连接，连接点三花布置，每排四孔一连，U型钢不接顶时，使用背木背紧、背牢。

（3）U型钢拱、腿搭接长度450mm，卡缆间距350mm，卡缆扭矩250N•m，连接板螺丝将弹垫压平即可。

（3）质量标准及要求附表2：U型拱支护巷道质量标准评定表五、沿空留巷期间避灾路线避水灾时，应用最短的时间，选择标高于水灾地点的巷道尽快撤至地面；避火灾、瓦斯灾害时，佩戴好自救器，用最短的时间、走最短的路线，尽快撤至进风风流中。

（一）火灾、瓦斯爆炸、煤尘爆炸、煤与瓦斯突出避灾路线1、处于事故地点上风侧人员避灾路线（1）事故地点→23302运输顺槽→23采区上部车场→四部猴车巷→三部猴车巷→二部猴车巷→一部猴车巷→副井→地面。

（2）事故地点→23302运输顺槽→23采区上部车场→四部猴车巷→-60m避难硐室。

2、处于事故地点下风侧且离事故地点较近的人员避灾路线（1）处于事故地点下风侧且离事故地点较近人员避灾路线处于事故下风侧且离事故地点较近人员避灾时，可以直接通过灾害地点进入新鲜风流沿23302运输顺槽撤离路线进行避灾。

（2）处于事故地点下风侧且离事故地点较远人员避灾路线①事故地点→23302综采工作面→23302轨道顺槽→+60m车场→三部猴车巷→二部猴车巷→一部猴车巷→副井→地面。

②事故地点→23302综采工作面→23302轨道顺槽→+60m煤仓口→四部猴车巷→-60m避难硐室。

（二）水灾避灾路线1、处于事故地点上方人员避灾路线事故地点→23302综采工作面→23302轨道顺槽→+60m车场→三部猴车巷→二部猴车巷→一部猴车巷→副井→地面。

2、处于事故地点下方人员避灾路线（1）处于事故地点下方且离事故地点较近人员避灾路线处于事故地点下方且离事故地点较近人员避灾时，视灾情情况可以直接通过灾害地点进入巷道高处沿23302轨道顺槽撤离路线进行避灾。

（2）处于事故地点下方且离事故地点较远人员避灾路线事故地点→23302运输顺槽→23采区上部车场→四部猴车巷→三部猴车巷→二部猴车巷→一部猴车巷→副井→地面。

六、施工组织为确保23302运输顺槽里段沿空留巷工作安全顺利进行，特成立以矿领导为组长的领导小组，发现施工期间出现的问题及时处理并向调度室和有关部门汇报。

组长：矿长副组长：总工程师常务副矿长生产副矿长机电副矿长防突副矿长经营副矿长安全副矿长生产副总工程师成员：生产技术科长安监科科长机电科科长通防科科长调度室主任供应科科长综采队队长主要职责：组长：负责23302运输顺槽里段沿留巷的全面指挥协调工作。