铁路垫石检验批2010新规范
高速铁路隧道工程施工质量验收标准(2010版对比)
TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 1 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 2 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 3 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 4 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 5 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 6 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第7 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第8 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第9 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第10 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第11 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第12 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第13 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第14 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第15 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第16 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第17 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第18 页共19 页第19 页共19 页。
铁路垫石检验批新规范
xxxxxx铁路工程工程报验申请表(TA8)工程项目名称:xxx铁路施工合同段:xxx-6 编号:xxxx6 –ZT12J1-TA8-2010□□□□-□注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
xxxxx铁路工程模板及支架检验批质量验收记录表03010801□□□□xxxx铁路工程工程报验申请表(TA8)工程项目名称:xxx路施工合同段:Nxx6 编号:xxx6 –ZT12J1-TA8-2010□□□□-□注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
xxxxxxxx铁路工程钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)03010802□□□□xxxxx铁路工程钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)03010802□□□□xxxxxx铁路工程工程报验申请表(TA8)工程项目名称:xxx铁路施工合同段:xxx-6 编号:xxxx –ZT12J1-TA8-2010□□□□-□注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
xxxxxx铁路工程混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ)[垫石] 03010803□□□□xxxxx安庆铁路工程混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)[垫石] 03010803□□□□xxxxx铁路工程混凝土(养护及检测)检验批质量验收记录表(Ⅲ)03010803□□□□xxxxxxx铁路工程混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅳ)03010803□□□□分项工程名称混凝土验收部位xxx#垫石施工单位xxxx集团有限公司项目负责人xxx施工质量验收标准名称及编号[A]:《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)[B]:《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项1 混凝土表面裂缝情况[A]第6.4.16条混凝土表面无裂缝. 符合要求.一般项目1施工允许偏差(mm)边缘距设计中心线±20 +3,+7,-2,+4,+6,-1,-2,-1垫石平面扭角 2 0.4,0.4,0.5,0.3表面平整度 5 5,2,1,4,2,3简支混凝土梁支承垫石顶面高差每片梁一端两支承垫石3 /每孔梁一端两支承垫石4 2,3,2,4简支钢梁支承垫石顶面高差 5 /支承垫石顶面高程-10-5,-4,-2,-1 预留孔洞位置153,4,9,4,1,1,2,21,3,8,2,3,6,3,12 混凝土外观质量[A]第6.4.18条垫石砼表面密实平整,颜色均匀,无露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷.施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日自检评定合格分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日。
