喷气增焓空调系统原理及优势分析
喷气增焓技术对多联机制冷性能影响分析
喷气增焓技术对多联机制冷性能影响分析摘要：本文旨在研究喷气增焓技术对多联机制冷性能的影响。
通过对多联机制冷系统中应用喷气增焓技术前后的性能进行实验测试和数据分析，评估其对制冷系统性能的改善效果。
研究结果表明，喷气增焓技术能够显著提高多联机制冷系统的制冷效果和能效比，为多联机制冷系统的设计和运行提供了一种有效的技术手段。
关键词：喷气增焓技术；多联机制冷；制冷效果；能效比一、引言多联机制冷系统作为一种新型的空调制冷技术，具有灵活性高、节能效果好等优点，在建筑空调领域得到广泛应用。
但是，由于系统中的制冷剂流动过程中的压降和温度降低等因素的存在，多联机制冷系统在制冷效果和能效方面仍然存在一定的改进空间。
喷气增焓技术是一种通过喷气将周围空气加热，提高制冷剂蒸发温度和压缩机排气温度的技术，被广泛应用于空调制冷系统中。
二、喷气增焓技术的原理和方法喷气增焓技术作为一种改善多联机制冷系统性能的方法，其原理和方法具有一定的技术要求和实施步骤。
首先，在喷气增焓技术中，需要增加一个喷气装置，通常位于制冷循环系统的适当位置。
该喷气装置通过喷射周围空气来实现增焓效果。
其一，选择适当的喷嘴和增焓介质是喷气增焓技术的关键。
喷嘴的设计应考虑到喷气速度、喷口形状和尺寸等因素，以实现均匀的气流喷射和较高的能量传递效率。
喷嘴的直径和角度对喷气速度和气流分布有直接影响。
较小的喷嘴直径和较大的喷嘴角度可产生较高的喷气速度，从而增加了喷气的冷却效果。
与此同时，增焓介质的选择要考虑介质的热传导特性和稳定性，以保证喷气过程中的热量传递效果和系统的可靠性。
其二，控制喷气速度和位置也是喷气增焓技术的关键操作。
喷气速度的选择应根据制冷系统的要求和设计参数进行合理调整，以达到最佳的增焓效果。
较高的喷气速度可以增强热负荷的传递和冷却效果，但同时也会增加能源消耗。
所以，在实际应用中需要平衡喷气速度与能效的关系。
喷气位置的选择应考虑到制冷剂流动的路径和热交换区域，以实现最大的增焓效果和性能改善。
喷气增焓空调系统原理及优势分析
喷气增焓空调系统原理及优势分析摘要：本文从理论与实验的角度，分析了喷气增焓循环相对于普通制冷循环的优势，得出喷气增焓循环在能力能效上均有所提升，尤其是低温制热下效果显著。
关键词：喷气增焓低温制热1 技术背景传统空气源热泵随着室外气温的不断下降，室内采暖热负荷会不断增加，会产生供热不足、压缩机压比增大、系统性能系数急剧下降等问题。
针对以上局限性，国内外专家学者纷纷提出了不同的解决方案。
其中包括：带中间冷却器或经济器的二级压缩热泵系统，采用变频技术、辅助加热器、复叠式蒸汽压缩的热泵系统，以及双级耦合热泵系统等。
从安全可靠，经济实用和便于推广等方面来看，喷气增焓技术越来越受到各空调厂家和用户的欢迎[1]。
2 喷气增焓原理介绍喷气增焓压缩机是喷气增焓热泵系统中的关键部件，其比普通压缩机多一个喷射口，使得来自经济器的冷媒直接进入中压级的压缩腔，提高压缩机总排量。
同时其压缩过程被补气过程分割成两段，变为准二级压缩过程。
喷气降低排气温度，同时也降低了排气过热度，减少冷凝器的气相换热区的长度，提高冷凝器的换热效率，当蒸发温度和冷凝温度相差越大会产生越好的效果，所以在低温环境下效果更明显[2]。
喷气增焓系统分为一次节流与二次节流系统，图1所示系统为目前比较常见的一次节流系统。
参照图2，普通单级压缩制冷循环的工作过程为→→3→6→。
而喷气增焓系统增加了一路喷射以及经济器的共同作用，主路的工作过程为→→→2→→→，辅路的工作过程为→2→3→→→，其中为与的混合点。
3 系统热力学分析为了对该喷气增焓系统进行热力学分析[3]，并将之与普通单级压缩制冷循环（后简称普通循环）做比较，分析该系统的优势。
3.1 系统制热量对比可以得出，喷气增焓系统制热量的增量取决于冷凝器的换热量、喷射量以及排气过热减少的制热量。
而排气过热的制热量相对于整个冷凝器的冷凝换热量来说一般比较小，故喷气增焓系统制热量总体来说是增加的。
即在系统中间压力、蒸发冷凝温度不变的情况下，冷凝器换热效果越好，系统喷射量越大，喷气增焓系统相对于普通系统制热增量越明显。
喷气增焓与喷液冷却式空气源热泵在低温环境下实验数据对比及分析
喷气增焓与喷液冷却式空气源热泵在低温环境下实验数据对比及分析摘要：本文以喷气增焓技术和喷液冷却式空气源热泵为研究对象，对它们在低温环境下的性能进行了实验比较和数据分析。
通过对比实验数据，分析了两种技术在制冷效果、能耗和能效比方面的差异，并对其适用性和优劣势进行了评估。
实验结果表明，在低温环境下，喷气增焓技术和喷液冷却式空气源热泵均能有效提高制冷效果，但在能耗和能效比方面存在一定差异。
本研究为低温环境下热泵系统的选择和应用提供了实验数据支持和理论指导。
关键词：喷气增焓技术；喷液冷却式空气源热泵；低温环境；制冷效果；能耗一、引言空气源热泵作为一种高效、清洁的制冷供热设备，广泛应用于建筑和工业领域。
但是，在低温环境下，空气源热泵的制冷效果和能效比往往受到限制。
为了克服这一问题，喷气增焓技术和喷液冷却技术被引入空气源热泵系统中，以提高其性能。
二、喷气增焓技术的原理和方法喷气增焓技术作为一种提高制冷系统性能的方法，其原理和方法具有一定的技术要求和实施步骤。
喷气增焓技术利用喷气装置将周围空气引入制冷系统中，与制冷剂进行热交换，从而提高制冷剂的蒸发温度和压缩机排气温度，进而改善制冷循环的性能参数。
