大众汽车平台介绍及车型
大众golf gti说明书
大众golf gti说明书一、引言大众Golf GTI作为一款拥有悠久历史的性能车型，一直以来都备受车迷喜爱。
凭借独特的外观、出色的动力性能和丰富的配置，Golf GTI在紧凑型性能车市场中独树一帜。
本文将为您详细介绍这款车型的各个方面，并为您在购车时提供参考建议。
二、外观设计大众Golf GTI的外观设计独具特色，前脸采用蜂窝状进气格栅和LED大灯，搭配红色装饰线，彰显运动气息。
车身侧面线条流畅，独特的轮毂造型展现出强烈的动感。
车尾部分，LED尾灯和双边双出排气布局进一步强化了其性能车的身份。
三、内饰配置内饰方面，Golf GTI采用高品质材料，运动座椅提供良好的包裹性和舒适性。
中控台布局实用，搭载多功能方向盘、全液晶仪表盘和触控式空调面板等配置，为驾驶者带来便捷的驾驶体验。
四、动力系统Golf GTI搭载一台EA888系列的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。
传动系统匹配7速双离合变速器，并配备扭矩分配系统，使车辆在行驶过程中具有更高的稳定性。
此外，Golf GTI还提供多种驾驶模式供驾驶者选择，以应对不同路况和驾驶需求。
五、驾驶体验在驾驶体验方面，Golf GTI表现出色。
底盘调校扎实，悬挂系统在保证舒适性的同时，具备较高的支撑性。
转向系统精准，使得驾驶者在高速行驶或过弯时能够信心十足地掌控车辆。
六、安全性能Golf GTI配备多项驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等，有效提高行车安全性能。
同时，车辆还具备丰富的乘员保护设施，如全速域自动紧急制动、多次碰撞预防等，为乘员提供全面的安全保障。
七、竞争对手分析在紧凑型性能车市场中，Golf GTI的主要竞争对手包括福特福克斯RS、本田思域TYPE-R等。
相较于竞争对手，Golf GTI在动力性能、配置水平和售价方面具有较高竞争力。
八、购买建议针对不同需求的消费者，本文给出以下建议：1.如果您追求时尚、动感的外观和较高的实用性，Golf GTI是一个不错的选择；2.如果您热衷于极致性能和驾驶体验，可以考虑福克斯RS或本田思域TYPE-R；3.如果您注重性价比，可以关注其他品牌的高性能版本车型。
大众汽车平台介绍汇编
平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。
而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。
而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（也就是我们的紧凑型车）、5表示第五代。
本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。
PQ24平台代表车型：大众PoloPQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。
Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
[ 基于PQ24平台开发的POLO ][ POLO自然而然带上大众家族风格 ]内饰上Polo继承了大众家族的典型特征，为了突出这款小车的个性，在内饰设计上面大众还是做了一些改变，加入了大量的时尚元素，黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感，而大众引以为傲的6速Tiptronic手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo的身上。
[ POLO的变速器 ][ POLO的内部细节 ][ POLO 1.6L的发动机 ]Polo的动力比老Polo有了明显的提升，发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平，手动5速变速器和自动6速手自一体变速器是很大的竞争优势，部分车型上增加了2个侧气囊。
换了面孔增了配置，加上一直就领先于同级车的工艺和品质，让Polo这款小车仍保持着强有力的竞争力。
编辑点评：Polo良好的做工和出色的品质保证了Polo过硬的质量，也增加了polo强有力的竞争力。
明年更换新平台的Polo将会给喜欢Polo的人带来更多新鲜的元素。
PQ25平台代表车型：斯柯达法比亚PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1，目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。
大众汽车平台介绍及车型
大众汽车平台介绍及车型平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。
而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。
世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。
