论文_物流的增值服务
物流增值服务方案
物流增值服务方案物流作为供应链的重要环节之一，扮演着连接生产和消费的桥梁角色。
在物流业竞争激烈的市场环境中，物流企业需要通过不断提供增值服务来满足客户多样化的需求，同时提升自身竞争力。
以下是一个物流增值服务方案，旨在帮助物流企业提供更优质的服务，提升企业价值。
1. 仓储与配送优化：为客户提供仓储和配送方案的优化服务。
通过仓储设施的合理规划和货物的智能化管理，提高仓储效率和货物安全性。
同时，采用先进的配送管理系统，优化配送路线和配送时间，提供快速准确的配送服务。
2. 快递服务扩展：随着电子商务的快速发展，快递服务需求量也随之增加。
物流企业可以与电商平台合作，提供一站式的快递服务，包括揽收、分拣、配送和退货处理等环节，为电商企业提供更便捷的配送解决方案。
3. 多模式运输服务：根据不同客户的需求，提供多种运输方式的选择，包括公路、铁路、海运和航空等。
根据货物的重量、体积和时效要求等因素，为客户选择最优的运输方式，降低物流成本，提高物流效率。
4. 供应链可视化管理：通过物流管理系统，实现供应链各个环节的实时监控和跟踪。
提供客户在线查询订单状态、货物跟踪以及库存管理等功能，使客户能够随时了解物流运作情况，提高供应链的可见性和透明度。
5. 逆向物流服务：为客户提供逆向物流服务，包括退货处理、产品修复、再包装和二手货物销售等。
通过规范化的逆向物流流程，降低客户的运营成本，提高资产回收利用率。
6. 附加值服务：提供一些特殊的增值服务，如定制包装、校验/质检、安装调试、售后服务等。
根据客户的需求，为其提供个性化的增值服务，增强客户满意度和忠诚度。
7. 环保意识推广：积极推广绿色物流理念，引导客户选择环保包装材料、优先选择环保车辆，通过减少物流过程中的能源消耗和废弃物产生，降低对环境的负面影响。
8. 数据分析与优化：利用大数据技术，对物流运作数据进行分析和挖掘，为客户提供运营数据报告和建议。
通过数据分析，优化物流运作流程，提高运输效率，降低运营成本。
物流配送增值服务
物流配送增值服务物流配送企业增值服务的功能分析前言随着经济的发展特别是物流业的飞速发展；物流成本上升，竞争加剧，提供优质、高效物流的增值服务也就显的十分重要。
经调查分析，物流的增值功能没有固定的组成要素，笼统地说，只要是需要在物流过程中进行的，不属于基本功能的都算增值功能。
现代企业需要的不是普通的运输和仓储服务，它需要的是物流服务，还包括增值性的物流服务。
一、我国物流配送企业增值服务发展现状目前我国大部分配送中心仍然主要在提供仓储保管代理、运输代理等功能性物流服务，并且整体落后，存在发展缓慢、利用率低、配送成本高、社会化、组织化、专业化程度低、信息化水平低、流通周期长、按时交付率低等问题。
在服务理念上停留在通过传统配送“赚客户的钱”的阶段；在运作模式上被动地接受客户的运输要求，通过服务运价上的价格大战进行市场竞争，这种恶性竞争将众多的配送中心的利润打到了价格的底线，很多配送中心在微利的边缘惨淡经营。
大部分配送中心主要还是充当仓库和运输中转站的角色，其增值服务缺乏创新，大多停留在比较简单的基础性服务上，技术性不强,容易模仿。
如简单的分拣、包装、贴标签/条码、组装、拆卸等。
上述问题，已经成为影响货主企业在商品经济运作中盈利的瓶颈。
其根本原因在于该运作模式没有很好地帮助货主企业在运营中赢取更多的利润，提供更加合理化的增值服务。
那么，现阶段中国物流配送中心应该如何求生存谋发展呢？提供配送能适应经济发展需求的相关增值服务，实现客户及配送中心的双赢，共同实现利润倍增。
这已经成为学者和物流配送企业共同研究的课题。
二、物流配送企业增值服务的功能模式增值服务是指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。
创新、超出常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。
1.以顾客为核心的承运人型增值服务所谓的以顾客为核心的增值服务是指由配送中心提供的、以满足买卖双方对于配送产品的要求为目的的各种可供选择的方式。
物流企业的新型增值服务模式
物流企业的新型增值服务模式摘要物流企业在日益激烈的竞争环境中，需要不断创新和改进自己的业务模式，以提供更多的增值服务来满足客户的需求。
本文将讨论物流企业的新型增值服务模式，重点关注如何利用技术和数据分析来提高物流效率、降低成本，并且为客户提供更加个性化的服务体验。
1. 引言在全球化和电子商务的推动下，物流行业正经历着一次革命性的变革。
传统的物流服务模式已经无法满足客户对速度、可靠性和服务水平的要求。
因此，物流企业需要转变业务模式，通过引入新型增值服务来提高竞争力和客户满意度。
2. 利用技术提高物流效率新型增值服务的一个关键方面是利用技术来提高物流效率。
物流企业可以借助物联网、人工智能和大数据等技术手段，实时监控货物的位置和状态，并且提供准确的预计送达时间。
这不仅可以帮助客户更好地安排生产和库存计划，还可以提高整体物流运作的效率。
物流企业还可以利用无人机和自动化设备来进行货物的分拣和配送，减少人力资源的需求，提高处理速度和准确性。
此外，利用云计算和物流管理系统，物流企业可以实现更加精细的仓储管理，减少货物丢失和损坏的风险。
3. 数据分析与运营优化除了技术的运用，数据分析也是实现新型增值服务的重要手段。
通过收集和分析大量的物流数据，物流企业可以了解运输网络的瓶颈和延迟原因，从而寻找优化的解决方案。
例如，通过分析交通状况和货物需求量，物流企业可以优化路线规划，减少运输时间和成本。
另外，物流企业可以利用数据分析来提供更加个性化的服务体验。
通过分析客户的购买历史、偏好和行为模式，物流企业可以为客户定制专属的物流解决方案。
例如，根据客户的需求提供定制包装和特色运输方式，从而增加客户的满意度和忠诚度。
4. 建立合作与共享平台新型增值服务模式还需要建立合作与共享平台，打造物流生态圈。
