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汽轮机设备运行培训课件
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载汽轮机设备运行培训课件地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容汽轮机设备运行（初级工）章节练习及答案概述：一、火力发电厂生产过程的实质？答：火力发电厂生产过程的实质，就是实现能量转变，即在锅炉设备中把燃料的化学能转变成蒸汽的热能；在汽轮机内把蒸汽的热能转变成汽轮机转子旋转的机械能；在发电机内把旋转的机械能转变成电能。
如图：二、给水回热循环？答：给水回热循环，是指从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽用以加热给水，以减少排入凝汽器的蒸汽量，降低冷源损失。
三、再热循环？答：是指在超高压机组上，把在汽轮机高压缸做完工的蒸汽，全部送到锅炉再热器中加热后再引入汽轮机的中低压缸中继续膨胀作功，以提高机组的热效率。
四、汽轮机设备的组成及作用？答：汽轮机设备主要由汽轮机主机及其辅助设备组成。
汽轮机主机是火力发电厂的关键设备之一，它的任务是将蒸汽的热能转变为汽轮机转子旋转的机械能。
如图：蒸汽进入汽轮机先经过喷嘴，使压力和温度降低，流速增加，蒸汽的热能转变为高速动能，这种高速汽流冲动叶片，带动汽轮机转子旋转，将蒸汽的高速动能转变为转子旋转的机械能。
汽轮机的功率用kw或MW表示。
汽轮机的辅助设备主要有凝汽器、高低压加热器、除氧器、给水泵、循环水泵、凝结水泵等。
凝汽器的作用是把汽轮机排出的乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度的真空。
高、低压加热器是用汽轮机中间不同压力的抽汽来加热供给锅炉的给水，这就避免了部分蒸汽在凝汽器中的热量损失，提高了机组的效率。
除氧器的任务是将送给锅炉的水进行除氧，除去溶解在给水中的气体，以防止氧气对锅炉、汽轮机及其管道的腐蚀。
给水泵的作用是把除氧器贮水箱内除过氧的给水送入锅炉。
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蒸汽在汽轮机中经历一系列的 能量转换和传递过程，最终排
出汽轮机。
汽轮机的应用
汽轮机是发电厂的主要设备之一，用于驱动发电机发电。 汽轮机也可用于驱动各种工业设备，如压缩机、泵、风机等。
汽轮机还可以用于热电联产，将蒸汽转化为热能和电能。
汽轮机的发展历程
汽轮机自19世纪末诞生以来， 经历了单级汽轮机、多级汽轮 机和高速汽轮机等多个发展阶 段。
04
汽轮机操作与安全
汽轮机操作规程
操作前检查
启动汽轮机前，检查汽轮机的 所有设备和控制系统是否正常 ，包括润滑系统、调速系统、
真空系统和供汽系统等。
操作规范
按照规定的操作程序启动汽轮 机，并密切监视汽轮机的运行 状态，包括振动、温度、压力
等参数。
停机操作
当需要停机时，按照规定的操 作程序进行，并做好相应的维
通过对设备运行状态进行密切跟 踪和趋势分析，预测设备可能出 现的故障，提前采取措施进行预 防和解决。
故障处理
根据故障诊断和预测结果，采取相 应的措施对设备故障进行处理，包 括调整设备运行参数、更换损坏部 件等。
06
汽轮机的未来发展
高效汽轮机的现状及发展趋势
高效汽轮机在国内外的研究现状
从技术、设备、材料等多角度阐述。
汽轮机类型
汽轮机按蒸汽流动方向可分为轴流 式和离心式，按蒸汽参数可分为高 温高压、中温中压和低温低压汽轮 机。
汽轮机控制系统
汽轮机控制系统的组成
汽轮机控制系统包括传感器、控制器、执行器和被控对象，用于维持汽轮机的正常运行。
汽轮机控制系统的功能
汽轮机控制系统主要控制汽轮机的进汽参数、转速、负荷等，以满足机组的安全和经济运行。
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汽轮机在启动、运行和停机过程中，必须严格遵守各 项规定。
任何情况下，不得将汽轮机超速运转。 操作人员应佩戴齐全劳动防护用品。
汽轮机的事故处理流程
立即停机并切断电源，保持汽轮机的静止状态。 对事故现场进行安全评估，确保不会发生次生事故。
汽轮机的发展历程
19世纪初的汽轮机雏形
01
随着蒸汽机的发明，人们开始尝试将蒸汽机与旋转机械相结合
，最早的汽轮机雏形开始出现。
20世纪初的汽轮机发展
02
随着汽轮机技术的不断发展和改进，汽轮机开始广泛应用于电
力、化工等领域。
现代汽轮机的应用与挑战
03
随着能源结构的转变和环保要求的提高，汽轮机面临着新的挑
根据系统需要逐步增加 汽轮机的负荷，直至达 到满负荷运行。
汽轮机的运行维护
监视仪表
密切关注汽轮机各项运行参数，如 转速、轴向位移、润滑油压力等是 否正常。
巡检设备
定期对汽轮机本体及辅助设备进行 巡检，发现异常及时处理。
调整参数
