职高汽修专业课程教学设计

浅议职高汽修专业课程教学设计

摘要：汽修专业课是一门实践性较强的课程，想要发展汽修专业，培养汽修人才，让职业教育焕发青春和活力，必须对传统的教学方式进行完善和改革，走出一条真正符合学生身心发展特点和职业教育规律的道路。

关键词：汽修专业高职改革教学设计

汽修专业课是一门实践性较强的课程，想要发展汽修专业，培养汽修人才，让职业教育焕发青春和活力，必须对传统的教学方式进行完善和改革，走出一条真正符合学生身心发展特点和职业教育规律的道路。

一、汽修专业课的教学模式

大部分学校的汽修专业教学，理论课的教学模式是“教师讲，学生听，教师写，学生记”的形式，课堂气氛沉闷，学生缺少主动权。实训操作课是教师先示范操作，学生按照教师的做法再重复一遍。这样的课堂教学模式，学生始终处于被动状态，不能主动学习、主动探索，更谈不上提高学生的创新意识与创新能力。为了改变这一现状，我将汽修专业课程分为三大模块：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修。因为每一模块都由若干在实际工作中常见的实践操作课题组成，且每一课题都有明确的教学目标和要求，因此这就为项目教学法提供了“施展拳脚”的基地。在每一模块的教学中，可根据学生的具体情况，灵活地分

中职汽修专业教学计划

中职汽修专业教学计划湖南Mr.Car汽车学院 xx年上学期教学工作计划一、指导思想本学年，教务处将在学校的正确领导下，以“关注学生成长，打造高效课堂”为主题，进一步落实初中的全面推进素质教育；加强对青年教师的培养，提升教师队伍的整体素质，积极探索教学教研工作的新思路，继续努力提高学校教育教学质量。二、工作目标 1、认真落实各项工作制度，狠抓教学常规管理。 2、加强教师管理和培训，促进教师专业成长，做好校级骨干教师及教学能手评选工作。 3、转变教学观念，重视课堂教学改革。 4、加强规范汉字书写教育特色学校的检查工作。

5、关注学生个体差异，改进教学方法，完善教学手段，使每个学生都得到发展。三、主要措施 1、加强教师队伍建设，全面提高教师素质。 (1)切实转变教育教学观念，课堂教学体现以学生为本，关注学生个体差异，用先进的教学方法及手段，满足不同学生的需要。 (2)要求全体教师文明执教，坚持正面教育，以良好的师表形象和人格魅力影响学生，创造和谐师生关系。 (3)加强教师自身修养，注重师德形象，关爱每一位学生。杜绝擅自停学生的课，或让学生站在教室外，不准其在教室听课等体罚或变相体罚学生的现象。（4）继续组织教师参加教研活动，相互学习、借鉴，不断提高教师的教学水平。（5）教师要按时上下课，杜绝迟到、拖堂、私自调课、空堂等现象。不准在课堂上吸烟、接打电话及坐着授课。

（6）规范课堂教学管理制度，认真备好并上好每节课，杜绝教师无教案授课或课后补教案，努力提高教学效率。（7）充分利用公共课，进行政治理论教育，各学科教学中也要充分渗透德育教育。（8）大专班教学利用现有多媒体教学设施等教学手段，强化教学效果，提高教学效率。 2、进一步加强对教学过程、教学活动和教学质量的督促检查工作。（1）学校听课将实行推门听课制度。随堂听课，不打招呼，听课后检查教案，交换意见，提出要求和建议。（2）不定期地抽查教案、定期检查一次教案，每学期评选“优秀教案”。要求教案全新，规范、内容与进度一致。教案内容应包含教学目标，教学方法，教学重难点，教具（仪器、设备等），教学过程（教师活动、学生活动、设计意图），自备，配套练习。教学后每份教案应有教学反思。

