变压器损耗的计算公式和方法
变压器空载损耗计算
变压器空载损耗计算变压器的空载损耗可以通过实验获得，也可以通过公式计算得到。
下面详细介绍这两种方法。
实验测量方法：1.接通变压器，将一次侧不接负载，保持二次侧开路，然后测量一次侧的输入功率（即变压器的铜损耗）。
2.将一次侧电压调整到额定值，测量二次侧的开口电压和短路电流，然后测量二次侧的出线功率。
3.空载损耗等于输入功率减去出线功率。
公式计算方法：空载损耗可以通过以下公式计算得到：总空载损耗=铁耗+铜耗其中，铁耗和铜耗的计算公式分别为：铁耗=K1*(U^2/S1)铜耗=K2*(I^2/S1)其中，K1和K2是变压器的常数，U为变压器的额定电压，S1为变压器的额定容量，I为变压器的额定电流。
上述公式中的K1、K2是常数，它们的值可以通过实验得到，也可以通过经验公式计算得到。
通常情况下，变压器的厂家都会提供这些常数的数值。
如果没有提供，可以使用以下经验公式计算：K1=0.014*(U^2/S1)K2=0.004*(U^2/S1)在实际应用中，在计算变压器的总空载损耗时，还需考虑电压的变化对空载损耗的影响。
根据变压器的特性曲线（空载损耗曲线），可以得出变压器每个电压点的空载损耗值，然后根据实际运行情况计算出整个工作范围内的总空载损耗。
空载损耗的计算对于变压器的设计和运行非常重要。
合理估计变压器的空载损耗，可以提供变压器的运行性能，选择合适的变压器容量，并确保变压器的经济性和可靠性。
总结：本文介绍了变压器空载损耗的计算方法，包括实验测量法和公式计算法。
其中，实验测量法需要借助设备进行实际测量，可以得到较准确的数值；公式计算法则适用于缺乏实验数据或只需要估算空载损耗的情况。
空载损耗的准确计算对于变压器的设计和运行至关重要，可以提高变压器的运行性能和经济性。
当然，在实际应用中还需要考虑电压的变化对空载损耗的影响，并根据变压器的特性曲线计算出整个工作范围内的总空载损耗。
变压器损耗原理及计算方法
变压器损耗原理及计算方法变压器的损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、变压器损耗计算公式（１）有功损耗：ΔＰ＝Ｐ０＋ＫＴβ２ＰＫ-------（１）（２）无功损耗：ΔＱ＝Ｑ０＋ＫＴβ２ＱＫ-------（２）（３）综合功率损耗：ΔＰＺ＝ΔＰ＋ＫＱΔＱ----（３）Ｑ０≈Ｉ０％ＳＮ，ＱＫ≈ＵＫ％ＳＮ式中：Ｑ０——空载无功损耗（ｋｖａｒ）Ｐ０——空载损耗（ｋＷ）ＰＫ——额定负载损耗（ｋＷ）ＳＮ——变压器额定容量（ｋＶＡ）Ｉ０％——变压器空载电流百分比。
ＵＫ％——短路电压百分比β——平均负载系数ＫＴ——负载波动损耗系数ＱＫ——额定负载漏磁功率（ｋｖａｒ）ＫＱ——无功经济当量（ｋＷ／ｋｖａｒ）上式计算时各参数的选择条件：（１）取ＫＴ＝１.０５；（２）对城市电网和工业企业电网的６ｋＶ～１０ｋＶ降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量ＫＱ＝０．１ｋＷ／ｋｖａｒ；（３）变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β＝２０％；对于工业企业，实行三班制，可取β＝７５％；（４）变压器运行小时数Ｔ＝８７６０ｈ，最大负载损耗小时数：ｔ＝５５００ｈ；（５）变压器空载损耗Ｐ０、额定负载损耗ＰＫ、Ｉ０％、ＵＫ％，见产品资料所示。
2、变压器损耗的特征Ｐ０——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
ＰC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
变压器的全损耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC变压器的损耗比=ＰC/Ｐ０变压器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ为变压器二次侧输出功率。
变压器损耗计算公式
变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、变压器损耗计算公式（１）有功损耗：ΔＰ＝Ｐ０＋ＫＴβ２ＰＫ -------（１）（２）无功损耗：ΔＱ＝Ｑ０＋ＫＴβ２ＱＫ -------（２）（３）综合功率损耗：ΔＰＺ＝ΔＰ＋ＫＱΔＱ ----（３）Ｑ０≈Ｉ０％ＳＮ，ＱＫ≈ＵＫ％ＳＮ式中：Ｑ０——空载无功损耗（ｋｖａｒ）Ｐ０——空载损耗（ｋＷ）ＰＫ——额定负载损耗（ｋＷ）ＳＮ——变压器额定容量（ｋＶＡ）Ｉ０％——变压器空载电流百分比。
