建筑单体安全疏散设计分析探讨(标准版)
建筑消防安全疏散设计中的问题分析
发生 安全事故，后果非常严重 。因此 ，加强建筑消 防安全疏散设计工作＿ 』 亡 为重要 。本文从建筑 消防安
全疏 散 设 计 的 重 要 性 出 发 ，分 析 了安 全 疏 散 设计 的 析
２ ．楼梯 、 安全 出 口设 计 方 面 问题 与 解 决 方 案 分 楼 梯 、 安全 出 口是 建 筑 设施 遇 到 紧 急 情 况 后 的 紧 急 疏 散 通 道 ，所 以其 设 计 的合 理程 度 直 接 关 系 着 疏 散 的速 度 和 疏 散 的效 率 。所 以 ，在 楼 梯 、 安 全 出 口 的设 计 上 必 须 细 致 ， 做到每个环节都要满足要求 ，
性。
有 可 以开 启 的封 闭 窗 ，并 采 用 自 然通 风 ， 以 避 免 火 灾 发 生 时 的烟 气 侵 害 。设 计 封 闭 的避 难 层 时 不 仅 要 有 耐 火 的防 火 结 构 ，还 要 有相 应 的独 立 照 明 设 备 、 独 立 空 调 及 排 烟 系 统 ， 以避 免不 必要 的烟 气 危 害 。
时 ，其疏散距离是 一个重 要的环节。疏散距离设计
合 理 ，对 于 建筑 设 施 遇 到 紧 急 情 况 后 加 快 疏 散 速 度 具 有 非 常重 要 的 意 义 。 为 此 ， 做 好 疏 散 距 离 的设 计 非 常 重 要 。 具体 的 设 计 方 案 主 要 包 括 以下 几 点 ：如 果按 照 丁字 形 走道 计 算 房 门和 安 全 出 口的 疏 散 距 离 进 行 设 计 ， 可将 袋 形 部 分 折 算 成 两 倍 ，按 照 双 向疏
常重要的意 义。本文从 建筑消防安全疏散设计 的重要 性出
发，分析 ’ ｒ 安 全 疏 散 设 计 的 特 点 。 在 此 基 础 上 ，重 点 探讨
建筑消防安全疏散设计问题及改进措施剖析
建筑消防安全疏散设计问题及改进措施剖析改革开放以来，我国经济迅速发展，建筑行业也是乘着这股改革之风发展壮大，各种建筑如雨后春笋般拔地而起。
这些建筑不仅给人们提供了良好的工作和生活环境，更是为城市的风景添上了浓墨重彩的一笔。
但是在这华丽的光环背后却是重大的安全隐患，人员伤亡和财产损失。
2010年11月15日上海静安区的那场大火似乎还在眼前，它为人们敲响了安全的警钟，提高了人们对于建筑消防安全疏散设计的重视。
的确，一个良好的疏散设计可以避免某些不必要的损失和隐患。
1消防安全疏散设计的概念1.1消防安全疏散设计的定义消防安全疏散设计是指在建筑物建设的过程中，对可能发生的火灾以及火势的蔓延、烟雾的扩散、人员的疏散等进行一系列的预测，并且根据预测的情况，对建筑内部的安全疏散进行设计，以此来增强安全性。
在进行疏散设计的时候，要考虑到若有火灾发生，建筑内各个年龄阶段的人员都能够安全、高效地通过疏散渠道离开火灾现场。
这是一项高难度的设计，要求设计者要全方位地考虑各种现实因素。
1.2消防安全疏散设计的特点消防安全疏散设计的特点是根据建筑内火灾发生时的特点而定的。
一般而言火灾的发生往往是基于易燃品被点燃，这是火灾的源头，无法避免，所以安全疏散设计主要侧重于疏散过程。
建筑内往往人员密集，所以消防安全疏散渠道要尽可能宽敞、明亮，尽量延伸至各个楼层的各个位置，方便人们及时找到通道逃生，避免拥挤等造成踩踏等二次灾难。
加强建筑消防安全自身配备，完善消防水泵中的供水设施，使火灾发生时能够有条不紊地进行救援工作。
1.3消防安全疏散设计的原则（1）疏散设计方式多样化。
在火灾现场往往是十分混乱的，机器故障，通道堵塞时有发生，若采用单一的疏散方式势必对疏散造成一定的困难。
因此，设计者在综合各方因素的情况下，尽量采用多种疏散方式，提供多种选择。
（2）疏散设计辨识度要高。
这里的辨识度涉及到两个方面，即安全出口和分类。
第一，安全出口应该设在醒目地方把并且有醒目的标志，一般而言标志应该采用黄色，因为在所有颜色中，黄色无疑是最吸引人注意的。
对建筑安全疏散消防设计的问题分析
例来看， 建 筑 安 全 疏散 消 防设 计 尚且 存 在 着较 大的 安 全 隐 患
所 以 ，在 建 筑 安 全 疏 散 消 防 设 计之 初 就 应 该 严格 执 行 应 当 遵 守 的设 计 要 求 ， 下面． 笔 者 将 讨 论 一 下 如 今 的 建 筑 安 全 疏散 消 防设 计 中所 存 在 的 一 些 问题
全 疏散 消 防 设 计 的 问题 越显 突 出的 重 要 。
【 关键词 】 建筑 ； 安全疏散 ； 消 防设计 ； 问题 对 于 功 能 复 杂 ．交 通路 线 的 高 层 建 筑 来说 ． 一旦 发 生 火 的 情 况 下很 难 做 出正 确 的 决 策 ，如 果 只 有 一 个 方 向 的 疏散 通 灾， 后 果 将 不 堪设 想 。 在 那种 情 况 下 ， 保 证 建 筑 中工作 ， 生 活人 道 ． 很 可 能导 致人 员伤 亡更 加 严 重 至 少有 两 个 方 向的 疏 散 出 员的人 身安 全 是 当务 之 急 和 重 中之 重 。 随 着 火 灾 的破 坏性 不 断 的扩 大 。所 带 来 的 国家 和人 民 的 财 产损 失 和 生命 安 全将 会
