道路危险货物运输驾驶员安全行车日志
驾驶员行车日志

驾驶员行车日志作为一名驾驶员,行车日志是记录我们每一次出行的重要工具。
它不仅能够帮助我们回顾行程中的点滴,更能在必要时为解决问题提供关键的线索和依据。
每一天,当我坐上驾驶座,启动车辆的那一刻,行车日志的记录就开始了。
首先,我会记录下出发的时间,精确到分钟。
这看似简单的一个数字,却能在后续的分析中提供很多有用的信息,比如判断交通拥堵的时间段,或者评估自己的出行效率。
接下来,我会详细填写出发地点和目的地。
这两个地点的明确记录有助于我了解自己的行驶范围和路线规划是否合理。
比如,如果我发现自己频繁往返于两个距离较远但又联系紧密的地点,可能就需要重新考虑是否有更便捷的路线,或者是否有必要调整行程安排,以减少在路上的时间和精力消耗。
在行驶过程中,我会时刻关注车辆的状况。
每次停车休息或者加油时,我都会将车辆的里程数、燃油量以及车辆是否出现任何异常情况记录在行车日志中。
如果车辆出现了抖动、异响或者仪表盘上的故障灯亮起,我会尽可能详细地描述这些问题,以便后续进行维修和保养时,能够准确地向维修人员说明情况,提高维修效率,减少不必要的麻烦和费用支出。
除了车辆本身的情况,路况也是行车日志中的重要内容。
我会记录下道路的类型,是高速公路、城市主干道、乡村小路还是山路。
不同类型的道路对驾驶有着不同的要求和挑战,了解自己在各种路况下的行驶情况,可以帮助我不断提升驾驶技能,更加从容地应对各种复杂的交通环境。
同时,我还会记录下路况的好坏,比如道路是否平整、是否有施工路段、是否有积水或者积雪等。
这些信息对于评估行程的安全性和预计到达时间都有着重要的参考价值。
天气状况也是不容忽视的一项。
无论是晴天、雨天、雾天还是雪天,不同的天气条件都会对行车安全产生影响。
在恶劣天气下,我会更加小心谨慎地驾驶,同时将天气情况详细记录在行车日志中。
这不仅是对自己的一种提醒,也是为了日后回顾时能够总结经验教训,在类似天气条件下做好更充分的准备。
在行车过程中,我还会遇到各种各样的交通事件。
危货运输车辆安全运行要点范文

危货运输车辆安全运行要点范文危货运输车辆的安全运行非常重要,它关系到驾驶员和其他道路使用者的生命安全。
为了确保危货运输车辆能够安全行驶,以下是一些要点,以供参考。
1. 车辆和设备的检查和维护:在每次出车前,驾驶员应仔细检查车辆和设备,确保它们处于良好的工作状态。
这包括检查刹车系统、轮胎、灯光和信号等。
若发现任何问题,应及时修复或更换。
另外,驾驶员还应定期进行车辆保养,如更换机油、滤清器等。
2. 载重的控制和平衡:在进行危货运输时,驾驶员需要严格控制车辆的载重量,确保不超过车辆的承载能力。
同时,货物的位置和分布也需要合理平衡,避免造成车辆的不稳定。
3. 安全驾驶技巧:驾驶员应熟悉并遵守交通规则和法律。
此外,还应具备安全驾驶的技巧,如适度减速、保持车距、观察路况、规划行车路线等。
在遇到恶劣天气或复杂的路况时,驾驶员需要采取相应的防范措施,如减速慢行、开启大灯等。
4. 危险品的储存和运输:驾驶员需要严格按照危险品的规定进行存储和运输。
这包括正确使用和固定容器、遵循正确的储存温度要求、使用符合标准的安全设备等。
此外,驾驶员还应了解危险品的相关知识,以便在发生紧急情况时能够有效地应对。
5. 紧急情况的处理:驾驶员需要随时保持警觉,准备应对突发情况。
当发生紧急情况时,驾驶员应冷静应对,采取正确的紧急制动或转向动作。
此外,驾驶员还应熟悉车辆上的紧急设备,如灭火器、急救箱等,并知道如何正确使用它们。
6. 全程监控:驾驶员应保持对车辆和周围环境的全程监控。
这包括使用车辆上的监控设备,如后视镜、侧面镜等。
驾驶员还应时刻注意道路标志和信号,以便及时作出相应的驾驶动作。
7. 定期培训和学习:驾驶员应定期参加相关的培训和学习,不断更新和提高自己的知识和技能。
这包括学习最新的交通法规和危险品运输的安全措施等。
通过不断学习和培训,驾驶员能够更好地应对各种道路和车辆情况,提高驾驶技能。
综上所述,危货运输车辆的安全运行涉及多个方面,需要驾驶员的全面配合和严格执行。
危险货物运输车辆行车日志(表)之欧阳家百创编