第一，选择适当的喷嘴和增焓介质是喷气增焓技术的关键。
喷嘴的设计应考虑到喷气速度、喷口形状和尺寸等因素，以实现均匀的气流喷射和较高的能量传递效率。
适当选择增焓介质也很重要，增焓介质的选择应考虑其热传导特性和稳定性，以保证喷气过程中的热量传递效果和系统的可靠性。
第二，控制喷气速度和位置也是喷气增焓技术的关键操作。
喷气速度的选择应根据制冷系统的要求和设计参数进行合理调整，以达到最佳的增焓效果。
喷气位置的选择应考虑到制冷剂流动的路径和热交换区域，以实现最大的增焓效果和性能改善。
第三，在实施喷气增焓技术时，需要注意系统的整体设计和操作。
合理的系统设计应考虑到喷气装置的布置和集成，以确保喷气能够均匀覆盖整个制冷系统的工作区域。
另外，操作过程中需要监测和控制喷气装置的运行状态，以保证喷气效果的稳定性和可靠性。
喷气增焓原理
喷气增焓原理
喷气增焓运动即通过喷流方式将高速燃气与流体或物体接触，从而实现喷流内能增加的过程。
其基本原理在于燃气的动能转化为流体或物体的内能，从而使其温度升高，达到增焓的目的。
喷气增焓的实现过程中，一般采用喷嘴将高速燃气喷入流体或物体中。
喷嘴的设计和布置常使喷嘴出口处成为高速气体的流动瓶颈，从而形成过剩的压缩波，使流动流体或物体受到压缩作用。
同时，由于高速气流与流体或物体接触，会形成湍流和剪切力，进一步提高热量传递效果。
燃气的喷流增焓过程中，还存在着对流、传导和辐射等多种热量传递方式。
其中，对流传热是通过喷气与流体或物体的直接接触，通过传递高温热量而实现的；传导传热则是通过与喷嘴接触的表面，从而将热量传递至整个物体内部；辐射传热是指喷气产生的高温火焰所发射的电磁波辐射能够被流体或物体吸收并产生热量。
总的来说，喷气增焓是一种通过喷流方式将燃气的动能转化为内能的热量增加过程。
在这个过程中，喷嘴的设计会形成过剩的压缩波和湍流，提高了热量传递效果。
同时，通过对流、传导和辐射等热量传递方式的作用，进一步促使流体或物体的温度升高，实现了增焓的目的。
[知识]喷气增焓原理
![[知识]喷气增焓原理](https://img.taocdn.com/s3/m/44760b3783d049649a66581f.png)
[知识]喷气增焓原理喷气增焓喷气增焓技术介绍:由艾默生环境优化提供喷气增焓系统，是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供高效的性能。
这是一个有机的整体，即高效的喷气增焓压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。
喷气增焓压缩机是谷轮最新一代涡旋压缩机专利技术，喷气增焓技术是指以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术。
原理是过中间压力吸气孔(Vapour Injection)吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加了冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。
高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差;另一方面，对辅助回路(这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩)中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。
产品特点:1节能高效所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界最高水平。
这是因为采用了先进的技术——喷气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。
在制冷和制热时的运行费用大大降低。
2 严寒下性能跃升安全可靠喷气增焓系列产品实现了-25?,29?内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-10?下制热能力提高近20%，引领多联机进入“强冷热”时代。
当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。
但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂量增加，实现制热量增加。
因此更加适用于寒冷地区。
在- 25? 时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。
喷气增焓介绍
VR61K Baseline VRI61K-TFD
Outdoor Ambient C
5匹系统案例 —仅优化制热 5匹系统案例
在低温环境下的稳态制热性能
室外环 温度 (C) -4 -7 -10 -15 制热能力 (W)
12485 11529 10687 9314
耗功 (W)
4928 4670 4508 4272
40000
20000
用户回报
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
运行年数
10匹系统案例 — 三种优化方案 10匹系统案例
方案1: 优化系统制热
