船舶管理(驾驶)船员职务规则.ppt

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船上船员等级及工作

船上船员等级及工作

船上船员等级及工作1. 什么是高级船员,什么是普通船员?他们的工作是什么?高级船员包括:船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、电机员。

普通船员包括:水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。

驾驶员的主要工作是:驾驶台八小时值班,负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。

轮机员的主要工作是:机控室值班,负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。

水手的主要工作是:驾驶台值班操舵、加班日常维修保养,如除锈、刷漆等。

机工的主要工作是:机器的日常维修保养。

2. 海员的培训时间多长?培训地点在何地?普通海员,培训时间一般为4个月。

专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由公司与培训机构联系;高级海员,培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。

培训地点武汉、上海、大连等国家海事局认可的海事大学或航海职业技术学院。

3. 船上有哪些组织系统?远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。

除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。

船员组织系统分为甲板部、轮机部。

每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。

主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。

主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。

主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

4. 甲类、乙类和丙类海员是如何划分的? 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。

甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

3-1船员条例(船长,大副船舶管理)

3-1船员条例(船长,大副船舶管理)

船员注册,应当符合的条件有
。①
年满16周岁,但不超过65周岁;②符合船员健
康要求;③经过航行值班培训,取得航行值班
资格;④申请注册国际航行船舶船员的,应当
通过船员专业外语考试。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.②④
第二章 船员注册和任职资格
第六条 申请船员注册,可以由申请人或者其代理
人向任何海事管理机构提出书面申请,并附送申请 人符合本条例第五条规定条件的证明材料。 ✓ 海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日 内做出注册或者不予注册的决定。对符合本条例第 五条规定条件的,应当给予注册,发给船员服务簿, ✓ 申请人被依法吊销船员服务簿未满5年的,不予注 册。
船员服务簿内如实记载船员的

✓ (六)船舶进港、出港、靠泊、离泊,通过交通密集区
、危险航区等区域,或者遇有恶劣天气和海况,或者发
生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其
他紧急情况时,应当在驾驶台值班,必要时应当直接指
挥船舶;
第三章 船员职责
对船长的要求
✓ (七)保障船舶上人员和临时上船人员的安全; ✓ (八)船舶发生事故,危及船舶上人员和财产安全时,
第一ห้องสมุดไป่ตู้ 总则
A【1】(机考题目)在中华人民共和国境内的 船员——适用我国船员条例。①工资与住房分 配;②注册;③登记;④职业保障。
A.②④ B.①②③④ C.②③④ D.①②④
第二章 船员注册和任职资格
第四条 船员,是指依照本条例的规定经船员注册
取得
的人员,包括船长、
高级船员、普通船员。
船长,是指依照本条例的规定取得船长任职资格,
第二十一条 船员用人单位和船员应当按照国家有

船舶管理(驾驶)船员职务规则

船舶管理(驾驶)船员职务规则

职务规则
5.负责向大副提出所管仪器、设备的修理、更 新、添置等书面申请;外来人员上船检修时 应陪同并协助,做好外修的监修和验收工作。
6.负责向新来的驾驶人员介绍所管仪器设备的 性能、误差、使用方法和操作注意事项。
职务规则
航海图书管理 1.负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、
航行通告、警告、航海仪器技术说明书和图 纸及各种记录簿等,并应及时登记改正;正确 填写航海仪器和航海图书资料清册。 2.将海图分成中文版图、专用图、常用图和其 他图四大类。收到新的航海通告,应即填入 海图卡片,立即改妥本航次用图,尽快改妥 常用图。
3.事务部
职务规则
一、岗位职责
(一)船长的基本职责 船长是船舶的领导人在船公司领导下全
面负责船舶的安全生产、营运管理、航行工 作、行政管理、技术培训、应变指挥、涉外 工作。
职务规则
(二)大副的基本职责 大副是船长的主要助手。除航行值班并
协助船长搞好安全航行外,在船长、政委领 导下全面负责甲板部的工作,主管货物装卸 运输和甲板部的维修保养。贯彻执行上级指 示和船务会议决定,制定并落实甲板部各项 工作计划,保证本部门工作的高效、优质、 安全和部门间的良好协作。
(5)督促并保证证救生设备、消防设备、堵漏器 材处于良好状态,应变或演习时担任现场指 挥。
(6)负责淡水舱、压载水舱、污水舱的测量记录 和管理;报经船长批准,负责添加淡水和甲 板部物料的管理。
职务规则
(7)负责航海日志、船舶垃圾记录簿的正确记载 和保管以及甲板部其他图纸、资料和文件的 保管。
(8)负责甲板部船员的技术业务培训,思想政治 工作,技术和品行考核,审批二副的排班方 案,报送部门下地人员名单和公休计划。
(4)保证国旗、号旗、号灯、号型以及驾驶台求 救信号和器材充足且有效,保持所管辖库室 的整洁。

