车辆行驶紧急避险安全技术措施

车辆行驶紧急避险安全技术措施

一、驾驶员在井下行驶过程中出现紧急情况，驾驶员首先应该沉着镇定，不要慌乱，根据实际情况采取相应的安全措施。

二、车辆在行驶中突然发生刹车失灵，驾驶员应迅速脱开高速挡，轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢。若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。这些措施还不能解除险情，那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与巷道两边的紧急避险防撞墙或巷道壁碰撞，达到强行停车脱险，尽可能减少事故损失。

三、汽车在副斜井坡道失控的应急避险措施：1、利用应急避险车道减速停车；2、就近碰撞副驾驶侧的紧急避险防撞墙；3、副驾驶一侧碰撞巷道壁减速停车。应急避险车道是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道，避险车道一般为上坡车道，表面为铺满沙石或松软沙砾的制动层。当车子在行驶中突然刹车失灵，就可以开到避险车道上去。爬坡让车速减下来，碎石加大了车胎和地面的摩擦，最终，失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。

四、汽车行驶过程中无法避免与来车相撞时，应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，驾驶员应用手臂支撑着方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜，以此形成与惯性相反的力，

保持身体平衡，以免在车辆撞击的瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时，驾驶员应迅速地躲离方向盘，同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会严重向后移位。

五、车辆在井下行驶过程中爆胎。一般情况下爆胎有两种，即前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎尤为危险，正所谓“马失前蹄”，爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向。后轮爆胎情况相对简单，车身倾斜但方向一般不会突然改变，不过极端情况下可能会出现甩尾现象。双手紧握转向盘，尽量保持原行车路线，收油门，打开双闪警示灯，待车速降至可控范围，将车辆驶向巷道一侧，慢踩制动停车，将三角警示牌放置车后150m处。切记不要急刹车、急打方向。

六、汽车爬坡时不进反退向下滑行。车辆下滑的速度会越来越快，最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡，利用发动机控制车速，让车辆处于可控状态，利用第二条的三种方法停车。切忌死踩刹车，任凭车辆下滑。

七、汽车在行驶过程中挡风玻璃突然破碎的紧急情况下，必须降低车速，并尽快在巷道两侧行车，同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用力制动。此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂的情况和路况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至巷道一侧。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶，则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车，但不要加快车速，否则车内气压太高，可能

把后窗玻璃压迫得飞脱出来。