– – – – 北方热泵 提高低环境温度应用时制热量和制热效率 保持原系统的制冷能力和制冷效率 更高的冷热比
方案2: 同时优化系统制冷和制热
– – – 同时提高制冷和制热能力 更高的制冷能力并减少制冷效率的损失 同”方案一”一样优秀的制热效果
强热型涡旋 12739 16277
增加 + 4.1%
增加来自性能优化
+ 10.6% 增加来自强热型涡旋
5匹系统案例 —仅优化制热 5匹系统案例
低温强热涡旋制热能力
18000 16000
Heating Capacity W
14000 12000 10000 8000 6000 4000 -17 -15 -13 -11 -9 -7 -5 -3 -1 1 3 5 7 9
5匹系统案例 — 仅优化制热 5匹系统案例
系统设计目标和系统构成
– 更好的热冷比 – 更好的低温制热能力
Байду номын сангаас
尽可能地增加制热能力而不影响制冷能力和EER
目前系统在制冷和制热都进行蒸气喷射需要在技术上权衡
论述喷气增焓技术对房间空调器低温制热性能的影响
论述喷气增焓技术对房间空调器低温制热性能的影响[摘要]对于房间内部空调器而言，制冷系统总体设计当中蒸气喷射的制热循环科学技术，对空调器自身低温制热方面性能而言属于重要的改善手段。
故本文主要探讨喷气增焓技术对于房间内的空调器总体低温制热方面性能的影响，仅供业内相关人士参考。
[关键词]空调器；房间；喷气增焓；制热性能；低温；技术；影响前言：热泵制热，其属于目前经济环保性优势比较突出的一种取暖方式。
低温环境下，空气焓值往往较低，为能够获取制热量，则空调热泵整个系统实际蒸发温度需要降低，会致使压缩比明显增大，而压缩机的排气温度明显升高，压缩机出现过热保护后诱发停机问题。
因而，对喷气增焓技术之下房间内的空调器总体低温制热方面性能变化开展综合分析较为必要。
1、关于喷气增焓基本原理的概述对房间内空调器引入喷气增焓技术，如果实行蒸气循环喷射方式，压缩机处吸气口应设2个，首个吸气口等同于是普通类型压缩机内部气液分离装置，而另外一个吸气管主要是用于闪蒸汽的吸入。
系统当中设高压储液装置，制热运行期间，经由高压储液装置当中产生蒸汽，有效冷却处理主循环部分制冷剂[1]。
待蒸发完成，且变为气体之后，逐渐进入至压缩机首个吸气口，二级节流当中可实现不完全性冷却制热循环作业。
2、影响分析2.1在同等频率之下方案比选分析方面同等频率条件，针对于喷气增焓技术方案和常规方案之下额定能力开展测试及其对比分析，结果详见表1。
经分析了解到，喷气增焓技术方案之下，对制冷及制热能力可起到提升作用，因频率逐渐提升，能力随之呈较大幅度提升趋势；相比较于常规方案，喷气虽然能够促使能力得到提升，但COP明显下降，频率升高后，COP存在着一定的恶化趋势。
针对喷气增焓系统来说，其比较适合-25℃～50℃宽温区气候特征，可配置变频喷气增焓的压缩机，系统同等配置条件之下，针对喷气增焓和常规方案之下房间内部的热泵系统来说，假设目标能力基础条件相同实施测试及对比分析后可了解到，喷气增焓技术方案和常规方案对比起来，目标能力相同条件之下，制冷EER约提升1.50%,而制热COP约下降1.70%；处于中间频率条件之下，制冷及制热能效基本相当；喷气增焓技术方案之下，对整机能效无改善作用，要确保空调整机达到较高能效，则需配置更为高能效的相应压缩机，实行喷气增焓技术方案，其对低温制热这一条件之下压缩机的实际排气温度可起到改善作用。
压缩机喷气增焓技术有何优势
压缩机喷气增焓技术有何优势喷气增焓压缩机是采用两级节流中间喷气技术，采用闪蒸器进行气液分离，实现增焓效果。
它通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的。
喷气增焓压缩机是谷轮提出，广泛用在涡旋式压缩机上，应美芝突破了结构的限制，喷气增焓也应用在旋转式压缩机上。
1、节能高效所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界最高水准。
这是因为采用了先进的技术——喷气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。
在制冷和制热时的运行费用大大降低。
2、严寒下性能跃升安全可靠喷气增焓系列产品实现了-25℃～29℃内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-15℃下制热能力提高近20%-50%，引领多连线进入“强冷热”时代。
当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。
但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的回圈制冷剂量增加，实现制热量增加。
因此更加适用于寒冷地区。
在- 25℃ 时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。
与集中供暖系统按时段供热不同，24小时持续供暖能保证室内温暖如春。
先进的控制系统确保室内温度控制在+/- 0.5℃。
基于数码涡旋压缩机技术的可靠平台，使得压缩机的故障率小于 0.005%，确保了全年的可靠运行。
整个系统无需热水管道, 不会发生水损事故。
3、控制简捷功能强大多台主机组合成多种模组，通过电脑实现参数设定、空调状态查询等功能，达到降低行费用，实现空调自动管理，让控制更加简单。