属 于 系统 标 识 不 清 、 性 能故 障 的反 馈 给 测 试 单 位 ， 并 制 作 测 试发 现 问题 情 况 登 记 表 报 告 大 队 ． 由大 队 汇 总 后 报 支 队 战
－
（ ２ ） 做 好 建 筑 消防 设 施 调 查 测 试 ， 强化单位“ 四个能力”
的有 力保 障 。 公安部 ２ ０ １ ０年 部 署 消 防安 全 防 火 墙 工程 建 设 以
建筑安全疏散消防设计相关问题探讨
建筑安全疏散消防设计相关问题探讨摘要：作为建筑安全建设的重要组成部分，消防安全疏散的设计质量直接关乎建筑的整体性能，设计简洁、合理、高效的消防安全疏散系统可以有效的提升火灾后的逃生自救成功率。
本文结合笔者的研究经验，从建筑消防安全疏散的意义、原则、条件等方面着手讨论，提出设计的相关方法策略，并就建筑消防安全疏散的性能设计提供参考观点，仅供同行参考。
关键词：建筑、安全疏散、消防设计1、引言城市化的进程推动了建筑业的蓬勃发展，近年来尤其是高层建筑的数量不断增加，但建筑的火灾险情也成为了社会关注的焦点。
由于人员密集，建筑火灾事故往往是伴随着群死群伤的情况出现，缺乏有效的安全疏散设施和路线，导致缺氧、中毒、火烧等问题，受困人员面临巨大的安全隐患。
因而建筑失火后的首要问题就是疏散人员至安全区域，而建筑安全疏散消防设计在其中扮演着重要的角色，其合理与否直接影响火灾后的救援情况，因而加强此方面的研究具有积极的意义。
2、安全疏散与其在建筑中的重要性2.1建筑安全疏散消防设计安全疏散借助消防设施、建筑物和环境等因素形成一套体系方法，将人员、贵重物品在允许的疏散时间内转移到安全的区域。
但是其前提条件是建筑内的火焰、热烟、毒气等危害源还不会危及到人员的安全时，尽量减少火灾中的损失。
疏散的路线包含楼梯、走道和前室等部分，以便通过安全疏散通道准确、迅速的将受困人员转移到安全场所。
2.2安全疏散的重要性当前城市建筑的特点是层数多，疏散的距离长，由于人员比较密集，因而要将受困人员疏散到安全的区域所花费的时间也相对要长。
当火灾发生之后，烟气和火焰的蔓延非常迅速，建筑内的装修材料会助长火势，从而导致疏散的难度加大，且日常使用的电梯对火灾的抵御能力弱，在火灾或电路故障时会停止服务，造成疏散的通道减少，时间增加；另外，建筑内的人员密集会造成拥挤、恐慌的情形，相互挤压会导致疏散的困难增加。
因而在建筑安全疏散消防的设计中，建立一条路线合理，疏散的时间最短的通道对于建筑的安全性直观重要，也反映了建筑的经济性和实用性。
建筑消防安全疏散设计探讨
可以的。安全疏散 口的宽度 主要是依据需疏散人员
的数 量 来 确 定 ，对 有 标 定 人 员 的场 所 可 直 接 根 据 标 定人 员 数 量 确 来 确 定 疏 散 口 的 宽度 ，但 不 应 小 于 最
简捷 明了，便于 寻找 、辩识 ，路线设计要符合人们 的习贯行 为，人们在紧 急情况 下一般 习惯 走平常熟 悉的路线 ，因此在对建 筑火灾及安全 疏散路 线布置 时应与平常使用 的路线有机 的结合起 来，这样才有 利 于迅速 而安全 的疏散 人员，尽量避 免疏散 路线与 扑救路线 交叉 ，避免互相干扰 ，妨碍 安全疏 散和 消 防救援 。 也尽量避免把疏散走道布置成不通畅 的“ ｓ ”
疏 散 设 施 的 设 置 中 要 使 其 具 备 一 定 的 强 制 性 、 即时 性 和 习惯 性 。所 谓 即 时 性 就 是 在 火 灾 发 生 时 ，人 们
原则，所谓 “ 双 向疏导 ”就是停 留在建筑 内任意地 点的人员 ，在一般情况下应保持有两个不 同方 向的 疏散线路 ，在一个出 口被堵时 ，还有另一个安全 出 口，使疏散的安全性得到充分 的保证 。并应避免把
在 着 直 接 影 响 。 人 的 避 难 心 理 行 为 主 要 表 现 在 人 在 危 险 情 况 下 ，周 围环 境对 人 的 心 理 、行 为造 成 恐慌 、
个方面考虑 。
一
小疏散宽度 的基本要求 ；对无标定人 员的场所应根 据所处场所 的使用性质 ，通过建筑面积估算人 员数 量来确定疏散 口的宽度 。
３ ． 疏 散 引 导合 理 性
安全疏散是人 的疏散 ，合理 的确定安 全、简捷
的疏 散 路 线 ，配 备 配 套 可 靠 的疏 散 工 具 ，是 安 全 疏 散 硬 件 条 件 。要 保 证 在 最 快 、 最 短 的时 间 内安 全 疏
高层建筑消防安全疏散设计问题探讨
高层建筑消防安全疏散设计问题探讨摘要：目前，随着我国社会经济的不断发展，城市化水平不断提高，高层建筑逐渐成为城市化的重要性标志。
高层建筑具有节约土地资源、视线开阔等显著优势，导致近年来高层建筑物数量逐渐增多。
高层建筑最大的问题就是消防问题。
由于建筑物高无法实施有效的消防工作，另外高层建筑内人数较多，一旦发生火灾问题就会很难对人员进行安全疏散，所以在高层建筑工程建设过程中，必须要特别关注消防安全疏散问题，而建设前必须首先进行科学合理的设计，解决消防问题，提高消防安全，保护人民的生命安全和财产安全。
关键词：高层建筑；消防；安全疏散1、高层建筑存在消防疏散问题在人类世界，最宝贵的就是生命。
为了能够更好地保护居民住户的生命安全，我国的建筑行业无论是政府层面，还是建筑规划、设计、施工，在各方面都做出了许多的创新，尤其是消防安全方面。