□其它:防滑链
不符合项
检查结论
□可以出车 □当场修复后出车 □须进厂维修
安全员交待运输注意事项:
1、最高时速<80km/h;
2、做好行车过程中的“三检”;
运输途中事项记录:
安全员
签字
驾驶员
签字
押运员
签字
注:此表由安全员与驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带,运输任务完毕后交单位保管。
道路危险货物运输车辆行车日志
欧阳家百(2021.03.07)
车辆号牌
青A
核定吨位
T
地点
到达时间
月日
时分
到达地点
回场时间
月日
时分
行车里程
起始里程数:km往返总里程数:km
承运货物
品名
类/项别
托运人
名称
联系人
联系电话
收货人
名称
联系人
联系电话
行车前安全员车辆检查事项
□转向□制动□灯光□刮水器□轮胎□仪表□标志灯/牌□灭火器
运输司机的日报范文

运输司机的日报范文尊敬的运输司机,以下是一份运输司机的日报范文,供您参考:日期:YYYY年MM月DD日司机:XXX(司机姓名)一、今日路线及任务今日任务安排为从起始地点(ABC城)出发,到达目的地(XYZ 城)进行货物交付。
具体路线为ABC高速公路出发,经过123省道,最终抵达目的地XYZ城。
二、车辆状况今日使用车辆为车牌号码为XXX的货运卡车。
车辆状况良好,检查了轮胎、发动机、制动系统等关键部位,均无异常情况。
三、行程详情1. 出发时间:早上8点到达ABC高速公路入口,确认货物装载完毕,开始行驶前的检查工作。
2. 上路后,按照预定路线前行,遵循交通规则,保持车距,确保行驶安全。
3. 在行驶过程中,遇到略微拥堵的情况,但并未对行程造成明显影响。
4. 中途停靠加油站进行加油,确保车辆有足够的燃料继续行驶。
5. 到达目的地前的预估行驶时间为下午3点,然而由于交通状况良好,早于预期到达目的地。
6. 抵达目的地后,按照接货人的要求进行货物的交付,确认无误后完成任务。
7. 返回途中,在14X省道路遇到交通事故,导致交通拥堵,耽搁约半小时。
8. 最终于晚上7点回到ABC城,结束今天的行程。
四、交通安全与问题反馈1. 整个行程中,本司机保持了良好的驾驶习惯,注意交通安全,严格遵守交通规则。
2. 随车携带了应急工具、灭火器等安全设备,确保在紧急情况下能够快速处理。
3. 发现前方道路有交通事故时,及时通过导航软件选择其他道路绕行,减少延误。
4. 在交付货物时,与接货人保持了良好的沟通,确保货物完好无损地交付。
5. 在返回途中遇到拥堵情况时,稳定车速,保持冷静,耐心等候交通疏导。
以上为本司机今日的行程和工作情况的简要总结,请您查阅。
如有任何问题或需进一步报告情况,请随时与本司机或运输部门联系。
谢谢。
运输司机:XXX(司机姓名)。
危险货物运输车辆行车日志(表)之欧阳与创编