管理船员规章制度内容包括

管理船员规章制度内容包括

管理船员规章制度内容包括第一章总则第一条目的为规范船员的行为,维护船舶的安全与正常运行,特制定本规章制度。

第二条适用范围本规章制度适用于本船所有在册船员,包括船长、大副、轮机长、轮机副、水手等。

第三条守则船员应自觉遵守《海员法》及其补充文件,并遵守本规章制度。

第二章船员准入与聘用第四条船员准入船员应符合相关航海资格要求,并具备相应的证书和执照。

第五条聘用程序船员的聘用程序应符合《海员法》的规定,并经船舶所有者或经营者批准。

第六条岗位调整船舶所有者或经营者有权调整船员的岗位,被调整人员应服从安排。

第三章工作纪律第七条工作时间船员应按规定上下班,不得迟到早退,加班应按照相关规定报酬。

第八条工作任务船员应认真执行船长或其他上级的命令,不得擅离职守或违抗指挥。

第九条离船许可船员在工作时间离开船舶前应经上级批准,并按规定办理相关手续。

第十条着装要求船员在工作期间应穿着整洁的工作服,并配戴帽子、手套等必要的防护装备。

第四章安全管理第十一条安全意识船员应具备足够的安全意识,遇到紧急情况应冷静应对,确保船舶和乘员安全。

第十二条应急演练船员应定期参加相关应急演练,熟悉逃生、灭火、抢险等应急处理程序。

第十三条防火安全船员应严格遵守防火规定,定期查验灭火器材,不得在违禁区域吸烟。

第五章个人行为第十四条行为规范船员不得饮酒斗殴、赌博、吸毒等违法行为,否则将受到法律制裁。

第十五条礼仪规范船员应遵守礼仪规范,尊重他人,互相帮助,维护良好的船员团队关系。

第六章处罚和奖励第十六条处罚对违反本规章制度的船员,可根据情节轻重给予警告、罚款、停职等处罚。

第十七条奖励对表现优秀、工作认真负责的船员,可给予表扬、奖金、晋升等奖励。

第十八条评定制度船员的综合考核将根据工作表现、态度等方面进行评定,评分结果将影响晋升、加薪等。

以上就是一份典型的船员规章制度范本,船员在工作中应严格遵守规定,保持良好的工作状态,确保船舶的安全与稳定运行。

第1章 船舶职务

第1章 船舶职务

四.三副靠离泊专项职责 1)在驾驶台协助瞭望;维持驾驶台秩序; 2)执行车钟令;记录车钟簿、重要船位及有关情况; 3)传达船长、引航员给船首、船尾的指令及逆向的报告; 负责驾驶台与机舱的联系 VHF通信; 4)督促并检查一水及时显示有关号灯、号型和旗帜;监视 有关仪器、仪表、信号及报警和操舵的正确情况; 5)如船长另有安排,按船长指定的位置和任务进行工作; 6)根据航海日志的记载要求将有关情况记入航海日志。
四.三副的主要应急职责 1)若在航行值班当中发生任何紧急情况,三副在驾驶室应 及时发出警报信号,并将航行值班职责移交给到达驾驶台 的二副或船长,并迅速履行其应变职责。 2)若在航行中发生火灾应急,三副应在现场指挥大副的直 接领导下,带领消防队现场灭火。负责施放CO2和其他大 型灭火系统。 3)若船舶在港停泊中发生火灾应急,如果船长大副不在船 时,三副全权负责全船的灭火事宜,具体行使职责同二副。 4)若船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领水手测量船舶 四周的水深,判断搁浅部位。 5)若船舶发生进水事故,三副应带领隔离队,携带各种隔 离器材隔离进水区域,防止漏水继续扩大。
