汽轮机运行知识

汽轮机运行知识

1、汽缸上下温差大时，汽缸怎样变形？

答：汽缸上下温差大，通常是上缸温度高于下缸，因而汽缸向上拱起，形成“猫拱背”，使汽缸下部间隙减小甚至消失；汽缸隔板离开垂直平面，可能造成与动叶片的碰摩。

2、主控打闸后，保安系统是如何动作的？

答：主控打闸后，3YV带电动作机械危急遮断装置连杆带动遮断隔离阀组件的机械遮断阀动作，同时将高压安全油的排油口打开，泄掉高压安全油。快速关闭各主汽、调节阀门，遮断机组进汽。同时高压遮断模块（5YV、6YV、7YV、8YV）失电动作，泄掉高压安全油，遮断机组进汽。同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀，快速关闭各汽门，保证机组的安全。

3、机组发生哪些情况应紧急停机？

答：1）机组振动超限或瓦振突增0.05mm以上时；

2）机内有清楚的金属碰撞声；

3）汽机发生水冲击；

4）油系统失火，无法扑灭；

5）汽轮机超速达3300r/min以上，保护未动时；

6）主油箱油位快速下降至“0”位以下，而补救无效时；

7）任一轴瓦冒烟或回油温度超过75℃；

8）润滑油压降低至0.07MPa，保护不动，且启动辅助油泵无效；

9）发电机冒烟或氢系统爆炸；

10）轴向位移超限而保护未动；

11）轴封处严重冒火花；

12）主、再热汽管破裂；

13）机组胀差超限；

14）厂用电中断，而交流油泵短时无法恢复时。

4、汽机启动中为了避免机组产生过大的热应力与热变形，应控制好哪些指标？

答：1）冲车参数和暖机时间；

2）负荷变化率；

3）蒸汽与金属的温升速度；

4）金属的上下及内外温差；

5）法兰内外壁及法兰与螺栓的温差；

6）各缸的胀差。

5、什么叫起始负荷点？

答：机组热态启动过程中，为避免负胀差增大，应适当加快启动、升负荷速度。当高压内缸内上壁金属温度开始回升时进行暖机，以后按冷态启动进行。在冷态启动曲线上，这一点被称为起始负荷点。

6、什么叫金属的低温脆性转变温度？

答：1）.低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性。

2）.随着温度的降低，其冲击韧性将有所下降。

3）.冲击韧性显著下降时的温度称为低温脆性转变温度（FATT）。或者说脆性断口占50%时的温度即是低温脆性转变温度（FATT）。

7、机组负荷变化对除氧器滑压运行的除氧效果有什么影响？

答：1）负荷突然增加，除氧器工作压力随抽汽压力的升高而升高，但除氧器的水温在瞬间则达不到该压力下的饱和温度，于是造成给水中的含氧量增加，直到水温达饱和状态。

2）负荷突然降低，除氧器工作压力随抽汽压力的降低而降低，由于给水箱热容量较大，水温在瞬间将高于该压力下的饱和温度，部分水必然汽化，增强了除氧效果。

8、抽汽管道上的抽汽逆止门、截止门的作用？

答：1）逆止门的作用是防止机组突然甩负荷时抽汽压力下降，加热器空间凝结水汽化倒流入机内引起机组超速和对叶片侵蚀。

2）截止门的作用是保证因故解列的加热器的严密性。

9、运行方面造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有哪些？

答：1）轴承断油

2）机组强烈振动

3）油温过高

4）机组超速

10、影响汽机胀差变化的主要因素有哪些？

答：1）主再热汽温的升、降速度；

2）轴封供汽温度的高低；

3）凝汽器真空的变化；

4）机组负荷的变化。