而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义：“PQ”是平台号，“P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”），“Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。
第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。
第二位数字是代表第几代平台，例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。
由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。
目前中国国内南北大众沿用的生产平台有：PQ24： POLO（上海大众）PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。
PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达）PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO和奥迪A1。
法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的1.6升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。
部分汽车车型平台
克莱斯勒
奔驰新一代C级 奔驰CLA 奔驰GLA C 风神SUV MFA 奔驰GLA 奔驰B 奔驰A MRA 全新奔驰C 新一代奔驰S 菲亚特CUSW菲亚特菲翔 道奇Dart LX 全新一代克莱斯勒300C LY 克莱斯勒300C 福特CD3 奔腾B70 GH 马自达6 D4u 全新一代Range Rover揽胜
福特
紧凑型
福特C1
B
B2e
马自达3 福特福克斯 沃尔沃S40 嘉年华 马自达2
B3
D3
标致雪铁龙
PSA2号
PSA1号 PSA PF2
PSA PF1 PSA PF3
三菱 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞 奇瑞
Colt S18 A21 S12 M11 A13 S22 S21 S11 S16 B11
现代 菲亚特
宝马 日产
NBC IQ HD 现代i30 菲亚特178 菲来特派力奥 Long 西耶那 末风 众泰朗朗（众泰Z200HB） 朗俊 UKL1 日产B 轩逸 Tiida（骐达） Versa（颐达） 玛驰 启辰D50 日产V 日产C 第四代玛驰 第十代阳光 逍客
日产CMF 日产FM 英菲尼迪FX 日产FM 英菲尼迪GT-R 日产D+ 日产Juke
企业 大众
级别 AO
A
B
D
平台 代表车型 大众PQ24 POLO 大众PQ25 西亚特Ibi 全新奥迪A1 斯柯达晶锐 Polo GTI 斯柯达Rapid 大众PQ32 老捷达 欧朗 大众PQ34 甲壳虫 朗逸 开迪 途安 高尔夫4 大众宝来 捷达NF 桑塔纳NF 大众PQ35 途欢（途观） 高尔夫(5代) 高尔夫(6代) 捷达五代（速腾） 途安 开迪 尚酷SCIROCCO 奥迪TT 奥迪A3 斯柯达欧雅（明锐） 西雅特Altea 斯柯达Yeti 西雅特Teldo 高尔夫R敞篷版 大众PQ46 迈腾(帕萨特B6) 斯柯达昊锐 大众CC 大众NMS 大众PQ62 奥迪A8 欧陆 大众PL45 大众帕萨特 PL45+ 帕萨特B5/B5.5 大众MQB Polo Passat 全新三代奥迪A3 第七代高尔夫 第三代 西雅特LEON 新一代Tiguan 新一代途安 奥迪S3 新一代明锐 2014年 宾利欧陆 BlueSport 奥迪R4 保时捷914 新一代辉腾
认识大众汽车平台
大众是将平台化生产应用到极致的 公司，但即便如此对研发来说还是不够 灵活，因为如果想占领多个细分市场， 就有必要开发出更细分的平台，这样又 增加了成本。因此大众开始推广模块概 念。在模块概念中，只定义了动力总成 的布局，其他的参数和配置都可以灵活 设计。
目前，MQB平台与MLB平台 已经率先应用投产，Golf第七代 与全新奥迪A3均来自于MQB模 块化平台。而后，奥迪A4、Q5 等车型也会相继加入MLB平台的 行列。 模块和平台一样，可以通用 大量零部件，同时大大提升研发 的灵活性，这样无论是生产还是 用车的成本都能大幅降低。
备注
诞生于1984 诞生于1997
速腾、明锐、高尔夫5/6、途观、途安、开迪、 诞生于2004 A3、EOS、尚酷等 帕萨特领域(B5)等 老迈腾(B6)、新迈腾(欧版B7L)、新帕萨特(美 版B7即NMS)、CC等 辉腾、A8、欧陆等
1、平台就是固定的底盘排布与悬架 答：错误！ 相同平台的车型可以有不同的底盘，轴距也可以发生改 变。在悬架上，可以根据车型的定位选择不同的悬架类型。 比如：同为PQ35平台的诸多车型