物流企业可以与供应商、零售商和电商平台等建立合作关系，通过共享信息和资源来提供更加综合的物流服务。
例如，物流企业可以与电商平台合作，为卖家提供库存管理和订单处理服务，为买家提供增值服务如订单跟踪和换货服务。
第三方物流的增值服务-精选资料
第三方物流的增值服务: The international markets of third party logistics（3PL）are quite competitive. Most 3PL providers offer some basic services, such as transportation and warehousing services, but rarely perform value-added activities. The primary purpose of this research will focus on third party purchase as value-added service by third party logistics providers. 3PL providers should expand their services in order to keep a competitive advantage, and 3PP is a viable alternative to achieve this. Many Chinese local 3PL providers are unaware of adding value to their services because they primarily provide only basic servicest(ransportation and warehousing）. Moreover, from a buyer's perspective, both countries' small- and medium-size firms（SMEs）are struggling for lower purchasing price due to small purchasing power and order quantity. The primary purpose of this research will be beneficial for 3PL providers and valuable for their clients. In addition, the research will illuminate that SMFs will receive more benefits through using third-party purchase.第三方物流（3PL），也被称作“物流外包”或“合同外包”，这些在过去的十几年中得到了较快的发展。
第三方物流增值服务
摘要在市场竞争剧烈旳今天，大多数旳公司都会选择将自己旳非核心业务进行外包，而公司掌握着自己旳核心业务，公司会努力在核心业务上进行不断创新，研究，提高自身旳核心竞争了。
而在物流领域，公司常常会选择与第三方物流公司进行合伙，而他们旳动因，都是但愿获得第三方物流公司带给他们旳增值服务。
由此可见，对于一种第三方物流公司，要想赢得更多旳客户，就要不断提高为客户进行增值服务旳能力。
本文探讨旳是有关第三方物流公司提供增值服务旳问题。
核心字第三方物流增值服务一．第三方物流增值服务沈建南[1]觉得增值服务重要是借助完善旳信息系统和网络，通过发挥专业物流管理人才旳经验和技能来实现旳，依托旳重要是第三方物流公司旳软件基础，可以提供信息效用和风险效用。
这样旳服务融入了更多旳精神劳动，可以发明出新旳价值。
而王佳丽[2]觉得物流增值服务是相对于常规服务而言提出旳概念。
在物流旳七大功能要素中, 老式旳仓储、运送、装卸搬运、包装、配送都属于常规物流服务, 此外旳两个功能要素——流通加工和物流信息解决则属于物流增值服务。
我觉得，物流增值服务就是根据客户需要，为客户提供个性化旳需要，在满足客户最基本旳规定下，为客户发明更多旳价值，得到客户旳承认。
二．物流增值服务旳内容大多数学者都觉得物流增值服务旳内容涉及：（1）增长便利性。
（2）加快反映速度旳服务。
（3）减少成本旳服务。
（4）延伸旳服务。
我觉得，大多数学者所觉得旳是重要旳因素，我觉得，物流增值服务旳内容中最后要旳是一种创新，个性化旳服务，第三方物流公司提供旳服务不应当是一种陈旧旳，在任何公司都使用旳一种通用模式，而是应当根据公司旳具体实际状况，进行认真旳分析，根据不同公司旳状况量身定制，为不同旳客户提供一种①个性化旳增值服务。
这样才干为带来增值服务。
1．沈建南苏州经贸职业技术学院工商系2．王佳丽徐州师范大学管理学院三．第三方物流增值服务中存在旳问题郑芳[1]觉得我国第三方物流增值服务中存在旳问题重要有如下几种方面：（1）增值服务占总体物流服务旳比例低，未能发展成公司旳核心竞争力。
物流增值服务创新与提升策略研究
物流增值服务创新与提升策略研究随着全球贸易的加速发展，物流行业正面临着越来越多的挑战和机遇。
在这个竞争激烈的市场环境下，物流企业如何提供更好的增值服务，成为了关键问题。
本文将深入探讨物流增值服务的创新与提升策略，并提出相应的建议。
一、物流增值服务的创新1. 科技创新物流企业可以通过引入信息技术、物联网、大数据等科技手段，提升物流运作的效率和准确性。
例如，物流企业可以利用物联网技术实现货物的实时追踪，提供更准确的物流信息和货物状态；利用大数据分析，优化运输路线，提高送货速度。
2. 仓储创新传统的仓储服务已经无法满足现代物流需求。
物流企业可以将仓储服务与数字化技术相结合，实现仓储的自动化和智能化。
例如，可以引入机器人自动进行货物的搬运和储存；采用智能仓储系统，实现库存的精准管理和快速出库。