汽修专业课程体系教学计划

正阳县职业中等专业学校汽车应用与维修专业课程体系教学计划【专业名称】汽车应用与维修【入学要求】初中毕业生或具有同等学力者【学习年限】学制3 年。【培养目标与规格】一、培养目标本专业主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养，掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识，在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务，并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。二、培养规格（一）知识结构与要求 1. 掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。 2. 掌握计算机应用方面的基本知识。 3. 掌握读图和制图的基本知识。 4. 掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5. 掌握本专业必须的机械基础知识。 6. 掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。 8. 掌握一到两个汽修专门化技能。（二）能力结构与要求 1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 2. 具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。 3. 学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技

术资料。 4. 具有初步的计算机操作能力。 5. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。 6. 具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。表1职业岗位与职业资格本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。【课程结构】 (一)理论教学 1. 必修课文化基础课 (1) 法律基础知识本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 (2) 职业道德与职业指导本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。 (3) 语文

《汽车维护》专业课程标准

附件1 武汉市交通学校专业课程标准课程名称《汽车维护》课程代码082041 课程类型专业平台课课程总学时/学分128/4.5 适用汽车服务技术专业群汽车运用与维修专业课程负责人：汽车专业教学部汽车运用与维修教研室制定 2019年10月

《汽车维护》课程标准课程代码：082041 课程类型：理实一体化课总学时/学分：128/4.5 适用专业群：汽车服务技术适用专业方向：汽车运用与维修 1.课程概述《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，其主要功能是使学生掌握汽车维护与保养的基本知识，具备独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能的能力，能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。 1.1课程性质《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程，是本专业学生必学的理实一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练，使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识，为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。其功能是对接人才培养目标，面向汽车机电维修工作岗位，通过对汽车维护保养中的清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等内容的学习，培养学生分析、解决生产实际问题的能力，为提高学生的职业技能和专业素质奠定良好的基础。提高学生学习的能力，养成良好的思维和学习习惯，为后续专业方向课程的学习奠定基础。 1.2课程定位本课程对接的工作岗位是汽车快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位，通过学习应具备常用维护设备（仪器）使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护的能力。 2.课程目标本课程的主要目的是通过对课程的学习，训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技能，使从而懂得汽车基本构造；能够在工作中具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况，能够遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，正

汽车维护教案(含教学计划)

xxx职业中等专业学校教学计划课程名称：汽车维护授课班级：____ 科任教师：_____ 审批签字 __202__年____月

xxxx年下学期_汽车维护_教学计划一、学生情况分析汽修班的学生在过去的一年里对汽车的部件进行了学习和实训，本期对汽车的整体维护进行学习，既回顾了以往所学内容，又能进一步加深对专业知识技能的掌握。汽车维护的内容相对来说操作难度不大，学生学习起来容易上手。也为今后打算到4S店进行机电维修实习就业的学生做一些准备，有利于他们的适应和发展。二、教材分析本书以岗位能力要求为标准，以工作项目及具体任务贯穿知识体系，注重对学生操作能力和操作规范化的培养，突出理实一体化教学的特点。本教材共分为三个项目：项目一：汽车维护基础教学目标： 1.了解汽车维护制度；掌握汽车维护技术标准。 2.掌握安全防护的要点；了解“5S”管理的理念。 3.能够正确地进行工作着装；能够对车辆进行正确的防护。 4.掌握安全作业常识；能够正确预防火灾与触电；能够正确处理火灾、触电的险情。

5.掌握常用手动、气动工具的使用要领；能够合理选择和使用手动、气动工具。 6.了解举升机的类型；能够规范使用举升机。项目二：汽车常规维护教学目标： 1.了解新车走合期；掌握新车走合期的注意事项、维护及走合期后的维护。能够完成走合期的作业内容。 2.掌握汽车日常维护的主要内容。 3.掌握出车前、出车中、出车后的检查项目。 4.能够完成汽车日常维护的主要作业项目。 5.掌握一级维护周期与作业项目；掌握一级维护工艺流程与竣工标准。能够正确地进行一级维护作业。项目三：汽车二级维护教学目标： 1.熟悉汽车二级维护的检测设备。会正确使用二级维护的检测设备；能够确定二级维护的附加作业项目。 2.熟悉发动机二级维护的作业内容；掌握不同车型发动机二级维护的标准。 3.掌握发动机二级维护的作业规范；能够完成发动机的二级维护作业。 4.熟悉底盘二级维护作业内容；掌握不同车型的底盘二级维护标准。