大众公司是平台概念的缔造者，并依靠平台化生产取得了 巨大的成功，与此同时，大众公司的汽车生产方式依然在不断 发展，目前，平台化生产正在向模块化为平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是 前舱壁之前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的 的相对位置关系一经确定，不能再变。 另一部分人认为 平台是一辆车的底盘 设计，相同平台的车 型应该有相近的轴距、 轮距、悬架、底盘排 布方式等。 而实际上，大众 对于平台的定义是十 分灵活的，并不像以 上所述的那样死板。
平台
中文释义
车型涵盖 大众与奥迪的横置发动机车型
MQB 横置发动机平台
国内三大热门A级车平台
国内三大热门A级车平台国内三大热门A级车平台汽车产业的国际化发展催生了像大众、通用、福特、丰田这样的大型跨国汽车巨头。
这些汽车巨头旗下往往都不只有一个品牌，而它们成长的方式更多的采用对其它独立汽车品牌的兼并。
对于这些汽车业的“巨无霸”来说，如何整合内部各品牌的资源，保证产品质量，降低车型研发和生产的成本成了他们必须面对的问题。
而“平台”概念的诞生对化解这一难题具有非常重要的意义。
平台最早由德国大众提出，通过平台战略，大众产品的成本得到了很好的控制，加快了新产品的开发速度，取得了巨大的成功。
而在国内市场上，大众的平台技术也是为消费者津津乐道的话题，从PQ34到PQ35，PQ46以及小型车平台PQ25。
而近期宣传平台概念的还不只有大众一家，东山再起的通用也大打“平台牌”，旗下的Delta II 平台和Eplison平台已成为业界的热点。
实际上，几乎每个厂商都已经采用了平台化的运作模式，只是并不是所有的平台都具有那样强的号召力。
下面我们要为大家介绍的是目前国内中级车市场上最典型的四个车型平台，以及从这些平台上诞生的车型。
同平台的车型往往具有很强的共性，从平台入手，相信你能更加深入了解这些车型的身世。
●通用Delta II平台同平台车型：欧宝astra(雅特）、雪佛兰V olt 、雪佛兰科鲁兹、新欧宝赛飞利、新雪佛兰orlando 、别克英朗、新一代凯越Detal II是通用汽车在全球紧凑级两厢/三厢轿车的新平台，Delta最早诞生于2003年，第一代Delta平台源自通用的北美研发中心，该平台的主要代表车型为北美市场的雪佛兰Cobalt，同时庞蒂克G5等车型也利用了Delta平台作为基础。
但这些车型都仅仅在美国市场进行销售。
而当时在欧洲的主力研发中心开发了供欧宝Astra使用的3300轿车平台，这一地道的德国风格轿车平台不仅让欧宝Astra销量直逼高尔夫，也使3300成为了后来新一代的Delta II平台的设计基础。
大众车系总结
参数（ 2012款 3.0FSI DSG旗舰型）
2991ml，自然吸气 6挡双离合 4865×1820×1475 2812 6.8 184kW/6300rpm 310/3300rmp 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数（2012款 1.8TSI 自动旗舰版）
参数（2012款 1.4TSI 蓝驱版）
1390ml，涡轮增压 7挡双离合 4199×1786×1479 2578
96kW/5000rpm 280/1700-5000rpm 前麦弗逊式独立悬架/后四连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数（2012款 2.0TSI GTI）
2、MLB 平台（Modular Longitudinal Platform）纵置发动机平台 主要生产D 和E 级轿车，如奥迪A4、A6、A8 轿车及A5 酷派。MLB 平台产品最终覆盖包括帕萨特在内的目前PL46 平台生产的所有车型。另外顶级豪车宾利和大众辉腾也将衍生自MLB 平台。
3、MQB 平台（Modular Transverse Matrix Platform）横置发动机平台 整合目前大众的PQ25、PQ35、PQ46平台。涉及大众从A00到B级车平台，像polo到帕萨特、迈腾等车
MQB平 台特点
提 高 生 产 效 率 ， 减 低 成 本 降 低
衍生 性强
成成本本 降减低低
EA211发动 机的应用
轻量化
配置高 级化
1、采用MQB平台后，从发动机到防火墙的连 接配件相同，开发成本大大减低
PQ25平台介绍：
TAYRON探岳汽车产品介绍产品手册-终版
“锋·尚”主义设计理念：突破、尊重、共鸣 更多LED技术，大灯细长，日行灯重新布 局，实现独特SUV前脸
动力
车身平台 电子电器 平台
空间
动力总成 平台
底盘平台
黄金结构准则空间设计 “短悬长轴”+ 灵活多变 EPB&Auto Hold等电子技术重新定义车 内空间实用性全面升级
4Motion智能四驱 第5代中央差速器 Active Control驾驶模式选择 SUV底盘设计 模块化减重车身成就灵活操控体验
4种公路模式
2种越野模式
1种雪地模式
个性化设置：可实现转向、驱动力、驱动装备、自适应巡航、空调和HDC等
TAYRON探岳 大众汽车技术集大成者
01 MQB A2平台最新产品 02 引领未来的造型设计 03 独具匠心的空间设计 04 极致性能的操控体验 05 跨越级别的舒适驾乘 06 卓尔不凡的前端科技
TAYRON探岳 源于欧版Tiguan
MQB A2 平台
美版 Tiguan
上汽大众 途观L
欧版 Tiguan
一汽-大众 TAYRON 探岳 轴距加长50mm
价格