铁建设〔2010〕138号关于发布铁路工程地质勘查规范局部修行条文的通知
4—
法进行 验 证 。 八 、第 4.3.8条 第 1款 修 改为 “ 隧道 洞身 的勘探应根据地层
及地质构造发 育 情况 ,适 当增加勘探 与测 试 工 作 量 ;埋 深小于
丨
l
100m的 较浅隧道或 洞身段 沟谷 较发育 的隧道 ,勘 探 点 间距不宜
大于 sO0m;埋 深较大隧道勘探 点的布 置 应根据地 质调查及 物探 ” 成果专 门研 究确定。 “ 修订说 明 :本 次修订 将 断层和 物探 异 常 点应有勘探 点控 ” 制 的内容移 至第 4.3.5条 第 2款 。 “ 九 、第 5.6.7条 第 2款 第 2项 修 改为 在 隧道通过 的可溶岩 含水地段、岩溶发育 的物探异 常带、断层破碎 带均应布 置钻孔
-5—
类型或等级变化大 ,黄 土 陷穴、冲 沟发 育 ,地 下水位埋 藏较浅
,
对路基 工 程有较大影响的地段。 “ 十 二 、第 6.2.9条 修 改为 高速 铁 路 (含 客 运 专 线铁 路 ) 和 时速 ⒛0km客 货共 线铁 路膨胀 土 (岩
)和 红 黏 土地 区的工 程
地质勘察应符合本节的有关规定 ,其 中路基 工程勘探 点的间距 一 ” 般场地 宜 为 100m,简 单场地可适 当加大 ,复 杂场地 宜 为 sOm。 修 订说 明 :本 次对膨胀 土 (岩 探 点的间距进行 了修 改。 “ 十 三 、第 6。 3.8条 修 改为 高速 铁 路 (含 客 运 专 线铁 路 ) 和 时速 ⒛0km客 货 共 线铁路 软土及 松软土地 区的工 程地 质勘察 应符合本节的有关规定 ,其 中路基 工程应进行代表性地质横 断面 勘探 ,路 基地 质横 断面 的间距 宜 为 100m,当 地形地 质条件 变化 较大 时 ,间 距 可适 当减小 ,当 地层单一时 ,间 距可适 当加大。每 个 工 点 中的取样或进行原位测试 的勘探 点不应少于勘探 点总量 的
TB10754-2010正线无缝线路检验批(轨道工程新标准)
施工质量验收标准的规定 现场交接的控制桩数量、 测量资料
1
第5.2.1条
2 主 控 项 目
控制桩的规格、标识、埋 设位置 CPI、CPⅡ和线路水准基点 复测采用的仪器、复测的 方法精度和平差方法
第5.2.2条
3
第5.2.3条
4
复测成果及检查判定方法
第5.2.4条
5
复测完成后的成果资料
第5.2.5条
施工作业人员 质量责任登记 勘察设计单位现场确 认情况(需要时)
现场负责人
年
月
日
施工单位检查 评定结果
专职质量检查员 分项工程技术负责人 分项工程负责人
年 年 年
月 月 月
日 日 日
监理单位 验收结论
监理单位 验收结论
监理工程师
年
月
日
量验收记录表
01010201□□□□
刘万贵
验收标准》TB10754-2010 监理单位 验收记录
年
月
日
年 年 年
月 月 月
日 日 日
年
月
日
广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程
CPI、CPⅡ和线路水准基点复测检验批质量验收记录表
01010201□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 施工控制网 CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点复测 验收部位 项目负责人
中铁二局钦北铁路工程指挥部六项目经理部
施工质量验收标准称及编号
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010 施工单位检查评定记录
铁建设【2010】120号 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知
铁道部文件铁建设[2010]120号关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组):为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施,确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全,针对当前隧道施工存在的突出问题,现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定,请认真贯彻执行。
以前所发有关规定、规范与此有矛盾的,以本规定为准。
一、洞口工程1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。
加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计,埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。
2、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护,及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。
3、隧道洞口应按设计完成超前支护后,方可开始正洞的施工。
洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用长台阶施工。
二、超前地质预报4、施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为设计单位,其超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。
其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位,超前地质预报由施工单位专业人员实施。
5、岩溶及富水破碎断层隧道,超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法。