根据系统需求及汽轮机运行状态， 及时调整运行参数，保证汽轮机稳 定运行。
汽轮机的技术展望与挑战
材料技术的突破
为了适应高参数化的发展趋势，汽轮机需要采用更高级的材料和技术，提高设备的可靠性 和耐久性。
控制技术的优化
为了实现智能化控制和多元化能源利用，汽轮机需要采用更先进的控制技术，提高设备的 能源利用效率和可靠性。
环保技术的创新
为了符合环保要求，汽轮机需要采用创新的环保技术，降低排放和噪音等对环境的影响。
3. 冷却系统故障：冷 却系统故障可能导致 设备过热、效率下降 等问题。解决方案包 括检查冷却水流量、 清洗冷却器、更换故 障元件等
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汽轮机设备及运行培训课件1. 引言本课程将为学员介绍汽轮机设备及其运行原理。
汽轮机是一种常见的能量转换设备，广泛应用于工业领域。
通过学习本课程，学员将了解汽轮机的工作原理、组成部分和运行方式，掌握汽轮机的基本知识和运行要点。
2. 汽轮机概述2.1 汽轮机定义汽轮机是一种通过蒸汽或其他工质的热力能量转换成机械能的装置。
它是以连续流出和定向喷入的高速气流驱动转子而实现动力传递的机械。
2.2 汽轮机分类汽轮机可根据工质、布置形式、燃料种类等多个方面进行分类。
常见的分类包括： - 根据工质：蒸汽轮机、气体轮机等； - 根据布置形式：分级式汽轮机、双背压汽轮机等； - 根据燃料种类：燃气轮机、燃煤轮机、核动力轮机等。
2.3 汽轮机工作原理汽轮机的工作原理基于热力学循环原理，主要包括： 1. 压缩：工质通过压缩进入汽轮机； 2. 加热：通过加热工质增加其内能； 3. 膨胀：高温高压工质通过喷嘴喷射到转子上，通过喷射产生的动能转化为机械能； 4. 排出：工质排出汽轮机，完成一个循环。
3. 汽轮机组成部分汽轮机主要由以下几个组成部分构成： - 燃烧系统：负责燃料燃烧，提供高温高压的工质； - 压缩机：将进入的工质压缩，提高其压力； - 燃气发电机：将压缩后的气体与燃料混合并燃烧，产生高温高压的气体； - 转子：将高温高压气体的动能转化为机械能，并传递给发电机或其他工作设备； - 冷却系统：用于冷却汽轮机，维持其正常运行温度。
4. 汽轮机运行要点4.1 汽轮机启动与停机汽轮机启动前需要进行预热，通常包括轴承预热、管道预热等。
停机时，应按照规定的程序进行冷却和停机操作，以确保汽轮机安全停机。
4.2 汽轮机运行监测汽轮机运行监测是确保汽轮机正常运行的重要手段。
可以通过监测转子转速、温度、振动等参数，及时发现潜在问题并采取相应措施。
4.3 汽轮机维护保养汽轮机的维护保养是保障其正常运行的关键。
维护保养包括日常巡视、润滑、紧固、清洁等工作，以及定期的大修、小修等。
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汽轮机培训课件以高温、高压水蒸汽为工质，将热能转化为机械能的热动力装置称为蒸汽轮机，简称汽轮机或透平。
在石油化工生产中的离心式压缩机、鼓风机以及离心泵等普遍采用汽轮机来驱动，一般转速都较高，在10000～20000rpm以上。
有别于用来发电的汽轮机和燃气轮机。
它具有启动扭矩大、便于直接驱动高速设备、容易实现转速调节、无易燃易爆危险、能较好地利用工厂余热、操作可靠、维修费用低等突出优点，在石油化工生产中得到广泛应用。
加氢联合装置有2台汽轮机，即加氢裂化离心压缩机机组的汽轮机K-53102T和加氢精制装置离心压缩机机组的汽轮机K-54102T。
一、汽轮机的工作原理汽轮机的主要元件是由喷嘴(也称静叶)与动叶(也称叶片)两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。
图9-1 汽轮机作功原理图蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，这时蒸汽的热能转变为动能，并定向高速从喷嘴中喷射而出，推动叶轮旋转而作功。
这种喷嘴、动叶以及叶轮所构成汽轮机作功的单元，称为级，只有一级的汽轮机，称为单级汽轮机。
由几个单级串联起来叫多级汽轮机。
K-53102T汽轮机采用4级，K-54102T汽轮机采用8级。
汽轮机根据叶片做功方式的不同分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
反动式汽轮机一般都是多级的。
动叶片直接装在轮鼓上，在两列动叶片之间有静叶片，装在汽缸的内壁上。
由于动叶片前、后存在压力差，因而产生轴向推力，使转子向低压侧轴向位移。
为抵消轴向力，在转子前装有平衡活塞。
我装置两台汽轮机K-53102T、K-54102T均为反动式汽轮机。
二．汽轮机的分类1．按照热力过程分为(1). 凝汽式汽轮机汽轮机排出的蒸汽进入凝汽器，冷凝为水。
冷凝水质量好，可循环使用。
这种汽轮机在石油炼厂用得较多；(2). 抽气式汽轮机在汽轮机工作过程中，从中抽出一定量的蒸汽供给工业或取暖用，其余的在机内作功，最后在凝气器中冷凝，常见于电厂发电用的汽轮机。