船舶管理
第一章 船员职务
1 2 3
第九节 救生、消防设备管理职责 第十节 靠离泊专项职责 第十二节 应急职责
第九节
救生 消防设备管理职责
一、三副救生设备管理职责 1.救生艇的管理 1)艇身油漆、反光带和艇名、船籍港、艇号、定员、规
格等标志应保持清洁,色泽鲜明。艇内应保持清洁无异物、 干燥,不得在救生艇操作区域或其附近堆放影响救生艇起落 的杂物;
4)大型CO2灭火系统控制室的门口应配置应急钥匙,室 内气瓶应紧固不能移动,室内禁止堆放和悬挂杂物,以免 影响操作,拉索导向滑轮应定期加油润滑,所有阀门必须 经常保持活络。CO2气瓶(包括手提式)一般每2年应称 重和做管路畅通试验,取得相应合格证书,若称重低于标 准的90%,应及时充装,搬用时必须盖紧瓶帽。CO2室 应有该系统的管系分布路径和阀门的控制及操作示意说明 图,还应有三副制定、船长批准的操作规程和各舱室灭火 所需要瓶数的说明;各气瓶的编号、管系阀门和其他各种 属具的标志,应和示意说明图一致。

船舶管理(驾驶)(二三副)

船舶管理(驾驶)(二三副)

《船舶管理(驾驶)(二三副)》单选题(共807题)1、除正常航行值班外,三副在______应在驾驶台当值。

①进出港时;②靠离码头时;③移泊时;④替换大副用餐时。

A、①②③④B、①②③C、①②④参考答案:A2、______是二副的基本职责。

①船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;②负责管理天文钟和船钟;③管理国旗、信号旗、号灯、号型。

A、①②③B、①②③C、②③参考答案:C3、船舶进出港口、抛起锚时,谁在驾驶台协助船长了望传达和执行船长指令?A、大副B、二副C、三副参考答案:C4、船舶靠离泊时,二副在船尾的指挥职责应包括______。

①督促水手长检查船尾系泊系统;②备妥撇缆、防鼠档等;③检查操作人员穿着是否符合安全要求;④向船尾全体人员交待操作意图。

A、①②③④B、①②③C、①③④参考答案:C5、船舶靠离泊时,三副在驾驶台工作的内容包括______。

①传达车钟令,记录车钟簿;②传达船长、引航员给船首、尾的指令及逆向报告;③注意一水的操舵正确性。

A、①②③B、②③C、①②参考答案:B6、船舶靠离泊位时,二副的职责包括______。

①指挥船尾操作人员进行正确操作;②离开泊位后督促水手收好防鼠档;③靠妥泊位后应亲自关闭有关电源,整理好现场;④靠离完毕经船长同意方可离开船尾。

A、①②③④B、①②④C、①③④参考答案:B7、船舶靠离泊位时,下列有关二副的职责正确的是______。

A、靠妥泊位后应亲自关闭有关电源,整理好现场B、靠离完毕经船长同意方可离开船尾C、A、B都正确参考答案:B8、船员职务规则规定,三副的基本职责应包括______。