ＵＫ％——短路电压百分比β——平均负载系数ＫＴ——负载波动损耗系数ＱＫ——额定负载漏磁功率（ｋｖａｒ）ＫＱ——无功经济当量（ｋＷ／ｋｖａｒ）上式计算时各参数的选择条件：（１）取ＫＴ＝１.０５；（２）对城市电网和工业企业电网的６ｋＶ～１０ｋＶ降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量ＫＱ＝０．１ｋＷ／ｋｖａｒ；（３）变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β＝２０％；对于工业企业，实行三班制，可取β＝７５％；（４）变压器运行小时数Ｔ＝８７６０ｈ，最大负载损耗小时数：ｔ＝５５００ｈ；（５）变压器空载损耗Ｐ０、额定负载损耗ＰＫ、Ｉ０％、ＵＫ％，见产品资料所示。
2、变压器损耗的特征Ｐ０——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
ＰC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
变压器的全损耗ΔＰ=Ｐ０+ＰC变压器的损耗比=ＰC /Ｐ０变压器的效率=ＰＺ/（ＰＺ+ΔＰ），以百分比表示；其中ＰＺ为变压器二次侧输出功率。
变压器损耗怎么计算
变压器损耗怎么计算
1.铜损计算：
铜损是由于电流通过变压器的绕组时引起的电阻产生的热量损耗。
铜损可以通过以下公式来计算：
P_cu = I^2 * R
其中，P_cu 是铜损，I 是变压器的额定电流，R 是绕组的电阻。
2.铁损计算：
铁损是由于磁通在铁心中产生涡流引起的热量损耗。
铁损可以分为两个部分：滞回损耗和涡流损耗。
滞回损耗是由于铁心中的磁化过程中分子的定向转变和反转过程中产生的磁化和去磁化能量损耗。
涡流损耗是由于磁通在导体中产生的涡流产生的热量损耗。
铁损可以通过以下公式来计算：
P_fe = P_hysteresis + P_eddy
其中，P_fe 是铁损，P_hysteresis 是滞回损耗，P_eddy 是涡流损耗。
滞回损耗可以通过以下公式来计算：
P_hysteresis = k_hysteresis * V^α * f^β
其中，k_hysteresis 是滞回损耗常数，V 是变压器的额定电压，f 是变压器的额定频率，α 和β 是与材料的特性有关的常数。
涡流损耗可以通过以下公式来计算：
P_eddy = k_eddy * V^2 * f^2 * t^2
其中，k_eddy 是涡流损耗常数，V 是变压器的额定电压，f 是变压器的额定频率，t 是变压器的铁心厚度。
综合以上两部分的损耗，变压器的总损耗可以通过以下公式来计算：P_total = P_cu + P_fe
根据以上的计算公式，可以进行变压器损耗的计算。
变压器损耗的计算公式及方法
变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、变压器损耗计算公式(1)有功损耗：ΔP=P0+KTβ2PK -------(1)(2)无功损耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK -------(2)(3)综合功率损耗：ΔPZ=ΔP+KQΔQ ----(3)Q0≈I0%SN，QK≈UK%SN式中：Q0——空载无功损耗(kvar)P0——空载损耗(kW)PK——额定负载损耗(kW)SN——变压器额定容量(kVA)I0%——变压器空载电流百分比。
UK%——短路电压百分比β——平均负载系数KT——负载波动损耗系数QK——额定负载漏磁功率(kvar)KQ——无功经济当量(kW/kvar)上式计算时各参数的选择条件：(1)取KT=1.05;(2)对城市电网和工业企业电网的6kV～10kV降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量KQ=0.1kW/kvar;(3)变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β=20%;对于工业企业，实行三班制，可取β=75%;(4)变压器运行小时数T=8760h，最大负载损耗小时数：t=5500h;(5)变压器空载损耗P0、额定负载损耗PK、I0%、UK%，见产品资料所示。
2、变压器损耗的特征P0——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗;磁滞损耗与频率成正比;与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