汽轮机运行培训教材经典课件(PPT33页)
Байду номын сангаас苏丹喀北电站汽机资料
1. 机组的启动 1. STARTUP OF TURBINE 1.1 汽轮机组在下列情况时禁止启动
a）危急保安器动作不正常，高压自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严时； b）汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声；机内有明显的金属声。 c）调速系统不能维持汽轮机空负荷运行，或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以
b) Electric main stop valve and other bypass valves are in closed position;
c) Auto main stop valve and speed governing valve are in closed position;
d) Drain valves of pipe and casing proper are in open position;
e) When auxiliary oil pump, jacking oil system and turning gear device are abnormal;
f）抗燃油或透平油油质不合格，油温低于正常（油系统充苏满丹喀油北后电）站汽；机资料 g）保温不完整； h）主要仪表（如轴向位移，相对膨胀，转速表及重要金属温度表，主
g) Insulation is not complete;
h) Main instruments (such as axial displacement, relative expansion, tachometer and important metal thermometer, main steam pressure condenser vacuum meter and thermometer) has failure;
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培训课件
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培
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训
凝结水的过冷度
❖ 凝结水温度与排汽温度之差值称为凝结水的 过冷度.
❖ 从理论上讲,汽轮机排汽是在饱和状态下凝结 的,其凝结水的温度应等于排汽压力下的饱和 温度.但实际上由于凝汽器构造和运行中的汽 阻等因素,而使凝结水的温度总是低于排汽温 度.
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培
29
训
凝汽设备
(3) 检查凝汽器汽、水系统各阀门的开关状态应 符合要求。汽水侧放水门关,水侧入口门开、 出口门适当开启。
(4)检查热工仪表在正确投入状态。 (5)检查检修工作已结束,人孔门封闭,设备已恢
复,灌水试验用的临时支撑物已去掉。
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培
❖ ⑷ 反冲洗法。凝汽器中的软垢还可以采用冷却水定期在
铜管中反向流动的反冲洗法来清除。缺点：是要增加管道 阀门的投资，系统较复杂。
❖ ⑸ 胶球连续清洗法。是将比重接近水的胶球投入循环水
中，利用胶球通过冷却水管，清洗铜管内松软的沉积物。 是一种较好的清洗方法，目前我国各电厂普遍采用此法。
❖
⑹ 高压水泵（15～20MPa）。高速水流击振冲洗法。
硬度偏高——胀口轻微泄漏——循环水泵 入口加锯木屑 硬度过高——停半侧——紫铜塞堵——被 堵管数≤总管数10%——检修更换
汽轮机辅助设备系统启停及运行知识培
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训
凝汽设备
凝汽器泄漏原因：
①胀口松弛 ②铜管材质缺陷开裂腐蚀 ③铜管因振动而损坏 ④铜管被叶片击伤 ⑤蒸汽将铜管吹破等
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训
凝结水过冷度过大有什么危害
汽轮机培训课件3
凝汽器水位异常高的危害：真空下降。
处理措施：高1值，报警，检查，关补水门； 高2值，开回水门；高3值，开放水门（凝结 水泵后），必要时减负荷。
清洗 5、杂项用水：减温水、密封水、保护用水。
三、再循环回路的功能和位置
功能：低负荷时，为轴封加热器提供冷却用 水，保证轴端汽封回汽腔室的负压，避免蒸 汽漏出；保证凝结水泵流量，防止汽蚀。
位置；轴封加热器之后。
四、凝结水系统图的分析
五、除氧器水位的调整
