2013上海新交规驾照科目二(小路考)攻略
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2013上海新交规科目二(小路考)攻略考试前在网上查找了好多,但是实施新交规考试之后的驾考攻略很少,基本还是旧规则下的帖子。本人根据自己在刘行考场的学习和考试情况,总结一点东西,希望对要考试的同志们有点帮助。
现在的驾照考试分三部分:
科目一:(以前的笔试)共一百个题目(单项选择题),每题一分。90分及以上为合格。
科目二:倒车+小路。倒车只有过于不过,小路80以上为合格。
科目三:大路+笔试。大路80分以上为合格,笔试50个题目,每题2分(有多选题),90分以上为合格。
(笔试网上都有题库的,做熟做会即可,科目二是电子考只能靠实力)
主要普及一下科目二的规则:
科目二分两部分内容:倒车+小路。同时考试。首先去考倒车,通过后才能去考小路。
有如下几种情况:
一:假若倒车一次通过,那么恭喜你完成了第一步,请继续去考小路(小路还有两次机会),倘若小路一次过,那么恭喜你,科目二顺利通过了!
二:假若倒车一次通过,小路第一次没过,请重新考小路。倘若小路第二次考的时候通过了,先不要高兴的太早,还得请你再回去补一次倒车,倒车合格,那么恭喜你,科目二考试合格了!倒车不过,
那么今天考试也就结束了,前面的事情白做了,请三周以后再来。(本人非常不理解回去补倒车的原因,前面不是已经合格了吗?这简直是对考生意志的摧残,要顶着巨大的心理压力啊,所以这种情况教练往往都会叮嘱你先休息下,平静一下心态,不要着急去考试)三:假若倒车一次通过,如果小路考第一次未通过,那么继续回到起点,重新开始第二次考试,倘若第二次又未通过,那么考试结束,请三周以后再来。
四:假若倒车第一次没过,立刻重新考第二次,合格之后去考小路(此时小路只有一次机会),若小路也顺利完成,那么恭喜你,科目二考试合格!(这种情况是不需要回去补倒车的)。
五:假若倒车第一次没过,第二次又没过,那么考试就此结束,参加小路考的机会都没有了,请三周以后再来。
小路考的项目有:侧方停车、坡道定点停车和起步、模拟紧急情况处置、模拟高速公路行驶、隧道模拟行驶、直角转弯、窄路掉头和曲线行驶。
所以在整个考试过程中,你会接触到两辆车子,倒车一辆,小路一辆,中途不换车的。因此呢,考试有一定程度要看运气,分到一辆好车子,无疑是提高了你顺利通过的可能性。分到一辆旧车子,那也只能克服了,不会给你换车的。
倒车:
拿着你的预约单(驾校的人当天会给你的)进入侯考区,等待叫你的名字。待叫到你以后,进入待考室。递交你的身份证和预约单(同
时你的手机也会被要求上交)。按照要求拍照。拍好以后工作人员会给你一个单子:姓名:XXX 身份证号:XXXXX,车库:X。前面的人考试结束会喊你进去考区考试。
上车以后先调整一下座椅(能轻松踩到离合和刹车)、调整反光镜(为了能看到地面上车库的线,一般调到最低即可)、感受一下方向盘和挂档、反光镜的玻璃若不清楚最好也擦一下,尤其是下雨天,平时基本不需要擦。接下来要试试车子,在正式考试前可以前后调整一次车位,要把握住这段时间熟悉方向盘和挂档(有的旧车子倒档非常难挂,要用手摁着才能挂进,有的方向盘很重,打不动。5号车库,方向盘太重,极其费力才能打的动;6号车库的车子座椅不好调整,只能凑合着,2号和3号车子离合和方向盘都很松,个人比较喜欢这种~~7号和4号车子比较适中)
调整好位置以后可以挥动红旗,摁喇叭,电脑会广播:请开始考试。考试过程中不能停车,当然轮胎不能压线,车头车尾都要在库位里。a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)车身出线的,不合格;c)倒库不入的,不合格;d)中途停车的,不合格;e)超过4分钟,不合格。操作无误,顺利回到起点时电脑会广播:考试合格!