①负责配置救生衣,发现损坏及时修复、更新;②管理全船火警报警系统;③按时向大副提出所管设备的保养计划;④负责制定救生艇起落操作规程。

A、①②③④B、①②③C、①②④参考答案:B9、当船舶进出港口、靠离码头、移泊时,三副在驾驶台的主要工作包括:①负责与机舱联系及VHF通信;②协助了望并监督舵工执行舵令的情况;③向船首尾传达船长、引航员的指令。

船舶职务规则

船舶职务规则

(10)装货前应清舱或洗舱,整顿搬运垫舱物料, 做好货舱铺垫;帮助木匠清洁污水沟(井),修理 护肋板和舱底板。装卸完毕后,按大副指示做好货 品绑扎工作。
(11)装卸货时,应检验吊杆索具是否按要求系绑 和安全可靠,舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是 否放置妥当;应注意预防属具受损和保持甲板整齐、 道路安全。
(3)按航次维修保养工作计划及大副之手安排水 手工作。动工前备妥工具和用料,布置妥任务及安 全注意事项;注意劳动保护,加强现场检验,对高 空舷外和其他复杂困难旳作业,必须亲自在现场督 促和指导
(4)做好锚﹑系缆﹑装卸等设备旳养护维修,使其经 常处于良好状态。指导水手进行油漆﹑帆缆﹑高空﹑ 舷外﹑起重﹑操舵及其他船艺工作。
(5)应定时检验舷窗、水密门,适时活络加油 或更换橡皮;负责修配门窗、玻璃、锁、钥匙和 木器、木楔,油漆凡立水;负责甲板旳挖补、打 磨、捻缝等工作,定时对导缆滚筒和救生艇吊柱 进行加油、活络。
(6)负责请领、保管和清点木工工具和物料, 保持水工工作间旳整齐,并注意防火;妥善
保管和正确使用堵漏器材。
(2)应熟悉并遵守值班联络制度以及航行安全﹑技术操作方面旳规 章。航行时随大副值班,停泊时一般情况下可按大副旳布署和详细 指示代大副值班和管理货品装卸。
(3)进出港口﹑靠离移泊时,在船首按大副指示进行工作。 (4)根据船长指示,做好船舶经济核实旳制表工作。
(5)按大副指示,帮助保管甲板部旳备件﹑物料﹑属具目录清册; 会同水手长﹑木匠定时
(7)管理甲板部物料属具(驾驶员专管旳除外)﹑ 绑扎器材和劳保用具,做好请领﹑验收﹑发放﹑清 点等工作,注意节省使用,预防损坏变质;经常保 持物料间清洁;经常整顿养护多种工具﹑锁具﹑装 卸灯具﹑绳梯和引航梯等,使其保持良好状态

船员(轮机部)职位规则(详细版)

船员(轮机部)职位规则(详细版)

船员职责(轮机部)船员职责(轮机部)轮机长轮机长在船上和政委的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针,对全船机械、动力、电气设备(无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器外)的操作和维护负总责,确保全船机电设备的适航。

一、责任与权利1. 认真学习和熟悉相关的国际公约和船旗国、港口国及地区的有关法律、法规和要求。

2. 熟悉和执行公司的安全和环境保护方针。

3. 作为全船机电动力设备的技术总负责人,全面负责轮机部的安全生产业务及防污染工作,制定措施并监督落实,保证所有设备处于适航状态。

4. 做好轮机部船员的思想政治工作,搞好部门内部门间的团结与协作。

5. 负责监督执行轮机值班制度,确保机舱在任何时候保持安全值班,并保证值班人员的休息时间符合公约,防止疲劳操作。

6. 提供操作性指导,使值班轮机员有效履行其职责,保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境特别是海洋环境造成危害以及对财产造成损失。