小型SUV A0 SUV
紧凑级SUV
T-ROC Tharu Q2L
中型SUV
TAYRON Tiguan L
Q3
中大型/大型SUV Teramont
前大灯-前格栅一体化设计 铺首式下格栅
律动式腰线
铺首式下格栅
TAYRON探岳 造型辨识性元素——内饰部分
Floating悬浮式中控设计 Active Control驾驶模式选择
水平延展式座舱设计 Dynaudio音响
中出风口下置设计 全景天窗
10.3英寸全液晶仪表 24处内饰氛围灯
大众集团MQB平台解读
➢中性转向由车辆性能决定
➢激活横向差速锁所需要的压力由一个电控液压泵 产生并调节，液压泵控制单元不断调节最佳的锁 止功率作为驱动状态功能之一
➢VAQ在过弯工况下根据前桥车轮受到的不同的垂 向力将不同驱动力矩作用于弯道内侧车轮和外侧 车轮
目标
最佳牵引力，更多驾驶乐趣和更好性能
四、车身系统
MQB平台示意图
轴距可调
前悬可调
前轴中心线与油 门踏板间距固定
后座椅与后轴中 后悬可调 心线间距可调
核心：前横置发动机模块
二、动力系统
传统内燃机
EA211系列 可变气缸 涡轮增压 汽油机
全新EA288 系列增压 柴油共轨 发动机
MQB平台动力系统概览
替换/可再生能源
天然气 发动机
电驱动系统
插电式 混合动 力总成
3档或4档以50km/h速度 行驶，节油1L/100Km
5档以70km/h行驶， 节油0.7L/100Km
➢按欧洲燃油经济测定方法（NEDC）每100km节省燃油0.4L，CO2减排 8g/100Km
➢2个汽缸工作状态仍处于最佳的平衡状态，振动和噪声都很小
➢1.4TSI发动机转速在1400-4000rpm、扭矩在25-75Nm范围时，ACT总是起作用，该
范围大约占NEDC检测范围的70%
附 2.0TFSI 发动机模块目前共享实例 大众集团旗下的2.0TFSI发动机模块已经实现Audi A3,Audi TT, Golf GTI, Audi A4L,A6L （中国）共用，见下表。
注：DI：缸内直喷 ETC：电子节气门控制 SOHC：单顶置凸轮轴 TRBO：涡轮增压 int：中冷器 BT：挺柱式
鉴于辅助系统，空调系统和其他先进技术的装备，按轻量化标准生产的典型汽车重量存在 增加的趋势，但MQB平台成功扭转了这一趋势,MQB平台车身技术集中在轻量化方向： 车身结构的85％使用高强度钢减重约18Kg，另一方面提升了碰撞性能； 地板部分目前采用较重的热成型高强度钢，其减重目标也设置在18Kg； 车身焊点标准化；
大众MEB平台电气架构介绍
MEB是大众新一代面对电动汽车平台MEB平台是模块化电气化工具(modularelectrification toolkit)的缩写，MEB平台是大众首个模块化传统车平台MQB向电动化进化的平台。
从动力层面来看，基于MEB平台的车型可使用两套标准的动力传动系统，并且采用的是一款通用的动力电子系统和永磁同步电机。
2017年的特斯拉Model 3(参数|询价)掀起了这场“军备竞赛”的序幕。
此前大部分车企都是按照德尔福的汽车电子电气架构（EEA），为车辆划分功能域来控制大量的ECU。
这些功能域主要被分为驾驶辅助、底盘及安全、动力、娱乐、车身五大块，各功能域下还有若干子域，分管不同的控制器和ECU。
但是这些零部件分布在车辆四周，域内及各域间通信通过线束传递，如果按照功能域管理势必会导致大量的线束铺设，且越来越庞大的域还会造成算力无法协同。
Model 3则打破了按照功能分域的思路，方法也很简单，用中域、左域与右域取代功能域，直接带来线束的减少和通信效率的提升。
大众提出的E3电子电器架构实际上也是对此前德尔福功能域的一次突破，不过不像是特斯拉那样根据左中右位置划分，更多是在德尔福功能域的基础上精简、集中。
MEB电子电气架构相较于MQB平台上采用的分布式电子电气架构，MEB则逐步过渡到域集成架构，从目前大众公布的资料来看，MEB平台围绕3个中央电脑搭建，分别叫ICAS1、ICAS2和ICAS3，ICAS是In Car applicationServer，架构图如图1所示。
其中：图1 MEB电子电气架构图ICAS1由大陆提供并且搭载EB的adaptive AUTOSAR，其主要是负责车内应用服务，同时为ECU提供跨网通信能力，包括车身控制、电动系统、高压驱动、灯具系统、舒适系统等，其中ICSA1中分不同的网关，用于区分不同的网络，同时也为不同的局域网提供不同的安全防护，保证内部网络的数据安全，如图2所示。
ICAS1微处理器（MPU）采用了瑞萨科技R-Car M3解决方案，算力为30,000 DMIPS。
全球知名汽车企业平台盘点
•大众PQ35平台同平台车型：大众Tiguan 、速腾、高尔夫6、途安、斯柯达明锐、奥迪TT、奥迪A3、西亚特Altea 、开迪、尚酷PQ35是大众汽车于2003年首次使用的紧凑级轿车平台，是大众目前已量产的最为先进的A级车平台，从名称看，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车也就是我们所说的紧凑型车、5表示第五代。
专业评测网大众独特的PQ35平台技术，其主要优点包括：4轮独立悬挂（前麦弗逊后四连杆）、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。