除氧器水位的调整：凝结水流量。 配置：主、副两只调节阀。设在轴封加热器
机组启动时，通过补充水泵，经流量孔板完 成向靛汽器热井补水、锅炉上水、启动期间 水泵密封用水及管路充水工作。
正常运行时，开启补充水泵的旁路阀，停运 补充水泵，依靠补充水箱与凝汽器之间的压 差进行自流补水。
凝汽器热井水位由设置在凝汽器之前补充水 管路上的调节装置控制，该装置设主、副两 只调节阀。
一、凝结水系统的功能
升压 除盐 加热 系统工质损耗的补充 提供冷却水
发电厂生产主流程
再热器
锅炉
汽轮机
高
压
加
除氧器
热
器
给水泵
低压加 热器
凝 汽 器凝结 水泵二、凝 Nhomakorabea水系统的组成
1、主回路：升压，除盐和加热。设备：凝结 水泵、轴封加热器、低压加热器、除盐装置。
2、再循环回路。 3、补水回路：整个热力系统的补水方案。 4、清洗及放水回路。凝汽器和低压加热器的
之后、低压加热器的进水侧。 正常运行时，副阀全开，由主调节阀利用给
水箱水位，锅炉给水流量和凝结水流量三冲 量控制，自动调节保持给水箱水位正常。当 机组负荷小于30％McR，或当主调节阀故障 检修时，在集控室手控副阀维持给水箱水位。
汽轮机培训讲义(PPT59页)
若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时，就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内，与原来的蒸汽一起 工作，这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量，得到一部分有用功，作为蒸汽热量的 综合利用，称为注入式汽轮机。
另外，汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机； 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平，它是以水蒸汽为工质，转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门，已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展，尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产， 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节，变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现，自动化控制十分方便；
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好，可以露天运行，在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机，安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电，减少对电网供电的依赖性，使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高，因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等，这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用，这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类： 1）凝汽式汽轮机： 纯凝汽式汽轮机一般简
汽轮机设备及运行培训课件
汽轮机设备及运行培训课件1. 概述本文档旨在为汽轮机设备及运行培训课程提供详细的课件。
课件内容包括汽轮机的工作原理、构成部件、运行过程、维护与故障处理等方面的知识。
通过学习本课件，学员将能够全面了解汽轮机的工作原理和运行要点，提升对汽轮机设备及运行的认识和掌握。
2. 汽轮机的工作原理2.1 蒸汽动力循环蒸汽动力循环是汽轮机工作的基础，了解蒸汽动力循环的原理对于理解汽轮机的工作原理至关重要。
本节将介绍蒸汽动力循环的基本组成和工作原理。
2.2 理想汽轮机循环理想汽轮机循环是对汽轮机工作过程的理想化描述，它可以帮助我们理解汽轮机的工作原理。
本节将介绍理想汽轮机循环的基本假设和数学模型。
2.3 实际汽轮机循环实际汽轮机循环考虑了实际工况下的影响因素，与理想汽轮机循环存在一定的差异。
本节将介绍实际汽轮机循环的特点和影响因素。
3. 汽轮机的构成部件3.1 汽轮机的主要构成部件汽轮机由多个主要构成部件组成，每个部件的功能和作用不同。
本节将依次介绍汽轮机的主要构成部件，包括汽轮机轴、汽轮机叶片、汽轮机转子、汽轮机定子等。
3.2 汽轮机辅助设备汽轮机辅助设备对于汽轮机的运行和维护起着关键的作用。
本节将介绍汽轮机的主要辅助设备，包括汽轮机控制系统、汽轮机润滑系统、汽轮机冷却系统等。