虽然如此，但是还是存在着一些问题，仍然需要进一步解决。
下面将探讨几点高层建筑存在的消防疏散关联问题：建筑内部规划不合理、消防装备数量和质量不满足需求以及居民自身的疏散能力差。
1.1建筑内部规划不合理在设计建筑物的时候首先需要考虑的就是安全问题。
从安全性能考虑，建筑物的内部结构的合理性规划是一件非常重要的事情。
在设计高层建筑物内部结构规划的时候要综合考虑多方面的问题，例如火灾以及其产生的浓烟以及最重要的疏散等问题，争取在最短的时间内控制火势以及将伤亡情况降到最低。
除此之外，还要多预备几套疏散解决方案，从而保障在火灾发生之后，可以尽快从多个方向、多种方式疏散人群。
1.2消防装备数量和质量不满足需求发生火灾了，消防队员们的速度在很大程度上决定了火势蔓延的大小，从而直接影响着人们的生命安全。
但是，除此之外，影响人们生命安全的还有一件比较重要的东西——消防装备。
消防装备能够在火势还比较小的时候，就将其扼杀在摇篮里，不让其继续扩大。
在疏散过程中，足够的消防防护装备还可以保障人们自身的安全。
建筑消防安全疏散设计分析
建筑消防安全疏散设计分析建筑消防安全疏散设计分析随着城市化的发展和人口的不断增加，建筑的规模和高度也越来越大。
而随之而来的问题就是建筑内部的消防安全问题。
消防安全是一项重要的任务，特别是在大型建筑中，如商业大厦、购物中心、公共场所等。
在这些场所中，火灾的风险非常高，为了确保所有人在火灾发生时安全逃生，疏散通道的设计和设置尤为重要。
在本文中，我们将讨论建筑消防安全疏散设计分析的相关问题。
疏散通道的类型和要求建筑疏散通道必须满足当地的消防法规和标准。
根据本地法规和标准的要求，疏散通道可以分为以下几类。
1. 一般疏散通道一般疏散通道是指使用建筑内的公共通道或者楼梯逃离火灾现场，直接到达安全出口或到达室外救援站点，这种疏散通道一般适用于住宅和公共建筑。
2. 防烟楼梯间防烟楼梯间是指可以防止烟气进入的疏散通道。
这种疏散通道适用于公共建筑、酒店、医院等高危地区。
3. 防火门防火门是指在火灾发生时可以用来隔离火灾和烟气的门。
当火灾被隔离在某个区域时，防火门可以使人员在安全的区域内疏散。
防火门适用于商业大厦、购物中心等高危场所。
在设计疏散通道时，应该考虑以下因素：1. 通道的数量和宽度疏散通道的数量和宽度必须充分考虑建筑的类型和规模，同时还要考虑人员密度和逃生时间。
如果疏散通道过少或过窄，可能会导致人员密度太大，从而阻碍疏散。
2. 通道的长度和路径通道的长度和路径应该最优化，以确保人员能够在尽可能短的时间内到达安全区域。
路径设计应该避免复杂的走廊和拐角，能够在短时间内带领人员到达安全区域。
3. 通道的压力差疏散通道内的空气流动应该避免高压力或低压力的情况。
楼梯和电梯所在的位置应该是疏散通道中最重要的部分，因为在火灾期间，这些区域很容易产生高压或低压。
结论建筑消防安全疏散设计是保障人民生命财产安全的重要措施。
在建筑设计初期，消防安全设计应该作为一个重要考虑因素。
一个良好的消防安全设计可以为疏散行动提供必要的时间和空间，减少人员和财产的损失。
一类高层住宅建筑安全疏散设计问题探讨
餐厅
上 剪刀梯下 前室 水 风井 强电 卧室 卧室
餐厅
起居室
图3
利用户内阳台作为第二安全出口
此种设计方式可以实现户内面积最大化， 且两户之间 有极强的私密性。但当建筑发生火灾时 ， 人员从户内进入 合用前室 ， 或其他楼层住户进入此楼层公共区域时 ， 一旦 此安全出口受到火灾威胁 ， 人员必须进入住户内部才能到 达第二安全出口， “两个安全出口” 即失去设置的意义。因 此， 在一类高层住宅建筑中不应采用此种设计方案。 3. 4 户门开向 “三合一” 前室 “建规” 第 5.5.27 条规定“ : 建筑高度大于 33 m 的住宅 建筑应采用防烟楼梯间 ， 户门不宜直接开向前室 ， 确有困 难时， 每层开向同一前室的门不应大于 3 樘且应采用乙级 防火门。 ” 即三户及以下的户门可直接开向 “三合一” 前室。 工程审核中发现 ， 有些设计方案中每层超过 3 户 ， 在部分 户门与合用前室之间再设置一道防火门 ， 如图 4 所示。这 种设计方式下 ， 虽然开向 “三 合 一” 前 室 的 户门不超过 3 樘， 但另外的住户通过短走道单方向进入合用前室 ， 不符 合 “双向疏散” 的原则。因此， 此种方案仍不能被采纳。 4 改进措施及建议 在实际工作中， 不可避免地存在部分高层住宅建筑因 土地、 规划手续不全， 存在未审先建的情况， 安全疏散设计
参考文献：
前室 电井水暖井 起居室
图4
起居室
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建筑安全疏散消防设计的问题探析
建筑安全疏散消防设计的问题探析摘要：随着国民经济的快速发展，多元化、多层化、综合化逐渐成为建筑工程的主要发展趋势。
综合高层建筑如雨后春笋般涌现，它不仅改善城市景观，更改善人民的生活水平。
但与此同时，建设工程的使用情况与实际需求仍然存在有一定的差距。
尤其是在发生火灾的这种特殊情况下，消防安全疏散的消防设计问题更加突出。
关键词：建筑；安全疏散；消防设计；问题；措施针对功能复杂，交通路线较多的高层建筑来说，发生火灾的后果将不堪设想。
