标准化隧道口布置方案

一、基本要求

为了规范施工，树立中交品牌，打造工程亮点，引领施工行为，同时也为了迎接局领导检查，在DK188+344隧道进出口、DK194+590隧道出口，按标准化布置施工现场。隧道洞口场地规划布置按照“布局紧凑、功能齐全、标准统一、规范文明、区域清晰、突出安全”的原则，充分利用洞口地形条件进行布置。

二、道路规划

从洞口场地外起便道硬化60米，宽5米，厚度0.2米，混凝土强度王企鹅哦C20。混凝土路面在初凝前用Ф22钢筋压痕，痕迹间距8厘米。

三、场地布置

1、洞口场地

利用场地地形布置，要达到方正有序，场地平整，全部场地作硬化处理，进洞口主便道用混凝土硬化，强度为C20砼，其余洞口场地用碎石垫铺，高程和仰拱填充面齐平，洞门外挖截水沟，排掉边坡雨水，土沟尺寸30厘米×30厘米，土沟用砂浆抹面。

2、值班室

在隧道洞口外5米处或根据现场条件设置值班室，面积不少于6平方米，做办公使用，内放置应急器材（应急药箱、氧气袋等），办公室墙面挂设值班人员职责、形象进度图。

值班室外设置进洞人员登记排架，排架上面设置进洞人员登记牌。

值班人员负责进入隧道内的施工人员登记，并做好值班记录，监督开挖、锚喷人员严格按要求佩戴安全防护用品。

在距洞口外1.5米处设栏杆，栏杆长度8米，栏杆两端设置支墩，支墩间距6米，支墩高度1.0米。栏杆一端固定在支墩上，另一端放置在支墩上。固定端的支墩为两根Ф89钢管，放置端为一根Ф89钢管，放置端钢管上方焊Ф22钢筋，钢筋垂直Ф89钢管，长度10厘米，并设向上的弯钩。支墩用红白相间油漆刷涂，间距30厘米。栏杆用Ф42钢管制作，栏杆用红白相间油漆刷涂，间距30厘米。

3、应急物资区

在隧道洞口适当的位置设置应急救援物资，救援物资包括型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等，立“应急物资区”标牌（尺寸0.5×0.4，上面中文、下面英文）。

4、消防区

洞口适当位置安放用钢筋焊接2米长，1.5米高的钢筋架子，分三层（带挂钩），架子上方并置雨棚，用以标准挂设消防锹、消防桶、消防锤、灭火器等消防器材（设消防锹、消防桶、消防锤、灭火器）不少于四件。同时设置容量不少于4立方米的消防沙池，池的长×宽×高=2米×2米×1米。

5、供电系统

洞内供电设置三项五线，并按照“一箱、一机、一闸、一漏”配电设置，所有的用电配电箱设置钢筋架子。开挖台车照明设置36V 安全电压。开挖台架上面设置栏杆，开挖台架贴反光标。

四、宣传、施工、标志等牌设置

1、宣传牌

①洞门顶正上方或侧面合适位置应地势设置企业名牌及隧道名称，内容为“中国交通建设承建×××隧道”，尺寸宽度2米，长度根据英文确定，因有英文条幅设置不间断。树立牌子要充分考虑防风因素（在立柱背后设置斜撑杆件），牌子均为红底白字。

②沿洞门外山势设立企业文化和理念内容“高起点高标准高效率建世界一流铁路”尺寸宽度2米，长度根据英文确定，因有英文条幅设置不间断。树立牌子要充分考虑防风因素（在立柱背后设置斜撑杆件），牌子均为红底白字。

2、施工牌

①工程概况牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）；

②安全生产牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）；

③标准化隧道施工工序牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）；

④文明施工牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）；

⑤施工责任人牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）；

⑥环境保卫消防牌（上面中文下面英文，尺寸高×宽=2米×2.5

米,白底蓝字）；

⑦平面布置图（尺寸高×宽=2米×2.5米,白底蓝字）。

福建省高速公路隧道安全管理与文明施工标准化指南11

隧道安全管理与文明施工 11.1安全风险评估与管理 11.1.1对隧道长度超过4km的特长隧道、单洞三车道以上的连拱隧道、单洞四车道的分离隧道以及地质条件特别复杂的隧道应按照交通部《公路隧道建设安全风险评估指南》要求开展隧道建设安全风险评估工作。 11.1.2开展桥隧工程安全风险评估的单位，应当具有公路行业设计甲级资质；承担风险评估的单位，应组织经验丰富的地下工程、隧道等领域专业人员组成评估小组；承担风险评估工作的负责人，应具有20年以上设计施工经验和教授级高级工程师技术职称。 11.1.3风险评估与管理必须贯穿于隧道设计和施工全过程，包含设计阶段、招投标阶段和施工阶段，其中设计阶段分为可行性研究、初步设计、施工图阶段。各阶段风险评估与管理应根据隧道工程技术特点针对安全、环境、质量、投资、工期、第三方等风险进行，以安全风险为风险评估与管理的重点，并高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为极高的应予以规避。 11.1.4隧道工程建设各方（包括业主、设计单位、承包人、监理单位等）应主动、及时、动态地进行风险管理，通过风险计划、风险识别、风险估计、风险评价、风险处理和风险监测，优化组合各种风险管理技术，确保风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时。 11.1.5风险评估单位提交的评估报告内容全面，数据完整，客观公正，提出的对策措施具有可操作性。应包含以下主要内容：（1）编制依据 1业主制定的风险管理方针及策略；2相关的国家和行业标准、规范及规定。3隧道基础资料；4各阶段审查意见；5上阶段评估结果。（2）隧道概况（3）风险评估程序和评估方法（4）风险评估内容（5）风险对策措施及建议（6）风险评估结论。 11.2安全管理隧道施工安全管理除应符合《福建省高速公路工地建设标准化指南》第2.3条及第4章的有关规定外，还应符合下列要求。 11.2.1隧道开工前，项目部技术人员应向施工作业人员进行技术和安全交底，详细说明隧道质量和安全的有关技术要求和重大危险源，技术和安全交底台帐必须签字确认。应落实工前教育制度，规范进洞管理。 11.2.2监理人应按规定认真审查承包人的质量安全保证体系，审查隧道施工组织设计中安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准并监督检查实施情况；对