中职汽修专业课程分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/738033672.html, 中职汽修专业课程分析作者：熊瑜来源：《新一代》2018年第01期摘要：ABS系统可以显著提高或改善汽车紧急制动时的操控性和稳定性，缩短了制动距离，是一种新型的汽车电子控制产品，并得到了越来越广泛的应用。本文以轿车为研究对象，展开对汽车ABS的研究。主要完成了以下的工作：通过对单个车轮时的受力分析确定了影响车轮附着系数的主要因素；通过比较电磁感应式轮速传感器和霍尔效应传感器的性能优缺点，采用并设计了霍尔效应式轮速传感器；通过对控制结构的分析设计了以INTEL公司生产的 80C196KC单片机为核心的实时控制系统，包括信号输入电路、控制输出电路、驱动电路等硬件部分；经比较各种控制方案，确定了“逻辑门限制法”作为控制方案，并选用加速度和滑移率的组合作为控制参数。采用事件门限来计算车轮的转速。本文通过学习比较根据所学只是设计了ABS控制系统。从理论上实现ABS的控制功能，完成了设计要求。在设计过程中对汽车制动理论和制动装置有了较为深入的了解，扩大了自己的知识面，自己解决问题的能力也得到了提高。关键词：防抱死制动系；电子控制单元；门限值滑移率；轮速传感器；汽车防抱死系统是汽车安全系统中不可缺少得一部分也是中职汽修专业技能培训得重要一部分，在汽修专业人才培训中占据这重要得位置，因此汽车防抱死系统教学将成为中职汽修专业中得核心教学任务之一。汽车防抱死系统得教学内容包括防抱死系统得特点分析；ABS工作原理这两个部分来给学生充分展现理解汽车防抱死系统在在汽车安全环节中得重要！防抱死系统将成为未来汽修专业不可缺少得一部分也将是汽修人才中不可缺少得必备技能。一、防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使车行方向变得无法控制。

汽车维护项目_课程标准

《汽车维护项目》课程标准【课程名称】汽车维护项目【适用专业】汽车运用与维修专业 1.课程性质《汽车维护项目》是汽车运用与维修专业的专业课程，其目标是让学生进一步认识汽车总体结构，掌握日常维护与走合期作业内容，掌握汽车一级维护、二级维护作业所需的知识和技能，能够按照正确的操作流程进行典型汽车的一级维护作业和二级维护作业，为学生顶岗实习近距离上岗打好技能基础。 2.课程的设计思路本课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质，关注学生职业岗位能力的培养。总体设计思路是：打破以知识传授为主要特征的传统学科教学模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，让学生在完成具体项目的过程中学会相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业技能训练，理论知识紧密围绕完成工作任务的需求，同时，充分考虑中职学生职业发展，融入相关职业资格等级标准对知识、技能的要求。项目设计以满足学生职业能力为主线，整个课程知识内容以够用为度。 3.课程目标通过理实一体的项目教学活动，激发学生对课程的学习兴趣。掌握汽车维护作业内容与操作流程。职业能力目标：（1）能合理选择并熟练使用各种相关维修工具；（2）具有安全操作和环保意识；（3）能独立完成日常维护作业；（4）能独立完成走合期维护作业；（5）能独立完成典型车型一级维护作业；

（6）能独立完成典型车型二级维护作业；（7）熟悉典型车型一级维护项目相关技术参数和技术要求；（8）熟悉典型车型二级维护项目相关技术参数和技术要求； 4.课程内容和要求

5.实施建议 5.1教材编写（1）以“4S店典型常见工作任务”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。（2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车知识有整体性的理解与认识。（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将汽车发展的新技术、新工艺等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。 5.2教学建议（1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。（2）本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。（3）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。 5.3教学评价（1）注重实践性教学环节的考核。考核采用过程考核与能力考