在这种情况下，保证人身财产安全是当务之急和重中之重。
由于毁灭性的火灾不断扩大，其损害国家和人民的财产和生命安全将会更加严重。
消防系统设计的正确性和合理性建筑安全疏散将最大限度地减少损失和人员伤亡。
从当前火灾案例来看，建筑安全疏散和消防系统的设计有很大的安全隐患。
所以，在一开始的建筑火灾安全疏散系统设计应严格执行应符合设计要求。
一、工程概况该建筑建筑地上28层，地下1层，建筑高度为99.45m，建筑总面积为32521.71m2，其中地上建筑面积30007.38m2，地下建筑面积为2514.33m2。
本建筑地上1至4层为商业用房，第五层为办公，6层至28层为公寓，地下室为一个三类和四类机械立体停车库，并做人防使用。
二、建筑设计要点1、本工程属一类高层商住建筑，地下室为I类车库。
地上建筑耐火等级为一级，地下室建筑耐火等级为一级。
2、消防车道：应沿单体建筑物的两个长边设计消防车道，消防车道距高层建筑外墙宜大于5 m，车道宽不应小于4m。
尽端式消防车道应有15*15m的回车场，消防车道的转弯半径不应小于12M。
消防车道在地下车库的上面，其地面的承载力应满足大型攀高消防车的荷载要求。
每栋建筑物应留有一个18*8m的消防攀高场地，并应有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。
3、地下车库内设置的变配电房。
发电机房消防水泵房应采用耐火极限为3.0h 的防火墙和2.0h的楼板与其它部位隔开。
均应设置直通室外或直通安全出口的门。
商业建筑防火及安全疏散设计探讨
商业建筑防火及安全疏散设计探讨随着城市化进程的不断加快，商业建筑作为城市的重要组成部分，其数量和规模也在不断增加。
商业建筑作为人员密集、火灾风险高的场所，防火及安全疏散设计显得尤为重要。
在面对突发火灾等意外事件时，能否有效地进行防火及安全疏散设计，直接关系到商业建筑内人员的生命安全和财产安全。
本文将从商业建筑防火及安全疏散设计的角度进行探讨，希望能提供一些有益的思考和建议。
一、商业建筑防火设计商业建筑作为人员密集的场所，防火设计显得尤为重要。
在商业建筑的设计过程中，应该充分考虑商业建筑的结构、功能和使用特点，合理配置消防设施，确保在发生火灾时能够有效地扑灭火灾，并最大限度地减小人员伤亡和财产损失。
（一）合理布局消防设施商业建筑的防火设计应该合理布局消防设施。
在商业建筑内部布置灭火器、消防栓和疏散指示标识，以便人员在火灾发生时能够及时采取应急措施，逃生通道和疏散楼梯的设计应该合理，确保在火灾发生时人员能够顺利疏散到安全区域。
商业建筑的消防设施应该定期检查和维护，确保其正常使用。
（二）使用防火材料在商业建筑的设计和装修过程中，应该尽量使用防火材料，减少火灾发生的可能性。
在商业建筑的装修过程中，应该合理布置消防设施，确保消防设施在发生火灾时能够正常使用。
（三）设置火灾报警系统商业建筑应该设置完善的火灾报警系统，确保在火灾发生时能够及时发现并报警。
火灾报警系统应该覆盖整个商业建筑，包括各个区域和楼层，确保火灾发生时可以第一时间采取应急措施。
（一）合理设计安全疏散通道商业建筑的安全疏散通道应该合理设计，确保在发生火灾等紧急情况时人员能够顺利疏散到安全区域。
安全疏散通道应该设置在商业建筑的各个区域和楼层，保证人员能够迅速疏散到安全区域。
（二）设置适当的疏散指示标识（三）定期进行安全演练商业建筑的管理部门应该定期组织安全演练，提高人员的安全意识和自救能力。
安全演练应该包括火灾逃生演练、疏散演练等，确保人员在发生火灾等紧急情况时能够迅速采取应急措施，安全疏散到指定区域。
商业建筑安全疏散设计的探讨
商业建筑安全疏散设计的探讨全国各大城市已建成众多大规模的商业建筑，并且随着时代的发展，商业建筑正逐渐形成结构复杂、形态丰富的综合体。
与此同时，火灾隐患受到广泛的关注，大规模、大空间的商业建筑在防火和安全疏散设计方面正面临着严峻的挑战，除了加强现行火灾管理规范外，还需要从建筑结构方面进行优化设计和调整。
1.商业建筑的火灾特点1.1可燃物众多，火灾载荷大建筑物内的商品众多，主要包括家具类、小商品、电器、纺织品、材料等，其中的大部分商品都具有可燃的特点，直接加大了火灾的危害性。
商业建筑的装修材料一般选择木质、泡沫塑料、包布等，都为可燃物，装修材料在燃烧的过程中散发出有毒气体，威胁人类健康。
《装修防火设计规范》中要求对可燃物惊醒阻燃处理，以期达到一定的耐火要求，但众多的建筑工程中难以执行，在大型商业建筑中不可能实现[1]。
1.2火灾扩展速度快为了提高商品的开放性，店家多采用立体布置的方式摆放商品，墙壁和货架上挂满了了服装、丝绸、纸制品，这种立体的包房方式具有良好的通风性，为火灾的进一步扩展提供了条件，失火时燃烧将更加剧烈，加快了火灾的蔓延，具有较高的危险性。
1.3火灾危险性高商业建筑多是城市的中心，是商品交易的重要场所，占地面积大，人流、车流量较大，商业建筑需要的配套空间也较多，为了满足购物停车需求，土地资源极为稀缺，消防通道往往被占用，因此在发生火灾后，消防人员无法最快抵達现场，延误了了救火时机。
1.4疏散困难商业建筑多采用自动扶梯的垂直交通方式，建筑本身的楼梯结构不易发现，发生火灾后，较难找到疏散楼梯。