标准化管理实施方案

标准化管理实施方案 1.标准化管理目标以工程安全质量管理为核心，以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代管理手段为支撑，以管理制度标准化为基础，全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化，建设优质、高效的标准化管理体系，确保项目建设质量、安全、工期、投资控制、环水保、科技创新等管理目标的全面实现。 2.标准化管理实施计划本项目建设标准化管理总体上分三个阶段推进。第一阶段：宣传教育培训阶段。围绕开展标准化管理工作，开展宣传教育培训工作，制定详细的宣传教育培训计划，明确教育培训对象、要求、内容、时间安排及实施方式等，将采取会议动员、组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行，确保实效。培训内容应包括：开展标准化管理的有关要求,标准化管理知识，以及质量、环境及职业健康安全管理体系等国际标准。第二阶段：标准化文件编写阶段。各部门对照标准，梳理管理流程，彻底理顺管理程序。明确部门与部门之间的接口，明晰各自职责。制订各项工作的工程程序、工作方法、工作要求、工作标准等，保证各项工作环节之间无缝链接，提高工作效率。围绕管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等方面,清理标准化管理所需的各项制度、办法、标准等，查缺补漏，对标准化文件进行修订和补充完善。第三阶段：推进标准化管理阶段。选择个别架子队作为推进标准化管理的试点示范单位。试点示范的重点放在安全质量、文明施工、试验检测、自主创新、“架子队”管理、物资设备、内业资料和培训教育等方面。项目经理部对试点示范中成熟的办法、经验等进行总结、提升和推广，以点带面，全面深化本项目标准化管理。 3.标准化管理体系为了保证本工程顺利实现标准化管理目标，我方在施工过程中将严格遵守有关规定，针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验，从思想、组织、工作原则、工作要求、经济等方面建立符合本项目工程的标准化管理保证体系。标准化管理体系见下页《标准化管理体系框图》。 4.保证标准化管理目标的思想措施推行标准化管理，采用多种方式，强化宣传教育，正确认识推行标准化管理的重要意义，变“要我做”为“我要做”，营造铁路建设标准化管理的浓厚氛围，形成领导带头、全员参与推进标准化管理的工作格局，全力以赴抓好建设项目标准化管理工作。开工后即开展宣传教育培训工作，采取会议动员、组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行，确保实效。

上路床灰土标准化施工方案

京石改扩建工程JSxx标路床石灰土施工方案一、编制依据 1、交通部颁《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 2、交通部颁《公路工程技术标准》JTG B01-2003； 3、交通部颁《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4、京石改扩建工程《路基施工标准化实施细则》； 5、京石改扩建工程ZJx总监办路床石灰土路拌法施工作业指导书； 6、施工设计图纸及我单位以往同类工程施工经验。二、施工管理机构及人员配置我项目部针对路床石灰土施工成立了专门的施工管理领导机构，主要职能及相关人员安排如下：现场施工负责人：技术负责人：现场工程师：试验室主要人员：物资保障、后勤：安全环保负责人：质量检验负责人：现场测量人员：施工现场由我标段路基施工队负责，以一个作业面为单位配备工

长2个、施工员2个、测量员1个、试验员2个、机械手6-8个、民工5-10个。现场施工统一听从项目部施工领导机构及上级监理单位管理，施工过程严格按照项目部下发的施工作业指导书及总监办、驻地办相关要求执行。三、材料及机械准备（1）材料 1、石灰 1.1、要符合III级或III级以上石灰各项技术指标的要求。 1.2、石灰要分批进料,做到既不影响施工进度,又不过多存放；应尽量缩短生石灰从消解、过筛到使用的时间,如存放时间稍长应予覆盖,并采取封存措施,妥善保管。对长时间存放的石灰,在使用前必须对其有效钙、镁含量的测定,不符合要求的不得使用。 1.3、石灰在使用前7-10天充分消解,每吨石灰消解用水一般为500-800kg,消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能结块成团。 1.4 、消石灰在使用前过孔径10mm 的筛,并尽快使用。 2 、土 2.1 应选择塑性指数为15-20的粘性土，土中土块的最大尺寸不大于15mm。有机质含量超过10% 的土不得使用。 2.2、对符合要求的取土场,进行表层清理,消除表层的耕植土、树木等不适宜材料。冬季预压备土取样进行CBR、液塑限试验，不满足规范要求的土不用于路床施工