3. 服务体验创新消费者对于物流服务的满意度与物流增值服务密切相关。
物流企业可以通过提供个性化、定制化的服务，提升消费者的体验。
例如，提供即时配送、按需配送等服务模式，满足消费者的个性化需求；建立完善的客户服务体系，及时回应消费者的咨询和投诉。
二、物流增值服务的提升策略1. 人才培养物流企业需要培养一支专业化、高素质的人才队伍，以提供更好的物流增值服务。
企业可以通过建立培训机制，提供员工的专业知识和技术能力培训；还可以与高校合作，开展物流专业人才的培养计划，为企业补充优秀人才。
2. 优化供应链管理物流企业可以通过优化供应链管理，提高物流运作的效率和准确性。
企业可以与供应商建立紧密的合作关系，共同完善供应链的各个环节；采用先进的物流管理软件，实现供应链的可视化和流程优化；建立仓储和运输网络，以满足不同地区的物流需求。
3. 生态合作发展物流企业可以与其他相关企业进行合作，实现优势互补，共同提升物流增值服务。
例如，可以与电商平台合作，提供优质的物流配送服务，支持电商企业的发展；与仓储企业、物流设备供应商等合作，共同推动物流行业的创新和发展。
物流论文范文民营快递企业增值服务能力提升
物流论文范文民营快递企业增值服务能力提升快递企业增值服务能力是相对于基础服务能力而言的，是一种以现有服务网络为基础，以信息技术为支撑，围绕客户需求结合自身资源，在“递送”服务基础上发展高附加值项目的能力。
[提要]随着社会经济的发展，消费者对快递服务的需求日益多元化，传统单一的递送服务已不能满足需求。
发展增值服务项目、提高增值服务能力成为参与竞争的必由之路。
本文提出快递企业增值服务能力的含义，对民营快递企业增值服务能力现状进行分析，并指出提升民营快递增值服务能力的策略。
关键词：民营快递,增值服务,提升策略一、快递企业增值服务能力的内涵不同层次的快递企业增值服务能力差别很大，所提供的增值服务项目也各有不同。
增值服务项目的提供能给客户带来更多的便利与满意感，对提升企业整体物流服务能力和市场竞争力意义非凡。
二、民营快递企业增值服务能力现状1992年邓小平南巡讲话后，珠江三角洲和长江三角洲成为我国外向型经济最活跃的地区，以顺丰、申通为代表的民营快递企业凭借灵活的经营模式和本土化优势快速发展起来，成为除国有快递、外资快递外又一支重要的快递力量。
当前民营快递企业中比较常见的增值服务包括代收货款、夜晚收件、限时派送、派送短信提示服务等。
近年来，客户对快递服务多样化需求不断增长而民营快递企业提供满足新需求的增值服务能力还有待提升，二者之间的矛盾日益突出。
虽然民营快递企业在发展各种增值服务过程中做出很多有益的尝试，但依然存在一些问题。
（一）服务项目种类较少、且存在一定的同质化。
对比顺丰和DHL便可发现，已经是民营快递代表的顺丰所能提供的增值服务种类不足10种，而DHL则多达20种以上。
各家民营快递的增值服务多见限时派送、运费到付、委托收件、包装服务等常规项目，相互之间缺乏有效区分。
（二）增值服务项目技术含量低。
由于受制于基础设施、物流技术等因素，能提供特种货物运输、冷链物流等技术含量高、附加值高的服务项目的民营快递企业非常有限。
论物流信息增值服务
论物流信息增值服务文／马秋卓摘要：物流信息增值服务即在物流基础服务中利用信息技术以达到增加顾客价值的效用主要解决了两个主要问题．即为什么物流信息技术的应用可以提升顾客价值以及如何利用信息技术在物流服务中提升顾客价值。
关键词：物流信息；增值服务；顾客成本；顾客价值随着我国物流行业的竞争日趋激烈，顾客的需求日益个性化，基础的物流服务已不能成为物流企业取得竞争优势的工具，多变的市场要求物流提供方整合其它资源，提升物流服务的层次，因此，物流增值服务得以产生和发展。
物流增值服务是相对物流基本服务而言的，是一种以客户为中心、根据客户的个性化需求、依托物流基本服务而提供的超常规物流服务。
现代物流与传统物流间最显著的区别在于信息技术的应用。
物流信息增值服务是物流增值服务的一种主要形式，指以信息技术为核心，在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。
其有效实施能为客户带来更高的附加值，为企业打造核心竞争力。
1.增加顾客价值顾客价值是实施物流信息增值服务的出发点和归宿点，只有在满足客户需求的前提下，才能实现企业增值。
而以物流服务来获取利润是基于顾客对服务过程中自身增值的确切感知。
2.物流信息增值服务的实现一般认为，对顾客价值产生影响的因素包括产品、服务质量、顾客关系、形象及知名度等。
类似的，物流顾客价值大致由物流服务质量、顾客关系、价格因素及物流企业形象和知名度等构成。
2.1 以物流信息提高物流服务质量信息技术的运用可以为物流供需双方带来以下优势：(1)有助于物流提供方正确理解客户的需求及需求的变化情况。
对于如何满足顾客需求企业会事先制定一个目标，被称为“预期满意目标”，顾客是否真正满意，这个标准却是客观地存在于顾客心中，物流企业能做的是将两个目标“对接”，使顾客感受到需求已被满足。
通信网络平台、RFID、条形码、GJS、TTS等信息技术能收集客户大量的、多方面的需求信息，帮助企业更好地理解客户需求。
第三方物流企业的增值服务
挑战：物流成本 高，运输时间长， 通关困难
机遇：技术进步， 如大数据、人工 智能、区块链等， 提高物流效率
挑战：市场竞争 激烈，需要不断 创新和优化服务
智能仓储：利用物联 网技术，可以实现智 能仓储，提高仓储效 率，降低仓储成本。
人工智能技术在物流行业的应用
智能仓储：通过 AI技术实现货物 的自动化存储和 检索
智能配送：利用 AI算法优化配送 路径，提高配送 效率
智能预测：通过 大数据分析预测 市场需求，提前 准备货物
智能客服：利用 AI技术提供24小 时在线客服服务， 提高客户满意度
增值服务在物流行业中的作用
提高物流效率：通过 提供增值服务，如仓 储、运输、配送等， 提高物流效率，降低 成本。