□其它:防滑链
不符合项
检查结论
□ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ以出车 □当场修复后出车 □须进厂维修
安全员交待运输注意事项:
1、最高时速<80km/h;
2、做好行车过程中的“三检”;
运输途中事项记录:
安全员
签字
驾驶员
签字
押运员
签字
注:此表由安全员与驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带,运输任务完毕后交单位保管。
道路危险货物运输车辆行车日志
时间:2021.03.08
创作:欧阳与
车辆号牌
青A
核定吨位
T
出车天气
起运时间
月日
时分
起运地点
到达时间
月日
时分
到达地点
回场时间
月日
时分
行车里程
起始里程数:km往返总里程数:km
承运货物
品名
类/项别
托运人
名称
联系人
联系电话
收货人
名称
联系人
联系电话
行车前安全员车辆检查事项
□转向□制动□灯光□刮水器□轮胎□仪表□标志灯/牌□灭火器
时间:2021.03.08
创作:欧阳与
行车日志2

危险货物运输车辆行车日志一、《行车日志》使用法规依据
1.《危险化学品安全管理规定》第四十八条通过道路运输危险化学品的,应
当配备押运人员,并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下。
Array 2.运输危险化学品途中因住宿或者发生影响正常运输的情况,需要较长时间停
车的,驾驶人员、押运人员应当采取相应的安全防范措施;运输剧毒化学品或者易制
爆危险化学品的,还应当向当地公安机关报告。
3.《道路危险货物运输管理规定》第三十九条道路危险货物运输途中,驾驶
人员不得随意停车。
因住宿或者发生影响正常运输的情况需要较长时间停车的,驾驶人员、押运人员
应当设置警戒带,并采取相应的安全防范措施。
4.《道路运输从业人员管理规定》第三十九条经营性道路旅客运输驾驶员和道
路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志。
行车日志式样由省级道路运输管
理机构统一制定。
5.第四十二条在道路危险货物运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或者被
盗、丢失、流散、泄漏等事故,道路危险货物运输驾驶员、押运人员应当立即向当地
公安部门和所在运输企业或者单位报告,说明事故情况、危险货物品名和特性,并采
取一切可能的警示措施和应急措施,积极配合有关部门进行处置。
二、使用注意事项
1.《行车日志》每月一本,每月最后一天上交公司,作为结算本月行车公里数
的依据。
2.每日出车前填写,中途可补充填写其他内容。
3.要妥善保管,杜绝乱涂乱画。
4.不按规定填写《行车日志》公司按有关规定给予处理。
5.不按时上交本月《行车日志》的驾驶员,公司将不予结算本月的所有费用。
2009年行车安全日志式样

行驶中
发动机异响( )轮胎气压( )轮毂过热( )螺栓紧固( )
转向灵活( )油、水、电、气泄漏( )传动系异响( )制动性能( )
途中停车休息地点及时间
安全行车常识
安全行车法规
从业人员发现事故隐患或者其它不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。接到报告的人员应当及时予以处理。-摘自《安全生产法》。
附表1
辽宁省道路运输车辆行车安全日志
交通事故记录
事故记录人:
肇事车辆
驾驶员
事故发生时间
地点
事
故
过
程
概
况
损失
情况
车辆损失:轻微( )较重( )严重( )车辆报废( )
人员伤亡:轻伤(人)重伤(人)死亡(人)
经济损失
元
事故
类别
轻微事故( )一般事故( )重大事故( )特大事故( )
责任分析
注:事故结案情况材料存放于车பைடு நூலகம்技术档案保管
行车安全日志
行车安全日志
安全第一日历:2009年1月1日星期四
预防为主农历:十二月六日天气情况:
驾驶员
乘务员
当日运输量
客运:人
押运员
货运:吨
车日行程
公里
出车前安检
已检()未检()
行车路线:至
安全情况
安全检查项目
故障处理
发车前
证照( )灯光( )仪表( )制动( )油、水、电( )
异响( )轮胎( )转向( )喇叭( )雨刷( ) GPS ( )
附表2
辽宁省道路运输车辆行车安全日志
驾驶员安全行车心得体会记录
危化品驾驶员的工作总结