中职汽修教学计划

中职汽修教学计划《汽车运用与维修》教学计划涞水职教中心一、制定依据《中等职业学校机械加工技术专业教学指导方案》、《国家职业标准》、《江苏省职业学校教学管理规范》。《 __关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》二、招生对象与学制本专业招生对象为初中毕业生或具有同等学力者，学制3年。三、培养目标与业务范围 (一) 培养目标

本专业培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，在生产一线从事汽车运用与维修工作的高素质劳动者和中初级专门人才。 (二) 业务范围本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。四、知识结构、能力结构及要求 (一) 知识结构与要求 1. 掌握语文、数学、物理、外语等本专业所需的文化基础知识。 2. 掌握计算机应用方面的基本知识。

3. 掌握读图和制图的基本知识。 4. 掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5. 掌握本专业必须的机械基础知识。 6. 掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。 8. 掌握两到三个专门化。 (二) 能力结构与要求 1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 2. 具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。

3. 学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。 4. 具有初步的计算机操作能力，并通过国家计算机等级(一级)考试。 5. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。 6. 具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。五、教学内容与教学要求一、公共基础课 1．生活经济与就业创业（36学时）本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。本课程旨在对学生进行生活经济和就业创业教育。其任务是引导学生树立现代社会的生活与消费、收入与支出、生产与营销、投资保险的生活观念，提高生活水平和生活质量，认识生活中的经济现象，把握生活中的经济规律，正确选择生

汽车维修专业课程标准.doc

汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4 学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力 1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。 2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。 3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。 4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并

能规范填写工作维修记录。 5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。（二）高级工综合职业能力 1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。 2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。 3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。 4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。 5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。 6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。

中职汽修专业教学反思

中职汽修专业教学反思社会经济高速发展，私家车保有量急剧增加，汽车售后服务的人员缺口越来越大，据不完全统计，汽修人员的缺口有80万之多。中国巨大的汽车市场引来国外众多汽车集团的加入，使我国汽车车型、品种等迅速更新换代，轿车市场“老三样（桑塔纳、捷达、富康）”时代已过，换来的是车型众杂、技术先进的汽车新时代。汽车新技术的发展与普及要求汽车售后服务人员素质必须迅速提高，维修技能不断更新才能满足汽车业发展的需要。中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才，在这种背景下，国内众多的中职、高职学校都相继开设汽车运用与维修专业，我校也开设了汽车运用与维修专业，经过多年的教学和听课，结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势等，我对现行汽修人才培养有以下几点思考：一、理论课讲授的思考 1、课程内容必须与现代车型接轨现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。

综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 2、理论课要坚持“理论够用” 现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间，势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响，而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并且尽可能的要结合实物展示教学，如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起来不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件结构很复杂，仅依靠想象是很难理解的。就算有图纸，对于初学者也是很难懂的，所以必须依靠实物展示、拆解、组装等手段辅助学生来理解课堂内容。现在中职汽修教材过于全面、细致，作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化，要把书读薄突出重点内容，必要的理论要让学生读懂、读透，这样才能把够用的理论与实践结合起来，决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论，到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。

汽车运用与维修专业课程标准(19门)

课程标准《汽车机械基础》课程标准【课程名称】汽车机械基础【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业【建议学时】 68学时 1.前言 1.1课程性质《汽车机械基础》课程是汽车机械类相关专业学生必修的一门技术基础课程。它以培养学生处理一般汽车机械问题为主要目标，同时也为后续汽车制造、检测、改装等专业课程学习奠定基础。 1.2设计思路《汽车机械基础》课程为学生汽车机械知识和技能的培养以及部分专业能力的培养提供了课程支撑；为学生胜任岗位工作提供了技术支撑。《汽车机械基础》课程在学生的专业学习链上起到了承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合汽车机械实践学习的过渡和转折点；对建立学生工程意识、培养学生分析问题解决问题的能力、养成学生严谨的工作作风起到了潜移默化的作用。 2.课程目标