建筑装修材料和商品在着火后散发出大量的有毒气体，极易导致人们昏厥或死亡。
在节假日人流量上涨，在火灾突发时难以紧急疏散，人们心情紧张，极易出现伤亡事件，据统计，商场火灾中的伤亡人数远高于其它建筑类型。
2.商业建筑防火设计的难点建筑技术不断进步的同时，多采用复杂多样的空间分割和规划方式，从总体上讲，建筑内的空间仍旧有限，因此防火设计正面临着在有限的空间内进行规划的难点，设计过程中共必须根据建筑结构的特点，将安防设计和规划要求匹配。
建筑消防安全疏散设计方法研究
建筑消防平安疏散设计方法研究建筑消防平安疏散设计方法研究摘要:建筑消防平安疏散设计非常重要，是提高建筑消防平安性能的必要工作。
本文探讨了建筑消防平安疏散设计的主要方法，以期可以提高建筑消防平安疏散设计的效果。
关键词:建筑消防平安疏散设计方法中图分类号：TS958文献标识码：A前言建筑在满足现代化城市空间需求，给人们带来舒适的工作、生活环境的同时，也给人们带来了一定的消防平安问题。
要想保证人们生存空间的平安，就应该在高层建筑消防平安疏散设计这一环节下工夫，以防止不必要的隐患发生。
一、消防设计理念1、火灾荷载单位面积内的火灾荷载的大小与建筑的消防平安性能有直接的联系，直接影响到疏散距离、防火分区、建筑的主要构件的耐火极限、自动消防设施等。
火灾荷载的大小是根据不同的建筑使用用途和功能来确定的，不能是一成不变的，因此在设计中应综合考虑火灾荷载的大小，灵活设计。
2、标准充分理解标准的立法本意，标准是经过几年、几十年甚至几百年的实践经验总结而来的，是有一定的社会背景和经济开展背景的，对我们的生活提供了很多方便，防止了一些不必要的麻烦。
因此，我们应该遵循标准的有关条文，但是，标准有一定的局限性，如标准对现有的大型的商业建筑已经不能完全起到指导作用了，现有的建筑形式、结构形式等与标准有很大差异，因此，我们不能死般照抄标准，标准的目的就是为了到达人们生命财产平安，我们可以灵活运用现有的消防设计手段等来到达相同的目的。
3、耐火极限建筑的防火疏散设计是通过时间来表达的，从建筑构件的耐火等级开始直接影响建筑的平安疏散，疏散宽度、疏散距离都是以火灾时人员从室内逃生到室外平安地带的时间来规定的。
因此，计算好人员的平安疏散时间可以解决好有关的疏散问题。
同时，加强自动水喷淋系统的设计，在规定的时间内将火灾扑灭，对设计遇到的关于消防上的难题是一个解决的途径。
4、防灭结合进行建筑的防火疏散设计就是为了使发生火灾时对人们的生命财产平安威胁到达最低点，因此，在设计中应充分考虑到各种火灾隐患，将火灾隐患及时扑灭在萌芽状态中，这就要加强对火灾的“防〞的设计；建筑落成以后就要针对火灾采取“灭〞的措施。
建筑安全疏散消防设计问题探究
建筑安全疏散消防设计问题探究摘要：安全疏散设计不可漫不经心。
建设单位和设计单位及其设计人员，真正树立起消防安全意识，正确认识安全疏散的意义，准确理解安全疏散的概念，掌握《规范》关于安全疏散的规定并严格执行，是做好安全疏散设计的关键。
本文主要对建筑安全疏散消防设计问题进行了分析探讨。
关键词：建筑消防；安全；安全疏散；设计引言现在建筑工程越来越复杂，一旦发生火灾，后果将不堪设想。
在那种情况下，保证建筑中工作，生活人员的人身安全是当务之急和重中之重。
随着火灾的破坏性不断的扩大，所带来的国家和人民的财产损失和生命安全将会越发的严重。
建筑安全疏散消防设计的正确性，合理性将最大化的减少损失和伤亡。
从目前社会乃至全球所发生的火灾案例来看，建筑安全疏散消防设计尚且存在着较大的安全隐患。
一、有关安全疏散中设计的相关原则在安全疏散进行设计的过程中，其内容是很多的，平面布置、辅助疏散设施、楼梯间形式、疏散指示系统等都为安全疏散的内容。
在对安全疏散进行设计时要做到合理布置疏散路线，疏散楼梯的数量要足够，位置得当，疏散顺序、疏散路线、疏散指挥等都要有条不紊的进行。
1、布置要合理对安全疏散进行平面设计时，要本着对疏散通道、疏散路线、安全出口和疏散距离等布置合理的原则。
1.1对疏散路线进行合理布置所谓合理的安全疏散路线，是指火灾时紧急疏散的路线越来越安全。
就是说，应该做到人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后由疏散楼梯间到室外或其他安全处，一步比一步安全，不能产生“逆流”。
从而让疏散人员可以得到安全的讯息，每多走一步，安全性就增强一分。
避免对疏散路线进行袋形走道的设计。
1.2对疏散的楼梯的数量进行合理的布置为了保证人们在火灾时能顺利疏散，高层建筑至少应设两个疏散楼梯，并且设在两个不同的方向上，最好是在靠近主体建筑标准层或防火分区的两侧设置。
这是因为人们在火灾时往往是冲向熟悉的楼梯或出口，但若遇到烟火阻碍就会掉头寻找出路，只有一个疏散路线是不安全的。
建筑消防安全疏散设计方法探析
对于火灾 中的烟雾威胁，主要是火灾烟气 以及
ｃ Ｏ和 较 高 的 温 度 等 ， 在 消 防 安 全 设 计 中 ， 要 尽量 增
因失火 。在 建筑设计方面 ， 由于其建筑功 能比较复
杂 ，其在 设 备 以及 其 他 设施 、建 筑装 修 等 各 种 方 面 ，
加其疏散时 间，控制 火灾。应加强防火 区的设计 ， 对于防火 区的设计主要是将建筑物 的平面 以及防火