7. 确认轮机部在整个航次任务内备有足够的燃润油、备件和物料。

8. 有权指定具体人员负责“船舶检修、养护责任分工”规定以外机电设备的管理。

9. 如发现在执行船长某项命令将导致机电动力设备损坏时,应将可能引起的后果告知船长,然后按船长的决定执行,并详细记入《轮机日志》。

对本部门无法解决的问题,有责任报告船长,通过船长取得岸基支持。

二、轮机管理1. 负责编制和调整全船机电设备及系统的维修保养计划并督促执行,对执行结果汇总记录,存档和上报。

2. 负责完善全船机电设备及系统的操作规程并监督执行。

3. 负责制定轮机部的降本增效措施,报船长审批后执行。

4. 监督轮机部的备件、物料的保管、使用、清点和造册等管理,及时做好记录,并将库存情况定期上报机务主管。

负责审核备件和物料的申领。

5. 督促轮机员(电机员)对应急、防污染设备进行定期检查、试验和保养,保证这些设备始终处于正常状态,将检查结果记录在《应急设备检修保养实验记录簿》上并签名确认。

船上职务(精讲)

船上职务(精讲)

一、船员组织结构船员组织结构的形式随船舶科技进步而演化。

目前,一艘有甲板部、轮机部和事务部,客船还有客运部等。

一般货船船员组织结构如下列图,随着船舶自动化程度的迅速提高,无人值班机舱和一人驾驶台的快速发展,STCW公约提出功能发证,船员可跨部门从事其适任证书许可的职能。

表现为一职能多人和-人多职能,可根据情况需要灵活地组织值班。

基于职能配员的船员的组织结构,打破了部门的界限,共享人力资源,能随时调集足够的技术力量解决某职能的问题,职能配员使船员总人数得到较大幅度的减少。

二、各级船员的主要职责(1)、船长船长是船舶领导人,船长对船东(船公司)负责,是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。

船长应严格遵守有关国家法规和规章,国际公约和条例,以及地区性规定,尤其是国际海上防污染公约及各国有关防污染的规定,严格贯彻执行船东(船公司)对船员的各项行政管理制度,领导船员严格履行岗位职责.保持船舶适航、适货和设备的良好技术状态,确保船舶的安全生产。

船长负责审批大副编制的货物配载计划,严格执行乘员定额和载重线规定,不得超载。

在装卸危险品、重大件或贵重物品时,船长应亲自监督;负责审批各部门负责人制定的运输生产和维修保养方面的航次工作计划;负责组织全体船员制定和落实防火、防爆、防海盗、防偷渡、防走私等各项防范措施;负责审核并签署应变部署表,定期主持救生、消防等各种演习;负责审阅并签署航海日志.监督航海日志、轮机日志和电台日志的正确记载负责保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员证书等.证书到期前应及时申请检验或更换。

开航前,船长应通知各部门负责人做好开航前的准备工作。

催促二副备齐并改妥所需海图和其他航海图书资料,审定安全经济的计划航线;制定并落实航次计划,备足航次所需的燃料、备件、物料、淡水、伙食等;检查备齐各种船舶证书、船员证件、运输单证以及港口文件.办妥离港手续。

航行中.船长应催促各部门负责人认真落实航行计划及相关措施,及早布置和落实防暴风、防台风、防冻、防碰撞以及雾航等安全生产措施。

船员操作规程

船员操作规程

船员操作规程船员操作规程第一章总则第一条为了保障船员的生命安全,加强船舶运营管理,维护正常的航行秩序,制定本规程。

第二条本规程适用于任何经营船舶,并适用于所有船员,不论其等级、职务、航区、国籍、船籍。

第三条船员应当依法依规规范操作,严守职业道德,履行职责,勤勉工作,确保船舶的正常运行。

第四条船员应当具备相应的资格和证书,并接受过相关培训,熟悉船舶的安全操作规程。

第五条船员应当按照船长或船舶管理人的指示履行职责,服从指挥。

第二章船舶操作规程第六条船员应当了解并熟悉船舶相关的操作规程,包括但不限于以下内容:(一)船舶的起动、停止和转向操作;(二)航行中的航向和航速的控制;(三)航道、港口的进出口规定;(四)船舶操纵河段、海域的规定和限制;(五)船舶在恶劣天气条件下的安全操作;(六)遇险时的应急处理程序;(七)通信设备和导航设备的操作;(八)船舶装备和货物的装卸操作;(九)船舶工程设备的操作及维护;(十)船舶安全设备的操作及维护;(十一)船舶的应急救援措施。