2.1知识目标（1）能阐述述工程材料的主要性能类型及应用特点；（2）能描述常用金属材料及非金属材料的机械性能；（3）能描述力的性质及基本定理的涵义；（4）能描述各种传动类型的原理、运动特性、类型、应用特点及结构标准；（5）能阐述常见液压基本回路的作用及工作原理；（6）能阐述刚体受力分析图的作法；（7）能描述滚动轴承的组合设计内容和设计要点；（8）能阐述液压系统的组成及工作原理。 2.2能力目标（1）具有选用、分析基本机构的能力；（2）具有选用和分析简单机械传动装置的能力；（3）能比较熟练地进行结构设计和绘制结构图。 2.3素质目标（1）培养学生的团队合作能力、专业技术交流的表达能力，制定工作计划的方法能力；（2）具有获取新知识、新技能的学习能力，解决实际问题的工作能力。 3.课程内容与要求

中职汽修专业教学的模块化分析

中职汽修专业教学的模块化分析社会经济的快速发展使得我国汽车工业也实现了飞速发展，这为汽修行业提供了巨大发展机遇，各大汽修企业对专业人才的需求也越来越大。基于这一行业发展情况，中职汽修专业教学中，就需要结合社会需求，借助模块化的教学方法，实现汽车构造课与维修科的结合，从而提升学生综合素质，满足社会需求。文章先简要分析了模块化教学在中职汽修专业教学中的优势，然后具体探讨了中职汽修专业模块化教学的实施策略。标签：中职;汽修专业教学;模块化中职汽修专业教学中，实施模块化教学对提升专业教学质量有重要意義，具体表现为以下几方面：①理论同实践结合。模块化教学方式可实现理论与实践的紧密结合，这样可以让学生对汽修知识获得整体认识。②促进师生构沟通与交流。模块化教学可以增加师生接触机会，使得教师能够更直观地了解学生。③教学内容丰富。在模块化教学中，通过反复进行理论的学习及技能的训练，可以使学习内容不断更新，这样使得课程时刻具有新鲜感，学生也可长期保持浓厚学习兴趣及学习自信心[1]。④提升学生职业素养。模块化教学中，学生在教师系统的指导下了解汽车部件构造、零部件维修、零部件组装等，这样不但保证实践教学质量，同时还保证教学设备完好，这对提升中职学生职业素养意义重大。二、中职汽修专业模块化教学策略 1.教学模式构建依据汽修专业教学的实际需求，在模块化教学模式构建上，应整合理论与技能教学内容，将课程设置为以岗位技能培养为目标的教学模块，同时体现“一对一”及“三渗透”结构内涵。其中“一对一”主要强调的是教学中理论与实践教学并重，同时相互之间保持独立;“三渗透”则强调在实际教学中，基础与专业理论、实践课程、素质课程之间相互渗透、密切结合。模块化教学中，根据人才培养需求与个人知识接收特征，设置五大教学模块，即发动机教学模块、汽车底盘教学模块、汽车电气设备教学模块、汽车附件教学模块、车身修复教学模块[2]。各个模块均包含基础知识、技能与考核三阶段内容。 2. 模块化教学实施（1）制订教学计划。以教育部颁布的教育计划及行业实际情况依据，专业课程教学中在保持原有的基础、专业课课时比例不变的情况下，合理调整课程先后顺序，增加实践课教学时长。（2）开发校本教材。以职业技能鉴定内容、理论与实践操作并行、知行结合的认知规律为教材开发依据。在教材开发过程，借鉴德国汽修专业教学模式，

中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案.doc

【免费下载】17中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案7 9.具有一定的文献检索、资料查询的能力。 10.具有一定的英语阅读和会话交流能力。（二）职业能力（职业能力分析见附录） 1.行业通用能力：（1）具有识读简单的汽车零件图及装配图的能力。（2）具有规范使用汽车维修常用的工具、量具、仪器、仪表、诊断设备及维修辅助设备的能力。（3）具有正确识别汽车常用的金属材料、非金属材料的能力，熟悉常用材料的使用性能。（4）具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。（5）具有利用汽车专用万用表进行电路故障常规检测的能力。（6）具有规范进行发动机总成的拆装作业的能力。

