钢筋集中加工一厂汇报ppt课件

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选址地理位置图 .
选址地理位置图 .
四、项目部组织机构及人员配备
1、项目班子2人，其中经理1人，负责中心全面工作 。副经理1人（兼生产部部长），负责生产加工和材料 进库及配送工作。
2、部门设置：项目部设置两部，即生产部、保障部 。生产部配备6人，包括技术主管1人（兼工经），质 检工程师1人（兼安全及试验），技术员1人，材料员1 人（兼调度），机电2人。保障部配备4人，包括部长1 人，财务1人，小车司机1人，厨师1人。
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一、基本情况 由中铁青岛地铁钢筋集中加工一厂（下称“加工一 厂”）承担青岛地铁1号线8个车站的钢筋加工及配送 任务，即沧安路站、永年路站、兴国路站、南岭路站、 遵义路站、瑞金路站、沟岔村站、东郭庄站。合计数 量为81016.562吨。
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二、加工数量表
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三、临建驻地建设方案
拟将加工中心位置选址确定在正阳中路与正阳西路交 汇处往南520米，位于城阳区城阳街道京口社区。该 地性质为京口社区居委会所有，租赁给个人使用，租 赁期限20年，租赁期于2029年12月到期，现处于闲置 空地。该处场地占地面积10000平方米（含物贸公司 材料储存库），场地呈矩形，东西长、南北窄，大门 设置在东边。该场地西边、北边与污水处理厂一路之 隔，东边、南边与喜盈门纺织工业园等相邻。交通运 输便利、居住密度稀疏。(见选址地理位置图），加 工一厂配置钢筋加工设备共53台套。见附表，其中大 型自动化设备13台（套）。即弯箍机、弯曲机、钢筋 滚焊机、钢筋网片机、切断机、切锯机、对丝机、对 焊机、桁吊、随车吊等，生. 产能力达到38000吨/年。
3、作业工区划分 加工中心设置4个加工生产区、2个原材料存放区、2 措施
为确保厂区临建工程质量，我项目成立了以项目经理为组长， 相关人员为组员的质量管理组织机构。
1、场地硬化保证措施 ⑴选用专业化混凝土硬化作业工班，配备专用路面硬化混凝土 机具，保证场地硬化外观质量； ⑵所用混凝土为青岛市广联发商品混凝土站供应，采用商品混 凝土保证混凝土内在质量。 2、厂房建设保证措施 ⑴厂房图纸由有资质的单位设计，经过公开招标选择具有安装 资质的单位负责安装，保证设计及安装的专业化，保证厂房施工质 量； ⑵厂房安装过程中，项目质量管理小组人员对安装过程全程旁 站，检查每道工序的安装过程。
技 术 人 员 对 钢 筋 下 料 进 行 验 收 返 工 处 理
合 格
合 格
成 型 钢 筋 制 作 （ 含 弯 曲 、 套 丝 、 加 戴 丝 扣 保 护 帽 等 ）
不 合 格
技 术 人 员 对 成 型 钢 筋 进 行 验 收 返 工 处 理
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八、临建施工费用
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九、钢筋加工厂管理模式
⑵加工配送流程
成型钢筋组织生产流程图 根 据 工 区 下 发 技 术 交 底 进 行 钢 筋 翻 样
技 术 人 员 向 工 班 下 发 成 型 钢 筋 加 工 通 知 单 及 技 术 交 底
工 班 根 据 技 术 交 底 进 行 钢 筋 下 料
不 合 格
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六、临建施工安全保证措施
1、施工用电 ⑴加强现场临时用电的管理，电线路的布局要合理、实用，各种接 线盒要统一配置，坚持“一电、一闸、一箱、一漏”制度，严禁乱 拉接线现象。 ⑵凡施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置， 漏电保护装置应定期检验，保持动作灵敏、性能可靠。 2、施工机械 ⑴严禁酒后操作，严禁疲劳作业，严禁在患病和精神失常时操作机 械。 ⑵夜间作业时，要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。 ⑶在使用吊车作业时，要按起重作业安全规定办理，使用前要认真 检查，确认良好，并经试运转正常后，方可
加工厂房采用钢结构厂房形式，钢构厂房基础设计有70个，并设有 地梁，均采用混凝土标号为C30进行施工，基础尺寸偏差允许范围中线 +10mm,标高+10mm，现场需严格控制尺寸，以方便以后航吊的安装，混 凝土施工过程中需进行保暖措施，施工完毕后进行土方回填并分层夯 实。待7天后混凝土强度达到95％，开始立钢构厂房的H型钢，H型钢应 在风力小于3级的情况下进行。现场施工人员高空作业均需要配带安全 绳，安全绳应高挂低用。H钢柱立完以后安装顶面支撑，根据青岛市政 府要求所有建筑顶面均采用红色，现场屋顶采用红色安装。
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使用。起重设备工作人员必须持证上岗，遵守安全操作规程，设立统 一的指挥信号，不盲目作业；当必须布置两台起重机同时作业时，应保证 两台起重机械的吊臂端部的间距要超过4米，以保证所提升的物体即使在 惯性的作用下，也不至于发生碰撞，施工中使用的起重机械应进行定期保 养、检修，杜绝带病进行，并做好设备运转记录；保证起重机吊臂旋转范 围内，不得有任何人员进入，不允许发生交叉起重作业的情况。
3、高空作业安全防护措施 高空（指在坠落高度基准面在2米或2米以上）作业进行之前，应正确 穿着或配戴必须的安全防护用品，并检查其性能完好符合要求，高空作业 人员持证上岗；高空作业时，不得随意放置或向下抛弃工具、物件、余料 或废料等。 1、（附机械设备配备计划表） 2、（临建工程数量表）
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七、机械配置情况
钢筋加工一厂情况汇报
2016年5月12日
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一、基本情况
青岛市地铁一号线工程线路起于黄岛区峨眉山路站，止 于城阳区东郭庄，途经黄岛区、市南区、市北区、李沧区、 城阳区，沿黄岛长江路、滨海大道向北过海至主城区团岛， 沿费县路、胶州路、延安路、和兴路、人民路、四流路、重 庆路、凤岗路、中城路、S209至城阳东郭庄，线路全长 59.941km，共设车站40座，其中换乘站12座，平均站间距 1564m。
钢筋加工区设置27米宽*2跨*110米长。场区内原地面整平后地面采 用20cm厚C20混凝土整体硬化，中间运输道路采用25cm厚C30混凝土硬 化。地面混凝土浇筑后切割5条横缝1条纵缝，地面按照中间高两边低 的原则设置2%的横坡，并在两侧设置30cm深排水沟。场地硬化按照四 周低，中心高的原则进行，面层设1.5%排水坡度，水流向场外排水沟 ，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。