PC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比;(并用标准线圈温度换算值来表示)。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
变压器的全损耗ΔP=P0+PC变压器的损耗比=PC /P0变压器的效率=PZ/(PZ+ΔP)，以百分比表示;其中PZ为变压器二次侧输出功率。
变压器损耗的计算
变压器损耗的计算1.铁损铁损又称为励磁损耗，是由于变压器的铁心材料在磁化和磁化时产生的能量损失。
铁损分为两个部分：磁滞损耗和涡流损耗。
磁滞损耗是指变压器铁心中的磁化过程中产生的损耗。
当变压器的铁心在交变磁场的作用下，磁通密度会随时间的变化而产生变化。
这个变化造成了磁性材料内部分子的磁化和去磁化过程，从而导致了磁滞损耗的发生。
涡流损耗是指变压器铁心中由于交变磁场引起的涡流流动而产生的能量损耗。
当变压器工作时，铁心内部的导体会受到交变磁场的感应作用，从而形成涡流流动。
这种涡流流动会产生磁阻力和电阻力，导致能量损耗。
2.铜损铜损是指由于变压器绕组的电阻导致的能量损耗。
当变压器工作时，绕组会产生电阻，电流通过时会产生热能。
这部分能量损耗称为铜损。
铜损分为两个部分：直流电阻损耗和交流电阻损耗。
直流电阻损耗是指变压器绕组中的直流电阻引起的能量损耗。
这部分损耗在变压器的额定电流下较小。
交流电阻损耗是指变压器绕组中的交流电阻引起的能量损耗。
变压器绕组中的导体存在一定的交流电阻，当电流通过时，会产生电压降，从而导致能量损耗。
计算变压器的损耗可以使用以下公式：总损耗=铁损+铜损铁损=磁滞损耗+涡流损耗铜损=直流电阻损耗+交流电阻损耗变压器的损耗还可以用以下公式估算：全负荷损耗=铁损+铜损的常数根据以上公式，变压器损耗的计算步骤如下：1.确定变压器的额定功率、额定电压和额定电流。
2.确定变压器的负载率。
负载率等于变压器的输出功率与额定功率的比值。
3.根据变压器的额定功率和负载率，计算变压器的额定电流。
额定电流等于变压器的额定功率除以额定电压。
4.根据变压器的额定电流，计算变压器的铜损。
直流电阻损耗等于铜损的一部分，可以通过乘以一个系数来计算。
5.根据变压器的负载率和额定电流，计算变压器的总损耗。
总损耗等于负载率的平方乘以额定电流的平方乘以铜损系数。
6.计算变压器的铁损。
铁损等于总损耗减去铜损。
以上是变压器损耗的计算方法，通过合理估算变压器的损耗，可以提高变压器的运行效率，降低能源消耗。
变压器损耗的计算公式及方法
变压器损耗的计算公式及方法变压器损耗是指变压器运行过程中由于铁心和线圈中的电流引起的功率损失。
变压器损耗可以分为铁损和铜损两部分。
铁损是指在变压器铁心中由于交变磁通产生涡流引起的损耗，铜损是指在变压器线圈中由于电流通过导线而产生的电阻功率损耗。
1.铁损的计算公式及方法：变压器铁损可以通过以下公式进行计算：P铁损=(V1/V2)^2×P额定其中，P铁损为变压器的铁损功率，V1和V2分别为变压器的输入电压和输出电压，P额定为变压器的额定功率。
铁损的计算方法主要有以下几种：a.全功率损耗法：将整个变压器接入电源，测量输入功率和输出功率的差值即为铁损功率。
b.空载损耗法：将变压器的输出端口断开，仅将输入端口接入电源，测量变压器的输入功率即为铁损功率。
c.空载损耗与短路损耗之和法：先测量变压器的空载损耗，再测量变压器的短路损耗，最后将两者相加即为铁损功率。
2.铜损的计算公式及方法：变压器的线圈电阻会产生导线中的功率损耗，也称为铜损。
铜损可以通过以下公式进行计算：P铜损=I^2×R其中，P铜损为变压器的铜损功率，I为变压器的电流，R为变压器线圈的电阻。
铜损的计算方法可以根据实际情况进行选择：a.直流电阻法：将变压器的其中一线圈短路，通过流过短路线圈的直流电流来测量线圈的电阻。
然后利用电流和电阻的关系计算出铜损功率。
b.双差法：将变压器的两个线圈分别接入两个相反方向的电流源，通过测量两个电流源的电压和电流来计算出线圈的电阻，并进而计算出铜损功率。
综上所述，变压器损耗的计算公式和方法主要包括铁损和铜损的计算。
铁损的计算公式为P铁损=(V1/V2)^2×P额定，方法包括全功率损耗法、空载损耗法和空载损耗与短路损耗之和法。
铜损的计算公式为P铜损=I^2×R，方法包括直流电阻法和双差法。
不同方法可以根据实际情况选择合适的计算方式。
变压器耗能计算办法
变压器损耗计算方法!4- ５级变压器方可输送电能到低送到用户，至少要经过电力系统要把电能从发电站、因其数量多压用电设备（３８０Ｖ／２２０Ｖ）。
虽然变压器本身效率很高，但容量大，总损耗仍很大。