4、健康环保系统运行时不需要对电源频率进行改变，压缩机只是简单的负载和卸载的机械运动，不会产生干扰性电磁波造成电源污染及辐射污染而影响其他设备正常运作，不会对人体产生电磁辐射，而变频空调在频率转换过程中产生的高次谐波，无论对人体还是对精密仪器都是非常有害的。
一文搞懂空调的“二次过冷”与“喷气增焓”技术
一文搞懂空调的“二次过冷”与“喷气增焓”技术做制冷的同行或多或少都会听说“喷气增焓”和“二次过冷”。
那什么是“喷气增焓”？什么是“二次过冷”？这两项的技术目的是什么？1、二次过冷技术应用二次过冷目的很简单，主要是为了提高制冷效率。
如下图所示，在空调制冷循环过程中，冷凝器对液态冷媒的冷却我们称之为过冷过程。
压焓图2-3的过程是就是冷凝器的冷却过程，并不能称之为过冷过程，除非3点超出了a-K弧线才叫过冷，为了便于大家理解，我们暂把2-3的过程称之为一次过冷。
我们做制冷的朋友都知道，冷凝器冷却效果越好，制冷效果就越好，也就是说经过冷凝器的冷媒被冷却得温度越低效果就越好。
例如：正常的压缩机排出了冷媒蒸汽是85℃，这些高温高压的蒸汽一般经过冷凝器后被冷却成了40℃液态冷媒（室外环境温度35℃），若通过加大冷凝器的面积把这个蒸汽能冷却到37℃，那么制冷效果肯定比40℃的好，但你想温度更低就很难了。
众所周知我们多联机都是风冷的，也就是靠室外空气来冷却制冷剂的，若室外空气温度就是35℃，你就是把冷凝器做到无限大也只能把冷媒冷却到35℃，绝不可能低于35℃，“卡诺公式”告诉大家，两个温度相同的物质之间是不会互相传热的...！但无限加大冷凝器那是个笑话，我们不可能做得到，因此苦思悯想一番，我们的厂家们发现了空调循环过程中，从内机蒸发器里出来的冷媒气体才15℃左右，他们就想着利用这个气体去冷却冷凝器出来的冷媒液体，40℃与15℃温度去传热，完全有可能把温度40℃的液态冷媒降低到35℃以下，不排除温度甚至会低于环境温度...这就是所谓的“二次过冷”。
厂家门发现，无限加大冷凝器没有办法将冷媒温度降到环境温度以下，但是二次过冷技术就可以将这个理想变为现实。
比如某多联机利用二次冷却技术，将37℃冷媒进一步冷却至29℃，提高制冷、制热效果，保证系统最佳效率和可靠性，实现8℃的第二次过冷。
另外，二次过冷技术不仅起到一定的节能效果，而且液态冷媒被二次过冷后冷媒输送距离得到了大幅提升。
喷气增焓技术在空气能热泵采暖机的应用与可靠性设计
喷气增焓技术在空气能热泵采暖机的应用与可靠性设计摘要：热泵采暖机采用喷气增焓技术，能有效提升低温制热能力及压缩机运行可靠性，可以充分满足寒冷地区的低温采暖需求。
本文通过对喷气增焓技术进行理论研究和试验验证，在低温制热性能提升及控制稳定性方面取得一些进展，得出一套喷气增焓技术在热泵采暖机的应用方法，为后续同类产品的开发提供参考。
关键词：低温采暖；喷气增焓；性能提升；控制稳定性1 喷气增焓技术的原理分析当室外环境温度低于0℃，压缩机排气温度甚至高于130℃，压缩机排气压力过高将使润滑油变稀，润滑条件恶化，甚至引起润滑油的碳化和出现拉缸等现象。
因此，普通空气源热泵在低于0℃的环境无法正常运行。
方案一，一级节流循环系统，采用经济器循环设计，一级节流前取部分液体冷媒进入压缩机喷气增焓回路，通过电子膨胀阀节流后，进入压缩机中压腔进行补气压缩；主路经过经济器过冷后，通过电子膨胀阀节流可达更低蒸发温度，在蒸发器中与空气有更大的换热温差，从而吸取更多的热量。
方案一，中间换热器体积小，结构紧凑，增焓补气流路更容易控制，系统更可靠。
但是在经济器内会产生一定压力损失，降低了整个系统的制热量，而且经济器成本会比闪蒸器更贵，实际应用中设计者也会综合这因素。
方案二，二级节流循环系统，采用闪蒸器循环设计，一级节流后，冷媒进入闪蒸器进行气液分离，主路气液两相冷媒经过辅电子膨胀阀二次节流，产生更低的蒸发压力，进入蒸发器蒸发后回到压缩机；部分气态冷媒通过增焓回路进入压缩机中压腔进行补气压缩。
方案二由于仅在闪蒸器内进行气液分离，产生压损比较少，补气量比较大，更容易获取更多冷媒流量，从而获取更大的制热量、更高的水温。
但是由于增焓补气管路无法检测过热度等方式，会存在液体冷媒直接进入压缩腔风险，对控制要求更高。
2 热泵采暖机制热性能提升分析2.1试验验证方案本次试验旨在验证，在低温采暖中，喷气增焓对高水温采暖制热能力的影响情况。
以某厂家一款6匹热泵采暖机为测试对象，压缩机采用喷气增焓压缩机，系统采用上述二次节流冷媒循环系统，通过压缩机喷气增焓的开、关调节来分析对制热系统产生效果。
喷气增焓与喷液技术对比
在某些特定场景下，喷气增焓和喷液 技术可以结合使用，例如在北方地区 的夏季，可以使用喷液技术辅助降温， 提高空调系统的能效比。
喷液技术
适用于高温环境下的工业冷却、数据 中心、电子设备等领域。由于其出色 的冷却效果，该技术也适用于南方地 区的空调系统。
经济效益对比
初始投资
喷气增焓技术的设备成本相对较高，而喷液技术 的设备成本相对较低。因此，在初始投资方面， 喷液技术更具优势。
未来研究方向
进一步研究喷气增焓和喷液技术 的原理和机制，以提高设备的可
靠性和稳定性。
探索新型的喷头设计、材料选择 和工艺参数优化，以提高喷涂质
量和效率。
加强喷气增焓和喷液技术在交叉 学科领域的应用研究，如生物学、 化学和物理学等，以拓展其应用
范围和领域。
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05
结论
技术发展趋势