危化品驾驶员的工作总结
作为一名危化品驾驶员,我深知自己的工作责任重大,需要时刻保持警惕和专注。
在过去的工作中,我积累了许多经验和体会,现在我想通过这篇文章来总结一下我的工作。
首先,作为一名危化品驾驶员,我必须时刻保持高度的警惕和专注。
危化品运
输过程中,任何一点疏忽都有可能引发严重的后果。
因此,我在驾驶过程中始终保持警惕,严格遵守交通规则,确保车辆稳定行驶。
其次,我必须熟悉并严格执行相关的法律法规和安全操作规程。
危化品运输涉
及到许多法律法规的限制和要求,我必须严格遵守相关规定,确保危化品的安全运输。
同时,我还要定期参加相关的培训和考核,不断提升自己的专业知识和技能。
另外,我还要保持良好的沟通和协调能力。
在危化品运输过程中,我需要与货主、收货方、运输公司等多方进行有效的沟通和协调,确保货物的安全运输。
同时,我还要与相关部门和人员保持密切联系,及时了解最新的运输信息和安全提示。
最后,我要强调的是安全意识和责任心。
作为一名危化品驾驶员,我时刻牢记
自己肩上的责任,保障危化品的安全运输是我义不容辞的责任。
因此,我在工作中始终保持高度的安全意识,严格执行各项安全操作规程,确保货物的安全运输。
总的来说,作为一名危化品驾驶员,我的工作需要高度的警惕和专注,熟悉并
严格执行相关的法律法规和安全操作规程,保持良好的沟通和协调能力,以及强烈的安全意识和责任心。
我将继续努力,不断提升自己的专业水平,为危化品运输安全做出更大的贡献。
危险品运输车辆运行日志

注:1.此表由驾驶员、押运员和安全员每次执行运输任务时填写,即一趟运输任务填写一份表格;若一天有两趟及以上运输任务的车辆,可以一天填写一份表格。
2.作为落实《行车日志制度》、《驾驶员安全行车记录制度》、《驾驶员问询告知制度》等Fra bibliotek作的具体内容记录。
6.车辆技术性能(含转向器、后视镜、制动器、刮水器、灯光装置、仪表盘、标志灯、标志牌、标线、标色、导静电装置、熄灭火星装置、等)是否合格有效。
7.罐体、罐盖、管线,各阀门及泵体无损伤、无渗漏;密封橡胶件不老化、乌龟裂。
8.挂车检查安全锁止机构安全可靠,各部连接线路工作正常;厢式车辆检查封闭锁止机构位置正确,无遗撒、泄漏。
记录
检查内容
从业人员自查
安全员检查
是
否
是
否
1.驾驶员没有带病、疲劳、酒后上岗。
2.车辆、人员各种证件(含行驶证、道路运输证、驾驶证、从业资格证、准行证、保险等)是否齐全有效。
3.车身整洁、完好;车厢底板平整;安全防护设施牢固、齐全;随车工具齐全有效。
4.GPS装置正常工作。
5.车辆技术状况(二级维护、综合性能检等)是否合格。
编号:
珠海市危险品运输企业
车辆运行日志
(驾驶员、押运员安全管理记录)
单位名称:
车牌号:粤C行驶证核定吨位:
危险品运输类型:
记录日期:年月日至年月日
珠海市道路运输管理处编制
危险品运输车辆运行日志
天气情况:年月日
从业人员
基本情况
姓名
从业资格证号:
驾驶员
姓名
从业资格证号:
驾驶员
姓名
从业资格证号:
押运员
出车前安全检查
关于车辆安全行车日志

天气情况
车辆号牌
驾驶员姓名车辆动态
行车前驾驶员车辆检查事项件状况
道路运输安全行车日记
年月日
气温: _________ 晴□阴□雨□雾□雪□冰冻□
挂车货物
吨位类 / 项
号牌名称
备注
发车日期起点终点里程(公里)累计里程(公里)抵达日期
方向□灯光□雨刮器□刹车□轮胎□引擎□仪表□牌照□阀门□GPS 状况□牵引装置□呼吸阀□紧迫断电开关□灭火器□灭火罩□静电带□反光表记□标记牌□标记灯□装载状况□安全卡□防备用品□有关证件□
不符
合项
确认
优秀,能够行驶□须修复,查验合格后行驶□不切合,严禁出车□结论
1、每隔两小时泊车检车货物,防备货物跑、冒、滴、漏现象发生。
2、车辆暂时泊车时不得走开车辆,做好货物的看管工作。
行车途
3、如发生交通事故或泄露事故,一定立刻报告企业生产安所有,并在现场设置警示标记,防止事故扩大。
中安全
4、其余:
注意事
项交代
调动员署名:___________
年月日
驾驶员
行车途
中事项
驾驶员署名: _____________纪录
年月日注:此表由调动员驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带。
运输任务完成后交单位保留。
危险货物运输车辆行车日志(表)