奥迪A3大众Tiguan悬架的升级是PQ35平台最明显之处。
出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构，改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式结构，提高了整车的舒适性和操控性。
虽然前悬架结构变化不大，但是全铝副车架和改进后的稳订杆也提高了前悬架的倾斜稳订性和减轻了车重。
Can-bus系统和高强度钢板已经在其他品牌车型上广泛采用，已经不能算作PQ35的独门技术。
大众PQ35平台的出色表现让大众对这个平台做了进一布的延伸，并因此而得到了生产B级车型的大众PQ46平台。
试驾雷克萨斯es240代表车型：高尔夫6高尔夫是大众作为经典也作为畅销的车型，最新的高尔夫5同样在大众PQ35平台上诞生。
长宽高分别为，4199mm、1786mm、1479mm，轴距达到2578mm，由于PQ35平台已经诞生了6年时间，并且在中间一直没有做出太多的改变，所以这个平台上的产品个头都只能算得上标准。
第六代高尔夫高尔夫6采用了PQ35平台最典型的前麦弗逊后多连杆悬挂，这种悬挂系统结构相对复杂，同时体积较大，成本高，但在舒适性和操控性上会有很好的平衡，是运动化车型的主流结构。
但平台的悬挂也并非完全不变，像大众小型货车开迪也同样出自PQ35平台，但其后悬挂却改成了更加适合载重的半独立悬挂。
专业评测网第六代高尔夫出色的安全性能值得肯订高尔夫6搭载1.6L自然吸气和1.4TSI动力，1.4TSI发动机最大功率96KW，峰值扭矩220Nm，而其能够在1750-3500rpm的转速范围内输出，匹配由德国本土的LuK公司提供7速DSG变速箱。
大众MQB与PQ平台对比分析
大众汽车PQ/PL平台体系
平台代码
PL22/PQ22 PQ23
PQ24
PQ25 PQ31
PQ34
PQ35
PL45 PL45+ PQ46 PL46 PL47 MLB/MLP(PQ48) PL62 PL64 PL71
大众汽车平台体系－PQ/PL共18个平台
适用级别
世界主要车企的平台发展规划
FOTON VA
第5页
大众汽车平台演进之一：大众早期平台体系
大众平台发展战略
平台代码
A00 A0
A
B C D T
适用级别
city cars supermini cars
small family cars/compact cars
大众早期平台体系
主要车型
Volkswagen Lupo, SEAT Arosa
supermini cars supermini cars
supermini cars
主要车型
Volkswagen Gol, Volkswagen Parati, Volkswagen Saveiro LB20
Volkswagen Polo (6N - Polo Classic), Volkswagen Caddy, SEAT Ibiza (6K), SEAT Córdoba (6K), SEAT Inca
Audi A3 (8P), Volkswagen Golf Mk5 (1K), Volkswagen Jetta Mk5 (1K), Volkswagen Golf Mk6 (5K), Volkswagen Eos, Volkswagen Scirocco Mk3, SEAT León (1P), SEAT Toledo (1P), SEAT Altea, Škoda Octavia (1Z), Škoda Yeti, Škoda Superb (3T)
大众汽车平台PQ、MBQ简介
大众汽车平台PQ、MBQ简介1·大众开发Ao级车的平台就叫PQ2系，目前最新的就是PQ25，此平台生产的典型的就是新Polo；2·开发A级车（紧凑型车）的平台叫PQ3系，目前在华是PQ34和PQ35两代同堂都在使用。
PQ34平台下诞生了——新、老宝来、朗逸；PQ35平台下诞生了——速腾、高尔夫、斯柯达·明锐、途观（平台衍生SUV）、奥迪Q3、Q5更老的PQ3系平台下还生产——老款捷达3·开发B级车（中型车）的平台叫PQ4系，目前也是PQ45和PQ46两代同堂都在华使用。
PQ45平台（俗称：帕萨特B5平台）下是——老帕萨特领驭、斯柯达·昊锐、老迈腾PQ46平台（俗称：帕萨特B6平台）下是——新帕萨特、新迈腾、CC目前大众最新的技术平台叫MQB，最新的高尔夫7，奥迪A3，甲壳虫都出自这个平台，而且现在的趋势就是大众半数以上的车都要在这个平台上诞生，包括下一代大众帕萨特（国内迈腾），下一代捷达（国内速腾），目前国内的平台属于大众最高级别的就是PQ46，目前大众这个PQ系列平台主要是根据轴距来定的，也就产生了平台对应不同级别的车，像PQ25就是目前国内最低的平台，产自POLO和斯柯达晶锐，即将上市的新捷达和新桑塔纳都出自PQ25，属于A0级别的车，然后PQ34平台目前国外已经淘汰，最早在国内是生产宝来的凭条，就是老宝来，属于A级车，现在的新宝来和朗逸也出自PQ34的加长平台，典型就是非独立悬挂，轴距较短，加长平台就是轴距加长了，PQ35平台是国外替代PQ34平台的，但是国内由于宝来的原因，继续生产，而PQ35也同步引入了国内，平台上的车型就是一汽大众的速腾，高尔夫6，上海大众的斯柯达明锐和上海大众的途安和途观都出自PQ35，也是A级车。
