岸桥场桥知识要点

岸桥知识

一、主要技术性能

1、海侧轨面至起重机前臂下平面高度19.8米

2、海侧轨面至吊具底面最大提升高度14米

3、海侧轨面至吊具底面最大下降高度20米

4、海侧轨面至下横梁上表面高度4米

5、两腿间净距16米

6、海陆门框联系横梁离码头面净空高 6.85米

7、起重机宽度(大车缓冲器之间的距离) 24.6米

8、大车轮子的轴距0.8米

9、基距17.7米

10、大车轨道型号QU100

11、集装箱型号(国际标准集装箱) 20’，40’

12、提升速度仅带吊具时80米/分

带吊具额定载荷时40米/分

13、小车速度100米/分

14、大车行走速度25米/分

15、设计作业生产率25箱/小时

16、大车行走总轮数/驱动轮数24/12

17、工作状态时最大轮压≤32吨

18、非工作状态时最大轮压≤32吨

19、吊具前后倾±5︒

20、吊具左右倾±3︒

21、吊具平面回转±5︒

22、维修行车额定起重量5吨

23、供电电源三相AC10KV±10% 50Hz±1Hz

24、风速：最大工作风速20米/秒

最大非工作风速40米/秒二．安全注意事项

1、起重机运转前的准备事项

(1)检查起重机行走范围内有无障碍物。如有应及时排除障碍。

(2)确认顶轨器和锚定装置与行走驱动机构联锁是否完好。并确认

顶轨器已处于松轨状态。

(3)检查起重机各机械装置的润滑是否充分。

(4)确认各电器开关以及操作手柄是否处在正常位置。

(5)确认电源电压是否正常。

(6)先进行空载试运转，确认各种安全装置以及各限位开关的

动作均属正常。

司机进行以上充分检查和处理后，才可作负载运转。

2、作业后的注意事项

(1) 将起重机停到指定的位置上。

(2)将小车停到停车位置,并将小车锚定在大梁上。

(3) 将驾驶室的所有操作手柄置于零位，各开关回到指定的位

置上

(4)将锚定和夹轮器放下，处在压轨状态，起重机被固定在轨道

上。

(5)如果起重机将长期不用，或预报有暴风时，应放下锚定插

板，将起重机系固。

(6)检修故障，确认各装置的润滑良好，以便下次开机能保持最

佳状态。

(7)为了防止与起重机无关的人员进入机房和驾驶室，要将驾

驶室和机器房上锁。并将驾驶室入口处的安全门关好、上锁。3、防风注意事项

为了防止暴风吹动起重机，必须利用锚定装置将起重机固定在码头基础上, 并将起重机用防台系固装置系固好。放下锚定插板，限位开关动作，行走机构将不能动作。锚定装置、及防风拉索抗风暴的设计能力为风速40m/s。

4、其他安全检查

(1)减速箱工作中如油的温升高达40℃，或发出不正常的声响时，

应停机检查。

(2)应注意驾驶室内不能超过4人，经常检查司机室顶的连接板情

况，如有裂缝及时更换。

(3)起重机长期使用以后，可能会引起轨道压板螺栓的松动。所以

要定期检查，发现松动，马上拧紧螺栓。

三、更换吊钩方法如下

1）司机听从地面有资格的一个人指挥，把吊具放到安全的指定位置，在放的时候，吊具的锁头不能碰到地面上，地面工作

人员要用高于锁头的木头垫在锁头旁，不让锁头碰到地面。2）司机把吊具放到地面后，司机一定要把司机座位后面的电气控制柜打开，然后把第二排的白色的最后2个空开关闭

（Q406D从站CPU电源、Q406E直流24V电源）。

3）司机与地面指挥人员联系，模块电源已关闭，地面上的工作人员可以把上吊具的锁头打开（把上吊具锁具的拨杆销的开

口销与螺姆卸下，然后把拔杆销往外拉，拉出孔后，往开锁

方向拨，拨到开锁位上有一个孔，把拨杆销会插入开锁位上

的一个孔里，左右各一个都要这样做。

4）地面上的工作人员把吊具插头拔下，把吊具插头固定好，防雨水，吊具上的工作人员撤离，司机与地面指挥人员确认以

上工作完成，

5）司机把右联动台的转换开关切换到吊钩模式上。

6）司机把司机座位后面的电气控制柜打开，然后把第二排的白色的最后2个空开推上（Q406D从站CPU电源、Q406E

直流24V电源）。

7）以上的操作目的就是不允许带电拔吊具插头，带电拔吊具插头，后果是电气上的模块烧坏。

8）司机与地面联系，有资格的一个人指挥，确认电源送上，然后把上吊具放在吊钩上，然后司机把控制关闭，然后司机一

定要把司机座位后面的电气控制柜打开，然后把第二排的白

色的最后2个空开关闭，（Q406D从站CPU电源、Q406E

直流24V电源），然后通知地面上的工作人员把上吊具的锁

头关闭（把上吊具锁具的拨杆销往外拉，然后往关闭锁方向

拨，拨到关闭锁位上有一个孔，把拨杆销插入关闭锁位上的

一个孔里，左右各一个都要这样做。

9）司机与地面联系，确认以上工作完成，司机要把吊具归零，司机方可工作。

更换吊具的方法与吊钩的方法一样。

四、其他

1、司机室高2.3米，宽2.6米，前后、左右，前部下方均有宽大

的玻璃窗，材料为安全形的夹层玻璃。

2、司机室内设有电气仪表、风速显示、重量显示、高度指示等。

同时备有空调、电话、扩音机、对讲机等设施。

3、起升钢丝绳为两根，型号为6xWS(36)-26-1770，长度各为370

米(3#岸桥为390米)，左右旋各1根。两根钢丝绳的四个头分

别通过3个压板固定在卷筒上，另四个头在倾转装置上固定的。

4、起升机构安装在机房后部，该装置由二台交流电动机、二只弹

性梅花联轴节，二只盘式制动器、一只减速箱、二只卷筒及轴

承座及测速、超速、凸轮限位等组成。

5、本机采用日本安川变频交流电控系统，有先进的电气调速、控

制性能，可实行故障诊断显示。

6、起升机构、电气高压、低压控制设备均安装在机器房内。

7、整个起重机的移动是由门框下部的四组六轮台车来实现的。驱