喷气增焓技术将继续在冷链物流、食 品加工和制药行业等领域得到广泛应 用，以提高产品的质量和保存期限。
喷液技术将在包装印刷、表面处理和 生物技术等领域得到更广泛的应用， 以实现个性化、定制化和高效的生产。
随着技术的不断进步，喷气增焓设备 将趋向于更加高效、紧凑和节能，以 满足市场对高效、环保和可持续发展 的需求。
04
喷气增焓与喷液技术对 比分析
技术性能对比
01 02
喷气增焓技术
通过引入蒸发器，将冷凝器中的热量转移到蒸发器中，提高蒸发器的换 热效率，从而增加系统的制热量。该技术具有较高的能效比和制热量， 适用于寒冷气候下的制热需求。
喷液技术
通过向系统中喷入液体，利用液体的蒸发吸热原理，降低系统的温度。 该技术具有较好的冷却效果，适用于高温环境下的制冷需求。
GMCC喷气增焓技术闪耀海外
GMCC喷气增焓技术闪耀海外介绍随着全球经济的不断发展，空调行业必须不断创新以满足消费者的需求。
在此背景下，广东美的制冷设备有限公司（GMCC）引进了一项前沿技术——喷气增焓技术（JET）。
该技术被广泛认为是当前最优秀的空调压缩机技术之一，已经闪耀海外。
JET技术的优势1.高效节能：JET技术采用特殊的压缩气体喷射技术，可以提高压缩机的效率，减少能源消耗。
实验表明，使用JET技术的空调压缩机可以将能效比提高5%至15%。
2.卓越性能：JET技术可以确保空调系统得到更好的制冷和制热能力。
通过提高压缩机的旋转频率，JET技术可以提高压缩机的全载性能和部分负载性能，提高空调的温度调节范围。
3.静音舒适：JET技术采用了先进的防噪音技术，可以减少空调压缩机的运转噪音，提高用户的舒适体验。
JET技术在海外的应用自JET技术推出以来，GMCC已经在多个国家和地区开展了推广。
以下是JET技术在一些国家和地区的应用情况：韩国GMCC与韩国空调品牌三星合作，将JET技术引入到三星的空调产品中。
三星空调采用GMCC的JET技术，在效能、静音舒适等方面都表现出色，受到了消费者的好评。
欧洲GMCC的JET技术在欧洲市场得到了广泛的推广。
比如在德国，多家空调品牌都采用了JET技术，GMCC成为了德国市场空调压缩机的市场规模最大的企业之一。
拉美GMCC的JET技术还在拉美地区得到了应用。
在墨西哥，一些知名空调品牌，如Gree、Totai等，都采用了JET技术，使得其产品在制冷效能、舒适性等方面有了更为卓越的表现。
总结喷气增焓技术（JET）是当前最优秀的空调压缩机技术之一，已经在海外市场得到了广泛的推广。
GMCC作为该技术的应用者和推动者，在空调市场上拥有了更大的市场份额，得到了业内的高度认可。
未来，GMCC将继续保持创新力，为消费者提供更好的产品和服务。
喷气增焓(EVI) 空调、热泵系统应用设计概要(20 150623)
R1 2015年6月喷气增焓（EVI）空调、热泵系统应用设计概要目录内容页内容页简介 (2)喷气增焓（EVI）工作原理 (2)运行范围 (3)系统布置方式 (3)下游取液 (3)上游取液 (4)经济器热交换器的回路设计 (4)系统设计指导 (4)经济器热交换器的选型 (5)管路设计 (6)经济器膨胀阀的选型 (6)蒸发器膨胀阀的选型 (6)喷射回路的关闭 (7)排气温度的控制 (7)化霜 (7)低压保护设置 (7)EVI系统推荐的选型 (7)简介喷气增焓(EVI)技术有助于提升系统的能力和能效，并且能有效改善高压缩比工况下排气温度过高的情况，拓展低温制热的运行范围。
与同排量的普通压缩机系统相比，具有经济器的EVI压缩机系统带来的好处如下：•能力的提升 – 能力的提升来自于系统蒸发器进、出口焓差的增加，而不是靠制冷剂质量流量的提高。
•能效的提升 – 能效的提升得益于能力增加对能效的影响大于功率增加的影响。
•运行范围的拓展 – 准二级压缩过程，中间冷却，降低排气温度。
本指南主要介绍EVI系统的喷气增焓（EVI）谷轮涡旋压缩机空调、热泵系统设计指导。
除了运行范围不同，EVI涡旋压缩机和普通压缩机的特点、使用注意事项等均相同。
喷气增焓（EVI）工作原理谷轮EVI 涡旋压缩机除了吸气口和排气口以外，还具有一个喷射口，用于带经济器的系统。
图1 显示了一个经济器过冷设计的系统，在压焓图中解释了能力提升的原理，以及随之而来的能效提升。
并且能力、能效提升的幅度将随着压缩比的增加而增加。
在图1中的系统采用了一个换热器(H/X)作为经济器，用于提高制冷剂进蒸发器之前的过冷度。
如前所述，过冷度的提高带来系统能力的增加。
在实现制冷剂过冷的过程中，一小部分制冷剂在经济器换热器(H/X)中蒸发，再进入涡旋压缩机涡旋盘，与中压腔的制冷剂进行混合，然后共同压缩至排气压力。
这个类似于二级压缩，中压冷却循环，可以有效降低排气温度，确保了压缩机的可靠运行，特别是在高压缩比工况。
喷气增焓压缩机原理
喷气增焓压缩机原理
喷气增焓压缩机是一种利用喷气动能来增加压缩机进口气流焓值，进而增加压缩机压缩能力的新型压缩机。
喷气增焓压缩机基本原理是通过喷气装置将高速喷气气流与压缩机进口气流混合，从而使气体焓值增加，压缩机的进口压力和温度也随之增加，进一步提高了压缩机的压缩能力。
喷气增焓压缩机的优点在于能够提高气体压缩比，降低气体流量，从而降低压缩机的体积和重量。
此外，由于喷气增焓压缩机采用了喷气动力来增加气体焓值，而不是通过机械压缩，因此其运转过程中排放的热量和振动较小，能够提高压缩机的效率和稳定性。
喷气增焓压缩机在航空、气动动力、化工和能源等领域都有广泛的应用。