隧道施工标准化指南

三、隧道施工标准化指南(试行) 前言近十年来，我国和我省高速公路建设发展迅速，高速公路隧道建设施工技术和管理水平有了长足的进步。但施工期间暴露的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制。实践表明，亟须推行标准化施工，以促进高速公路隧道工程质量的全面和稳步提高。为此，我部特组织编制了本指南。福建省高速公路隧道施工标准化指南是在现行隧道设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来隧道建设实践经验编制而成的。该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平，实现隧道施工标准化，确保高速公路隧道工程质量。为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部，以便修订时参考。

目录 1.总则 1.1目的及适用范围 1.2编制说明 1.3章节划分 2.施工准备 2.1 施工场地规划 2.2 四通一平建设 2.3 驻地建设 2.4 拌和站 2.5 弃渣场、自办料场 2.6 技术资料准备 2.7 作业条件准备 3.隧道总体施工工序 3.1分离式隧道 3.2连拱隧道 3.3小净距隧道 4.洞口开挖 4.1施工前提条件 4.2工序 4.3施工技术 4.4施工工艺 4.5施工质量 4.6安全文明 5.隧道洞身开挖 5.1施工前提条件 5.2工序 5.2.1一般要求 5.2.2分离式隧道 5.2.3连拱隧道 5.2.4小净距隧道 5.3施工技术 5.3.1开挖轮廓线的确定 5.3.2钻爆设计一般要求

隧道施工方案标准化

隧道施工 1、洞口施工 1.1边仰坡施工洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟，截水沟距边仰坡开挖边缘不小于5米。截水沟施工完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次修整到位。并分层进行边坡防护，以防岩土风化，雨水渗透而坍塌。边仰坡采用锚喷支护。刷坡防护到路基面标高。 1.2明洞施工明洞开挖完成后，立即施工暗洞超前支护和进洞施工，并尽早进行边墙基础和仰拱砼施工，在暗洞进洞50米左右（视围岩情况和初期支护情况进行调整）开始进行洞身衬砌施工。暗洞洞口处二次衬砌施工完成后，及时进行明洞衬砌施工，施工时注意明洞与暗洞的顺接。明洞衬砌采用自行式衬砌台车，一次浇注成型，保证内轮廓光滑圆顺，外模采用木模。采用泵送砼施工。明洞施工应避开雨季施工。在与洞门连接部位环向预埋80厘米长φ22钢筋，以增强洞门墙的稳定。待拱圈砼达设计强度的50%后，开始施工墙背防水层。防水层以上50厘米采用碎石土回填。 1.3洞口段施工洞口采用分层开挖，施工机械以CAT320挖掘机为主，洞口场地以装载机辅以推土机整平压实，遇坚硬石质地层钻眼爆破，采用自卸车弃往进出口路基填方段。洞口段处于II类围岩内，采用“套拱法”进洞，即在洞口处隧道洞身上部衬砌轮廓线以外，立摸灌注30～40cm厚的砼，长度2～3米，嵌进山体0.5～1.0米,外露0.5～2米，以确保洞口段岩体稳定和施工安全。然后采用上下导坑法施工，开挖前进行超前支护。该段施工避开雨季并遵循“短进尺，弱爆破，快封闭，强支撑”的施工原则。 1.4洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，安排在雨季前完成施工。 2、洞身开挖施工 2.1 II类围岩地段短台阶分部开挖法施工 2.1.1施工工序 II类围岩地段，采用短台阶分部开挖法施工，施工工序见下图：

项目标准化管理实施方案

项目标准化管理实施方案为加强XX项目精细化管理，营造良好的监理环境和企业形象，推动XX公路建设又快又好发展，根据中国中铁总公司和XX精细化管理要求，围绕本合同段的目标和任务，特制定实施细则如下：一、指导思想和总体目标我们将以“争优创先”为目标，以“抓质量、保安全、抢进度、树形象”为工作中心，以全面加强质量管理和安全管理为手段，建立健全生产、质量、安全保障体系，树立和加强全员质量、安全意识，夯实各项基础管理工作，力争又好又快的完成XX高速公路的建设任务。二、精细化管理内容严格按照《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）的规定进行施工管理。基本内容如下：（一）制度管理精细化建章立制，规范约束。制度是管理的基础。项目伊始，总监办建立、健全施工项目内部精细化管理制度，落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一个管理者都要到位、尽职。包括：总监办各部门、各岗位工作职责、《总监办质量管理制度》、《材料管理制度》、《安全生产管理制度》、《文明环保及综合管理制度》、《试验质量保证制度》、《党风廉政建设制度》、《档案管理制度》及《安全生产费制审查度》等一系列规章制度，并在项目实施过程中要不断加以补充完善，使制度管理不缺位，执行制度不漏位，用各项制度推动精细化管理，减少工作随意性。（二）进度管理精细化依据项目的监理及施工工期要求，制定详细的施工进度计划，在生产、经营方面总监办要求各承包人安排专人负责，加强各施工工序的管理，合理紧凑地安排生产，保证按期完成工程任务。为保证按期完成工程任务，总监办将落实以下措施，保证工期目标的实现。 1.组织保证 1.1缩短施工准备周期，尽早进入角色。合同签署后总监办主要管理人员立