□其它:防滑链
不符合项
检查结论
□可以出车 □当场修复后出车 □须进厂维修
安全员交待运输注意事项:
1、最高时速<80km/h;
2、做好行车过程中的“三检”;
运输途中事项记录:
安全员
Hale Waihona Puke 签字驾驶员签字押运员
签字
注:此表由安全员与驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带,运输任务完毕后交单位保管。
道路危险货物运输车辆行车日志
车辆号牌
青A
核定吨位
T
出车天气
起运时间
月日
时分
起运地点
到达时间
月日
时分
到达地点
回场时间
月日
时分
行车里程
起始里程数:km往返总里程数: km
承运货物
品名
类/项别
托运人
名称
联系人
联系电话
收货人
名称
联系人
联系电话
行车前安全员车辆检查事项
□转向□制动□灯光□刮水器□轮胎□仪表□标志灯/牌□灭火器
道路危险货物运输安全行车日志(改)

动态
启运日期
货物
名称
实载
吨位
起点
终点
里程
(公里)
到达日期
行车途中安全注意事项交待
一、遵章守法,认真做好车辆安全检查,发现问题及时排除,确保车辆符合危险品运输要求。
二、做好行车“三检”工作,每隔2小时停车检查货物,防止货物发生跑、冒、滴、漏现象。
三、车辆临时停车时不得离开车辆,做好货物监管工作。
四、限速规定:一般公路不得超过60km/h,高速公路不超过80km/h。限行规定:凌晨0点至5点禁止运行,行驶时间4小时必须停车休息20分钟,严禁疲劳驾驶。
五、如发生交通事故或泄漏事故,立即报告公司安全部,并在现场设置警示标志避免事故扩大。
驾驶员签字:押运员签字:安管员签字:
行车途中车辆检查事项
发动机□
方向□
刹车□
轮胎□
仪表□
灯光□
雨刮□
灯、牌□
传动部件□
燃料□
冷却液□
机油□
GPS状况□
证件□
罐体□
阀门□
钢板□
货物情况□
警示标志□
灭火器□
后视镜□
驾驶员签字:押运员签字:
驾驶员行车途中事项记录
收车后车辆检查
发动机□
方向□
刹车□
轮胎□
仪表□
灯光□
雨刮□
灯、牌□
传动部件□
燃料□
冷却液□
机油□
GPS状况□
证件情况□
装载情况□
阀门□
三角牌□
钢板□
警示标志□
灭火器□
罐体□
驾驶员签字:押运员签字:
注:此表由安管员与驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带。运输任务完毕后交单位保存。
运输司机日报范本

运输司机日报范本1. 概述今天的运输司机日报将记录我在工作中所经历的情况和遇到的问题。
这份日报将按照以下方式组织:行程概要、货物运输情况、行车安全和问题反馈。
请注意,本日报的目的是为了准确记录工作细节,提供有用的数据和信息供管理层参考。
2. 行程概要今天的行程始于早上8点,我从物流中心出发,根据配货清单将货物运送至目的地。
我在早上共进行了3次配送任务,每次配送都按时完成。
具体行程如下:- 第一次配送任务:从物流中心到ABC公司,途中没有遇到交通堵塞或其他问题,按计划时间送达。
- 第二次配送任务:从ABC公司到XYZ仓库,由于交通状况良好,我提前到达。
货物在按计划时间内交付给收货人。
- 第三次配送任务:从XYZ仓库到123超市,途中遇到轻微的交通拥堵,但我成功避开拥堵路段,并按时完成配送任务。
3. 货物运输情况今天的货物运输情况良好,没有出现丢失、损坏或延迟的情况。
我在每次配送前仔细检查货物,确保货物完好无损。
在运输过程中,我保持良好的驾驶技术和专注力,以确保货物的安全到达目的地。
4. 行车安全在今天的行车过程中,我遵守了所有的交通规则和道路标示。
我保持适当的车距,遵守速度限制,并始终保持注意力集中在道路上。
我使用转向灯提前示意转弯意图,并注意观察盲点。
在行车途中,我没有违规停车或使用手机等行为,以确保自己和其他道路用户的安全。
5. 问题反馈在今天的工作中,我遇到了一个问题:路况不可预测的交通拥堵。
尽管我成功避开了拥堵路段,但这意味着我需要花费更多的时间和精力来规划行车路线。
建议管理层在安排行程时考虑到交通拥堵因素,并给予司机更多的估计时间。
6. 总结今天的工作出色地完成了所有配送任务,货物运输安全、准时。
虽然遇到了交通拥堵的问题,但我能够灵活应对并顺利完成配送任务。
我将继续严守交通规则,确保货物始终安全到达目的地。
以上是今天的运输司机日报,根据要求,我提供了行程概要、货物运输情况、行车安全和问题反馈等相关内容。
道路运输营运车辆行车日志