第七条船员在操作船舶时应当保持警醒,注意观察周围情况,谨慎驾驶,减少因人员和设备操作不当而造成的事故。

第八条船员应当遵守航行规则,包括但不限于以下内容:(一)保持安全的航行速度;(二)避免与其他船舶相撞;(三)避免进入限制区域;(四)遵守禁令标志和导航标志;(五)遵守航行通道和航道标志;(六)遵守航道交通管理规定。

第九条船员在船舶进出港口、过河段、通过海上通道和海峡时,应当按照相关规定和导航图进行操作,确保安全顺利。

第十条船员在遇险或紧急情况时,应当立即采取相应的措施,包括但不限于以下内容:(一)向船舶管理人或船长报告;(二)按照应急预案执行;(三)启动救援设备和救生装置。

第三章船员行为规范第十一条船员应当保持互相尊重的工作氛围,遵守管理人员的工作安排和指挥。

第十二条船员应当严格遵守航海纪律,不得违反航海规则和法律法规,不得滥用职权,不得私自泄露船舶相关信息。

轮船(船舶)船员岗位职责

轮船(船舶)船员岗位职责

轮船(船舶)船员岗位职责一、船员共同职责1. 全体船员必须热爱祖国,热爱社会主义,拥护中国共产党,爱岗敬业,服从安排,坚守岗位,积极进取,开拓创新。

2.全体船员应爱护船舶、机器、仪器、设备等国家财产,节约油、水、电,减少物料消耗,降低生产成本,提高经济效益。

3.全体船员应自觉遵守安全操作规程;严格遵守国家政策法令;贯彻执行学校、公司的各项规章制度。

4.全体船员必须严格遵守组织劳动纪律,关心集体,团结友爱,互相帮助,密切合作,把各部门的工作做好。

5.全体船员应积极参加船上各项工作。

讲究卫生,减少疾病,提高健康水平。

二、船长职责1.船长是全船的领导人,对全船生命、财产安全负有全部责任。

船长对外有权代表本船进行各项事务的联系,做好船员的政治思想工作,努力完成学校的各项任务,模范遵守国家政策法令和学校、公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。

2.出航前要制定好航行计划,主持召开出、返航前安全生产会议,布置、总结安全生产工作;督促全体船员正确执行船员职责和安全技术操作规程。

3.航行、靠泊时参加驾驶室轮值;船舶进出港口、靠离码头、移泊位、航经狭水道、船只密集区、恶劣天气、海上救助或海难时,船长应亲自指挥或监督操纵。

护航时,若工作船需要或指定船长当班时,应积极主动,配合工作船做好工作,提高服务质量。

4.严格遵守国家有关的各项政策法令,听从公司调动,主动如实汇报海上情况,积极提出建议,督促并做好航海日记的登记工作;保持与公司正常的通讯联系。

5.发生海事、工伤、轮机等事故后应报告公司并及时召开安全会议,组织船员分析原因吸取教训,提出改进措施,填写海事报告书,将海事事故的详细情况如实报告有关部门,不得隐瞒虚报或制造假象。

