现代物流学复习资料(第一至八章)

现代物流学复习资料（第一至八章）

总论

一．物流学的学科性质P13

1.是一门综合性学科。

2.是一门对物流过程进行系统分析的科学，具有很强的系统性。

3.是一门定性分析基础上进行定量分析的科学，要有数量的结论。

4.是一门应用科学，具有很强的实用性。

二．物流学研究对象：运输、包装、储存、流通、加工、配送信息。P14

三．资源领域——第一利润源

人力领域——第二利润源

物流领域——第三利润源

四．供应链：围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流（三流）的控制，从采购原材料开始制成中间产品以及最终产品最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供

应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的供应网络结构

1.自从有了商品交换，供应链就在无形中形成了。

2.各个交换实体联系在一起，形成最原始的供应链。

3.生产--包装--上托盘--运输--商品进入地方仓库--提货--上托盘—运输—商品进入

商业仓库—运输—进入商店—陈列货架—客户

四．物流在中国

1.物流在我国的发展：a.1979-1999 我国物流的准备阶段

b.1999-2001 我国物流的普及发展阶段

c.2001-至今我国物流的全面启动阶段

2.物流在中国的发展趋势：a.加快物流现代化进程

b.发展优化物流供应链

c.发展信息技术和通信技术

d.建立战略同盟伙伴关系

e.组织高效率的物流作业网络

f.培训网络高素质的物流专业人才

六．现代物流的含义：一方面表现为物流必须进行技术革命，以当前先进的物流科学技术取代落后的物流技术，另一方面则是对物流进行现代化管理。

第一章现代物流学概述

一．“物”的概念：一切可以进行物理性位移的物质资料（重要特点）

二．相关概念：

1.物流中的“物”与物料的区别：物料指生产领域流转的最终产品之外的一切材料、

燃料、零部件、半成品以及生产过程中的边角废料和各种废物的

统一。而物流中的“物”包括物料和最终产品。

2.货物：货物是物的组成部分，在仓储、包装、分拣等领域涉及的物质资料不属于货物的

范畴。装卸搬运不同于运输。

3.商品：商品是用来交换的劳动产品。商品中一切可以发生物理性位移的物质实体，都是

物流中研究的物，而有一部分商品不属于此。

4.物流中的“物”可能是商品也可能不是商品：a.非物流商品：不动产（房子等）

b.物流非商品：自产自销的产品

c.物流商品：进入市场买卖的商品三．“流”的概念：指物的物理性运动。

商流：由供应者到需求者的过程，即物资社会实体的流动。主要表现为物资与其等价物的交换和物资所有权的转移包括买卖交易活动及商情信息活动。四．黑大陆学说（彼得·德鲁克——现代管理之父，大师中的大师）1962《财富》杂志发表“经济的黑大陆”（经济中位置的领域可能是宝藏也可能是不毛之地）。

五．物流冰山说（西泽修）

1.内容：物流冰山说是日本早稻田大学教授、权威的物流成本研究学者西泽修生于

1970年首先提出来的，他潜心研究物流成本时发现，现行的财务会计制度

和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用

的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰

山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下，是我们看不到的黑色区域，而

我们看到的不过是它的一部分。

2.产生原因：a. 物流成本的计算范围太大。包括：原材料物流、工厂内物流、从工

厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的

范围，涉及的单位非常多，牵涉的面也很广，很容易漏掉其中的某一

部分，计算哪部分、漏掉哪部分造成物流费用的大小相距甚远。

b. 运输、保管、包装、装卸、以及信息等各物流环节中，以哪几种环

节作为物流成本的计算对象问题，如果只计运输和保管费用，不计其

他费用，与运输、保管、装卸、包装以及信息等费用全部计算，两者

的费用结果差别相当大。

c. 选择哪几种费用列入物流成本中的问题。比如，向外部支付的运输

费、保管费、装卸费等费用一般都容易列入物流成本，可是本企业内

部发生的物流费用，如与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备

购置费，以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本

中，没有明确的规定，执行的弹性比较大。

六．利润中心说：利润中心论是由于销售竞争中的促销活动使得销售费用越来越高，激烈的质量竞争又使得产品的成本亦越来越高，这种 " 双高 " 的

结果虽然使企业的销售额不断增长，但实际利润却不断下降，从而与

企业追求的最终目标利润最大化背道而驰。为此，企业又将其管理的

重点由销售额转向了利润的绝对值，管理的中心又从市场向企业内部

转移，管理的目标移向了以利润为中心的成本管理，即在生产和营销

部门的各个环节上最大限度地削减生产成本和压缩销售费用，企业管

理进入了利润中心时代。

七．效益背反：经济学中指：统一资源的两个方面处于相互矛盾的关系之中，要想较多的达到其中一个方面的目的必然会是另一个方面的目标受到部分损

失；在物流领域指：各项活动（运输、储存、搬运、包装、流通加工）

之间存在的效益上的矛盾。

八．物流外包：物流外包是有物流企业作为承包方，有物流需求企业与承包方的物流

联盟形式。制造企业或销售等企业为集中资源，节省管理费用，增强

核心竞争能力，将其物流业务以合同形式委托给专业的物流公司（第

三方物流）运作。

九．绿色物流

1.概念：绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成

危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物

流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、

绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约

资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑

供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展，实

现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

2.集约资源：这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主要指导思想之一。通

过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资

源浪费。

3.绿色运输：运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要

原因之一。因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布

局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减

排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少

能耗及尾气排放。

4.绿色仓储：绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方

面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最

大化，减少仓储成本。

5.绿色包装：包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收

利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

6.废弃物物流：废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要

对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等，然后分送到专

门处理场所后形成的物品流动活动。

7.起因：a.人类环保意识的觉醒；

b.各国政府和国际组织的倡导；

c.经济全球化潮流的推动；

d.现代物流也可持续发展的需要。

第三章现代运输

一．运输的概念：运输是指通过运输工具和方法使货物在生产地与消费地之间或者是物流据点（指铁路货车车站，载重汽车货运站，集装箱中转站，物

流中心仓库等物流地点的设施）之间的流动

二．运输的地位：1.运输是物流的主要功能要素之一（核心）

2.运输是社会物质生产的必要条件之一

3.运输参与创造“场所效应”

4.运输是“第三利润源”的主要源泉

三．运输方式：

1.五种基本运输方式：

a.铁路运输：铁路是货物运输的主要承担者，特别是大宗的、单一的、长距离的