6、软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地质预报设计,及时收集分析预报资料,完善设计方案并指导施工。
三、隧道开挖7、隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。
8、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定:⑴上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
⑵边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀。
⑶仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。
⑷隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
新旧验标区别(桥涵工程)
1 - 新旧验标区别(桥涵工程)一、检验批划分1、桥梁(1)明挖基础(分部工程):换填地基变为地基处理,地基处理按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)的有关规定执行。
删除了重锤夯实、强夯、挤密桩、砂桩、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩内容,原基坑变为基坑及支护,模板及支架、钢筋、混凝土无变化,增加了基坑回填(检验批次为每个基坑)。
(2)沉入桩制作(分部工程)删除,沉入桩下沉(分部工程)变为沉入桩(分部工程),且删掉了钢围堰分项工程。
(3)钻孔桩(分部工程)里删掉了钢围堰分项工程。
(4)桩基承台(分部工程)里增加了基坑回填(分项工程),每个承台为一个检验批。
(5)墩台无变化。
台后填土、锥体及其他(分部工程)变化较大,现验标为锥体及排水设施(分项工程)。
锥体填筑每个桥台为一个检验批,护坡及基础每个桥台为一个检验批;排水设施模板及支架、钢筋、混凝土以及砌体均为每个桥台为一个检验批。
(6)后张法预制简支箱梁无变化。
(7)架桥机架设预应力混凝土简支箱梁增加了组合箱梁横向连接(分项工程),里面包含模板及支架、钢筋、混凝土、预应力、防水层均以每孔梁为一个检验批。
(8)悬臂浇筑预应力混凝土连续梁、连续钢构检验批划分无变化。
(9)桥面附属设施变化较大:防护墙、电缆槽竖墙、接触网支柱基础下面的分项工程细化分为模板及支架、钢筋、混凝土,且每个检验批划分为每座桥、3KM 以上特大桥每3KM (老验标为每个施工段);遮板、声屏障、栏杆、电缆槽盖板下面的分项工程细化分为模板、钢筋、混凝土、纤维增强砂浆及安装,且每个检验批划分为每座桥、3KM 以上特大桥每3KM (老验标为每个施工段);增加了桥梁伸缩装置、防落梁挡块(每座桥),增加了桥面排水设施(每座桥),增加了围栏、吊篮(每座桥),增加了桥上救援疏散设施(每处)。
(10)分部工程中增加了沉降变形观测,检验批次为每座桥。
2、涵洞(1)地基及基础(明挖基础分部工程):换填地基变为地基处理,地基处理按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)的有关规定执行。
TB10751-2010《高速铁路路基工程施工质量验收标准》工程划分
02010901
4.7.4~4.7.10
02 卸载
每个真空预压工点
02010902
4.7.11
续表3.2.6
分部工程
分项工程
检验批
编号
名称
检验项目条文号
类别
名称
主控项目
一般项目
地
基
处
理
10 堆载预压
01 堆载加载
沿线路纵向连续长度每≤200m
02011001
4.8.4~4.8.5
02 卸载
01 制桩
区间正线路基沿线路纵向连续长度每≤200m,站场路基折合正线双线每≤200m
02011801
4.14.4~4.14.10
4.14.13~4.14.14
02 成桩
每个独立的CFG桩地基处理工点
02011802
4.14.11~4.14.12
19 混凝土预制桩(管桩、方桩)
01 沉桩
区间正线路基沿线路纵向连续长度每≤200m,站场路基折合正线双线每≤200m
4.12.11~4.12.12
续表3.2.6
分部工程
分项工程
检验批
编号
名称
检验项目条文号
类别
名称
主控项目
一般项目
地
基
处
理
16 浆体喷射
搅拌桩
01 制桩
区间正线路基沿线路纵向连续长度每≤200m,站场路基折合正线双线每≤200m
02011601
4.12.5~4.12.10
4.12.13
02 成桩
每个独立的浆喷桩地基处理工点
02010501
4.3.7、4.3.9
4.3.12
铁路垫石检验批2010新规范
工程报验申请表(TA8)工程项目名称:xxx铁路施工合同段:xxx-6 编号:xxxx6 –ZT12J1-TA8-2010□□□□-□致:xxxxxxx铁路监理站(项目监理机构):根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成 xxx垫石模板及支架工程并自检合格,报请检查。
附件:自检资料1.模板及支架检验批质量验收记录表承包单位:xxxxx有限公司质量检查工程师:日期:年月日监理审核意见:专业监理工程师:日期:年月日注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