4. 汽轮机的运行过程4.1 汽轮机启动过程汽轮机的启动过程需要严格控制各个参数，以确保正常启动。
本节将介绍汽轮机的启动过程，包括汽轮机预热、汽轮机启动和汽轮机达到额定转速等步骤。
4.2 汽轮机的负荷调节汽轮机的负荷调节是为了满足不同负荷要求，保持汽轮机运行稳定和高效。
本节将介绍汽轮机的负荷调节原理和方法。
4.3 汽轮机的停机过程汽轮机的停机过程需要经过一系列步骤，以保证汽轮机的安全和可靠停机。
本节将介绍汽轮机的停机过程，包括负荷减小、冷却和停机等步骤。
5. 汽轮机的维护与故障处理5.1 汽轮机的常规维护汽轮机的常规维护是保证汽轮机长期运行稳定和可靠的重要环节。
汽轮机讲课PPT演示课件
四、真空泵结构、原理。
如右图为水环泵的 工作原理示意图，水环 泵是由叶轮、泵体、吸 排气盘、水在泵体内壁 形成的水环、吸气口、 排气口等组成的。
叶轮被偏心的安装在 泵体中，当叶轮按顺时 针方向旋转时，进入水 环泵泵体的水被叶轮抛 向四周，由于离心力的 作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水 环。水环的上部内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部
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5、汽轮机进汽
(1)汽轮机高压缸进汽
a.蒸汽品质符合要求。
b.蒸汽参数符合要求。
(2)汽轮机中压并汽条件
a.高压调门开度大于15%。
b.中压蒸汽压力＞1.5MPa、过热度大于50℃。
(3)低压并汽：
a.低压蒸汽压力＞1.5 kg/cm2.
b.温度大于＞200℃。
c.低压旁路减压阀开度大于20%时。
(5)监视机组转子静止的膨胀、差胀、振动、轴承温度
(6)注意高压缸排汽管必须充分疏水，防止管道水冲击。
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汽轮机的停机——只有一种定参数方式 (1)燃机减负荷至排烟温度565℃，汽机高压调门开始以 20%/min速率关闭。当排烟温度小于524℃时，高压调门速 关。 (2)当高压调门开度小于15%时中压过热蒸汽至再热器入口 调门即时全关。 (3)当机组解列转速小于75%，低压调门关闭。 (4)投入盘车后，关闭高中压汽缸的抽真空阀，可以减小 高中压缸的上下温差，给机组启动带来方便。
汽轮机设备及运行
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讲课要求：
一、汽轮机基本结构。 二、汽轮机起停要注意的事项。 三、汽轮机起停监控（重点）。 四、真空泵结构、原理。
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Hale Waihona Puke 一、汽轮机基本结构 1、汽轮机的组成 2、机组的死点 3、汽轮机的热工监控点 4、主汽门的结构
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（4） 4 汽轮机的工作原理
第一节 级的一般概念
一、汽轮机的级、级内能量转换过程
1、汽轮机的级：是由一组安装在喷嘴汽室或隔板上的 静叶栅和一组安装在叶轮上的动叶栅所组成，它是 汽轮机作功的最小单元。
2、级内能量转换过程：具有一定压力、温度的蒸汽通 过汽轮机的级时，首先在静叶栅通道中得到膨胀加 速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进 入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时 又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转 变为旋转机械能。通过冲动和反动两种作用实现。
调节级是汽缸中温度最高、压力最高、
做功量最大的级，又是部分进汽，所以，对 其温度、压力要严格监控，防止超标造成危 害。另外，监视调节级压力，也可以了解后 面各级蒸汽通道的工作情况。
4、反动作用原理(reaction): 当汽流通过动叶通道时，一 方面要改变方向，同时还要 膨胀加速，前者会对叶片产 生一个冲动力，后者会对叶 片产生一个反作用力，即反 动力。蒸汽通过这种级，两 种力同时作功。
蒸汽对于动叶栅的作用力 6
二、反动度
为了描述蒸汽通过汽轮机某一级时在动叶通道中的膨胀程度 大小，通常用反动度Ω来描述。反动度等于蒸汽在动叶通道中膨 胀时的焓降和在整个级的理想焓降之比，即