城市建筑 Ｉ 建筑消防 Ｉ Ｕ Ｒ Ｂ Ａ Ｎ Ｉ Ｓ Ｍ Ａ Ｎ Ｄ Ａ Ｒ Ｃ Ｈ Ｉ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｕ Ｒ Ｅ ｌ Ｂ Ｕ Ｉ Ｌ Ｄ Ｉ Ｎ Ｇ Ｆ Ｉ Ｒ Ｅ
建 筑消 防安全疏散 设计 方法 探析
■ 高凯 东
【 摘 要】建筑消防的安全疏 散设计非常重要 ，消防安全直
消防火灾有 一个清醒 的认 识。首先 ，建筑 火灾引发 起 火的原 因较 多，主要有 一些电气上 的使 用不当， 或 者是 由于 吸烟引发等一 些用火不 当造成 的各种原
种是属于处方试 的设计方法；另 一种 是性能化的设 计 方 法 。而 前 者 的 设计 方 法 在 设 计 上 ， 主 要 是 根 据 建筑物 目前 的规 范和相 关设计标准进行过 设计的一 种疏散通道 ，对 疏散通道 的尺寸 和数 量有一定的要 求。这种设计方法 比较简单 ，且在设计的过程中 比 较简便 ， 只需要按照规定的设计标准进行设计即可 。 不过 ，这种 设计方法 ，也有 一些 不足的地方 ， 主要是 由于 建筑 物的不 同，其功 能差 异性较多，在 具体 的疏散 安全设计上并不能根 据建筑物的特点和
料 燃 烧 程 度 ，都 对 消 防 安 全 的 救 援 有 着 重 要 作 用 。
接关 系着发生火 灾等情况下 的救援安全 。在进 行建筑消防
建筑单体安全疏散设计
建筑单体安全疏散设计摘要：本文针对建筑单体的安全疏散特点，提出了在建筑单体安全疏散设计时的一些方法。
关键词：建筑单体；安全疏散设计；消防设施Abstract: In this paper, the single building safe evacuation characteristics put forward the single building safe evacuation design method of some.Key Words: Single building; Safe evacuation design; Fire control facilities一、前言随着城市经济的发展，城市人口密集，土地昂贵，建筑的发展越来越迅速。
但由于建筑单体楼层高，功能复杂，设备繁多，功能多样，交通路线错综复杂，一旦发生火灾, 给人员疏散带来了很大的困难，容易造成重大的经济损失和人员伤亡事故。
从已有的火灾案例来看,建筑单体存在较大的火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出。
如果说评价建筑设计精彩与否的关键是设计理念的话，那么在实现这一理念的诸多因素中，建筑安全疏散设计是建筑设计中非常重要的一个方面。
二、建筑单体安全疏散特点及影响因素1.建筑单体疏散特点1)建筑结构复杂。
建筑单体建筑高、层数多, 垂直疏散距离长, 人员需要较长时间才能疏散到安全场所。
2)功能多样。
一般的建筑单体都具有多种功能，人员较为密集，火灾时容易造成人员疏通不畅，最终导致伤亡。
3)发生火灾时，在“烟囱效应”作用下，烟气和火势竖向蔓延快，增加了安全疏散的困难，而平时使用的电梯由于不防烟火和停电等原因停止使用。
4)人员集中，容易出现混乱，拥挤的情况，而且在疏散过程中人往往具有一种恐惧心理，往往是向熟悉的路线疏散，向明亮的路线疏散，也增加了疏散的困难。
2.影响安全疏散的主要因素火灾发生后，建筑火灾中人员是否能够安全疏散，由四种时间决定：1)从火灾发生到人员感知火灾之间的时间间隔。
建筑单体安全疏散设计分析探讨(最新版)
( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改建筑单体安全疏散设计分析探讨(最新版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.建筑单体安全疏散设计分析探讨(最新版)摘要：建筑单体安全疏散设计是建筑设计的一个重要组成部分。
本文从安全疏散的计算方法入手，从水平疏散路线的设计和垂直疏散设计两个大方面，对其安全疏散设计进行详细探讨。
关键词：建筑单体，安全疏散，设计方法引言在疏散设计时，要着重体现以下原则:有效的疏散装置;最安全的临时避难场所;最简明的疏散路线;最畅通的安全出口。
本文就建筑单体安全疏散设计方面的设计技术加以探讨。
一、安全疏散的计算方法1.疏散计算的一般顺序（1）房间安全疏散的评价当某一房间发生火灾时，可通过计算来确定该房间所有人员撤到室外所需的时间。
设房间允许的疏散时间为γT1，假如计算的时间比γT2小，则可认为满足安全疏散的要求。
γT1的取值如下: 一般房间:式中：A—该房间的地面面积(2)顶棚高度超过6m的房间:(3)房间面积小于200时的情况:上述允许值的确定并不严格。
假定房间很大，也可以根据火焰和烟气的传播速度，凭经验确定该值。
2.走廊疏散的评价当避难者有多种路径可选择时，要按把避难者分配到每一个途径进行疏散来计算。
走廊允许的避难时间用γT2表示，一般取式中Al+2—着火房间面积A1，加上本楼层着火房间以外各房间面积和走廊面积的总和A2。
3.楼层疏散的评价该评价是指核算火灾发生楼层的全体人员从着火处撤到最终避难处所用的时间。