北京XX运输有限公司行车日志车号:道路运输车辆日常维护作业技术规范第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。
第二条本规范适用于在本市区的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输经营业户和从业人员。
第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。
第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。
制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。
第五条道路运输经营业户必须严格执行日常维护作业技术规范,督促驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。
第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修项目进行修理,及时排除故障。
第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志,危险货物运输车辆行车日志另行规定。
日常维护检查记录应入行车日志。
第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输经营业户进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。
经营性道路运输驾驶员在从事道路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。
第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
长沙市鸿鹄物流有限公司行车日志

交通事故记录
事故记录人:
肇事车辆
驾驶员
事故发生时间
地点
事
故
过
程
概
况
损失
情况
车辆损失:轻微( )较重( )严重( )车辆报废( )
人员伤亡:轻伤(人)重伤(人)死亡(人)
经济损失
元
事故
类别
轻微事故( )一般事故( )重大事故( )特大事故( )
责任分析
注:事故结案情况材料存放于车辆技术档案管
长沙市鸿鹄物流有限公司
行 车 安 全 日 志
(二O一三年度)
行车安 全 日 志
行车安全日志
安全第一日历:2013年8月1日星期天
预防为主农历:月天气情况:
驾驶员
押运员
货运:吨
车日行程
公里
出车前安检
已检()未检()
行车路线:至
安全情况
安全检查项目
故障处理
发车前
证照( )灯光( )仪表( )制动( )油、水、电( )
附表2
长沙市鸿鹄物流有限公司行 车安 全日 志
驾驶员安全行车心得体会记录
驾驶员:年月日
事故发生后的教训
安全行车经验总结
安全行车意见建议
异响( )轮胎( )转向( )喇叭( )雨刷( )GPS ( )
行车记录仪( )消防器材( )防静电装置( )
行驶中
发动机异响( )轮胎气压( )轮毂过热( )螺栓紧固( )
转向灵活( )油、水、电、气泄漏( )传动系异响( )制动性能( )
途中停车休息地点及时间
安全行车常识
安全行车法规
从业人员发现事故隐患或者其它不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。接到报告的人员应当及时予以处理。-摘自《安全生产法》。
危险货物运输行车日志、调度台帐填写内容及样板

危险货物运输行车日志、调度台帐填写内容及样板
行车日志中反映的内容:
9.4.4配备两班制司机,连续驾驶时间不超过4小时。
24小时累计驾驶不超过8小时
9.4.6按规定填写行车日志9.5.3驾驶员检查
9.6.2按公安部门指定的驾驶时间和路线运输危险品。
根据规定,
9年6月4日,按规定提供护送。
9年6月5日,押运人员监督危险品的全过程,并根据货物的性质定期停车检查。
当发现问题时,司机和司机应及时采取措施妥善处理调度日志账户:9.6.1运输车辆运行登记账户
9.6.3运输货物符合核定的车辆范围和要求。
无超限超载运输违章
9年6月4日。
根据规定提供护送。
填写日志内容:
1。
这项运输任务覆盖了数公里的全程,耗时数小时数分钟,并提供有驾驶员姓名和押运员姓名(如果驾驶员连续驾驶4小时后停车20分钟;驾驶员应在驾驶8小时后更换驾驶员,驾驶员应在驾驶前对车辆进行安全检查。
驾驶时,驾驶员对车辆进行安全检查;车辆被收集后,驾驶员对车辆进行安全检查。
3。
押运人员监督货物运输的全过程。
每小时停车检查一次。
没有发现任何问题。
(如发现问题,必须及时采取措施与司机一起妥善处理)
危险品运输登记台账
日期
装运单位收货单位车号
司机
押运员名称。
危险货物运输安全行车日志