公路工程施工标准化方案

施工标准化方案一、工地建设标准化 1、项目经理部、试验室及各施工队驻地生产生活设施均按照标准化施工指南要求进行建设。设置专用会议室，并在会议室内张贴制作标准的工程简介、组织机构框图、线路平纵面图、桥梁立面图、平面图和断面图、工程形象进度图和网络计划图、安全质量保证体系、晴雨表、施工场地布置图、各种管理制度和岗位职责等，并设置1m2的写字板。 2、本标段投入工程物资和施工准备数量较多，规格、型号多样，将根据工程需要陆续进场。原材料、半成品、成品材料存放做到集中存放、保管、领用，确保不受潮、不损坏、不失窃。袋装水泥堆放应在建造好的防雨防潮的水泥库内，垫高离地面30CM以上，远离四周墙体30CM以上。 3、所有施工场地计划用20CM厚水稳碎石、25CM厚水泥混凝土硬化，并设置排水沟，隔料仓，材料按要求堆放并立好标识牌。 4、按照规范要求设置施工现场的临时设施，安全文明标识和安全防护设施，施工现场拟设置安全警示标志牌20面，施工标志牌50面，严格按照安全生产操作规范进行施工，加强安全管理，特别是用电、防火安全管理。 5、生活区（1）食堂、厕所食堂厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。（2）厕所设专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。 6、水电情况

（1）给水、排水供水直接采用当地自来水供应，院子四周设置排水沟，排水沟排水沟采用30*30*30cm暗沟，直接和公路排水沟进行连接。（2）供电项目经理部所有用电均采用外接的380v高压电。 7、文明施工管理是创优规划中的重要方面，因此在施工中要加强文明工地建设。（1）由现场经理对场容场貌、料且管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。（2）场容场貌 ①按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。 ②场地按规划要保证运输道路畅通，遇雨及时组织排水。（3）物资及设备 ①物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐，产品标识正确，检验状态无遗漏。 ②定点加工机具应设防雨棚。（3）环境控制 ①建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。 ②施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗入坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失。 ③生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过埋地管道排入集水坑。 ④食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。

质量标准化实施方案

二0一七年“一通三防”质量标准化二级工作实施方案为进一步贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和文件精神，深入开展“一通三防”质量标准化工作，全面提升我矿“一通三防”管理水平。夯实基础，筑牢“一通三防”基础防线，持续完善安全生产长效机制，切实保障与维护职工的生命安全与健康，构建和谐企业，实现安全生产，顺利进入联合试运转，现就二0一七年我矿“一通三防”质量标准化二级工作总体安排如下：一、“一通三防”质量标准化工作的指导思想二0一七年我矿“一通三防”质量标准化工作的总体思路为：坚持“管理、装备、培训”三并重的原则，广泛宣传发动，加强组织领导，开拓思路、健全机制，强化措施，严格考核。进一步增强深入开展“一通三防”质量标准化工作的责任感、使命感和紧迫感，坚定不移地开展“一通三防”质量标准化创建和达标活动。积极推广使用先进的生产工艺，提高装备水平，实现安全高效生产；通过深入扎实的工作，使“一通三防”质量标准化工作不断在巩固中提高，发展中完善，全面推进，再上台阶，构建起扎实的安全生产环境，实现稳定的安全生产新局面，真正达到本质安全型矿井的目标。二、工作目标：

根据伦理煤业公司2017年工作思路的总体安排，标准化建设水平不断拓展延伸、稳步提高，动态达标，完成二级质量标准化矿井验收工作,顺利进入联合试运转。三、组织机构为进一步强化“一通三防”质量标准化工作的组织领导，确保“一通三防”质量标准化工作能够扎实有效地开展，通风部门特成立“一通三防”质量标准化工作领导组。组长：韩建动副组长：李海军成员：贺志峰、康蝉兵、杨瑞雄、胡国锋、张云生、任伟伟、杨艳辉、刘振平。一通三防质量标准化工作领导组下设通风科办公室。瓦斯防治中心主任：李海军成员：所有瓦斯员、巡检员、监测监控人员、标校员、通风队和科室人员。四、二零一七年“一通三防”质量标准化工作措施（一）加强组织领导，进一步完善安全质量标准化工作机制。

隧道施工标准化作业手册

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 隧道施工标准化作业手册

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录第一章基本要求 .............................................................. 错误!未定义书签。第一节施工现场管理人员工作基本要求 ........... 错误!未定义书签。第二节必须旁站的工序及隐蔽工程必检项目 ....... 错误!未定义书签。 1、必须旁站工序............................... 错误!未定义书签。 2、隐蔽工程必检项目........................... 错误!未定义书签。第三节设计基本要求........................... 错误!未定义书签。 1、衬砌基本参数............................... 错误!未定义书签。 2、防排水要求................................. 错误!未定义书签。 3、综合接地................................... 错误!未定义书签。 4、综合洞室与过轨管预埋....................... 错误!未定义书签。第二章标准化作业要点 .................................................... 错误!未定义书签。 1、洞身开挖................................... 错误!未定义书签。 2、锚杆施工................................... 错误!未定义书签。 3、中空锚杆施工............................... 错误!未定义书签。 4、砂浆锚杆施工............................... 错误!未定义书签。 5、超前小导管施工............................. 错误!未定义书签。 6、型钢钢架加工............................... 错误!未定义书签。 7、格栅钢架加工............................... 错误!未定义书签。 8、钢架安装................................... 错误!未定义书签。 9、喷射混凝土................................. 错误!未定义书签。

安全生产标准化实施计划方案(全)