增强客户满意度： 通过提供个性化、 定制化的增值服务， 满足客户需求，增 强客户满意度。
提高企业竞争力： 通过提供增值服务， 提高企业竞争力， 吸引更多客户，扩 大市场份额。
促进行业发展：通过 提供增值服务，推动 物流行业的发展，提 高行业整体水平。
顺丰速运提供专业的仓储与库存 管理服务，包括货物的接收、存 储、分拣、包装、配送等环节。
顺丰速运的仓储与库存管理服务 可以提高企业的物流效率，降低 企业的物流成本。
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顺丰速运的仓储与库存管理系统 采用先进的信息技术，可以实现 货物的实时追踪和库存管理。
顺丰速运的仓储与库存管理服务 可以为企业提供个性化的物流解 决方案，满足不同企业的需求。
户随时了解货物状态
增值服务：提供个性化的增 值服务，如货物保险、货物
包装、货物清关等
信息服务与数据分析
提供实时物流信息查询 提供货物追踪和定位服务 提供数据分析报告，帮助客户优化供应链管理 提供市场趋势分析和预测，帮助客户制定销售策略
物流公司推广增值服务探析
物流公司推广增值服务探析物流快运企业的核心业务是运输，其公司的利润源也主要来自运输效益。
当前，物流快运公司不仅关注物流网络的建设、运营成本的控制，也在努力挖掘运输过程中的增值服务，通过提供增值服务，不仅可以提高运输质量，提高客户满意度，也是公司新的竞争层面和利润增长点。
标签：增值服务保价包装对物流企业来说，超越单一的物流服务，转向为客户提供增值服务，已成为物流企业冲出重围的一条新思路。
在行业利润不断摊薄的境况下，增值服务也就成为物流企业竟相追逐的一块新奶酪。
然而，涉及到不同的物流企业，不同的业务类型，其增值服务的具体内容又大不相同。
因此，离开分析物流企业的类型来泛泛的谈增值服务是有些不切实际的。
本文重点探讨物流快运企业的增值服务。
一、增值服务简介那么，什么是物流增值服务呢？物流增值服务（Value-added logistics service），其核心内容是指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。
从国外来看，物流增值服务起源于竞争激烈的信件和包裹快递业务，现在则在整个物流行业全面展开。
二、国内几家物流快运公司的增值服务类型德邦物流：代收货款、保价运输、包装服务、会员制、网上营业厅、送货服务；天地华宇：签单返回、短信通知、货物保价、代收货款、安全包装360°、提货密码、网上营业厅；佳吉物流：送货服务、仓储服务、物流方案规划设计、网上营业厅、代收货款。
三、新邦物流公司增值服务种类1.保价运输。
保价运输是当托运的货物出现险情时，新邦物流根据客户声明的货物价值，对客户做出的相应赔偿的服务。
2.包装服务。
包装服务是新邦物流为确保客户货物安全，防止货物在运输过程中出现破损、变形或丢失，而提供包装材料和打包装的服务。
3.上门服务。
上门服务是公司为方便客户发货、收货，为客户提供专人、专车接货、送货服务。
4.等通知放货。
等通知放货是指货物到达目的站后，到达部门必须接到发货人的指令，才把货物交给收货人的一项服务。
物流增值服务总结汇报材料
物流增值服务总结汇报材料物流增值服务是指在物流过程中为客户提供的附加服务，目的是提高物流效率、降低成本、增加客户价值和满足客户需求。
以下是对物流增值服务的总结汇报材料，总计约1000字：一、物流增值服务的意义物流增值服务能够提供更多的选择和灵活性，满足客户个性化需求，提高客户满意度。
同时，通过物流增值服务，可以提高物流效率，减少库存及缺货风险，降低企业运营成本。
二、物流增值服务的种类1. 客户需求定制化服务：根据客户的要求，提供个性化的物流解决方案。
例如，根据客户需求在物流过程中增加包装、分类等服务。
2. 仓储管理服务：提供仓储、进出库管理、库存监控等服务，帮助客户降低库存风险和仓储成本。
3. 订单管理服务：提供订单的接收、处理、分配和跟踪等服务，确保订单准确无误地送达客户手中。
4. 运输管理服务：提供运输执行、运单追踪、配送路线优化等服务，提高运输效率。
5. 售后服务：提供退货、维修、替换等服务，帮助客户解决售后问题，增加客户满意度。
三、物流增值服务的优势1. 提高客户满意度：通过提供个性化服务，满足客户特定需求，增加客户满意度。
2. 提高物流效率：通过优化物流流程，增加物流效率，减少物流时间和成本。
3. 降低运营成本：通过提供仓储管理、运输管理等服务，帮助客户降低运营成本，提高企业效益。
4. 减少库存风险：通过提供库存监控、分析工具等服务，帮助客户减少库存风险，提高供应链的可靠性。
四、物流增值服务的应用案例1. 电商物流增值服务：为电商企业提供订单管理、仓储管理、配送管理等服务，实现快速配送和高效运营。
2. 制造业物流增值服务：为制造企业提供供应链管理、库存监控、运输管理等服务，帮助企业提高生产效率和降低成本。
3. 冷链物流增值服务：为冷链物流提供温度监控、追溯系统、货物储存等服务，确保冷链产品的质量和安全。
五、物流增值服务的发展趋势1. 数据化服务：利用物流数据进行预测和分析，提供更精准的物流解决方案。
物流增值服务
物流增值服务第一篇：物流增值服务一、物流增值服务是指在完成物流基本功能基础上,根据客户需求提供的各种延伸业务活动。
物流的增值功能没有固定的组成要素,目前对于增值功能的界定还很模糊。
但是它也是在基本的物流服务的基础上的各种延伸服务,具有明显的独特性和创新性。
主要有内容：（1）增加便利性的服务（2）加快反应速度的服务（4）延伸的服务（3）降低成本的服务二、增值服务类型（一）仓储型增值服务1、依据第三方物流企业本身拥有的仓储设施开展增值服务为客户提供货物检验、安装、简单加工服务；配合客户营销计划进行产品的重新包装和产品组合服务；提供便利服务（如为商品打价格标签或条形码）和商品追踪服务；为特殊客户提供低温冷藏等特殊需求的服务等。
2、为顾客提供存货查询功能。