据估计，我国变压器的总损耗占系统总发电量的１０％左在必行右，如损耗每降低１％，每年可节约上百亿度电，因此降低变压器损耗是势的节能措施。
1、变压器损耗计算公式（１）有功损耗：ΔＰ＝Ｐ０＋ＫＴβ２ＰＫ------- （１）（２）无功损耗：ΔＱ＝Ｑ０＋ＫＴβ２ＱＫ------- （２）（３）综合功率损耗：ΔＰＺ＝ΔＰ＋ＫＱΔＱ---- （３）Ｑ０≈Ｉ０％ＳＮ，ＱＫ≈ＵＫ％ＳＮ式中：Ｑ０——空载无功损耗（ｋｖａｒ）Ｐ０——空载损耗（ｋＷ）ＰＫ——额定负载损耗（ｋＷ）ＳＮ——变压器额定容量（ｋＶＡ）Ｉ０％——变压器空载电流百分比。
比ＵＫ％——短路电压百分β——平均负载系数ＫＴ——负载波动损耗系数ＱＫ——额定负载漏磁功率（ｋｖａｒ）ＫＱ——无功经济当量（ｋＷ／ｋｖａｒ）条件：上式计算时各参数的选择（１）取ＫＴ＝１. ０５；（２）对城市电网和工业企业电网的６ｋＶ～１０ｋＶ降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量ＫＱ＝０．１ｋＷ／ｋｖａｒ；（３）变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β＝２０％；对于工业企业，实行三班制，可取β＝７５％；（４）变压器运行小时数Ｔ＝８７６０ｈ，最大负载损耗小时数：ｔ＝５５００ｈ；资料所（５）变压器空载损耗Ｐ０、额定负载损耗ＰＫ、Ｉ０％、ＵＫ％，见产品示。
2、变压器损耗的特征Ｐ０——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
ＰC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
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变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、变压器损耗计算公式(1)有功损耗：ΔP=P0+KTβ2PK -------(1)(2)无功损耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK -------(2)(3)综合功率损耗：ΔPZ=ΔP+KQΔQ ----(3)Q0≈I0%SN，QK≈UK%SN式中：Q0——空载无功损耗(kvar)P0——空载损耗(kW)PK——额定负载损耗(kW)SN——变压器额定容量(kVA)I0%——变压器空载电流百分比。
UK%——短路电压百分比β ——平均负载系数KT——负载波动损耗系数QK——额定负载漏磁功率(kvar)KQ——无功经济当量(kW/kvar)上式计算时各参数的选择条件：(1)取KT=1.05;(2)对城市电网和工业企业电网的6kV～10kV降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量KQ=0.1kW/kvar;(3)变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β=20%;对于工业企业，实行三班制，可取β=75%;(4)变压器运行小时数T=8760h，最大负载损耗小时数：t=5500h;(5)变压器空载损耗P0、额定负载损耗PK、I0%、UK%，见产品资料所示。
2、变压器损耗的特征P0——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗;磁滞损耗与频率成正比;与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
PC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比;(并用标准线圈温度换算值来表示)。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
变压器的全损耗ΔP=P0+PC变压器的损耗比=PC /P0变压器的效率=PZ/(PZ+ΔP)，以百分比表示;其中PZ为变压器二次侧输出功率。
一、变损电量的计算：变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成。
铁损与运行时间有关，铜损与负荷大小有关。
因此，应分别计算损失电量。
1、铁损电量的计算：不同型号和容量的铁损电量，计算公式是：铁损电量(千瓦时)=空载损耗(千瓦)×供电时间(小时)配变的空载损耗(铁损)，由附表查得，供电时间为变压器的实际运行时间，按以下原则确定：(1)对连续供电的用户，全月按720小时计算。