安全生产标准化实施方案罗田大别山路桥工程建设 2018年9月20日

目录一、指导思想 (1) 二、工作目标与主要容 (1) （一）工作目标 (1) （二）主要容 (2) 三、工作步骤 (3) （一）准备阶段（2018 年9 月） (3) （二）宣传培训阶段（2018 年10 月） (3) （三）全面实施阶段（2018 年10月） (5) （四）自评与整改阶段（2018 年11 月） (5) （五）评审阶段（2018 年12 月） (5) （六）持续再提高阶段 (5) 四、实施措施 (6) 五、工作要求 (7)

罗田大别山路桥工程建设公司安全生产标准化实施方案为了贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23 号）和《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委〔2011〕4 号）精神，按照黄冈市公路公路局的要求，决定在路桥公司开展二级安全生产标准化达标工作，改善安全生产条件，规和改进安全管理工作，不断提高安全生产管理水平。现结合公司实际情况，特制定本实施方案。一、指导思想以科学发展观为指导，全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入持久的开展公司安全生产标准化工作，进一步落实公司安全生产主体责任，强化生产过程控制和全员的安全管理，不断提升安全生产条件，夯实安全管理基础，逐步建立自我约束、自我完善、持续改进的安全生产工作机制。坚持抓基础、抓示、抓关键的原则，大力推进建设、施工、监理单位安全管理标准化。二、工作目标与主要容（一）工作目标通过开展安全标准化建设，本着“化整为零、分步实施、逐渐推进、整体提高”的原则，全面开展安全生产标准化工

高速公路项目标准化建设方案

高速公路项目标准化建设方案为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证天大高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。一、工地标准化建设（一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。驻地必须有室外照明。

驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，镶贴于门上。驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。（1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。（2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。（3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。（4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。

安全生产标准化推进实施方案

安全生产标准化工作推进方案各成员企业：公司各单位生产过程涉及“两重点、一重大”，特别是化工生产工艺过程复杂，工艺操作控制要求高、安全风险大。为有效防范各类风险，提高公司安全管理水平，2019年公司以强化落实安全生产标准化（以下简称安全标准化）建设工作为重点，聘请中国化学品协会对化工单位开展了安全标准化二级预评估，通过评估发现公司风险管理、安全设施、工艺安全、作业安全、事故与应急管理等方面仍较为薄弱。为切实强化过程控制和风险管理，公司将持续以推进安全生产标准化工作为切入点，从而促进公司安全生产工作更加系统化、规范化。一、推进安全标准化的目的和意义安全标准化，是指通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人员、设备、材料、方法、环境、测量等处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。各单位各级管理人员要正确理解安全标准化的作用，要将推进安全标准化作为提升安全管理的有力抓手，作为落实安全生产责任制、强化源头管理和预防事故的有力措施，不断促进公司安全稳定发展。二、工作目标各单位要以提升硬件设施和系统管理两个方面的本质安全水平为出发点，推动公司安全管理工作上水平、上台阶。 xxxxxx化工争取在2020年11月份具备安全生产标准化二级评审条件；xxxxxx争取在2020年11月份进行安全标准化二级达标外部预评估；xxxxxx

争取在2021年进行安全标准化二级达标外部评估。三、成立安全标准化推进工作领导小组组长：xxx 副组长：xxx 成员：xxxx 领导小组下设办公室为公司安全生产部，具体负责协调、检查和督促安全标准化推进工作；定期组织安全标准化推进工作例会。各单位成立本单位安全生产标准化推进工作组织机构，一把手必须亲自挂帅，组织制订实施方案，明确安全、生产、工艺、设备、技术各专业各级管理人员安全标准化工作职责，确保安全标准化推进工作有效落实。四、推进步骤（一）对标排查、梳理阶段（2019年12月1日～2020年3月31日）各成员企业依据行业标准规范，对安全标准化各要素进行自查，找出存在的问题，为安全标准化推进找准切入点： 1、xxxxx化工（1）针对化学品协会预评估存在的问题，制订整改计划，明确整改责任单位、责任人、整改期限。（2）对照《二级安全标准化预评估报告》、《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》（安监总管三（2011）93号）、《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》（应急〔2019〕78号）、《氯碱生产企业安全标准化实施指南》（AQT 3016-2008）及其它相关标准规范，举一反三，对安全标准化各要素进行自查，针对存在的问题制订安全工作提升计划。 2、xxxxx冶炼（1）对照化工《二级安全标准化预评估报告》、公司安全生产标准化

施工标准化隧道部分

(四)隧道总体要求:安全第一，注重支护。控制重点: 1、一般规定 1）隧道开挖时，二次衬砌台车与开挖工作面间距不大于50m。（是否应该根据围岩的级别来定距离，一般二三级围岩稳定性较好，距离可以适当增大以方便施工，四五级围岩较差要尽早封闭，但四五级都设计有仰拱，仰拱至掌子面不超过40米，二衬距掌子面不超过70米，因为中间要有新浇筑的仰拱、防排水施工和钢筋施工的工作空间。） 2）隧道掘进150m-200m时或隧道施工独头掘进长度超过150m时应将供风管道引至洞内进行供风，供风管道前端至开挖面距离不应大于20m,其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定。（20米距离有点短，隧道爆破开挖的石渣及出渣过程易将管道损坏，一般在30至40米之间） 3）供水管道前端至开挖面一般不超过20m. 4）隧道内施工供电应采用三相五线供电系统,用电线路应使用防潮绝缘导线，并按规定高度用瓷瓶悬挂牢固，不得将电线挂在铁钉及其他铁件上，不许捆扎在一起，使用电缆