3、建立缓冲仓库。
（二）配送型增值服务1、结算功能。
从事代理、配送的情况下，物流中心还可替货主向收货人结算货款等。
2、需求预测功能。
物流中心可根据物流中心商品进货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求，然后将市场信息反馈给客户。
3、物流系统设计咨询功能。
4、物流教育与培训功能。
通过向货主提供物流培训,提高货主的物流管理水平，可以将物流配送中心经营管理者的需求传达给货主，也便于确立物流作业标准。
5、采用协同配送的方式进行配送。
6、组建客户服务响应中心。
通过电话、传真、互联网等方式对用户遇到的技问题进行方便、迅速地跟踪解决，为其提供个性化的服务。
（三）国际货运代理型增值服务1、提供订舱(租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;货物的监装、装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;报关、报验、报检、保险;内向运输与外向运输的组合;多式联运、集运(含集装箱拼箱)全套的物流一体化服务。
2、在配套服务的同时提供维护、维修等相关的物流操作。
3、为企业进行货运代理设计。
即为托运人安排最经济、快捷、安全的运输路线和选择最佳的运输方式组合。
物流增值服务介绍
物流增值服务介绍随着物流业的快速发展，仓储企业充分利用其联系面广、仓储手段先进等有利条件，向多功能的物流服务中心方向发展，开展流通加工、配送、包装、贴标签、仓单质押等多项增值服务，增加仓储利润。
1 包装仓储可以通过优化包装来提高增值服务，比如满足客户个性化包装需求或者在产品交付客户以前，去除保护性包装。
去除或回收大量的包装材料对顾客来说不是很容易能做到的，仓储企业可以在平衡成本的前提下，购入相应机械设备，为客户提供这种增值服务。
2 贴标签通常情况下，产品是以散装形式或无标签形式装运到仓库里的，货品之间没有大的区别，但是客户订单上要求的却不是这样。
因此，仓库经营方就可以按照客户要求对货品进行定制和发放。
举一个这方面服务的例子：一家汽车电池制造商，把未做标志的产品装运到仓库中去，并向仓库经营方提供相关的商标牌号及待印图案。
一旦接到客户订单、要求使用特定的标志时，仓库经营方就要把标志图案印制到电池上，并且用定制的盒子将产品包装起来。
3 产品配套、组装、上油漆当某产品需要由一些组件或配件组装配套而成时，就有可能通过仓储企业或部门的配套组装增值服务来提供整个供应链过程的效率。
在仓储过程中，这些配件不出仓库就直接由装配工人完成配装，提高了物流的效率，节约了供应链成本，不但使得仓储企业的竞争力增强、效率提高，同时也使得生产部门和企业的压力减轻。
一些简单的加工生产业务，本来是在生产过程中作为一道单独的工序来完成的。
把这些简单加工过程放到仓储环节来进行，可以从整体上节约物流流程，降低加工成本，并使生产企业能够专心于主要的生产经营业务活动。
如把对商品的涂油漆过程放到仓储环节来进行，可以达到缩短物流流程，节约物流成本，提高仓储企业的效率。
4 交易中介仓储经营人不但拥有大量存放在仓库里的有形资产，同时还与物资使用部门有广泛的业务联系，因此具有为现货交易提供中介服务的便利条件。
仓储中介的出现不但方便了物资使用部门，更有利于吸引仓储和加速仓储物的周转。
友谊物流增值服务的分析与运作+物流管理毕业论文
友谊物流增值服务的分析与运作物流管理毕业论文友谊物流增值服务的分析与运作绪论我国的第三方物流真正开始于九十年代,目前正处于快速增长期，某些地方还处于市场导入期。
近几年,物流企业迅速增加，但也存在良莠不齐的情况，有些只是传统的仓储、运输公司换个“物流”名称而已,而服务的内容、范围有限，且物流运作水平及物流观念有待进一步提高,至于采用“增值物流”方式,则少之又少。
“增值物流”是物流行业发展到一定阶段的产物,也是物流行业成熟的标志，更是我国物流行业发展的趋势。
国外公司在此方面已先行一步，目前世界上的很多规模大的跨国物流配送公司,如UＰＳ、ＤFDS、SＳCI等第三方物流企业都在各行业积极开展增值物流服务，提高服务的附加值水平,并获得了可观的经济效益。
所以对我国物流行业来说，掌握先进的物流理念，提高物流服务水平是当务之急，只有这样，才能更好的参与国际竞争,赶上物流发展的最新潮流。
对于上海这样的发达城市来说,有数以千计的第三方物流服务企业也不嫌多，无论是从国际第三方物流发展历程和它的价值贡献来看,还是从上海经济发展的要求和第三方物流服务的现状来看，大力发展第三方物流对于上海现代物流业的发展具有十分重要的意义。
上海友谊集团物流有限公司，自2０世纪90年代初便为国际上最大的日用消费品公司联合利华有限公司提供专业的物流服务，并与其建立了良好的物流合作伙伴关系，成为上海为联合利华提供第三方物流增值服务的“第一人”，为上海第三方物流行业的发展创立了很好的榜样。
一、第三方物流企业为实现增值服务应具备的能力(一）第三方物流增值服务概述物流增值服务是一门新兴的物流服务行业,分为广义的物流增值服务和狭义的物流增值服务两种。
广义的物流增值服务是传统意义的第三方物流服务的延伸,如运输、仓储、分拣、包装、订单处理、配送方面的增值服务，其侧重点在于如何使物流过程更有效率,更及时准确，更节省物流成本，为客户创造价值。
狭义的物流增值服务则是指近几年来衍生的一些第三方物流服务行业，如流通、重新包装,贴标签，售后服务中心，将传统的需由工厂部门完成的一生产加工，部分工作分离出来，委托给指定的在此领域有竞争优势的物流企业来承担，从而降低工厂的运作费用及物流成本，满足甚至超过客户的期望值,帮助提高企业产品的市场占有率及企业的竞争优势,物流企业也因此分享一部分因此创造出来的价值。
物流增值服务分析