（7）具有汽车底盘系统各总成的拆装作业的能力。（8）具有查阅和识读汽车维修技术资料的能力。 2.职业特定能力：（1）汽车机修：具有汽车一、二级维护作业的能力；具有对汽车各项使用性能检测的能力；具有车辆故障检查和判断的能力；具有对汽车的简单故障进行诊断和排除的能力。（2）汽车电器维修：具有对车身电气设备的常见故障诊断和排除的能力；具有汽车空调维护及简单故障诊断和排除的；具有对汽车总线系统的简单故障进行诊断和排除的能力。（3）汽车维修业务接待：具有与汽车维修客户沟通的基本能力；具有处理客户的常见投诉的能力；具有汽车维修时间估算与办理汽车保险理赔的能力。 3.跨行业职业能力：（1）具有适应岗位变化的能力。（2）具有企业管理及生产现场管理的基础能力。（3）具有创新和创业的基础能力。六、课程结构及教学时间分配

（一）课程结构、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，

课程标准(新能源汽车)

新能源汽车课程标准课程名称：新能源汽车适用专业：汽车运用与维修 1、前言 1.1 课程性质《新能源汽车》是汽车运用与维修专业的一门专业课程，其作用是使学生初步了解新能源汽车的现状与发展，以及插电式混合动力汽车的结构与工作原理。为其学习公交客车技术课程打下基础。 1.2 设计思路本课程总体设计思路是以国内新能源汽车的发展现状为依据设置本课程。本课程的具体设计是以新能源汽车的发展、目前国内新能源汽车的发展为背景，共包括动力蓄电池与储能装置、能量管理系统、电动机驱动与控制系统、纯电动汽车、插电式混合动力系统等5个学习模块。课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进，以满足职业能力的培养要求。本课程建议学时数为72学时。 2、课程目标使学生了解新能源汽车的构成；掌握新能源的种类及特性；知道纯电动汽车的基本结构，掌握其的工作原理，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，并达到以下具体职业能力培养目标： ●能掌握新燃料汽车发动机燃料供给系的结构 ●工作原理能认识到燃气安全的重要性 ●掌握它们常见故障、日常维护 3、课程内容和要求

4、教学活动参考设计本课程的教学活动设计应根据课程教学目标、教学内容、学生学习情况、教学条件等综合分析进行，积极贯彻任务引领、项目驱动的基本理念，以学生为主体、教师为主导，形成“做学一体”的课堂教学活动。下面列举两个教学活动设计供参考：

5、实施建议 5.1 教材编写（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向的课程设计思想。（2）应将本专业职业活动分解成若干典型的工作项目，以任务引领型工作项目为载体，强调理论与实践相结合，按项目活动组织编写内容。项目活动应具有较强的可操作性、实用性，加强学生实际动手能力的培养。（3）教材应图文并茂，循序渐进，讲解清楚，以提高学生的学习兴趣，加深学生对城市燃气概况的认识。（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要在本标准基础上有所拓展，将城市燃气的新发展、新成果及时纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。（5）在教材编写中要突出培养学生正确的、科学的思维方法，以适应燃气行业发展的需要。

汽车机械基础课程标准(新)

】汽车机械基础课程标准课程名称：汽车机械基础适用专业：汽车运用与维修专业 1、前言课程性质本课程是中职汽车运用与维修专业一门核心课程，同时也是本专业的一门先修课程，以识图、工量具使用、受力分析、材料选用、掌握各种机械传动为基本任务，为后续专业课程（发动机故障诊断与维修、汽车底盘的检修、汽车电气设备检测与维修、车身损坏分析与修复、汽车空调的检修等专业课程）打下基础。因此，它在整个专业课程的学习中占有很重要的地位，培养学生具有一定机械认知和应用能力，着重基本知识、基本理论和基本方法，同时培养学生分析解决问题的能力及严谨的工作作风，为企业培养实用性人才。设计思路第一，本课程标准设计遵循以能力为本位、以职业实践为主线、以项目教学为主体的核心思想。首先，作为课程的基础，它要能够为后续的专业课程打下坚实的基础。！第二，以行业调研和邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行典型工作任务和职业能力分析的结论为依据进行编写，它的内容涉及面要广但不应太深，应能包含该课程涉及到的有关汽车上使用的相关理论知识。第三，在确定本课程内容与要求时，充分考虑到劳动和社会保障部门对中级汽车修理工、钣金工等职业资格证书考核的要求以及交通部对修理工、钣金工等从业资格证的考核要求，力求使本课程内容结合汽车运用与维修各工种考证的相关内容和要求。第四,采用任务引领型的课程结构，以每个项目以具体工作任务引出必须的课程理论，并针对中职学生对事物的感知往往只凭直觉上的好恶的认知特点，在内容的安排上它的理论性不能太强，要能与汽车的基本结构和相关实物相联系，注重知识的实用性与趣味性。第五,作为一门汽车运用与维修专业的基础课程，它要具有专业指导性。在此条件下，本课程主要以八个阶段性的任务展开：①识读汽车零件图及装配图、②汽车的运动及受力分析、③认识汽车常用机构、④认识机械传动、⑤认识汽车上的常用联接、⑥认识液压传动基