模板及支架检验批质量验收记录表[垫石] 03010801□□□□单位工程名称xxxx特大桥分部工程名称垫石分项工程名称模板及支架验收部位xxx垫石施工单位xxxx有限公司项目负责人xxx施工质量验收标准名称及编号[A]:《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)[B]:《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构[A]第4.2.1条符合施工工艺设计要求.2 模板安装质量[A]第4.2.2条模板安稳固牢靠,接缝严密,无漏浆现象,涂脱模剂,内净,无积水积杂物,符合要求.一般项目1允许偏差(mm)前后、左右距中心线±10+8,-3,+4,+5,+7,+5,-6,-3 表面平整度 3 2,1,0,3,1,2相邻模板错台 1 0,1,0,1,1,0,1,1同一桥墩两垫石高差 2 0,1,2,1支承垫石顶面高程-5-3,-4,-3,-2 预埋件、预留孔位置 55,2,1,3,2,1,2,32,1,4,3,1,2,4,1施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日自检评定合格分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日xxxx铁路工程工程报验申请表(TA8)工程项目名称:xxx路施工合同段:Nxx6 编号:xxx6 –ZT12J1-TA8-2010□□□□-□致:xxxxx有限公司宁安铁路监理站(项目监理机构):根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成xxxx大桥390#垫石钢筋工程并自检合格,报请检查。
TB10424-2010骨料摘录
TB10424-2010铁路混凝土施工质量验收标准摘录6.2.3细骨料的技术要求和检验要求应符合下列规定:1 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂,也可选用专门机组生产的人工砂,不得使用海砂。
2细骨料的颗粒级配(累计筛余百分数)应符合表6.2.3-1的规定。
表6.2.3-1 细骨料的累计筛余百分数(%)注:除5.00 mm和0.63 mm筛档外,细骨料的实际颗粒级配与上表所列的累计筛余百分率相比允许稍有超出分界线,但超出总量不应大于5%。
3细骨料的砂浆棒膨胀率宜小于0.10%。
当细骨料的砂浆棒膨胀率大于等于0.20%且小于0.30%时,除混凝土的碱含量应满足表6.3.2的规定外,还应采取掺加矿物掺和料等抑制碱—骨料反应的技术措施,并经试验证明抑制有效。
当细骨料的砂浆棒膨胀率为0.30%及以上时,不得使用。
对于梁体、轨道板和轨枕等重要结构,细骨料的砂浆棒膨胀率应小于0.20%。
细骨料不得具有碱—碳酸盐反应活性。
细骨料的碱活性应按TB/T2922进行检验,首先对骨料的矿物组成和类型进行检验,当无碱—碳酸盐反应活性时,应采用砂浆棒法检验碱—硅酸反应活性。
4细骨料的其它技术要求应符合表6.2.3-2的规定。
表6.2.3-2 细骨料的技术要求注:1 冻融破坏环境下,细骨料的含泥量应不大于2.0%。
2当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时,应进行专门检验,确认能满足混凝土耐久性要求时,方能采用。
5 细骨料的检验数量和检验方法应符合表6.2.3-2和表6.2.3-3的规定。
表6.2.3-3 细骨料的检验要求6.2.4粗骨料的技术要求和检验要求应符合下列规定:1 粗骨料应选用粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石或碎卵石,C40以下混凝土也可采用卵石。
2 粗骨料的颗粒级配应符合表6.2.4-1的规定。
注:1粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的2/3(在严重腐蚀环境条件下不宜超过1/2),且不得超过钢筋最小间距的3/4。
关于发布新《验标》检验批施工用表的通知
大西铁路客运专线有限责任公司
大西铁工管函…2011‟580号关于印发大西铁路客专公司检验批
施工用表的通知
各施工、监理单位:
根据铁道部《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》(铁建设…2010‟240号)要求,大西铁路客专公司组织编制了与新《验标》配套的“检验批施工用表”,现予以印发。
新“检验批施工用表”自2011年11月1日开始执行,与之相对应的原“检验批施工用表”自动废止,其它用表仍采用原大西铁路客专公司下发的表格。
新“检验批施工用表”在使用过程如果有任何问题,请与大西公司工程部联系解决。
附件:1.填表说明
2.新《验标》桥梁检验批用表
3.新《验标》路基检验批用表
4.新《验标》隧道检验批用表
5.新《验标》轨道检验批用表
- 1 -
二〇一一年十月三十日
主题词:基本建设验收通知
抄送:公司各指挥部、各部。
大西铁路客运专线有限责任公司综合部 2011年10月30日印发- 2 -。
铁路规范目录2010[1].7.10
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72 73 74 75 76
TB10223-2004 TB 10302-1996 TB10301-2009 TB10302-2009 TB10303-2009 TB10304-2009
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最新垫石检验批