然后就是最大的PQ45平台了，最早进入国内就是生产帕萨特的，老帕，目前也被国外淘汰，替代的就是PQ46，最早由一汽大众引进，生产了迈腾车型，国外是第六代帕萨特，B级车，轴距较长，目前上海大众也在产，斯柯达昊锐和帕萨特都出自PQ46平台，继承了帕萨特这个名称，但是车型是大众的帕萨特北美版本，由上海大众国产了。
大众集团MQB平台解读ppt课件
EA211系列涡轮增压汽油机特点： 全铝材质，112-114Kg，比EA111系列轻22Kg左右 恢复正时皮带，降低内部噪音和功率损耗 增设排气凸轮调节器，缩短响应时间，提高低速扭矩输出，降低油耗和排放量。 具备进排气双可变气门技术 直喷系统5孔喷嘴，喷射压力200bar 主动可变气缸管理系统在ACT起作用时，驾驶员用足够的力量踩下加速踏板，休止的汽缸会在 16-36ms之间启动，当行驶方式多样化（如过交叉路口或在郊外高速行进）时系统不起作用
带ACT的1.4L TSI EA211汽油机定速行驶时最节油，可以轻松超越即将实施的EU-6排放标准。
· ·
休止气缸 运行气缸
节 1档
3档
通过气缸可变技术 降低的燃油消耗图
油 率 百
2档
3档
4档 5档
分
6档
比
6档 6档 6档
车速（Km/h）
节油 0.4L/100Km CO2减排 8g/100Km
1.4TSI EA211汽油机特点：
间接成本
总成本
总计: 4百万辆/生命周期
实际全球销售共计430万辆
在整个集团 范围内应用
高尔夫第4代系列车型按均价2.2万欧元计算，其实际总销售收入为430*2.2=946亿欧元（ 生命周期内），排除管理、薪资、采购等成本，按最低6%的利润测算，利润为56.76亿欧元 ，再减去总成本10.8亿欧元，净利润为45.96亿欧元，保守测算净利润约合400亿人民币。
1.4TSI 带ACT功能的EA211发动机 示例
凸轮换行线在全负荷和部分负荷间切换
2.3缸气门关闭，粉红色为凸轮基圆
可变气缸原理： 低负荷阶段2、3缸停止工作，
2缸或4缸运行模式由仪表显示辨识
2014一汽大众车型介绍
一汽大众
宝来
高尔夫
捷达
迈腾
速腾
大众 CC
开迪
01款宝来
02款宝来
05款宝来经典
05款宝来经典
06款宝来经典
06款宝来经典
06宝来HS
08款新宝来
08款新宝来
14款新宝来
14款新宝来
一代高尔夫1974年至1983年
一代高尔夫1974年至1983年
一代GTI
二代高尔夫1983年至1992年
二代高尔夫1983年至1992年
二代GTI
三代高尔夫1991年至1997年
三代高尔夫1991年至1997年
三代GTI
一代VR6
四代高尔夫1997年至2003年
四代高尔夫1997年至2003年
四代GTI
03款四代高尔夫
07款五代高尔夫
五代GTI
六代高尔夫2008年至2013年
一汽大众
一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司 和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大 众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产 企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化 轿车工业基地。 一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立， 1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一 汽大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展， 一汽大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能 力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
七代高尔夫2014年
一代捷达70年代末
二代捷达198新款捷达
迈腾B6
迈腾B7
05款速腾
10款速腾
13款速腾
一汽大众CC
新款CC
开迪
一汽大众开迪 是一款实用的 小MPV，只出 了2005款的6 种车型
一汽大众揽境说明书
一汽大众揽境说明书
一汽大众揽境是一款高端SUV车型，它的外观设计、配置和性能等方面都堪称一流。
因此，在这篇文章中，我将介绍一汽大众揽境的各项性能和配置，让大家更加了解这款车型。
外观设计
一汽大众揽境是一款定位高端的SUV，它的外观设计也非常的独特。
前脸的中网采用了全新的设计元素，配合特别的U型轮廓设计，让整车尽显英气和霸气。
同时，它的车身线条也非常流畅，提升了整车的运动感和动感。
动力系统
一汽大众揽境配备了一台2.0T发动机，最大输出功率为190KW，最大扭矩可达到350牛·米。
并且，它还配备了7速双离合变速器，使得整车的加速表现得到了显著的提升。
安全配置
一汽大众揽境在安全方面也十分的重视，它配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等高端安全配置，为驾驶者的行车安全提供了有效的保障。
内饰设计