(2)由于电网原因间断供电或限电拉路，按变电站向用户实际供电小时数计算，不得以难计算为由，仍按全月运行计算，变压器停电后，自坠熔丝管交供电站的时间，在计算铁损时应予扣除。
(3)变压器低压侧装有积时钟的用户，按积时钟累计的供电时间计算。
2、铜损电量的计算：当负载率为40%及以下时，按全月用电量(以电能表读数)的2%计收，计算公式：铜损电量(千瓦时)=月用电量(千瓦时)×2%因为铜损与负荷电流(电量)大小有关，当配变的月平均负载率超过40%时，铜损电量应按月用电量的3%计收。
负载率为40%时的月用电量，由附表查的。
负载率的计算公式为：负载率=抄见电量/式中：S——配变的额定容量(千伏安);T——全月日历时间、取720小时;COS￠——功率因数，取0.80。
电力变压器的变损可分为铜损和铁损。
铜损一般在0.5%。
铁损一般在5~7%。
干式变压器的变损比油侵式要小。
合计变损：0.5+6=6.5计算方法：1000KVA ×6.5%=65KVA65KVA×24小时×365天=568400KWT(度)变压器上的标牌都有具体的数据。
变压器空载损耗空载损耗指变压器二次侧开路，一次侧加额率与额定电压的正弦波电压时变压器所吸取的功率。
一般只注意额定频率与额定电压，有时对分接电压与电压波形、测量系统的精度、测试仪表与测试设备却不予注意。
对损耗的计算值、标准值、实测值、保证值又混淆了。
如将电压加在一次侧，且有分接时，如变压器是恒磁通调压，所加电压应是相应接电源的分接位置的分接电压。
如是变磁通调压，因每个分接位置时空载损耗都不相同，必须根据技术条件要求，选取正确的分接位置，施加规定的额定电压，因为在变磁通调压时，一次侧始终加一个电压于各个分接位置。
一般要求施加电压的波形必须为近似正弦波形。
所以，一是用谐波分析仪测电压波形中所含谐波分量，二是用简便办法，用平均值电压表，但刻度为有效值的电压表测电压，并与有效值电压表读数对比，二者差别大于3%时，说明电压波形不是正弦波，测出的空载损耗，根据新标准要求应是无效了。
对测量系统而言，必须选合适的测试线路，选合适的测试设备与仪表。
因为导磁材料的发展，每公斤损耗的瓦数在大幅度下降，制造厂都选用优质高导磁晶粒取向硅钢片或甚至选用非晶合金作为导磁材料，结构上又发展了诸如阶梯接缝与全斜无孔，工艺上采用不叠上铁轭工艺，制造厂都在发展低损耗变压器，尤其空载损耗已在大幅度地下降。
因此对测量系统提出新的要求。
容量不变，空载损耗下降是意味着空载时变压器功率因数的下降，功率因数小就要求制造厂改变和改造测量系统。
宜用三瓦特表法测，选用 0.05-0.1 级互感器，选用犄低功率因数的瓦特表，只有这样，才能保证测量精度。
在功率因数为 0.01 时，互感器的相位差为 1 分时会引起功率误差 2.9% 。
所以，在实际测量时还要正确选择电流互感器与电压互感器的电流比与电压比。
实际电流远小于电流互感器所接的电流时，电流互感器的相位差与电流误差越大，这会导致实测结果有较大的误差，所以，变压器吸取的电流应接近于电流互感器的额定电流。
另外，在设计中根据规定程序，参照所选用硅钢片的单位损耗与工艺系数所算得的空载损耗，一般叫计算值。
这个值要与标准中规定的标准值或与合同中规定的标准值或保证值对比。
计算值必须小于标准值或保证值，不能在计算上吃宽裕度，尤其批量生的变压器。
另外计算值只对设计员或设计科内有效，没有法律效应，不能用计算值来判断产品的损耗水平。
而标准上规定的标准值或合同上规定的保证值是法律效应的。
超过标准值加允许偏差，或者叫保证值(保证值等于标准值加允许偏差)的产品即为不合格产品。
如有损耗评价制度时，一般在合同上会指出，尤其出口产品，超过规定损耗值要罚款，空载损耗的罚款最高，欧洲各国的损耗评价值可参见《变压器》杂志 1994 年第 11 期。
每千瓦要罚几千美元。
这就是法律效应，并与经济效益直接挂钩。
对实测值的概念也要正确理解，不是互特表的读数(或叫功率转换器的读数)就是实测值要换算到额定条件，并要有足够的精度。
对空载损耗的实测值而言，主要是电源的电压波形要正弦波，平均值电压表读数与有效值电压读数之差小于 3% 。
变压器空载损耗、负载损耗、阻抗电压的计算空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。
算法如下：空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量信息请登陆:输配电设备网负载损耗：当变压器二次绕组短路(稳态)，一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