在航空领域，喷气增焓压缩机被广泛应用于涡轮增压器、涡轮风扇和喷气发动机中；而在能源领域，喷气增焓压缩机则被应用于燃气轮机、燃气轮机废热回收等领域。
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制冷空调新技术 第13章 喷气增焓及其在低温热泵系统的应用
蒸发器流量不变 =吸气流量
蒸发器吸气
冷凝器流量增加 =排气流量 =吸气流量+喷射流量
蒸汽喷射
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喷气增焓涡旋压缩机
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• 通过中压腔喷气孔，吸入部分中间压力的冷媒气 体，与经过部分压缩机的冷媒气体相混合，再进行 压缩。
• 制热：室外温度很低时，室外机热交换能力下降， 压缩机回气口的回气量减少，不能发挥最好效果。 通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加 压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂 量增加，实现制热量增加。
第13章 喷气增焓技术及其在低温热 泵系统的应用
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喷气增焓技术
喷气增焓压缩机是采用中间级喷气技术，主流路冷凝后的液体一部分进入经济器， 蒸发后进入压缩机中压腔压缩，主路的制冷剂液体被经济器过冷后进入膨胀阀蒸 发。喷气增焓压缩机由谷轮提出，广泛用在涡旋式压缩机上。
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喷气增焓技术增加低环温制热的可靠性
图1 涡旋磨损
图2 主轴承磨损
针对低环境温度制热，普通空气源热泵系统可通过吸气回液方式降低排气温度，减缓因排气温 度高造成压缩机等核心零部件失效。然而，吸气回液湿压缩给系统控制提出更高要求。如果带 液量少，排气温度过高，压缩腔零部件磨损严重，如图1所示。如果带液量过多，压缩机内油 池润滑油被液态制冷剂稀释，润滑系统被破坏，造成压缩机关键运动部件磨损，如图2所示。
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喷气增焓系统优势
什么是空气能热泵喷气增焓技术
在前几年，普通空气源热泵应用于黄河流域、华北等寒冷地区时其性能非常低，甚至无法运行。
主要原因是空气源热泵应用于寒冷地区时，随着室外环境温度的降低，制冷剂质量流量下降，供热量急剧减少，压缩机排气温度随着压缩比的升高而急剧升高，使机组无法正常运行或运行可靠性降低，长期运行必然会严重损坏压缩机。
在前几年，普通空气源热泵应用于黄河流域、华北等寒冷地区时其性能非常低，甚至无法运行。
改善低温热泵性能的一个有效方法是实现压缩比的分解。
通过2级或者多级压缩或复叠，能够降低每级压缩机的压缩比，从而提高每级的内容积比效率，降低排气温度。
对于采用涡旋、螺杆或离心式压缩机的系统而言，可以比较方便地进行中间补气，有效改善低温下的制热性能。
现在，这种采用中间补气的“准双级压缩”技术已在寒冷地区的低温热泵系统中得到了比较广泛地应用。
如今，新研发的谷轮的EVI喷气增焓涡旋压缩机技术就是基于这个原理开发出来的，可以实现在-25℃环境温度下运行可靠，强劲制热。
喷气增焓（EVI）涡旋压缩机的工作原理在固定涡旋盘上设置第二个吸气口。
第二个吸气口将会帮助增加主循环的制冷剂流量。
借助于闪蒸罐，高压/高温的液体通过第一次节流（电子膨胀阀膨胀）变为中压气体喷入第二个吸气口。
同时，闪蒸罐里的液体焓值将会降低如下图所示。
压缩机有2个吸气口/1个排气口，辅助吸气口设置在定涡旋盘上。
类似于低温系统的2次压缩概念。
蒸气喷射有助于增加主循环中的制冷剂流量，增加流经室外换热器的液体制冷剂焓差，从而增加制热量。
低温热泵综合优势1.系统稳定可靠搭载EVI喷气增焓技术的空气源热泵供热系统，解决了低温制热衰减和压缩机排气温度过高的不足，即使在-20℃的严寒地区，低温空气能热泵系统依然运行可靠，制热强劲。
2.经济性能优越虽然南北方维护结构的差异、室外温度及相对湿度的差异、居住者习惯、化霜控制等对于机组运行经济性有很大影响，根据测试结果，空气能热泵比燃气壁挂炉和电供暖供热经济节能，比其他热源要节省15%—70%的运行费用，不论是从替代燃煤锅炉集中供暖还是独立用户供暖角度来讲，都是节能环保的优选方案。
制冷喷气增焓技术解析全套
制冷喷气增焰技术解析全套一、喷气增焰的目的L提高能源利用率能源利用率的提升是喷气增焰技术的主要目的之一。
通过该技术, 制冷压缩机能够在保证制冷效果的前提下，显著地提高能源利用率，从而降低了能源消耗和运营成本。
2.减少环境污染制冷压缩机的运行过程中会产生大量的温室气体和有害气体,对环境造成严重的污染。
喷气增焰技术能够有效地减少这些有害气体的排放，从而降低了环境污染的风险。
3.改善制冷效果除了提高能源利用率和减少环境污染,喷气增焰技术还能够改善制冷效果。
通过优化制冷循环，该技术能够提高制冷剂的蒸发温度和冷凝温度，从而扩大了制冷温度范围，增强了制冷效果。
说到底，这项技术的具体目的：就是为了解决低温制热问题。