一汽大众揽境的内饰设计也非常的奢华，它搭载了大尺寸全液晶仪表、触控式多媒体中控系统等高端配置，让驾驶者可以轻松地了解各项车辆信息。
同时，车内采用了全新的豪华内饰材质，营造了一种高贵舒适的驾乘体验。
总结：
在这篇文章中，我们详细介绍了一汽大众揽境的各项性能和配置。
无论是外观设计、动力系统、安全配置还是内饰设计，这款车型都表现非常优秀，可以为消费者提供标志性的豪华驾乘体验。
大众汽车平台PQ、MBQ简介 最新
大众汽车平台PQ、MBQ简介1·大众开发Ao级车的平台就叫PQ2系，目前最新的就是PQ25，此平台生产的典型的就是新Polo；2·开发A级车（紧凑型车）的平台叫PQ3系，目前在华是PQ34和PQ35两代同堂都在使用。
PQ34平台下诞生了——新、老宝来、朗逸；PQ35平台下诞生了——速腾、高尔夫、斯柯达·明锐、途观（平台衍生SUV）、奥迪Q3、Q5更老的PQ3系平台下还生产——老款捷达3·开发B级车（中型车）的平台叫PQ4系，目前也是PQ45和PQ46两代同堂都在华使用。
PQ45平台（俗称：帕萨特B5平台）下是——老帕萨特领驭、斯柯达·昊锐、老迈腾PQ46平台（俗称：帕萨特B6平台）下是——新帕萨特、新迈腾、CC目前大众最新的技术平台叫MQB，最新的高尔夫7，奥迪A3，甲壳虫都出自这个平台，而且现在的趋势就是大众半数以上的车都要在这个平台上诞生，包括下一代大众帕萨特（国内迈腾），下一代捷达（国内速腾），目前国内的平台属于大众最高级别的就是PQ46，目前大众这个PQ系列平台主要是根据轴距来定的，也就产生了平台对应不同级别的车，像PQ25就是目前国内最低的平台，产自POLO和斯柯达晶锐，即将上市的新捷达和新桑塔纳都出自PQ25，属于A0级别的车，然后PQ34平台目前国外已经淘汰，最早在国内是生产宝来的凭条，就是老宝来，属于A级车，现在的新宝来和朗逸也出自PQ34的加长平台，典型就是非独立悬挂，轴距较短，加长平台就是轴距加长了，PQ35平台是国外替代PQ34平台的，但是国内由于宝来的原因，继续生产，而PQ35也同步引入了国内，平台上的车型就是一汽大众的速腾，高尔夫6，上海大众的斯柯达明锐和上海大众的途安和途观都出自PQ35，也是A级车。
然后就是最大的PQ45平台了，最早进入国内就是生产帕萨特的，老帕，目前也被国外淘汰，替代的就是PQ46，最早由一汽大众引进，生产了迈腾车型，国外是第六代帕萨特，B级车，轴距较长，目前上海大众也在产，斯柯达昊锐和帕萨特都出自PQ46平台，继承了帕萨特这个名称，但是车型是大众的帕萨特北美版本，由上海大众国产了。
上海大众各车型价格及配置表
118KW/4500 250N.m/1500 -6200 -4500
2684
1.8TSI AT 风尚版两驱 2012款 Tiguan 1.8TSI AT 途观 风尚版四驱 1.8TSI AT 菁英版两驱 1.8TSI AT 菁英版四驱 2.0TSI AT 菁英版四驱 2.0TSI AT 旗舰版四驱
23.38 118KW/4500 250N.m/1500 -6200 -4500 2684
25.08
在都会版基础上增加：多功能真皮方向盘 、定速巡航、倒车雷达、真皮坐椅、前排 中央扶手、蓝牙电话、八喇叭音响、后视 镜电动折叠、自动分区空调（后排出风 口） 在风尚版基础上增加：前后排安全气帘、 全景天窗、前排座椅加热、中控台彩色大 屏、六碟CD 同1.8TSI AT菁英版四驱，另可选装：无 钥匙启动、导航等 在1.8TSI AT菁英版四驱的基础上增加： 无钥匙启动、倒车影像、电动记忆座椅、 GPS导航、内置硬盘、自动氙气大灯、AFS 、大灯清洗、自动防眩目后视镜、后视镜 记忆、感应雨刷、PLA 正面双气囊、ISO FIX儿童座椅接口、发 动机电子防盗、遥控锁、ABS+EBD+ASR、 铝合金轮圈、四喇叭单碟CD/方向盘四向 调节、倒车雷达、行车电脑、驾驶座高低 可调（腰部支撑），第二排座椅前后可调 、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、 四喇叭单碟CD、大灯高度可调、四门防夹 电动窗、防紫外线隔热玻璃、电动后视镜 （加热）、后座出风口
13.88
6AT
在品悠版基础上增加：前排侧气囊、胎压 检测、天窗、倒车雷达、真皮坐椅（带腰 部调节功能）、后排座椅4/6分折、后排 中央扶手及杯架、后视镜加热 在品雅版基础上增加：BA+ASR+ESP、多功 能真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、六 碟CD、自动防眩目后视镜、雨量感应雨刷 、自动空调 同1.6品悠版配置 同1.6品雅版配置
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大众汽车平台介绍及车
型
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
大众汽车平台介绍及车型【转】
2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅
平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。
而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。