线应悬挂在高处，严禁托在地面上受车辆碾压。（1、成洞地段固定的供电线路，应采用绝缘良好的胶皮线架设；施工地段的临时电线路应采用橡套电缆；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线；涌水隧道的电动排水设备应采用双回路输电，并有可靠的切换装置；动力干线上每一分支线，必须装设开关及保险装置；严禁在动力线路上加挂照明设施。 2、照明和动力线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应满足：110V以下电线离地面距离不应小于2m，400V时应大于2.5m，6～10kV时不应小于3.5m。供电线路架设一般要求高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下。) （隧道内都是大的动力设备，像台车，混凝土泵等都是一百多千瓦的，一般在隧道架线时，采取隧道内动力电源三相五线，另外引入两根照明线，一边和动力线分开，表面上是三相七线了。） 5）施工期间“三管两线”架设、安装应顺直、整齐;洞内风、水管不宜与电缆电线敷设在同一侧。 6）隧道施工前，实现洞内外无线对讲通讯，方便施工。各洞口均需安装对外有线电话，以备无线手机无信号时应急联络。 7）洞口处设置监控系统，并安排专人值守，负责登记人员和机械设备、物资的进出洞情况;洞口应安装安全报警系统。

标准化建设实施方案

广河高速公路广州段JL01总监办施工标准化活动实施方案编制审核复核广州诚信公路建设监理咨询有限公司广河高速公路广州段JL01总监办

施工标准化活动实施方案根据项目管理处穗路广河【2011】59号文件《转发省交通运输厅关于开展高速公路施工标准化活动的通知》精神，为促进本项目建设施工标准化、规范化、精细化，全面提高本项目建设管理水平，结合本项目建设管理提升年活动情况，特制定本施工标准化活动实施方案。一、指导思想以科学发展观为指导，围绕加快转变公路发展方式、发展现代交通运输业得总体要求，大力推行现代工程管理，促进告诉公路建设施工标准化、规范化、精细化，全面提高公路建设管理水平。二、活动目标（一）总体目标：通过开展高速公路施工标准化活动，建立科学系统的施工标准化体系，将标准化要求贯穿工程施工各个环节，促进规章制度更加完善，现场管理更加规范，人员技术更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，参建单位和参建人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高，实现参建人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。（二）具体目标：项目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。三、活动内容

工地标准化、施工标准化、管理标准化，专业内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、绿化及防护工程、交通工程。（一）工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设监理驻地和中心试验室，并要求施工单位按照标准化要求建设施工、项目驻地、试验室和施工便道。改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化建设各类拌和站、预制加工场、材料堆放场地。实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋、碎石集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。（二）施工标准化。按照规范要求，结合各省（区、市）实际情况，细化路基、路面、桥涵、隧道、绿化及防护、交通安全与机电等各项工程的施工标准化要求，优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量。规范质量检验与控制，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。（三）管理标准化。严格执行公路建设法规和强制性标准，在工程管理中查找薄弱环节，健全管理制度，优化管理流程，把技术标准、管理标准、作业

高速公路施工标准化方案

**施工标准化方案为了促进**段施工管理的标准化、规范化、精细化，进一步提升工程质量、安全及文明施工形象，项目部按照项目办《关于开展牙同高速公路施工标准化活动的通知》（青高管牙同技（2012）14号）文件精神及牙同项目办下发的“青高管牙同工[2013]16号”文件要求，结合本标段实际情况特制订此方案，以此在全标段开展施工标准化活动。 1、路基 2.1 路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。 2.2 在做好现场调查后，应根据设计要求、施工合同和现场实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定程序进行报批。 2.3 在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组，施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。 2.4 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。 2.5 做好现场取、弃土场的位置选择。 2.6 设立工地试验室，并配备相应的设备和仪器，以满足工程项目所需试验的要求，每次试验的数据，必须报送监理工程师，未建立试验室，监理工程师和项目办不能批准开工。具体实施方法见附件《中铁五局**项目部施工标准化实施细则（路基篇）》2、桥梁 2.1 施工管理规定 2.1.1 做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行相关技术规范，技术操作规程和国家级行业现行的有关强制性标准的规定，保证工程质量。

2.1.2 严格实行项目负责制、监理责任制、质量监督制。建立质量保证体系制度，落实质量责任和目标。 2.1.3 积极推广使用成熟的并经批准的新技术、新工艺、新材料和新设备。 2.1.4 青海省三江源地区生态环境较脆弱，应按照国家相关规定认真做好草原、原始森林、野生动物、高寒冻土、矿产资源和水资源的保护工作。 2.1.5 建设中应节约用地、少占农田、森林、牧场，并按照国家相关规定，采取节能减排措施，降低或减少环境污染，严禁在桥位上、下游取土、弃土及排污，切实做好环境保护工作。 2.1.6 青海省属多民族聚居地区，施工中应切实加强民族团结，尊重少数民族风俗习惯，创造和谐的施工环境。合法利用当地各种资源，带动地方经济发展。 2.1.7 应充分考虑施工过程中，对道路、航运、通讯线路、农田水利设施的影响，应积极做好保通和保护工作。 2.1.8 建立安全生产管理制度，组建安全组织机构，配置专职安全员，针对桥梁各工序特点，进行安全交底，坚持每天班前安全教育。对易发生的安全事故进行提醒、警告。 2.1.9 桥梁施工现场，宜采用封闭式管理，现场出入口应悬挂“施工重地，闲人免进”的禁示标志。 2.1.10 桥梁工程交工前，应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土、建筑垃圾等进行处理，做到工完料清。 2.2 严格执行工程项目检查检验制度 2.2.1 自觉接受上级部门、质监、安监、建设等有关部门的检查，对检查中发现的问题应及时整改并报备整改报告。