让更多的室外热量送到室内，从而达到提高能源利用率和保护环境的目的。
二、喷气增焙技术的原理和过程喷气增焰是由喷气增始压缩机、喷气增焰技术、高效过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供高效的性能。
这是一个有机的整体，即高效的喷气增始压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。
喷气增燃压缩机是采用两级节流中间喷气技术，采用闪蒸器进行气液分离，实现增燃效果。
它通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的。
1.喷气增焰循环喷气增燃循环是该技术的核心。
来看看普通制冷循环的压始图：制冷循环过程：压缩一一冷凝一一节流一一蒸发再对比来看看喷气增燃的压焰图：制冷循环过程：压缩一一冷凝一一一次节流（进喷射口）——二次节流一一蒸发通过对比，我们可以看出：喷气增焰比普通的循环多了一次节流进压缩机喷射口的过程。
喷气增焰压缩过程：1）压缩机吸入状态1的蒸汽，被封闭压缩到状态a ;2 ）腔内状态a的原有气体与通过补气口进入压缩机工作腔的气体混合，随后边补气边混合边压缩，直至工作腔与补气口脱离，这时工作腔内的气体状态由补气前的状态a变为补气后的状态b;3）工作腔与补气口脱离后，其内的气体从状态b被封闭压缩到状态2o在这个过程中，部分中间压力和温度的制冷剂被引入到压缩机的中压区域，与压缩后的高温高压制冷剂混合，形成一个更高压力和温度的混合物。
制冷系统喷气增焓技术简介
制冷系统喷气增焓技术简介喷气增焓技术：通过中间压力吸气孔吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，以单台压缩机实现两级压缩，支路制冷剂对主循环回路冷却，增加过冷度，从而增大焓差值，大大提高压缩机的效率。
“喷气增焓”实际只是制冷系统运行过程中的一个环节，能效是否提高，要看整个制冷系统循环的能效，它与制冷剂的热力特性、制冷系统的运行工况等都有关系。
增焓(焓差增大)不等于能效就会提高。
我国大中院校教科书上讲解的“一次节流不完全冷却循环”的制冷运行过程中，喷气增焓只是其制冷运行过程之一。
“一次节流不完全冷却循环”才是最正确的叙述。
喷气增焓功能的启动条件是决定制冷系统能效高低的关键。
正确的控制系统是通过模糊控制原理，根据环境（季节）温度的变化，自动调节喷气量，使制冷系统始终处于高效运行状态。
喷气增焓技术最适于高环境温度(30°C以上)时，制取低温(-18°C 以下)的工况，即最适于夏季低温冷库的运行工况，秋冬季节应该关闭该功能。
以使用R404A为例，在上述工况运行时，喷气增焓压缩机的制冷量是活塞式压缩机制冷量的一倍以上，如果冷库温度更低，将会比活塞式压缩机的制冷量大得更多。
市场上艾默生、日立、丹佛斯、海立等相继都推出了冷冻用喷气增焓式涡旋压缩机，对于提高我国制冷设备的能效水平、减少雾霾的产生、应对全球气候变暖将会有积极的意义。
喷气增焓冷冻系统图将喷气增焓技术用于热泵取暖，只是在极寒天气下才会提高能效。
因为当启动喷气功能时，压缩机的排气温度将会明显降低，即使热量增加，但相对单级压缩而言，其输出的仍是低品位热能。
毫无争议，将喷气增焓压缩机用于冷冻系统，才能够最大程度的提高系统制冷量。
有经验得知，夏季工况时，5HP喷气增焓压缩机制冷量，相当于6-8HP单级活塞式压缩机的制冷量。
喷气增焓原理
喷气增焓喷气增焓技术介绍：由艾默生环境优化提供喷气增焓系统，是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供高效的性能。
这是一个有机的整体，即高效的喷气增焓压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。
喷气增焓压缩机是谷轮最新一代涡旋压缩机专利技术，喷气增焓技术是指以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射技术。
原理是过中间压力吸气孔(V apour Injection)吸入一部分中间压力的气体，与经过部分压缩的冷媒混合再压缩，实现以单台压缩机实现两级压缩，增加了冷凝器中的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。
高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差；另一方面，对辅助回路（这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩）中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。
产品特点：1节能高效所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界最高水平。
这是因为采用了先进的技术——喷气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。
在制冷和制热时的运行费用大大降低。
2 严寒下性能跃升安全可靠喷气增焓系列产品实现了-25℃～29℃内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-10℃下制热能力提高近20%，引领多联机进入“强冷热”时代。