物流增值服务分析⽬录摘要 (2)1 引⾔··········································································································错误！未定义书签。
1.1问题的提出·····························································································错误！未定义书签。
物流公司增值服务方案范本
物流公司增值服务方案范本物流公司增值服务方案范本一、增值服务理念物流公司在提供基本运输和仓储服务的基础上，通过增值服务，为客户提供更多的选择和便利，同时提升客户的满意度和忠诚度。
二、增值服务范围1. 包装和标签服务：根据客户需求，提供专业的包装和标签服务，确保货物在运输过程中的安全性和易识别性。
2. 货物分拣和配送：将客户的货物进行分拣，并按照要求进行配送，提高物流效率和准确性。
3. 仓储管理：提供仓储服务，包括进货、库存管理、订单处理等，帮助客户提高货物的管理效率。
4. 订单跟踪和查询：提供在线订单跟踪和查询系统，让客户实时了解货物的运输状态和位置。
5. 售后服务：提供售后支持，包括货物返还、损坏货物处理等，确保客户的权益。
6. 数据分析和报告：通过物流信息系统，为客户提供数据分析和报告，帮助客户优化物流流程和降低成本。
三、增值服务优势1. 专业团队：拥有经验丰富的物流专业人员，能够提供专业的增值服务。
2. 先进设备：投入大量资金购置先进的设备和技术，提高物流服务的效率和质量。
3. 网络覆盖广：通过自建和合作的网络，覆盖全国各地，可为客户提供及时的增值服务。
4. 快速响应：建立快速响应机制，保证客户的需求得到及时的满足。
5. 客户定制化：根据客户的需求，提供个性化的增值服务方案，提高客户的满意度。
6. 责任心强：对客户的货物负有责任，确保货物的安全和完整。
四、增值服务的收费方式1. 单次服务收费：根据服务内容和工作量，对每次提供的增值服务进行收费。
2. 代理费用：根据客户的要求，代理客户办理相关手续或提供相关服务，收取一定的代理费用。
3. 订阅服务：根据客户的需求，提供定期的增值服务，客户按照订阅费用进行支付。
五、增值服务方案的执行1. 确认客户需求：与客户沟通，了解客户的具体需求和要求。
2. 制定增值服务方案：根据客户需求和公司实际情况，制定相应的增值服务方案。
3. 分配任务和资源：确定参与增值服务的团队成员，分配任务和资源。
物流服务创新与增值业务开发
物流服务创新与增值业务开发随着全球贸易的不断发展以及电子商务的兴起，物流服务已成为现代商业的重要环节。
为了提高物流效率和降低成本，物流企业不断进行创新并开发增值业务。
本文将探讨物流服务创新的现状和发展趋势，以及如何开发增值业务。
一、物流服务创新的现状物流服务创新是指通过引入新的理念、技术和管理方法，提升物流服务的效率和质量。
随着科技的不断进步，物流服务创新正迎来新的机遇和挑战。
以下是一些物流服务创新的例子：1.智能化仓储管理系统：通过自动化设备、物联网和人工智能等技术手段，实现仓库操作的精确控制和高效管理，提高仓储效率和准确性。
2.运输网络优化：通过运用物流大数据分析、智能调度和路径优化等技术手段，提高物流运输的效率，减少运输成本和能源消耗。
3.末端配送创新：包括无人机、机器人和无人驾驶车辆等技术的应用，可以实现更快速、精准和便捷的末端配送服务。
4.物流信息化平台：利用云计算、区块链和大数据等技术，建立物流信息共享平台，实现供应链各环节的数据共享和整合，提高物流服务的可追溯性和可视化程度。
二、物流服务创新的发展趋势随着新技术的不断涌现和商业模式的演变，物流服务创新正呈现出一些发展趋势：1.智能化物流：物流企业将更多地引入人工智能、大数据分析和物联网等技术，实现物流过程的自动化和智能化，提高物流效率和服务水平。
2.绿色物流：注重环保和可持续发展的物流模式将受到更多关注，包括推广电动车辆、利用清洁能源和优化运输路径等措施。
3.跨境电商物流：随着跨境电商的快速发展，物流服务需要不断适应新的需求和模式，包括海关通关便利化、国际合作和物流配送网络的扩大等。
4.客户体验优化：物流企业将更加关注客户的需求和体验，通过提供个性化服务、提供实时物流跟踪和充分沟通等手段，提升客户满意度。
三、物流服务增值业务的开发除了物流服务创新，物流企业还可以通过开发增值业务来提升自身竞争力和附加值。
以下是一些常见的物流增值业务：1.仓储管理：提供仓库租赁、库存管理、订单处理和包装等服务，帮助客户降低仓储成本和提高仓储效率。
物流创新与增值服务
物流创新与增值服务摘要：本文对物流创新与增值服务进行了概述，阐释了进行物流创新和追求增值服务的意义，以及企业如何在物流运作中实现创新和提供增值服务，论述了创新与增值的关系。
关键词：物流创新；增值服务；物流技术目前物流企业主要是提供仓储运输等功能性物流业务，通过价格来实现市场目标。
改变这种局面，建立全新服务理念就是其中一个重要方面，在服务的内容上进行创新，通过从物流基础服务向增值服务延伸的手段，来增强企业的市场竞争能力。
所以，创新和增值服务的意义是非常重要的。
一、物流及其要素物流内涵在经济发展的不同时期，为与不同的经济活动相适应，需要进行不断地改变、改进和完善；就是在相同的历史时期，也会因学派、地域的不同其观点也会不同。
本文较赞同欧洲物流协会对物流下了这样的定义：“物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。
”物体在时间和空间上的转移有五个要素组成：第一是流体，即“物”；第二是载体，即承载“物”的设备，如汽车，以及与这些设备运作相关的设备，如道路；第三是流向，即“物”转移的方向；第四是流量，即物流的数量表现，或物流的数量、重量、体积；第五是流程，即物流路径的数量表现，即物流的里程。
流体、载体、流向、流量和流程这五个要素是物流的五要素。