标准化实施方案报告

aa公司 “标准化管理推进年”活动实施方案为统一思想、明确任务、细化措施、务创实效，把“标准化管理年”活动全面展开、深入推进，达到管理进一步提升的目的，特制定本实施方案。一、指导思想和基本原则（一）指导思想确定2011年为“标准化管理推进年”，以全员树立标准化管理理念为先导，以安全、环保、技术标准为准则，规范企业管理流程，提高企业的生存能力与市场竞争力，为企业的发展壮大夯实基础。（二）基本原则 1、坚持实事求是的原则； 2、坚持注重实效的原则； 3、坚持全员参与的原则； 4、坚持持续改进的原则； 5、坚持效益第一的原则。二、总体目标和主要任务（一）总体目标

通过开展“标准化管理推进年”活动，建立完善标准化管理体系，实施有效的管理，做到有章可循、违章必纠，达到规范管理、优化流程、安全环保、降本增效的目的。 1、标准化教育面达100%。 2、建立五个标准化体系： ⑴安全标准化体系； ⑵环保标准化体系； ⑶技术标准化体系； ⑷管理流程标准化体系； ⑸工作标准化体系。 3、确保体系运行有效。（二）主要任务 1、搞好动员、宣传 ⑴召开动员大会。通过召开动员大会，对实施“标准化管理年”活动进行再动员、再部署，全面树立标准化管理理念，进一步统一思想，明确任务，落实责任，为实施“标准化管理推进年”活动开好头、起好步。 ⑵抓好会议精神落实。各车间、部、室要召开专题会议，传达、学习动员大会精神，广泛营造“全员参与，从我做起，标准管理，我有责任”的活动氛围。各单位按照实施方案的总体要求，制定本部门的工作计划，将任务分解细化，责任落实到岗位和个人。

⑶搞好培训。举办培训班，对参与标准化管理的业务骨干进行培训，掌握标准化管理的基本理论、操作技能和工作方法。 2、梳理、建立、完善标准化体系要按照企业标准体系的内涵要求把企业内的标准按其内在联系形成科学的有机整体，即以技术标准体系为主，包括管理标准体系和工作标准体系。要用标准化体系统筹质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系，把质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系列为标准体系的子体系，形成相互补充、相互支持、协调配套的企业管理体系。要充分考虑现有管理制度的适用性和有效性，避免造成重复浪费。 ⑴技术标准化体系一是建立普遍使用，具有广泛指导意义的技术基础标准，即符合国家有关法律、法规的现有国家标准或行业标准。二是建立直接指导生产技术的适用技术标准，包括生产对象、生产条件、生产方法以及贮存运输等技术要求。结合标准要求及企业生产实际，公司主要技术标准要素有： ①设计技术标准； ②产品标准； ③采购技术标准； ④工艺技术标准； ⑤设备、基础设施和工艺装备技术标准； ⑤检验、验收和试验方法技术标准；

高速公路隧道施工标准化指南

隧道施工标准化目录 1 总则 1.1目的及适用范围 1.2 编制依据 1.3章节划分 2 施工准备 2.1驻地建设 2.2现场布置 2.3拌和站 2.4施工供风、供水、供电 2.5弃渣场、自办料场、危险品库 2.5.1弃渣场 2.5.2自办料场 2.5.3危险品库 2.6技术准备 2.6.1施工前的调查和设计文件核对 2.6.2物资准备 2.6.3施工测量 2.6.4施工方案 2.6.5第三方监测 2.7作业条件准备 2.7.1材料的采备 2.7.2组织机械设备进场 2.7.3组织人员进场 2.5.4材料样品及有关技术条件资料应列入建设档案备查 3 洞口与明洞工程 3.1施工准备 3.2一般要求 3.3施工程序 3.4施工要点 3.4.1洞口土石方开挖 3.4.2排水工程 3.4.3坡面临时防护 3.4.4进洞辅助措施 3.4.5明洞与洞门施工 4 洞身开挖 4.1一般要求 4.2分离式隧道 4.2.1施工程序 4.2.2开挖方法的选定

4.2.3浅埋段施工 4.3连拱隧道 4.3.1一般要求 4.3.2施工程序 4.3.3施工要点 4.4小净距隧道 4.4.1施工方案 4.4.2开挖方法的选定 4.4.3施工要点 4.4.4监控量测 4.5开挖方法 4.5.1中隔壁法（CD法） 4.5.2交叉中隔壁法（CRD法）4.5.3双侧壁导坑法 4.5.4环形开挖留核心土法 4.5.5台阶法施工 4.5.6全断面开挖法 4.6钻爆设计 4.7钻爆作业 4.7.1机械设备选型配套 4.7.2施工工序 4.7.3施工要点 5 初期支护与辅助工程措施5.1一般要求 5.2喷射混凝土 5.2.1一般要求 5.2.2施工工艺 5.2.3施工要点 5.3锚杆 5.3.1一般要求 5.3.2施工工艺 5.3.3施工要点 5.4钢筋网 5.5钢架 5.5.1钢架加工要点 5.5.2钢架安装施工工艺 5.5.3钢架安装施工要点 5.6初期支护质量要求 5.7超前锚杆支护 5.7.1施工工艺 5.7.2施工要点 5.8超前小导管预注浆支护 5.8.1施工工艺 5.8.2施工要点