如遇特殊情况或海损事故,必须亲自指挥、组织抢救。

决定弃船时,应妥善安排所有人员携带相关资料安全撤离,船长最后离船。

6.负责对船舶修理和保养项目的审定、检查和验收工作。

7.船长调离时必须将船舶、仪器、设备性能、图纸、等情况向接任船长作详细介绍并办理交接手续。

第五章船舶配员与船员管理ppt课件

第五章船舶配员与船员管理ppt课件

• 负责水舱的测量记录和管理; • 负责甲板部物料管理、船员的休假 • 审批二副制定的驾驶员停泊值班安排计划; • 负责医疗工作; • 负责保管航海日志、垃圾记录簿和全船备
用钥匙;
• 在船长的领导下按时进行应变演习并任现 场指挥。
•(2)二副职责
• 二副在船长、大副的领导下履行航行值班 (一般值班时间为0000-0400及1200-1600)和停泊 值班的职责,按大副的指示管理货物装卸。大副因 故不能履行职责时代理大副职务。
二、我国船舶配员管理规定
为确保船舶的船员安全航行,停泊和作业, 防止船舶污染环境,我国交通部颁布了《中华人民共和 国船舶安全最低安全配员规则》,该规则于2004年8月1 日起开始实施。
1.适用范围 本规则适用于中国籍机动船舶 的船员配员和管理。本规则对外国籍船舶作出规定的从 其规定。军用船舶,渔船,体育运动船艇以及非营业的 游艇不适用本规则。
•2、高级驾驶员职责 •(1)大副职责 • 大副是甲板部的负责人,是船长的主要助手。 除航行值班并协助船长搞好安全航行外,在船长、 政委领导下全面负责甲板部工作,主管货物装卸运 输和甲板部的维修保养。
•大副在船舶管理和操纵中主要负责以下工作: •船头指挥和观察报告; •负责货物的装卸、保管和交接; •负责(督促)船体、甲板设备维修保养和记录;
5)船舶所有人应当按照船舶最低安全配员证书中 的要求,为船舶配备合格的船员。
6)船舶所有人应当在船舶最低安全配员证书有效 截止前1年以内,或者在船舶国籍证书重新核发或者相关内容 变化时,凭原证书到船籍港的海事管理机构办理换发证书手 续。
5、最低安全配员管理
7)证书污染不能辨认的,视为无效,船舶所有人应当向 所辖的海事管理机构申请换发。证书遗失的,船舶所有人应当书 面说明理由,附具有关证明文件,到船籍港的海事管理机构办理 补发证书手续。换发或者补发的船舶最低安全配员证书的有效期, 不超过原发的船舶最低安全配员证书的有效期。

船舶管理(驾驶)船员职务规则

船舶管理(驾驶)船员职务规则
三副需制定船舶清洁卫生计划,监督船员执行,保持船舶的整洁卫生。
医疗急救
三副需具备一定的医疗急救知识,能够及时处理船员的常见伤病问题。
轮机长职责
负责轮机部的管理工作
轮机长是轮机部的负责人,需 制定工作计划、组织实施并监 督执行。
管理燃油和润滑油
轮机长需负责燃油和润滑油的采购 、储存和使用管理工作,确保燃油 和润滑油的品质和供应量符合要求 。
02
船员职务规则的主要内容
船长职责
指挥和管理船舶
船长是船舶的最高指挥官,负 责指挥和管理船舶的航行、装
卸货、安全等各方面工作。
维护船舶安全
船长需确保船舶在安全、有效 的状态下运行,采取必要措施 预防和应对各种海上事故。
执行航海任务
船长需根据航海任务书的要求 ,制定航行计划,确保船舶按 时、按质完成运输任务。
船员职务规则的监督
内部监督
船舶管理公司应建立内部监督机 制,对船员职务规则的执行情况 进行监督和检查,发现问题及时 处理。
外部监督
海事管理机构负责对船员职务规 则的执行情况进行监督和检查, 确保船员遵守相关规定。
船员自查
船员应定期进行自查,发现问题 及时整改,确保自身行为的合规 性和船舶的安全运营。
二副需认真记录航海日志,详细记录航行 过程中的重要事件和数据,为航行安全提 供参考依据。
三副职责
消防与救生设备管理
三副负责消防与救生设备的管理工作,定期检查设备的运行状况,确 保设备随时处于良好状态。
应急救援指挥
在紧急情况下,三副需迅速组织船员进行应急救援工作,采取有效措 施保障人员安全。
船舶清洁卫生管理
船员职务规则的定义和重要性
定义
船员职务规则是指规定船员在船舶管理 中的职责、权利和义务的规章制度。