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Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________建筑单体安全疏散设计分析探讨(标准版)建筑单体安全疏散设计分析探讨(标准版)导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。
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摘要：建筑单体安全疏散设计是建筑设计的一个重要组成部分。
本文从安全疏散的计算方法入手，从水平疏散路线的设计和垂直疏散设计两个大方面，对其安全疏散设计进行详细探讨。
关键词：建筑单体，安全疏散，设计方法引言在疏散设计时，要着重体现以下原则:有效的疏散装置;最安全的临时避难场所;最简明的疏散路线;最畅通的安全出口。
本文就建筑单体安全疏散设计方面的设计技术加以探讨。
一、安全疏散的计算方法1.疏散计算的一般顺序（1）房间安全疏散的评价当某一房间发生火灾时，可通过计算来确定该房间所有人员撤到室外所需的时间。
设房间允许的疏散时间为γT1，假如计算的时间比γT2小，则可认为满足安全疏散的要求。
γT1的取值如下:一般房间:式中：A—该房间的地面面积(2)顶棚高度超过6m的房间:(3)房间面积小于200时的情况:上述允许值的确定并不严格。
假定房间很大，也可以根据火焰和烟气的传播速度，凭经验确定该值。
2.走廊疏散的评价当避难者有多种路径可选择时，要按把避难者分配到每一个途径进行疏散来计算。
走廊允许的避难时间用γT2表示，一般取式中Al+2—着火房间面积A1，加上本楼层着火房间以外各房间面积和走廊面积的总和A2。
3.楼层疏散的评价该评价是指核算火灾发生楼层的全体人员从着火处撤到最终避难处所用的时间。
此时允许的避难时间用符号γTf表示，一般取：通常避难计算都是每层分别进行的。
二、疏散计算的基本点1.步行速度和出人口等的流动系数避难计算的基本点是建立在日本户川喜久二博士所提出的步行速度和出人口有效宽度的通道的流动系数基础之上的。
在没有标明用途的情况下，可以参考户川喜久二博士提出的步行速度列表中的值定出适当的数值来。
对于办公室.学校的房间:1.3m/S;对于商店.旅馆.会厅等有许多不定人数的房间及一般用途的走廊:1.0m/s;对于医院的房间和走廊.人的密度很大的会厅等:0.5m/s.假定某人到达出口要走的距离为D，则该人到此出口处所需的时间可以用下式来表示：所谓流动系数是指出人口单位宽度(1m)内，每秒通过的人数。
在一般的计算中可取值1.5，其单位用“人/m.s)""表示。
当必须考虑楼梯的步行情况时，步行速度为每一楼梯踏步0.5s。
另外作为上.下楼层部分的流动系数，可考虑取值1.3人/m.s).2.房间疏散的计算房间避难疏散的计算是最基本的计算，其他像走廊和楼梯的计算与房间的计算大体相同。
现对房间疏散计算方法予以说明。
（1）人口密度。
首先必须假定房间中的人数，该数据最好用实际情况中的最大值。
实际生活中的办公室是多种多样的。
(2)人到着火房间出口所用的避难时间。
将室内最不利的地点考虑为着火处。
一般超过200衬的房间，认定一个出口的前边为着火点，而假定该出口不再能用于人员的疏散，则室内人员只能通过其他的几个出口避难。
假定平面上的出口平均分配，各出口分配的人数均等，以此来计算避难时间。
（3）涉行时间与避难时间的关系。
上面所提到的避难时间，被看作是在出口处聚集了很多人（人挤人)，最初通过的人到最后通过的人所用的时间。
但假若房间很大，人到达出口的时间较长的话，则将这段时间定为避难时间也是可行的。
房间不同地点的人到达出口处所用的时间，为这一房间的避难时间。
计算各房间最远的人到达出口的时间与最初通过门的时间作比较，并将较大的值定为房间的避难时间。
(4)间避难的允许时间。
对于避难所需要的时间，可以确定一个允许值，其他的各项实际计算得出的结果应小于或等于此值。
三、修正指标的避难计算（1）随难计算的考虑方法避难计算一般要像上面所示的情况，对所有的楼层进行核算。
它需要考虑所有的房间在整体建筑中的位置，另外要设定避难路线.避难开始时间.人员合流的方式.门的宽窄等。
而修正指标的方法则把这些都简化了。
除进行着火层的楼层房间避难的计算外，把每层都看作一个房间进行与房间避难计算相同的计算。
该计算忽略了各道隔墙和门的存在，将全楼层视为一个空间。
进行允许避难时间计算时用的地面面积A(m2)为楼层的地面面积。
(2)用安全性来评价的避难计算方法胺照前面所述，把每层的全体看作一室，楼梯的宽度为出口的宽度，进行房间的疏散避难计算，即：式中：B———该层能用于避难的楼层宽度的总和(M);A——该层容纳的人数，其值按实际人数确定。
这是一个概算方法，平面布置中有可能碰到非常复杂的情况，可不必考虑某些极端的情况。
另外，B是楼层的宽度，但有的路段比较狭窄时，可取它作为宽度进行计算。
例如楼梯间出人口的宽度比楼梯本身的宽度小，则把该出人口的宽度定为B值，但此时的流动系数值取为1.5。
(2着火层的避难时间计算。