中职汽修专业教学论文

中职汽修专业教学论文中职汽修专业课堂教学的思考与探索文/卢勇随着我国改革开放的发展与深入，我国的汽车工业快速发展，汽车保有量大幅度提高，每年需要新增近30万汽车维修从业人员，为我们学校的汽车维修专业的发展提供了历史性机遇。为了适应汽车维修企业的需要，培养高素质的汽车专业技能人才也成了我们责任。然而面对我们的学生基础知识薄弱，学习兴趣不高等厌学的现状，这又是对我们全体教师的巨大挑战。怎样来改变现状，激发学生学习兴趣，提高教师教学效果，就成了我们目前思考的问题。经过这几年的教学实践和观察，我认为可以从以下几个方面入手。一、树立良好的班风，创造良好的学习环境 “孟母三迁”的故事我想大家都知道，它让我们明白学生只有接近好的人、事、物，

才能学习到好的习惯！我们的学生同样也只有在良好的学习环境、学习氛围中才能培养好的学习习惯。在教学过程中明显地感觉到，不同的班级具有不同的班风，也就具有不同的学习风气，教学效果也就明显不同。班风好、学习风气浓的班级，学生之间互相促进，学习习惯差的学生也会被带动起来学习。上课时学生认真听讲，积极思考师生互动良好，教学效果很好。而班风差、学风差的班级就不一样的了，大多数学生没有学习兴趣，不爱学习，只是想到学校来玩。因此，我认为只有树立良好的班风，才能促进大部分学生认真学习。二、针对学生现状，分析学生厌学原因由于我校学生的特殊情况，他们来自全国各地的不同地区的不同学校，学生基础差异很大，学习方法不当，学习效率低下，对学习便失去兴趣，丧失了学习信心，厌恶学习，也就放弃了学习。而我们教师不能放弃呀，只能通过不断努力的工作，采取措施，激发学生的学习兴趣，明确学习目标，重新树立核心，矫正其厌学行为。为了达到这个

(完整版)汽车维修专业课程标准

汽车发动机构造及原理与维修课程标准、基本信息、课程性质和任务: （一）课程性质本课程是汽车维修专业的专业课。主要内容包括发动机总体构造，发动机检测与维修基础知识，活塞连杆组，曲轴飞轮组，曲柄连杆机构的故障诊断与排除，配气机构的故障诊断与排除，汽油机燃油喷射装置，柴油机燃油供给系统，进排气系统，新型柴油机，润滑系，冷却系，发动机总成装配及竣工验收，发动机的检测与诊断等。（二）课程任务本课程的任务是使学生获得中级汽车维修工应具备的专业理论知识和技能。三、课程目标（一）知识目标（1）了解汽车发动机各系统的部件及作用。（2）熟悉汽车发动机各系统的主要部件构造及工作原理。（3）基本掌握汽车发动机各系统的主要部件的拆装、调试和修理技能。（4）基本掌握汽车发动机各系统故障排除的工艺过程及操作技能。（二）能力目标学习汽车发动机的构造、工作原理及维护与修理的有关理论知识。使学生掌握发动机的维护与修理的技能，重点掌握：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系、冷却系、传统点火系统、起动系统等的构造和检修。（三）素养目标培养学生专业科学的工作习惯和职业素质，积累丰富制作经验，积累汽车发动机维修功底，使他们在汽车行业中做合格的人才