算法如下：负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗阻抗电压：当变压器二次绕组短路(稳态)，一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。
通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%匝电势：u=4.44*f*B*At,V其中：B—铁心中的磁密，TAt—铁心有效截面积，平方米可以转化为变压器设计计算常用的公式：当f=50Hz时：u=B*At/450*10^5,V当f=60Hz时：u=B*At/375*10^5,V如果你已知道相电压和匝数，匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成。
空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。
由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。
信息请登陆:输配电设备网影响变压器空载损耗铁损的因素很多，以数学式表示，则信息来自:输配电设备网式中Pn、Pw——表示磁滞损耗和涡流损耗kn、kw——常数f——变压器外施电压的频率赫Bm——铁芯中最大磁通密度韦/米2n——什捷因麦兹常数，对常用的硅钢片，当Bm=(1.0～1.6)韦/米2时，n≈2，对目前使用的方向性硅钢片，取2.5～3.5。
根据变压器的理论分析，假定初级感应电势为E1(伏)，则：E1=KfBm(2)K为比例常数，由初级匝数及铁芯截面积而定，则铁损为：由于初级漏阻抗压降很小，若忽略不计，E1=U1(4)可见，变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系如果电压V为一定值，则变压器空载损耗铁损不变，(因为f不变)，又因为正常运行时U1=U1N，故空载损耗又称不变损耗.如果电压波动，则空载损耗即变化。
变压器的铁损与铁芯材料及制造工艺有关，与负荷大小无关.如何计算变压器空载损耗、负载损耗、阻抗电压空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。
由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。
空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。
算法如下：空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量负载损耗：当变压器二次绕组短路(稳态)，一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
算法如下：负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗阻抗电压：当变压器二次绕组短路(稳态)，一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。
通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%匝电势：u=4.44*f*B*At,V其中：B—铁心中的磁密，TAt—铁心有效截面积，平方米可以转化为变压器设计计算常用的公式：当f=50Hz时：u=B*At/450*10^5,V当f=60Hz时：u=B*At/375*10^5,V如果你已知道相电压和匝数，匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成。
影响变压器空载损耗铁损的因素很多，以数学式表示，则式中Pn、Pw——表示磁滞损耗和涡流损耗kn、kw——常数f——变压器外施电压的频率赫Bm——铁芯中最大磁通密度韦/米2n——什捷因麦兹常数，对常用的硅钢片，当Bm=(1.0～1.6)韦/米2时，n≈2，对目前使用的方向性硅钢片，取2.5～3.5。
根据变压器的理论分析，假定初级感应电势为E1(伏)，则：E1=KfBm(2)K为比例常数，由初级匝数及铁芯截面积而定，则铁损为：由于初级漏阻抗压降很小，若忽略不计，E1=U1(4)可见，变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系如果电压V为一定值，则变压器空载损耗铁损不变，(因为f不变)，又因为正常运行时U1=U1N，故空载损耗又称不变损耗.如果电压波动，则空载损耗即变化。