个人认为由于每个人座椅位置不同看到标记的时间有误差,还
是会影响打方向盘的时间点,因此,考场模拟是很有必要的,要找准符合自己情况的位点。
小路:小路考同样会要求你递交身份证和手机(前面在倒车的时
候已经交过了),按要求拍照,拍好以后也会给你一个单子:姓名XXX,身份证号:XXXXX,考试车:XX号,考试项目:XXXXX,考试次数:1(或者2)(根据倒车情况决定的)
刘行考场的小路顺序是:侧方停车、坡道定点停车和起步、模拟紧急情况处置、模拟高速公路行驶、隧道模拟行驶、直角转弯、窄路掉头和曲线行驶。考前模拟的时候就要记号行驶路线和各个项目的位置。
工作人员喊你上车以后先调整座椅、反光镜,系好安全带,打开左转向灯。(正式开考前也可以试一下换挡,有的车子(3号)倒档很难挂进,需要先找找感觉,9号的椅子很难调整,11、12和13是新车,抽到以后心里就乐吧~)(还可以试着松松离合,试试刹车,工作人员会催你开始的,但是也可以厚脸皮磨蹭一会多试试~~)试好以后工作人员会点下鼠标,电脑广播:考试开始。可以松开手刹,换1档,慢慢松开离合器,起步了。
第一个项目是侧方停车,刘行考场有2条线,分别有两个库。你在起步的时候工作人员会告诉你走几号线几号库,不过完全可以自己选择库位,平时哪个练的好就去哪个,是没有关系的。
到了检测区域电脑会播报:前方侧方停车。这个项目就开始了。车子开进去的时候鼻子对准中间,慢慢向前至肩膀与右侧标记(离我们最近的杆子)平齐时,刹车停。换倒档,将方向盘右转到底,慢慢倒,注意观察右侧反光镜,待车尾和蓝色高杆重合时,方向盘回正。再去观察左侧反光镜,待肩膀和标记(仔细观察)平齐时方向盘左转
到底。观察车头(或者右侧反光镜),车身正,刹车停。OK第一项结束。准备出来时,要记得打开左转向灯(否则要扣分的)。
出来之后就是半坡起步,到了每个项目的区域电脑会报项目名称,其它时候不讲话。安心往前开就好了。
坡道也有两个线路,上坡时鼻子对准中央,肩膀和第一根杆子平齐时,刹车停(为了停的位置准确可以半联动上坡)。慢慢松离合,听到车子抖动声(速度表偏转)再松刹车,起步。
注意:起步时离合慢慢松,防止过小溜车,过大熄火。30s内起步。溜车大于30厘米就不合格了。停的位置误差在50厘米内扣10分,超过则不合格。若中途熄火迅速启动,只扣10分,还是很有机会的。
紧急处理:听到“前方紧急停车”的“前方”时,刹车停,开危险警报灯,时间>5s。若没听到广播,正常行驶。可能等到过去标杆了电脑才会播报这个项目,在此可以速度慢,一听到广播立刻刹车停。
模拟高速公路停车取卡:鼻子对准中间直行,至左肩和取卡器平齐时刹车停,一定要换空档,拉上手刹,打开车窗,按“取卡”,再关上手刹,换1档,去完成下一个项目。(如果手无法摁到“取卡”键可以借助水瓶啊,笔啊什么的,总之一定要摁到)
模拟隧道:听到电脑广播后打开车灯(也可以取卡结束时打开),进入隧道,接近出口时关闭车灯。此项目便OK了。
直角转弯:开进去时鼻子对准前方路坎上的标记,慢慢往前开,待左肩和标记平齐时方向盘左转到底、慢慢开出,方向盘回正。此项目也OK了.