高速公路服务区案例分析

未来：服务区将成为城 市形象、文化、经济的 展销点，并承载越来越 多的城市公共服务与商 业旅游职能。
案例研究
关西服务区——体现客家文化
特色营造： 以客家圆形和方形土楼和黄士砖呈现传统 建筑特色，服务人员身着客家传统蓝衫， 充满新竹县关西镇的客家文化特色。 里面有一座客家公园，详述客家人嫁娶习 俗，客家餐厅外有一个观景台，视野非常 广，往前看去正是壮阔的雪山山脉。
用地面积：关西服务区占地23公顷（345亩）
SHIN-TOMEI EXPWY NeoPASA
案例研究
SHIN-TOMEI EXPWY NeoPASA
新东名浜松高速公路服务区
滨松是日本第一个生产钢琴的城市。世界知名的雅马哈、 河合、乐兰等乐器企业在滨松设有总部和生产基地,目前钢 琴产量在日本国内市场占有率为100%。
案例研究
新东名浜松服务区——以音乐为主题
育婴室
广场绿化
儿童游乐设施
建筑外观
案例研究
关西服务区——体现客家文化
关西服务区主题是“客 家文化”，以客家圆形和方 形土楼和黄士砖呈现传统建 筑特色，服务人员身着客家 传统蓝衫，充满新竹县关西 镇的客家文化特色。里面有 一座客家公园，详述客家人 嫁娶习俗，客家餐厅外有一 个观景台，视野非常广，往 前看去正是壮阔的雪山山脉 。
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Nippon Nariya Highway Oasis
刈谷高速公路服务区
除设有传统的高速公路休息区外，还融合商业设 施，儿童游乐园，公园温泉设施和资料馆等各种设施， 酷似大都市内的商业综合体。
平面布局图
割谷馆
温泉馆
超市
展示割谷文化及观光咨讯
小型游乐设施
豪华卫生间
案例研究
以音乐之名——新东名浜松高速公路服务区
高速公路服务区案例研究
案例分析
高速公路服务区， 除了提供基本的交通服务， 还能提供什么？
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案例研究
日本人气排名第二多的主题公园——刈谷高速公路服务区
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Nippon Kariya Highway Oasis
案例研究
Nippon Nariya Highway Oasis
刈谷高速公路服务区
位于爱知县刈谷市，连接刈谷至名古屋 市的高速公路的服务区。 借助临近刈谷市区的公路交通优势以及 比邻红岩湖公园的资源优势，该服务区打造 受欢迎度极高的游乐园项目。
高速公路交通信息展示
周边观光信息展示板
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东山服务区——南台湾重要窗口
东山服务区是进入南台湾的前哨站，认识大台南地区的重要 窗口。其定位以“水漾东山”为主题，将大台南地区丰富多 元的面貌缩影在服务区内，带领路人一起领略南台湾的绚烂 风华。
案例研究
东山服务区——南台湾重要窗口
东山服务区是进入南台湾的前哨站，认识大台南地 区的重要窗口。其定位以“水漾东山”为主题，将大台 南地区丰富多元面貌缩影在东山服务区内，带领路人一 起领略南台湾绚烂风华。
作为日本的乐器之乡浜松，服务区的设计以
“音乐”为主题，除了钢琴键盘的建筑外观外，
可以说到处洋溢着音乐的气息。 服务区除提供餐饮购物休息外，还包括 YAMAHA钢琴展示、交通及旅游信息查询、宠物 休闲区、直升飞机停机坪等设施。
建筑外观 高音谱号形状的餐桌
YAMAHA钢琴展示区 遛狗区
餐厅内景
亲子公厕
小孩玩耍空间
客家文化介绍
客家公园
广场入口雕塑
客家风格室内装 饰
小结
经过对国内外近20个优秀服务区的案例研究，我们发现：
服务区是城市形象、文化、经济的展销窗口 服务区是交通与服务整合的新型城市空间
发展方向：结合地区资源和特色打造主题体验式公路 服务区； 除交通服务外，提供高品质综合配套商业服务。
日本刈谷高速公路服务区——日本排名前三的游乐园
停车位数：小型车 384 位，行动不便专用车 10 位， 大客车7位，大货车63位，联结车35位，复康巴士1 位，夜间妇女专用车1位（共501停车位） 提供服务种类： (1)公共服务设施，包括服务台、哺集乳室、国道信 息补给站、远通电收(e-Tag)、ATM、行动办公室、 司机休息室 (2)美食街、轻食饮品区、商品店、伴手礼特产、超市、 生活百货 经 济 技 术 指 标 ： 占 地 面 积 206,677 ㎡ ， 建 筑 面 积 8000㎡
台湾清水服务区——城市旅游景点
中国公路服务区的现实
总体概况：服务区整体环境较差，服务质量较低。 活动主体：以过往旅客为主，大多数来去匆匆，城市 居民较少到服务区活动。
过去：服务区是相对单 纯的交通停驻点。
发展趋势：服务区由过去相对单纯的交通停驻驿站，
逐渐演变成为城市丰富多彩的商业旅游网络节点，承载越 来越多的城市公共服务与商业服务职能。