把着火层视为整栋楼最危险的地带，此时烟和火传播很快，避难结束前就会发生一些险情。
火灾发生在房间的情况比走廊等部位为多，此时居室避难计算的原则为按各房间计算，200m2以下的房间可以省略。
另外，在一般计算方法中认为房间的一个出口不能使用的规定在此不适用。
避难时间可按下式计算: 式中：N—该房间所容纳的人数;B—该房间可用来避难的出口宽度的总和(M).(3)根据能否从两个方向避难来考虑安全性评价的避难计算。
两个方向避难不行时，配合防火.防烟措施进行快速疏散。
四、水平疏散路线的设计在设计该路线时，需要解决房间(或厅堂)内容纳的人数.用于疏散的门宽及数量.疏散走廊的宽度与长度和安全出口的设置等问题。
安全出口的设置避难设计的好坏，要以当一条通路被烟火封锁后，是否还可使用另一条路线疏散来判定。
当建筑性质重要时，应在袋形走道尽端设置辅助的出口，如疏散用阳台.垂直疏散口或缓降器等，以配合楼梯形成另一方向的疏散路线。
在设计时，不仅要考虑安全出口的数量，还应考虑安全出口的宽度，这也是决定人员安全出口宽度的确定，受到耐火等级.层数.允许疏散时间.人数.地面是否平坦等诸多因素的影响。
2.疏散走廊的设置走廊在疏散设计中被称作第一安全区，因此对作为第一安全区的走廊应有多方面的要求。
（1）走廊的形状为避免对疏散路线产生阻力和造成不安全感，与安全出口相连通的走廊应简明直通，尽量避免通道本身宽度和方向有较大的变化。
（2）疏散走廊的宽度非高层建筑疏散走道的最小宽度不应小于1.lm，不超过6层的单元式住宅中一边设有栏杆的疏散楼梯，其最小宽度可不小于lm。
学校.商店.办公楼.候车室等民用建筑走廊的总宽度，应通过计算确定。
高层建筑内设有固定座位的观众厅.会议厅等人员密集场所，厅内的疏散走廊的净宽应按通过每百人不小于0.8m计算，且不宜小于lm。
边走道的最小净宽不宜小于0.8m.（3）疏散走道的长度群集疏散者的密度决定水平行动的速度。
对性质重要或人员众多的高层建筑而言，位于两个安全出口之间的房间至较近出口(楼梯间)的距离不应超过30m;一般的高层建筑可放宽到40m。
用于幼儿.老人和病人的建筑，允许的疏散长度也短，其具体的规定值在15-40m之间变化。
（4）走道的防火构造为了避免着火房间内的烟.火不致迅速地蔓延至走道内，走道两边的隔墙应为耐火lh以上的非燃烧体。
（5）通道摆设物品的处理通道的最小宽度一经计算确定后，就不应因其他原因而被改变。
在一些公共建筑中，为了使用功能的需要，在通道位置上加设一些布置和家具，此时可采取在通道局部加宽的设计去处理。
图1疏散通道的加宽处理（6）门的开启问题在内长廊式建筑中，一些房间的门向公共通道开启，此时如处理不当，会因门而阻碍人员在通道上的正常疏散。
另外需要注意的两点:一是门的开启方向应顺应人群撤离的主流向;二是门锁宜采用水平压杆式，且压杆的高度以1.2m为宜。
这是为了保证人在慌乱中或即将扑倒的情况下，也能靠轻力或身体的压力去轻易地打开门。
五、垂直疏散设计垂直疏散通路设计的好坏是关系到全栋建筑物中的人的生命是否能最终得到保障的重大问题。
1.安全疏散楼梯的形式建筑物发生火灾时，上边楼层的人们只有通过楼梯才能疏散到建筑物的外边。
如果楼梯间不安全，则会出现烟囱效应，此时它非但无法起到疏散的作用，相反会加快火灾的蔓延速度。
从防火的角度看，建筑楼梯间可分为以下几种形式：（1）.封闭楼梯间封闭楼梯间即采用一道防火墙和门，将楼梯与走道分隔开来的楼梯间。
这种楼梯间能在一定程度上阻挡烟火的侵袭，并且因只设一道防火门，其面积指标及工程造价方面均较经济。
但也正因为如此，当疏散人员持续进人或门本身关不严时，非常容易被烟火所突破，且会一直向楼梯间顶部蔓延，使人员疏散严重受阻。
所以这种楼梯间的安全性并不高。
（2）防烟楼梯间为提高楼梯阻截烟火的能力，可在封闭楼梯间的基础上增设一个前室和一道防火门，以形成防烟楼梯间。
另外，当楼梯间内垂直疏散的人流拥挤堵塞时，前室还可起到缓冲和避难的作用，因建筑安全与防火设计时，设有前室的楼梯间被称作防烟楼梯间，并把前室称作疏散通路上的第二安全区。
按照前室的空间特点，可分为开敞型和封闭型两种。
（3）室外楼梯室外楼梯是一种附设在建筑外墙上的全敞开式的小型楼梯。
该楼梯通常设于建筑物外墙的端部，并多采用单跑及悬挑的结构方式。
对层数不多的一般建筑，甚至可设置更为简便和节省面积的“舷梯”或“扒梯”，以此作为辅助的安全出口。
2.楼梯的疏散宽度高层建筑每层疏散楼梯总宽度应按其通过人数每100人不小于1.0m计算，各层人数不相等时，其总宽度可分段计算。
由于使用情况不同，每层人数往往不相等，如果整栋楼按人数最多的一层计算楼梯的总宽度，除非人数最多的一层在顶层才合理，否则不经济。
对此，规定每层楼梯的总宽度可按该层或该层以上的人数最多的一层计算。
即楼梯的总宽度可分段计算，下层楼梯总宽度按其上层人数最多的一层计算。
在建筑中除了上述三种专用于防火要求的楼梯外，还有普通的楼梯。
对这些楼梯的设计应在考虑宽度的基础上，同时要考虑诸如坡度.表面防滑以及管线穿越等问题。
结论总之，进行建筑单体的安全疏散设计要了解建筑单体的特点，根据内部功能要求采取更为适合的疏散措施。
同时，国家也应出台相应法律法规，对建筑单体安全疏散进行指导和规范，切实为人民人身和财产安全保驾护航。