工作质量标准化实施方案

有关工作质量标准化的学习资料（现将此资料下发给你们，希望能够认真学习，从中汲取经验，拓展质量标准化工作的思路，对搞好质量标准化工作有所帮助。）综合科、8、25 工作质量标准化内容工作质量标准化根据管理内容分类，能够分为管理标准、技术标准和操作标准。（一）管理标准管理标准是对企业标准化领域中需要协调统一的管理事项所制定的标准。能够分为管理基础标准、技术管理标准、经济管理标准、行政管理标准和生产经营管理标准。我公司的管理标准可根据本部各部门的责任内容确立。按照国家企业管理标准的内容分类，管理标准包括：综合经营管理、设计开发与创新管理、质量管理、设备与基础设施管理、人力资源管理、安全管理、职业健康管理、环境管理、信息管理、服务管理等基础内容。每一类标准下可根据需要分为若干子标准。（二）技术标准对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准，称为技术标准。它是生产、建设及商品流通中共同遵守的技术依

据。技术标准可分为基础标准、产品标准、方法标准、安全卫生标准与环境保护标准。技术标准按照对象不同可分为类别：基础标准、设计标准、工艺标准、安全标准、环保与卫生标准、设备标准、运输标准、贮存标准、能源标准、方法标准（检测、检验、试验）、采购标准、信息技术标准等。（三）工作标准工作标准是企业标准化领域中对需要协调统一的与管理标准和技术标准有关的工作岗位的职责、岗位人员基本技能、工作内容、要求与方法、检查与考核所制定的标准。对每项具体工作或岗位做出规定，它是工作质量标准化体系中基础的标准。工作标准的细化，在很大程度上能够提高企业生产效率。工作标准主要包括：管理岗位标准与操作岗位标准。操作岗位标准主要涵盖生产领域各项操作岗位，如《加油车操作规程》、《吊车安全操作规程》等。每一类操作标准还能够按照岗位分工进行更加明细的划分，分工越细越能精确规定岗位操作，可是也要考虑成本与操作的必要性。管理岗位标准是针对非生产类操作技能制定的标准。此类标准一般是对各类固定的管理岗位或职责进行确立的。如打字员、档案管理员、出纳、调度、薪资管理等。工作标准的内容应包括以下内容：岗位目标、工作内容、工作程序和方法、业务分工、职责和权限、基本技能要求、检查考

某高速公路隧道标准化场地建设方案

隧道标准化场地建设方案一、目的为进一步规隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现XX高速公路隧道施工的标准化，克服质量通病，促进施工质量再上一个新的台阶。二、编制依据 1、交通运输部公路隧道设计、施工规、验收等相关标准。 2、本行业通行的先进工艺、管理方法。 3、武靖高速公路施工招标文件、省厅提出的要求及其有关施工管理、技术文件。三、场地布置 1、洞口场地布置必须编制专项规划方案，上报监理工程师审批同意后实施，并报业主备案。隧道临建场地布置一般要求

2、承包人在隧道施工点搭建的临时生活、办公用房分开建设，需配电脑及打印设备。 3、承包人应做好场、房的安全用电和防火工作，必须按有关规定配备消防器材。 4、承包人应搞好工地生活区环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处理，保证周围环境整洁卫生。 5、承包人应合理规划施工场地，在施工过程中应保证施工场地规、整洁，应在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。 6、现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程。 7、隧道施工现场应按照要求设置各种标志标牌，并应按其要求制作及安装。 8、进隧道口处应设置值班室，并设专人值班负责，严格执行人员进出洞登

记制度；中长隧道应配置电子安全监控系统；应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。 9、装碴、运碴安全有序，洞口设置5公里速度的限速牌。 10、隧道开挖进洞后，在洞二衬上每10米设置一里程标志，采用规格25cm ×10cm不干胶，蓝底白字，反光字。在初支段每5m设置一里程标志，采用红油漆喷涂，字体规格同前。四、门禁系统 1、设置原则：在进入施工现场的入口、隧道洞口处设置值班室，采用彩钢板房结构或砖混结构，面积不小于4m2，洞口处外侧设置电动升降栏杆和入场人员专用通道，人员专用通道宽1.2m，靠近值班室一侧。 2、管理容（1）出入施工现场的来访人员和车辆必须在值班室登记，并领取来访证，来访人员进入隧道必须有项目负责人陪同。（2）洞边焊接2米高钢筋支架，挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴” 警示标志。（3）项目作业人员必须穿戴整齐，佩戴上岗证；进入隧道作业人员必须将上岗证放置在洞口值班室的相应作业班组中。并严格执行进洞翻牌制或其它电子考勤方式，时刻掌握洞人员数量。五、隧道施工供风、供水、供电及通风 1、隧道施工供风（1）压风站应在洞口旁边选址修建，并宜靠近变电站，应有防水、降温、保温和防雷击设施。