单位:宁夏众鑫源通运输有限公司 时间:年月日 天气状况:
驾驶员姓名:
押运员姓名:
运行 线路:
载货 名称:
载货重量:
始发时间: 时 分
停车时间: 时 分
发车前检查
转向□灯光□制动仪表□喇叭□雨刷□水/电/油□
轮胎异响□发动机□标志灯、牌□防静电装置□消防器材□
监控设备□资质证件□
不合格项
处理措施
确认结论
□良好、可以行驶 Байду номын сангаас应修复检验合格后行驶
□禁止行车
行车中
中途停车时间
中途停车地点
中途停车原因
行车中车辆发生故障、隐患、事故记录
行车中对车辆检查或维修情况记录
安全状况
运行状况
道路状况
发车前公里数:
停车后公里数:
当日运行里程:
收车后
转向□ 灯光□ 制动仪表□ 喇叭□ 雨刷□ 水/电/油□
轮胎异响□ 发动机□ 标志灯、牌□ 防静电装置□ 消防器材□
监控设备□ 资质证件□ 空车□
驾驶员签字:
押运员签字:
说明:1、此表由驾驶员负责填写,企业专人负责管理;
2、发车前和停车后检查合格请在相应项目□内打√ 。
危险品驾驶员工作总结范文

危险品驾驶员工作总结范文时间过得那叫一个快啊,就像我开着危险品车在路上跑的时候,路边的风景“嗖”的一下就过去了。
这一年的危险品运输驾驶工作,可真是充满了各种故事,有惊有险,当然也有不少让我得意的小成就。
现在就跟大家唠唠这一年的工作情况。
一、工作内容回顾。
1. 安全运输是首要任务。
咱们干危险品运输这行的,安全就像头上的紧箍咒,时刻得紧绷着这根弦。
每次出车前,我就像个检查官一样,仔仔细细地查看车辆状况。
从轮胎的花纹磨损,到刹车系统的灵敏程度,再到各种危险品运输设备有没有正常工作,那都得检查得明明白白。
我还会对照清单,核对货物的包装、标识,就怕出一点差错。
这一年下来,我敢拍着胸脯说,我的车就像个听话的小跟班,在我的精心照料下,没有出过一次因为车辆本身故障或者货物装载问题导致的安全事故。
2. 严格遵守运输路线和时间规定。
这路线可不能随便乱改,就像我们开车在路上不能随便闯红灯一样。
危险品运输路线都是经过精心规划的,有特定的路线要求,有的地方人口密集不能走,有的地方对路况要求高。
我就死死地盯着导航,按照规定的路线走,一点都不敢马虎。
时间上也得把握好,不能早到太多,也不能迟到,得像个精准的时钟一样。
这中间还遇到过修路、堵车这些糟心事,不过我总能提前规划好应对措施,要么早点出发,要么找备用路线,反正就是保证按时、安全地把货物送到目的地。
3. 应对各种突发状况。
干我们这行,就像玩游戏闯关一样,时不时会蹦出个突发状况来考验你。
比如说有一次在运输途中,天气突然变得特别恶劣,狂风暴雨就像老天爷在泼水一样。
视线那叫一个差啊,我当时心里也有点慌,但还是迅速冷静下来,打开雾灯、减速慢行,和调度中心保持密切联系,按照他们给的建议调整行车状态。
还有一回,在一个偏远的地方车突然有点小毛病,我赶紧找了个安全的地方停下来,自己先试着排查问题。
好在我平时对车辆比较了解,简单处理了一下就又能上路了,这要是没点经验和技术,真得抓瞎。
二、工作中的收获。
危货行车日志