二、物流的现状及发展方向我国的物流业起步晚，刚刚进入发展阶段。
其发展走向从地理角度上来看，从沿海地区，特别是珠三角、长三角及环渤海地区，再向中西部发展。
虽然交通、技术网络、人才等方面的原因是导致我国物流业发展比较缓慢的因素。
但本文认为经营理念的落后是导致我国物流业发展比较缓慢的主要原因。
我国物流业将会向着如下几个方向发展：网络化：利用互联网的优势，实现原材料采购、制造过程到产品入库等一体化管理，及时准确地掌握全球物流动态信息；建设电子商务系统，使订单管理、生产管理、配送管理等集于一体，达到产供销一体化，提高运作的效率和客户服务的满意度，为货主提供优质服务。
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论现代物流的增值服务一、引言随着全球经济的一体化,将有更多的物流企业加入到国际竞争的行列。
物流企业想要求得发展，必须提高企业的市场竞争力，获得更大的市场份额。
因此,物流企业应跨越基本的物流服务,因地制宜发展适合客户需求的物流增值服务,这样不仅能够满足日益增长的客户需求,还能减少物流企业的运营成本,为企业带来新的利润空间。
二、物流的增值服务的定义物流服务的内容包括基本服务和增值服务（Value-Added Logistics Services）。
物流服务就是物流市场营销的产品，而物流的增值服务就是物流企业提供以增加服务的价值或区别于竞争者的服务，如提供运输方案技术咨询、开展门到门运输服务、为货主提供优质、快捷、便利的服务，这就是物流增值服务的体现所在。
在提供基本服务的基础上，满足更多的客户期望，为客户提供更多的利益和不同于其他企业的优质服务，它是企业差异化服务竞争策略的具体体现。
物流的增值服务包括广义的增值物流和狭义的增值物流。
广义的增值物流是传统意义的第三方物流服务的延伸，如运输、仓储、分拣、包装、订单处理、配送方面的增值服务，侧重点在于如何使物流过程更有效率，更及时准确，更节省物流成本。
狭义的增值物流是指一些第三方物流的服务行业，如生产、流通加工、重新包装、贴标签和售后服务中心等等，将传统需由生产部门完成的一部分工作委托给在相关领域有经验有竞争优势的物流企业来承担，从而降低委托方的运作费用以及物流成本，满足甚至超出客户所持有的期望值，帮助提高企业产品或者服务的市场占有率、竞争优势及消费者形象，物流企业也因此共享自己所创造出来的增值价值。
因此物流服务向上可以伸延到市场调查与预测、采购及订单处理；向下可以伸延到配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制决策建议，货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等等。
例如丰田公司提出一个星期的交货期，在基本服务的基础上为客户提供了其他公司无法做到的增值服务；摩托罗拉公司可以根据客户的要求生产出定做的产品，这也为客户提供了增值服务。
对物流企业来说，它提供的产品不是简单的运输、仓储、装卸等环节的空间组合，而是一个系统化的、全过程化的，贯穿在服务产品中的整个时空的增值过程的服务。
创新、超出常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。
三、现代物流开展增值服务的必要性进入21世纪以来,我国开始逐步向外国公司提供分销权,国际物流巨头已经并且将继续加大在华投入,分食中国巨大的物流“蛋糕”。
在竞争日趋激烈的形势下,依靠传统的资产、设施、关系提供单一物流服务的时代已经过去，这些基本服务的局限性已经愈发突出，与此同时，增值服务在物流服务中起着越来越重要的作用，已成为物流服务中不可或缺的部分。
我国物流业只有拓宽自己的增值空间,大力发展增值服务,才能获得新的生机,冲出重围。
增值服务做的如何，都直接或间接地影响到企业与客户的业务关系，关系到物流企业的成功与否。
现代物流的增值服务是物流行业发展到一定阶段的产物，不仅是是物流行业成熟的标志，更是我国物流行业发展的趋势。
对竞争日益激烈的物流企业而言，单独的物流服务如运输业务已经无法构成企业牢固的基础，企业一方面必须提供新的附加业务，扩大业务范围；另一方面也必须不断推陈出新，为客户提供独家的、或者至少是特别的服务内容———增值服务，以增强企业的核心竞争力。
物流企业要做到深入挖掘物流服务的潜在价值，认真研究和分析顾客的需求，真正地站在顾客的立场上想问题，在增值服务上下功夫。
四、我国物流的增值服务的现状长期以来，我国随着企业物流理念的成熟，他们除了要求物流企业提供运输、仓储等一般性服务外，更希望物流企业能够提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、订单处理、信息服务等一系列的增值服务。
然而，国内只有极少数企业可以提供此类物流增值服务。
从中国仓储协会组织第三次全国范围内的物流状况调查得知，在物流需求市场期望的物流服务内容中，其中工业企业需要市内配送服务有29%，需要物流信息查询、条码采集、物流系统设计及代为报关各为7%，在商业企业中，需要物流系统设计为20%，需要代结贷款、物流信息查询、市内配送服务各占7%，需要条码采集为13%。
这一组数据足以说明我国的物流市场对物流的增值服务有着巨大需求，物流增值服务是可供企业挖掘的一个巨大利润源泉。
但是，目前我国物流服务商的收益85%来自于传统性物流服务，其中运输管理占53%，仓储管理占32%，增值服务与支持物流的财务收益只占15%。
国内的物流企业绝大部分都还是停留在传统的物流业务上（即运输和仓储），许多物流的增值服务被忽视了。
目前我国的工商企业对物流增值服务的需求层次还比较低，主要仍然集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。
我国的商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输。