世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。
而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义：
“PQ”是平台号，
“P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”），
“Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。
第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。
第二位数字是代表第几代平台，
例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。
由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。
目前中国国内南北大众沿用的生产平台有：
PQ24： POLO（上海大众）
PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。
PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达）
PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。
法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。
PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线）
PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众）
PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众）
PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。
它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。
极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。
另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。
目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。
目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。
PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品）
PQ45平台迄今为止已经有10余年的历史了，从技术上讲PQ45平台与其他新的中型车有着一定的差距。
虽然大众产自大众先进平台PQ46的迈腾在性能上高于领驭，但是销量上却不及领驭的一半，这也说明了领驭的优势是很大的，并不一定先进技术就能得到好的回报。
PQ46: 昊锐（上海大众斯柯达）、迈腾（一汽大众）、新帕萨特
PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。
前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。
四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。
PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。
更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。
此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。
代表车型迈腾诞生于大众B级车最先进的PQ46平台，采用很多C级车装备，如EPB电子停车制动系统、AutoHold功能等。
迈腾外形动感而流畅，车身整体工艺给人印象深刻，包括焊接、钣金和喷漆在内一系列工艺的水平在国产同级别车型中处于领先地位。
定位于商务与运动市场的迈腾在整体工艺上高于帕萨特领驭。
目前大众的PQ平台正在向MQB平台转变。
与目前PQ系列平台不同的是，MQB模块平台打破了其一个平台只针对一个级别车型的限制，全新的MQB技术将跨越大众和奥迪的多个产品领域（A00、A0、A和B级）的数十款车型。
看上去很像是将很多不同级别的生产平台整合的效果。
未来大众的第七代高尔夫、UP、下一代帕萨特、NMS等，奥迪品牌的下一代A3、Q3、Q1等，以及西亚特和斯柯达等大众集团旗下各品牌的40余款车型。
MQB模块的应用也将改变传统的柔性生产线概念。
在新平台模块的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB 两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性。
以上内容来自多个出处，经过修改发布。