垫石检验批杭长铁路客专江西段工程工程质量检验报验单工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:HKJX-1标施工单位:中铁十五局集团有限公司编号:杭长铁路客专江西段钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ι)[墩台]03010602杭长铁路客专江西段钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)[墩台]03010602工程检查证杭长铁路客专江西段工程工程质量检验报验单工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:HKJX-1标施工单位:中铁十五局集团有限公司编号:杭长铁路客专江西段模板及支架(安装)检验批质量验收记录表(Ⅰ)[墩台]03010601工程检查证杭长铁路客专江西段工程工程质量检验报验单工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:HKJX-1标施工单位:中铁十五局集团有限公司编号:模板及支架(拆模)检验批质量验收记录表(Ⅱ)[墩台]03010601工程质量检验报验单工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:HKJX-1标施工单位:中铁十五局集团有限公司编号:杭长铁路客专江西段混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ)[墩台]03010603杭长铁路客专江西段混凝土(配合比和施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)[墩台]03010603□杭长铁路客专江西段工程工程质量检验报验单工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:HKJX-1标施工单位:中铁十五局集团有限公司编号:杭长铁路客专江西段混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅲ)[墩台]03010803杭长铁路客专江西段混凝土(养护和强度)检验批质量验收记录表(Ⅳ)[墩台]03010603□□□□。
路基验标规范整理1
高速铁路路基工程施工技术指南铁建设[2010]241号5.4砂(碎石)垫层5.4.1碎石垫层应采用继配良好且不易风化的砾石或碎石,其最大粒径不应大于50mm,细粒含量不应大于10%,且不含草根、垃圾等杂质。
5.4.2砂垫层应采用中、粗砂或砾砂,不含草根、垃圾等杂质,含泥量不应大于5%;用作排水固结时,含泥量不应大于3%。
5.4.6(砂(碎石垫层)填筑质量、填筑厚度等应符合设计要求)6.2路基填料6.2.2基床底层及以下路堤普通填料和物理改良土填料的种类、规格、性能应符合下列规定:1、基床以下路堤填料的粒径应小于75mm,基床底层填料的粒径应小于60mm。
2、填料的粒径级配、细粒含量及定名分组应符合《铁路路基设计规范》(TB10001)的相关规定。
3、寒冷地区路基冻结影响范围内的填料,砾石类土的细粒含量不应大于15%,砂类土的细粒含量不应大于5%。
4、浸水路堤填料细粒含量应小于10%。
5、路基填料除应满足室内试验指标要求外,还应对填料的压实性能进行填筑工艺试验验证,压实性能不满足要求时应对填料进行物理改良,以达到压实质量标准。
表6.2.3化学改良土无侧限抗压强度标准路基部位基床底层基床以下7d饱和无侧限抗压强度(KPa)≥350(550)≥250注:表中括号内为改良土考虑冻融循环作用所需的强度值。
6.2.4基床表层级配碎石填料的种类、规格、性能应符合下列规定:1、级配碎石材料有块石、天然卵石或砾石经破碎筛选而成。
2、基床表层继配碎石粒径继配应符合表6.2.4的规定,其不均匀系数Cu不应小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于3%、表6.2.4基床表层级配碎石粒径继配范围方孔筛边长(mm)0.1 0.5 1.7 7.1 22.4 31.5 45过筛质量百分率(%)0-11(5)7-32 13-46 41-75 67-91 82-100100 注:括号内数字适用于寒冷地区铁路。
3、粒径大于22.4mm的破碎卵石粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占质量百分率不应小于30%。
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工程报验申请表(TA8)
注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
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模板及支架检验批质量验收记录表
[垫石]03010801□□□□
xxxx铁路工程
工程报验申请表(TA8)
注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
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钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
[垫石]03010802□□□□
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钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
[垫石] 03010802□□□□
工程报验申请表(TA8)
注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理机构1份。
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混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ)
[垫石]03010803□□□□
混凝土(施工)检验批质量验收记录表(Ⅱ)
[垫石] 03010803□□□□
混凝土(养护及检测)检验批质量验收记录表(Ⅲ)
[垫石]03010803□□□□
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混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(Ⅳ)
[垫石] 03010803□□□□
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可编辑。