车号:年月日天气:
驾驶员姓名
驾驶证号及
从业资格证号
押运员姓名
驾驶员及押运员联系方式
出场吨位
到站吨位
始发时间
运行路线
——
货物量
到达时间
出车前检查记录
道路状况
用车单位
用车人意见
出车前公里数
收车后里数
总里程
总油耗
行车中检查记录
车辆检查
中途停
车情况
停车
地点
停车
时间
-
停车原因
行车中车辆发生故障隐患事故记录
运行途中对车辆检查或修理情况记录
安全状况
运行状况
收车检查记录
交接班记录
是□,否□
交班人签字
接班人签字
说明:此表由驾驶员或押运员负责填写,企业专人负责管理。
一名危险货物运输驾驶员的驾车经验

一名危险货物运输驾驶员的驾车经验作者:崔吉茹来源:《驾驶园》2011年第02期确保危险货运运输安全,创建平安交通,是危货运输驾驶员的职责所在。
这里向大家介绍一名危货驾驶员的安全行车经验和驾车中的注意事项。
顾师傅是一位五十开外、驾驶汽车25年、从事危货运输10年的老师傅了。
他以谨慎驾驶、爱车如命著称。
顾师傅谨慎驾驶与爱车如命的表现,从几个细节可见一斑:开车前,顾师傅一定会围绕油罐车四处检查,敲敲弄弄、抹抹揩揩。
即便是坐上驾驶椅,他也会及时调整好座椅。
按照他的说法,不经过这样的程序,心里不放心,他认为调整好座椅,驾驶的视线就不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有重要仪表及街道标志。
接受调度员指派的运载任务时,他会根据调度单上的货物名称,了解其化学特性及施救方法,如不清楚的便询问调度员。
同时他还会带上押运员,一起来到车前,对自己的车辆进行安全性能的检查,两人分工合作,自己检查机油、水位、胎压、灯光、制动、转向,押运员检查阀门、静电带、放料管、安全灯、灭火器,这些检查都毫无问题时再上车查看车辆证件是否齐全。
车辆的证件代表着一辆车的身份证,为了不让这些证件弄丢,在证件的表面粘上标签注明车号,再放进自制的纸盒中,在纸盒的表面写上二保和年审日期,这样既干净整洁又一目了然,同时也不会错过车辆保养的时间。
另外再检查自己和押运员的从业资格证是否带上,劳防用品是否齐全。
对于劳防用品,顾师傅就像对待刚买来的新衣服一样,弄得很干净。
当所有的检查都没有问题方可出车,如一个环节出了问题则立即维修、配齐。
因为他知道,假如因为自己的疏忽,车坏在半路上延误了送货时间,不仅降低了公司的信誉度,也给客户公司的生产带来损失!集中精力开车也是顾师傅的一个特点。
他说:“我开车时不随便接电话或发短消息,边驾驶边使用手机会影响驾驶员对汽车的操控,确需回复的,由押运员代劳。
夏天不戴颜色太深的墨镜,墨镜颜色过深会造成速度感觉失真,容易产生事故隐患。
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合项
确认
结论
良好,可以行驶□须修复,检验合格后行驶□不符合,禁止出车□
行车途中安全注意事项交代
1、每隔两小时停车检车货物,防止货物跑、冒、滴、漏现象发生。
2、车辆临时停车时不得离开车辆,做好货物的监管工作。
3、如发生交通事故或泄漏事故,必须立即报告公司安全部,并在现场设置警告标
志,避免事故扩大。
道路危险货物运输驾驶员安全行车日志
年 月 日
天气情况
气温:_________晴□阴□雨□雾□雪□冰冻□
车辆号牌
核载吨位
实载
吨位
货物
名称
类/项
驾驶员姓名
押运员
姓名
车辆动态
发车日期
起点
终点
里程(公里)
到达日期
行车前安全员车辆检查事项件情况
方向□灯光□刹车□轮胎□引擎□仪表□灯、牌□
阀门□装载情况□GPS状况□安全卡□防护用品□证件情况□
4、其他:
安管员签字:___________
年月日
驾驶员行车途中事项纪录
押运员签字:____________驾驶员签字:_____________
年月日
注:此表由安管员驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带。运输任务完毕后交单位保存。