2024年船舶管理知识点

2024年船舶管理知识点

第一章船员职务二副基本职责除履行航行和停泊值班职责外,二副还应:1.负责管理养护各种航海仪器、气象仪表,排除一般故障; 2.负责管理海图、航海出版物、航行通告和警告及各种统计簿,正确填写航海仪器和航海图书资料清册; 3.负责管理、校对天文钟及公共场所的船钟; 4.负责管理国旗、号旗、号灯、号型、应急航行油灯,保持驾驶台内救生信号和器材的有效性和可用性; 5.负责管理并保持驾驶台、海图室及所管库房的秩序和整洁; 6.停泊时,主持商排驾驶员值班表并报大副同意后执行; 7.航行中,天天正午与机舱对时,填写并与二管轮互换正午报告; 8.航次结束后及时填报航次报告,交船长转报企业。

三副基本职责除履行航行、停泊值班职责外,三副还应: 1.主管全船的救生、消防设备; 2.负责向船员讲解救生消防知识和各种应变设备、器材的操作使用措施,及时向新来的船员简介应变岗位及其职责;3.开航前,应依照大副的意图编妥船舶应急布署表及船员应急任务卡,经大副审核、船长同意后执行; 4.在船舶进出港口、靠、离、移泊时,应在驾驶台当值,负责传达船长、引航员的指令,统计车钟和用车时间及重要船位,并负责驾驶台与机舱间的联系及VHF 通信,监视各种操纵仪表、信号,监督舵工操舵的正确性,督促水手及时正确显示号灯、号型、旗帜; 5.按时向大副提出所管设备的养护、修理、更换计划或项目; 6.按要求张贴救生消防图表、符合、标志等,包括:应急布署表;防火控制图、船员日常防火守则、安全防火巡回路线图、大型灭火系统操作阐明;救生艇起落操作规程、气胀式救生筏施放阐明图解、救生衣穿着示意图及其他要求的符号、图解等;舱口围内侧书写“严禁烟火”或“NO SMOKING”。

值班驾驶员货物装卸职责1.按照大副积载计划的要求,负责船港联系,掌握装卸进度,统计开工时间、停工时间及其原因、开工舱口数变化应及时通知机舱,以便安全供电;亲密与港方的联系,尽也许保持船体的平衡,预防过度横倾和纵倾; 2.督促看仓人员仔细看舱,做好货物的堆码、垫衬和隔票;发觉包装破损、包装不固、标志不清或也许引起混票的货物时,应先暂时停止其装进仓内,待妥善处理后再装,必要时要求港方签订现场统计,以至拒装并报告大副或船长;严禁工人在仓内吸烟和违章作业,因工人违章操作损坏设备、属具或货物,应及时要求港方签证,以便索赔; 3.注意天气变化及时开关仓,预防货损;注意船舶吃水,在天天上午工人换班时、货物装卸所有结束时、加完油水时及抵离港时,值班驾驶员应观测水尺,并记入航海日志; 4.装卸一级危险品、重大件、宝贵货物时,应到现场监督指引,并通知大副或船长到现场;装运冷藏集装箱应通知大副、大管轮(冷藏员)电机员现场监装; 5.滚装船、集装箱船、冷藏船、油船、气体运输船等的装卸设备,应严格按照操作规程操作,不符合操作条件,立即停止装卸;滚装船上,应依照船舶与码头的高度差,适当调整尾跳角度,当超出极限时,应立即停止装卸作业并收起尾跳;6.装卸结束封舱前,应下仓检查货物堆码及绑扎情况,注意有无火警苗子或偷渡迹象。

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