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反动级汽轮机特点：喷嘴叶栅和动叶栅可以采 用相同的叶型，构成相似的喷嘴叶栅和动叶栅 通道，因而可以降低汽轮机的制造成本。因为 在动叶片前后存在较大的压力差，为了减小汽 流对转子作用的轴向力，反动式汽轮机采用转 鼓式结构，没有叶轮。喷嘴叶片直接安装在汽 缸内壁，使级的轴向尺寸减小。但粗大的转鼓 式转子质量大，启动时热惯性大，增加了暖机 时间而影响到汽轮机运行的机动性。为了减少 蒸汽漏泄量应尽量减小径向间隙。为了平衡轴 向推力，还设置了平衡活塞。反动级因动叶片 前后存在压力差，为了避免过大的级内损失， 一般不采用部分进汽，而采用全周进汽。
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2、反动级： Ωm≈0.5。蒸汽在 喷管和动叶通道中 的膨胀程度相等。 做功的力基本上冲 动力和反动力各占 一半。结构特点： 动叶叶型与喷管叶 型相同。效率比纯 冲动级高，但做功 能力较小。
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2、非调节级：通流面积不随负荷改变而改变的级。
二者另一个不同点：调节级总是做成部分进汽，而 非调节级可以是全周进汽，也可以是部分进汽。
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汽轮机的第一级就是调节级，机组靠改 变调速汽门的开度，控制汽室的投入和喷嘴 的工作，改变部分进汽度，改变进汽量，以 调整负荷。用调节阀调节负荷的机组是节流 调节机组，其第一级喷嘴是全部投入的，不 起调节作用，当然也不是调节级。当然，也 有符合调节的。
m
蒸汽参数随叶高变化，即比焓降也沿 叶高变化，因此级的反动度也随叶高变 化。一般取叶片根部截面、叶片平均截 面、叶片顶部截面为特征截面，相应的 反 动 度 为 Ωr、Ωm和Ωt。实际上，级 的反动度沿叶高是增大的。对于短叶片， 一般给出的反动度为级的平均反动度。
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三、汽轮机级的类型及特点
（一）冲动级和反动级
按蒸汽在动叶通道内膨胀程度 不同，即反动度的大小不同，轴 流式级可分为冲动级和反动级。
1、冲动级。 Ωm=0的级叫纯冲动 级，蒸汽只在喷管叶栅中膨胀， 在动叶栅中不膨胀而只改变其流 动方向。纯冲动级做功能力大， 但效率比较低，现代一般采用带 少量反动度（Ωm=0 .05~0.2）的 冲动级。做功能力比反动级大， 效率比纯冲动级高。
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（二）压力级和速度级
按蒸汽的动能转换为转子机械能的过程不同，还 把汽轮机和级分为压力级和速度级。
1、压力级：蒸汽的动能转换为转子机械能的过程在 级内只进行一次的级。叶轮上只装一列动叶栅，故又 称单列级。可以是冲动级，也可以是反动级。
2、速度级：转换过程进行一次以上的级。可以是双 列或多列的。只有一列喷管，后面有两列或更多列动 叶片。采用最多的是双列速度级，又称复速级。速度 级是冲动式的，可以看作是单列冲动级的延伸。做功 能力很大，但效率低。常用于单级汽轮机和中、小型 多级汽轮机的第一级。
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汽轮机低压转子（含动叶栅）
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蒸汽在级中做功的热力过程线
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3、冲动作用原理(impulse):当汽流通过动叶通道时，由 于受到动叶通道形状的限制而弯曲被迫改变方向，因 而产生离心力，离心力作用于叶片上，被称为冲动力。 这时蒸汽在汽轮机的级所作的机械功等于蒸汽微团流 进、流出动叶通道时其动能的变化量。
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（三）调节级和非调节级
按通流面积是否随负荷大小改变，可将汽轮机 的级分为调节级(governing stage)和非调节级。 1、调节级：通流面积能随负荷改变而改变。如喷管 调节汽轮机的第一级。运行时，可通过改变通流面 积来控制进气量，达到调节汽轮机负荷的目的。一 般中小汽轮机用复速级作为调节级，大型汽轮机常 用单列冲动级作为调节级。
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冲动式汽轮机的结构特点：因为汽流在动叶 栅内膨胀量较少，所以动叶栅的截面形状是 近似对称的。因为动叶栅前后压力相差较小， 没有太大的轴向力作用在转子上，所以冲动 式汽轮机可以采用质量轻，结构紧凑的轮盘 式转子。同样可以采用较大的径向间隙，从 而提高汽轮机运行的灵活性。但是喷嘴叶栅 前后存在较大的压力差，为了减少喷嘴叶栅 与轴之间间隙的漏汽量，要尽量减小间隙的 直径，所以设计为隔板结构，把喷嘴装在隔 板的外环上，在隔板的内孔装有汽封片。