港口物流与区域经济发展关系的研究, —以广州港为例
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
港口物流与区域经济发展关系的研究
—以广州港为例
摘要:时至今日,我国的整体物流发展呈现稳步提升的态势。自上世纪我国实行改革开放政策之后,国内港口设施建设伴随着中国物流行业的快速发展而呈现勃勃生机,我国甚至更拥有十个亿吨级世界性大港,而上海港更是勇夺世界第一大港的美誉。现如今情况之下,港口物流更是成为完成供应链物流供应的重要一环,并且港口物流的系列增值服务已经逐步成为整个物流体系的重要支撑点。本文以广州港为例,对广州港进行基本介绍后,对其和珠三角经济发展间关系情况进行了探究,得知港口物流对于港口所在区域经济具有一定的推动能力,同时经济增长亦会在一定程度上对于港口物流体系发展程度进行管理、约束,所以二者间相互影响、互相作用。
关键词:港口物流;区域经济;广州港;珠江三角洲
Research on the Relationship between Port Logistics and Regional
Economic Development
--Take Guangzhou Port as an example
Abstract:Today, our country's logistics development trend of rising steadily as a whole. Since the last century, after China's reform and opening-up policy, the domestic construction of port facilities along with the rapid development of China's logistics industry and presents the vitality, our country even more have ten YiDunJi international port, and Shanghai has won its reputation as the biggest port in the world. Nowadays, port logistics has become complete supply an important part of supply chain logistics, port logistics and a series of value-added services has gradually become an important support of the entire logistics system. Taking guangzhou port as an example, the guangzhou port after a basic introduction to the situation and the relationships between the pearl river delta economic development to explore, learn that port logistics has certain ability to push for port economic area, the economic growth at the same time also to a certain extent, to manage system of port logistics development degree, constraints, therefore, the mutual influence between the two interact with each other.
Key words: port logistics; regional economic; Guangzhou Port; Pearl River Delta
一、引言
(一)研究背景
港口因其独特的交通枢纽特点,其在整个运输行业中的作用越来越难以被忽视。因其国内外贸易枢纽的特点。在经济全球化发展的今天,其已经逐步成为世界整体供应链条建设的基石以及支柱,其重要性也自然不言而喻。而港口与其周边城市的共同发展问题也逐渐成为港口城市发展进程中的重要环节与学术讨论焦点,倘若能调节好港城共同发展问题将对于港口和城市的发展都有着重大的利益。
港口物流因其运输能力巨大,运输成本低廉,其整体体系都对于临港城市经济发展存在着重要的推进作用,并且港口更能够立足于港口城市更向其围绕的周边城市以及更为深入内陆的非港口城市进行辐射,向经济注入强有力的推动剂。而当某城市拥有其自身的大型港口后,该城市能够更好地接受外来资源,具有成为该地区中经济带动龙头的条件,并且对于该城市物流水平的提高起着很大的作用,更能平衡地区内产业结构配置,成为经济长期平稳发展的增长极。由此可见进行港口发展与港口区域城市群经济发展内在联系的研究具有重要的发展意义,更能对于该区域内部的整体经济发展、港口发展模式转型升级起到导向作用。
(二)研究意义
伴随着海洋运输的快速发展,很多国家相继把港口作为发展对外经济贸易的重点。港口作为境内与跨境贸易的中转站,其为贸易运输提供愈来愈便利的条件,同时减少了贸易运输的距离,极大的带动了国家和地区之间贸易的往来。并且通过海洋获取一系列丰富的资源。港口作为连接多种运输方式的枢纽,在运输市场有着其自身独特的地位和功能。据此,港口城市的广大腹地城市群其经济增长可受到港口物流发展的极大推动与促进,港口发展对于港区城市群经济平稳快速增长存在着积极意义。
广州港在进入千禧年后,凭借腹地经济增长的支撑力获得了长足的发展,吞吐量由2004年起连续三年保持5000万吨的增长额。同时已经同世界上500余个港口展开贸易,给广州港物流的发展带来强大的动力,同时带动周边腹地经济。珠三角地区城市群为广州港港口物流的发展与建设奠定了坚实的经济与资源基础。因此全面而深入的研究港口物流与港区城市群经济发展的内在联系对于扩大其优势面,积极地调动二者间的促进关系,对于经济整体健康发展进行保障。