四、课程内容、目标及课时安排

五、教学资源与其它六、教学方法建议 1. 采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式。 2. 针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发, 提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。七、教学评价学期教学评价=过程评价60%阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律；阶段评价：期末笔试

汽修专业课程体系改革方案

盘县职业技术学校汽车运用与维修专业专业课程体系改革方案一、对传统教学模式得改革迫在眉睫我国传统得汽修课程教育模式就是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科得基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统得汽修基础专业知识与基木理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知得由浅入深、由易到难、由表及里得情况，方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容得编排，就是根据结构庞大且逻辑严密得学科顺序，这对学生来说,虽然学到得知识体系就是完整得,但对所要从事得职业行为过程来说却就是支离破碎得。以课程为中心，课程界限分明，各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要得联系得授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂”得教学法，理论与实践严重脱节，其存在得弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程得完整性，维修技术得掌握周期长。因此，对汽修课程传统教学模式得改革迫在眉睫。二、项目式教学法得探索项目式教学法提倡在解决问题得过程中开展学习，切实有效地提高学生得专业能力。其以独立技术为单元得课程体系充分体现了职业工作得行为过程，解决了现有教学模式得不足，更符合现代职业教育得需要。针对传统得汽修课程教育模式存在得问题，我们在项目式教学方而进行了实践性探索，具体做法如下：

1、教材得选用教材，作为教师与学生据以开展教学活动得主要媒介，它得选择甚为关键。现行职业教育培训教材得内容结构基本上就是普通高等学校教材得“压缩木”，大多数得职业学校仍在按照学科系统化课程与教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还就是停留在某些章节得“加”、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。但就是，知识与技能得融合不就是简单得机械得拼凑，而就是靠教材开发者对职业活动得理解与把握。目前缺乏与项目式教学相配套得教材，为确保项目式教学得实施, 因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地得建设好得教材必须有好得课程实施环境相匹配，才能收到好得教学效果。教材得改革必须与教学得整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造与提升。建立设备齐全、现代化得实验室、实训中心,也就是搞好项目式教学得根木保证。我校组织实验实训教学、各项社会实践活动得同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生得感性认识与动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化”。每个项目都有专门得专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具与教学模型，把理论教学搬到专业教室与实验室里，为项目式教学提供了良好得条件。

汽车维护课程标准

附件1.3 《汽车维护》课程标准课程代码：1401005 课程承担单位（部门）：教务处合作单位（部门）：广州华维汽车服务有限公司制定人：制定日期：审核人：审核日期：批准人：批准日期：一、适用对象中职二年级二、适用专业汽车整车与配件营销专业三、课程性质本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上，前导课程有《汽车新技术》（1401004），后续课程有《汽车保险与理赔》（1401006）。四、课程目标总体目标汽车维护是汽车营销师在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车营销人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单，在汽车机电维修车间，在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。学生在教师指导下或借助维修手册等资料，制定汽车维护作业计划，并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果

进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单，遵守5S 工作要求及安全规程要求。 1．知识目标 1）系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。 2）系统掌握汽车维护作业安全规范。 3）掌握车辆5000km保养作业知识。 4）掌握车辆20000km保养作业知识。 5）掌握车辆40000km保养作业知识。 2．技能目标 1）具备查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2）根据车辆状况制定维护工作计划的能力。 3）具备车辆整车全面维护能力。 4）具备车辆维护质量检查能力。 3．素质养成目标 1）具备与客户沟通和协商的能力。 2）具有团队精神和协作精神。 3）具有良好的心理素质和克服困难的能力。 4）具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5）具有较强的事业心、高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6）具有诚信、敬业、刻苦耐劳，科学、严谨的工作态度。 4、证书目标汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工五、参考学时与学分 1.学时 64个 2.学分 4个六、设计思路