从这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少，与发达国家相比，显出了较大差距。
发达国家对物流增值服务的需求来看，需求最多的也是仓储管理和运输管理，只不过这两项服务已被赋予了新的内涵，服务内容已经扩展，不再是单纯的储存保管和运输，但都是从基本的物流功能中延伸出来的。
增值性高的服务如订单处理、库存补充、物流系统规划等也没有被发达国家的企业所普遍采用。
中国大多数企业目前还处于直接压缩物流基础作业成本的阶段，从而缺乏从物流服务的创新与开展物流增值服务中寻求利润的冲动。
处于这样初级阶段的国内物流企业，不仅服务的内容单一、手段原始，而且根本就没触摸到物流业的核心，即建立在信息技术基础上的物流增值服务。
如物流信息服务、订单管理、库存管理、物流成本控制、物流方案设计以及供应链管理等等。
五、发展现代物流增值服务的途径随着物流业成为我国国民经济发展的重要支柱产业,物流企业如雨后春笋般发展起来。
对以服务经营的物流企业而言，超越单一的物流服务，为客户提供创新的增值服务，以提升企业品牌知名度和核心竞争力已成为物流企业冲出重围的重要途径。
对于物流企业而言，尤其是处于发展阶段的中小型企业，如何在众多物流企业中脱颖而出，发展符合自身条件的现代物流增值服务，就要慎重地选择增值服务领域，适当的进行定位。
（一）仓储型增值服务仓单质押监管业务，由大型物流公司向大中型仓储企业发展，大型物流公司已经向供应链融资物流发展。
中外运长航集团与中国物资储运2009年质押授信额度均达到500亿元，上海中远物流的“海陆仓”与“融资中转仓”成为亮点。
“海陆仓”是可以根据客户的具体业务需求，利用利用物流、控货服务的渠道范围，结合银行的贸易融资产品，创造性地设计和组合、运用传统的和非传统的融资方式给予客户授信支持，融“仓储质押监管、陆地运输监管、铁路运输监管、沿海运输监管、远洋运输监管”等任意组合的供应链全程质押融资监管模式，不同于传统仓单质押一般针对客户的存储在指定监管仓库中的现货进行质押，所质押的内容和监管的范围比较确定。
以仓储监管为依托的定向采购分销，也有人笼统地称之为“金融物流”，因为这种服务的效果也是解决中小企业的融资问题。
但实际上，它在商业密实与业务流程上与上述质押监管有根本的区别。
质押监管，是通过监管为中小企业取得银行授信，收取的是仓储及监管费；定向采购，则是运用仓储物流企业本身的银行信誉与资金实力以及处处管理能力，直接为下游流通企业定向采购货物，再通过仓储监管适时供应给下游流通企业，收取的是货款差价。
提供增值的仓储服务还能够提供有关的市场机密。
例如，进口商可以为私人牌号的顾客重新给产品加标志。
这种重新加标志的活动是在该产品进入美国后才能完成的，以防止供应商识别进口商的最终顾客。
提供增值的仓储服务，使仓库经营人或配送中心经理对监督合同的履行承担特别的责任。
尽管外源活动及其经营管理可以提高存货的有效性和作业的效率，但它也要承担厂商控制范围外的责任。
例如，仓库包装需要仓库经营人严格符合厂商内部所适应的质量标准。
因此，仓库必须按相同的质量运作，并作为外源厂商的服务标准。
（二）金融担保增值服务物流金融服务属于物流增值业务当中的延伸服务，通过提供融资方面的便利，将供应链上的物流、资金流与信息流进行有机结合。
物流金融从广义上讲就是面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。
这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
从狭义上讲，物流金融是金融机构和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算、融资以及保险等增值服务。
企业通过提供金融增值服务的物流服务,使顾客盘活资金,提升其在整体供应链中的竞争力,同时获得高附加值的物流利润。
金融增值服务可以通过以下方式实现:融资企业可以把货物存储在第三方物流企业的仓库中,然后凭借仓单向银行申请贷款,银行根据质押品的价值并参考第三方物流企业的建议向客户企业提供一定比例的贷款,由第三方物流企业负责监管和储存质押品;通过对具体货物的实体进行质押,融资企业将货物置于第三方物流企业控制之下即可获得贷款,由第三方物流企业替银行对相应货物进行特别监管,融资企业提货时应有银行的允许。
可以在保持质押物的名称、质量、状况不变,且数量不低于一定量的前提下,质押物相对地动态流动;银行可以根据第三方物流企业的规模、经营业绩、运营现状、资产负债比例及信用程度,授予第三方物流企业一定的信贷配额,第三方物流企业又根据与其长期合作的中小企业的信用状况配置其信贷配额,为生产经营企业提供信用担保,并以受保企业滞留在其融通仓内的货物作为质押品或反担保品,确保其信用担保的安全。
货物抵押融资将使物流企业的经营得到国外金融机构的支持，进而在无需政府担保的情况下进行有效的运作。
这种融资方式的优点在于银行不需要政府或企业的担保，而是掌握运输和仓储货物的所有权，即得到了对融资的担保。
它也没有经营期货的风险，而是以实实在在的货物作抵押。
货物抵押融资可以增加企业流动资金，降低进出口商品的费用，从而降低企业的生产成本，加速资金的流动，使经营出口商品的物流企业更加具有竞争力。
（三）代收货款增值服务代收货款业务是国内第三方物流企业近几年内新兴的一种针对网上购物和电视购物等新兴的购物方式的发展需要而推出的一项增值服务，也有学者将之归为物流金融增值服务中的模式之一。
其中心内容是：发货方（一般指存在邮购业务的公司）与第三方物流公司签订《委托承运和委托代收货款协议》，发货方将客户订购的物品交付第三方物流公司在合同约定的时限与佣金费率下寄递，并由第三方物流公司的终端派送人员在上门投递的同时，根据邮件详情单上标注的应付金额代发货方向客户收取货款，第三方物流公司再定期将代收的货款结付给发货方。