当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。
但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂量增加，实现制热量增加。
因此更加适用于寒冷地区。
在- 25℃时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。
与集中供暖系统按时段供热不同，24小时持续供暖能保证室内温暖如春。
喷气增焓压缩机
喷气增焓压缩机
喷气增焓压缩机是一种将高速喷气流进一步压缩并增加焓
值的设备。
它通常由提供高速气流的喷气机和压缩机两部
分组成。
喷气增焓压缩机的工作原理是将高速气流通过喷气机引入
压缩机中，并在压缩机中进行压缩过程。
在这个过程中，
气体的焓值会得到增加，同时压力也会增加。
增焓的过程
主要通过喷气机将高温高速气流引入压缩机中，并与压缩
机中的气体混合。
混合后的气体将具有更高的温度和压力。
喷气增焓压缩机常用于航空领域，作为喷气发动机的一部分。
它可以提供更高的压力和热能，使喷气发动机能够产
生更大的推力。
这种压缩机也可以在其他领域中使用，比
如工业中的压缩机和空气压缩机等。
总的来说，喷气增焓压缩机通过将高速气流引入压缩机中，实现气体的压缩和增焓，提供更高的压力和热能。
它在航
空和工业领域中具有重要的应用价值。
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喷气增焓空调系统原理及优势分析
摘要：本文从理论与实验的角度，分析了喷气增焓循环相对于普通制冷循环的优势，得出喷气增焓循环在能力能效上均有所提升，尤其是低温制热下效果显著。
关键词：喷气增焓低温制热
1 技术背景
传统空气源热泵随着室外气温的不断下降，室内采暖热负荷会不断增加，会产生供热不足、压缩机压比增大、系统性能系数急剧下降等问题。
针对以上局限性，国内外专家学者纷纷提出了不同的解决方案。
其中包括：带中间冷却器或经济器的二级压缩热泵系统，采用变频技术、辅助加热器、复叠式蒸汽压缩的热泵系统，以及双级耦合热泵系统等。
从安全可靠，经济实用和便于推广等方面来看，喷气增焓技术越来越受到各空调厂家和用户的欢迎[1]。
2 喷气增焓原理介绍
喷气增焓压缩机是喷气增焓热泵系统中的关键部件，其比普通压缩机多一个喷射口，使得来自经济器的冷媒直接进入中压级的压缩腔，提高压缩机总排量。
同时其压缩过程被补气过程分割成两段，变为准二级压缩过程。
喷气降低排气温度，同时也降低了排气过热度，减少冷凝器的气相换热区的长度，提高冷凝器的换热效率，当蒸发温度和冷凝温度相差越大会产生越好的效果，所以在低温环境下效果更明显[2]。
喷气增焓系统分为一次节流与二次节流系统，图1所示系统为目前比较常见的一次节流系统。
参照图2，普通单级压缩制冷循环的工作过程为→→3→6→。
而喷气增焓系统增加了一路喷射以及经济器的共同作用，主路的工作过程为→→→2→→→，辅路的工作过程为→2→3→→→，其中为与的混合点。
3 系统热力学分析
为了对该喷气增焓系统进行热力学分析[3]，并将之与普通单级压缩制冷循环（后简称普通循环）做比较，分析该系统的优势。
3.1 系统制热量对比
可以得出，喷气增焓系统制热量的增量取决于冷凝器的换热量、喷射量以及排气过热减少的制热量。
而排气过热的制热量相对于整个冷凝器的冷凝换热量来说一般比较小，故喷气增焓系统制热量总体来说是增加的。
即在系统中间压力、蒸发冷凝温度不变的情况下，冷凝器换热效果越好，系统喷射量越大，喷气增焓系统相对于普通系统制热增量越明显。
3.2 压缩机耗功对比
由此可见喷气增焓的压机耗功由于喷气的存在，要高于普通循环的压机耗功。
且耗功差别与压机排量、喷射量、冷凝压力、制冷剂的绝热指数以及中间压力有关，且因中间压力的不同而存在一个极大值。
对于一般的制冷剂来说，的数值一般在3左右。
4 实验结果及分析
依照GB/T 18837-2002多联式空调（热泵）机组规定的测试方法与要求，采用空气焓差法对一套多联机系统的普通循环与喷气增焓循环进行了的能力能效对比测试[4]。
4.1 名义制热工况
从表1中可以看出，对于制热来说，喷气增焓无论是在能力还是能效上均较普通循环有较大的提升，这与第3节中的分析是相符合的。
4.2 低温制热工况
为了对比喷气增焓与普通循环在低温制热情况下的差别，选取蒸发侧-15℃干球温度，冷凝侧20℃干球，15℃湿球进行测试。
从表2中可以看出，对于低温制热来说，喷气增焓无论是在能力还是能效上均较普通循环有较大的提升，这与第2节的理论分析相符合。
5 结论
本文介绍了喷气增焓系统的工作原理与过程，并从理论与实验的角度，分析了喷气增焓系统相对于普通空调系统的优势，得出以下结论：
（1）喷气增焓系统相比于普通系统，制热能力与能效均有提高，且低温环境下更显著。
（2）在考虑制热量提升等方面来看，优选喷气增焓系统。
参考文献：
[1] 柴沁虎. 空气源热泵低温适应性研究的现状及进展[J]. 能源与环境，2002，（5）：42-44.
[2] 林创辉，欧阳惕，陈华低. 低温空气源热泵技术的应用[J]. 2014，（8）：119-122.
[3] 郑贤德. 制冷装置与原理[M]. 北京：机械工业出版社，2006
[4] 陈骏骥，杨昌仪，蔡佰明. 低温强热型空气源热泵热水器试验研究[J]. 流体机械，2010，38（1）：72-74.。